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世界の電気自動車市場2022-2031:産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測

• 英文タイトル:Electric Vehicle Market (Vehicle Type: Two Wheelers, Passenger Vehicles, Light Commercial Vehicles, Commercial Vehicles, and Buses) - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2022-2031

Transparency Market Researchが調査・発行した産業分析レポートです。世界の電気自動車市場2022-2031:産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測 / Electric Vehicle Market (Vehicle Type: Two Wheelers, Passenger Vehicles, Light Commercial Vehicles, Commercial Vehicles, and Buses) - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2022-2031 / MRC2301D059資料のイメージです。• レポートコード:MRC2301D059
• 出版社/出版日:Transparency Market Research / 2022年11月16日
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• レポート形態:英文、PDF、331ページ
• 納品方法:Eメール
• 産業分類:自動車
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要
Transparency Market Research社の市場調査書では、世界の電気自動車市場について調査・分析を行い、レポートサマリー、エグゼクティブサマリー、市場概要・インサイト、市場の決定要因、地域別主要プレイヤー:車両種類別(二輪車、乗用車両、小型商用車両、商用車用、バス)分析、地域別主要プレイヤー:用途別(ステップサイド車両、パワースポーツ用、航空宇宙、AGV)分析、既存ICE企業の電気自動車市場への対応、TPCに記載のある各国の自動車生産動向、電気自動車用主要システム・部品サプライヤー、車両種類別(二輪車、乗用車両、小型商用車両、商用車両、バス)分析、推進技術別(バッテリー電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV))分析、用途別(ラストマイル輸送車両、パワースポーツ用、航空宇宙、AGV)分析、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、中南米)分析、競争状況/企業情報などの内容を整理しました。並びに、当書に掲載されている企業情報には、ABB Ltd.、Alcraft Motor Company、Baic Motor、BMW、BYD、Canoo、Chery、Continental AG、Daimler、Ford Motor Company、Geely、General Motors、GWM、Changan、Leap Motor、BAIC、Hozon、Hitachi Automotive Systems, Ltd.などが含まれています。
・レポートサマリー
・エグゼクティブサマリー
・市場概要・インサイト
・市場の決定要因
・地域別主要プレイヤー:車両種類別
- 二輪車の主要プレイヤー
- 乗用車両の主要プレイヤー
- 小型商用車両の主要プレイヤー
- 商用車用の主要プレイヤー
- バスの主要プレイヤー
・地域別主要プレイヤー:用途別
- ステップサイド車両における主要プレイヤー
- パワースポーツ用における主要プレイヤー
- 航空宇宙における主要プレイヤー
- AGVにおける主要プレイヤー
・既存ICE企業の電気自動車市場への対応
・TPCに記載のある各国の自動車生産動向
・電気自動車用主要システム・部品サプライヤー
・世界の電気自動車市場規模:車両種類別
- 二輪車の市場規模
- 乗用車両の市場規模
- 小型商用車両の市場規模
- 商用車用の市場規模
- バスの市場規模
・世界の電気自動車市場規模:推進技術別
- バッテリー電気自動車(BEV)の市場規模
- プラグインハイブリッド車(PHEV)の市場規模
・世界の電気自動車市場規模:用途別
- ラストマイル輸送車両における市場規模
- パワースポーツ用における市場規模
- 航空宇宙における市場規模
- AGVにおける市場規模
・世界の電気自動車市場規模:地域別
- 北米の電気自動車市場規模
- ヨーロッパの電気自動車市場規模
- アジア太平洋の電気自動車市場規模
- 中東・アフリカの電気自動車市場規模
- 中南米の電気自動車市場規模
・競争状況/企業情報

TMRのグローバル電気自動車(EV)市場に関する報告書は、過去および現在の成長トレンドや機会を調査し、2022年から2031年までの予測期間における市場の指標を把握するための貴重な洞察を提供しています。報告書では、2017年から2031年までのグローバル電気自動車市場の収益を示し、2021年を基準年、2031年を予測年としています。また、2022年から2031年までの間の市場の年平均成長率(CAGR)も提供されています。

本報告書は、広範な調査を経て作成されました。主な研究は、重要意見リーダー、業界リーダー、意見形成者とのインタビューを通じて行われました。副次的研究では、主要プレイヤーの製品文書、年次報告書、プレスリリース、関連文書を参照し、電気自動車市場を理解するための情報を収集しました。また、インターネットソースや政府機関からの統計データ、ウェブサイト、貿易協会も含まれています。アナリストは、グローバル電気自動車市場のさまざまな属性を研究するために、トップダウンおよびボトムアップのアプローチを組み合わせて使用しました。

報告書には、詳細なエグゼクティブサマリーと、調査範囲内のさまざまなセグメントの成長行動のスナップショットが含まれています。また、グローバル電気自動車市場における競争のダイナミクスの変化にも焦点を当てており、これらは既存の市場プレイヤーやグローバル電気自動車市場への参加を希望する企業にとって貴重なツールとなります。

報告書は、グローバル電気自動車市場の競争環境に深く踏み込んでいます。市場で活動する主要プレイヤーが特定され、それぞれの企業について、企業概要、財務状況、最近の開発、SWOT分析などの属性に基づいてプロファイルが作成されています。

研究方法論は、電気自動車市場を分析するために広範な一次および二次研究を組み合わせたものです。

二次研究では、企業文書、技術文書、特許データ、インターネットソース、政府ウェブサイトや貿易協会、機関からの統計データを検索します。これは、正確なデータを取得し、業界参加者の洞察を捉え、ビジネス機会を認識するための最も信頼性が高く、効果的なアプローチであることが証明されています。

具体的な二次情報源には、企業のウェブサイト、プレゼンテーション、年次報告書、ホワイトペーパー、技術論文、製品パンフレット、内部および外部の専門データベース、関連する特許、国家政府文書、統計データベース、市場報告書、業界関連のニュース記事、プレスリリース、ウェブキャストなどが含まれます。

一次研究では、幅広い業界参加者や意見リーダーとの詳細なインタビューやディスカッションを行います。一次研究は研究努力の大部分を占めており、広範な二次研究によって補完されています。一次インタビューは、市場規模、トレンド、成長トレンド、競争環境、展望などに関する第一手の情報を提供し、二次研究の結果を検証および強化します。

市場推定は、製品機能、技術の更新、地理的存在、製品需要、販売データ(価値または量)、過去の年ごとの成長などの詳細な研究を含む方法で行われます。市場予測は、ドライバー、制約、機会を考慮しながら、さまざまなセグメントの競争力、歴史的な販売パターン、未充足のニーズなどの要因を考慮して導き出されます。

レポート目次

1. レポート概要
1.1. 市場セグメンテーション
1.2. 調査方法論
1.2.1. プライマリ調査および主要情報源リスト
1.2.2. デスク調査
2. 世界の電気自動車市場 – エグゼクティブサマリー
2.1. 市場規模、台数、百万米ドル、2017-2031年
2.2. 市場分析と主要セグメント分析
2.3. TMR分析、提言、および結論
3. 市場概要と洞察
3.1. レポートの範囲と前提条件
3.2. アナリストの洞察と現在の市場動向
3.3. 主要な調査目的
3.4. 主要な調査結果
3.5. 法規制
4. 市場決定要因
4.1. 推進要因/ドライバー
4.2. 抑制要因
4.3. 機会
5. 地域別・車種別主要プレイヤー
5.1. プレイヤーの現状
5.2. 主要プレイヤーの将来戦略
5.2.1. 二輪車
5.2.2. 乗用車
5.2.2.1. ハッチバック
5.2.2.2. セダン
5.2.2.3. ユーティリティビークル
5.2.3. 軽商用車
5.2.4. 商用車
5.2.4.1. クラス6トラック
5.2.4.2. クラス7トラック
5.2.4.3. クラス8トラック
5.2.5. バス
6. 地域別・用途別主要プレイヤー
6.1. ステップサイド車両
6.1.1. ラストマイル配送車両
6.2. パワースポーツ用途
6.2.1. 全地形対応車(ATV)およびクワッド
6.2.2. ゴルフカート
6.2.3. ボート/ウォータースポーツ
6.2.4. スノーモービル
6.2.5. ユーティリティ・テリトリー・ビークル(UTV)
6.3. 航空宇宙
6.4. 無人搬送車(AGV)
7. 既存内燃機関(ICE)企業のEV市場への対応
7.1. 戦略的概要
7.2. 主要ICEメーカーによるEV導入動向
8. 目次に記載された各国別車両生産動向(2017-2031年)
8.1. (EV+ICE)市場規模(台数)及び収益 (百万米ドル)分析と予測、2017-2031年
8.1.1. 電気自動車市場規模(台数)と収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、車種別
8.1.1.1. 二輪車
8.1.1.2. 乗用車
8.1.1.2.1. ハッチバック
8.1.1.2.2. セダン
8.1.1.2.3. ユーティリティビークル
8.1.1.3. 軽商用車
8.1.1.4. 商用車
8.1.1.4.1. クラス6トラック
8.1.1.4.2. クラス7トラック
8.1.1.4.3. クラス8トラック
8.1.1.5. バス
8.1.2. 内燃機関(ICE)車両市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測(2017-2031年)、車両タイプ別
8.1.2.1. 二輪車
8.1.2.2. 乗用車
8.1.2.2.1. ハッチバック
8.1.2.2.2. セダン
8.1.2.2.3. ユーティリティビークル
8.1.2.3. 小型商用車
8.1.2.4. 商用車
8.1.2.4.1. クラス6トラック
8.1.2.4.2. クラス7トラック
8.1.2.4.3. クラス8トラック
8.1.2.5. バス
9. 地域別EV主要システム・部品サプライヤー –
9.1. バッテリーパック
9.1.1. 計画中EV向けバッテリーサプライヤー
9.1.2. バッテリー供給業者の生産能力
9.1.3. バッテリーの需給ギャップ
9.1.3.1. EVバッテリー市場規模と予測(2017-2031年)
9.1.3.2. EV市場規模と予測(2017-2031年)
9.1.4. EVバッテリーのコスト分析、2017-2031年
9.1.5. 電気自動車のコスト分析、2017-2031年、車種別
9.2. 燃料電池
9.3. モーター
9.4. 減速機
9.5. モニター
9.6. ゲージ
9.7. 車載充電器
9.8. 電力制御ユニット
9.8.1. インバーター
9.8.2. DC-DCコンバーター
9.8.3. 車両制御ユニット
9.9. 回生ブレーキ
9.10. バッテリー管理システム
10. 世界の電気自動車市場、モータータイプ別
10.1. 市場概要
10.1.1. 概要と定義
10.1.2. 市場成長と前年比予測
10.1.3. ベースポイントシェア分析
10.2. グローバル市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、モータータイプ別
10.2.1. 直流モーター
10.2.2. 交流モーター
11. グローバル電気自動車市場、車両タイプ別
11.1. 市場概要
11.1.1. 概要と定義
11.1.2. 市場成長と前年比予測
11.1.3. ベースポイントシェア分析
11.2. グローバル市場規模(台数)と収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、車両タイプ別
11.2.1. 二輪車
11.2.2. 乗用車
11.2.2.1. ハッチバック
11.2.2.2. セダン
11.2.2.3. ユーティリティビークル
11.2.3. 軽商用車
11.2.4. 商用車
11.2.4.1. クラス6トラック
11.2.4.2. クラス7トラック
11.2.4.3. クラス8トラック
11.2.5. バス
12. 世界の電気自動車市場、推進技術
12.1. 市場概要
12.1.1. 概要と定義
12.1.2. 市場成長と前年比予測
12.1.3. ベースポイントシェア分析
12.2. 世界の市場規模(台数)と収益(百万米ドル)の分析と予測、 2017-2031年、推進技術別
12.2.1. バッテリー式電気自動車(BEV)
12.2.2. プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
13. グローバル電気自動車市場、用途別
13.1. 市場概要
13.1.1. 概要と定義
13.1.2. 市場成長と前年比予測
13.1.3. ベースポイントシェア分析
13.2. グローバル市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、用途別
13.2.1. 最終配送車両
13.2.2. パワースポーツ用途
13.2.2.1. 全地形対応車(ATV)及びクワッド
13.2.2.2. ゴルフカート
13.2.2.3. ボート/ウォータースポーツ
13.2.2.4. スノーモービル
13.2.2.5. UTV(ユーティリティ・テレーン・ビークル)
13.2.3. 航空宇宙
13.2.4. AGV(無人搬送車)
14. 世界の電気自動車市場、地域別
14.1. 市場概要
14.1.1. 概要と定義
14.1.2. 市場成長と前年比予測
14.1.3. ベースポイントシェア分析
14.2. グローバル市場規模 (台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、地域別
14.2.1. 北米
14.2.2. 欧州
14.2.3. アジア太平洋
14.2.4. 中東・アフリカ
14.2.5. ラテンアメリカ
15. 北米電気自動車市場
15.1. 市場概要
15.2. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、モータータイプ別
15.2.1. 直流モーター
15.2.2. 交流モーター
15.3. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、車両タイプ別
15.3.1. 二輪車
15.3.2. 乗用車
15.3.2.1. ハッチバック
15.3.2.2. セダン
15.3.2.3. ユーティリティビークル
15.3.3. 軽商用車
15.3.4. 商用車
15.3.4.1. クラス6トラック
15.3.4.2. クラス7トラック
15.3.4.3. クラス8トラック
15.3.5. バス
15.4. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、推進技術別
15.4.1. バッテリー式電気自動車(BEV)
15.4.2. プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
15.5. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、用途別
15.5.1. 最終配送車両
15.5.2. パワースポーツ用途
15.5.2.1. 全地形対応車(ATV)及びクワッド
15.5.2.2. ゴルフカート
15.5.2.3. ボート/ウォータースポーツ
15.5.2.4. スノーモービル
15.5.2.5. UTV(ユーティリティ・テレーン・ビークル)
15.5.3. 航空宇宙
15.5.4. AGV
15.6. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、国別
15.6.1. 米国
15.6.2. カナダ
15.7. 米国市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、モータータイプ別
15.7.1. 直流モーター
15.7.2. 交流モーター
15.8. 米国市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、車両タイプ別
15.8.1. 二輪車
15.8.2. 乗用車
15.8.2.1. ハッチバック
15.8.2.2. セダン
15.8.2.3. ユーティリティビークル
15.8.3. 軽商用車
15.8.4. 商用車
15.8.4.1. クラス6トラック
15.8.4.2. クラス7トラック
15.8.4.3. クラス8トラック
15.8.5. バス
15.9. 米国市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、推進技術別
15.9.1. バッテリー式電気自動車(BEV)
15.9.2. プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
15.10. 米国市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、用途別
15.10.1. 最終配送車両
15.10.2. パワースポーツ用途
15.10.2.1. 全地形対応車(ATV)及びクワッド
15.10.2.2. ゴルフカート
15.10.2.3. ボート/ウォータースポーツ
15.10.2.4. スノーモービル
15.10.2.5. UTV(ユーティリティ・テレーン・ビークル)
15.10.3. 航空宇宙
15.10.4. AGV(無人搬送車)
16. 欧州電気自動車市場
16.1. 市場概要
16.2. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、モータータイプ別
16.2.1. 直流モーター
16.2.2. 交流モーター
16.3. 市場規模 (台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、車種別
16.3.1. 二輪車
16.3.2. 乗用車
16.3.2.1. ハッチバック
16.3.2.2. セダン
16.3.2.3. ユーティリティビークル
16.3.3. 軽商用車
16.3.4. 商用車
16.3.4.1. クラス6トラック
16.3.4.2. クラス7トラック
16.3.4.3. クラス8トラック
16.3.5. バス
16.4. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、推進技術別
16.4.1. バッテリー式電気自動車(BEV)
16.4.2. プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
16.5. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、用途別
16.5.1. 最終配送車両
16.5.2. パワースポーツ用途
16.5.2.1. 全地形対応車(ATV)及びクワッド
16.5.2.2. ゴルフカート
16.5.2.3. ボート/ウォータースポーツ
16.5.2.4. スノーモービル
16.5.2.5. UTV(ユーティリティ・テライン・ビークル)
16.5.3. 航空宇宙
16.5.4. AGV
16.6. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、国別
16.6.1. ドイツ
16.6.2. イギリス
16.6.3. フランス
16.6.4. イタリア
16.6.5. スペイン
16.6.6. 北欧諸国
16.6.7. その他の欧州
17. アジア太平洋電気自動車市場
17.1. 市場概要
17.2. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、モータータイプ別
17.2.1. 直流モーター
17.2.2. 交流モーター
17.3. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、車両タイプ別
17.3.1. 二輪車
17.3.2. 乗用車
17.3.2.1. ハッチバック
17.3.2.2. セダン
17.3.2.3. ユーティリティビークル
17.3.3. 軽商用車
17.3.4. 商用車
17.3.4.1. クラス6トラック
17.3.4.2. クラス7トラック
17.3.4.3. クラス8トラック
17.3.5. バス
17.4. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、推進技術別
17.4.1. バッテリー式電気自動車(BEV)
17.4.2. プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
17.5. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、用途別
17.5.1. 最終配送車両
17.5.2. パワースポーツ用途
17.5.2.1. 全地形対応車(ATV)およびクワッド
17.5.2.2. ゴルフカート
17.5.2.3. ボート/ウォータースポーツ
17.5.2.4. スノーモービル
17.5.2.5. ユーティリティ・テリトリー・ビークル(UTV)
17.5.3. 航空宇宙
17.5.4. AGV(無人搬送車)
17.6. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、国別
17.6.1. 中国
17.6.2. インド
17.6.3. 日本
17.6.4. 韓国
17.6.5. オーストラリア・ニュージーランド
17.6.6. ASEAN
17.6.7. アジア太平洋その他
18. 中東・アフリカ電気自動車市場
18.1. 市場概要
18.2. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、モータータイプ別
18.2.1. 直流モーター
18.2.2. 交流モーター
18.3. 市場規模 (台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、車種別
18.3.1. 二輪車
18.3.2. 乗用車
18.3.2.1. ハッチバック
18.3.2.2. セダン
18.3.2.3. ユーティリティビークル
18.3.3. 軽商用車
18.3.4. 商用車
18.3.4.1. クラス6トラック
18.3.4.2. クラス7トラック
18.3.4.3. クラス8トラック
18.3.5. バス
18.4. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、 2017-2031年、推進技術別
18.4.1. バッテリー電気自動車(BEV)
18.4.2. プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
18.5. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、用途別
18.5.1. ラストマイル配送車両
18.5.2. パワースポーツ用途
18.5.2.1. 全地形対応車(ATV)およびクワッド
18.5.2.2. ゴルフカート
18.5.2.3. ボート/ウォータースポーツ
18.5.2.4. スノーモービル
18.5.2.5. UTV(ユーティリティ・テレーン・ビークル)
18.5.3. 航空宇宙
18.5.4. AGV
18.6. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、国別
18.6.1. GCC
18.6.2. 南アフリカ
18.6.3. 中東・アフリカその他
19. ラテンアメリカ電気自動車市場
19.1. 市場概要
19.2. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、モータータイプ別
19.2.1. 直流モーター
19.2.2. 交流モーター
19.3. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析と予測、2017-2031年、車両タイプ別
19.3.1. 二輪車
19.3.2. 乗用車
19.3.2.1. ハッチバック
19.3.2.2. セダン
19.3.2.3. ユーティリティビークル
19.3.3. 軽商用車
19.3.4. 商用車
19.3.4.1. クラス6トラック
19.3.4.2. クラス7トラック
19.3.4.3. クラス8トラック
19.3.5. バス
19.4. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、推進技術別
19.4.1. バッテリー式電気自動車(BEV)
19.4.2. プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
19.5. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、用途別
19.5.1. 最終配送車両
19.5.2. パワースポーツ用途
19.5.2.1. ATV(全地形対応車)およびクワッド
19.5.2.2. ゴルフカート
19.5.2.3. ボート/ウォータースポーツ
19.5.2.4. スノーモービル
19.5.2.5. UTV(ユーティリティ・テリトリー・ビークル)
19.5.3. 航空宇宙
19.5.4. 無人搬送車(AGV)
19.6. 市場規模(台数)及び収益(百万米ドル)分析・予測、2017-2031年、国別
19.6.1. ブラジル
19.6.2. メキシコ
19.6.3. ラテンアメリカその他
20. 競争環境/企業プロファイル
20.1. 企業シェア分析/ブランドシェア分析、2021年
20.2. 各プレイヤーの企業分析
企業概要、事業展開地域、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社と顧客、子会社と親組織、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア
20.3. 企業プロファイル/主要プレイヤー
20.3.1. ABB Ltd.
20.3.1.1. 会社概要
20.3.1.2. 事業展開地域
20.3.1.3. 生産拠点
20.3.1.4. 製品ポートフォリオ
20.3.1.5. 競合他社と顧客
20.3.1.6. 子会社と親組織
20.3.1.7. 最近の動向
20.3.1.8. 財務分析
20.3.1.9. 収益性
20.3.1.10. 収益シェア
20.3.2. アルクラフト・モーター・カンパニー
20.3.2.1. 会社概要
20.3.2.2. 事業展開
20.3.2.3. 生産拠点
20.3.2.4. 製品ポートフォリオ
20.3.2.5. 競合他社と顧客
20.3.2.6. 子会社と親組織
20.3.2.7. 最近の動向
20.3.2.8. 財務分析
20.3.2.9. 収益性
20.3.2.10. 収益シェア
20.3.3. 北京汽車(BAIC Motor)
20.3.3.1. 会社概要
20.3.3.2. 事業拠点
20.3.3.3. 生産拠点
20.3.3.4. 製品ポートフォリオ
20.3.3.5. 競合他社と顧客
20.3.3.6. 子会社と親組織
20.3.3.7. 最近の動向
20.3.3.8. 財務分析
20.3.3.9. 収益性
20.3.3.10. 収益シェア
20.3.4. BMW
20.3.4.1. 会社概要
20.3.4.2. 事業拠点
20.3.4.3. 生産拠点
20.3.4.4. 製品ポートフォリオ
20.3.4.5. 競合他社と顧客
20.3.4.6. 子会社と親組織
20.3.4.7. 最近の動向
20.3.4.8. 財務分析
20.3.4.9. 収益性
20.3.4.10. 収益シェア
20.3.5. BYD
20.3.5.1. 会社概要
20.3.5.2. 事業拠点
20.3.5.3. 生産拠点
20.3.5.4. 製品ポートフォリオ
20.3.5.5. 競合他社と顧客
20.3.5.6. 子会社と親組織
20.3.5.7. 最近の動向
20.3.5.8. 財務分析
20.3.5.9. 収益性
20.3.5.10. 収益シェア
20.3.6. Canoo
20.3.6.1. 会社概要
20.3.6.2. 事業拠点
20.3.6.3. 生産拠点
20.3.6.4. 製品ポートフォリオ
20.3.6.5. 競合他社と顧客
20.3.6.6. 子会社と親組織
20.3.6.7. 最近の動向
20.3.6.8. 財務分析
20.3.6.9. 収益性
20.3.6.10. 収益シェア
20.3.7. Chery
20.3.7.1. 会社概要
20.3.7.2. 事業拠点
20.3.7.3. 生産拠点
20.3.7.4. 製品ポートフォリオ
20.3.7.5. 競合他社と顧客
20.3.7.6. 子会社と親組織
20.3.7.7. 最近の動向
20.3.7.8. 財務分析
20.3.7.9. 収益性
20.3.7.10. 収益シェア
20.3.8. コンチネンタルAG
20.3.8.1. 会社概要
20.3.8.2. 事業拠点
20.3.8.3. 生産拠点
20.3.8.4. 製品ポートフォリオ
20.3.8.5. 競合他社と顧客
20.3.8.6. 子会社と親組織
20.3.8.7. 最近の動向
20.3.8.8. 財務分析
20.3.8.9. 収益性
20.3.8.10. 収益シェア
20.3.9. ダイムラー
20.3.9.1. 会社概要
20.3.9.2. 事業拠点
20.3.9.3. 生産拠点
20.3.9.4. 製品ポートフォリオ
20.3.9.5. 競合他社と顧客
20.3.9.6. 子会社と親組織
20.3.9.7. 最近の動向
20.3.9.8. 財務分析
20.3.9.9. 収益性
20.3.9.10. 収益シェア
20.3.10. フォード・モーター・カンパニー
20.3.10.1. 会社概要
20.3.10.2. 事業拠点
20.3.10.3. 生産拠点
20.3.10.4. 製品ポートフォリオ
20.3.10.5. 競合他社と顧客
20.3.10.6. 子会社と親組織
20.3.10.7. 最近の動向
20.3.10.8. 財務分析
20.3.10.9. 収益性
20.3.10.10. 収益シェア
20.3.11. ジーリー
20.3.11.1. 会社概要
20.3.11.2. 事業拠点
20.3.11.3. 生産拠点
20.3.11.4. 製品ポートフォリオ
20.3.11.5. 競合他社と顧客
20.3.11.6. 子会社と親会社組織
20.3.11.7. 最近の動向
20.3.11.8. 財務分析
20.3.11.9. 収益性
20.3.11.10. 収益シェア
20.3.12. ゼネラルモーターズ
20.3.12.1. 会社概要
20.3.12.2. 会社の足跡
20.3.12.3. 生産拠点
20.3.12.4. 製品ポートフォリオ
20.3.12.5. 競合他社と顧客
20.3.12.6. 子会社と親組織
20.3.12.7. 最近の動向
20.3.12.8. 財務分析
20.3.12.9. 収益性
20.3.12.10. 収益シェア
20.3.13. GWM
20.3.13.1. 会社概要
20.3.13.2. 事業拠点
20.3.13.3. 生産拠点
20.3.13.4. 製品ポートフォリオ
20.3.13.5. 競合他社と顧客
20.3.13.6. 子会社と親組織
20.3.13.7. 最近の動向
20.3.13.8. 財務分析
20.3.13.9. 収益性
20.3.13.10. 収益シェア
20.3.14. 長安汽車
20.3.14.1. 会社概要
20.3.14.2. 事業拠点
20.3.14.3. 生産拠点
20.3.14.4. 製品ポートフォリオ
20.3.14.5. 競合他社と顧客
20.3.14.6. 子会社と親組織
20.3.14.7. 最近の動向
20.3.14.8. 財務分析
20.3.14.9. 収益性
20.3.14.10. 収益シェア
20.3.15. リープモーター
20.3.15.1. 会社概要
20.3.15.2. 事業拠点
20.3.15.3. 生産拠点
20.3.15.4. 製品ポートフォリオ
20.3.15.5. 競合他社と顧客
20.3.15.6. 子会社と親会社組織
20.3.15.7. 最近の動向
20.3.15.8. 財務分析
20.3.15.9. 収益性
20.3.15.10. 収益シェア
20.3.16. BAIC
20.3.16.1. 会社概要
20.3.16.2. 事業拠点
20.3.16.3. 生産拠点
20.3.16.4. 製品ポートフォリオ
20.3.16.5. 競合他社と顧客
20.3.16.6. 子会社と親組織
20.3.16.7. 最近の動向
20.3.16.8. 財務分析
20.3.16.9. 収益性
20.3.16.10. 収益シェア
20.3.17. Hozon
20.3.17.1. 会社概要
20.3.17.2. 事業拠点
20.3.17.3. 生産拠点
20.3.17.4. 製品ポートフォリオ
20.3.17.5. 競合他社と顧客
20.3.17.6. 子会社と親会社組織
20.3.17.7. 最近の動向
20.3.17.8. 財務分析
20.3.17.9. 収益性
20.3.17.10. 収益シェア
20.3.18. 日立オートモティブシステムズ株式会社
20.3.18.1. 会社概要
20.3.18.2. 事業拠点
20.3.18.3. 生産拠点
20.3.18.4. 製品ポートフォリオ
20.3.18.5. 競合他社と顧客
20.3.18.6. 子会社と親組織
20.3.18.7. 最近の動向
20.3.18.8. 財務分析
20.3.18.9. 収益性
20.3.18.10. 収益シェア
20.3.19. 本田技研工業株式会社
20.3.19.1. 会社概要
20.3.19.2. 事業拠点
20.3.19.3. 生産拠点
20.3.19.4. 製品ポートフォリオ
20.3.19.5. 競合他社と顧客
20.3.19.6. 子会社・親組織
20.3.19.7. 最近の動向
20.3.19.8. 財務分析
20.3.19.9. 収益性
20.3.19.10. 収益シェア
20.3.20. ヒュンダイ
20.3.20.1. 会社概要
20.3.20.2. 事業拠点
20.3.20.3. 生産拠点
20.3.20.4. 製品ポートフォリオ
20.3.20.5. 競合他社と顧客
20.3.20.6. 子会社と親組織
20.3.20.7. 最近の動向
20.3.20.8. 財務分析
20.3.20.9. 収益性
20.3.20.10. 収益シェア
20.3.21. JAC
20.3.21.1. 会社概要
20.3.21.2. 事業拠点
20.3.21.3. 生産拠点
20.3.21.4. 製品ポートフォリオ
20.3.21.5. 競合他社と顧客
20.3.21.6. 子会社と親組織
20.3.21.7. 最近の動向
20.3.21.8. 財務分析
20.3.21.9. 収益性
20.3.21.10. 収益シェア
20.3.22. キア・モーターズ
20.3.22.1. 会社概要
20.3.22.2. 事業拠点
20.3.22.3. 生産拠点
20.3.22.4. 製品ポートフォリオ
20.3.22.5. 競合他社と顧客
20.3.22.6. 子会社と親組織
20.3.22.7. 最近の動向
20.3.22.8. 財務分析
20.3.22.9. 収益性
20.3.22.10. 収益シェア
20.3.23. ルーシッド・モーターズ
20.3.23.1. 会社概要
20.3.23.2. 事業拠点
20.3.23.3. 生産拠点
20.3.23.4. 製品ポートフォリオ
20.3.23.5. 競合他社と顧客
20.3.23.6. 子会社と親会社組織
20.3.23.7. 最近の動向
20.3.23.8. 財務分析
20.3.23.9. 収益性
20.3.23.10. 収益シェア
20.3.24. 日本電産株式会社
20.3.24.1. 会社概要
20.3.24.2. 会社の足跡
20.3.24.3. 生産拠点
20.3.24.4. 製品ポートフォリオ
20.3.24.5. 競合他社と顧客
20.3.24.6. 子会社と親組織
20.3.24.7. 最近の動向
20.3.24.8. 財務分析
20.3.24.9. 収益性
20.3.24.10. 収益シェア
20.3.25. 日産自動車株式会社
20.3.25.1. 会社概要
20.3.25.2. 事業拠点
20.3.25.3. 生産拠点
20.3.25.4. 製品ポートフォリオ
20.3.25.5. 競合他社と顧客
20.3.25.6. 子会社と親組織
20.3.25.7. 最近の動向
20.3.25.8. 財務分析
20.3.25.9. 収益性
20.3.25.10. 収益シェア
20.3.26. プロティアン・エレクトリック
20.3.26.1. 会社概要
20.3.26.2. 事業拠点
20.3.26.3. 生産拠点
20.3.26.4. 製品ポートフォリオ
20.3.26.5. 競合他社と顧客
20.3.26.6. 子会社と親組織
20.3.26.7. 最近の動向
20.3.26.8. 財務分析
20.3.26.9. 収益性
20.3.26.10. 収益シェア
20.3.27. REEオート
20.3.27.1. 会社概要
20.3.27.2. 会社の足跡
20.3.27.3. 生産拠点
20.3.27.4. 製品ポートフォリオ
20.3.27.5. 競合他社と顧客
20.3.27.6. 子会社と親組織
20.3.27.7. 最近の動向
20.3.27.8. 財務分析
20.3.27.9. 収益性
20.3.27.10. 収益シェア
20.3.28. Rivian
20.3.28.1. 会社概要
20.3.28.2. 事業拠点
20.3.28.3. 生産拠点
20.3.28.4. 製品ポートフォリオ
20.3.28.5. 競合他社と顧客
20.3.28.6. 子会社と親組織
20.3.28.7. 最近の動向
20.3.28.8. 財務分析
20.3.28.9. 収益性
20.3.28.10. 収益シェア
20.3.29. SAICモーター
20.3.29.1. 会社概要
20.3.29.2. 事業拠点
20.3.29.3. 生産拠点
20.3.29.4. 製品ポートフォリオ
20.3.29.5. 競合他社と顧客
20.3.29.6. 子会社と親組織
20.3.29.7. 最近の動向
20.3.29.8. 財務分析
20.3.29.9. 収益性
20.3.29.10. 収益シェア
20.3.30. SGMW
20.3.30.1. 会社概要
20.3.30.2. 会社の足跡
20.3.30.3. 生産拠点
20.3.30.4. 製品ポートフォリオ
20.3.30.5. 競合他社と顧客
20.3.30.6. 子会社と親組織
20.3.30.7. 最近の動向
20.3.30.8. 財務分析
20.3.30.9. 収益性
20.3.30.10. 収益シェア
20.3.31. テスラ・モーターズ
20.3.31.1. 会社概要
20.3.31.2. 会社の足跡
20.3.31.3. 生産拠点
20.3.31.4. 製品ポートフォリオ
20.3.31.5. 競合他社と顧客
20.3.31.6. 子会社と親組織
20.3.31.7. 最近の動向
20.3.31.8. 財務分析
20.3.31.9. 収益性
20.3.31.10. 収益シェア
20.3.32. トヨタ自動車株式会社
20.3.32.1. 会社概要
20.3.32.2. 会社の足跡
20.3.32.3. 生産拠点
20.3.32.4. 製品ポートフォリオ
20.3.32.5. 競合他社と顧客
20.3.32.6. 子会社と親組織
20.3.32.7. 最近の動向
20.3.32.8. 財務分析
20.3.32.9. 収益性
20.3.32.10. 収益シェア
20.3.33. フォルクスワーゲン
20.3.33.1. 会社概要
20.3.33.2. 事業拠点
20.3.33.3. 生産拠点
20.3.33.4. 製品ポートフォリオ
20.3.33.5. 競合他社と顧客
20.3.33.6. 子会社と親組織
20.3.33.7. 最近の動向
20.3.33.8. 財務分析
20.3.33.9. 収益性
20.3.33.10. 収益シェア
20.3.34. ボルボ
20.3.34.1. 会社概要
20.3.34.2. 事業拠点
20.3.34.3. 生産拠点
20.3.34.4. 製品ポートフォリオ
20.3.34.5. 競合他社と顧客
20.3.34.6. 子会社と親組織
20.3.34.7. 最近の動向
20.3.34.8. 財務分析
20.3.34.9. 収益性
20.3.34.10. 収益シェア
20.3.35. ゾティ
20.3.35.1. 会社概要
20.3.35.2. 事業拠点
20.3.35.3. 生産拠点
20.3.35.4. 製品ポートフォリオ
20.3.35.5. 競合他社と顧客
20.3.35.6. 子会社と親組織
20.3.35.7. 最近の動向
20.3.35.8. 財務分析
20.3.35.9. 収益性
20.3.35.10. 収益シェア
20.3.36. Li Auto
20.3.36.1. 会社概要
20.3.36.2. 事業拠点
20.3.36.3. 生産拠点
20.3.36.4. 製品ポートフォリオ
20.3.36.5. 競合他社と顧客
20.3.36.6. 子会社と親組織
20.3.3

1. Report Summary
1.1. Market Segmentation
1.2. Research Methodology
1.2.1. Primary Research and List of Primary Sources
1.2.2. Desk Research
2. Global Electric Vehicle Market - Executive Summary
2.1. Market Size, Units, US$ Mn, 2017-2031
2.2. Market Analysis and Key Segment Analysis
2.3. TMR Analysis, Recommendations, and Conclusion
3. Market Overview and Insights
3.1. Scope of the Report & Report Assumptions
3.2. Analyst Insight & Current Market Trends
3.3. Key Research Objectives
3.4. Key Findings
3.5. Rules & Regulations
4. Market Determinants
4.1. Motivators/ Drivers
4.2. Restraints
4.3. Opportunities
5. Key Players by region, by Vehicle Type
5.1. Current Status of the Players
5.2. Future Strategy by the Players
5.2.1. Two Wheelers
5.2.2. Passenger Vehicles
5.2.2.1. Hatchbacks
5.2.2.2. Sedans
5.2.2.3. Utility Vehicles
5.2.3. Light Commercial Vehicles
5.2.4. Commercial Vehicles
5.2.4.1. Class 6 Trucks
5.2.4.2. Class 7 Trucks
5.2.4.3. Class 8 Trucks
5.2.5. Buses
6. Key Players by region, by Application
6.1. Step Side Vehicles
6.1.1. Last-mile Delivery Vehicles
6.2. Powersports Applications
6.2.1. ATVs (All-Terrain Vehicles) and Quads
6.2.2. Golf Carts
6.2.3. Boats/Watersports
6.2.4. Snowmobiles
6.2.5. UTVs (Utility Terrain Vehicles)
6.3. Aerospace
6.4. AGVs
7. Existing ICE companies respond to the EV market
7.1. Strategic Overview
7.2. Adoption of EVs by key ICE players
8. Vehicle Production Trends, for each country mentioned in TOC, 2017-2031
8.1. (EV+ICE) Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031
8.1.1. Electric Vehicle Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, by Vehicle Type
8.1.1.1. Two Wheelers
8.1.1.2. Passenger Vehicles
8.1.1.2.1. Hatchbacks
8.1.1.2.2. Sedans
8.1.1.2.3. Utility Vehicles
8.1.1.3. Light Commercial Vehicles
8.1.1.4. Commercial Vehicles
8.1.1.4.1. Class 6 Trucks
8.1.1.4.2. Class 7 Trucks
8.1.1.4.3. Class 8 Trucks
8.1.1.5. Buses
8.1.2. ICE Vehicle Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, by Vehicle Type
8.1.2.1. Two Wheelers
8.1.2.2. Passenger Vehicles
8.1.2.2.1. Hatchbacks
8.1.2.2.2. Sedans
8.1.2.2.3. Utility Vehicles
8.1.2.3. Light Commercial Vehicles
8.1.2.4. Commercial Vehicles
8.1.2.4.1. Class 6 Trucks
8.1.2.4.2. Class 7 Trucks
8.1.2.4.3. Class 8 Trucks
8.1.2.5. Buses
9. Key System or Component Suppliers for EV for each region -
9.1. Battery packs
9.1.1. Battery Suppliers for planned EVs
9.1.2. Production Capacity of Battery Supplier
9.1.3. Supply-Demand Gap for Batteries
9.1.3.1. EV Battery Market Size and forecast, 2017-2031
9.1.3.2. EV Market Size and Forecast, 2017-2031
9.1.4. Cost Analysis of EV Battery, 2017-2031
9.1.5. Cost Analysis of Electric Vehicle, 2017-2031, by Vehicle Type
9.2. Fuel Cell
9.3. Motors
9.4. Reducers
9.5. Monitors
9.6. Gages
9.7. On-board Charger
9.8. Electric Power Control Unit
9.8.1. Inverter
9.8.2. DC-DC Converter
9.8.3. Vehicle Control Unit
9.9. Regenerative Braking
9.10. Battery Management System
10. Global Electric Vehicle Market, Motor Type
10.1. Market Snapshot
10.1.1. Introduction & Definition
10.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
10.1.3. Base Point Share Analysis
10.2. Global Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Motor Type
10.2.1. DC Motor
10.2.2. AC Motor
11. Global Electric Vehicle Market, Vehicle Type
11.1. Market Snapshot
11.1.1. Introduction & Definition
11.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
11.1.3. Base Point Share Analysis
11.2. Global Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Vehicle Type
11.2.1. Two Wheelers
11.2.2. Passenger Vehicles
11.2.2.1. Hatchbacks
11.2.2.2. Sedans
11.2.2.3. Utility Vehicles
11.2.3. Light Commercial Vehicles
11.2.4. Commercial Vehicles
11.2.4.1. Class 6 Trucks
11.2.4.2. Class 7 Trucks
11.2.4.3. Class 8 Trucks
11.2.5. Buses
12. Global Electric Vehicle Market, Propulsion Technology
12.1. Market Snapshot
12.1.1. Introduction & Definition
12.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
12.1.3. Base Point Share Analysis
12.2. Global Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Propulsion Technology
12.2.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.2.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
13. Global Electric Vehicle Market, Application
13.1. Market Snapshot
13.1.1. Introduction & Definition
13.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
13.1.3. Base Point Share Analysis
13.2. Global Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Application
13.2.1. Last-mile Delivery Vehicles
13.2.2. Powersports Applications
13.2.2.1. ATVs (All-Terrain Vehicles) and Quads
13.2.2.2. Golf Carts
13.2.2.3. Boats/Watersports
13.2.2.4. Snowmobiles
13.2.2.5. UTVs (Utility Terrain Vehicles)
13.2.3. Aerospace
13.2.4. AGVs
14. Global Electric Vehicle Market, Region
14.1. Market Snapshot
14.1.1. Introduction & Definition
14.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
14.1.3. Base Point Share Analysis
14.2. Global Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Region
14.2.1. North America
14.2.2. Europe
14.2.3. Asia Pacific
14.2.4. Middle East & Africa
14.2.5. Latin America
15. North America Electric Vehicle Market
15.1. Market Snapshot
15.2. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Motor Type
15.2.1. DC Motor
15.2.2. AC Motor
15.3. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Vehicle Type
15.3.1. Two Wheelers
15.3.2. Passenger Vehicles
15.3.2.1. Hatchbacks
15.3.2.2. Sedans
15.3.2.3. Utility Vehicles
15.3.3. Light Commercial Vehicles
15.3.4. Commercial Vehicles
15.3.4.1. Class 6 Trucks
15.3.4.2. Class 7 Trucks
15.3.4.3. Class 8 Trucks
15.3.5. Buses
15.4. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Propulsion Technology
15.4.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
15.4.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
15.5. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Application
15.5.1. Last-mile Delivery Vehicles
15.5.2. Powersports Applications
15.5.2.1. ATVs (All-Terrain Vehicles) and Quads
15.5.2.2. Golf Carts
15.5.2.3. Boats/Watersports
15.5.2.4. Snowmobiles
15.5.2.5. UTVs (Utility Terrain Vehicles)
15.5.3. Aerospace
15.5.4. AGVs
15.6. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Country
15.6.1. The U. S.
15.6.2. Canada
15.7. The U. S. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Motor Type
15.7.1. DC Motor
15.7.2. AC Motor
15.8. The U. S. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Vehicle Type
15.8.1. Two Wheelers
15.8.2. Passenger Vehicles
15.8.2.1. Hatchbacks
15.8.2.2. Sedans
15.8.2.3. Utility Vehicles
15.8.3. Light Commercial Vehicles
15.8.4. Commercial Vehicles
15.8.4.1. Class 6 Trucks
15.8.4.2. Class 7 Trucks
15.8.4.3. Class 8 Trucks
15.8.5. Buses
15.9. The U. S. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Propulsion Technology
15.9.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
15.9.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
15.10. The U. S. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Application
15.10.1. Last-mile Delivery Vehicles
15.10.2. Powersports Applications
15.10.2.1. ATVs (All-Terrain Vehicles) and Quads
15.10.2.2. Golf Carts
15.10.2.3. Boats/Watersports
15.10.2.4. Snowmobiles
15.10.2.5. UTVs (Utility Terrain Vehicles)
15.10.3. Aerospace
15.10.4. AGVs
16. Europe Electric Vehicle Market
16.1. Market Snapshot
16.2. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Motor Type
16.2.1. DC Motor
16.2.2. AC Motor
16.3. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Vehicle Type
16.3.1. Two Wheelers
16.3.2. Passenger Vehicles
16.3.2.1. Hatchbacks
16.3.2.2. Sedans
16.3.2.3. Utility Vehicles
16.3.3. Light Commercial Vehicles
16.3.4. Commercial Vehicles
16.3.4.1. Class 6 Trucks
16.3.4.2. Class 7 Trucks
16.3.4.3. Class 8 Trucks
16.3.5. Buses
16.4. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Propulsion Technology
16.4.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
16.4.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
16.5. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Application
16.5.1. Last-mile Delivery Vehicles
16.5.2. Powersports Applications
16.5.2.1. ATVs (All-Terrain Vehicles) and Quads
16.5.2.2. Golf Carts
16.5.2.3. Boats/Watersports
16.5.2.4. Snowmobiles
16.5.2.5. UTVs (Utility Terrain Vehicles)
16.5.3. Aerospace
16.5.4. AGVs
16.6. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Country
16.6.1. Germany
16.6.2. U. K.
16.6.3. France
16.6.4. Italy
16.6.5. Spain
16.6.6. Nordic Countries
16.6.7. Rest of Europe
17. Asia Pacific Electric Vehicle Market
17.1. Market Snapshot
17.2. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Motor Type
17.2.1. DC Motor
17.2.2. AC Motor
17.3. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Vehicle Type
17.3.1. Two Wheelers
17.3.2. Passenger Vehicles
17.3.2.1. Hatchbacks
17.3.2.2. Sedans
17.3.2.3. Utility Vehicles
17.3.3. Light Commercial Vehicles
17.3.4. Commercial Vehicles
17.3.4.1. Class 6 Trucks
17.3.4.2. Class 7 Trucks
17.3.4.3. Class 8 Trucks
17.3.5. Buses
17.4. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Propulsion Technology
17.4.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
17.4.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
17.5. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Application
17.5.1. Last-mile Delivery Vehicles
17.5.2. Powersports Applications
17.5.2.1. ATVs (All-Terrain Vehicles) and Quads
17.5.2.2. Golf Carts
17.5.2.3. Boats/Watersports
17.5.2.4. Snowmobiles
17.5.2.5. UTVs (Utility Terrain Vehicles)
17.5.3. Aerospace
17.5.4. AGVs
17.6. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Country
17.6.1. China
17.6.2. India
17.6.3. Japan
17.6.4. South Korea
17.6.5. ANZ
17.6.6. ASEAN
17.6.7. Rest of Asia Pacific
18. Middle East & Africa Electric Vehicle Market
18.1. Market Snapshot
18.2. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Motor Type
18.2.1. DC Motor
18.2.2. AC Motor
18.3. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Vehicle Type
18.3.1. Two Wheelers
18.3.2. Passenger Vehicles
18.3.2.1. Hatchbacks
18.3.2.2. Sedans
18.3.2.3. Utility Vehicles
18.3.3. Light Commercial Vehicles
18.3.4. Commercial Vehicles
18.3.4.1. Class 6 Trucks
18.3.4.2. Class 7 Trucks
18.3.4.3. Class 8 Trucks
18.3.5. Buses
18.4. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Propulsion Technology
18.4.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
18.4.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
18.5. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Application
18.5.1. Last-mile Delivery Vehicles
18.5.2. Powersports Applications
18.5.2.1. ATVs (All-Terrain Vehicles) and Quads
18.5.2.2. Golf Carts
18.5.2.3. Boats/Watersports
18.5.2.4. Snowmobiles
18.5.2.5. UTVs (Utility Terrain Vehicles)
18.5.3. Aerospace
18.5.4. AGVs
18.6. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Country
18.6.1. GCC
18.6.2. South Africa
18.6.3. Rest of Middle East & Africa
19. Latin America Electric Vehicle Market
19.1. Market Snapshot
19.2. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Motor Type
19.2.1. DC Motor
19.2.2. AC Motor
19.3. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Vehicle Type
19.3.1. Two Wheelers
19.3.2. Passenger Vehicles
19.3.2.1. Hatchbacks
19.3.2.2. Sedans
19.3.2.3. Utility Vehicles
19.3.3. Light Commercial Vehicles
19.3.4. Commercial Vehicles
19.3.4.1. Class 6 Trucks
19.3.4.2. Class 7 Trucks
19.3.4.3. Class 8 Trucks
19.3.5. Buses
19.4. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Propulsion Technology
19.4.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
19.4.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
19.5. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Application
19.5.1. Last-mile Delivery Vehicles
19.5.2. Powersports Applications
19.5.2.1. ATVs (All-Terrain Vehicles) and Quads
19.5.2.2. Golf Carts
19.5.2.3. Boats/Watersports
19.5.2.4. Snowmobiles
19.5.2.5. UTVs (Utility Terrain Vehicles)
19.5.3. Aerospace
19.5.4. AGVs
19.6. Market Size (Units) & Revenue (US$ Mn) Analysis & Forecast, 2017-2031, Country
19.6.1. Brazil
19.6.2. Mexico
19.6.3. Rest of Latin America
20. Competitive Landscape /Company Profile
20.1. Company Share Analysis/ Brand Share Analysis, 2021
20.2. Company Analysis for each player
Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share
20.3. Company Profile/Key Players
20.3.1. ABB Ltd.
20.3.1.1. Company Overview
20.3.1.2. Company Footprints
20.3.1.3. Production Locations
20.3.1.4. Product Portfolio
20.3.1.5. Competitors & Customers
20.3.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.1.7. Recent Developments
20.3.1.8. Financial Analysis
20.3.1.9. Profitability
20.3.1.10. Revenue Share
20.3.2. Alcraft Motor Company
20.3.2.1. Company Overview
20.3.2.2. Company Footprints
20.3.2.3. Production Locations
20.3.2.4. Product Portfolio
20.3.2.5. Competitors & Customers
20.3.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.2.7. Recent Developments
20.3.2.8. Financial Analysis
20.3.2.9. Profitability
20.3.2.10. Revenue Share
20.3.3. Baic Motor
20.3.3.1. Company Overview
20.3.3.2. Company Footprints
20.3.3.3. Production Locations
20.3.3.4. Product Portfolio
20.3.3.5. Competitors & Customers
20.3.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.3.7. Recent Developments
20.3.3.8. Financial Analysis
20.3.3.9. Profitability
20.3.3.10. Revenue Share
20.3.4. BMW
20.3.4.1. Company Overview
20.3.4.2. Company Footprints
20.3.4.3. Production Locations
20.3.4.4. Product Portfolio
20.3.4.5. Competitors & Customers
20.3.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.4.7. Recent Developments
20.3.4.8. Financial Analysis
20.3.4.9. Profitability
20.3.4.10. Revenue Share
20.3.5. BYD
20.3.5.1. Company Overview
20.3.5.2. Company Footprints
20.3.5.3. Production Locations
20.3.5.4. Product Portfolio
20.3.5.5. Competitors & Customers
20.3.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.5.7. Recent Developments
20.3.5.8. Financial Analysis
20.3.5.9. Profitability
20.3.5.10. Revenue Share
20.3.6. Canoo
20.3.6.1. Company Overview
20.3.6.2. Company Footprints
20.3.6.3. Production Locations
20.3.6.4. Product Portfolio
20.3.6.5. Competitors & Customers
20.3.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.6.7. Recent Developments
20.3.6.8. Financial Analysis
20.3.6.9. Profitability
20.3.6.10. Revenue Share
20.3.7. Chery
20.3.7.1. Company Overview
20.3.7.2. Company Footprints
20.3.7.3. Production Locations
20.3.7.4. Product Portfolio
20.3.7.5. Competitors & Customers
20.3.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.7.7. Recent Developments
20.3.7.8. Financial Analysis
20.3.7.9. Profitability
20.3.7.10. Revenue Share
20.3.8. Continental AG
20.3.8.1. Company Overview
20.3.8.2. Company Footprints
20.3.8.3. Production Locations
20.3.8.4. Product Portfolio
20.3.8.5. Competitors & Customers
20.3.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.8.7. Recent Developments
20.3.8.8. Financial Analysis
20.3.8.9. Profitability
20.3.8.10. Revenue Share
20.3.9. Daimler
20.3.9.1. Company Overview
20.3.9.2. Company Footprints
20.3.9.3. Production Locations
20.3.9.4. Product Portfolio
20.3.9.5. Competitors & Customers
20.3.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.9.7. Recent Developments
20.3.9.8. Financial Analysis
20.3.9.9. Profitability
20.3.9.10. Revenue Share
20.3.10. Ford Motor Company
20.3.10.1. Company Overview
20.3.10.2. Company Footprints
20.3.10.3. Production Locations
20.3.10.4. Product Portfolio
20.3.10.5. Competitors & Customers
20.3.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.10.7. Recent Developments
20.3.10.8. Financial Analysis
20.3.10.9. Profitability
20.3.10.10. Revenue Share
20.3.11. Geely
20.3.11.1. Company Overview
20.3.11.2. Company Footprints
20.3.11.3. Production Locations
20.3.11.4. Product Portfolio
20.3.11.5. Competitors & Customers
20.3.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.11.7. Recent Developments
20.3.11.8. Financial Analysis
20.3.11.9. Profitability
20.3.11.10. Revenue Share
20.3.12. General Motors
20.3.12.1. Company Overview
20.3.12.2. Company Footprints
20.3.12.3. Production Locations
20.3.12.4. Product Portfolio
20.3.12.5. Competitors & Customers
20.3.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.12.7. Recent Developments
20.3.12.8. Financial Analysis
20.3.12.9. Profitability
20.3.12.10. Revenue Share
20.3.13. GWM
20.3.13.1. Company Overview
20.3.13.2. Company Footprints
20.3.13.3. Production Locations
20.3.13.4. Product Portfolio
20.3.13.5. Competitors & Customers
20.3.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.13.7. Recent Developments
20.3.13.8. Financial Analysis
20.3.13.9. Profitability
20.3.13.10. Revenue Share
20.3.14. Changan
20.3.14.1. Company Overview
20.3.14.2. Company Footprints
20.3.14.3. Production Locations
20.3.14.4. Product Portfolio
20.3.14.5. Competitors & Customers
20.3.14.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.14.7. Recent Developments
20.3.14.8. Financial Analysis
20.3.14.9. Profitability
20.3.14.10. Revenue Share
20.3.15. Leap Motor
20.3.15.1. Company Overview
20.3.15.2. Company Footprints
20.3.15.3. Production Locations
20.3.15.4. Product Portfolio
20.3.15.5. Competitors & Customers
20.3.15.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.15.7. Recent Developments
20.3.15.8. Financial Analysis
20.3.15.9. Profitability
20.3.15.10. Revenue Share
20.3.16. BAIC
20.3.16.1. Company Overview
20.3.16.2. Company Footprints
20.3.16.3. Production Locations
20.3.16.4. Product Portfolio
20.3.16.5. Competitors & Customers
20.3.16.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.16.7. Recent Developments
20.3.16.8. Financial Analysis
20.3.16.9. Profitability
20.3.16.10. Revenue Share
20.3.17. Hozon
20.3.17.1. Company Overview
20.3.17.2. Company Footprints
20.3.17.3. Production Locations
20.3.17.4. Product Portfolio
20.3.17.5. Competitors & Customers
20.3.17.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.17.7. Recent Developments
20.3.17.8. Financial Analysis
20.3.17.9. Profitability
20.3.17.10. Revenue Share
20.3.18. Hitachi Automotive Systems, Ltd.
20.3.18.1. Company Overview
20.3.18.2. Company Footprints
20.3.18.3. Production Locations
20.3.18.4. Product Portfolio
20.3.18.5. Competitors & Customers
20.3.18.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.18.7. Recent Developments
20.3.18.8. Financial Analysis
20.3.18.9. Profitability
20.3.18.10. Revenue Share
20.3.19. Honda Motor Co., Ltd.
20.3.19.1. Company Overview
20.3.19.2. Company Footprints
20.3.19.3. Production Locations
20.3.19.4. Product Portfolio
20.3.19.5. Competitors & Customers
20.3.19.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.19.7. Recent Developments
20.3.19.8. Financial Analysis
20.3.19.9. Profitability
20.3.19.10. Revenue Share
20.3.20. Hyundai
20.3.20.1. Company Overview
20.3.20.2. Company Footprints
20.3.20.3. Production Locations
20.3.20.4. Product Portfolio
20.3.20.5. Competitors & Customers
20.3.20.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.20.7. Recent Developments
20.3.20.8. Financial Analysis
20.3.20.9. Profitability
20.3.20.10. Revenue Share
20.3.21. JAC
20.3.21.1. Company Overview
20.3.21.2. Company Footprints
20.3.21.3. Production Locations
20.3.21.4. Product Portfolio
20.3.21.5. Competitors & Customers
20.3.21.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.21.7. Recent Developments
20.3.21.8. Financial Analysis
20.3.21.9. Profitability
20.3.21.10. Revenue Share
20.3.22. Kia Motors
20.3.22.1. Company Overview
20.3.22.2. Company Footprints
20.3.22.3. Production Locations
20.3.22.4. Product Portfolio
20.3.22.5. Competitors & Customers
20.3.22.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.22.7. Recent Developments
20.3.22.8. Financial Analysis
20.3.22.9. Profitability
20.3.22.10. Revenue Share
20.3.23. Lucid Motors
20.3.23.1. Company Overview
20.3.23.2. Company Footprints
20.3.23.3. Production Locations
20.3.23.4. Product Portfolio
20.3.23.5. Competitors & Customers
20.3.23.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.23.7. Recent Developments
20.3.23.8. Financial Analysis
20.3.23.9. Profitability
20.3.23.10. Revenue Share
20.3.24. Nidec Corp.
20.3.24.1. Company Overview
20.3.24.2. Company Footprints
20.3.24.3. Production Locations
20.3.24.4. Product Portfolio
20.3.24.5. Competitors & Customers
20.3.24.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.24.7. Recent Developments
20.3.24.8. Financial Analysis
20.3.24.9. Profitability
20.3.24.10. Revenue Share
20.3.25. Nissan Motor Corporation Ltd.
20.3.25.1. Company Overview
20.3.25.2. Company Footprints
20.3.25.3. Production Locations
20.3.25.4. Product Portfolio
20.3.25.5. Competitors & Customers
20.3.25.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.25.7. Recent Developments
20.3.25.8. Financial Analysis
20.3.25.9. Profitability
20.3.25.10. Revenue Share
20.3.26. Protean Electric
20.3.26.1. Company Overview
20.3.26.2. Company Footprints
20.3.26.3. Production Locations
20.3.26.4. Product Portfolio
20.3.26.5. Competitors & Customers
20.3.26.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.26.7. Recent Developments
20.3.26.8. Financial Analysis
20.3.26.9. Profitability
20.3.26.10. Revenue Share
20.3.27. REE Auto
20.3.27.1. Company Overview
20.3.27.2. Company Footprints
20.3.27.3. Production Locations
20.3.27.4. Product Portfolio
20.3.27.5. Competitors & Customers
20.3.27.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.27.7. Recent Developments
20.3.27.8. Financial Analysis
20.3.27.9. Profitability
20.3.27.10. Revenue Share
20.3.28. Rivian
20.3.28.1. Company Overview
20.3.28.2. Company Footprints
20.3.28.3. Production Locations
20.3.28.4. Product Portfolio
20.3.28.5. Competitors & Customers
20.3.28.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.28.7. Recent Developments
20.3.28.8. Financial Analysis
20.3.28.9. Profitability
20.3.28.10. Revenue Share
20.3.29. SAIC Motor
20.3.29.1. Company Overview
20.3.29.2. Company Footprints
20.3.29.3. Production Locations
20.3.29.4. Product Portfolio
20.3.29.5. Competitors & Customers
20.3.29.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.29.7. Recent Developments
20.3.29.8. Financial Analysis
20.3.29.9. Profitability
20.3.29.10. Revenue Share
20.3.30. SGMW
20.3.30.1. Company Overview
20.3.30.2. Company Footprints
20.3.30.3. Production Locations
20.3.30.4. Product Portfolio
20.3.30.5. Competitors & Customers
20.3.30.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.30.7. Recent Developments
20.3.30.8. Financial Analysis
20.3.30.9. Profitability
20.3.30.10. Revenue Share
20.3.31. Tesla Motors
20.3.31.1. Company Overview
20.3.31.2. Company Footprints
20.3.31.3. Production Locations
20.3.31.4. Product Portfolio
20.3.31.5. Competitors & Customers
20.3.31.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.31.7. Recent Developments
20.3.31.8. Financial Analysis
20.3.31.9. Profitability
20.3.31.10. Revenue Share
20.3.32. Toyota Motor Corporation
20.3.32.1. Company Overview
20.3.32.2. Company Footprints
20.3.32.3. Production Locations
20.3.32.4. Product Portfolio
20.3.32.5. Competitors & Customers
20.3.32.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.32.7. Recent Developments
20.3.32.8. Financial Analysis
20.3.32.9. Profitability
20.3.32.10. Revenue Share
20.3.33. Volkswagen
20.3.33.1. Company Overview
20.3.33.2. Company Footprints
20.3.33.3. Production Locations
20.3.33.4. Product Portfolio
20.3.33.5. Competitors & Customers
20.3.33.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.33.7. Recent Developments
20.3.33.8. Financial Analysis
20.3.33.9. Profitability
20.3.33.10. Revenue Share
20.3.34. Volvo
20.3.34.1. Company Overview
20.3.34.2. Company Footprints
20.3.34.3. Production Locations
20.3.34.4. Product Portfolio
20.3.34.5. Competitors & Customers
20.3.34.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.34.7. Recent Developments
20.3.34.8. Financial Analysis
20.3.34.9. Profitability
20.3.34.10. Revenue Share
20.3.35. Zotye
20.3.35.1. Company Overview
20.3.35.2. Company Footprints
20.3.35.3. Production Locations
20.3.35.4. Product Portfolio
20.3.35.5. Competitors & Customers
20.3.35.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.35.7. Recent Developments
20.3.35.8. Financial Analysis
20.3.35.9. Profitability
20.3.35.10. Revenue Share
20.3.36. Li Auto
20.3.36.1. Company Overview
20.3.36.2. Company Footprints
20.3.36.3. Production Locations
20.3.36.4. Product Portfolio
20.3.36.5. Competitors & Customers
20.3.36.6. Subsidiaries & Parent Organization
20.3.3
※電気自動車(EV)は、電気エネルギーを動力源とする自動車です。内部燃焼エンジンを持たず、電気モーターを搭載しており、バッテリーに蓄えられた電気を利用して走行します。EVは、燃料費の低減や排出ガスの削減といった環境面での利点が注目されており、近年、特に都市部での普及が進んでいます。
EVの主な種類には、バッテリー式電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、およびハイブリッド電気自動車(HEV)が含まれます。BEVは完全に電気によって動作し、外部から電気を充電して使用します。一方、PHEVは電気モーターと内燃機関の両方を搭載しており、主に電気で走行しますが、バッテリーが depleted した際にはガソリンエンジンが補助的に動作します。HEVも同様に電気モーターと内燃機関を組み合わせていますが、充電は走行中に内燃機関によって行われ、外部からの充電は不要です。

EVの用途は多岐にわたります。個人用車両としての利用はもちろん、公共交通機関や配送業者、タクシー、カーシェアリングなど、さまざまなビジネスシーンでも採用されています。特に、都市部における短距離移動や、環境に配慮した企業の出資などが推進されており、EVの需要は増加傾向にあります。

関連技術としては、バッテリー技術が特に重要です。現在、リチウムイオンバッテリーが主流となっていますが、より高性能で充電時間の短縮が期待される固体電池や、次世代のバッテリー技術も研究・開発が進められています。また、充電インフラもEVの普及において大きな役割を果たします。急速充電器や家庭用充電器、さらには solar charging stations など、多様な充電方法の整備が行われています。

充電インフラの発展に伴い、長距離移動が可能になったこともEVの魅力の一つです。最近では、各国政府が関連するインフラの整備を支援するための政策を講じており、EV車両の普及が加速する要因となっています。さらに、自動運転技術の進展とも相まって、これからのモビリティの形は大きく変わると予測されています。

環境への配慮が高まる中、EVは持続可能な社会を実現するための重要な要素とされています。従来の燃焼エンジン車と比較して、CO2排出量が少なく、一部の地域ではゼロエミッションを実現することが可能です。また、電力供給の多様化によって、再生可能エネルギーを積極的に利用することもでき、さらなる環境保護に寄与すると期待されています。

さらに、EVは自動車産業の構造変革をも引き起こしています。電動化に伴い、新しい製品やビジネスモデルが登場し、自動車メーカーや部品メーカーは競争力を維持するために、革新を追求しています。このような状況の中で、企業はCO2削減目標の達成に向けて、さまざまな取り組みを行っています。

今後、電気自動車はさらなる進化を遂げ、多様な技術の導入や普及促進の施策により、より多くの人々にとって身近な存在となることが期待されています。循環型経済の実現や持続可能な都市の構築に貢献し、より良い未来を約束する交通手段としての地位を確立していくことでしょう。
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