軌道振動低減製品の世界市場 2026年

• レポートコード：MRCUM60225SP1 • 発行年月：2026年1月 • レポート形態：英文PDF • 納品方法：Eメール（納期：2～3日） • 産業分類：機械

本レポートによりますと、世界の軌道振動低減製品市場規模は2024年に1279百万米ドルと評価されており、2031年までに1552百万米ドルへと再調整される見通しです。予測期間における年平均成長率は2.8%と想定されています。都市鉄道の整備・更新需要、沿線環境への配慮、設備の長寿命化ニーズを背景に、市場は緩やかに拡大すると見込まれています。
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本レポートでは、米国の関税制度の現状と国際的な政策対応についても検証しています。これらの政策変化が競争構造、地域経済の動向、供給網の強靭性に与える影響を分析しています。関税や貿易政策の変更は、ゴム・樹脂材料、金属部材、ばね部品などの調達コストや輸出入条件に影響し、企業の価格設定や供給体制を左右します。その結果、地域ごとの価格競争や納期安定性に差が生じ、供給網の分散化や代替調達の重要性が高まる可能性があります。
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軌道振動低減製品とは、陸上競技用トラック、鉄道軌道、その他の路盤・軌道面などにおいて、振動を抑制するために設計された材料またはシステムを指します。これらの製品は構造の安定性を高め、騒音を低減し、利用者の快適性を向上させるとともに、軌道本体や周辺インフラの耐久性と長寿命化に寄与します。特に鉄道分野では、振動と騒音は沿線の生活環境や設備保守に直結するため、低減対策の重要性が高い領域です。
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本調査は、世界の軌道振動低減製品市場を対象に、定量分析と定性分析の両面から包括的に評価しています。メーカー別、地域別、国別、タイプ別、用途別にデータを整理し、競争状況、需給動向、需要変化を左右する要因を明らかにしています。市場が変化し続ける前提で、競争環境、供給と需要の潮流、需要の変動要因を整理しています。加えて、選定した競合企業の企業概要や製品例、2025年時点の主要企業の市場占有率推計も提示しています。
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市場の主要特徴として、2020年から2031年までの消費額、販売数量、平均販売価格の予測を提示しています。地域別および国別の市場規模推移、タイプ別および用途別の市場予測も示されています。主要企業については、2020年から2025年の出荷額、市場占有率、販売数量、平均販売価格の実績が整理されており、企業間比較や成長性評価に活用できます。
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本レポートの主な目的は、世界および主要国における総市場機会の規模を算定することです。また、軌道振動低減製品の成長可能性を評価し、製品別および最終用途別市場の将来成長を予測しています。さらに、市場競争に影響を与える要因を分析し、事業計画や投資判断に資する基礎情報を提供しています。
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主要企業として、KRAIBURG PuraSys、RockDelta、KOHRANG Lastic、Pandrol、Lapinus、Trackelast、DRB、GERB、Najico CO.,LTD.、Zhejiang Tiantie Industryなどが取り上げられています。加えて、Changmei Technology、Jiu Zhou Yi Gui、Luoyang Kebos New Material Technology、Luoyang Sunrui Rubber & Platicなども主要プレーヤーとして整理されています。これらの企業について、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品構成、地域展開、主要な事業動向を基に比較しています。実運用では、振動低減性能だけでなく、耐久性、施工性、保守性、温度や湿度に対する特性安定、長期供給の確実性が重要な評価軸となり、総合的な性能保証が競争力になり得ます。
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市場はタイプ別にレール波動吸収装置、ポリウレタン・ゴム系ショックパッド、鉄道用ゴムブーツ、ばね式防振装置、その他に分類されています。レール波動吸収装置はレール由来の振動や騒音対策で用いられやすく、ショックパッドやゴムブーツは軌道構造の緩衝材として広く利用される領域と整理されます。ばね式防振装置は高い防振性能が求められる区間で採用される可能性があります。用途別では都市鉄道と列車に区分されており、都市部では沿線環境対策の要求が強く、需要の中心になり得ます。
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地域別分析では、北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東およびアフリカを対象としています。北米および欧州では既存インフラの更新や環境規制への対応が需要を支える可能性があります。アジア太平洋地域では都市鉄道の整備・延伸や高密度運行に伴う環境対策の必要性が市場機会を拡大させる要因になり得ます。南米および中東アフリカでも交通インフラ整備の進展により需要形成が進む可能性があります。
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本レポートは全15章で構成されています。市場概要、主要メーカー分析、競争状況、地域別内訳、タイプ別および用途別分析、国別詳細分析、2026年から2031年までの市場予測、市場動向、主要原材料と供給業者、産業連鎖、販売経路、流通業者、顧客、調査結果および結論までを網羅しています。市場動向の章では、成長要因、制約要因、機会、傾向、5つの競争要因分析も取り扱っています。
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総じて、軌道振動低減製品市場は、都市鉄道の拡充と更新、沿線環境への配慮、保守負担低減の要求を背景に、安定した成長が見込まれています。一方で、貿易政策や供給網の変動がコストと納期に影響するため、企業は調達の多元化、材料選定の最適化、長期性能の保証、施工・保守を含む提案力の強化を進める必要があります。本レポートは、市場構造の理解と将来戦略の検討に向けた基礎情報を提供しています。

目次
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1 市場概要
1.1 製品概要および調査対象範囲
1.2 市場推計に関する注意事項および基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 世界軌道振動低減製品 消費額のタイプ別比較（2020年対2024年対2031年）
1.3.2 レール波動ガイド式防振吸収材
1.3.3 ポリウレタン／ゴム製ショックパッド
1.3.4 鉄道用ゴムブーツ
1.3.5 ばね式防振アイソレータ
1.3.6 その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 世界軌道振動低減製品 消費額の用途別比較（2020年対2024年対2031年）
1.4.2 都市鉄道交通
1.4.3 鉄道
1.5 世界軌道振動低減製品 市場規模および予測
1.5.1 世界消費額（2020年・2024年・2031年）
1.5.2 世界販売数量（2020年～2031年）
1.5.3 世界平均価格（2020年～2031年）
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2 メーカー別プロフィール
2.1 KRAIBURG PuraSys
2.1.1 KRAIBURG PuraSys 企業概要
2.1.2 KRAIBURG PuraSys 主力事業
2.1.3 KRAIBURG PuraSys 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.1.4 KRAIBURG PuraSys 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.1.5 KRAIBURG PuraSys 最近の動向／更新情報
2.2 RockDelta
2.2.1 RockDelta 企業概要
2.2.2 RockDelta 主力事業
2.2.3 RockDelta 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.2.4 RockDelta 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.2.5 RockDelta 最近の動向／更新情報
2.3 KOHRANG Lastic
2.3.1 KOHRANG Lastic 企業概要
2.3.2 KOHRANG Lastic 主力事業
2.3.3 KOHRANG Lastic 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.3.4 KOHRANG Lastic 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.3.5 KOHRANG Lastic 最近の動向／更新情報
2.4 Pandrol
2.4.1 Pandrol 企業概要
2.4.2 Pandrol 主力事業
2.4.3 Pandrol 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.4.4 Pandrol 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.4.5 Pandrol 最近の動向／更新情報
2.5 Lapinus
2.5.1 Lapinus 企業概要
2.5.2 Lapinus 主力事業
2.5.3 Lapinus 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.5.4 Lapinus 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.5.5 Lapinus 最近の動向／更新情報
2.6 Trackelast
2.6.1 Trackelast 企業概要
2.6.2 Trackelast 主力事業
2.6.3 Trackelast 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.6.4 Trackelast 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.6.5 Trackelast 最近の動向／更新情報
2.7 DRB
2.7.1 DRB 企業概要
2.7.2 DRB 主力事業
2.7.3 DRB 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.7.4 DRB 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.7.5 DRB 最近の動向／更新情報
2.8 GERB
2.8.1 GERB 企業概要
2.8.2 GERB 主力事業
2.8.3 GERB 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.8.4 GERB 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.8.5 GERB 最近の動向／更新情報
2.9 Najico CO.,LTD.
2.9.1 Najico CO.,LTD. 企業概要
2.9.2 Najico CO.,LTD. 主力事業
2.9.3 Najico CO.,LTD. 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.9.4 Najico CO.,LTD. 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.9.5 Najico CO.,LTD. 最近の動向／更新情報
2.10 Zhejiang Tiantie Industry
2.10.1 Zhejiang Tiantie Industry 企業概要
2.10.2 Zhejiang Tiantie Industry 主力事業
2.10.3 Zhejiang Tiantie Industry 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.10.4 Zhejiang Tiantie Industry 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.10.5 Zhejiang Tiantie Industry 最近の動向／更新情報
2.11 Changmei Technology
2.11.1 Changmei Technology 企業概要
2.11.2 Changmei Technology 主力事業
2.11.3 Changmei Technology 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.11.4 Changmei Technology 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.11.5 Changmei Technology 最近の動向／更新情報
2.12 Jiu Zhou Yi Gui
2.12.1 Jiu Zhou Yi Gui 企業概要
2.12.2 Jiu Zhou Yi Gui 主力事業
2.12.3 Jiu Zhou Yi Gui 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.12.4 Jiu Zhou Yi Gui 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.12.5 Jiu Zhou Yi Gui 最近の動向／更新情報
2.13 Luoyang Kebos New Material Technology
2.13.1 Luoyang Kebos New Material Technology 企業概要
2.13.2 Luoyang Kebos New Material Technology 主力事業
2.13.3 Luoyang Kebos New Material Technology 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.13.4 Luoyang Kebos New Material Technology 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.13.5 Luoyang Kebos New Material Technology 最近の動向／更新情報
2.14 Luoyang Sunrui Rubber & Platic
2.14.1 Luoyang Sunrui Rubber & Platic 企業概要
2.14.2 Luoyang Sunrui Rubber & Platic 主力事業
2.14.3 Luoyang Sunrui Rubber & Platic 軌道振動低減製品の製品およびサービス
2.14.4 Luoyang Sunrui Rubber & Platic 販売数量・平均価格・売上高・売上総利益率・市場占有率（2020年～2025年）
2.14.5 Luoyang Sunrui Rubber & Platic 最近の動向／更新情報
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3 競争環境：メーカー別 軌道振動低減製品
3.1 メーカー別世界販売数量（2020年～2025年）
3.2 メーカー別世界売上高（2020年～2025年）
3.3 メーカー別世界平均価格（2020年～2025年）
3.4 市場占有率分析（2024年）
3.4.1 メーカー別出荷額（$MM）および市場占有率（%）：2024年
3.4.2 上位3社の市場占有率：2024年
3.4.3 上位6社の市場占有率：2024年
3.5 市場における企業展開状況の総合分析
3.5.1 地域別企業展開
3.5.2 製品タイプ別企業展開
3.5.3 用途別企業展開
3.6 新規参入企業および参入障壁
3.7 合併・買収・契約・協業
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4 地域別消費分析
4.1 世界地域別市場規模
4.1.1 地域別世界販売数量（2020年～2031年）
4.1.2 地域別世界消費額（2020年～2031年）
4.1.3 地域別世界平均価格（2020年～2031年）
4.2 北米 消費額（2020年～2031年）
4.3 欧州 消費額（2020年～2031年）
4.4 アジア太平洋 消費額（2020年～2031年）
4.5 南米 消費額（2020年～2031年）
4.6 中東・アフリカ 消費額（2020年～2031年）
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5 タイプ別市場区分
5.1 世界販売数量（2020年～2031年）
5.2 世界消費額（2020年～2031年）
5.3 世界平均価格（2020年～2031年）
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6 用途別市場区分
6.1 世界販売数量（2020年～2031年）
6.2 世界消費額（2020年～2031年）
6.3 世界平均価格（2020年～2031年）
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7 北米市場
7.1 タイプ別販売数量（2020年～2031年）
7.2 用途別販売数量（2020年～2031年）
7.3 国別市場規模
7.3.1 国別販売数量（2020年～2031年）
7.3.2 国別消費額（2020年～2031年）
7.3.3 米国 市場規模および予測（2020年～2031年）
7.3.4 カナダ 市場規模および予測（2020年～2031年）
7.3.5 メキシコ 市場規模および予測（2020年～2031年）
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8 欧州市場
8.1 タイプ別販売数量（2020年～2031年）
8.2 用途別販売数量（2020年～2031年）
8.3 国別市場規模
8.3.1 国別販売数量（2020年～2031年）
8.3.2 国別消費額（2020年～2031年）
8.3.3 ドイツ 市場規模および予測（2020年～2031年）
8.3.4 フランス 市場規模および予測（2020年～2031年）
8.3.5 英国 市場規模および予測（2020年～2031年）
8.3.6 ロシア 市場規模および予測（2020年～2031年）
8.3.7 イタリア 市場規模および予測（2020年～2031年）
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9 アジア太平洋市場
9.1 タイプ別販売数量（2020年～2031年）
9.2 用途別販売数量（2020年～2031年）
9.3 地域別市場規模
9.3.1 地域別販売数量（2020年～2031年）
9.3.2 地域別消費額（2020年～2031年）
9.3.3 中国 市場規模および予測（2020年～2031年）
9.3.4 日本 市場規模および予測（2020年～2031年）
9.3.5 韓国 市場規模および予測（2020年～2031年）
9.3.6 インド 市場規模および予測（2020年～2031年）
9.3.7 東南アジア 市場規模および予測（2020年～2031年）
9.3.8 オーストラリア 市場規模および予測（2020年～2031年）
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10 南米市場
10.1 タイプ別販売数量（2020年～2031年）
10.2 用途別販売数量（2020年～2031年）
10.3 国別市場規模
10.3.1 国別販売数量（2020年～2031年）
10.3.2 国別消費額（2020年～2031年）
10.3.3 ブラジル 市場規模および予測（2020年～2031年）
10.3.4 アルゼンチン 市場規模および予測（2020年～2031年）
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11 中東・アフリカ市場
11.1 タイプ別販売数量（2020年～2031年）
11.2 用途別販売数量（2020年～2031年）
11.3 国別市場規模
11.3.1 国別販売数量（2020年～2031年）
11.3.2 国別消費額（2020年～2031年）
11.3.3 トルコ 市場規模および予測（2020年～2031年）
11.3.4 エジプト 市場規模および予測（2020年～2031年）
11.3.5 サウジアラビア 市場規模および予測（2020年～2031年）
11.3.6 南アフリカ 市場規模および予測（2020年～2031年）
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12 市場ダイナミクス
12.1 市場成長要因
12.2 市場抑制要因
12.3 市場トレンド分析
12.4 ポーターの5フォース分析
12.4.1 新規参入の脅威
12.4.2 供給者の交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争企業間の対立
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13 原材料および産業チェーン
13.1 原材料および主要メーカー
13.2 製造コスト構成比率
13.3 生産プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
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14 流通チャネル別出荷
14.1 販売チャネル
14.1.1 最終需要家への直接販売
14.1.2 販売代理店
14.2 代表的な流通業者
14.3 代表的な顧客
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15 調査結果および結論
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16 付録
16.1 調査手法
16.2 調査プロセスおよびデータソース
16.3 免責事項

【軌道振動低減製品について】

軌道振動低減製品とは、鉄道軌道から発生する振動や騒音を低減するために設計された各種部材やシステムの総称です。列車走行時には車輪とレールの接触によって振動が発生し、周辺建物や地盤へ伝播します。本製品はその振動エネルギーを吸収・分散し、沿線環境への影響を抑制することを目的としています。

特徴は、弾性材料や防振構造を活用して振動伝達を遮断する点です。ゴム系パッドやウレタン材、ばね構造などが用いられ、レールやまくらぎ、軌道スラブの下に設置されます。振動の周波数特性に応じて設計され、低周波振動から高周波騒音まで幅広く対応します。耐久性や耐候性にも配慮され、長期間にわたり安定した性能を維持します。施工性の向上やメンテナンスの容易さも重要な設計要素です。

種類には、レールパッド、まくらぎ下パッド、フローティングスラブ軌道、防振マット、防振ばね装置などがあります。都市部の地下鉄や高架区間では、特に高性能な防振システムが採用される傾向があります。

用途は都市鉄道、高速鉄道、貨物線など多岐にわたります。住宅密集地や病院、研究施設周辺では振動対策が重要であり、これらの製品が環境保全に貢献します。軌道振動低減製品は、安全で快適な鉄道運行と周辺環境の調和を支える重要なインフラ技術です。