船舶用ジャイロスタビライザーの世界市場 2025年

• 英文タイトル:Global Marine Gyroscopic Stabilizers (Marine Gyro Stabilizers) Market 2025

Global Marine Gyroscopic Stabilizers (Marine Gyro Stabilizers) Market 2025「船舶用ジャイロスタビライザーの世界市場  2025年」(市場分析)調査資料です。• レポートコード:MRCUM50829SP5
• 発行年月:2025年7月
• レポート形態:英文PDF
• 納品方法:Eメール(納期:2~3日)
• 産業分類:機械
• ライセンス価格(※お支払方法:銀行振込、請求書払い)
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※当レポートは英文です。日本語版はありません。
※下記記載のレポート概要・目次・セグメント項目・企業名などは最新情報ではない可能性がありますので、ご購入の前にサンプルを依頼してご確認ください。


レポート概要

世界の船舶用ジャイロスタビライザー市場概要
最新の調査によると、世界の船舶用ジャイロスタビライザー市場は2023年に約9,900万米ドルと評価されており、2030年には1億2,310万米ドルへ拡大すると予測されています。予測期間中の年平均成長率は3.2%であり、今後も安定した需要拡大が見込まれています。
船舶用ジャイロスタビライザーは、回転するジャイロの原理を応用し、船舶の横揺れを低減させる装置です。これにより、航行時の乗り心地や安全性を向上させることが可能であり、特にヨットや商業用作業船において導入が進んでいます。市場では2軸型、3軸型といった製品タイプが主流となっており、船舶の規模や用途に応じて選択されています。
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市場構造と用途別分析
市場は主に「2軸型」「3軸型」「その他特殊仕様」に分類されます。
• 2軸型:比較的小型船舶に多く導入され、価格競争力と省スペース性が強みです。
• 3軸型:より高精度な安定化性能を提供し、大型ヨットや商業船向けに採用が拡大しています。
• その他:特殊な船舶や軍事利用など限定的なニーズに対応しています。
用途別に見ると、最も需要が大きいのはヨット市場です。富裕層のマリンレジャー需要拡大に伴い、快適性を高めるためにジャイロスタビライザーの搭載が標準化しつつあります。次に商業用作業船向け需要が続き、漁業船や調査船、作業支援船などで導入が進んでいます。また、一部では軍用船舶や特別用途船舶にも採用が拡大しています。
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地域別市場動向
• 北米・欧州
 安定した需要が見られる地域です。両地域では政府の海事関連規制、環境保護政策、さらには消費者の快適性意識の高まりが市場成長を支えています。ヨット市場の成熟とともに、リプレース需要も一定数存在しています。
• アジア太平洋地域
 最大かつ最も成長力のある市場です。特に中国は強い国内需要、政府による造船産業支援、強固な製造基盤を背景に市場を主導しています。さらに日本、韓国、インド、東南アジア諸国でもヨットや商業船市場の拡大により導入が増えています。
• 南米・中東・アフリカ
 市場規模は小さいですが、ブラジルやサウジアラビアなどではインフラ投資やマリンレジャーの拡大を背景に成長余地があります。特に観光産業との連動で高級ヨット市場が伸びつつあります。
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産業動向と市場成長要因
船舶用ジャイロスタビライザー市場の拡大は以下の要因によって支えられています。
1. 富裕層市場の拡大
 ヨット需要の増加が最大の成長要因です。特に高級ヨット市場では快適性向上が必須であり、スタビライザーの搭載率が高まっています。
2. 技術革新
 小型化、省エネルギー化、メンテナンス容易化といった改良が進んでいます。最新技術ではIoTによる遠隔監視や自動調整機能の導入が始まっています。
3. 商業利用拡大
 作業船や調査船における搭載が増加し、作業効率や乗員の安全確保に貢献しています。
4. 課題
 一方で製品価格の高さ、設置スペースの制約、電力消費量の問題が普及の障害となっています。
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企業動向と競争環境
市場の主要企業には、VEEM Gyros、Seakeeper(Asia Diesel Electric)、Quickなどが挙げられます。これらの企業はグローバルに事業を展開しており、製品の多様化や販売網拡大を進めています。
競争環境においては、大手企業が研究開発投資を通じて技術優位性を確立しつつあります。小型化技術やメンテナンス性の向上、低消費電力化などが差別化のポイントとなっています。
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消費者・技術分析
• 消費者動向
 ヨット所有者は乗り心地や安全性を最重要視しており、特に長距離航行や荒波航行における快適性向上を目的として導入が進んでいます。商業船利用者は安全と作業効率性を重視しており、スタビライザー導入により作業環境改善が図られています。
• 技術動向
 従来は大型船向けが中心でしたが、近年は小型ヨット向けに省スペース設計の製品が増加しています。また、耐久性の高い素材やエネルギー効率改善技術の採用が進み、将来的にはAI制御による自動最適化機能が実用化される見込みです。
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市場予測と将来展望
市場は2030年まで緩やかな成長を続ける見込みです。アジア太平洋地域が最大市場であり続ける一方、北米や欧州ではリプレース需要や新しい技術導入が主な成長要因となります。ヨット市場の拡大と商業利用の進展により、今後も堅調な需要が見込まれます。
さらに、環境規制や持続可能性に対する社会的要請から、省エネルギー型や環境配慮型のスタビライザーが注目され、研究開発が加速しています。高級レジャー産業と商業海運産業の双方にまたがる市場として、長期的な拡大が期待されます。
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レポート構成
本調査は全15章から構成されており、以下を含みます。
• 第1章:製品範囲、市場概要、基準年の設定
• 第2章:主要メーカーのプロファイル(価格、売上、収益、市場シェア)
• 第3章:競合状況の比較分析
• 第4章:地域別市場データ(2019~2030年)
• 第5~6章:タイプ別・用途別市場成長率とシェア分析
• 第7~11章:国別市場動向(2017~2023年)と将来予測(2025~2030年)
• 第12章:市場動態、成長要因、制約要因、ポーターのファイブフォース分析
• 第13章:主要原材料とサプライチェーンの分析
• 第14~15章:販売チャネル、顧客分析、調査結果と結論
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総括
総じて、船舶用ジャイロスタビライザー市場は安定成長を続けており、特にアジア太平洋地域が世界市場をリードしています。ヨット市場の拡大、商業船への導入、技術革新が成長を支える柱です。主要企業は小型化・高性能化技術を武器に競争を展開し、今後は環境適合型製品の開発が競争優位性を決定づける要素になると考えられます。
この市場は、快適性と安全性を重視する社会的需要に応える形で発展を続け、長期的に堅調な拡大を見せると予測されます。

目次
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1. 市場概要
• 1.1 製品概要と船舶用ジャイロスタビライザーの適用範囲
• 1.2 市場推定の前提条件と基準年
• 1.3 タイプ別市場分析
o 1.3.1 概要:世界のタイプ別消費額比較(2019年 vs 2023年 vs 2030年)
o 1.3.2 2軸モデル
o 1.3.3 3軸モデル
o 1.3.4 その他
• 1.4 用途別市場分析
o 1.4.1 概要:世界の用途別消費額比較(2019年 vs 2023年 vs 2030年)
o 1.4.2 ヨット分野
o 1.4.3 商業用作業船分野
o 1.4.4 その他
• 1.5 世界市場規模および予測
o 1.5.1 世界の消費額推移(2019・2023・2030年)
o 1.5.2 世界の販売数量推移(2019–2030年)
o 1.5.3 世界の平均価格推移(2019–2030年)
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2. 主要メーカーのプロフィール
• 2.1 VEEM Gyros
o 2.1.1 企業詳細
o 2.1.2 主な事業領域
o 2.1.3 製品・サービス内容
o 2.1.4 販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア(2019–2024年)
o 2.1.5 最近の開発・アップデート
• 2.2 Seakeeper (Asia Diesel Electric)
• 2.3 Quick
※各企業とも同様に「詳細/主要事業/製品とサービス/業績指標/最新動向」の構成。
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3. 競争環境:メーカー別分析
• 3.1 世界のメーカー別販売数量(2019–2024年)
• 3.2 世界のメーカー別収益(2019–2024年)
• 3.3 世界のメーカー別平均価格(2019–2024年)
• 3.4 市場シェア分析(2023年)
o 3.4.1 メーカー別出荷額と市場シェア(2023年、百万ドル単位)
o 3.4.2 上位3社の市場シェア
o 3.4.3 上位6社の市場シェア
• 3.5 企業フットプリント分析
o 3.5.1 地域別フットプリント
o 3.5.2 製品タイプ別フットプリント
o 3.5.3 用途別フットプリント
• 3.6 新規参入企業と参入障壁
• 3.7 M&A・提携・協力関係
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4. 地域別消費分析
• 4.1 世界市場規模(地域別)
o 4.1.1 地域別販売数量(2019–2030年)
o 4.1.2 地域別消費額(2019–2030年)
o 4.1.3 地域別平均価格(2019–2030年)
• 4.2 北米市場(2019–2030年)
• 4.3 欧州市場(2019–2030年)
• 4.4 アジア太平洋市場(2019–2030年)
• 4.5 南米市場(2019–2030年)
• 4.6 中東・アフリカ市場(2019–2030年)
________________________________________
5. タイプ別市場セグメント
• 5.1 世界のタイプ別販売数量(2019–2030年)
• 5.2 世界のタイプ別消費額(2019–2030年)
• 5.3 世界のタイプ別平均価格(2019–2030年)
________________________________________
6. 用途別市場セグメント
• 6.1 世界の用途別販売数量(2019–2030年)
• 6.2 世界の用途別消費額(2019–2030年)
• 6.3 世界の用途別平均価格(2019–2030年)
________________________________________
7. 北米市場
• 7.1 タイプ別販売数量(2019–2030年)
• 7.2 用途別販売数量(2019–2030年)
• 7.3 国別市場規模
o 7.3.1 国別販売数量(2019–2030年)
o 7.3.2 国別消費額(2019–2030年)
o 7.3.3 米国市場規模と予測
o 7.3.4 カナダ市場規模と予測
o 7.3.5 メキシコ市場規模と予測
________________________________________
8. 欧州市場
• 8.1 タイプ別販売数量(2019–2030年)
• 8.2 用途別販売数量(2019–2030年)
• 8.3 国別市場規模
o 8.3.1 国別販売数量(2019–2030年)
o 8.3.2 国別消費額(2019–2030年)
o 8.3.3 ドイツ市場規模と予測
o 8.3.4 フランス市場規模と予測
o 8.3.5 英国市場規模と予測
o 8.3.6 ロシア市場規模と予測
o 8.3.7 イタリア市場規模と予測
________________________________________
9. アジア太平洋市場
• 9.1 タイプ別販売数量(2019–2030年)
• 9.2 用途別販売数量(2019–2030年)
• 9.3 地域別市場規模
o 9.3.1 販売数量(2019–2030年)
o 9.3.2 消費額(2019–2030年)
o 9.3.3 中国市場規模と予測
o 9.3.4 日本市場規模と予測
o 9.3.5 韓国市場規模と予測
o 9.3.6 インド市場規模と予測
o 9.3.7 東南アジア市場規模と予測
o 9.3.8 オーストラリア市場規模と予測
________________________________________
10. 南米市場
• 10.1 タイプ別販売数量(2019–2030年)
• 10.2 用途別販売数量(2019–2030年)
• 10.3 国別市場規模
o 10.3.1 販売数量(2019–2030年)
o 10.3.2 消費額(2019–2030年)
o 10.3.3 ブラジル市場規模と予測
o 10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測
________________________________________
11. 中東・アフリカ市場
• 11.1 タイプ別販売数量(2019–2030年)
• 11.2 用途別販売数量(2019–2030年)
• 11.3 国別市場規模
o 11.3.1 販売数量(2019–2030年)
o 11.3.2 消費額(2019–2030年)
o 11.3.3 トルコ市場規模と予測
o 11.3.4 エジプト市場規模と予測
o 11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測
o 11.3.6 南アフリカ市場規模と予測
________________________________________
12. 市場ダイナミクス
• 12.1 成長ドライバー
• 12.2 制約要因
• 12.3 トレンド分析
• 12.4 ポーターの5フォース分析
o 12.4.1 新規参入の脅威
o 12.4.2 サプライヤーの交渉力
o 12.4.3 買い手の交渉力
o 12.4.4 代替品の脅威
o 12.4.5 競争の激化
________________________________________
13. 原材料と産業チェーン
• 13.1 主な原材料と主要メーカー
• 13.2 製造コスト構成比
• 13.3 生産プロセス概要
• 13.4 産業チェーン全体構造
________________________________________
14. 流通チャネル別出荷
• 14.1 販売チャネル区分
o 14.1.1 エンドユーザー直販
o 14.1.2 ディストリビューター経由販売
• 14.2 代表的な流通業者
• 14.3 代表的な顧客層
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15. 調査結果と結論
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16. 付録
• 16.1 調査手法
• 16.2 調査プロセスとデータソース
• 16.3 免責事項

【船舶用ジャイロスタビライザーについて】

船舶用ジャイロスタビライザーとは、船舶が航行中に受ける横揺れ(ローリング)を抑制するために設計された安定装置の一種です。船体内部に設置された大型のフライホイールを高速回転させ、その回転体が持つジャイロ効果を利用して船体の揺れを打ち消す力を生み出す仕組みです。従来はフィンスタビライザーなど外部に突き出す装置が主流でしたが、ジャイロスタビライザーは船体外部に依存せずに安定性を確保できる点が大きな特徴です。特にヨットやフェリー、小型客船などで多く採用され、乗員や乗客の快適性や安全性を向上させる役割を果たします。

特徴としては、まず外部の流体条件に左右されにくい点が挙げられます。フィンスタビライザーは船の速度や水流が必要ですが、ジャイロスタビライザーは停泊中や低速航行中でも効果を発揮します。そのため、港内作業やクルーズ中の停泊時においても安定性を維持できる利点があります。また、船体の外側に突起物を持たないため、水中抵抗が増加せず燃費性能に悪影響を与えにくいのも特徴です。さらに、近年では電子制御技術が進歩し、揺れの方向や大きさに応じて最適な制御を行うことで効率的に安定効果を発揮できるようになっています。

種類としては、主にフライホイールの搭載方式や制御方式によって分類されます。代表的なものは、真空密閉型のフライホイールを使用するタイプで、摩擦を極力抑えつつ長時間安定した回転を維持できる構造です。また、油圧や電動モーターを用いてジンバルを傾ける制御方式があり、より迅速かつ強力に揺れを打ち消す力を発揮します。サイズや出力も幅広く、小型プレジャーボートに搭載できるコンパクトなタイプから、数百トン規模の船舶に対応する大型システムまで開発されています。

用途としては、乗客やクルーの快適性を確保することが主な目的です。クルーズ船やフェリーでは、航行中や停泊時の揺れを軽減することで乗り物酔いを防ぎ、快適な船旅を提供します。ヨットやプレジャーボートでは、釣りやレジャー活動をより安全で楽しみやすいものにします。また、作業船や調査船においても、揺れの低減によって精密機器の操作や船上作業の安全性を向上させる効果があります。さらに、軍用船舶では任務遂行に必要な安定性を確保するため、戦術的な価値も持っています。

このように、船舶用ジャイロスタビライザーはフライホイールのジャイロ効果を応用した高機能な安定装置であり、停泊中から航行中まで幅広い条件下で揺れを軽減する優れた技術です。外部装置を必要とせず、省エネルギー性や快適性を両立できるため、今後もレジャー用途から商業船舶、さらには軍事分野に至るまで幅広く普及が進むと考えられます。



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