 | • レポートコード：MRCUM51111SP3 • 発行年月：2025年10月 • レポート形態：英文PDF • 納品方法：Eメール（納期：2～3日） • 産業分類：機械 |
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※下記記載のレポート概要・目次・セグメント項目・企業名などは最新情報ではない可能性がありますので、ご購入の前にサンプルを依頼してご確認ください。
レポート概要
世界のクローラー式電気ブルドーザー市場の概要
本調査によると、世界のクローラー式電気ブルドーザー市場は2024年に約1億米ドルで評価され、2031年には約1億5,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間中の年平均成長率は6.1％です。本レポートでは、米国の関税政策および各国の規制適応を分析し、それらが市場構造、地域経済、供給網の安定性に与える影響を詳細に検討しています。
クローラー式電気ブルドーザーは、電動モーターによって駆動される土木用建設機械であり、環境負荷が低く、エネルギー効率に優れ、メンテナンスコストが低いことが特徴です。稼働時の騒音も小さく、長寿命であることから、建設・農業・土地造成など多様な分野で活用が進んでいます。従来型のディーゼル駆動ブルドーザーに比べると、出力面では劣る部分があるものの、技術革新とバッテリー性能の向上により、今後の普及拡大が期待されています。
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市場成長の背景と動向
電動ブルドーザー市場の拡大は、脱炭素社会への移行と持続可能な建設技術の需要増加に支えられています。世界的に二酸化炭素排出量削減が求められる中、建設機械分野でも電動化が急速に進展しています。特に、都市建設や公共インフラ整備において環境負荷を抑えた施工が重視されており、電動ブルドーザーの導入はこの流れに合致しています。
また、リチウムイオンバッテリーや電動駆動制御システムの進化により、近年は動力性能の向上が著しく、連続稼働時間の延長も実現しています。これにより、以前は小規模現場や農業用途に限定されていた利用範囲が、大規模土木工事や鉱山開発へと広がりつつあります。さらに、騒音・排ガス規制の厳格化や、都市部での作業制限への対応策としても電動モデルの導入が進んでいます。
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市場分析の概要
本レポートでは、世界のクローラー式電気ブルドーザー市場を定量・定性的に分析しています。メーカー別、地域別、用途別、製品タイプ別に分類し、市場規模、成長率、価格動向、競争環境などを包括的に評価しています。
市場は今後数年間で急速な変化が見込まれており、建設機械メーカー各社は電動化戦略を強化しています。2025年の主要企業の市場シェア推定値、製品例、販売数量、売上高、利益率、地域別展開状況を含む詳細な比較分析を掲載しています。また、各国政府による補助金制度やゼロエミッション政策が市場成長を後押ししていることも明らかにしています。
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主な企業動向
世界のクローラー式電気ブルドーザー市場では、以下の主要企業が中心的な役割を果たしています。
• Shantui Construction Machinery
• Caterpillar
• Komatsu
• John Deere
• Liebherr
Shantui Construction Machineryは、中国の代表的な建設機械メーカーであり、電動駆動技術の実装を進めています。特に、低騒音かつ高効率の電動油圧制御システムを搭載した新モデルで注目を集めています。
Caterpillarは、世界最大級の建設機械メーカーであり、電動化と自動運転技術の統合を推進しています。同社はバッテリー交換式モデルの開発を進め、長時間稼働を実現しています。
Komatsuは、エネルギー効率向上に重点を置き、電動ブルドーザーのハイブリッド化を推進しています。再生エネルギーを活用した充電ステーションとの連携も視野に入れています。
John Deereは、農業機械分野で培った電動技術を建設分野に展開し、省エネルギーかつ操作性に優れたモデルを提供しています。
Liebherrは、欧州において環境規制対応型の重機製造を進めており、高出力電動システムと堅牢な設計により産業用途でのシェアを拡大しています。
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市場セグメンテーション
市場は、動力タイプおよび用途別に分類されます。
タイプ別分類
• 純電動型
• ハイブリッド型
純電動型は完全にバッテリー電力で駆動するタイプで、ゼロエミッションを実現します。環境性能に優れる一方で、航続時間の制限が課題です。ハイブリッド型は、内燃機関と電動モーターを併用する方式で、長時間稼働が可能なため、大規模プロジェクトでの採用が進んでいます。
用途別分類
• インフラ整備
• 鉱業
• その他（農業・土地造成など）
インフラ整備では、道路建設や都市再開発プロジェクトでの使用が増加しています。鉱業では、坑内作業や資源搬送の際の排気ガス削減を目的として導入が進んでいます。その他、農地整備やエネルギー関連プロジェクトなどでも需要が高まっています。
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地域別市場動向
地域別に見ると、北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカの5地域で市場が形成されています。
**北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）**では、環境規制強化と政府補助金政策により、CaterpillarやJohn Deereを中心とした電動モデル導入が進展しています。特にカリフォルニア州などの環境先進地域では需要が顕著です。
**欧州（ドイツ、フランス、イギリス、イタリアなど）**では、脱炭素建設政策の推進とともに、Liebherrを中心にハイブリッド型の採用が増加しています。EU圏内では排出ゼロ建設機械の導入が義務化されつつあり、これが市場拡大を後押ししています。
**アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）**は最大の成長市場です。中国ではShantuiやKomatsuによる国産化が進み、コスト競争力を高めています。日本や韓国では、建設機械メーカーがスマート建設向けの電動重機開発を強化しています。
**南米（ブラジル、アルゼンチンなど）**では、インフラ整備プロジェクトの増加が市場成長を支えています。
中東・アフリカ地域では、鉱山開発や資源プロジェクトでの導入が進んでおり、特に南アフリカでの採用拡大が注目されています。
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市場構造と競争環境
市場は比較的集中しており、上位5社が大部分のシェアを占めています。ただし、新興国では中小メーカーの参入も進んでおり、価格競争が激化しています。
Porterの五力分析によると、供給者の交渉力は中程度であり、特にバッテリーセルやパワーエレクトロニクスの供給が競争力を左右しています。買い手側の交渉力は大規模建設企業によって高く、環境認証・運用コストの透明性が重要な購買要素となっています。代替技術としては、水素燃料電池駆動ブルドーザーの開発も進行していますが、商業化はまだ初期段階にあります。
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原材料と産業チェーン
電動ブルドーザーの製造には、高性能バッテリー、電動モーター、制御システム、駆動ユニットなどが主要構成要素となります。特に、リチウムイオン電池のコスト変動が市場価格に大きな影響を与えています。主要サプライヤーとの長期契約による安定供給が企業戦略の鍵となっています。
また、再生可能エネルギーを活用した充電インフラやスマートメンテナンス技術の発展により、産業チェーン全体の効率化が進んでいます。
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将来展望と結論
クローラー式電気ブルドーザー市場は、今後も建設・鉱業分野における電動化の波に乗り、持続的な成長が見込まれます。主要企業であるCaterpillar、Komatsu、Shantui Construction Machinery、John Deere、Liebherrは、バッテリー性能の向上、スマート制御技術の統合、ハイブリッドモデルの最適化を通じて市場競争力を強化しています。
今後は、エネルギー効率と自動運転技術を両立した「スマート電動重機」の普及が進み、環境対応と生産性向上を同時に実現する建設機械として、クローラー式電気ブルドーザーはグローバル市場での存在感をさらに高めていくと考えられます。
目次
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1. 市場概要（クローラー式電気ブルドーザー）
1.1 製品の概要と適用範囲
1.2 市場推計の前提条件および基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要：タイプ別の世界消費額（2020年・2024年・2031年の比較）
1.3.2 純電動タイプ
1.3.3 ハイブリッドタイプ
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要：用途別の世界消費額（2020年・2024年・2031年の比較）
1.4.2 インフラ建設
1.4.3 鉱山開発
1.4.4 その他
1.5 世界市場規模および予測
1.5.1 世界消費額（2020年・2024年・2031年）
1.5.2 世界販売数量（2020年～2031年）
1.5.3 世界平均価格（2020年～2031年）
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2. 主要企業プロファイル
2.1 Shantui Construction Machinery
2.1.1 企業概要
2.1.2 主力事業
2.1.3 クローラー式電気ブルドーザーの製品・サービス
2.1.4 販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア（2020年～2025年）
2.1.5 最近の動向・更新情報
2.2 Caterpillar
2.2.1 企業概要／2.2.2 主力事業／2.2.3 製品・サービス／2.2.4 指標（販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア）／2.2.5 動向
2.3 Komatsu
2.3.1 企業概要／2.3.2 主力事業／2.3.3 製品・サービス／2.3.4 指標／2.3.5 動向
2.4 John Deere
2.4.1 企業概要／2.4.2 主力事業／2.4.3 製品・サービス／2.4.4 指標／2.4.5 動向
2.5 Liebherr
2.5.1 企業概要／2.5.2 主力事業／2.5.3 製品・サービス／2.5.4 指標／2.5.5 動向
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3. 競争環境（メーカー別）
3.1 メーカー別世界販売数量（2020年～2025年）
3.2 メーカー別世界収益（2020年～2025年）
3.3 メーカー別世界平均価格（2020年～2025年）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 収益規模と市場シェアによる生産出荷状況（2024年、金額は百万ドル相当）
3.4.2 上位3社の市場シェア（2024年）
3.4.3 上位6社の市場シェア（2024年）
3.5 企業フットプリントの総合分析
3.5.1 地域別フットプリント
3.5.2 製品タイプ別フットプリント
3.5.3 用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併・買収・契約・協業の動向
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4. 地域別消費分析
4.1 地域別の世界市場規模
4.1.1 地域別販売数量（2020年～2031年）
4.1.2 地域別消費額（2020年～2031年）
4.1.3 地域別平均価格（2020年～2031年）
4.2 北米における消費額（2020年～2031年）
4.3 欧州における消費額（2020年～2031年）
4.4 アジア太平洋における消費額（2020年～2031年）
4.5 南米における消費額（2020年～2031年）
4.6 中東・アフリカにおける消費額（2020年～2031年）
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5. タイプ別市場セグメント
5.1 タイプ別世界販売数量（2020年～2031年）
5.2 タイプ別世界消費額（2020年～2031年）
5.3 タイプ別世界平均価格（2020年～2031年）
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6. 用途別市場セグメント
6.1 用途別世界販売数量（2020年～2031年）
6.2 用途別世界消費額（2020年～2031年）
6.3 用途別世界平均価格（2020年～2031年）
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7. 北米
7.1 タイプ別販売数量（2020年～2031年）
7.2 用途別販売数量（2020年～2031年）
7.3 国別市場規模
7.3.1 国別販売数量（2020年～2031年）
7.3.2 国別消費額（2020年～2031年）
7.3.3 アメリカ合衆国：市場規模と予測（2020年～2031年）
7.3.4 カナダ：市場規模と予測（2020年～2031年）
7.3.5 メキシコ：市場規模と予測（2020年～2031年）
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8. 欧州
8.1 タイプ別販売数量（2020年～2031年）
8.2 用途別販売数量（2020年～2031年）
8.3 国別市場規模
8.3.1 国別販売数量（2020年～2031年）
8.3.2 国別消費額（2020年～2031年）
8.3.3 ドイツ：市場規模と予測（2020年～2031年）
8.3.4 フランス：市場規模と予測（2020年～2031年）
8.3.5 イギリス：市場規模と予測（2020年～2031年）
8.3.6 ロシア：市場規模と予測（2020年～2031年）
8.3.7 イタリア：市場規模と予測（2020年～2031年）
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9. アジア太平洋
9.1 タイプ別販売数量（2020年～2031年）
9.2 用途別販売数量（2020年～2031年）
9.3 地域別市場規模
9.3.1 地域別販売数量（2020年～2031年）
9.3.2 地域別消費額（2020年～2031年）
9.3.3 中国：市場規模と予測（2020年～2031年）
9.3.4 日本：市場規模と予測（2020年～2031年）
9.3.5 韓国：市場規模と予測（2020年～2031年）
9.3.6 インド：市場規模と予測（2020年～2031年）
9.3.7 東南アジア：市場規模と予測（2020年～2031年）
9.3.8 オーストラリア：市場規模と予測（2020年～2031年）
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10. 南米
10.1 タイプ別販売数量（2020年～2031年）
10.2 用途別販売数量（2020年～2031年）
10.3 国別市場規模
10.3.1 国別販売数量（2020年～2031年）
10.3.2 国別消費額（2020年～2031年）
10.3.3 ブラジル：市場規模と予測（2020年～2031年）
10.3.4 アルゼンチン：市場規模と予測（2020年～2031年）
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11. 中東・アフリカ
11.1 タイプ別販売数量（2020年～2031年）
11.2 用途別販売数量（2020年～2031年）
11.3 国別市場規模
11.3.1 国別販売数量（2020年～2031年）
11.3.2 国別消費額（2020年～2031年）
11.3.3 トルコ：市場規模と予測（2020年～2031年）
11.3.4 エジプト：市場規模と予測（2020年～2031年）
11.3.5 サウジアラビア：市場規模と予測（2020年～2031年）
11.3.6 南アフリカ：市場規模と予測（2020年～2031年）
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12. 市場ダイナミクス
12.1 成長要因（電動化の進展、総保有コストの低減など）
12.2 抑制要因（初期投資負担、充電・補給インフラの課題など）
12.3 主要トレンドの分析（高容量電池・高効率駆動、遠隔監視、自動化連携）
12.4 競争要因の構造分析（ファイブフォース）
12.4.1 新規参入の脅威
12.4.2 供給者の交渉力
12.4.3 購入者の交渉力
12.4.4 代替手段の脅威
12.4.5 業界内の競争度
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13. 原材料および産業チェーン
13.1 主要原材料と主要製造業者（電池材料・駆動系・上物部材）
13.2 製造コスト構成比率
13.3 生産プロセスの概要
13.4 産業バリューチェーン分析
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14. 流通チャネル別出荷
14.1 販売チャネル
14.1.1 最終ユーザーへの直接販売
14.1.2 販売代理店経由
14.2 代表的な販売代理店
14.3 主な顧客層（建設会社・鉱山事業者・公共部門など）
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15. 調査結果および結論
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16. 付録
16.1 調査手法
16.2 調査プロセスおよびデータソース
16.3 免責事項
【クローラー式電気ブルドーザーについて】
クローラー式電気ブルドーザーは、履帯（クローラー）で走行し、電力を動力源として駆動する建設機械です。従来のディーゼルエンジン式ブルドーザーと異なり、電動モーターを主動力として動作するため、排気ガスを出さず、騒音や振動が大幅に低減された環境負荷の少ない重機として注目されています。近年では、カーボンニュートラルやゼロエミッション化の流れを背景に、建設現場や鉱山、港湾作業などでの導入が進んでいます。
この機械の特徴は、まず高いエネルギー効率にあります。電動モーターはエンジンに比べて変換効率が高く、低速域から最大トルクを発揮できるため、精密で力強い作業が可能です。また、エネルギーの回生機構を備えたモデルでは、ブレード下降時や減速時に発生するエネルギーを回収して再利用でき、省エネ性能が向上します。さらに、燃料補給の代わりにバッテリー充電で稼働するため、ランニングコストが低く、メンテナンスも容易です。オイル交換や排気系の整備が不要で、構造的にもシンプルなため、長期的に運用コストを抑えることができます。
クローラー式の構造により、不整地や軟弱地盤での走破性に優れていることも大きな利点です。履帯が地面に広く接地することで接地圧が分散し、ぬかるみや傾斜地でも安定して作業が行えます。電動化によって駆動系の応答性が高まり、細やかな操作もスムーズに行えるため、掘削や整地、盛土などの作業精度も向上します。また、運転中の振動や騒音が少ないため、都市部や夜間工事など、騒音制限がある環境でも活用できます。
種類としては、大きく分けてバッテリー式とハイブリッド式があります。バッテリー式は完全電動化されたタイプで、外部電源や急速充電システムを利用して稼働します。CO₂排出ゼロを実現し、環境保全型の建設現場に最適です。一方、ハイブリッド式はディーゼルエンジンと電動モーターを組み合わせた方式で、長時間作業や電源確保が難しい現場で効果を発揮します。これにより、燃料消費量と排出ガスを大幅に削減しながら、高出力を維持できます。
用途は、道路建設、土地造成、ダムや鉱山開発、農地整備、港湾整地など多岐にわたります。特に、トンネルや地下工事、密閉空間での作業では排ガスを出さない電気ブルドーザーが安全性の面でも優れています。また、都市開発や再生可能エネルギー施設の建設など、環境配慮が求められる分野での需要が高まっています。さらに、ICT技術と組み合わせた自動運転型やリモート操作型の電気ブルドーザーも開発されており、無人化施工や遠隔操作による安全性向上が期待されています。
クローラー式電気ブルドーザーは、環境性能と作業効率を両立した次世代の建設機械です。静音性、ゼロエミッション、省エネ性能に優れ、持続可能な社会インフラ整備を支える重要な技術として今後さらに普及していくと考えられます。