 | • レポートコード：MRC2304C011 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、118ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：航空宇宙 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査では、2021年に1,915.51百万ドルであった世界の航空宇宙・防御用3D印刷市場規模が予測期間中（2023年～2028年）に年平均成長率 24％を記録すると予想しています。本書では、航空宇宙・防御用3D印刷の世界市場を広く調査・分析をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、用途別（航空機、無人航空機、宇宙船）分析、素材別（合金、特殊金属、その他）分析、地域別（アメリカ、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、中国、インド、日本、メキシコ、ブラジル、南アフリカ、サウジアラビア、UAE）分析、競争状況、市場機会・将来動向などについて掲載しています。並びに、調査対象企業には、Aerojet Rocketdyne Holdings Inc.、MTU Aero Engines AG、Moog Inc.、Safran SA、GE Aviation、The Boeing Company、Airbus SE、Samuel, Son & Co.、Raytheon Technologies Corporation、Honeywell International Inc.、American Additive Manufacturing LLCなどの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の航空宇宙・防御用3D印刷市場規模：用途別 - 航空機における市場規模 - 無人航空機における市場規模 - 宇宙船における市場規模 ・世界の航空宇宙・防御用3D印刷市場規模：素材別 - 合金製航空宇宙・防御用3D印刷の市場規模 - 特殊金属製航空宇宙・防御用3D印刷の市場規模 - その他航空宇宙・防御用3D印刷の市場規模 ・世界の航空宇宙・防御用3D印刷市場規模：地域別 - 北米の航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 アメリカの航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 カナダの航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 … - ヨーロッパの航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 イギリスの航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 フランスの航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 ドイツの航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 … - アジア太平洋の航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 中国の航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 インドの航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 日本 の航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 … - 南米/中東の航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 メキシコの航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 ブラジルの航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 南アフリカの航空宇宙・防御用3D印刷市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来動向 |
3Dプリンティングの航空宇宙・防衛市場は、2021年に19億1551万米ドルの評価額に達しました。2023年から2028年の予測期間において、年平均成長率（CAGR）は24%を超えると予想されています。
2020年にはCOVID-19パンデミックが航空業界に影響を及ぼし、航空会社はコスト削減のため旧型機の退役を加速させました。現在、航空会社は軽量で燃料効率に優れた新世代機への置き換えを計画しており、複数の航空宇宙OEMは、新型航空機における3Dプリント部品の活用を強化するための大規模な研究プロジェクトに投資しています。さらに、アフターマーケットにおいても3Dプリント部品の利用が増加しており、これにより従来のサプライチェーンへの負担が軽減される可能性があります。
3Dプリンティングは、低コスト、リードタイムの短縮、デジタルによる柔軟な設計・開発手法といった利点を提供し、ユーザーとメーカーに大幅なコスト削減をもたらすため、航空宇宙分野での採用が普及しています。
航空宇宙・防衛分野での3Dプリンティングの採用は増加しているものの、大量採用への進展を遅らせる重大な課題も存在します。しかし、3Dプリンティング技術と材料科学の進歩は、これらの制限のほとんどを解決し、今後数年間で航空業界における3Dプリンティングの採用を推進すると考えられます。
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**3Dプリンティングの航空宇宙・防衛市場トレンド**
**航空機セグメントが予測期間中に市場を支配する見込み**
航空業界はCOVID-19の流行により、2019年から2020年にかけて大きな損失を被りましたが、予測期間中には回復すると見込まれています。国際航空運送協会（IATA）によると、旅客数は2023年までにパンデミック以前の水準に戻ると予想されており、これが新型航空機の調達と航空機アフターマーケット部品の需要を促進する可能性があります。技術統合の遅れによる製造能力の停滞により、航空機OEMは、製造の自動化と運用効率の向上を通じて時間とコストを削減できる新しい3Dプリンティング技術の利用に注力しています。
多くの航空機OEMが自社の航空機モデルに3Dプリント部品を採用しています。例えば、2021年3月にはStratasysがAirbusから、航空機客室用3Dプリントポリマー部品の製造契約を延長されました。以前の契約はA350航空機のみを対象としていましたが、更新された契約には、より多くの航空機プラットフォームおよびスペアパーツの生産が含まれており、A300、A330、A340、A320航空機プラットフォーム向けの部品も供給されます。
軍事セグメントにおける老朽化した航空機フリートと、近代的なフリートへの置き換え需要も、かなりの市場潜在力を生み出しています。航空機メーカーは新型航空機への需要増加を認識しており、製造セグメントにおいて3Dプリンティング技術に積極的に投資しており、これが今後数年間でセグメントの成長を牽引すると予想されます。
**アジア太平洋地域が最高の成長を記録すると予想**
アジア太平洋地域は、予測期間中に市場で最高の成長を記録すると予想されています。中国、インド、日本、韓国などの国々は、航空宇宙分野での3Dプリンティング技術の採用を増やすため、研究開発に投資しています。中国政府は「Made in China 2025」マスタープランの下で、航空宇宙機器と3Dプリンティングの開発を中国製造業の主要な成長ドライバーとして位置づけています。同国の最新のC919商用旅客機は、複数の3Dプリント部品を使用して製造されており、3Dプリンティング技術のさらなる採用への道を開いています。C919は3Dプリントされたチタン部品、28の客室ドア部品、および2つのファン入口構造部品を使用し、航空機の軽量化と安全性向上に貢献しています。2020年には、中国は独自開発した宇宙3Dプリンターを長征5Bロケットに搭載して宇宙に打ち上げ、微小重力下での初の3Dプリンティングテストに成功しました。
一方、インドも3Dプリンティング技術の活用に徐々に焦点を当てており、バンガロール、チェンナイ、ムンバイ、ビシャカパトナムなどの都市のスタートアップが、航空宇宙・防衛分野向けの必須部品を生産しています。顧客にはインド海軍、空軍、インド宇宙研究機関（ISRO）、ヒンドゥスタン航空機会社（HAL）が含まれます。
日本の航空宇宙企業も3Dプリンティング技術の利用を強く推進しており、材料の無駄を最小限に抑え、リーン生産方式に合致しています。IHIやMHIを含む日本の企業は、航空宇宙・防衛分野における設計および生産能力を向上させるため、3Dプリンティング技術を積極的に採用しています。このような発展が、予測期間中の地域市場の成長を牽引すると予想されます。
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**3Dプリンティングの航空宇宙・防衛市場競合分析**
3Dプリンティングの航空宇宙・防衛市場は、航空機OEMや宇宙船メーカー、さらに航空宇宙・防衛産業を支えるティア1およびティア2メーカーが存在し、断片化されています。市場の主要なプレーヤーには、GE Aviation、Airbus SE（Airbus）、Safran SA（Safran）、Raytheon Technologies Corporation、The Boeing Companyなどが挙げられます。
軽量部品と燃料効率の高い航空プラットフォームへの需要増加に伴い、各社は成長する機会を捉えるため、既存のアディティブマニュファクチャリング能力の拡大に積極的に投資しています。これに関連して、2021年7月にはBurloak Technologiesがカリフォルニア州カマリロに2番目のアディティブマニュファクチャリングセンターを開設しました。この新しい施設は、オンタリオ州のアディティブマニュファクチャリング・センター・オブ・エクセレンスを強化すると期待されています。
航空機OEMも、3Dプリント部品の需要増加に伴い、アディティブマニュファクチャリング市場での存在感を高めています。また、宇宙分野における3Dプリント部品の製造は、従来の切削加工法と比較して経済的な利点があるため、NASAやESAなどの宇宙機関も現在、3Dプリント部品を使用して宇宙船部品を製造することを検討しています。この要因により、今後数年間で新規企業が市場に参入し、競争が激化すると予想されます。
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**追加特典：**
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3ヶ月間のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
1.3 USDの為替レート
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
3.1 市場規模と予測、グローバル、2018-2027
3.2 アプリケーション別の市場シェア、2021
3.3 材料別の市場シェア、2021
3.4 地理別の市場シェア、2021
3.5 市場の構造と主要参加者
4 市場動向
4.1 市場の概要
4.2 市場推進要因
4.3 市場抑制要因
4.4 業界の魅力 – ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション（市場規模と予測 – USD百万、2018 – 2027）
5.1 アプリケーション
5.1.1 航空機
5.1.2 無人航空機
5.1.3 宇宙船
5.2 材料
5.2.1 合金
5.2.2 特殊金属
5.2.3 その他の材料
5.3 地理
5.3.1 北アメリカ
5.3.1.1 アメリカ合衆国
5.3.1.2 カナダ
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 イギリス
5.3.2.2 フランス
5.3.2.3 ドイツ
5.3.2.4 その他のヨーロッパ
5.3.3 アジア太平洋
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 インド
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 その他のアジア太平洋
5.3.4 ラテンアメリカ
5.3.4.1 メキシコ
5.3.4.2 ブラジル
5.3.4.3 その他のラテンアメリカ
5.3.5 中東
5.3.5.1 南アフリカ
5.3.5.2 サウジアラビア
5.3.5.3 アラブ首長国連邦
5.3.5.4 その他の中東
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 Aerojet Rocketdyne Holdings Inc.
6.2.2 MTU Aero Engines AG
6.2.3 Moog Inc.
6.2.4 Safran SA
6.2.5 GE Aviation
6.2.6 The Boeing Company
6.2.7 Airbus SE
6.2.8 Samuel, Son & Co.
6.2.9 Raytheon Technologies Corporation
6.2.10 Honeywell International Inc.
6.2.11 American Additive Manufacturing LLC
6.2.12 Lockheed Martin Corporation
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
1.3 Currency Conversion Rates for USD
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
3.1 Market Size and Forecast, Global, 2018-2027
3.2 Market Share by Application, 2021
3.3 Market Share by Material, 2021
3.4 Market Share by Geography, 2021
3.5 Structure of the Market and Key Participants
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Threat of New Entrants
4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecast by Value - USD million, 2018 - 2027)
5.1 Application
5.1.1 Aircraft
5.1.2 Unmanned Aerial Vehicles
5.1.3 Spacecraft
5.2 Material
5.2.1 Alloys
5.2.2 Special Metals
5.2.3 Other Materials
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Europe
5.3.2.1 United Kingdom
5.3.2.2 France
5.3.2.3 Germany
5.3.2.4 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 China
5.3.3.2 India
5.3.3.3 Japan
5.3.3.4 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Latin America
5.3.4.1 Mexico
5.3.4.2 Brazil
5.3.4.3 Rest of Latin America
5.3.5 Middle-East
5.3.5.1 South Africa
5.3.5.2 Saudi Arabia
5.3.5.3 United Arab Emirates
5.3.5.4 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Aerojet Rocketdyne Holdings Inc.
6.2.2 MTU Aero Engines AG
6.2.3 Moog Inc.
6.2.4 Safran SA
6.2.5 GE Aviation
6.2.6 The Boeing Company
6.2.7 Airbus SE
6.2.8 Samuel, Son & Co.
6.2.9 Raytheon Technologies Corporation
6.2.10 Honeywell International Inc.
6.2.11 American Additive Manufacturing LLC
6.2.12 Lockheed Martin Corporation
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※航空宇宙及び防御分野における3D印刷は、革新的な製造技術の一つとして注目されています。この技術は、三次元デジタルモデルから物体を直接製造するプロセスであり、特に軽量化、高度な設計自由度、短納期、コスト効率の向上などが求められる航空宇宙・防御用の用途において非常に重要です。3D印刷は、従来の製造方法と比較して、複雑なジオメトリや内部構造を持つ部品を一体成形することが可能で、これが大きな利点となっています。 航空宇宙分野においては、3D印刷は主にエンジン部品、構造部品、内装部品などの製造に利用されています。例えば、航空機のエンジン部品には高温や高圧にさらされるものが多く、従来の方法では複雑な形状を持つ部品の製造が難しい場合がありました。しかし、3D印刷では、必要な強度と軽量性を保持したまま、効率的に複雑な部品を製造することが可能です。その結果、航空機全体の軽量化や燃費の向上に寄与します。また、3D印刷は迅速なプロトタイピングにも最適であり、新しい設計の検討や改善を行う際に大いに役立っています。 防御分野においても、3D印刷の利用は進んでいます。例えば、特殊なミリタリーユニフォームや装備品、さらには武器の部品などを迅速に製造できる点が評価されています。特に、戦場でのニーズに応じたカスタマイズが可能であり、部隊ごとに必要な機材を迅速に用意することができるのです。これにより、業務の効率化や兵士の安全性向上にも寄与します。また、3D印刷によって今まで製造が難しかった特殊な部品やアクセサリーが容易に作成できるため、物資の補給やメンテナンスの柔軟性が向上します。 3D印刷技術の種類には、さまざまな手法があります。その中でも代表的なものは、フィラメント造形法(FDM)、光造形法(SLA)、選択的レーザー溶融(SLM)などです。FDMは、熱可塑性樹脂を溶融させて成形する方法で、比較的手軽に導入できるため、多くの企業で利用されています。SLAは、光感応性樹脂を用いて層ごとに硬化させる技術で、高い精度が求められる部品製造に適しています。SLMは金属粉末をレーザーで溶融させて一体化する方法で、航空宇宙や防御分野で扱われる高強度の金属部品に適しています。 関連技術においては、デジタルツイン技術やシミュレーション技術も重要です。デジタルツインは、製品やプロセスの物理的な表現をデジタル上に再現する技術で、3D印刷のプロセスを最適化するために利用されます。印刷前にシミュレーションを行うことで、材料の特性や構造の強度を確認し、製造プロセスの効率を高めることが可能となります。これにより、製品開発のサイクルが短縮され、市場投入のスピードが向上します。 さらに、サステナビリティの観点からも3D印刷は注目されています。資源の無駄を減らし、必要な材料だけを使用することで、持続可能な製造プロセスを実現できる点が評価されています。航空宇宙や防御分野において、環境負荷の低減やリサイクル素材の活用が進む中、3D印刷はその重要な役割を担っています。 このように、航空宇宙・防御用3D印刷は、製造プロセスの革新だけでなく、業務の効率化、コスト削減、環境への配慮など、さまざまな面での利点を持つ重要な技術です。今後のさらなる技術進化と普及が期待される分野の一つです。 |
