 | • レポートコード：MRC2304C045 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：航空 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査では、世界の空港ラウンジ市場規模が予測期間中に年平均成長率 6％を記録すると予想しています。本書では、空港ラウンジの世界市場を広く調査・分析をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、サービス別（食品・飲料、コネクティビティ・エンターテイメント、旅客サービス）分析、ラウンジ所有別（航空会社・空港・政府、個人）分析、種類別（エコノミーラウンジ、プレミアムラウンジ）分析、地域別（アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、イタリア、フランス、中国、日本、インド、韓国、ブラジル、メキシコ、UAE、サウジアラビア）分析、競争状況、市場機会・将来動向などについて掲載しています。並びに、調査対象企業には、United Airlines、American Express - Centurion Lounge、DreamFolks、Airport Dimensions、Plaza Premium Lounge、Marhaba Lounge、Qantas Lounge、Cathay Pacific Lounge、Lufthansa Lounge、Escape Lounge、American Airlinesなどの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の空港ラウンジ市場規模：サービス別 - 食品・飲料の市場規模 - コネクティビティ・エンターテイメントの市場規模 - 旅客サービスの市場規模 ・世界の空港ラウンジ市場規模：ラウンジ所有別 - 航空会社・空港・政府所有型空港ラウンジの市場規模 - 個人所有型空港ラウンジの市場規模 ・世界の空港ラウンジ市場規模：種類別 - エコノミーラウンジの市場規模 - プレミアムラウンジの市場規模 ・世界の空港ラウンジ市場規模：地域別 - 北米の空港ラウンジ市場規模 アメリカの空港ラウンジ市場規模 カナダの空港ラウンジ市場規模 … - ヨーロッパの空港ラウンジ市場規模 ドイツの空港ラウンジ市場規模 イギリスの空港ラウンジ市場規模 フランスの空港ラウンジ市場規模 … - アジア太平洋の空港ラウンジ市場規模 中国の空港ラウンジ市場規模 日本の空港ラウンジ市場規模 インドの空港ラウンジ市場規模 … - 南米/中東の空港ラウンジ市場規模 ブラジルの空港ラウンジ市場規模 メキシコの空港ラウンジ市場規模 UAEの空港ラウンジ市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来動向 |
## 空港ラウンジ市場の概要と展望
空港ラウンジ市場は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）6%で成長すると予想されています。旅客数の回復とパンデミック前の水準への回帰により、市場は安定を取り戻しています。世界中の空港は、新規ラウンジの追加や既存ラウンジのサービス拡充を進めており、これがラウンジサービスの利用を促進し、全体的な収益増加の原動力となっています。
また、多くのクレジットカード会社やデビットカード会社がラウンジサービスプログラムを開始しており、提携空港やラウンジでサービスを利用できることから、これも市場成長を牽引する重要な要因となっています。本レポートは、これらのセグメントに関する市場規模と予測を、価値（USD billion）で提供しています。
### 空港ラウンジ市場のトレンド
#### 新規空港の建設と既存空港の拡張が需要を増加させる
航空旅客数の増加に対応するため、多くの国で新規空港の建設が計画されています。2022年3月には、インドの航空省が国内21か所のグリーンフィールド空港建設を承認しました。Centre for Aviationの報告によると、現在、世界中で既存空港における633件のプロジェクトが進行中であり、その総額は約5657億ドルに上ると推定されています。これらの新規空港の建設は、より多くのラウンジが建設されることで市場の成長を可能にします。
COVID-19パンデミック期間中に損失を被った世界の空港は現在回復段階にあり、旅客数を収容し、航空旅客需要に応えるための既存空港の拡張が進んでいます。例えば、米国ニュージャージー州のニューアーク国際空港では、新ターミナル「ターミナルA」が2022年11月に開設されました。このターミナルには、約30,000平方フィートが4つの異なるラウンジ専用に充てられており、その一つであるアメリカン・エキスプレス・センチュリオン・ラウンジは18,000平方フィートの広さを誇ります。このラウンジには、ピアノラウンジ、ニュージャージー・ジャズをテーマにしたバー、スピークイージー風のカクテルラウンジが設けられています。アメリカン・エキスプレスはさらに、ウェルネスルーム、ワークステーション、複数のフードビュッフェの追加も計画しています。
#### アジア太平洋地域が予測期間中に成長を牽引する見込み
現在、空港ラウンジ市場では北米が最大のシェアを占めており、アラブ首長国連邦（UAE）が最も数多く、かつ最高のプレミアムクラスラウンジを擁しています。しかし、アジア太平洋地域は航空業界にとって重要なハブとなりつつあります。インドや中国といったこの地域の新興経済国では、航空旅行需要の増加により、それぞれの民間航空市場が大幅に成長しています。このため、アジア太平洋地域からの収益は予測期間中に高い成長率を示すと予想されています。
2022年3月にCentre for Aviationが発表したレポートによると、アジア太平洋地域は世界の空港建設プロジェクト全体の40.2%（推定2270億ドル）を占め、最も多くの進行中プロジェクトを抱えています。これら二大国に加え、シンガポールやオーストラリアでも空港ラウンジ市場の成長が見られます。インド民間航空省の声明によると、インドの空港ラウンジ数は2030年までに150～160に増加すると予想されています。2022年10月には、JPモルガンが香港国際空港に新しいラウンジ「Chase Sapphire」を開設しました。これは、同空港ターミナル1にすでに存在していた「The Club」ラウンジのアップグレード版です。
これらの発展は、予測期間中の空港ラウンジ市場の成長を促進すると考えられます。
### 空港ラウンジ市場の競合分析
空港ラウンジ市場には複数のプレーヤーが存在し、市場の集中度は中程度です。アメリカン・エキスプレス・センチュリオン・ラウンジ、プラザプレミアムラウンジ、DreamFolks、Airport Dimensions、ユナイテッド航空などが、市場における主要なプレーヤーの一部です。
空港ラウンジを提供する航空会社や企業は、旅行者により快適で豪華な体験を提供することに注力しており、スパやクラブなどのアメニティを備えたプレミアムクラスラウンジの開発に取り組んでいます。2022年10月、ユナイテッド航空はデンバー空港で新しいラウンジコンセプト「ClubFly」を発表しました。これは「グラブ＆ゴー」型のラウンジとして説明されており、自動ゲートエントリーでアクセス可能で、資格のある旅行者は搭乗券をスキャンしてサービスを利用できます。このラウンジでは、コーヒー、ノンアルコール飲料、サンドイッチ、サラダ、ラップなどのテイクアウト可能な食品が提供されます。
また、いくつかのラウンジ会社は協業も進めています。2022年11月には、Airport DimensionsとAMBAAR Loungeが、ブラジルのサルバドール・バイーア国際空港に新たに2つの「Ambaar Club」ラウンジを開設しました。このようなコラボレーションや前述の新コンセプトのラウンジは、予測期間中に市場を牽引するでしょう。
### 追加特典
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3か月のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 市場概要
4.2 市場推進要因
4.3 市場抑制要因
4.4 業界の魅力 – ポーターの5フォース分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 サービス別
5.1.1 飲食
5.1.2 接続性とエンターテイメント
5.1.3 乗客サービス
5.2 ラウンジ所有権別
5.2.1 航空会社、空港、政府所有
5.2.2 民間所有
5.3 タイプ別
5.3.1 エコノミーラウンジ
5.3.2 プレミアムラウンジ
5.4 地域別
5.4.1 北アメリカ
5.4.1.1 アメリカ合衆国
5.4.1.2 カナダ
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 イタリア
5.4.2.4 フランス
5.4.2.5 その他のヨーロッパ
5.4.3 アジア太平洋
5.4.3.1 中国
5.4.3.2 日本
5.4.3.3 インド
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 その他のアジア太平洋
5.4.4 ラテンアメリカ
5.4.4.1 ブラジル
5.4.4.2 メキシコ
5.4.4.3 その他のラテンアメリカ
5.4.5 中東
5.4.5.1 アラブ首長国連邦
5.4.5.2 サウジアラビア
5.4.5.3 その他の中東
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア **
6.2 企業プロフィール *
6.2.1 United Airlines
6.2.2 American Express – Centurion Lounge
6.2.3 DreamFolks
6.2.4 Airport Dimensions
6.2.5 Plaza Premium Lounge
6.2.6 Marhaba Lounge
6.2.7 Qantas Lounge
6.2.8 Cathay Pacific Lounge
6.2.9 Lufthansa Lounge
6.2.10 Escape Lounge
6.2.11 American Airlines
7 市場機会と今後のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Threat of New Entrants
4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION
5.1 By Service
5.1.1 Food and Beverage
5.1.2 Connectivity and Entertainment
5.1.3 Passenger Services
5.2 By Lounge Ownership
5.2.1 Airline, Airport, and Government Owned
5.2.2 Privately Owned
5.3 By Type
5.3.1 Economy Lounge
5.3.2 Premium Lounge
5.4 By Geography
5.4.1 North America
5.4.1.1 United States
5.4.1.2 Canada
5.4.2 Europe
5.4.2.1 Germany
5.4.2.2 United Kingdom
5.4.2.3 Italy
5.4.2.4 France
5.4.2.5 Rest of Europe
5.4.3 Asia-Pacific
5.4.3.1 China
5.4.3.2 Japan
5.4.3.3 India
5.4.3.4 South Korea
5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.4.4 Latin America
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 Mexico
5.4.4.3 Rest of Latin America
5.4.5 Middle East
5.4.5.1 United Arab Emirates
5.4.5.2 Saudi Arabia
5.4.5.3 Rest of Middle East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share **
6.2 Company Profiles *
6.2.1 United Airlines
6.2.2 American Express - Centurion Lounge
6.2.3 DreamFolks
6.2.4 Airport Dimensions
6.2.5 Plaza Premium Lounge
6.2.6 Marhaba Lounge
6.2.7 Qantas Lounge
6.2.8 Cathay Pacific Lounge
6.2.9 Lufthansa Lounge
6.2.10 Escape Lounge
6.2.11 American Airlines
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※空港ラウンジは、主に航空旅客が出発前や到着後に利用できる専用の休息空間です。これらのラウンジは、特にビジネス客やファーストクラス、エコノミークラスの中でも特定の条件を満たす乗客に提供されます。ラウンジは、航空会社や空港の運営会社が運営している場合が多く、利用者に快適な環境とさまざまなサービスを提供しています。 空港ラウンジには、主に数種類のものがあります。一つ目は、航空会社が運営する自社ラウンジで、特定の航空会社の会員や、その航空会社が提携しているステータスを持つ乗客が利用できます。これらのラウンジでは、その航空会社の特別なサービスや食事を楽しむことができるのが特徴です。例えば、ラウンジ内では地元の料理や特別に調理された食事が提供されることが多くなっています。 次に、プライオリティパスのようなサービスを通じて利用可能な独立系ラウンジがあります。これらのラウンジは、航空会社に関係なく、さまざまな航空会社の乗客が利用できるのがポイントです。全国的または国際的に展開されている場合が多く、ラウンジに入るには年会費を支払う必要があります。 また、ビジネスラウンジやファーストクラスラウンジなど、サービスレベルによって分けられることもあります。ビジネスラウンジでは中級レベルのサービスが提供されるのに対し、ファーストクラスラウンジではより高級感のある食事やサービスが用意されていることが一般的です。 ラウンジの利用者は、快適な座席、電源コンセント、Wi-Fi、飲食サービスなど、さまざまな便利な施設を活用できます。これにより、長時間の待ち時間をより快適に過ごすことができます。特にビジネス旅客にとっては、出発前に作業をするための静かな空間やプライベートスペースが重要であり、ラウンジはそのニーズを満たす場所となっています。 さらに、多くのラウンジでは、シャワー室や仮眠施設が整っていることも特徴的です。長距離フライトの後に疲れを癒したり、次のフライトまでの時間をしっかりとリフレッシュするために利用する人も多いです。また、一部のラウンジでは、スパやマッサージのサービスを提供しているところもあります。 現代の空港ラウンジでは、テクノロジーの活用も進んでいます。例えば、空港内のアプリを使ってラウンジの空き状況を確認したり、事前に予約をすることができるようになっています。これにより、混雑を避けて快適にラウンジを利用できる環境が整いつつあります。 さらには、環境への配慮も重要なテーマになっています。一部のラウンジでは、持続可能な食材を使用した料理や、リサイクル可能な製品を利用することで、エコフレンドリーなサービスの提供を目指しています。また、多様性を尊重する形で、様々な文化や食を反映したメニューを用意しているラウンジも増加しています。 このように、空港ラウンジはただの待機スペースではなく、より質の高いサービスと利便性を提供するために進化しています。今後も、利用者のニーズに応じて新しいサービスやテクノロジーが導入されていくことが期待されています。旅行者にとって、ラウンジでの時間が快適で充実したものとなるよう、多くの工夫が続けられています。 |
