 | • レポートコード：MRC2301D001 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2022年11月30日 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、250ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Transparency Market Research社の市場調査書では、世界の48ボルトバッテリーシステム市場について調査・分析を行い、序論、仮定・調査手法、エグゼクティブサマリー、市場概要、ビジネスケーススタディ、エコシステムマッピング、構成部品別（AC/DCインバーター、バッテリーコントローラー、配電ボックス）分析、電気自動車別（バッテリー電気自動車（BEV）、マイルドハイブリッド車（MHEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、ハイブリッド車（HEV））分析、車両別（乗用車両、小型商用車両、大型商用車両）分析、地域別（北米、中南米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ）分析、競争状況などの内容を整理しました。並びに、当書に掲載されている企業情報には、A123 Systems LLC、Continental AG、Delphi technologies、East Penn Manufacturing Company、EnerSys、Furukawa Electric Co. Ltd.、GS Yuasa Corporation、Hitachi, Ltd.、Johnson Controls International Plc、BorgWarner Inc.、Robert Bosch GmbH、Valeo SA、Vicor Corporation、ZF Friedrichshafen AGなどが含まれています。 ・序論 ・仮定・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場概要 ・ビジネスケーススタディ ・エコシステムマッピング ・世界の48ボルトバッテリーシステム市場規模：構成部品別 - AC/DCインバーターの市場規模 - バッテリーコントローラーの市場規模 - 配電ボックスの市場規模 ・世界の48ボルトバッテリーシステム市場規模：電気自動車別 - バッテリー電気自動車（BEV）における市場規模 - マイルドハイブリッド車（MHEV）における市場規模 - プラグインハイブリッド車（PHEV）における市場規模 - ハイブリッド車（HEV）における市場規模 ・世界の48ボルトバッテリーシステム市場規模：車両別 - 乗用車両における市場規模 - 小型商用車両における市場規模 - 大型商用車両における市場規模 ・世界の48ボルトバッテリーシステム市場規模：地域別 - 北米の48ボルトバッテリーシステム市場規模 - 中南米の48ボルトバッテリーシステム市場規模 - ヨーロッパの48ボルトバッテリーシステム市場規模 - アジア太平洋の48ボルトバッテリーシステム市場規模 - 中東・アフリカの48ボルトバッテリーシステム市場規模 ・競争状況 |
48ボルトバッテリーシステム市場に関するTMRのレポートは、2022年から2031年の予測期間における市場の成長トレンドや機会を分析し、過去と現在の成長指標に関する貴重なインサイトを提供します。レポートでは、2017年から2031年までのグローバルな48ボルトバッテリーシステム市場の収益を示し、2021年を基準年、2031年を予測年としています。また、2022年から2031年までの市場の年平均成長率（CAGR）も提供されています。
このレポートは、広範な調査に基づいて作成されており、主に主要な意見リーダーや業界リーダーとのインタビューを含む一次調査が行われました。二次調査では、主要プレイヤーの製品文書、年次報告書、プレスリリースなどを参考にして48ボルトバッテリーシステム市場の理解を深めました。
二次調査には、インターネットソース、政府機関からの統計データ、ウェブサイト、貿易協会などが含まれています。アナリストは、市場の各属性を研究するためにトップダウンおよびボトムアップのアプローチを組み合わせました。
レポートには、詳細なエグゼクティブサマリーと、研究の範囲に含まれるさまざまなセグメントの成長動向のスナップショットが含まれています。さらに、グローバル48ボルトバッテリーシステム市場における競争のダイナミクスの変化についても詳述されており、市場の既存プレイヤーや市場に参加することを考えている企業にとって貴重なツールとなります。
競争環境についても掘り下げており、グローバル48ボルトバッテリーシステム市場で活動する主要プレイヤーが特定され、各企業の概要、財務状況、最近の動向、SWOT分析などがプロファイルされています。
研究方法論は、48ボルトバッテリーシステム市場を分析するために、包括的な一次調査と二次調査の組み合わせで構成されています。二次調査では、企業の文献、技術文書、特許データ、インターネットソース、政府の統計データなどを検索します。
特定の二次情報源としては、WorldWideScience.org、Elsevier、NIH、PubMed、NCBI、貿易データソース（Trade Map、UN Comtrade、Trade Atlas）などがあります。企業情報には、OneSource Business Browser、Hoover’s、Factiva、Bloombergが含まれます。
一次調査では、業界の参加者や意見リーダーとの深いインタビューと議論を行い、データや分析を検証します。一次調査は、業界参加者、マーケティング/製品マネージャー、購買/調達マネージャー、技術者、外部専門家とのインタビューを含みます。
データの三角測量では、二次および一次情報源から得た情報を基に、TMRの知識リポジトリと照らし合わせて確認します。市場規模の推定には、製品の特徴、技術更新、地理的存在、製品需要、販売データ、過去の成長などの詳細な研究が行われます。
市場予測は、様々なセグメントのドライバー、制約、機会を考慮し、各セグメントの利点や欠点を評価して導き出されます。ビジネス環境、歴史的な販売パターン、未充足のニーズ、競争の激しさ、国別のデータなども重要な要因として考慮されます。
レポート目次1. 序文
1.1. 市場定義と範囲
1.2. 市場セグメンテーション
1.3. 主な調査目的
1.4. 調査のハイライト
2. 前提条件と調査方法論
3. エグゼクティブサマリー：グローバル48Vバッテリーシステム市場
3.1. グローバル48Vバッテリーシステム市場規模（単位：百万台、10億米ドル）、2017-2031年
4. 市場概要
4.1. 概要
4.2. 48Vバッテリーシステムの技術ロードマップ
4.3. 主要トレンド分析
4.4. 市場ダイナミクス
4.4.1. 推進要因
4.4.2. 抑制要因
4.5. 機会
4.6. ポーターの5つの力分析
4.7. バリューチェーン分析
4.7.1. 主要メーカー一覧
4.7.2. 顧客一覧
4.7.3. 統合レベル
4.8. 規制シナリオ
4.9. SWOT分析
5. グローバル48Vバッテリーシステム市場：ビジネスケーススタディ
6. 48ボルトバッテリーシステム：エコシステムマッピング
7. グローバル48ボルトバッテリーシステム市場分析と予測（構成部品別）
7.1. 概要と定義
7.2. 主な調査結果
7.3. 48ボルトバッテリーシステム数量（百万台）と価値（10億米ドル）予測（構成部品別、2017-2031年）
7.3.1. AC/DCインバーター
7.3.2. 48ボルトリチウムイオン電池
7.3.3. バッテリーコントローラー
7.3.4. 配電ボックス
8. 電気自動車別グローバル48ボルトバッテリーシステム市場分析と予測
8.1. 概要と定義
8.2. 主要調査結果
8.3. 電気自動車別48Vバッテリーシステム数量（百万台）及び金額（10億米ドル）予測、2017-2031年
8.3.1. バッテリー電気自動車（BEV）
8.3.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
8.3.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
8.3.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
8.4. 48Vバッテリーシステム数量（百万台）及び金額（10億米ドル）予測、車種別、2017-2031年
8.4.1. 乗用車
8.4.2. 軽商用車
8.4.3. 大型商用車
9. 地域別グローバル48Vバッテリーシステム市場分析と予測
9.1. 主要調査結果
9.2. 地域別48Vバッテリーシステム数量（百万台）及び金額（10億米ドル）予測、2017-2031年
9.2.1. 北米
9.2.2. ラテンアメリカ
9.2.3. ヨーロッパ
9.2.4. アジア太平洋
9.2.5. 中東・アフリカ
9.3. 地域別48Vバッテリーシステム市場魅力度分析
10. 北米48Vバッテリーシステム市場規模と予測（10億米ドル）、2017-2031年
10.1. 主な調査結果
10.2. 北米市場、コンポーネント別
10.2.1. AC/DCインバーター
10.2.2. 48ボルトリチウムイオン電池
10.2.3. バッテリーコントローラー
10.2.4. 配電ボックス
10.3. 北米市場、電気自動車別
10.3.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
10.3.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
10.3.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
10.3.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
10.4. 北米市場、車両別
10.4.1. 乗用車
10.4.2. 軽商用車
10.4.3. 重商用車
10.5. 北米市場規模と予測（国別）
10.5.1. 米国
10.5.2. カナダ
10.6. 米国市場（構成部品別）
10.6.1. AC/DCインバーター
10.6.2. 48Vリチウムイオン電池
10.6.3. バッテリーコントローラー
10.6.4. 配電ボックス
10.7. 米国市場、電気自動車別
10.7.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
10.7.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
10.7.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
10.7.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
10.8. 米国市場、車種別
10.8.1. 乗用車
10.8.2. 軽商用車
10.8.3. 重商用車
10.9. カナダ市場、構成部品別
10.9.1. AC/DCインバーター
10.9.2. 48Vリチウムイオン電池
10.9.3. バッテリーコントローラー
10.9.4. 配電ボックス
10.10. カナダ市場、電気自動車別
10.10.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
10.10.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
10.10.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
10.10.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
10.11. カナダ市場、車種別
10.11.1. 乗用車
10.11.2. 軽商用車
10.11.3. 重商用車
10.12. 北米48Vバッテリーシステム市場：PEST分析
11. ラテンアメリカ48Vバッテリーシステム市場規模と予測（10億米ドル）、2017-2031年
11.1. 主要調査結果
11.2. ラテンアメリカ市場（構成部品別）
11.2.1. AC/DCインバーター
11.2.2. 48ボルトリチウムイオン電池
11.2.3. バッテリーコントローラー
11.2.4. 配電ボックス
11.3. ラテンアメリカ市場、電気自動車別
11.3.1. バッテリー電気自動車（BEV）
11.3.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
11.3.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
11.3.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
11.4. ラテンアメリカ市場、車種別
11.4.1. 乗用車
11.4.2. 軽商用車
11.4.3. 重商用車
11.5. ラテンアメリカ市場規模と予測、国別
11.5.1. ブラジル
11.5.2. メキシコ
11.5.3. ラテンアメリカその他
11.6. ブラジル市場、コンポーネント別
11.6.1. AC/DCインバーター
11.6.2. 48Vリチウムイオン電池
11.6.3. バッテリーコントローラー
11.6.4. 配電ボックス
11.7. ブラジル市場、電気自動車別
11.7.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
11.7.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
11.7.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
11.7.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
11.8. ブラジル市場、車種別
11.8.1. 乗用車
11.8.2. 軽商用車
11.8.3. 重商用車
11.9. メキシコ市場、部品別
11.9.1. AC/DCインバーター
11.9.2. 48Vリチウムイオン電池
11.9.3. バッテリーコントローラー
11.9.4. 配電ボックス
11.10. メキシコ市場、電気自動車別
11.10.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
11.10.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
11.10.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
11.10.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
11.11. メキシコ市場、車種別
11.11.1. 乗用車
11.11.2. 小型商用車
11.11.3. 大型商用車
11.12. ラテンアメリカその他市場、構成部品別
11.12.1. AC/DCインバーター
11.12.2. 48Vリチウムイオン電池
11.12.3. バッテリーコントローラー
11.12.4. 配電ボックス
11.13. ラテンアメリカその他市場、電気自動車別
11.13.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
11.13.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
11.13.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
11.13.4. ハイブリッド電気自動車 (HEV)
11.14. ラテンアメリカその他地域市場、車種別
11.14.1. 乗用車
11.14.2. 軽商用車
11.14.3. 重商用車
11.15. ラテンアメリカ48Vバッテリーシステム市場：PEST分析
12. 欧州48Vバッテリーシステム市場規模と予測（2017-2031年、10億米ドル）
12.1. 主要調査結果
12.2. 欧州市場（構成部品別）
12.2.1. AC/DCインバーター
12.2.2. 48ボルトリチウムイオン電池
12.2.3. バッテリーコントローラー
12.2.4. 配電ボックス
12.3. 欧州市場、電気自動車別
12.3.1. バッテリー電気自動車（BEV）
12.3.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
12.3.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
12.3.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
12.4. 欧州市場、車種別
12.4.1. 乗用車
12.4.2. 軽商用車
12.4.3. 重商用車
12.5. 欧州市場規模と予測（国別）
12.5.1. ドイツ
12.5.2. イギリス
12.5.3. フランス
12.5.4. イタリア
12.5.5. スペイン
12.5.6. その他の欧州諸国
12.6. ドイツ市場、コンポーネント別
12.6.1. AC/DCインバーター
12.6.2. 48Vリチウムイオン電池
12.6.3. バッテリーコントローラー
12.6.4. 配電ボックス
12.7. ドイツ市場、電気自動車別
12.7.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
12.7.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
12.7.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
12.7.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
12.8. ドイツ市場、車両別
12.8.1. 乗用車
12.8.2. 軽商用車
12.8.3. 重商用車
12.9. 英国市場、コンポーネント別
12.9.1. AC/DCインバーター
12.9.2. 48Vリチウムイオン電池
12.9.3. バッテリーコントローラー
12.9.4. パワーディストリビューションボックス
12.10. 電気自動車別英国市場
12.10.1. バッテリー電気自動車（BEV）
12.10.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
12.10.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
12.10.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
12.11. 英国市場、車種別
12.11.1. 乗用車
12.11.2. 軽商用車
12.11.3. 重商用車
12.12. フランス市場、部品別
12.12.1. AC/DCインバーター
12.12.2. 48Vリチウムイオン電池
12.12.3. バッテリーコントローラー
12.12.4. 配電ボックス
12.13. フランス市場、電気自動車別
12.13.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
12.13.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
12.13.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
12.13.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
12.14. フランス市場、車種別
12.14.1. 乗用車
12.14.2. 軽商用車
12.14.3. 重商用車
12.15. イタリア市場、部品別
12.15.1. AC/DCインバーター
12.15.2. 48Vリチウムイオン電池
12.15.3. バッテリーコントローラー
12.15.4. 配電ボックス
12.16. イタリア市場、電気自動車別
12.16.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
12.16.2. マイルドハイブリッド電気自動車 (MHEV)
12.16.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
12.16.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
12.17. イタリア市場、車種別
12.17.1. 乗用車
12.17.2. 軽商用車
12.17.3. 重商用車
12.18. スペイン市場、コンポーネント別
12.18.1. AC/DCインバーター
12.18.2. 48Vリチウムイオン電池
12.18.3. バッテリーコントローラー
12.18.4. 配電ボックス
12.19. スペイン市場、電気自動車別
12.19.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
12.19.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
12.19.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
12.19.4. ハイブリッド電気自動車 (HEV)
12.20. スペイン市場、車種別
12.20.1. 乗用車
12.20.2. 軽商用車
12.20.3. 重商用車
12.21. 欧州その他市場、部品別
12.21.1. AC/DCインバーター
12.21.2. 48Vリチウムイオン電池
12.21.3. バッテリーコントローラー
12.21.4. 配電ボックス
12.22. 欧州その他市場、電気自動車別
12.22.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
12.22.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
12.22.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
12.22.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
12.23. 欧州その他市場（車両別）
12.23.1. 乗用車
12.23.2. 軽商用車
12.23.3. 重商用車
12.24. 欧州48Vバッテリーシステム市場：PEST分析
13. アジア太平洋地域48Vバッテリーシステム市場規模と予測（2017-2031年、10億米ドル）
13.1. 主要調査結果
13.2. アジア太平洋地域市場（構成部品別）
13.2.1. AC/DCインバーター
13.2.2. 48Vリチウムイオン電池
13.2.3. バッテリーコントローラー
13.2.4. 配電ボックス
13.3. アジア太平洋市場、電気自動車別
13.3.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
13.3.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
13.3.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
13.3.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
13.4. アジア太平洋市場、車種別
13.4.1. 乗用車
13.4.2. 軽商用車
13.4.3. 重商用車
13.5. アジア太平洋市場規模と予測、国別
13.5.1. 中国
13.5.2. インド
13.5.3. 日本
13.5.4. 韓国
13.5.5. ASEAN
13.5.6. アジア太平洋その他
13.6. 中国市場、コンポーネント別
13.6.1. AC/DCインバーター
13.6.2. 48Vリチウムイオン電池
13.6.3. バッテリーコントローラー
13.6.4. 配電ボックス
13.7. 中国市場、電気自動車別
13.7.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
13.7.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
13.7.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
13.7.4. ハイブリッド電気自動車 (HEV)
13.8. 中国市場、車種別
13.8.1. 乗用車
13.8.2. 軽商用車
13.8.3. 重商用車
13.9. インド市場、部品別
13.9.1. AC/DCインバーター
13.9.2. 48Vリチウムイオン電池
13.9.3. バッテリーコントローラー
13.9.4. 配電ボックス
13.10. インド市場（電気自動車別）
13.10.1. バッテリー電気自動車（BEV）
13.10.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
13.10.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
13.10.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
13.11. インド市場、車種別
13.11.1. 乗用車
13.11.2. 軽商用車
13.11.3. 重商用車
13.12. 日本市場、部品別
13.12.1. AC/DCインバーター
13.12.2. 48Vリチウムイオン電池
13.12.3. バッテリーコントローラー
13.12.4. 配電ボックス
13.13. 日本市場、電気自動車別
13.13.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
13.13.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
13.13.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
13.13.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
13.14. 日本市場、車種別
13.14.1. 乗用車
13.14.2. 軽商用車
13.14.3. 重商用車
13.15. 韓国市場、部品別
13.15.1. AC/DCインバーター
13.15.2. 48Vリチウムイオン電池
13.15.3. バッテリーコントローラー
13.15.4. 配電ボックス
13.16. 韓国市場、電気自動車別
13.16.1. バッテリー電気自動車（BEV）
13.16.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
13.16.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
13.16.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
13.17. 韓国市場、車種別
13.17.1. 乗用車
13.17.2. 軽商用車
13.17.3. 大型商用車
13.18. ASEAN市場、構成部品別
13.18.1. AC/DCインバーター
13.18.2. 48Vリチウムイオン電池
13.18.3. バッテリーコントローラー
13.18.4. 配電ボックス
13.19. ASEAN市場、電気自動車別
13.19.1. バッテリー電気自動車（BEV）
13.19.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
13.19.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
13.19.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
13.20. ASEAN市場、車種別
13.20.1. 乗用車
13.20.2. 軽商用車
13.20.3. 重商用車
13.21. アジア太平洋地域その他市場、部品別
13.21.1. AC/DCインバーター
13.21.2. 48Vリチウムイオン電池
13.21.3. バッテリーコントローラー
13.21.4. 配電ボックス
13.22. アジア太平洋地域その他市場、電気自動車別
13.22.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
13.22.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
13.22.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
13.22.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
13.23. アジア太平洋地域その他市場、車種別
13.23.1. 乗用車
13.23.2. 軽商用車
13.23.3. 重商用車
13.23.4. バス・コーチ
13.24. アジア太平洋地域48Vバッテリーシステム市場：PEST分析
14. 中東・アフリカ地域48Vバッテリーシステム市場規模と予測（2017-2031年、10億米ドル）
14.1. 主要調査結果
14.2. 中東・アフリカ市場、コンポーネント別
14.2.1. AC/DCインバーター
14.2.2. 48ボルトリチウムイオン電池
14.2.3. バッテリーコントローラー
14.2.4. 配電ボックス
14.3. 中東・アフリカ市場、電気自動車別
14.3.1. バッテリー電気自動車（BEV）
14.3.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
14.3.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
14.3.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
14.4. 中東・アフリカ市場、車両別
14.4.1. 乗用車
14.4.2. 小型商用車
14.4.3. 大型商用車
14.5. 国別中東・アフリカ市場規模と予測
14.5.1. GCC
14.5.2. 南アフリカ
14.5.3. その他中東・アフリカ地域
14.6. GCC市場、コンポーネント別
14.6.1. AC/DCインバーター
14.6.2. 48Vリチウムイオン電池
14.6.3. バッテリーコントローラー
14.6.4. 配電ボックス
14.7. GCC市場、電気自動車別
14.7.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
14.7.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
14.7.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
14.7.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
14.8. GCC市場、車種別
14.8.1. 乗用車
14.8.2. 軽商用車
14.8.3. 重商用車
14.9. 南アフリカ市場、部品別
14.9.1. AC/DCインバーター
14.9.2. 48Vリチウムイオン電池
14.9.3. バッテリーコントローラー
14.9.4. 配電ボックス
14.10. 南アフリカ市場、電気自動車別
14.10.1. バッテリー電気自動車（BEV）
14.10.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
14.10.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
14.10.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
14.11. 南アフリカ市場、車両別
14.11.1. 乗用車
14.11.2. 軽商用車
14.11.3. 重商用車
14.12. 中東・アフリカその他市場、部品別
14.12.1. AC/DCインバーター
14.12.2. 48Vリチウムイオン電池
14.12.3. バッテリーコントローラー
14.12.4. 配電ボックス
14.13. 中東・アフリカその他地域市場、電気自動車別
14.13.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
14.13.2. マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）
14.13.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
14.13.4. ハイブリッド電気自動車（HEV）
14.14. 中東・アフリカその他地域市場（車両別）
14.14.1. 乗用車
14.14.2. 軽商用車
14.14.3. 重商用車
14.15. 中東・アフリカ48Vバッテリーシステム市場：PEST分析
15. 競争環境
15.1. 企業別市場シェア分析（2017年）
15.2. 市場プレイヤー – 競争マトリックス（企業規模・ティア別）
15.3. 企業財務状況
15.4. 経営陣経歴／主要幹部異動
15.5. 主要市場プレイヤー（詳細 – 概要、総販売台数（百万台）＆収益、最近の動向、戦略）
15.5.1. A123 Systems LLC
15.5.1.1. 概要
15.5.1.2. 総販売量（百万台）及び収益
15.5.1.3. 最近の動向
15.5.1.4. 戦略
15.5.2. Continental AG
15.5.2.1. 概要
15.5.2.2. 総生産量（百万台）と収益
15.5.2.3. 最近の動向
15.5.2.4. 戦略
15.5.3. デルファイ・テクノロジーズ
15.5.3.1. 概要
15.5.3.2. 総販売台数（百万台）と収益
15.5.3.3. 最近の動向
15.5.3.4. 戦略
15.5.4. イーストペン・マニュファクチャリング・カンパニー
15.5.4.1. 概要
15.5.4.2. 総販売数量（百万台）及び収益
15.5.4.3. 最近の動向
15.5.4.4. 戦略
15.5.5. エナーシス
15.5.5.1. 概要
15.5.5.2. 総販売数量（百万台）及び収益
15.5.5.3. 最近の動向
15.5.5.4. 戦略
15.5.6. 古河電気工業株式会社
15.5.6.1. 概要
15.5.6.2. 総販売量（百万台）と収益
15.5.6.3. 最近の動向
15.5.6.4. 戦略
15.5.7. GSユアサ株式会社
15.5.7.1. 概要
15.5.7.2. 総販売数量（百万台）及び収益
15.5.7.3. 最近の動向
15.5.7.4. 戦略
15.5.8. 日立製作所
15.5.8.1. 概要
15.5.8.2. 総販売数量（百万台）と収益
15.5.8.3. 最近の動向
15.5.8.4. 戦略
15.5.9. ジョンソンコントロールズ・インターナショナル・ピーエルシー
15.5.9.1. 概要
15.5.9.2. 総販売台数（百万台）及び収益
15.5.9.3. 最近の動向
15.5.9.4. 戦略
15.5.10. ボルグワーナー社
15.5.10.1. 概要
15.5.10.2. 総販売台数 (百万台)と収益
15.5.10.3. 最近の動向
15.5.10.4. 戦略
15.5.11. Robert Bosch GmbH
15.5.11.1. 概要
15.5.11.2. 総販売台数(百万台)と収益
15.5.11.3. 最近の動向
15.5.11.4. 戦略
15.5.12. ヴァレオSA
15.5.12.1. 概要
15.5.12.2. 総販売数量（百万台）及び収益
15.5.12.3. 最近の動向
15.5.12.4. 戦略
15.5.13. Vicor Corporation
15.5.13.1. 概要
15.5.13.2. 総販売数量（百万台）及び収益
15.5.13.3. 最近の動向
15.5.13.4. 戦略
15.5.14. ZFフリードリヒスハーフェンAG
15.5.14.1. 概要
15.5.14.2. 総販売数量（百万台）と収益
15.5.14.3. 最近の動向
15.5.14.4. 戦略
1.1. Market Definition and Scope
1.2. Market Segmentation
1.3. Key Research Objectives
1.4. Research Highlights
2. Assumptions and Research Methodology
3. Executive Summary : Global 48 Volt Battery System Market
3.1. Global 48 Volt Battery System Market Size, Million Units, US$ Bn, 2017-2031
4. Market Overview
4.1. Overview
4.2. Technology Roadmap for 48V Battery System
4.3. Key Trend Analysis
4.4. Market Dynamics
4.4.1. Drivers
4.4.2. Restraints
4.5. Opportunity
4.6. Porter’s Five Force Analysis
4.7. Value Chain Analysis
4.7.1. List of Key Manufacturers
4.7.2. List of Customers
4.7.3. Level of Integration
4.8. Regulatory Scenario
4.9. SWOT Analysis
5. Global 48 Volt Battery System Market: Business Case Study
6. 48 Volt Battery System: Ecosystem Mapping
7. Global 48 Volt Battery System Market Analysis and Forecast, by Component
7.1. Introduction & Definition
7.2. Key Findings
7.3. 48 Volt Battery System Volume (Million Units) & Value (US$ Bn) Forecast, by Component, 2017-2031
7.3.1. AC/DC Inverter
7.3.2. 48-volt Lithium-ion Battery
7.3.3. Battery Controller
7.3.4. Power Distribution Box
8. Global 48 Volt Battery System Market Analysis and Forecast, by Electric Vehicle
8.1. Introduction & Definition
8.2. Key Findings
8.3. 48 Volt Battery System Volume (Million Units) & Value (US$ Bn) Forecast, by Electric Vehicle, 2017-2031
8.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
8.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
8.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
8.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
8.4. 48 Volt Battery System Volume (Million Units) & Value (US$ Bn) Forecast, by Vehicle, 2017-2031
8.4.1. Passenger Vehicle
8.4.2. Light Commercial Vehicle
8.4.3. Heavy Commercial Vehicle
9. Global 48 Volt Battery System Market Analysis and Forecast, by Region
9.1. Key Findings
9.2. 48 Volt Battery System Volume (Million Units) & Value (US$ Bn) Forecast, by Region, 2017-2031
9.2.1. North America
9.2.2. Latin America
9.2.3. Europe
9.2.4. Asia Pacific
9.2.5. Middle East & Africa
9.3. 48 Volt Battery System Market Attractiveness Analysis By Region
10. North America 48 Volt Battery System Market Size and Forecast (US$ Bn), 2017-2031
10.1. Key Findings
10.2. North America Market, by Component
10.2.1. AC/DC Inverter
10.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
10.2.3. Battery Controller
10.2.4. Power Distribution Box
10.3. North America Market, by Electric Vehicle
10.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
10.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
10.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
10.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
10.4. North America Market, by Vehicle
10.4.1. Passenger Vehicle
10.4.2. Light Commercial Vehicle
10.4.3. Heavy Commercial Vehicle
10.5. North America Market Size & Forecast, by Country
10.5.1. U.S.
10.5.2. Canada
10.6. U.S. Market, by Component
10.6.1. AC/DC Inverter
10.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
10.6.3. Battery Controller
10.6.4. Power Distribution Box
10.7. U.S. Market, by Electric Vehicle
10.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
10.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
10.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
10.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
10.8. U.S. Market, by Vehicle
10.8.1. Passenger Vehicle
10.8.2. Light Commercial Vehicle
10.8.3. Heavy Commercial Vehicle
10.9. Canada Market, by Component
10.9.1. AC/DC Inverter
10.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
10.9.3. Battery Controller
10.9.4. Power Distribution Box
10.10. Canada Market, by Electric Vehicle
10.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
10.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
10.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
10.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
10.11. Canada Market, by Vehicle
10.11.1. Passenger Vehicle
10.11.2. Light Commercial Vehicle
10.11.3. Heavy Commercial Vehicle
10.12. North America 48 Volt Battery System Market: PEST Analysis
11. Latin America 48 Volt Battery System Market Size and Forecast (US$ Bn), 2017-2031
11.1. Key Findings
11.2. Latin America Market, by Component
11.2.1. AC/DC Inverter
11.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.2.3. Battery Controller
11.2.4. Power Distribution Box
11.3. Latin America Market, by Electric Vehicle
11.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.4. Latin America Market, by Vehicle
11.4.1. Passenger Vehicle
11.4.2. Light Commercial Vehicle
11.4.3. Heavy Commercial Vehicle
11.5. Latin America Market Size & Forecast, by Country
11.5.1. Brazil
11.5.2. Mexico
11.5.3. Rest of Latin America
11.6. Brazil Market, by Component
11.6.1. AC/DC Inverter
11.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.6.3. Battery Controller
11.6.4. Power Distribution Box
11.7. Brazil Market, by Electric Vehicle
11.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.8. Brazil Market, by Vehicle
11.8.1. Passenger Vehicle
11.8.2. Light Commercial Vehicle
11.8.3. Heavy Commercial Vehicle
11.9. Mexico Market, by Component
11.9.1. AC/DC Inverter
11.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.9.3. Battery Controller
11.9.4. Power Distribution Box
11.10. Mexico Market, by Electric Vehicle
11.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.11. Mexico Market, by Vehicle
11.11.1. Passenger Vehicle
11.11.2. Light Commercial Vehicle
11.11.3. Heavy Commercial Vehicle
11.12. Rest of Latin America Market, by Component
11.12.1. AC/DC Inverter
11.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.12.3. Battery Controller
11.12.4. Power Distribution Box
11.13. Rest of Latin America Market, by Electric Vehicle
11.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.14. Rest of Latin America Market, by Vehicle
11.14.1. Passenger Vehicle
11.14.2. Light Commercial Vehicle
11.14.3. Heavy Commercial Vehicle
11.15. Latin America 48 Volt Battery System Market: PEST Analysis
12. Europe 48 Volt Battery System Market Size and Forecast (US$ Bn), 2017-2031
12.1. Key Findings
12.2. Europe Market, by Component
12.2.1. AC/DC Inverter
12.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.2.3. Battery Controller
12.2.4. Power Distribution Box
12.3. Europe Market, by Electric Vehicle
12.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.4. Europe Market, by Vehicle
12.4.1. Passenger Vehicle
12.4.2. Light Commercial Vehicle
12.4.3. Heavy Commercial Vehicle
12.5. Europe Market Size & Forecast, by Country
12.5.1. Germany
12.5.2. U.K.
12.5.3. France
12.5.4. Italy
12.5.5. Spain
12.5.6. Rest of Europe
12.6. Germany Market, by Component
12.6.1. AC/DC Inverter
12.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.6.3. Battery Controller
12.6.4. Power Distribution Box
12.7. Germany Market, by Electric Vehicle
12.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.8. Germany Market, by Vehicle
12.8.1. Passenger Vehicle
12.8.2. Light Commercial Vehicle
12.8.3. Heavy Commercial Vehicle
12.9. U.K. Market, by Component
12.9.1. AC/DC Inverter
12.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.9.3. Battery Controller
12.9.4. Power Distribution Box
12.10. U.K. Market, by Electric Vehicle
12.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.11. U.K. Market, by Vehicle
12.11.1. Passenger Vehicle
12.11.2. Light Commercial Vehicle
12.11.3. Heavy Commercial Vehicle
12.12. France Market, by Component
12.12.1. AC/DC Inverter
12.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.12.3. Battery Controller
12.12.4. Power Distribution Box
12.13. France Market, by Electric Vehicle
12.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.14. France Market, by Vehicle
12.14.1. Passenger Vehicle
12.14.2. Light Commercial Vehicle
12.14.3. Heavy Commercial Vehicle
12.15. Italy Market, by Component
12.15.1. AC/DC Inverter
12.15.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.15.3. Battery Controller
12.15.4. Power Distribution Box
12.16. Italy Market, by Electric Vehicle
12.16.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.16.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.16.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.16.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.17. Italy Market, by Vehicle
12.17.1. Passenger Vehicle
12.17.2. Light Commercial Vehicle
12.17.3. Heavy Commercial Vehicle
12.18. Spain Market, by Component
12.18.1. AC/DC Inverter
12.18.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.18.3. Battery Controller
12.18.4. Power Distribution Box
12.19. Spain Market, by Electric Vehicle
12.19.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.19.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.19.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.19.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.20. Spain Market, by Vehicle
12.20.1. Passenger Vehicle
12.20.2. Light Commercial Vehicle
12.20.3. Heavy Commercial Vehicle
12.21. Rest of Europe Market, by Component
12.21.1. AC/DC Inverter
12.21.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.21.3. Battery Controller
12.21.4. Power Distribution Box
12.22. Rest of Europe Market, by Electric Vehicle
12.22.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.22.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.22.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.22.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.23. Rest of Europe Market, by Vehicle
12.23.1. Passenger Vehicle
12.23.2. Light Commercial Vehicle
12.23.3. Heavy Commercial Vehicle
12.24. Europe 48 Volt Battery System Market: PEST Analysis
13. Asia Pacific 48 Volt Battery System Market Size and Forecast (US$ Bn), 2017-2031
13.1. Key Findings
13.2. Asia Pacific Market, by Component
13.2.1. AC/DC Inverter
13.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.2.3. Battery Controller
13.2.4. Power Distribution Box
13.3. Asia Pacific Market, by Electric Vehicle
13.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.4. Asia Pacific Market, by Vehicle
13.4.1. Passenger Vehicle
13.4.2. Light Commercial Vehicle
13.4.3. Heavy Commercial Vehicle
13.5. Asia Pacific Market Size & Forecast, by Country
13.5.1. China
13.5.2. India
13.5.3. Japan
13.5.4. South Korea
13.5.5. ASEAN
13.5.6. Rest of Asia Pacific
13.6. China Market, by Component
13.6.1. AC/DC Inverter
13.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.6.3. Battery Controller
13.6.4. Power Distribution Box
13.7. China Market, by Electric Vehicle
13.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.8. China Market, by Vehicle
13.8.1. Passenger Vehicle
13.8.2. Light Commercial Vehicle
13.8.3. Heavy Commercial Vehicle
13.9. India Market, by Component
13.9.1. AC/DC Inverter
13.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.9.3. Battery Controller
13.9.4. Power Distribution Box
13.10. India Market, by Electric Vehicle
13.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.11. India Market, by Vehicle
13.11.1. Passenger Vehicle
13.11.2. Light Commercial Vehicle
13.11.3. Heavy Commercial Vehicle
13.12. Japan Market, by Component
13.12.1. AC/DC Inverter
13.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.12.3. Battery Controller
13.12.4. Power Distribution Box
13.13. Japan Market, by Electric Vehicle
13.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.14. Japan Market, by Vehicle
13.14.1. Passenger Vehicle
13.14.2. Light Commercial Vehicle
13.14.3. Heavy Commercial Vehicle
13.15. South Korea Market, by Component
13.15.1. AC/DC Inverter
13.15.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.15.3. Battery Controller
13.15.4. Power Distribution Box
13.16. South Korea Market, by Electric Vehicle
13.16.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.16.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.16.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.16.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.17. South Korea Market, by Vehicle
13.17.1. Passenger Vehicle
13.17.2. Light Commercial Vehicle
13.17.3. Heavy Commercial Vehicle
13.18. ASEAN Market, by Component
13.18.1. AC/DC Inverter
13.18.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.18.3. Battery Controller
13.18.4. Power Distribution Box
13.19. ASEAN Market, by Electric Vehicle
13.19.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.19.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.19.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.19.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.20. ASEAN Market, by Vehicle
13.20.1. Passenger Vehicle
13.20.2. Light Commercial Vehicle
13.20.3. Heavy Commercial Vehicle
13.21. Rest of Asia Pacific Market, by Component
13.21.1. AC/DC Inverter
13.21.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.21.3. Battery Controller
13.21.4. Power Distribution Box
13.22. Rest of Asia Pacific Market, by Electric Vehicle
13.22.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.22.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.22.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.22.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.23. Rest of Asia Pacific Market, by Vehicle
13.23.1. Passenger Vehicle
13.23.2. Light Commercial Vehicle
13.23.3. Heavy Commercial Vehicle
13.23.4. Buses & Coaches
13.24. Asia Pacific 48 Volt Battery System Market: PEST Analysis
14. Middle East & Africa 48 Volt Battery System Market Size and Forecast (US$ Bn), 2017-2031
14.1. Key Findings
14.2. Middle East & Africa Market, by Component
14.2.1. AC/DC Inverter
14.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.2.3. Battery Controller
14.2.4. Power Distribution Box
14.3. Middle East & Africa Market, by Electric Vehicle
14.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.4. Middle East & Africa Market, by Vehicle
14.4.1. Passenger Vehicle
14.4.2. Light Commercial Vehicle
14.4.3. Heavy Commercial Vehicle
14.5. Middle East & Africa Market Size & Forecast, by Country
14.5.1. GCC
14.5.2. South Africa
14.5.3. Rest of Middle East & Africa
14.6. GCC Market, by Component
14.6.1. AC/DC Inverter
14.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.6.3. Battery Controller
14.6.4. Power Distribution Box
14.7. GCC Market, by Electric Vehicle
14.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.8. GCC Market, by Vehicle
14.8.1. Passenger Vehicle
14.8.2. Light Commercial Vehicle
14.8.3. Heavy Commercial Vehicle
14.9. South Africa Market, by Component
14.9.1. AC/DC Inverter
14.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.9.3. Battery Controller
14.9.4. Power Distribution Box
14.10. South Africa Market, by Electric Vehicle
14.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.11. South Africa Market, by Vehicle
14.11.1. Passenger Vehicle
14.11.2. Light Commercial Vehicle
14.11.3. Heavy Commercial Vehicle
14.12. Rest of Middle East & Africa Market, by Component
14.12.1. AC/DC Inverter
14.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.12.3. Battery Controller
14.12.4. Power Distribution Box
14.13. Rest of Middle East & Africa Market, by Electric Vehicle
14.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.14. Rest of Middle East & Africa Market, by Vehicle
14.14.1. Passenger Vehicle
14.14.2. Light Commercial Vehicle
14.14.3. Heavy Commercial Vehicle
14.15. Middle East & Africa 48 Volt Battery System Market: PEST Analysis
15. Competition Landscape
15.1. Market Share Analysis By Company (2017)
15.2. Market Player – Competition Matrix (By Tier and Size of companies)
15.3. Company Financials
15.4. Executive Bios/ Key Executive Changes
15.5. Key Market Players (Details – Overview, Overall Volume (Million Units) & Revenue, Recent Developments, Strategy)
15.5.1. A123 Systems LLC
15.5.1.1. Overview
15.5.1.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.1.3. Recent Developments
15.5.1.4. Strategy
15.5.2. Continental AG
15.5.2.1. Overview
15.5.2.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.2.3. Recent Developments
15.5.2.4. Strategy
15.5.3. Delphi technologies
15.5.3.1. Overview
15.5.3.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.3.3. Recent Developments
15.5.3.4. Strategy
15.5.4. East Penn Manufacturing Company
15.5.4.1. Overview
15.5.4.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.4.3. Recent Developments
15.5.4.4. Strategy
15.5.5. EnerSys
15.5.5.1. Overview
15.5.5.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.5.3. Recent Developments
15.5.5.4. Strategy
15.5.6. Furukawa Electric Co. Ltd.
15.5.6.1. Overview
15.5.6.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.6.3. Recent Developments
15.5.6.4. Strategy
15.5.7. GS Yuasa Corporation
15.5.7.1. Overview
15.5.7.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.7.3. Recent Developments
15.5.7.4. Strategy
15.5.8. Hitachi, Ltd.
15.5.8.1. Overview
15.5.8.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.8.3. Recent Developments
15.5.8.4. Strategy
15.5.9. Johnson Controls International Plc
15.5.9.1. Overview
15.5.9.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.9.3. Recent Developments
15.5.9.4. Strategy
15.5.10. BorgWarner Inc.
15.5.10.1. Overview
15.5.10.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.10.3. Recent Developments
15.5.10.4. Strategy
15.5.11. Robert Bosch GmbH
15.5.11.1. Overview
15.5.11.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.11.3. Recent Developments
15.5.11.4. Strategy
15.5.12. Valeo SA
15.5.12.1. Overview
15.5.12.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.12.3. Recent Developments
15.5.12.4. Strategy
15.5.13. Vicor Corporation
15.5.13.1. Overview
15.5.13.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.13.3. Recent Developments
15.5.13.4. Strategy
15.5.14. ZF Friedrichshafen AG
15.5.14.1. Overview
15.5.14.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.14.3. Recent Developments
15.5.14.4. Strategy
| ※48ボルトバッテリーシステムは、さまざまな用途で広く用いられる電力供給システムであり、特に電気自動車や再生可能エネルギーの分野でその重要性が増しています。これは、電池の電圧が48ボルトであるため、比較的高い電力を効率的に供給できるのが特徴です。48ボルトは、より高い電圧でありながら、比較的安全な電圧範囲内で動作するため、特に業務用や家庭用のエネルギー貯蔵システムとして注目されています。 このシステムには主にリチウムイオン電池が使用されており、その利点は高エネルギー密度、長寿命、軽量であることです。また、リチウムイオン電池は充電が迅速で、自己放電率が低いため、長期間使用することが可能です。これに対して、鉛酸バッテリーも48ボルトシステムで使用されることがありますが、重く、エネルギー密度が低いという欠点があります。このため、リチウムイオンが主流になってきています。 48ボルトバッテリーシステムの用途は多岐にわたります。まず、電気自動車においては、主に蓄電池として機能し、車両の動力源となります。また、電動二輪車や電動自転車など、さまざまな電動交通手段でもこのバッテリーシステムが利用されています。さらに、48ボルトシステムは、再生可能エネルギーの分野でも重要な役割を果たしています。太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギーから生成された電力を蓄えるためのバッテリーシステムとして使われることが多いです。このようにして、昼間に生成された電力を夜間や天候不良時に利用可能な状態に保つことができます。 また、48ボルトシステムは、特に商業施設やオフィスビルにおける無停電電源装置（UPS）としても利用されることがあります。停電時にクリティカルな負荷を支えるためのバックアップ電源として機能し、データセンターや医療機関など、信頼性が求められる環境での電力供給を確保します。 関連技術については、48ボルトバッテリーシステムをサポートするための各種機器が存在します。例えば、バッテリーマネジメントシステム（BMS）は、バッテリーの状態を監視し、充電や放電を最適化する重要な技術です。これにより、バッテリーの寿命や安全性を向上させることができるため、特に高性能要求のあるシステムにおいては不可欠です。 また、パワーエレクトロニクス技術も48ボルトバッテリーシステムの効率を高めるために活用されています。これには、インバータや充電器が含まれ、バッテリーから供給される直流電力を交流電力に変換してさまざまな用途に供給することができます。このような技術革新は、バッテリーシステム全体の性能や効率を向上させ、より多くの応用が可能になるため、今後の発展が期待されています。 48ボルトバッテリーシステムは、その高い安全性と効率性から、今後もさまざまな分野での利用が進むと考えられています。特に、再生可能エネルギーの導入が進む中で、このシステムはさらに重要な役割を果たすことでしょう。そのため、技術の進化や新しい用途の開発が期待されます。このように、48ボルトバッテリーシステムは、現代社会のエネルギー需要に応えるための重要な要素となっています。 |
