▶ 調査レポート

車載用DC-DCコンバータのグローバル市場(2023~2028):商用車、乗用車

• 英文タイトル:Automotive Dc-Dc Converter Market - Growth, Trends, Covid-19 Impact, and Forecasts (2023 - 2028)

Mordor Intelligenceが調査・発行した産業分析レポートです。車載用DC-DCコンバータのグローバル市場(2023~2028):商用車、乗用車 / Automotive Dc-Dc Converter Market - Growth, Trends, Covid-19 Impact, and Forecasts (2023 - 2028) / MRC2304H029資料のイメージです。• レポートコード:MRC2304H029
• 出版社/出版日:Mordor Intelligence / 2023年1月23日
   2025年版があります。お問い合わせください。
• レポート形態:英文、PDF、90ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
• 産業分類:自動車
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要
Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、2021年に99億であった世界の車載用DC-DCコンバータ市場規模が、2027年には187億ドルまで予測期間中(2022-2027)にCAGR 10%以上で増加すると予測しています。本書では、車載用DC-DCコンバータの世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、自動車種類別(商用車、乗用車)分析、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、中国、日本、インド、韓国、その他)分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、Toyota Industries Corporation、TDK Corporation、Continental AG、Robert Bosch GmbH、Denso Corporation、Panasonic Corporation、Infineon Technologies AG、Hella GmbH & Co. KGaA、Aptiv PLC、Alps Alpine Co. Ltdなどが含まれています。
・イントロダクション
・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・市場動向
・世界の車載用DC-DCコンバータ市場規模:自動車種類別
- 商用車における市場規模
- 乗用車における市場規模
・世界の車載用DC-DCコンバータ市場規模:地域別
- 北米の車載用DC-DCコンバータ市場規模
アメリカの車載用DC-DCコンバータ市場規模
カナダの車載用DC-DCコンバータ市場規模

- ヨーロッパの車載用DC-DCコンバータ市場規模
ドイツの車載用DC-DCコンバータ市場規模
イギリスの車載用DC-DCコンバータ市場規模
フランスの車載用DC-DCコンバータ市場規模

- アジア太平洋の車載用DC-DCコンバータ市場規模
中国の車載用DC-DCコンバータ市場規模
インドの車載用DC-DCコンバータ市場規模
日本の車載用DC-DCコンバータ市場規模

- その他地域の車載用DC-DCコンバータ市場規模

・競争状況
・市場機会・将来の動向

## 自動車DC-DCコンバータ市場概要:2027年までに187億ドル規模へ成長

自動車DC-DCコンバータ市場は、2021年に99億ドルの市場規模を記録し、2027年には187億ドルに達すると予測されています。予測期間(2022年~2027年)中の年平均成長率(CAGR)は10%を超える見込みです。

### COVID-19パンデミックの影響と市場回復

COVID-19パンデミックは一時的に多くの自動車および部品製造施設を閉鎖させ、自動車産業の成長を阻害しました。しかし、各国でのロックダウンが段階的に解除されるにつれて車両需要は回復し、予測期間中の市場成長を後押しすると期待されています。

### 市場成長の主要因

市場の成長は、現代の自動車におけるインフォテインメントシステムやADAS(先進運転支援システム)の統合による電子システム需要の増加によって牽引されています。さらに、バッテリー式およびハイブリッド電気自動車の採用拡大もDC-DCコンバータの需要を高めています。DC-DCコンバータは、車載電子システムの安全かつ信頼性の高い動作を保証するため、24Vまたは48Vの電源を12Vに変換する上で不可欠な存在です。
主要経済圏や自動車製造企業は、自動車の安全性基準を満たすため、高速回路ブレーカー制御などの機能を備えた200-450Vコンバータの研究開発に投資を進めています。

### 市場成長への潜在的障壁

一方で、世界的な自動車生産の変動は、過剰供給を引き起こし、市場プレーヤーの財務状況を圧迫する可能性があり、市場の成長を制限する要因となり得ます。

### 主要な市場トレンドと戦略

市場プレーヤーは、DCコンバータとインバータユニットを単一ユニットとして統合する動きを見せています。また、本市場はR&D集約型であり、大型車両へのDC-DCコンバータ統合に注力しています。このトレンドを受け、DC-DCコンバータメーカーは商用車への統合を促進する新製品の提供を開始しています。

### 地域別分析:アジア太平洋地域の優位性

アジア太平洋地域は、高い自動車生産率と年間販売台数、特に中国での動向により、市場を支配すると予測されています。ADASや車載インフォテインメントの普及により、車両が複雑な電子システムと化しているため、多レベルでノイズのないDC-DCコンバータが必要とされ、これが市場成長をさらに促進しています。

## 自動車DC-DCコンバータ市場のトレンド詳細

### 1. 商用車両へのDC-DCコンバータ統合に向けたR&D活動の活発化

厳格化する排出ガス規制は、自動車OEMが燃料効率を高めるために車両に先進技術を統合するよう推進しています。これにより、中型および大型商用車(M&HCV)向け電動パワートレインの開発が進み、高効率を実現するためにDC-DCコンバータの統合が必須となっています。商用車販売の増加は、部品メーカーに製品アップグレードを促しています。

* **Prodrive**は、48V車載システム向けのISO/DIS 21780規格に準拠した48Vから12VへのDC-DCコンバータを発表しました。CANやFlexRayなどの車載ネットワークに合わせて構成可能で、400Wから2.2kWまでの複数の電力オプションを提供します。
* **Ricoh Europe (Netherlands) BV**は、最大34Vの広い入力電圧範囲で効率的に機能し、最大14Aの出力が可能なR1273L同期整流バックDC/DCコンバータを導入しました。

物流および自治体セクターからの需要、さらに欧州や北米での個人向け電動ピックアップトラックの需要増加に伴い、自動車メーカー(フォード、ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲンなど)は電動化車両の生産に注力しています。多くの新規企業やスタートアップも、ハイブリッドまたは完全電動ピックアップトラックモデルの製造計画を発表しています。
* **フォード**は、2022年発売予定の航続距離300マイルの完全電動ピックアップトラック「F-150 electric」を開発中です。
* **Rivian**は、航続距離450マイル、レベル3自動運転機能を備えた完全電動ピックアップトラック「RT1」を開発し、2022年9月までに顧客への納入を予定しています。
* 2022年4月、車載ECUソリューションおよびモビリティサービスプロバイダーの**G-Pulse**は、**Silicon Mobility**と提携し、今後の新エネルギー車(FCEV、BEV、HEV、PHEVに対応)向け高電圧マルチフェーズDC-DCコンバータを設計すると発表しました。

部品メーカー間の様々な協定、パートナーシップ、合弁事業が、近い将来の電気自動車高電圧DC-DCコンバータ市場に恩恵をもたらすでしょう。
* 2020年5月、**ZF Friedrichshafen AG**はイスラエルのテクノロジー企業**VisIC**と提携し、電気自動車向けインバータおよび高電圧DCコンバータシステムの生産に注力すると発表しました。

商用車両におけるDC-DCコンバータの採用増加により、市場は予測期間中に緩やかな成長を記録すると見込まれます。

### 2. アジア太平洋地域の市場における主要な役割

アジア太平洋地域は、車両生産の増加と主要国の車両電化への注力により、予測期間中に市場で支配的なシェアを占めると予想されています。非自動車企業である**Alibaba**のような企業も、同国の急成長するEV市場に参入しています。
* 2021年1月、**Alibaba Group**は、SAIC Motorとの提携により、IM(Intelligence in Motion)ブランドで2つの電動モデルを中国に導入しました。これらの車両のバッテリーセルはCATLが供給しています。

アジア太平洋地域の電動乗用車市場は世界最大級であり、過去数年間で急速に成長しており、予測期間中もさらに成長すると見込まれています。これは、高電圧DC-DCコンバータ市場の需要にも好影響を与えるでしょう。市場の主要プレーヤーのいくつかは、パワーエレクトロニクス部品開発のため、他のプレーヤーと提携しています。
* 2021年11月、**G-Pulse**と**Silicon Mobility**は、燃料電池電気自動車(FCEV)、バッテリー電気自動車(BEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)などの新エネルギー車(NEV)向けに、高電圧マルチフェーズインターリービング双方向DC-DCコンバータプラットフォームを開発するための提携を発表しました。
* 2021年5月、**TDK Corporation (TDK)**は**Contemporary AmperexTechnology Co., Limited (CATL)**と提携し、電気自動車向け電気部品やDC-DCコンバータなどの事業を強化すると発表しました。TDKはCATLに自動車用電気および電源製品を供給します。
* **Hyundai Motors**は、2023年までに世界市場シェアを拡大するため、160億ドルを投資する計画です。新製品の製造と発売が増加するにつれて、DC-DCコンバータの需要も今後数年間で増加することは確実です。

ほとんどの電気自動車と部品が地域で製造され、政府の主要な国家戦略と計画があるため、同国の市場は予測期間中に高い成長率を達成すると予想されます。また、DC-DCコンバータはハイブリッド電気自動車(HEV)など様々な用途で主要な役割を果たしており、これらのコンバータの採用増加とメーカーからの注目すべき製品発売が市場需要を牽引すると期待されています。
* 2021年11月、**EPC**は、自動車向けにより効率的で小型・高速な双方向コンバータを実現する2 kW、48 V/12 V DC-DCデモンストレーションボードを発表しました。このDC-DCコンバータは、シリコンMOSFETソリューションと比較して3倍高速、35%以上小型軽量、1.5%以上高効率、かつシステム全体のコストも低減します。

これらの要因と事例により、アジア太平洋地域での需要は予測期間中に増加すると考えられます。

## 自動車DC-DCコンバータ市場の競合分析

本市場は適度に統合されており、製品革新に基づいた市場シェアの拡大を目指して、多数のベンダーが活発に競争しています。成熟市場に販売を集中しているベンダーは、環境負荷の低減と優れたデジタル機能を確保するために、製品提供を効果的に革新する必要があります。
* 2021年3月、**Infineon Technologies AG (Infineon)**は、自動車向けの650 V CoolSiCハイブリッドディスクリートを発表しました。このデバイスは、50 A TRENCHSTOP 5高速スイッチングIGBTとCoolSiCショットキーダイオードを搭載し、費用対効果の高い性能向上と高い信頼性を提供します。これにより、車載充電器(OBC)、力率改善(PFC)、DC-DC、DC-ACコンバータなどの高速スイッチング車載アプリケーションに理想的です。
* 2021年2月、**Vitesco Technologies**は新しいDC/DCコンバータを発表しました。これにより、電気加熱式EMICAT触媒の加熱ディスクに高電圧車両から電力を供給できるようになりました。この革新的なe-触媒は、将来のEuro 7などの規制を考慮すると、実走行における最低排出量を可能にします。新開発のDC/DCコンバータは、駆動システムの高電圧から加熱ディスク用の低電圧と電力を生成します。

さらに、これらのベンダーの事業運営モデルと製品コンセプトは、高成長で低コストの新興経済圏での持続可能性を促進するために、その特定の要件に合致している必要があります。

### 追加特典

* Excel形式の市場推定(ME)シート
* 3ヶ月間のアナリストサポート

レポート目次

1 はじめに
1.1 研究の仮定
1.2 研究の範囲

2 研究方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 市場の動向
4.1 市場の推進要因
4.2 市場の制約要因
4.3 業界の魅力 – ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ

5 市場セグメンテーション (市場規模 USD 十億)
5.1 車両タイプ
5.1.1 商用車
5.1.2 乗用車
5.2 地理
5.2.1 北米
5.2.1.1 アメリカ合衆国
5.2.1.2 カナダ
5.2.1.3 北米その他
5.2.2 ヨーロッパ
5.2.2.1 ドイツ
5.2.2.2 イギリス
5.2.2.3 フランス
5.2.2.4 イタリア
5.2.2.5 ヨーロッパその他
5.2.3 アジア太平洋
5.2.3.1 中国
5.2.3.2 日本
5.2.3.3 インド
5.2.3.4 韓国
5.2.3.5 アジア太平洋その他
5.2.4 その他の地域
5.2.4.1 南アメリカ
5.2.4.2 中東

6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 Toyota Industries Corporation
6.2.2 TDK Corporation
6.2.3 Continental AG
6.2.4 Robert Bosch GmbH
6.2.5 Denso Corporation
6.2.6 Panasonic Corporation
6.2.7 Infineon Technologies AG
6.2.8 Hella GmbH & Co. KGaA
6.2.9 Aptiv PLC
6.2.10 Alps Alpine Co. Ltd
6.2.11 Marelli Corporation
6.2.12 Valeo Group

7 市場機会と将来の動向

1 INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study

2 RESEARCH METHODOLOGY

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value USD Billion)
5.1 Vehicle Type
5.1.1 Commercial Vehicle
5.1.2 Passenger Vehicle
5.2 Geography
5.2.1 North America
5.2.1.1 United States
5.2.1.2 Canada
5.2.1.3 Rest of North America
5.2.2 Europe
5.2.2.1 Germany
5.2.2.2 United Kingdom
5.2.2.3 France
5.2.2.4 Italy
5.2.2.5 Rest of Europe
5.2.3 Asia-Pacific
5.2.3.1 China
5.2.3.2 Japan
5.2.3.3 India
5.2.3.4 South Korea
5.2.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.2.4 Rest of the World
5.2.4.1 South America
5.2.4.2 Middle-East

6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Toyota Industries Corporation
6.2.2 TDK Corporation
6.2.3 Continental AG
6.2.4 Robert Bosch GmbH
6.2.5 Denso Corporation
6.2.6 Panasonic Corporation
6.2.7 Infineon Technologies AG
6.2.8 Hella GmbH & Co. KGaA
6.2.9 Aptiv PLC
6.2.10 Alps Alpine Co. Ltd
6.2.11 Marelli Corporation
6.2.12 Valeo Group

7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
※車載用DC-DCコンバータは、自動車内での電力変換を行う重要なコンポーネントです。自動車の電気システムは、さまざまな電圧レベルを必要とし、エンジン始動時の高電圧やアイドリング時の低電圧など、状況に応じて変動します。DC-DCコンバータは、これらの電圧を一定に保ち、安定した電力供給を可能にします。
車載用DC-DCコンバータの主な役割は、車両内の直流電源を変換して異なる電圧レベルを供給することです。通常、自動車のバッテリーは12Vまたは24Vの直流電源を供給しますが、車載の電子機器は5Vや3.3Vなどの異なる電圧で動作することが多いです。このため、DC-DCコンバータは、これらの機器が適切に動作できるように電圧を調整します。

DC-DCコンバータの種類には、大きく分けて昇圧型、降圧型、昇降圧型の3つがあります。昇圧型は入力電圧を高くするもので、バッテリーの電圧が低い場合に使用されます。一方、降圧型は入力電圧を低くするもので、通常はバッテリーから供給される高電圧を必要な電圧に変換する際に使われます。昇降圧型は、入力電圧が設定した範囲内であれば、入力電圧に応じて電圧を昇圧または降圧することができ、柔軟性に富んでいます。

用途としては、例えば、車載インフォテインメントシステム、センサー、ECU(エレクトロニックコントロールユニット)など、さまざまな電子機器に対して安定した電力を供給します。また、近年の電動車両やハイブリッド車両では、モーター駆動用の高電圧バッテリーと、車両内部で使用される低電圧機器との電力管理を行うため、DC-DCコンバータの役割がさらに重要になっています。

関連技術としては、スイッチング技術が挙げられます。スイッチング技術を用いたDC-DCコンバータは、高効率で小型化が可能です。また、PWM(パルス幅変調)制御などの技術を使用することで、出力電圧を精密に制御することができ、負荷の変動に対しても安定した性能を維持します。さらに、最新の半導体技術、特にGaN(ガリウムナイトライド)やSiC(シリコンカーバイド)などの材料を用いることで、高効率化や高周波化が進められ、これによりコンバータのサイズを小さくすることが可能です。

最近では、自動運転技術の進展や電動車両の増加に伴い、DC-DCコンバータの需要が急増しています。これらの技術は、車載ネットワークや車両のエネルギー管理システムと統合され、よりスマートな電力制御を実現します。これにより、エネルギー効率の向上やバッテリー寿命の延長が可能となります。

今後の動向としては、車載用DC-DCコンバータはますます複雑化し、高機能化していくことが予想されます。特に、エネルギー効率の向上やコスト削減が求められる中で、よりコンパクトな設計が進むでしょう。また、電動車両市場の成長に伴い、DC-DCコンバータの技術革新も進行中で、より高効率かつ高性能な製品が求められています。これに加えて、AIを利用した電力管理システムの導入も進むでしょう。これらの技術革新が、より安全で効率的な自動車の実現に寄与すると考えられます。車載用DC-DCコンバータは、これからの自動車産業において、ますます重要な役割を果たしていくことになるでしょう。
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