 | • レポートコード：MRC2304C086 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：軍事 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査では、世界の軍用機衝突回避システム市場規模が予測期間中に年平均成長率 4％を記録すると予想しています。本書では、軍用機衝突回避システムの世界市場を広く調査・分析をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、システム種類別（レーダー、TCAS、TAWS、CWS、その他）分析、航空機種類別（有人航空機、無人航空機）分析、地域別（アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、インド、中国、日本、韓国、ブラジル、UAE、サウジアラビア、エジプト）分析、競争状況、市場機会・将来動向などについて掲載しています。並びに、調査対象企業には、Honeywell International Inc.、L3Harris Technologies, Inc、Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)、Leonardo SpA、Thales Group、Garmin Aerospace、Avidyne Corporation、Sandel Avionics Inc.、Northrop Grumman、Lockheed Martin Corporationなどの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の軍用機衝突回避システム市場規模：システム種類別 - レーダーの市場規模 - TCASの市場規模 - TAWSの市場規模 - CWSの市場規模 - その他軍用機衝突回避システムの市場規模 ・世界の軍用機衝突回避システム市場規模：航空機種類別 - 有人航空機における市場規模 - 無人航空機における市場規模 ・世界の軍用機衝突回避システム市場規模：地域別 - 北米の軍用機衝突回避システム市場規模 アメリカの軍用機衝突回避システム市場規模 カナダの軍用機衝突回避システム市場規模 … - ヨーロッパの軍用機衝突回避システム市場規模 ドイツの軍用機衝突回避システム市場規模 イギリスの軍用機衝突回避システム市場規模 フランスの軍用機衝突回避システム市場規模 … - アジア太平洋の軍用機衝突回避システム市場規模 インドの軍用機衝突回避システム市場規模 中国の軍用機衝突回避システム市場規模 日本の軍用機衝突回避システム市場規模 … - 中南米/中東の軍用機衝突回避システム市場規模 ブラジルの軍用機衝突回避システム市場規模 UAEの軍用機衝突回避システム市場規模 サウジアラビアの軍用機衝突回避システム市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来動向 |
軍用航空機衝突回避システム市場は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）4%を超える成長が見込まれています。
COVID-19パンデミックが市場に与えた影響は軽微でした。2020年には一時的に軍用機の生産が減速したものの、各国における軍事支出の増加が新型軍用機の需要を喚起し、結果として軍用航空機衝突回避システムの需要も促進しました。
市場成長の主な要因としては、防衛費の増加、軍用機調達契約の増加、軍事近代化プログラムの進展が挙げられます。特に、軍用機の安全性への注力は市場を牽引する主要因となっています。軍用機は危険な条件下で運用されるため、空中衝突や致命的な事故のリスクが高く、そのため軍隊は航空機とパイロットまたは部隊の運用安全性を向上させる高度な空中衝突回避システム（ACAS）の導入を進めています。
世界中の軍隊が長距離任務に無人航空機（UAV）を使用しており、UAVに搭載される衝突回避システムはオンボードセンサーを用いてUAV周辺の空域画像を生成します。このセンサーデータは、衝突、TCAS違反、空域違反といった様々な衝突の可能性を分析するために用いられます。UAVへの衝突回避システムの導入は必須であるため、UAVの採用が増加するにつれて、これらのシステムの需要も高まると予想されます。これにより、UAVの運用安全性が向上し、その寿命も延びると考えられます。
**軍用ACAS市場トレンド**
**無人航空機（UAV）セグメントが予測期間中に最高のCAGRで成長する見込み**
無人航空機セグメントは、軍事におけるUAV用途の拡大と、各国の軍隊によるUAV調達率の増加により、高いCAGRを記録すると予測されています。UAVやその他の自動ドローンなどの無人航空機の利用増加が、航空機衝突回避システムの需要を牽引しています。さらに、防衛費の増加と、防衛軍による多数の用途での無人航空機の採用拡大も市場の成長を後押ししています。
例えば、2022年1月には、米国を拠点とする航空宇宙技術企業であるSagetech Avionicsが、Northeast UAS Airspace Integration Research Alliance, Inc. (NUAIR) と提携し、Sagetech Avionicsが開発した検知・回避（DAA）ソリューションと自動従属監視放送（ADS-B）トランスポンダーのテストに取り組むことを発表しました。General Electricはパートナー企業と共に、連邦航空局（FAA）と共同で開発中の次世代空中衝突回避システム（ACAS X）を統合したドローン飛行に取り組んでいます。さらに、2022年7月には、衝突回避技術プロバイダーであるIris AutomationがSagetech Avionicsと提携し、無人航空機向けに航空リスク軽減ソリューションを提供すると発表しました。この提携を通じて、Sagetech AvionicsのTSO承認MXS ADS-Bトランスポンダーは、SagetechのACAS Xセンサー融合・衝突回避モジュールを介してIris Automationの検知・回避（DAA）システムCasiaと統合され、完全な航空リスク軽減ソリューションとなります。これらの複数の開発が無人航空機セグメントの市場を牽引すると期待されています。
**アジア太平洋地域が予測期間中に目覚ましい成長を示す見込み**
アジア太平洋地域は、中国やインドといった軍用機調達に多額の費用を投じる国々が存在するため、予測期間中に最高の成長率を記録すると予想されています。高まる政治紛争、インドと中国間の国境紛争、テロ活動の増加が、中国やインドなどの国々の防衛費増加につながっています。例えば、2021年に中国は2,930億ドルの防衛予算を計上し、インドは防衛部門に合計766億ドルを支出しました。
さらに、これらの国々は航空機衝突防止のための新技術の開発を進めています。例えば、2022年10月には、Paras Defense and Space Technologies Limitedの子会社であるParas Aerospaceが、DefExpo 2022でインドで設計・製造された無人戦闘航空機（UCAV）を披露しました。このUCAVは衝突回避レーダー、電子支援・対抗策システム、空対空レーダーなどのシステムを搭載しています。また、安全システムの新たな開発と革新が、航空機への衝突回避システムの搭載を促進しています。2022年5月には、中国が監視・偵察に役立つ無人軍用ドローン向けの地上衝突回避および空中衝突回避システムを開発しました。この技術は、より優れた軍用航空安全のために、中国の既存の機体に徐々に採用されると期待されています。このような開発が、アジア太平洋地域全体での衝突回避システムの需要を牽引すると予想されます。
**軍用ACAS市場競合分析**
軍用航空機衝突回避システム市場は統合されており、少数のプレイヤーが市場で大きなシェアを占めています。主要プレイヤーには、Honeywell International Inc.、L3Harris Technologies, Inc.、Raytheon Technologies Corporation、Leonardo SpA、およびThales Groupが含まれます。飛行安全は航空機OEMが価格に関わらず信頼性に多額の費用を投じる分野の一つであるため、各社はパイロットと部隊の安全をより確保するために、機能強化された先進的な衝突回避システムの製造に努めています。また、各プレイヤーは航空当局、政府機関、および軍事エンドユーザーと協力して、次世代の衝突回避システムを開発しています。研究開発への注力と戦略的パートナーシップへの参入が、長期的にはプレイヤーを支援すると予想されます。
レポート目次1 はじめに
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 市場概要
4.2 市場推進要因
4.3 市場抑制要因
4.4 ポーターの5つの力分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 購買者/消費者の交渉力
4.4.3 供給者の交渉力
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 システムタイプ
5.1.1 レーダー
5.1.2 TCAS
5.1.3 TAWS
5.1.4 CWS
5.1.5 OCAS
5.1.6 合成視覚システム
5.2 航空機タイプ
5.2.1 有人航空機
5.2.2 無人航空機
5.3 地理的区分
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ合衆国
5.3.1.2 カナダ
5.3.2 欧州
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 ロシア
5.3.2.5 その他の欧州
5.3.3 アジア太平洋
5.3.3.1 インド
5.3.3.2 中国
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 アジア太平洋その他
5.3.4 ラテンアメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 ラテンアメリカその他
5.3.5 中東
5.3.5.1 アラブ首長国連邦
5.3.5.2 サウジアラビア
5.3.5.3 エジプト
5.3.5.4 中東その他
6 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 ハネウェル・インターナショナル社
6.2.2 L3Harris Technologies, Inc
6.2.3 コリンズ・エアロスペース（レイセオン・テクノロジーズ社）
6.2.4 レオナルド社
6.2.5 ターレス・グループ
6.2.6 ガーミン・エアロスペース
6.2.7 アビディーン社
6.2.8 サンデル・アビオニクス社
6.2.9 ノースロップ・グラマン社
6.2.10 ロッキード・マーティン社
7 市場機会と将来動向
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Threat of New Entrants
4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION
5.1 System Type
5.1.1 Radars
5.1.2 TCAS
5.1.3 TAWS
5.1.4 CWS
5.1.5 OCAS
5.1.6 Synthetic Vision Systems
5.2 Aircraft Type
5.2.1 Manned Aircraft
5.2.2 Unmanned Aircraft
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Europe
5.3.2.1 Germany
5.3.2.2 United Kingdom
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Russia
5.3.2.5 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 India
5.3.3.2 China
5.3.3.3 Japan
5.3.3.4 South Korea
5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Latin America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Rest of Latin America
5.3.5 Middle-East
5.3.5.1 United Arab Emirates
5.3.5.2 Saudi Arabia
5.3.5.3 Egypt
5.3.5.4 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Honeywell International Inc.
6.2.2 L3Harris Technologies, Inc
6.2.3 Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
6.2.4 Leonardo SpA
6.2.5 Thales Group
6.2.6 Garmin Aerospace
6.2.7 Avidyne Corporation
6.2.8 Sandel Avionics Inc.
6.2.9 Northrop Grumman
6.2.10 Lockheed Martin Corporation
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※軍用機衝突回避システムは、航空機の運行中に発生する可能性のある衝突を防ぐための重要な技術です。このシステムは、主に軍用機において、飛行中の安全性を高める目的で開発されています。衝突回避システムは、航空機の操縦士や自動操縦システムに警告を出し、他の航空機との接近を回避するための指示を提供します。 このシステムの基本的な概念は、周囲の空域を監視し、リアルタイムで他の航空機との距離や速度を計算し、必要に応じて回避行動を促すことにあります。通常、これにはレーダー、トランスポンダー、データリンクなどの技術が用いられ、航空機の位置情報を他の航空機と共有することで、相互に衝突の危険を警告します。また、最近ではAI技術が導入されており、高度なデータ解析能力を活用して、より正確な衝突予測を行っています。 軍用機衝突回避システムは、主にいくつかの種類に分類されます。1つ目は、地上に設置されたレーダーシステムを使って航空機の動きを監視する地上ベースの衝突回避システムです。この方式は、特に飛行場周辺の空域において効果的です。2つ目は、航空機自身に搭載されたシステムで、自己の位置情報と他の航空機の情報をもとに、自動的に衝突回避の判断を行います。このタイプのシステムは、特に戦闘機や攻撃機など、高速で飛行する航空機において重要です。 用途については、軍用機衝突回避システムは、航空機の運用効率を向上させるだけでなく、戦闘ミッション中に敵機や味方機との衝突を防ぐために欠かせない技術です。例えば、偵察ミッションや空中給油時には、複数の航空機が同時に接近するため、配置や動きを制御する上で衝突回避システムが特に重要となります。さらに、現代の空戦環境では、複数の航空機が密接に行動するため、これらのシステムが無ければミッションの成功や航空機の生存率が大きく損なわれる可能性があります。 関連技術としては、航空機の位置を識別するためのADS-B（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast）や、他の航空機との通信を行うためのデータリンク技術も重要です。これらの技術は、航空機が周囲の交通状況を把握するのに役立ちます。また、近年では、人工知能や機械学習技術を取り入れた衝突回避アルゴリズムも多く開発されています。これにより、膨大な量のデータを迅速かつ正確に分析し、より高精度な回避判断が可能となっています。 軍用機衝突回避システムは、航空機の安全性を向上させるだけでなく、運用効率の向上や戦闘機動の自由度を高める役割も果たしています。そのため、今後も技術の進化が期待され、多様な環境や状況に適応できるシステムの開発が進むでしょう。このような技術革新により、将来的にはより安全で効率的な航空作戦が可能になると考えられます。 |
