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粉末冶金のグローバル市場(2023~2028):鉄金属、非鉄金属

• 英文タイトル:Powder Metallurgy Market - Growth, Trends, Covid-19 Impact, and Forecasts (2023 - 2028)

Mordor Intelligenceが調査・発行した産業分析レポートです。粉末冶金のグローバル市場(2023~2028):鉄金属、非鉄金属 / Powder Metallurgy Market - Growth, Trends, Covid-19 Impact, and Forecasts (2023 - 2028) / MRC2303C014資料のイメージです。• レポートコード:MRC2303C014
• 出版社/出版日:Mordor Intelligence / 2023年1月23日
   2025年版があります。お問い合わせください。
• レポート形態:英文、PDF、150ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
• 産業分類:化学・材料
• 販売価格(英語版、消費税別)
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レポート概要
Mordor Intelligence社の市場調査では、世界の粉末冶金市場規模が2021年には23,500百万ドルに及び、予測期間中(2022年~2027年)、年平均4%で増加すると推測されています。本調査資料では、粉末冶金の世界市場を総合的に調査をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、製品種類別(鉄金属、非鉄金属)分析、用途別(自動車、産業機械、電気・電子、航空宇宙、その他)分析、地域別(中国、インド、日本、韓国、東南アジア、アメリカ、カナダ、メキシコ、イギリス、イタリア、フランス、ブラジル、アルゼンチン、サウジアラビア、南アフリカ)分析、競争状況、市場機会・将来動向などを掲載しています。並びに、本書には、Allegheny Technologies Inc. (ATI)、CRS Holdings Inc.、Catalus Corporation、Comtec Mfg Inc.、Fine-Sinter Co. Ltd、Fukuda Metal Foil & Powder Companyなどの企業情報が含まれています。
・イントロダクション
・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・市場動向
・世界の粉末冶金市場規模:製品種類別
- 鉄金属系粉末冶金の市場規模
- 非鉄金属系粉末冶金の市場規模
・世界の粉末冶金市場規模:用途別
- 自動車における市場規模
- 産業機械における市場規模
- 電気・電子における市場規模
- 航空宇宙における市場規模
- その他用途における市場規模
・世界の粉末冶金市場規模:地域別
- アジア太平洋の粉末冶金市場規模
中国の粉末冶金市場規模
インドの粉末冶金市場規模
日本の粉末冶金市場規模

- 北米の粉末冶金市場規模
アメリカの粉末冶金市場規模
カナダの粉末冶金市場規模
メキシコの粉末冶金市場規模

- ヨーロッパの粉末冶金市場規模
ドイツの粉末冶金市場規模
イギリスの粉末冶金市場規模
イタリアの粉末冶金市場規模

- 南米/中東の粉末冶金市場規模
ブラジルの粉末冶金市場規模
アルゼンチンの粉末冶金市場規模
サウジアラビアの粉末冶金市場規模

・競争状況
・市場機会・将来動向

**粉末冶金市場レポートの概要**

**市場概要と予測**
粉末冶金市場は、2021年に235億米ドル以上の規模に達しました。2022年から2027年の予測期間において、4%を超える年間平均成長率(CAGR)を記録すると予測されています。

COVID-19のパンデミックは、2020年に世界的なロックダウン、製造活動およびサプライチェーンの混乱、生産停止を引き起こし、市場にマイナスの影響を与えました。しかし、2021年には状況が回復し始め、これが予測期間中の市場成長を後押しすると期待されています。

市場を牽引する主要因の一つは、自動車OEM(相手先商標製品メーカー)の間で粉末冶金への選好が高まっていることです。自動車アプリケーションは、予測期間中に市場を支配すると予想されています。また、アジア太平洋地域が粉末冶金市場を支配しており、予測期間中に最高の成長率を示すと見込まれています。

**粉末冶金市場のトレンド**

**自動車アプリケーションが市場を支配**
粉末金属部品は、優れた制御された多孔性と自己潤滑性を持ち、ガスや液体のろ過を可能にします。このため、粉末冶金は、複雑な曲げ、凹部、突出部を必要とする部品の製造に非常に推奨されるプロセスです。

金属と非金属の組み合わせや金属同士の組み合わせなど、多様な組成の機械部品を開発できるこの柔軟性により、高い寸法精度を持つ自動車部品の生産が可能となり、非常に少ないスクラップと材料廃棄で一貫した特性と寸法が保証されます。

ベアリングやギアは、粉末冶金プロセスを通じて作られる最も一般的な車両部品です。このプロセスは、シャーシ、ステアリング、排気、トランスミッション、ショックアブソーバー部品、エンジン、バッテリー、シート、エアクリーナー、ブレーキディスクなど、車両の多数の部品にも使用されています。

自動車部品には、鉄系(鉄、鋼、合金鋼、ステンレス鋼)および非鉄系(銅、青銅、アルミニウム、チタン合金)を含む様々な金属が使用されます。粉末冶金の焦点は、ネットシェイプの改善、熱処理と特殊表面処理の活用、そして精密さの向上にあります。

OICAによると、2021年の世界の自動車生産台数は8015万4千台に達し、2020年と比較して3%増加しました。このような発展は、粉末冶金市場の成長を促進すると予想されます。

国際エネルギー機関(IEA)の2021年見通しによると、世界の電気自動車(EV)販売台数は2021年に660万台に達し、2020年と比較して109%以上増加しました。販売された660万台のEVのうち、340万台は中国本土で、230万台はヨーロッパで、70万台は米国で販売されました。

これらの要因により、自動車部門における粉末冶金の需要は増加しています。

**アジア太平洋地域が市場を支配**
アジア太平洋地域は、経済発展と可処分所得の増加により、主要な粉末冶金市場および粉末冶金生産者の主要な目的地として台頭しています。

中国、インド、日本などの国々における経済成長のポジティブなトレンドが、近年、粉末冶金製品およびアプリケーションの需要を押し上げています。

中国の自動車製造業は世界最大です。OICAによると、2021年に中国は2608万台の車両を生産し、2020年の2523万台と比較して3%増加しました。

さらに、2021年11月には、テスラ社が上海工場での生産能力拡大のため、最大12億中国元(約1億8791万米ドル)を投資する計画を発表しました。テスラの上海工場は年間50万台の生産能力を持つように設計されており、現在、モデル3とモデルYを年間合計45万台の速度で生産する能力があります。

加えて、中国は2021年の国防予算を6.8%増加させ、1兆3500億中国元(約2090億米ドル)としました。中国航空工業発展研究センターの報告書によると、2025年までに中国の航空機総数は5343機に達する可能性があり、市場をさらに拡大させると考えられます。

インドも世界で9番目に大きな民間航空市場であり、2030年までに最大になると予測されています。現在、国内には153の空港があり、この数は2040年度までに190〜200に増加すると予想されています。航空機材の増加は、2027年までに航空機数が1100機に増加すると見込まれています。

JEITA(電子情報技術産業協会)によると、2021年の日本のエレクトロニクス産業の総生産額は約10兆9500億円に達し、前年と比較して110%の生産額となりました。さらに、2021年のエレクトロニクス総輸出額は10兆8200億円に上り、2021年12月単月だけでも1兆400億円の輸出がありました。

これらの要因により、アジア太平洋地域は予測期間中に市場を支配すると予想されます。

**粉末冶金市場の競合分析**
粉末冶金市場は統合されており、少数の主要プレイヤーが世界市場の大部分を占めています。市場の主要プレイヤーには、Melrose Industries PLC、Sumitomo Electric Industries Ltd、Höganäs AB、ATI、Showa Denko Materials Co.などが含まれます。

**追加の特典**
市場調査レポートには、Excel形式の市場推定(ME)シートと、3ヶ月間のアナリストサポートが付帯します。

レポート目次

1 はじめに
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲

2 研究方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 市場動向
4.1 推進要因
4.1.1 自動車OEMメーカーによる粉末冶金への選好の高まり
4.1.2 電気・電磁応用分野での導入拡大
4.2 抑制要因
4.2.1 原材料・金型コストの上昇
4.2.2 その他の抑制要因
4.3 産業バリューチェーン分析
4.4 ポーターの5つの力分析
4.4.1 供給者の交渉力
4.4.2 消費者の交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替製品・サービスの脅威
4.4.5 競争の激化度

5 市場セグメンテーション
5.1 製品タイプ
5.1.1 鉄鋼
5.1.2 非鉄金属
5.2 用途
5.2.1 自動車
5.2.2 産業機械
5.2.3 電気・電子機器
5.2.4 航空宇宙
5.2.5 その他の用途
5.3 地域別
5.3.1 アジア太平洋地域
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 ASEAN諸国
5.3.1.6 アジア太平洋その他地域
5.3.2 北米
5.3.2.1 アメリカ合衆国
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.3 ヨーロッパ
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 イギリス
5.3.3.3 イタリア
5.3.3.4 フランス
5.3.3.5 その他のヨーロッパ
5.3.4 南アメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 南米その他
5.3.5 中東
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 中東その他

6 競争環境
6.1 M&A、合弁事業、提携、契約
6.2 市場ランキング分析**
6.3 主要プレイヤーが採用する戦略
6.4 企業プロファイル
6.4.1 アレゲニー・テクノロジーズ社(ATI)
6.4.2 CRSホールディングス社
6.4.3 カタラス・コーポレーション
6.4.4 コンテック・マニュファクチャリング社
6.4.5 ファインシンター株式会社
6.4.6 福田金属箔・粉末株式会社
6.4.7 HC スターク社
6.4.8 昭和電工マテリアルズ株式会社
6.4.9 ホガナス社
6.4.10 ホライゾン・テクノロジー社
6.4.11 メルローズ・インダストリーズ社
6.4.12 ミバ社
6.4.13 ペリー・ツール・アンド・リサーチ社
6.4.14 フェニックス・シンタード・メタルズ社
6.4.15 プレシジョン・シンタード・パーツ社
6.4.16 サンドビック社
6.4.17 住友電気工業株式会社

7 市場機会と将来動向
7.1 医療分野における粉末冶金技術の活用拡大

1 INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study

2 RESEARCH METHODOLOGY

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Increasing Preference for Powder Metallurgy by Automotive OEMs
4.1.2 Growing Implementation in Electrical and Electromagnetic Applications
4.2 Restraints
4.2.1 Increasing Raw Material and Tooling Costs
4.2.2 Other Restraints
4.3 Industry Value Chain Analysis
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Consumers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition

5 MARKET SEGMENTATION
5.1 Product Type
5.1.1 Ferrous
5.1.2 Non-ferrous
5.2 Application
5.2.1 Automotive
5.2.2 Industrial Machinery
5.2.3 Electrical and Electronics
5.2.4 Aerospace
5.2.5 Other Applications
5.3 Geography
5.3.1 Asia-Pacific
5.3.1.1 China
5.3.1.2 India
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 South Korea
5.3.1.5 ASEAN Countries
5.3.1.6 Rest of Asia-Pacific
5.3.2 North America
5.3.2.1 United States
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 Mexico
5.3.3 Europe
5.3.3.1 Germany
5.3.3.2 United Kingdom
5.3.3.3 Italy
5.3.3.4 France
5.3.3.5 Rest of Europe
5.3.4 South America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Rest of South America
5.3.5 Middle-East
5.3.5.1 Saudi Arabia
5.3.5.2 South Africa
5.3.5.3 Rest of Middle-East

6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Ranking Analysis**
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 Allegheny Technologies Inc. (ATI)
6.4.2 CRS Holdings Inc.
6.4.3 Catalus Corporation
6.4.4 Comtec Mfg Inc.
6.4.5 Fine-Sinter Co. Ltd
6.4.6 Fukuda Metal Foil & Powder Company
6.4.7 HC Stark GmbH
6.4.8 Showa Denko Materials Co. Ltd
6.4.9 Hoganas AB
6.4.10 Horizon Technology Inc.
6.4.11 Melrose Industries PLC
6.4.12 Miba AG
6.4.13 Perry Tool & Research Inc.
6.4.14 Phoenix Sintered Metals LLC
6.4.15 Precision Sintered Parts
6.4.16 Sandvik AB
6.4.17 Sumitomo Electric Industries Ltd

7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Increasing Usage of P/M Techniques in Medical Sector
※粉末冶金は、金属粉末を用いて金属材料を製造する技術であり、そのプロセスは主に粉末の成形と焼結から構成されています。粉末冶金の特徴は、比較的低温での処理が可能であり、製品の形状や特性を精密に制御できる点です。この技術は、従来の鋳造や切削加工と比較して、材料の無駄を減らし、複雑な形状を持つ部品の製造が容易になるため、多くの工業分野で利用されています。
粉末冶金の基本的なプロセスは、まず原料として金属粉末を選定し、これを所定の形に成形します。成形方法には、圧縮成形、射出成形、押出成形などがあります。その後、成形されたパーツを高温で焼結することにより、粉末同士を結合させ、目標とする機械的特性を持つ固体材料へと変化させます。この際、焼結温度や時間、ガス雰囲気などが製品特性に影響を与えるため、適切な条件の設定が重要になります。

粉末冶金にはいくつかの種類が存在し、代表的なものに鉄系粉末冶金、非鉄金属粉末冶金、セラミック粉末冶金があります。鉄系粉末冶金は、鉄や鋼を基にした粉末材料が主であり、特に自動車部品や機械部品などの製造に広く使われています。非鉄金属粉末冶金では、アルミニウム、銅、ニッケルなどの金属粉末を使用し、軽量化や耐腐食性に優れた製品が得られます。セラミック粉末冶金では、酸化物や窒化物などのセラミック材料を用い、高温や腐食環境下での使用に適した部品の製造が可能です。

粉末冶金の用途は非常に広範囲にわたります。自動車産業では、ギア、ベアリング、エンジン部品などが粉末冶金で製造されています。また、航空宇宙産業では、軽量で高強度の部品が要求されるため、特に粉末冶金によるアルミニウムやチタンの部品が注目されています。医療分野では、インプラントや手術器具などの製造にも利用されており、バイオコンパチビリティを考慮した材料選定が行われます。電子機器や家電業界でも接点部品や磁石などに粉末冶金技術が適用されています。

さらに、粉末冶金には関連する技術も多数存在します。例えば、3Dプリンティング技術との組み合わせが進んでおり、複雑な形状を持つ部品の製造が可能となります。また、異種材料の複合化や機能性コーティング技術を応用することで、性能向上を図ることができます。最近では、Nano粉末や新しいプロセス技術を導入することにより、更なる製品特性の向上やコスト削減が追求されています。

粉末冶金は、環境への配慮からも注目されており、リサイクル可能な材料を使用することができ、製造過程でのエネルギー消費も低く抑えられる点がこの技術の利点です。今後も、粉末冶金技術は新しい材料開発や製造プロセスの革新に寄与し、多様な産業への応用が進むことが期待されています。粉末冶金は、これからのモノづくりにおいて重要な役割を果たす技術であり、持続可能な社会を実現するための一助となることでしょう。
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