 | • レポートコード：MRC2303C127 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、130ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：化学・材料 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査では、世界の合成潤滑剤市場規模が予測期間中（2022年～2027年）、年平均3％で増加すると推測されています。本調査資料では、合成潤滑剤の世界市場を総合的に調査をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、製品種類別（エンジンオイル、トランスミッション液・油圧作動油、金属加工油剤、一般工業用油剤、その他）分析、産業別（発電所、自動車・輸送機器、重機、食品・飲料、その他）分析、地域別（中国、インド、日本、韓国、アメリカ、メキシコ、ドイツ、カナダ、イギリス、ロシア、イタリア、フランス、ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、サウジアラビア、南アフリカ、UAE、ナイジェリア）分析、競争状況、市場機会・将来動向などを掲載しています。並びに、本書には、Royal Dutch Shell Plc、BP plc、Exxon Mobil Corporation、Chevron Corporation、Fuchs、Total、Sinopec Corporation、Petronas Lubricants Internationalなどの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の合成潤滑剤市場規模：製品種類別 - エンジンオイルの市場規模 - トランスミッション液・油圧作動油の市場規模 - 金属加工油剤の市場規模 - 一般工業用油剤の市場規模 - その他合成潤滑剤の市場規模 ・世界の合成潤滑剤市場規模：産業別 - 発電所における市場規模 - 自動車・輸送機器における市場規模 - 重機における市場規模 - 食品・飲料における市場規模 - その他産業における市場規模 ・世界の合成潤滑剤市場規模：地域別 - アジア太平洋の合成潤滑剤市場規模 中国の合成潤滑剤市場規模 インドの合成潤滑剤市場規模 日本の合成潤滑剤市場規模 … - 北米の合成潤滑剤市場規模 アメリカの合成潤滑剤市場規模 カナダの合成潤滑剤市場規模 メキシコの合成潤滑剤市場規模 … - ヨーロッパの合成潤滑剤市場規模 ドイツの合成潤滑剤市場規模 イギリスの合成潤滑剤市場規模 イタリアの合成潤滑剤市場規模 … - 南米/中東の合成潤滑剤市場規模 ブラジルの合成潤滑剤市場規模 アルゼンチンの合成潤滑剤市場規模 サウジアラビアの合成潤滑剤市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来動向 |
合成潤滑油市場は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）3%を超える成長が見込まれています。合成潤滑油は、原油から精製される従来の潤滑油とは異なり、純粋な化学物質から化学的に設計された潤滑剤です。これらの潤滑油には、窒素、硫黄、その他の有害元素が含まれていないため、スラッジの形成を防ぎ、エンジンや機械の損傷を回避します。
### 主要ハイライト
市場を牽引する主な要因は、高性能な合成潤滑油に対する需要の増加と使用の拡大です。これは、引火性の低減、ギア摩耗の減少、耐用年数の延長といった優れた特性によるものです。しかし、主要市場における自動車部門の減速が、市場の成長を阻害する可能性があります。将来的には、中東・アフリカ地域における産業成長が市場成長の機会として期待されています。
### 合成潤滑油市場のトレンド
#### 発電分野での堅調な需要予測
発電は世界経済にとって最も重要なセクターの一つであり、その供給なしにはほとんど全ての製造業が停止する可能性があります。製造技術の進歩は様々な新工場の稼働をもたらし、結果として様々な最終使用産業における電力需要が増加しています。
合成油は、電力生産において重要な役割を果たす重負荷ガスタービンに使用されています。発電中には様々な機器から大量の熱が放出されます。一般的に、タービン以外にも、発電部門の主要コンポーネントにはポンプ、ベアリング、ファン、コンプレッサー、ギア、油圧システムが含まれます。合成油は、潤滑と適切な温度レベルの維持のために発電分野で広く使用されています。
多くの企業は、機械の寿命期間における総所有コスト（TCO）の削減が、投資から最大限の価値を引き出すための鍵であることを既に認識しています。合成油は鉱物油よりも優れた供給源と見なされています。しかし、潤滑がTCOに与える影響は過小評価されがちです。
一般的に、潤滑油のコストは企業の総運営費の約5%未満を占めます。合成潤滑油の主要な処方は、タービン運用者に対して摩擦低減、熱伝達増加、高速空気放出などのユニークな特性を提供します。今後設置される発電所に伴い、タービン油やその他のエンジン用潤滑油に対してかなりの需要が追加されると推定されており、これらの潤滑油の長期的な需要に影響を与える可能性があります。
#### ドイツが欧州地域を牽引する見込み
ドイツ経済は欧州最大であり、世界で5番目の規模を誇ります。貿易摩擦による輸出の減少や、米国政府が引き起こした関税紛争など、様々な要因によって経済成長は影響を受けていますが、予測期間中にはこうした経済パフォーマンスの変動から回復すると期待されています。
ドイツは欧州の自動車市場をリードしており、41の組み立て工場とエンジン生産工場を有し、欧州全体の自動車生産の3分の1を占めています。また、世界有数の航空機産業の製造拠点であり、機器メーカー、材料・部品サプライヤー、エンジン生産者、システムインテグレーターなど、様々なセグメントのメーカーが集まっています。
近年、ドイツの自動車生産は約9.3%の落ち込みを記録しました。しかし、欧州全体でドイツは乗用車製造の約30%を占めています。世界の自動車部品サプライヤー上位100社のうち21社はドイツ企業です。同国の自動車生産は、高コストや生産拠点の中国などへのシフトにより、ここ数年減少傾向にあります。
同国の新車市場全体は300万台を超えましたが、新たなWLTP排出ガス規制の導入により、多くのメーカーが新車を登録できなかったため、一時的に新車市場はわずかな縮小を見せました。
ドイツの航空宇宙産業は過去20年間で大幅な成長を遂げています。同国の世界クラスの研究開発インフラと強力な製造基盤は、国際的な投資家が次世代航空のための最先端技術を開発する力を与えています。したがって、ドイツ航空宇宙市場の成長に伴い、航空宇宙市場での合成潤滑油の需要が増加すると予想されます。
特にデュアルクラッチトランスミッションにおける自動変速機油の必要量は、同国で着実に増加しています。OEM（相手先ブランド製造業者）が合成潤滑油を好む傾向にあるため、合成変速機油の需要は近い将来さらに成長すると期待されています。
### 合成潤滑油市場の競合分析
合成潤滑油市場は部分的に集中しており、少数のプレイヤーが市場の主要なシェアを占めています。主要な市場プレイヤーには、ロイヤル・ダッチ・シェルPLC、BP PLC、シェブロン・コーポレーション、エクソンモービル・コーポレーション、トタルなどが含まれます。
### 追加特典
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3ヶ月間のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究成果
1.2 研究前提
1.3 研究範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 推進要因
4.1.1 高性能合成潤滑油の使用増加
4.1.2 エンジン仕様の変化
4.2 抑制要因
4.2.1 主要地域における自動車セクターの減速
4.3 バリューチェーン／サプライチェーン分析
4.4 ポーターの5つの力分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 購入者／消費者の交渉力
4.4.3 供給者の交渉力
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 製品タイプ
5.1.1 エンジンオイル
5.1.2 トランスミッションフルードおよび油圧作動油
5.1.3 金属加工油
5.1.4 一般産業用オイル
5.1.5 グリース
5.1.6 プロセスオイル
5.1.7 その他の製品タイプ
5.2 エンドユーザー産業
5.2.1 発電
5.2.2 自動車およびその他の輸送機器
5.2.3 重機
5.2.4 食品・飲料
5.2.5 冶金・金属加工
5.2.6 化学製造
5.2.7 その他のエンドユーザー産業
5.3 地域別
5.3.1 アジア太平洋地域
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 アジア太平洋その他
5.3.2 北米
5.3.2.1 アメリカ合衆国
5.3.2.2 メキシコ
5.3.2.3 カナダ
5.3.3 欧州
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 イギリス
5.3.3.3 ロシア
5.3.3.4 イタリア
5.3.3.5 フランス
5.3.3.6 その他の欧州
5.3.4 南アメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 コロンビア
5.3.4.4 その他の南アメリカ
5.3.5 中東・アフリカ
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 アラブ首長国連邦
5.3.5.4 ナイジェリア
5.3.5.5 中東・アフリカその他
6 競争環境
6.1 合併・買収、合弁事業、提携、契約
6.2 市場シェア分析**
6.3 主要プレイヤーの採用戦略
6.4 企業プロファイル
6.4.1 ロイヤル・ダッチ・シェル・ピーエルシー
6.4.2 ビーピー・ピーエルシー
6.4.3 エクソンモービル・コーポレーション
6.4.4 シェブロン・コーポレーション
6.4.5 フックス
6.4.6 トタル
6.4.7 シノペック・コーポレーション
6.4.8 ペトロナス・ルブリカンツ・インターナショナル
6.4.9 バルボリンLLC
6.4.10 JX日鉱日石エネルギー
6.4.11 ルクオイル
6.4.12 インド石油公社
7 市場機会と将来動向
7.1 中東・アフリカ地域の産業成長
7.2 その他の機会
1.1 Study Deliverables
1.2 Study Assumptions
1.3 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Increasing Usage of High-performance Synthetic Lubricants
4.1.2 Changes in Engine Specifications
4.2 Restraints
4.2.1 Slowdown in the Automotive Sector in Key Geographies
4.3 Value Chain / Supply Chain Analysis
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Threat of New Entrants
4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION
5.1 Product Type
5.1.1 Engine Oil
5.1.2 Transmission Fluids and Hydraulic Fluids
5.1.3 Metalworking Fluids
5.1.4 General Industrial Oils
5.1.5 Greases
5.1.6 Process Oils
5.1.7 Other Product Types
5.2 End-user Industry
5.2.1 Power Generation
5.2.2 Automotive and Other Transportation
5.2.3 Heavy Equipment
5.2.4 Food and Beverage
5.2.5 Metallurgy and Metalworking
5.2.6 Chemical Manufacturing
5.2.7 Other End-user industries
5.3 Geography
5.3.1 Asia-Pacific
5.3.1.1 China
5.3.1.2 India
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 South Korea
5.3.1.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.2 North America
5.3.2.1 United States
5.3.2.2 Mexico
5.3.2.3 Canada
5.3.3 Europe
5.3.3.1 Germany
5.3.3.2 United Kingdom
5.3.3.3 Russia
5.3.3.4 Italy
5.3.3.5 France
5.3.3.6 Rest of Europe
5.3.4 South America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Colombia
5.3.4.4 Rest of South America
5.3.5 Middle East & Africa
5.3.5.1 Saudi Arabia
5.3.5.2 South Africa
5.3.5.3 United Arab Emirates
5.3.5.4 Nigeria
5.3.5.5 Rest of Middle East & Africa
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Share Analysis**
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 Royal Dutch Shell Plc
6.4.2 BP plc
6.4.3 Exxon Mobil Corporation
6.4.4 Chevron Corporation
6.4.5 Fuchs
6.4.6 Total
6.4.7 Sinopec Corporation
6.4.8 Petronas Lubricants International
6.4.9 Valvoline LLC
6.4.10 JX Nippon Oil & Energy
6.4.11 Lukoil
6.4.12 Indian Oil Corporation Ltd
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Industrial Growth in Middle East & Africa
7.2 Other Opportunities
| ※合成潤滑剤とは、化学的に合成された基油を使用した潤滑剤であり、従来の鉱油をベースとした潤滑剤に比べて高い性能を発揮することが特徴です。合成潤滑剤は、主に高温下での安定性、低温での流動特性、酸化安定性、摩耗防止性などが優れているため、様々な用途で重宝されています。 合成潤滑剤は、基本的には合成基油、添加剤、および必要に応じた特殊成分から構成されており、ベースとなる合成油の種類によって性能が大きく変わります。一般的に使用される合成基油には、ポリアルファオレフィン（PAO）、エステル類、ジエステル、シリコーンなどがあります。これらの基油は、添加剤と組み合わせることで、さらに優れた性能を引き出します。 合成潤滑剤の種類は多岐にわたります。例えば、エンジンオイル、トランスミッションオイル、ギアオイル、グリース、冷却液、さらには航空機や宇宙機器に使用される特殊な潤滑剤などがあります。エンジンオイルとしては、合成エンジンオイルが一般的に使用され、高温環境でも劣化しにくく、エンジンの動作効率を高めるという利点があります。また、トランスミッションオイルやギアオイルも、高負荷がかかる部品の潤滑に適しており、摩耗を抑え、機器の寿命を延ばす役割を果たします。 合成潤滑剤の用途は非常に広範囲で、自動車産業をはじめとするさまざまな工業分野で使用されています。自動車やバイクのエンジン、トランスミッション、車両整備、機械工業、金属加工、鉄鋼業、航空宇宙産業、さらには家電製品など、幅広い分野で活躍しています。特に高負荷や高温環境下での利用が求められる場面で、その優れた性能を活かすことができます。 また、合成潤滑剤はエコロジーの観点からも注目されています。従来の鉱油系潤滑剤に比べて分解が容易であり、環境に対する負荷を軽減することが期待されています。さらに、寿命が長いことから、廃棄物の発生も抑えることができるため、環境保護に貢献することができます。 関連技術としては、合成潤滑剤の開発において多くの研究が行われています。高性能な添加剤の開発や、ナノテクノロジーを駆使した新しい潤滑技術の探求が進められています。これらの技術革新により、より高い性能や特性を持つ潤滑剤の実現が期待されています。 合成潤滑剤の選定にあたっては、用途や動作環境を考慮した上で、適切な製品を選ぶことが重要です。また、定期的なメンテナンスや交換を行うことで、潤滑剤の性能を最大限に引き出すことができるでしょう。 このように、合成潤滑剤はその優れた特性から、多種多様な製品に応用されつつあり、今後もさらなる技術の進展が期待されます。さまざまな工業分野において効率的かつ持続可能な運用を追求するために、合成潤滑剤は重要な役割を果たしています。 |
