 | • レポートコード：MRC2304C074 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、80ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：航空 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査では、世界のフライトナビゲーションシステム市場規模が予測期間中（2023年～2028年）に年平均成長率 6％を記録すると予想しています。本書では、フライトナビゲーションシステムの世界市場を広く調査・分析をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、通信種類別（ラジオ、サテライト）分析、用途別（民間・商業航空、軍事航空）分析、航空計器別（オートパイロット、高度計、ジャイロスコープ、センサー、その他）分析、装置別（レーダー、計器着陸装置、慣性航法装置、衝突回避装置、その他）分析、地域別（アメリカ、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、中国、インド、日本）分析、競争状況、市場機会・将来動向などについて掲載しています。並びに、調査対象企業には、Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)、Honeywell International Inc.、Northrop Grumman Corporation、Garmin Ltd、Thales Group、Cobham PLC、CMC Electronics Inc.、Safran SA、BAE Systems PLC、L3 Harris Technologies、General Electric Company*などの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界のフライトナビゲーションシステム市場規模：通信種類別 - ラジオ式フライトナビゲーションシステムの市場規模 - サテライト式フライトナビゲーションシステムの市場規模 ・世界のフライトナビゲーションシステム市場規模：用途別 - 民間・商業航空における市場規模 - 軍事航空における市場規模 ・世界のフライトナビゲーションシステム市場規模：航空計器別 - オートパイロットの市場規模 - 高度計の市場規模 - ジャイロスコープの市場規模 - センサーの市場規模 - その他航空計器の市場規模 ・世界のフライトナビゲーションシステム市場規模：装置別 - レーダーの市場規模 - 計器着陸装置の市場規模 - 慣性航法装置の市場規模 - 衝突回避装置の市場規模 - その他装置の市場規模 ・世界のフライトナビゲーションシステム市場規模：地域別 - 北米のフライトナビゲーションシステム市場規模 アメリカのフライトナビゲーションシステム市場規模 カナダのフライトナビゲーションシステム市場規模 … - ヨーロッパのフライトナビゲーションシステム市場規模 イギリスのフライトナビゲーションシステム市場規模 フランスのフライトナビゲーションシステム市場規模 ドイツのフライトナビゲーションシステム市場規模 … - アジア太平洋のフライトナビゲーションシステム市場規模 中国のフライトナビゲーションシステム市場規模 インドのフライトナビゲーションシステム市場規模 日本のフライトナビゲーションシステム市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来動向 |
航空機航法システム市場は、2023年から2028年の予測期間において年平均成長率（CAGR）6%以上の成長が見込まれています。
COVID-19のパンデミックは市場の成長に大きな影響を与えました。2020年の大部分で国際線は運航停止し、国内線も半分の能力でしか運航できませんでした。2021年には状況が改善したものの、交通量はパンデミック前の水準を大きく下回りました。これにより、多くの航空会社が商業部門における航空機調達計画を延期せざるを得なくなり、市場の成長が妨げられました。
しかしながら、一般航空セクターにおける航空機の調達増加、旅客数の回復、および世界各国での軍事費の増加が、予測期間中の市場成長を牽引すると予想されています。さらに、商用航空の規制機関による、安全で効率的な空域を構築するためのフリートへの先進システム統合の義務化も成長を促進します。例えば、米国連邦航空局（FAA）は、2020年1月までに米国が管理する空域の大部分で運航する航空機にADS-B Outの使用を義務付けました。このような規制は、予測期間中の航空機航法システムへの需要を促進する可能性があります。
将来的には、先進的な自律型航空機の開発や地域衛星航法システムの進展が、航空機航法システム市場の成長をさらに押し上げると期待されています。
## 航空機航法システム市場のトレンド
### 民間および商業航空セグメントが予測期間中に最高の成長を経験
市場における民間および商業航空セグメントは現在最大のシェアを占めており、予測期間中に最高のCAGRを記録すると予想されています。このセグメントの主要な推進要因は、商用航空機の受注および納入の増加であり、これが航空機向けの新しく高度な航法および制御システムへの需要を生み出しています。エアバスは2021年に611機、ボーイングは340機を納入し、2022年にはそれぞれ702機と450機の商用ジェット機を納入する見込みです。もう一つの主要な成長要因は、商業航空の規制機関による義務化された規制であり、これにより航空会社は安全目的のために先進システムを統合しています。ACAS Xのような新システムの開発は、予測期間中のセグメントの成長をさらに促進する可能性があります。飛行安全性の向上を目的とした政府の義務化も、セグメントの成長を促進すると予想されます。例えば、自動従属監視放送（ADS-B）Outは特定の米国の空域で2年間義務付けられていましたが、カナダは同様の義務化を2022年初頭まで試行運転を待って延期しました。しかし、2022年2月、NAV CANADAは、2023年2月23日より、特定の国内空域を飛行する航空機運航者がADS-B Out性能要件を満たすことを義務付ける新しい指令を実施すると発表しました。この指令は、高度12,500フィート以上のカナダのクラスAおよびB空域に適用されます。このような指令は、新世代の航空機航法システムの導入を推進し、予測期間中のセグメントの成長を牽引するでしょう。
### アジア太平洋地域が予測期間中に最高の需要を創出
アジア太平洋地域は、予測期間中に航空機航法システム市場で最高の需要を生み出すと予想されています。この市場の成長は、この地域における商用および軍用航空機の機体数の増加によるものです。中国とインドがこの地域の民間および商業航空産業をリードしており、日本、オーストラリア、韓国、インドネシア、フィリピンがそれに続きます。エアバスとボーイングが製造するさまざまな商用航空機の大量の受注残が各国にあり、これがこの地域の航空機航法システムへの需要を促進する可能性があります。また、主要国が艦隊の近代化と能力向上を目指しているため、アジア太平洋地域からの新しい軍用機への需要が増加しています。この地域の国々は、過去数年間で多くの新しい軍用機を艦隊に導入しており、巨額の防衛予算に牽引されて今後も継続すると予想されています。さらに、COMAC C919およびC929、三菱スペースジェット（MRJ）、KAI KF-X（IA IF-X）、J-31、AG600などの開発中および新たに立ち上げられた航空機プロジェクトは、今後数年間でこれらの航空機プラットフォーム向けの次世代航法システムへの需要を生み出すと予想されています。
## 航空機航法システム市場の競合分析
航空機航法システム市場は細分化されており、アンテナ、ジャイロスコープ、高度計、センサーなど、さまざまな機器を提供する多くのサプライヤーが存在します。航空機航法システム市場の主要なプレーヤーには、Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)、Honeywell International Inc.、Northrop Grumman Corporation、Garmin Ltd、Thales Groupなどがあります。Collins AerospaceとHoneywell International Inc.は、商業セグメントに航空機航法補助装置を提供する主要企業2社です。一方、BAE Systems PLC、Raytheon Company、Northrop Grumman Corporationなどは、軍用機に航法機器を提供する主要企業の一部です。航空機を目的地に正確に特定し航行するための新しい先進測位システムの開発は、企業の長期的な成長を支えると予想されます。しかし、企業が製造した欠陥部品やコンポーネントが最近、事故や搭乗者の生命へのリスクにつながっています。このような状況は、OEMとコンポーネントまたはシステムプロバイダーとのパートナーシップを妨げ、その成長を阻害する可能性があります。
## 追加のメリット
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3ヶ月のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究の前提と市場定義
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場ダイナミクス
4.1 市場の概要
4.2 市場の推進要因
4.3 市場の制約要因
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 バイヤー/消費者の交渉力
4.4.2 サプライヤーの交渉力
4.4.3 新規参入者の脅威
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション（市場規模と予測：価値 – USD百万、2018 – 2027）
5.1 通信タイプ
5.1.1 ラジオ
5.1.2 衛星
5.2 アプリケーション
5.2.1 民間および商業航空
5.2.2 軍事航空
5.3 フライト機器
5.3.1 オートパイロット
5.3.2 高度計
5.3.3 ジャイロスコープ
5.3.4 センサー
5.3.5 磁気コンパス
5.4 システム
5.4.1 レーダー
5.4.2 計器着陸システム
5.4.3 慣性航法システム
5.4.4 衝突回避システム
5.4.5 VOR/DME
5.4.6 グローバルナビゲーション衛星システム（GNSS）
5.5 地理
5.5.1 北アメリカ
5.5.1.1 アメリカ合衆国
5.5.1.2 カナダ
5.5.2 ヨーロッパ
5.5.2.1 イギリス
5.5.2.2 フランス
5.5.2.3 ドイツ
5.5.2.4 その他のヨーロッパ
5.5.3 アジア太平洋
5.5.3.1 中国
5.5.3.2 インド
5.5.3.3 日本
5.5.3.4 その他のアジア太平洋
5.5.4 その他の地域
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
6.2.2 Honeywell International Inc.
6.2.3 Northrop Grumman Corporation
6.2.4 Garmin Ltd
6.2.5 Thales Group
6.2.6 Cobham PLC
6.2.7 CMC Electronics Inc.
6.2.8 Safran SA
6.2.9 BAE Systems PLC
6.2.10 L3 Harris Technologies
6.2.11 General Electric Company*
7 市場機会と将来の動向
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions and Market Definition
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.4.2 Bargaining Power of Suppliers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecasts by Value - USD million, 2018 - 2027)
5.1 Communication Type
5.1.1 Radio
5.1.2 Satellite
5.2 Application
5.2.1 Civil and Commercial Aviation
5.2.2 Military Aviation
5.3 Flight Instrument
5.3.1 Autopilot
5.3.2 Altimeter
5.3.3 Gyroscope
5.3.4 Sensors
5.3.5 Magnetic Compass
5.4 Systems
5.4.1 Radars
5.4.2 Instrument Landing Systems
5.4.3 Inertial Navigation Systems
5.4.4 Collision Avoidance Systems
5.4.5 VOR/DME
5.4.6 Global Navigation Satellite Systems (GNSS)
5.5 Geography
5.5.1 North America
5.5.1.1 United States
5.5.1.2 Canada
5.5.2 Europe
5.5.2.1 United Kingdom
5.5.2.2 France
5.5.2.3 Germany
5.5.2.4 Rest of Europe
5.5.3 Asia-Pacific
5.5.3.1 China
5.5.3.2 India
5.5.3.3 Japan
5.5.3.4 Rest of Asia-Pacific
5.5.4 Rest of the World
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
6.2.2 Honeywell International Inc.
6.2.3 Northrop Grumman Corporation
6.2.4 Garmin Ltd
6.2.5 Thales Group
6.2.6 Cobham PLC
6.2.7 CMC Electronics Inc.
6.2.8 Safran SA
6.2.9 BAE Systems PLC
6.2.10 L3 Harris Technologies
6.2.11 General Electric Company*
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※フライトナビゲーションシステムは、航空機が正確に目的地へ安全に飛行するために必要な情報を提供するシステムです。このシステムは、航空機の位置、速度、高度、航路、気象情報などをリアルタイムで計算し、パイロットや自動操縦装置に指示を与えます。フライトナビゲーションシステムは、航空機が空中を飛行する際のナビゲーションをサポートするために不可欠な要素となっています。 フライトナビゲーションシステムは、主に以下のような機能を持っています。まず、航空機の位置を特定する機能です。これには、GPS（全地球測位システム）、慣性航法装置（INS）、地上レーダー、照明装置などが使用されます。これにより、航空機は自己の位置を正確に把握し、目標地点への航路を設定することができます。また、高度や速度を測定する機能もあり、これにより航空機の飛行状況を常に把握することができます。 次に、フライトナビゲーションシステムには、経路計画機能があります。これにより、パイロットは出発地から目的地までの最適な経路を設定することができます。経路計画は、航空交通管制の指示や天候状況、燃料消費の最適化を考慮に入れて行われます。また、リアルタイムでの情報更新を行いながら、必要に応じて経路の修正も可能です。 フライトナビゲーションシステムには、さまざまな種類が存在します。一般的なものには、VOR（VHFオムニダイレクショナルレンジ）、NDB（ノンダイレクショナルビコナ）、ILS（精密進入方式）などがあり、これらは地上施設から発信される電波や信号を利用して航空機の位置を特定します。一方、近年ではGPSを中心とした衛星ナビゲーションシステムが普及しており、その精度と安全性が向上しています。さらに、最新の技術を駆使したFMS（フライトマネジメントシステム）が搭載されることが多く、航路設定、航法支援、自動運航の統合管理を行っているのが特徴です。 フライトナビゲーションシステムの用途は多岐にわたります。商業航空機、軍用機、ビジネスジェット、ヘリコプターなど、あらゆる種類の航空機で利用されています。また、フライトナビゲーションシステムは、航空会社や空港の運営にも貢献しており、航空交通管制の効率化や安全性の向上にも寄与しています。自然災害や緊急事態時には、フライトナビゲーションシステムによる迅速な対応が求められます。 さらに、フライトナビゲーションシステムには関連する技術が存在します。通信技術と連携して、地上と航空機間の情報交換が進化しており、これにより航空機の運行状況や気象情報をリアルタイムで受信することができます。また、ドローンをはじめとする新興航空機の運航においても、フライトナビゲーションシステムの応用が進んでいます。自動操縦技術や人工知能（AI）の導入により、より高度で安全な飛行管理が実現しています。 フライトナビゲーションシステムは、航空機の飛行の安全性や効率を向上させるために欠かせない技術です。今後も技術革新が進む中で、これらのシステムの精度や機能はさらに向上し、航空業界全体の発展に寄与することが期待されています。特に、環境問題が重要視される中で、燃費効率の改善や二酸化炭素排出削減に寄与する航法システムの開発が進むことにより、持続可能な航空の実現が目指されています。フライトナビゲーションシステムは、航空産業にとっての基盤としてますます重要性を増していくことでしょう。 |
