 | • レポートコード：MRC2303B101 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、250ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：金属 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の本市場調査レポートでは、世界の粗鋼市場規模が、2021年に1,340,036.18百万ドルに達し、予測期間中（2022年～2027年）に年平均1.56%で成長すると展望しています。本書は、粗鋼の世界市場について総合的に分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、構成別（キルド鋼、セミキルド鋼、その他）分析、製造プロセス別（塩基性酸素炉（BOF）、電気アーク炉（EAF））分析、産業別（建築・建設、輸送、工具・機械、エネルギー、消費財）分析、地域別（中国、インド、日本、韓国、アメリカ、カナダ、メキシコ、ドイツ、イギリス、イタリア、フランス、ブラジル、アルゼンチン、サウジアラビア、南アフリカ）分析、競争状況、市場機会・将来の動向などの項目を整理しています。さらに、参入企業として、ArcelorMittal、China Ansteel Group Corporation Limited、China BaoWu Steel Group Corporation Limited、China Steel Corporation (CSC) 、Fangda Special Steel Technology Co. Ltd、HBIS GROUP、Hyundai Steel、JFE Steel Corporation、JSW、NIPPON STEEL CORPORATIONなどの情報を含んでいます。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の粗鋼市場規模：構成別 - キルド鋼における市場規模 - セミキルド鋼における市場規模 - その他における市場規模 ・世界の粗鋼市場規模：製造プロセス別 - 塩基性酸素炉（BOF）における市場規模 - 電気アーク炉（EAF）における市場規模 ・世界の粗鋼市場規模：産業別 - 建築・建設における市場規模 - 輸送における市場規模 - 工具・機械における市場規模 - エネルギーにおける市場規模 - 消費財における市場規模 ・世界の粗鋼市場規模：地域別 - アジア太平洋の粗鋼市場規模 中国の粗鋼市場規模 インドの粗鋼市場規模 日本の粗鋼市場規模 … - 北米の粗鋼市場規模 アメリカの粗鋼市場規模 カナダの粗鋼市場規模 メキシコの粗鋼市場規模 … - ヨーロッパの粗鋼市場規模 ドイツの粗鋼市場規模 イギリスの粗鋼市場規模 イタリアの粗鋼市場規模 … - 南米/中東の粗鋼市場規模 ブラジルの粗鋼市場規模 アルゼンチンの粗鋼市場規模 サウジアラビアの粗鋼市場規模 … - その他地域の粗鋼市場規模 ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
粗鋼市場の概要：
2021年における世界の粗鋼市場は1兆3,400億3,618万米ドル以上の価値があると評価され、2022年から2027年の予測期間において、収益面で年平均成長率（CAGR）1.56%を記録すると予測されています。
2021年には、建設、工具・機械、エネルギー、輸送など様々な産業における需要増加により、粗鋼の需要が高まりました。特に、国際自動車工業会（OICA）によると、2021年の世界の自動車生産台数は約8,015万台に達し、2020年の約7,771万台と比較して3%の成長を記録しました。これにより、自動車部品製造における粗鋼の消費が拡大しました。
**主要なハイライト**
* **短期的成長要因**: 建築・建設業界からの需要増加と自動車生産の回復が市場の成長を牽引すると見込まれます。
* **成長阻害要因**: 天然資源の枯渇と代替品の存在が市場の成長を妨げる可能性があります。
* **機会**: 循環型経済の動向が市場に新たな機会をもたらすでしょう。
* **地域支配**: アジア太平洋地域が世界市場を支配すると予想されており、特に中国とインドが最大の消費国です。
**粗鋼市場のトレンド**
**1. 建築・建設業界からの需要増加**
鋼鉄とその合金は、建設分野で世界的に最も広く使用されている金属の一つです。住宅から駐車場、学校、高層ビルに至るまで、あらゆる建物がその強度を鋼鉄に依存しています。屋根や外壁のクラッディング材にも使用され、また、暖房・冷房設備や内部ダクトなどの非構造用途でも利用されます。内部の備品、例えば手すり、棚、階段なども鋼鉄製であり、建物に堅牢な構造を提供します。
鉄筋（Rebar）の形では、設計荷重に対する支持と抵抗を提供し、ひび割れや温度誘発応力のリスクを軽減することで、構造物の寿命を延ばすのに役立ちます。
国連によると、世界の人口の約50%が都市部に居住しており、これは2030年までに60%に達すると予測されています。経済的および人口統計学的成長のペースは、商業、住宅、および機関建設活動の需要と調和する必要があります。2030年までに、世界の人口の約40%が、1日あたり96,150戸以上の住宅を必要とする可能性があります。したがって、住宅部門の成長に伴い、鋼鉄の使用が増加すると予想されます。
アジア太平洋地域の建設業界は、世界の建設支出の約45%を占め、世界で最大かつ最も急速に成長する地域となる見込みです。
* **中国**: 2022年1月に発表された中国の五カ年計画によると、同国の建設業界は2022年に6%の成長率を記録すると推定されています。中国は建設現場からの汚染と廃棄物を削減するため、プレハブ建築の建設を増やす計画であり、部分的にまたは全体的に製造され、建設現場に輸送されて組み立てられるプレハブ部品が、同国の新規建設の30%以上を占める可能性があります。
* **米国**: 連邦住宅抵当金庫（ファニーメイ）によると、米国における2022年1月の民間住宅建設許可件数は季節調整済み年率で1,899,000戸となり、2021年1月比で0.8%増加しました。また、1月の民間住宅着工件数は季節調整済み年率で1,638,000戸となり、2021年1月比で0.8%増加しました。
米国建築家協会によると、米国の非住宅建築建設全体は2022年に3.1%成長すると予想されており、ホテル建設は8.8%、オフィススペース建設は0.1%増加すると見込まれています。これらの増加は予測期間中に鋼鉄市場の成長を促進すると期待されます。
上記のような業界動向が、建築・建設分野における鋼鉄の需要を同時に牽引すると予想されます。
**2. アジア太平洋地域が市場を支配**
アジア太平洋地域は、粗鋼業界において良好な成長を経験しており、中国とインドが特に大きな消費シェアを占めています。
* **中国**: 世界最大の粗鋼生産国です。世界鉄鋼協会によると、2021年には世界の生産量の50%以上を占めました。2021年の同国の年間粗鋼生産能力は10億3,280万トンで、2020年の10億6,470万トンから3%減少しました。同国の鋼鉄生産の力強い成長は、様々な最終用途産業からの需要増加によるものでした。
さらに、2022年第1四半期の粗鋼生産量は10.5%減の2億4,340万トンで、3月単月では8,830万トンでした。
中国における自動車部門の拡大も粗鋼需要に恩恵をもたらすと予想されています。国際自動車工業会（OICA）によると、中国は自動車生産において世界最大であり、世界全体の約32.5%を占めています。2021年には2,608万2,220台の車両を生産し、2020年の2,522万5,242台と比較して3%の増加を記録しました。
また、中国の航空会社は今後20年間で約7,690機の新規航空機（約1.2兆米ドル相当）を購入する計画があり、粗鋼の市場需要をさらに高めると予想されます。
* **インド**: 世界で2番目に大きな鋼鉄生産国であり、2021年には1億1,810万トンの粗鋼を生産し、2020年の1億30万トンから17.8%増加しました。これは、低コスト労働力の容易な入手可能性と豊富な鉄鉱石埋蔵量といった好要因によるものです。
世界鉄鋼協会によると、2022年第1四半期の粗鋼生産能力は3,190万トンで、前年同期比5.9%増加しました。
インド自動車工業会（SIAM）の報告によると、同国は2021年に乗用車および小型車両を439万9,112台生産しました。さらに、「Aatma Nirbhar Bharat」や「Make in India」プログラムなどの政府改革は、自動車産業を活性化させると期待されています。
国際航空運送協会（IATA）の報告によると、インドは予測期間末までに世界で3番目に大きな航空市場になる見込みです。今後20年間で2,100機の航空機需要（約2,900億米ドル相当の売上）が見込まれており、これらの要因により、航空宇宙部門からの粗鋼需要が将来的に増加すると予想されます。
これら上記の要因は、今後数年間、調査対象市場の需要に大きな影響を与えると予想されます。
**粗鋼市場の競合分析**
調査対象市場は断片化されており、市場シェアを拡大しようとする市場参加者間の競争は中程度に高いです。市場の主要企業には、China BaoWu Steel Group Corporation Limited、ArcelorMittal、Nippon Steel Corporation、HBIS GROUP、Shagang Groupなどが含まれます。
**追加の利点**
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3ヶ月間のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 ドライバー
4.1.1 建設業界からの需要の増加
4.1.2 自動車生産の回復
4.2 制約
4.2.1 自然資源の枯渇と代替品の可用性
4.3 業界バリューチェーン分析
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 供給者の交渉力
4.4.2 バイヤーの交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替製品とサービスの脅威
4.4.5 競争の程度
5 市場セグメンテーション
5.1 成分
5.1.1 キルドスチール
5.1.2 セミキルドスチール
5.1.3 その他の成分
5.2 製造プロセス
5.2.1 基本酸素炉 (BOF)
5.2.2 電気アーク炉 (EAF)
5.3 エンドユーザー産業
5.3.1 建設
5.3.2 輸送
5.3.3 工具と機械
5.3.4 エネルギー
5.3.5 消費財
5.3.6 その他のエンドユーザー産業
5.4 地理
5.4.1 アジア太平洋
5.4.1.1 中国
5.4.1.2 インド
5.4.1.3 日本
5.4.1.4 韓国
5.4.1.5 その他のアジア太平洋
5.4.2 北アメリカ
5.4.2.1 アメリカ合衆国
5.4.2.2 カナダ
5.4.2.3 メキシコ
5.4.3 ヨーロッパ
5.4.3.1 ドイツ
5.4.3.2 イギリス
5.4.3.3 イタリア
5.4.3.4 フランス
5.4.3.5 その他のヨーロッパ
5.4.4 南アメリカ
5.4.4.1 ブラジル
5.4.4.2 アルゼンチン
5.4.4.3 その他の南アメリカ
5.4.5 中東
5.4.5.1 サウジアラビア
5.4.5.2 南アフリカ
5.4.5.3 その他の中東
6 競争環境
6.1 合併と買収、ジョイントベンチャー、コラボレーション、契約
6.2 市場シェア (%) / ランキング分析
6.3 主要プレイヤーによる戦略
6.4 企業プロフィール
6.4.1 ArcelorMittal
6.4.2 China Ansteel Group Corporation Limited
6.4.3 China BaoWu Steel Group Corporation Limited
6.4.4 China Steel Corporation (CSC)
6.4.5 Fangda Special Steel Technology Co. Ltd
6.4.6 HBIS GROUP
6.4.7 Hyundai Steel
6.4.8 JFE Steel Corporation
6.4.9 JSW
6.4.10 NIPPON STEEL CORPORATION
6.4.11 NLMK (ノヴォリペツク鉄鋼)
6.4.12 Nucor Corporation
6.4.13 POSCO
6.4.14 RIZHAO STEEL HOLDING GROUP CO. LTD
6.4.15 Steel Authority of India Limited (SAIL)
6.4.16 SHAGANG GROUP Inc.
6.4.17 Tata Steel Limited
6.4.18 United States Steel Corporation
6.4.19 Techint Group
6.4.20 Hunan Valin Iron And Steel Group Co. Ltd
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Increasing Demand from the Building and Construction Industry
4.1.2 Recovering Automotive Production
4.2 Restraints
4.2.1 Depleting Natural Resources and Availability of Substitutes
4.3 Industry Value Chain Analysis
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Buyers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition
5 MARKET SEGMENTATION
5.1 Composition
5.1.1 Killed Steel
5.1.2 Semi-killed Steel
5.1.3 Other Compositions
5.2 Manufacturing Process
5.2.1 Basic Oxygen Furnace (BOF)
5.2.2 Electric Arc Furnace (EAF)
5.3 End-user Industry
5.3.1 Building and Construction
5.3.2 Transportation
5.3.3 Tools and Machinery
5.3.4 Energy
5.3.5 Consumer Goods
5.3.6 Other End-user Industries
5.4 Geography
5.4.1 Asia-Pacific
5.4.1.1 China
5.4.1.2 India
5.4.1.3 Japan
5.4.1.4 South Korea
5.4.1.5 Rest of Asia-Pacific
5.4.2 North America
5.4.2.1 United States
5.4.2.2 Canada
5.4.2.3 Mexico
5.4.3 Europe
5.4.3.1 Germany
5.4.3.2 United Kingdom
5.4.3.3 Italy
5.4.3.4 France
5.4.3.5 Rest of Europe
5.4.4 South America
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 Argentina
5.4.4.3 Rest of South America
5.4.5 Middle-East
5.4.5.1 Saudi Arabia
5.4.5.2 South Africa
5.4.5.3 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Share (%)/ Ranking Analysis
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 ArcelorMittal
6.4.2 China Ansteel Group Corporation Limited
6.4.3 China BaoWu Steel Group Corporation Limited
6.4.4 China Steel Corporation (CSC)
6.4.5 Fangda Special Steel Technology Co. Ltd
6.4.6 HBIS GROUP
6.4.7 Hyundai Steel
6.4.8 JFE Steel Corporation
6.4.9 JSW
6.4.10 NIPPON STEEL CORPORATION
6.4.11 NLMK (Novelipetsk Steel)
6.4.12 Nucor Corporation
6.4.13 POSCO
6.4.14 RIZHAO STEEL HOLDING GROUP CO. LTD
6.4.15 Steel Authority of India Limited (SAIL)
6.4.16 SHAGANG GROUP Inc.
6.4.17 Tata Steel Limited
6.4.18 United States Steel Corporation
6.4.19 Techint Group
6.4.20 Hunan Valin Iron And Steel Group Co. Ltd
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※粗鋼とは、鉄を主成分とする金属材料であり、鋼の生産工程において最初に得られる形態のことを指します。一般的には鉄鉱石から製造される生鋼の一形態として位置付けられています。粗鋼は、鋼材の加工や成形を行う前の段階であり、最終的な製品としての各種鋼材に加工されるための基礎となる重要な素材です。 粗鋼の製造には主に二つのプロセスが存在します。一つは高炉法による製造で、鉄鉱石とコークスを高炉で還元させることで生じる液体鉄を冷却し、固体として取り出す方法です。もう一つは電気炉法で、主に廃鋼を電気炉内で再溶融し、新たに粗鋼を生成する方式です。高炉法は大量生産に適しており、コストが低いのが特長ですが、電気炉法は環境負荷が比較的低く、リサイクルにも適した方法とされています。 粗鋼の種類としては、主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、特許鋼などが挙げられます。炭素鋼は、炭素含有量によって分類され、一般的には低炭素鋼、中炭素鋼、高炭素鋼があります。合金鋼は、他の元素を添加することで特定の機械的特性や耐食性を持つように調整された鋼です。ステンレス鋼は、クロムを含むことで耐食性が向上した鋼であり、食品加工や医療機器などの分野で広く使用されています。特許鋼は、特定の用途に応じて設計された特殊な合金鋼で、工業用機械や自動車、航空機などに利用されます。 粗鋼の用途は非常に広範囲です。建築業界では、鋼鉄製の構造物や補強材として重要です。また、自動車や船舶の製造にも不可欠であり、耐久性や軽量化が求められるため、特定の合金鋼が重用されることがあります。食品包装や耐食性が要求される場面ではステンレス鋼が選ばれ、電子機器のケースや部品にも利用されます。さらに、重機や産業機器の部品にも使用されることが一般的です。 粗鋼に関連する技術としては、製造プロセスの自動化や高効率化、リサイクル技術の向上が挙げられます。近年、製造プロセスにおけるクラウド技術やIoT（モノのインターネット）を活用することで、リアルタイムでのデータ収集や監視、分析が可能となり、品質向上やコスト削減につながっています。また、再利用可能な資源としての廃鋼の重要性が高まっており、電気炉法によるリサイクルプロセスはますます普及しています。 環境問題への配慮も近年の粗鋼産業では重要なテーマとなっています。温室効果ガスの排出を削減するために、製造工程でのエネルギー効率を向上させる研究が進められています。水素を用いた製鋼プロセスや、カーボンニュートラルを目指す新たな技術の開発も行われています。これにより、環境負荷を軽減しつつ、持続可能な鉄鋼産業の実現を目指しています。 粗鋼は、現代社会において不可欠な素材であり、多くの産業分野において基盤を形成しています。そのため、今後も新しい技術の導入や環境への配慮など、さまざまな課題に対応することが重要です。このような取り組みを通じて、粗鋼産業は更なる発展を遂げることでしょう。 |
