![]() | • レポートコード:MRC2304D006 • 出版社/出版日:Transparency Market Research / 2023年1月23日 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態:英文、PDF、240ページ • 納品方法:Eメール • 産業分類:自動車 |
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レポート概要
| Transparency Market Research社の当調査レポートでは、リーチスタッカーの世界市場を分析し、市場実態を明らかにしています。本書は、エグゼクティブサマリー、市場概要、主要産業トレンド&動向、容量別(30トン以下、30〜45トン、45トン以上)分析、推進力別(ICエンジン、電気、ハイブリッド)分析、用途別(海港&ターミナル、ヤード/ランドサイド、工業)分析、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米)分析、競争状況などを収録しています。また、Cargotec Corporation、CVS ferrari SpA、Dalian Forklift Co., Ltd.、Hoist Material Handling, Inc.、Hyster-Yale Group, Inc.、Jay Equipment & Systems Pvt. Ltd.、Konecranes、Liebherr Group、Linde Material Handling、Mitsubishi Forklift Trucks、SANY Group、Taylor Machine Works, Inc.、Terex Corporation、Toyota Material Handling、Anhui Jac International Co., Ltd.、などの企業情報を掲載しています。 ・エグゼクティブサマリー ・市場概要 ・主要産業トレンド&動向 ・世界のリーチスタッカー市場規模:容量別 - 30トン以下リーチスタッカーの市場規模 - 30〜45トンリーチスタッカーの市場規模 - 45トン以上リーチスタッカーの市場規模 ・世界のリーチスタッカー市場規模:推進力別 - ICエンジンリーチスタッカーの市場規模 - 電気リーチスタッカーの市場規模 - ハイブリッドリーチスタッカーの市場規模 ・世界のリーチスタッカー市場規模:用途別 - 海港&ターミナルにおける市場規模 - ヤード/ランドサイドにおける市場規模 - 工業における市場規模 ・世界のリーチスタッカー市場規模:地域別 - 北米のリーチスタッカー市場規模 - ヨーロッパのリーチスタッカー市場規模 - アジア太平洋のリーチスタッカー市場規模 - 中東・アフリカのリーチスタッカー市場規模 - 南米のリーチスタッカー市場規模 ・競争状況 |
TMRのレポートは、2022年から2031年までの予測期間におけるグローバルリーチスタッカー市場の成長動向と機会を分析し、過去および現在の成長トレンドを調査しています。レポートでは、2017年から2031年までの期間の市場収益を示し、2022年を基準年、2031年を予測年としています。また、2022年から2031年までのグローバルリーチスタッカー市場の年平均成長率(CAGR)も提供されます。
このレポートは、広範な調査を経て作成されており、主に主要意見リーダーや業界リーダーとのインタビューを通じて得られた一次研究と、企業の製品文献、年次報告書、プレスリリースなどを参照する二次研究が含まれています。二次研究には、インターネットソースや政府機関からの統計データ、貿易協会の情報も含まれ、リーチスタッカー市場のさまざまな属性を分析するために、トップダウンおよびボトムアップのアプローチが用いられています。
レポートには、詳細なエグゼクティブサマリーや、研究範囲に含まれるさまざまなセグメントの成長動向のスナップショットが含まれています。また、グローバルリーチスタッカー市場における競争ダイナミクスの変化も明らかにされており、これらは市場プレイヤーや新規参入者にとって貴重なツールとなります。
さらに、レポートはグローバルリーチスタッカー市場の競争環境を掘り下げており、主要プレイヤーが特定され、企業概要、財務状況、最近の動向、SWOT分析などの属性に基づいてプロファイルが作成されています。
研究方法論は、包括的な一次および二次研究の組み合わせに基づいており、二次研究には企業文献、技術文書、特許データ、インターネットソース、政府の統計データなどが含まれています。これにより、正確なデータを取得し、業界参加者の洞察を捕捉し、ビジネス機会を認識するための信頼性の高い効果的なアプローチが確立されています。
特定の二次ソースには、WorldWideScience.org、Elsevier、NIH、PubMed、Trade Map、UN Comtradeなどが含まれます。一次研究では、業界参加者や意見リーダーとのインタビューを通じて市場のサイズ、トレンド、競争環境についての一次情報を取得し、二次研究の結果を検証します。
データ三角測量により、二次および一次ソースから得られた情報はTMR知識リポジトリと照合され、四半期ごとに更新されます。市場の推定は、製品の特性、技術の進展、地理的な存在、製品需要、売上データ(価値または量)、および過去の成長パターンなどを考慮して行われ、ハードデータがない場合はモデリング技術が利用されます。
市場予測は、ドライバー、制約、機会を考慮し、セグメント間の競争の激しさ、国ごとのデータなどの要因を考慮して導き出されます。
レポート目次1. エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル市場見通し
1.1.1. 市場規模(千台、10億米ドル)、2017-2031年
1.2. 競合ダッシュボード分析
2. 市場概要
2.1. TMR分析と提言
2.2. 市場カバレッジ/分類体系
2.3. 市場ダイナミクス
2.3.1. 推進要因
2.3.2. 抑制要因
2.3.3. 機会
2.4. 市場要因分析
2.4.1. ポーターの5つの力分析
2.4.2. SWOT分析
2.4.3. バリューチェーン分析
2.5. 規制環境
2.6. 価格分析
2.6.1. コスト構造分析
2.6.2. 利益率分析
2.7. COVID-19影響分析 – リーチスタッカー市場
3. 主要な業界動向と発展
4. グローバルリーチスタッカー市場(容量別)
4.1. 市場概要
4.1.1. 概要、定義、主要調査結果
4.1.2. 市場成長率と前年比予測
4.1.3. ベースポイントシェア分析
4.2. グローバルリーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測(2017-2031年、容量別)
4.2.1. 30トン未満
4.2.2. 30-45トン
4.2.3. 45トン超
5. 推進方式別グローバルリーチスタッカー市場
5.1. 市場概要
5.1.1. 概要、定義、主要調査結果
5.1.2. 市場成長率及び前年比予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. 推進方式別グローバルリーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測(2017-2031年)
5.2.1. 内燃機関
5.2.2. 電気式
5.2.3. ハイブリッド式
6. 用途別グローバルリーチスタッカー市場
6.1. 市場概要
6.1.1. 概要、定義、主要な調査結果
6.1.2. 市場成長と前年比予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. グローバルリーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析と予測、2017-2031年、用途別
6.2.1. 海港/ターミナル
6.2.2. ヤード/陸上
6.2.3. 産業用
7. 地域別グローバルリーチスタッカー市場
7.1. 市場概要
7.1.1. 概要、定義、主要調査結果
7.1.2. 市場成長と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. 地域別グローバルリーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析と予測(2017-2031年)
7.2.1. 北米
7.2.2. 欧州
7.2.3. アジア太平洋
7.2.4. 中東・アフリカ
7.2.5. 南米
8. 北米リーチスタッカー市場
8.1. 市場概要
8.2. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析と予測、2017-2031年、積載能力別
8.2.1. 30トン未満
8.2.2. 30-45トン
8.2.3. 45トン超
8.3. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析と予測、2017-2031年、推進方式別
8.3.1. 内燃機関
8.3.2. 電気式
8.3.3. ハイブリッド
8.4. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測、2017-2031年、用途別
8.4.1. 海港/ターミナル
8.4.2. ヤード/陸上
8.4.3. 産業用
8.5. 主要国別分析 – 北米リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測、2017-2031年
8.5.1. 米国
8.5.2. カナダ
8.5.3. メキシコ
9. 欧州リーチスタッカー市場
9.1. 市場概要
9.2. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析と予測、2017-2031年、容量別
9.2.1. 30トン未満
9.2.2. 30-45トン
9.2.3. 45トン超
9.3. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測、2017-2031年、推進方式別
9.3.1. 内燃機関
9.3.2. 電気式
9.3.3. ハイブリッド式
9.4. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測、2017-2031年、用途別
9.4.1. 海港/ターミナル
9.4.2. ヤード/陸上
9.4.3. 産業用
9.5. 主要国別分析 – 欧州リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析と予測、2017-2031年
9.5.1. ドイツ
9.5.2. 英国
9.5.3. フランス
9.5.4. イタリア
9.5.5. スペイン
9.5.6. 北欧諸国
9.5.7. ロシア及びCIS
9.5.8. その他の欧州
10. アジア太平洋地域リーチスタッカー市場
10.1. 市場概要
10.2. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析と予測、2017-2031年、容量別
10.2.1. 30トン未満
10.2.2. 30-45トン
10.2.3. 45トン超
10.3. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測、2017-2031年、推進方式別
10.3.1. 内燃機関
10.3.2. 電気式
10.3.3. ハイブリッド式
10.4. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測、2017-2031年、用途別
10.4.1. 海港/ターミナル
10.4.2. ヤード/陸上
10.4.3. 産業用
10.5. 主要国別分析 – アジア太平洋地域リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測、2017-2031年
10.5.1. 中国
10.5.2. インド
10.5.3. 日本
10.5.4. ASEAN諸国
10.5.5. 韓国
10.5.6. オーストラリア・ニュージーランド
10.5.7. アジア太平洋その他
11. 中東・アフリカ地域リーチスタッカー市場
11.1. 市場概要
11.2. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測(2017-2031年、積載能力別)
11.2.1. 30トン未満
11.2.2. 30-45トン
11.2.3. 45トン超
11.3. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測、2017-2031年、推進方式別
11.3.1. 内燃機関
11.3.2. 電気式
11.3.3. ハイブリッド式
11.4. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測、2017-2031年、用途別
11.4.1. 海港/ターミナル
11.4.2. ヤード/陸上
11.4.3. 産業用
11.5. 主要国分析 – 中東・アフリカ地域リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測(2017-2031年)
11.5.1. GCC
11.5.2. 南アフリカ
11.5.3. トルコ
11.5.4. 中東・アフリカその他
12. 南米リーチスタッカー市場
12.1. 市場概要
12.2. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析と予測、2017-2031年、容量別
12.2.1. 30トン未満
12.2.2. 30-45トン
12.2.3. 45トン超
12.3. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測、2017-2031年、推進方式別
12.3.1. 内燃機関
12.3.2. 電気式
12.3.3. ハイブリッド式
12.4. リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析と予測、2017-2031年、用途別
12.4.1. 海港/ターミナル
12.4.2. ヤード/陸上
12.4.3. 産業用
12.5. 主要国分析 – 南米リーチスタッカー市場規模(千台)及び収益(10億米ドル)分析・予測、2017-2031年
12.5.1. ブラジル
12.5.2. アルゼンチン
12.5.3. 南米その他
13. 競争環境
13.1. 企業シェア分析/ブランドシェア分析、2021年
13.2. 各プレイヤーの企業分析(企業概要、事業展開地域、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社と顧客、子会社と親組織、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア、経営陣経歴)
13.3. 企業プロファイル/主要プレイヤー – リーチスタッカー市場
13.3.1. カーゴテック・コーポレーション
13.3.1.1. 会社概要
13.3.1.2. 事業拠点
13.3.1.3. 生産拠点
13.3.1.4. 製品ポートフォリオ
13.3.1.5. 競合他社と顧客
13.3.1.6. 子会社と親組織
13.3.1.7. 最近の動向
13.3.1.8. 財務分析
13.3.1.9. 収益性
13.3.1.10. 収益シェア
13.3.1.11. 経営陣略歴
13.3.2. CVSフェラーリ株式会社
13.3.2.1. 会社概要
13.3.2.2. 事業拠点
13.3.2.3. 生産拠点
13.3.2.4. 製品ポートフォリオ
13.3.2.5. 競合他社と顧客
13.3.2.6. 子会社と親組織
13.3.2.7. 最近の動向
13.3.2.8. 財務分析
13.3.2.9. 収益性
13.3.2.10. 収益シェア
13.3.2.11. 役員経歴
13.3.3. 大連フォークリフト株式会社
13.3.3.1. 会社概要
13.3.3.2. 事業拠点
13.3.3.3. 生産拠点
13.3.3.4. 製品ポートフォリオ
13.3.3.5. 競合他社と顧客
13.3.3.6. 子会社と親組織
13.3.3.7. 最近の動向
13.3.3.8. 財務分析
13.3.3.9. 収益性
13.3.3.10. 収益シェア
13.3.3.11. 役員経歴
13.3.4. Hoist Material Handling, Inc.
13.3.4.1. 会社概要
13.3.4.2. 事業拠点
13.3.4.3. 生産拠点
13.3.4.4. 製品ポートフォリオ
13.3.4.5. 競合他社と顧客
13.3.4.6. 子会社と親組織
13.3.4.7. 最近の動向
13.3.4.8. 財務分析
13.3.4.9. 収益性
13.3.4.10. 収益シェア
13.3.4.11. 役員経歴
13.3.5. ハイスター・エール・グループ株式会社
13.3.5.1. 会社概要
13.3.5.2. 事業拠点
13.3.5.3. 生産拠点
13.3.5.4. 製品ポートフォリオ
13.3.5.5. 競合他社と顧客
13.3.5.6. 子会社及び親組織
13.3.5.7. 最近の動向
13.3.5.8. 財務分析
13.3.5.9. 収益性
13.3.5.10. 収益シェア
13.3.5.11. 役員経歴
13.3.6. ジェイ・エクイップメント・アンド・システムズ社
13.3.6.1. 会社概要
13.3.6.2. 事業拠点
13.3.6.3. 生産拠点
13.3.6.4. 製品ポートフォリオ
13.3.6.5. 競合他社と顧客
13.3.6.6. 子会社と親組織
13.3.6.7. 最近の動向
13.3.6.8. 財務分析
13.3.6.9. 収益性
13.3.6.10. 収益シェア
13.3.6.11. 役員経歴
13.3.7. コネクレーンズ
13.3.7.1. 会社概要
13.3.7.2. 事業拠点
13.3.7.3. 生産拠点
13.3.7.4. 製品ポートフォリオ
13.3.7.5. 競合他社と顧客
13.3.7.6. 子会社と親組織
13.3.7.7. 最近の動向
13.3.7.8. 財務分析
13.3.7.9. 収益性
13.3.7.10. 収益シェア
13.3.7.11. 役員経歴
13.3.8. リープヘル・グループ
13.3.8.1. 会社概要
13.3.8.2. 事業拠点
13.3.8.3. 生産拠点
13.3.8.4. 製品ポートフォリオ
13.3.8.5. 競合他社と顧客
13.3.8.6. 子会社と親組織
13.3.8.7. 最近の動向
13.3.8.8. 財務分析
13.3.8.9. 収益性
13.3.8.10. 収益シェア
13.3.8.11. 役員経歴
13.3.9. リンデ・マテリアル・ハンドリング
13.3.9.1. 会社概要
13.3.9.2. 事業拠点
13.3.9.3. 生産拠点
13.3.9.4. 製品ポートフォリオ
13.3.9.5. 競合他社と顧客
13.3.9.6. 子会社と親組織
13.3.9.7. 最近の動向
13.3.9.8. 財務分析
13.3.9.9. 収益性
13.3.9.10. 収益シェア
13.3.9.11. 役員経歴
13.3.10. 三菱フォークリフト
13.3.10.1. 会社概要
13.3.10.2. 事業拠点
13.3.10.3. 生産拠点
13.3.10.4. 製品ポートフォリオ
13.3.10.5. 競合他社と顧客
13.3.10.6. 子会社と親組織
13.3.10.7. 最近の動向
13.3.10.8. 財務分析
13.3.10.9. 収益性
13.3.10.10. 収益シェア
13.3.10.11. 役員経歴
13.3.11. SANYグループ
13.3.11.1. 会社概要
13.3.11.2. 事業拠点
13.3.11.3. 生産拠点
13.3.11.4. 製品ポートフォリオ
13.3.11.5. 競合他社と顧客
13.3.11.6. 子会社と親組織
13.3.11.7. 最近の動向
13.3.11.8. 財務分析
13.3.11.9. 収益性
13.3.11.10. 収益シェア
13.3.11.11. 役員経歴
13.3.12. テイラー・マシン・ワークス社
13.3.12.1. 会社概要
13.3.12.2. 事業拠点
13.3.12.3. 生産拠点
13.3.12.4. 製品ポートフォリオ
13.3.12.5. 競合他社と顧客
13.3.12.6. 子会社と親組織
13.3.12.7. 最近の動向
13.3.12.8. 財務分析
13.3.12.9. 収益性
13.3.12.10. 収益シェア
13.3.12.11. 役員経歴
13.3.13. テレックス・コーポレーション
13.3.13.1. 会社概要
13.3.13.2. 事業拠点
13.3.13.3. 生産拠点
13.3.13.4. 製品ポートフォリオ
13.3.13.5. 競合他社と顧客
13.3.13.6. 子会社と親組織
13.3.13.7. 最近の動向
13.3.13.8. 財務分析
13.3.13.9. 収益性
13.3.13.10. 収益シェア
13.3.13.11. 役員経歴
13.3.14. トヨタマテリアルハンドリング
13.3.14.1. 会社概要
13.3.14.2. 事業拠点
13.3.14.3. 生産拠点
13.3.14.4. 製品ポートフォリオ
13.3.14.5. 競合他社と顧客
13.3.14.6. 子会社と親組織
13.3.14.7. 最近の動向
13.3.14.8. 財務分析
13.3.14.9. 収益性
13.3.14.10. 収益シェア
13.3.14.11. 経営陣の経歴
13.3.15. 安徽ジャク国際有限公司
13.3.15.1. 会社概要
13.3.15.2. 事業拠点
13.3.15.3. 生産拠点
13.3.15.4. 製品ポートフォリオ
13.3.15.5. 競合他社と顧客
13.3.15.6. 子会社と親組織
13.3.15.7. 最近の動向
13.3.15.8. 財務分析
13.3.15.9. 収益性
13.3.15.10. 収益シェア
13.3.15.11. 役員経歴
13.3.16. BOMAQ INDUSTRIES, SL
13.3.16.1. 会社概要
13.3.16.2. 事業拠点
13.3.16.3. 生産拠点
13.3.16.4. 製品ポートフォリオ
13.3.16.5. 競合他社と顧客
13.3.16.6. 子会社と親組織
13.3.16.7. 最近の動向
13.3.16.8. 財務分析
13.3.16.9. 収益性
13.3.16.10. 収益シェア
13.3.16.11. 経営陣の経歴
13.3.17. TASKフォークリフト
13.3.17.1. 会社概要
13.3.17.2. 事業拠点
13.3.17.3. 生産拠点
13.3.17.4. 製品ポートフォリオ
13.3.17.5. 競合他社と顧客
13.3.17.6. 子会社と親組織
13.3.17.7. 最近の動向
13.3.17.8. 財務分析
13.3.17.9. 収益性
13.3.17.10. 収益シェア
13.3.17.11. 経営陣の経歴
13.3.18. その他の主要プレイヤー
13.3.18.1. 会社概要
13.3.18.2. 会社の足跡
13.3.18.3. 生産拠点
13.3.18.4. 製品ポートフォリオ
13.3.18.5. 競合他社と顧客
13.3.18.6. 子会社と親組織
13.3.18.7. 最近の動向
13.3.18.8. 財務分析
13.3.18.9. 収益性
13.3.18.10. 収益シェア
13.3.18.11. 役員経歴
1.1. Global Market Outlook
1.1.1. Market Size, Thousand Units, US$ Bn, 2017-2031
1.2. Competitive Dashboard Analysis
2. Market Overview
2.1. TMR Analysis and Recommendations
2.2. Market Coverage / Taxonomy
2.3. Market Dynamics
2.3.1. Drivers
2.3.2. Restraints
2.3.3. Opportunity
2.4. Market Factor Analysis
2.4.1. Porter’s Five Force Analysis
2.4.2. SWOT Analysis
2.4.3. Value Chain Analysis
2.5. Regulatory Scenario
2.6. Pricing Analysis
2.6.1. Cost Structure Analysis
2.6.2. Profit Margin Analysis
2.7. COVID-19 Impact Analysis – Reach Stacker Market
3. Key Industry Trends and Developments
4. Global Reach Stacker Market, by Capacity
4.1. Market Snapshot
4.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
4.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
4.1.3. Base Point Share Analysis
4.2. Global Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Capacity
4.2.1. Below 30 Ton
4.2.2. 30-45 Ton
4.2.3. Above 45 Ton
5. Global Reach Stacker Market, by Propulsion
5.1. Market Snapshot
5.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
5.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
5.1.3. Base Point Share Analysis
5.2. Global Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
5.2.1. IC Engine
5.2.2. Electric
5.2.3. Hybrid
6. Global Reach Stacker Market, by Application
6.1. Market Snapshot
6.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
6.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
6.1.3. Base Point Share Analysis
6.2. Global Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
6.2.1. Sea Port/Terminal
6.2.2. Yard/Landside
6.2.3. Industrial
7. Global Reach Stacker Market, by Region
7.1. Market Snapshot
7.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
7.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
7.1.3. Base Point Share Analysis
7.2. Global Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Region
7.2.1. North America
7.2.2. Europe
7.2.3. Asia Pacific
7.2.4. Middle East & Africa
7.2.5. South America
8. North America Reach Stacker Market
8.1. Market Snapshot
8.2. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Capacity
8.2.1. Below 30 Ton
8.2.2. 30-45 Ton
8.2.3. Above 45 Ton
8.3. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
8.3.1. IC Engine
8.3.2. Electric
8.3.3. Hybrid
8.4. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
8.4.1. Sea Port/Terminal
8.4.2. Yard/Landside
8.4.3. Industrial
8.5. Key Country Analysis – North America Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
8.5.1. The U. S.
8.5.2. Canada
8.5.3. Mexico
9. Europe Reach Stacker Market
9.1. Market Snapshot
9.2. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Capacity
9.2.1. Below 30 Ton
9.2.2. 30-45 Ton
9.2.3. Above 45 Ton
9.3. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
9.3.1. IC Engine
9.3.2. Electric
9.3.3. Hybrid
9.4. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
9.4.1. Sea Port/Terminal
9.4.2. Yard/Landside
9.4.3. Industrial
9.5. Key Country Analysis – Europe Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
9.5.1. Germany
9.5.2. U. K.
9.5.3. France
9.5.4. Italy
9.5.5. Spain
9.5.6. Nordic Countries
9.5.7. Russia & CIS
9.5.8. Rest of Europe
10. Asia Pacific Reach Stacker Market
10.1. Market Snapshot
10.2. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Capacity
10.2.1. Below 30 Ton
10.2.2. 30-45 Ton
10.2.3. Above 45 Ton
10.3. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
10.3.1. IC Engine
10.3.2. Electric
10.3.3. Hybrid
10.4. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
10.4.1. Sea Port/Terminal
10.4.2. Yard/Landside
10.4.3. Industrial
10.5. Key Country Analysis – Asia Pacific Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
10.5.1. China
10.5.2. India
10.5.3. Japan
10.5.4. ASEAN Countries
10.5.5. South Korea
10.5.6. ANZ
10.5.7. Rest of Asia Pacific
11. Middle East & Africa Reach Stacker Market
11.1. Market Snapshot
11.2. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Capacity
11.2.1. Below 30 Ton
11.2.2. 30-45 Ton
11.2.3. Above 45 Ton
11.3. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
11.3.1. IC Engine
11.3.2. Electric
11.3.3. Hybrid
11.4. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
11.4.1. Sea Port/Terminal
11.4.2. Yard/Landside
11.4.3. Industrial
11.5. Key Country Analysis – Middle East & Africa Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
11.5.1. GCC
11.5.2. South Africa
11.5.3. Turkey
11.5.4. Rest of Middle East & Africa
12. South America Reach Stacker Market
12.1. Market Snapshot
12.2. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Capacity
12.2.1. Below 30 Ton
12.2.2. 30-45 Ton
12.2.3. Above 45 Ton
12.3. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
12.3.1. IC Engine
12.3.2. Electric
12.3.3. Hybrid
12.4. Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
12.4.1. Sea Port/Terminal
12.4.2. Yard/Landside
12.4.3. Industrial
12.5. Key Country Analysis – South America Reach Stacker Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
12.5.1. Brazil
12.5.2. Argentina
12.5.3. Rest of South America
13. Competitive Landscape
13.1. Company Share Analysis/ Brand Share Analysis, 2021
13.2. Company Analysis for each player (Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share, Executive Bios)
13.3. Company Profile/ Key Players – Reach Stacker Market
13.3.1. Cargotec Corporation
13.3.1.1. Company Overview
13.3.1.2. Company Footprints
13.3.1.3. Production Locations
13.3.1.4. Product Portfolio
13.3.1.5. Competitors & Customers
13.3.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.1.7. Recent Developments
13.3.1.8. Financial Analysis
13.3.1.9. Profitability
13.3.1.10. Revenue Share
13.3.1.11. Executive Bios
13.3.2. CVS ferrari SpA
13.3.2.1. Company Overview
13.3.2.2. Company Footprints
13.3.2.3. Production Locations
13.3.2.4. Product Portfolio
13.3.2.5. Competitors & Customers
13.3.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.2.7. Recent Developments
13.3.2.8. Financial Analysis
13.3.2.9. Profitability
13.3.2.10. Revenue Share
13.3.2.11. Executive Bios
13.3.3. Dalian Forklift Co., Ltd.
13.3.3.1. Company Overview
13.3.3.2. Company Footprints
13.3.3.3. Production Locations
13.3.3.4. Product Portfolio
13.3.3.5. Competitors & Customers
13.3.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.3.7. Recent Developments
13.3.3.8. Financial Analysis
13.3.3.9. Profitability
13.3.3.10. Revenue Share
13.3.3.11. Executive Bios
13.3.4. Hoist Material Handling, Inc.
13.3.4.1. Company Overview
13.3.4.2. Company Footprints
13.3.4.3. Production Locations
13.3.4.4. Product Portfolio
13.3.4.5. Competitors & Customers
13.3.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.4.7. Recent Developments
13.3.4.8. Financial Analysis
13.3.4.9. Profitability
13.3.4.10. Revenue Share
13.3.4.11. Executive Bios
13.3.5. Hyster-Yale Group, Inc.
13.3.5.1. Company Overview
13.3.5.2. Company Footprints
13.3.5.3. Production Locations
13.3.5.4. Product Portfolio
13.3.5.5. Competitors & Customers
13.3.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.5.7. Recent Developments
13.3.5.8. Financial Analysis
13.3.5.9. Profitability
13.3.5.10. Revenue Share
13.3.5.11. Executive Bios
13.3.6. Jay Equipment & Systems Pvt. Ltd.
13.3.6.1. Company Overview
13.3.6.2. Company Footprints
13.3.6.3. Production Locations
13.3.6.4. Product Portfolio
13.3.6.5. Competitors & Customers
13.3.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.6.7. Recent Developments
13.3.6.8. Financial Analysis
13.3.6.9. Profitability
13.3.6.10. Revenue Share
13.3.6.11. Executive Bios
13.3.7. Konecranes
13.3.7.1. Company Overview
13.3.7.2. Company Footprints
13.3.7.3. Production Locations
13.3.7.4. Product Portfolio
13.3.7.5. Competitors & Customers
13.3.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.7.7. Recent Developments
13.3.7.8. Financial Analysis
13.3.7.9. Profitability
13.3.7.10. Revenue Share
13.3.7.11. Executive Bios
13.3.8. Liebherr Group
13.3.8.1. Company Overview
13.3.8.2. Company Footprints
13.3.8.3. Production Locations
13.3.8.4. Product Portfolio
13.3.8.5. Competitors & Customers
13.3.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.8.7. Recent Developments
13.3.8.8. Financial Analysis
13.3.8.9. Profitability
13.3.8.10. Revenue Share
13.3.8.11. Executive Bios
13.3.9. Linde Material Handling
13.3.9.1. Company Overview
13.3.9.2. Company Footprints
13.3.9.3. Production Locations
13.3.9.4. Product Portfolio
13.3.9.5. Competitors & Customers
13.3.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.9.7. Recent Developments
13.3.9.8. Financial Analysis
13.3.9.9. Profitability
13.3.9.10. Revenue Share
13.3.9.11. Executive Bios
13.3.10. Mitsubishi Forklift Trucks
13.3.10.1. Company Overview
13.3.10.2. Company Footprints
13.3.10.3. Production Locations
13.3.10.4. Product Portfolio
13.3.10.5. Competitors & Customers
13.3.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.10.7. Recent Developments
13.3.10.8. Financial Analysis
13.3.10.9. Profitability
13.3.10.10. Revenue Share
13.3.10.11. Executive Bios
13.3.11. SANY Group
13.3.11.1. Company Overview
13.3.11.2. Company Footprints
13.3.11.3. Production Locations
13.3.11.4. Product Portfolio
13.3.11.5. Competitors & Customers
13.3.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.11.7. Recent Developments
13.3.11.8. Financial Analysis
13.3.11.9. Profitability
13.3.11.10. Revenue Share
13.3.11.11. Executive Bios
13.3.12. Taylor Machine Works, Inc.
13.3.12.1. Company Overview
13.3.12.2. Company Footprints
13.3.12.3. Production Locations
13.3.12.4. Product Portfolio
13.3.12.5. Competitors & Customers
13.3.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.12.7. Recent Developments
13.3.12.8. Financial Analysis
13.3.12.9. Profitability
13.3.12.10. Revenue Share
13.3.12.11. Executive Bios
13.3.13. Terex Corporation
13.3.13.1. Company Overview
13.3.13.2. Company Footprints
13.3.13.3. Production Locations
13.3.13.4. Product Portfolio
13.3.13.5. Competitors & Customers
13.3.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.13.7. Recent Developments
13.3.13.8. Financial Analysis
13.3.13.9. Profitability
13.3.13.10. Revenue Share
13.3.13.11. Executive Bios
13.3.14. Toyota Material Handling
13.3.14.1. Company Overview
13.3.14.2. Company Footprints
13.3.14.3. Production Locations
13.3.14.4. Product Portfolio
13.3.14.5. Competitors & Customers
13.3.14.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.14.7. Recent Developments
13.3.14.8. Financial Analysis
13.3.14.9. Profitability
13.3.14.10. Revenue Share
13.3.14.11. Executive Bios
13.3.15. Anhui Jac International Co., Ltd.
13.3.15.1. Company Overview
13.3.15.2. Company Footprints
13.3.15.3. Production Locations
13.3.15.4. Product Portfolio
13.3.15.5. Competitors & Customers
13.3.15.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.15.7. Recent Developments
13.3.15.8. Financial Analysis
13.3.15.9. Profitability
13.3.15.10. Revenue Share
13.3.15.11. Executive Bios
13.3.16. BOMAQ INDUSTRIES, SL
13.3.16.1. Company Overview
13.3.16.2. Company Footprints
13.3.16.3. Production Locations
13.3.16.4. Product Portfolio
13.3.16.5. Competitors & Customers
13.3.16.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.16.7. Recent Developments
13.3.16.8. Financial Analysis
13.3.16.9. Profitability
13.3.16.10. Revenue Share
13.3.16.11. Executive Bios
13.3.17. TASK Forklift
13.3.17.1. Company Overview
13.3.17.2. Company Footprints
13.3.17.3. Production Locations
13.3.17.4. Product Portfolio
13.3.17.5. Competitors & Customers
13.3.17.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.17.7. Recent Developments
13.3.17.8. Financial Analysis
13.3.17.9. Profitability
13.3.17.10. Revenue Share
13.3.17.11. Executive Bios
13.3.18. Other Key Players
13.3.18.1. Company Overview
13.3.18.2. Company Footprints
13.3.18.3. Production Locations
13.3.18.4. Product Portfolio
13.3.18.5. Competitors & Customers
13.3.18.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.18.7. Recent Developments
13.3.18.8. Financial Analysis
13.3.18.9. Profitability
13.3.18.10. Revenue Share
13.3.18.11. Executive Bios
| ※リーチスタッカーとは、主に港湾や倉庫などにおいてコンテナを効率的に移動・積み上げるために使用される特殊なフォークリフトの一種です。この機械は、長いアームを持ち、高所にあるコンテナを持ち上げることができるため、タイトなスペースでの作業に非常に適しています。リーチスタッカーの能力は、最大で数十トンのコンテナを持ち上げ、運搬することができるため、大型の港湾施設や物流センターなどで広く利用されています。 リーチスタッカーの基本的な構造としては、フォークが先端に取り付けられた長いアームが特徴です。このアームは、前方に伸びることができるため、コンテナの上にある位置からも持ち上げることができます。また、アームの動作により、少ないスペースでの作業が可能となり、コンテナの積み下ろし作業効率を大幅に向上させます。通常は、運転席はアームの後ろ側に配置されており、操縦士は後方を見ながら安全に操作することができます。 リーチスタッカーにはさまざまな種類があります。主な種類としては、電動式とディーゼル式があります。電動式のリーチスタッカーは、環境への配慮から最近増えてきており、特に屋内での使用に適しています。騒音や排気ガスが発生しないため、作業環境が快適になり、従業員の健康にも良い影響を与えます。一方、ディーゼル式は大型のコンテナを扱う際に特に強力で、高負荷の作業に向いています。 リーチスタッカーの具体的な用途としては、港湾でのコンテナの積み下ろし、倉庫でのストレージ、輸送途中の積み替え作業などが挙げられます。港湾では、大型船から降ろされたコンテナを迅速に移動させ、保管場所に積み上げることが求められます。また、物流センターでは、出荷前のコンテナの整理や、配送先ごとの仕分け作業に活用されます。これにより、効率よく商品を流通させることが可能となります。 関連技術としては、自動化や遠隔操作技術が挙げられます。最近では、リーチスタッカーに自動運転機能を持たせるための技術開発が進んでおり、これによって作業の効率化と安全性の向上が期待されています。自動運転技術により、従業員の負担が軽減され、18時間体制での作業が可能になることもあります。また、IoT技術を活用して、リアルタイムでのトラッキングやメンテナンス管理が行われることも一般的になりつつあります。 リーチスタッカーは、現代の物流業界において不可欠な機械として位置づけられています。輸送効率の向上や作業負担の軽減が求められる中で、その役割はますます重要となっています。今後も技術の進化と共に、さらなる性能向上や環境への配慮がなされたリーチスタッカーが登場することが期待されています。物流業界の変化に対応し、お客様のニーズに応えられるよう、リーチスタッカーはますます進化し続けるでしょう。 |

