自動車用スチールホイールの世界市場 2025年

• レポートコード：MRCUM51007SP1 • 発行年月：2025年9月 • レポート形態：英文PDF • 納品方法：Eメール（納期：2～3日） • 産業分類：自動車

市場概要
最新の調査によると、自動車用スチールホイール市場は2023年に約63億4,240万米ドル規模で評価され、2030年には86億3,000万米ドル規模へと拡大する見込みです。予測期間中の年平均成長率は4.5%で、安定的な成長が期待されています。本市場の主な成長要因は自動車産業です。世界自動車工業会（OICA）のデータによると、2017年の世界自動車生産台数は9,730万台、販売台数は9,589万台で過去10年間のピークを記録しました。しかし2018年には世界経済の減速により市場は縮小し、2022年には世界の自動車販売台数は8,160万台となりました。世界の自動車生産はアジア、欧州、北米の三大地域に集中しており、アジアが全体の56%、欧州が20%、北米が16%を占めています。特に中国は世界最大の自動車生産国で全体の約32%を担い、日本は2022年に350万台以上を輸出し、世界最大の自動車輸出国となっています。
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産業チェーンと技術動向
自動車用スチールホイール産業のチェーンは、原材料調達から製造、組立、流通に至るまで多岐にわたります。技術動向としては、軽量化と高強度化の両立が課題となっており、コスト効率を維持しつつ耐久性や安全性を向上させる研究開発が進められています。さらに、表面処理や塗装技術の改善によって、耐腐食性とデザイン性を兼ね備えた製品の需要が拡大しています。特許取得や応用技術の開発も活発であり、特に燃費向上や環境規制対応を意識した技術革新が注目されています。
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地域別市場分析
北米と欧州は政府の規制強化や環境政策、消費者意識の高まりを背景に安定した成長を見せています。欧州は特に安全規制や高品質需要が市場をけん引しています。一方、アジア太平洋地域は世界最大の市場であり、中国が国内需要の大きさと製造基盤の強さによって市場を主導しています。日本や韓国、インドも重要な生産拠点であり、それぞれ輸出力や技術力を強みとしています。南米や中東・アフリカは発展途上ながら、自動車需要の拡大により今後の成長余地が大きいとされています。
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市場構造とセグメント
市場は車種別と用途別に分類されます。車種別では、乗用車、多目的車、トラクターやトラック、二輪・三輪車、その他に分けられます。乗用車用が最も大きなシェアを占めていますが、多目的車や商用車においても需要が伸びています。用途別では、OEM市場とアフターマーケット市場に分かれ、OEM市場は新車生産に直結して需要が安定する一方、アフターマーケット市場は交換需要やカスタマイズ需要の増加により成長が見込まれています。
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主要企業動向
自動車用スチールホイール市場には多くの有力企業が参入しています。代表的な企業にはIochpe-Maxion、Topy Industries、Accuride、Alcar Holding、Steel Strips Wheel、Fastco、U.S. Wheel Corp.、Bharat Wheel、Unique Steel Wheels（The Carlstar Group）が含まれます。これらの企業は生産能力、コスト競争力、技術革新、グローバル供給網を活かし、市場シェア拡大を図っています。欧米企業は高品質・高付加価値製品に注力し、アジア企業は大規模生産と価格優位性で競争力を発揮しています。
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消費者動向と応用分野
消費者は耐久性、価格、燃費性能に大きな関心を寄せています。特に乗用車市場では価格と性能のバランスが重視され、商用車市場では長寿命と耐荷重性が求められています。アフターマーケットでは交換用需要に加えて、カスタマイズやデザイン性を重視する動きも見られます。経済的で堅牢な特性を持つスチールホイールは、新興国市場での需要が強く、普及率の高さが維持されています。
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市場課題と機会
市場の課題には、原材料価格の変動、環境規制の強化、軽量化技術におけるアルミホイールとの競合が含まれます。また、電動車や高級車の増加によりアルミホイール需要が拡大していることは、スチールホイールにとっての脅威となります。一方で、新興国市場における経済的で耐久性の高いホイール需要は大きな成長機会です。さらに、表面処理技術や新素材の導入により、スチールホイールの性能と付加価値を高めることで市場拡大の余地が広がります。
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将来予測と展望
今後の自動車用スチールホイール市場は、アジアを中心とした旺盛な需要に支えられ持続的に拡大すると予測されます。中国は引き続き世界最大の市場として成長を主導し、インドや東南アジアも次なる成長拠点として注目されています。北米や欧州は環境規制と技術革新に対応した高付加価値市場を形成し、安定的な需要が続く見込みです。競争環境は激化するものの、コスト競争力、耐久性、技術革新を武器とする企業が優位性を確保すると考えられます。全体として、自動車用スチールホイール市場は世界の自動車産業と連動しながら発展を続けると展望されます。

目次
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1 市場概要
• 1.1 製品概要と自動車用スチールホイールの適用範囲
• 1.2 市場推定の留意点と基準年
• 1.3 タイプ別市場分析
o 1.3.1 概要：タイプ別の世界消費額比較（2019年・2023年・2030年）
o 1.3.2 乗用車向け
o 1.3.3 多目的車向け（ミニバン・多用途車等）
o 1.3.4 トラクターおよびトラック向け
o 1.3.5 二輪・三輪車向け
o 1.3.6 その他
• 1.4 用途別市場分析
o 1.4.1 概要：用途別の世界消費額比較（2019年・2023年・2030年）
o 1.4.2 完成車メーカー向け（新車組付け）
o 1.4.3 補修市場向け（交換・アフター用途）
• 1.5 世界市場規模と予測
o 1.5.1 世界の消費額（2019年・2023年・2030年）
o 1.5.2 世界の販売数量（2019～2030年）
o 1.5.3 世界の平均価格（2019～2030年）
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2 主要企業プロファイル
• 2.1 Iochpe-Maxion
o 2.1.1 Iochpe-Maxion 企業情報
o 2.1.2 Iochpe-Maxion 主要事業
o 2.1.3 Iochpe-Maxion 自動車用スチールホイールの製品・サービス
o 2.1.4 Iochpe-Maxion 販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア（2019～2024年）
o 2.1.5 Iochpe-Maxion 最近の動向・更新情報
• 2.2 Topy Industries
o 2.2.1 Topy Industries 企業情報
o 2.2.2 Topy Industries 主要事業
o 2.2.3 Topy Industries 自動車用スチールホイールの製品・サービス
o 2.2.4 Topy Industries 販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア（2019～2024年）
o 2.2.5 Topy Industries 最近の動向・更新情報
• 2.3 Accuride
o 2.3.1 Accuride 企業情報
o 2.3.2 Accuride 主要事業
o 2.3.3 Accuride 自動車用スチールホイールの製品・サービス
o 2.3.4 Accuride 販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア（2019～2024年）
o 2.3.5 Accuride 最近の動向・更新情報
• 2.4 Alcar Holding
o 2.4.1 Alcar Holding 企業情報
o 2.4.2 Alcar Holding 主要事業
o 2.4.3 Alcar Holding 自動車用スチールホイールの製品・サービス
o 2.4.4 Alcar Holding 販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア（2019～2024年）
o 2.4.5 Alcar Holding 最近の動向・更新情報
• 2.5 Steel Strips Wheel
o 2.5.1 Steel Strips Wheel 企業情報
o 2.5.2 Steel Strips Wheel 主要事業
o 2.5.3 Steel Strips Wheel 自動車用スチールホイールの製品・サービス
o 2.5.4 Steel Strips Wheel 販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア（2019～2024年）
o 2.5.5 Steel Strips Wheel 最近の動向・更新情報
• 2.6 Fastco
o 2.6.1 Fastco 企業情報
o 2.6.2 Fastco 主要事業
o 2.6.3 Fastco 自動車用スチールホイールの製品・サービス
o 2.6.4 Fastco 販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア（2019～2024年）
o 2.6.5 Fastco 最近の動向・更新情報
• 2.7 U.S. Wheel Corp.
o 2.7.1 U.S. Wheel Corp. 企業情報
o 2.7.2 U.S. Wheel Corp. 主要事業
o 2.7.3 U.S. Wheel Corp. 自動車用スチールホイールの製品・サービス
o 2.7.4 U.S. Wheel Corp. 販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア（2019～2024年）
o 2.7.5 U.S. Wheel Corp. 最近の動向・更新情報
• 2.8 Bharat Wheel
o 2.8.1 Bharat Wheel 企業情報
o 2.8.2 Bharat Wheel 主要事業
o 2.8.3 Bharat Wheel 自動車用スチールホイールの製品・サービス
o 2.8.4 Bharat Wheel 販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア（2019～2024年）
o 2.8.5 Bharat Wheel 最近の動向・更新情報
• 2.9 Unique Steel Wheels（The Carlstar Group）
o 2.9.1 Unique Steel Wheels（The Carlstar Group）企業情報
o 2.9.2 Unique Steel Wheels（The Carlstar Group）主要事業
o 2.9.3 Unique Steel Wheels（The Carlstar Group）自動車用スチールホイールの製品・サービス
o 2.9.4 Unique Steel Wheels（The Carlstar Group）販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア（2019～2024年）
o 2.9.5 Unique Steel Wheels（The Carlstar Group）最近の動向・更新情報
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3 競争環境：メーカー別市場動向
• 3.1 メーカー別世界販売数量（2019～2024年）
• 3.2 メーカー別世界収益（2019～2024年）
• 3.3 メーカー別世界平均価格（2019～2024年）
• 3.4 市場シェア分析（2023年）
o 3.4.1 メーカー別生産者出荷額と市場シェア：2023年
o 3.4.2 上位3社の市場シェア（2023年）
o 3.4.3 上位6社の市場シェア（2023年）
• 3.5 企業フットプリント総合分析
o 3.5.1 地域別フットプリント
o 3.5.2 製品タイプ別フットプリント
o 3.5.3 用途別フットプリント
• 3.6 新規参入企業と市場参入障壁
• 3.7 合併・買収・契約・協業の動向
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4 地域別消費分析
• 4.1 地域別の世界市場規模
o 4.1.1 地域別販売数量（2019～2030年）
o 4.1.2 地域別消費額（2019～2030年）
o 4.1.3 地域別平均価格（2019～2030年）
• 4.2 北米の消費額（2019～2030年）
• 4.3 欧州の消費額（2019～2030年）
• 4.4 アジア太平洋の消費額（2019～2030年）
• 4.5 南米の消費額（2019～2030年）
• 4.6 中東・アフリカの消費額（2019～2030年）
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5 タイプ別市場区分
• 5.1 タイプ別世界販売数量（2019～2030年）
• 5.2 タイプ別世界消費額（2019～2030年）
• 5.3 タイプ別世界平均価格（2019～2030年）
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6 用途別市場区分
• 6.1 用途別世界販売数量（2019～2030年）
• 6.2 用途別世界消費額（2019～2030年）
• 6.3 用途別世界平均価格（2019～2030年）
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7 北米
• 7.1 タイプ別販売数量（2019～2030年）
• 7.2 用途別販売数量（2019～2030年）
• 7.3 国別市場規模
o 7.3.1 国別販売数量（2019～2030年）
o 7.3.2 国別消費額（2019～2030年）
o 7.3.3 米国の市場規模と予測（2019～2030年）
o 7.3.4 カナダの市場規模と予測（2019～2030年）
o 7.3.5 メキシコの市場規模と予測（2019～2030年）
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8 欧州
• 8.1 タイプ別販売数量（2019～2030年）
• 8.2 用途別販売数量（2019～2030年）
• 8.3 国別市場規模
o 8.3.1 国別販売数量（2019～2030年）
o 8.3.2 国別消費額（2019～2030年）
o 8.3.3 ドイツの市場規模と予測（2019～2030年）
o 8.3.4 フランスの市場規模と予測（2019～2030年）
o 8.3.5 英国の市場規模と予測（2019～2030年）
o 8.3.6 ロシアの市場規模と予測（2019～2030年）
o 8.3.7 イタリアの市場規模と予測（2019～2030年）
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9 アジア太平洋
• 9.1 タイプ別販売数量（2019～2030年）
• 9.2 用途別販売数量（2019～2030年）
• 9.3 地域内市場規模
o 9.3.1 地域別販売数量（2019～2030年）
o 9.3.2 地域別消費額（2019～2030年）
o 9.3.3 中国の市場規模と予測（2019～2030年）
o 9.3.4 日本の市場規模と予測（2019～2030年）
o 9.3.5 韓国の市場規模と予測（2019～2030年）
o 9.3.6 インドの市場規模と予測（2019～2030年）
o 9.3.7 東南アジアの市場規模と予測（2019～2030年）
o 9.3.8 オーストラリアの市場規模と予測（2019～2030年）
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10 南米
• 10.1 タイプ別販売数量（2019～2030年）
• 10.2 用途別販売数量（2019～2030年）
• 10.3 国別市場規模
o 10.3.1 国別販売数量（2019～2030年）
o 10.3.2 国別消費額（2019～2030年）
o 10.3.3 ブラジルの市場規模と予測（2019～2030年）
o 10.3.4 アルゼンチンの市場規模と予測（2019～2030年）
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11 中東・アフリカ
• 11.1 タイプ別販売数量（2019～2030年）
• 11.2 用途別販売数量（2019～2030年）
• 11.3 国別市場規模
o 11.3.1 国別販売数量（2019～2030年）
o 11.3.2 国別消費額（2019～2030年）
o 11.3.3 トルコの市場規模と予測（2019～2030年）
o 11.3.4 エジプトの市場規模と予測（2019～2030年）
o 11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測（2019～2030年）
o 11.3.6 南アフリカの市場規模と予測（2019～2030年）
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12 市場ダイナミクス
• 12.1 市場成長要因（軽量化ニーズ・耐久性・保守性・価格優位）
• 12.2 市場抑制要因（原材料価格変動・代替素材の台頭等）
• 12.3 トレンド分析（腐食防止技術・設計最適化・地域分散調達）
• 12.4 ポーターのファイブフォース分析
o 12.4.1 新規参入の脅威
o 12.4.2 供給者の交渉力
o 12.4.3 買い手の交渉力
o 12.4.4 代替品の脅威
o 12.4.5 競争の強度
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13 原材料と産業チェーン
• 13.1 原材料と主要メーカー（鋼材・表面処理材 等）
• 13.2 製造コストの構成比
• 13.3 生産プロセス（設計・成形・溶接・塗装・検査）
• 13.4 産業チェーン（上流・中流・下流）
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14 流通チャネル別出荷
• 14.1 販売チャネル
o 14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
o 14.1.2 流通業者経由
• 14.2 代表的な流通業者
• 14.3 代表的な顧客（完成車メーカー・商用車事業者・販売店網）
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15 調査結果と結論
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16 付録
• 16.1 調査方法論
• 16.2 調査プロセスとデータソース
• 16.3 免責事項

【自動車用スチールホイールについて】

自動車用スチールホイールは、鋼を主材料として製造されるホイールのことで、古くから多くの自動車に採用されてきた基本的なホイールです。アルミホイールに比べると重量があるものの、製造コストが低く、耐久性や強度に優れていることから、現在でも幅広い車両に利用されています。特に実用性や経済性が重視される車種や市場において重要な存在であり、世界中で普及しています。

特徴としては、まず価格の安さが挙げられます。スチールは素材そのものが安価であり、製造方法も比較的単純なため、量産性が高く低コストで提供できます。また、耐衝撃性が高く、縁石への接触や悪路走行による負荷にも強いため、頑丈さを求めるユーザーに適しています。さらに、変形した場合でも修復が可能なケースが多く、長期的な使用に向いています。一方で、重量があるため車両の燃費や運動性能には不利に働きやすく、デザインの自由度もアルミホイールほど高くありません。そのため、外観よりも実用性を重視するユーザー層に選ばれることが多いです。

種類としては、ディスクホイールとリムを組み合わせてプレス加工で製造されるプレススチールホイールが一般的です。このタイプは大量生産に向いており、多くの乗用車や商用車に標準装備されています。また、トラックやバスなどの大型車両には、強度をさらに高めたヘビーデューティ仕様のスチールホイールが用いられます。デザイン性を補うためにホイールキャップと併用されることが多く、見た目のシンプルさをカバーする工夫もされています。近年では、防錆処理や塗装技術の進化により耐久性が向上し、厳しい気候条件下でも長期間使用できるようになっています。

用途としては、乗用車のエントリーモデルやコンパクトカー、軽自動車などのコストを重視する車両に多く採用されています。さらに、商用バンやトラックなど耐久性と積載性能が求められる車種にも広く使われています。冬季にはスタッドレスタイヤ用ホイールとして利用されることが多く、塩害や凍結防止剤による腐食リスクを考慮して、実用性の高いスチールホイールが選ばれます。また、オフロード走行や悪路走行の多い地域では、頑丈で修理しやすい特性が評価されています。

このように、自動車用スチールホイールは低価格で耐久性が高く、実用性を重視する場面において欠かせない存在です。外観や軽量性ではアルミホイールに劣るものの、経済性や信頼性の観点から今なお広く利用されており、特に日常使用や厳しい環境下での運用に適したホイールとして重要な役割を担っています。