 | • レポートコード：MRC2304H032 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、100ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、2021年に119億ドルであった世界の車載ディスプレイ市場規模が、2027年には173億ドルまで予測期間中にCAGR 6.41%以上で増加すると予測しています。本書では、車載ディスプレイの世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、製品種類別（センタースタック、インストルメントクラスター、ヘッドアップ、リアシートエンタテインメント）分析、ディスプレイ技術別（LCD、OLED）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、中国、日本、インド、韓国、その他）分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、Denso Corporation、Robert Bosch GmbH、Visteon Corporation、Continental AG、Harman International Industries, Inc.、Magneti Marelli SpA、Panasonic Corporation、Yazaki Corporation、LG Display Co.、Nippon Seiki Co. Ltdなどが含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の車載ディスプレイ市場規模：製品種類別 - センタースタックディスプレイの市場規模 - インストルメントクラスターディスプレイの市場規模 - ヘッドアップディスプレイの市場規模 - リアシートエンタテインメントディスプレイの市場規模 ・世界の車載ディスプレイ市場規模：ディスプレイ技術別 - LCD技術の市場規模 - OLED技術の市場規模 ・世界の車載ディスプレイ市場規模：地域別 - 北米の車載ディスプレイ市場規模 アメリカの車載ディスプレイ市場規模 カナダの車載ディスプレイ市場規模 … - ヨーロッパの車載ディスプレイ市場規模 ドイツの車載ディスプレイ市場規模 イギリスの車載ディスプレイ市場規模 フランスの車載ディスプレイ市場規模 … - アジア太平洋の車載ディスプレイ市場規模 中国の車載ディスプレイ市場規模 インドの車載ディスプレイ市場規模 日本の車載ディスプレイ市場規模 … - その他地域の車載ディスプレイ市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
自動車ディスプレイ市場は、現在119億米ドルの価値があり、予測期間中には年平均成長率（CAGR）6.41%以上で成長し、173億米ドルに達すると見込まれています。
**主要なハイライト**
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、一時的に市場成長を阻害しました。ロックダウンや移動制限により車両需要が減少し、これに伴い自動車部品市場も過去2年間で減速しました。しかし、パンデミック収束後は状況が改善し、企業は顧客ニーズに合わせた新製品開発に注力しています。
例えば、2022年11月には、マレリ社が「デジタルデザインスタジオ」を含む最新技術ポートフォリオを更新しました。同社はスマートサーフェスソリューションに加え、運転手の死角にある物体を認識しやすくするため、ナビゲーション、インジケーター、警告情報をフロントガラスの下端近くに投影するホライゾン・ヘッドアップディスプレイを発表しました。
長期的に見て、市場は主にインフォテインメント、テレマティクス、インストルメントクラスターなど、様々な車両ディスプレイシステムの技術的進歩と革新によって牽引されています。先進国では、運転の利便性と安全性に対する消費者の嗜好の高まりが市場成長を促進しています。さらに、車両安全機能へのニーズ増加に伴い、拡張現実（AR）などの技術は概念から現実へと進化し、BMW、ジャガー、メルセデス・ベンツといった多くの高級車ブランドがARヘッドアップディスプレイを導入し、リアルタイムのゲーミング体験を提供しています。例えば、2022年10月には、AirConsoleとBMWグループが提携し、新型BMW車両にカジュアルゲームを統合すると発表しました。
乗用車販売の増加、コネクテッドカーへの需要の高まり、可処分所得の増加により、自動車ディスプレイ市場、特にアジア太平洋地域では急速な成長が見られます。また、メルセデス・ベンツ、アウディ、ポルシェ、BMW、ジャガー・ランドローバーといった高級車の販売増加により、同地域が市場を牽引すると予想されています。このため、自動車ディスプレイメーカーは自動車メーカーのニーズに応えるディスプレイの開発に注力しています。例えば、2022年12月には、フォルヴィア・グループの子会社であるフォレシア・クラリオン・エレクトロニクスが、大型で不規則な形状のディスプレイの開発に注力し、自動車メーカーのニーズを満たす高付加価値製品を創造すると発表しました。
**自動車ディスプレイ市場のトレンド**
**高級車におけるOLEDディスプレイ需要の増加がより速い成長率を達成すると予想される**
発展途上国における高級車の需要増加が、自動車ディスプレイシステム市場を牽引すると予想されています。高級車市場セグメントは予測期間中に年率8〜14%で成長すると見込まれています。インドでは、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディが主要な高級車メーカーであり、これら3社は2021年に合計約22,500台の販売を報告しました。
レクサスやアウディなどの高級車メーカーは、技術的に進んだディスプレイシステムを車両に統合しています。例えば、2022年10月にキャデラックが発表した手作りの全電動フラッグシップ「Celestiq」は、5つの高精細ディスプレイのうちの一つとして、大型の55インチ対角の先進HDスクリーンを特徴とし、後部座席の乗員向けには専用の12.6インチ対角先進ディスプレイが備わっています。
薄膜トランジスタ液晶ディスプレイ（TFT-LCD）や有機EL（OLED）などの技術は、コスト効率が高まり、ディスプレイの解像度と機能の向上に貢献しています。これらは地図ナビゲーションやマルチメディアオプションにも役立ち、自動車ディスプレイシステムの需要を促進すると考えられます。OLEDパネルは、その高いデザインの柔軟性と、オリジナル機器メーカー（OEM）による新型モデル導入における需要の高まりにより、高級車市場で人気を集めています。現在、アクティブマトリクスOLED（AMOLED）スクリーンは、主に高級車の後部座席エンターテインメントに利用されています。
しかし、車載グレードの仕様を満たすためには、AMOLEDの材料費とディスプレイコストが高くなることが予想され、これが市場成長をわずかに阻害する可能性があります。インテリジェントなコネクティビティ技術の進化に伴い、自動車はモバイルスマート端末へと変化します。クラスター＆センターコンソールデュアルディスプレイに加え、HUD（ヘッドアップディスプレイ）、電子バックミラーディスプレイ、助手席エンターテインメントディスプレイ、後部座席エンターテインメントディスプレイ、透明Aピラーなどが登場しています。さらに、OEMのコンセプトモデルによると、将来的に湾曲ディスプレイが自動車ディスプレイ分野で注目されるでしょう。高級ブランド車や新エネルギー車では現在、OLEDディスプレイが採用されており、以前は透明Aピラーやアウディのバーチャルバックミラーディスプレイのような小型ディスプレイに限定されていました。こうした発展は、予測期間中に市場におけるディスプレイ需要を高める可能性があります。
**アジア太平洋地域が予測期間中に大きな市場シェアを獲得すると予想される**
アジア太平洋地域は、タクシーにおける後部座席エンターテインメントディスプレイの採用増加、およびディスプレイメーカーによるOLED技術の生産への注力により、調査市場でより速い成長が見込まれます。
インドでは自動車生産が増加しており、乗用車生産は2020-21年の3,062,280台から2021-22年には3,650,698台に増加しました。一方、商用車生産も2020-21年の624,939台から2021-22年には805,527台に増加しています。UberやOlaなどの主要なタクシーアグリゲーターは、過去2年間、顧客の注意と予約の好みを惹きつけるため、プレミアムおよび高級タクシーに後部座席エンターテインメントディスプレイパネルを積極的に導入しています。
中国の自動車ディスプレイメーカーであるVisionoxは、浙江合衆新能源汽車（Hozon）に、先進的な有機EL（OLED）技術に基づいたセンター情報ディスプレイ（CID）システム、ダッシュボード、ヘッドアップディスプレイ計器、後部座席エンターテインメントディスプレイ計器を特徴とするインテリジェントコックピットディスプレイ製品を提供します。また、他のアジア太平洋諸国の主要プレーヤーも、車両に先進的なディスプレイシステムを導入しており、これが市場成長に支配的な役割を果たすと予想されます。
例えば、2022年10月には、マツダセールタイランドが独自の個性を持つ「カーボンエディション」ブランドで4つの特別モデルを発表しました。マツダ3カーボンエディション4ドアセダンは、ブラックアロイホイールと360度画像表示システムを特徴としています。
したがって、上記の市場におけるすべての発展と進歩が、予測期間中のアジア太平洋地域の包括的な発展に貢献すると考えられます。
**自動車ディスプレイ市場の競合分析**
自動車ディスプレイ市場は適度に集中しており、Continental AG、Visteon Corporation、Panasonic Corporation、Denso Corporation、Robert Bosch GmbHといった主要プレーヤーが市場で大きなシェアを占めています。企業が製品革新と技術的進歩に注力する中、自動車ディスプレイ事業はグローバル市場で高い競争に直面しています。
2022年1月、Visteonは安全性とコネクテッドモビリティを強化するための第4世代スマートコアコックピットドメインコントローラーの発売を発表しました。このスマートディスプレイは、統合されたインフォテインメント、安全性、セキュリティ機能に加え、複数のディスプレイをシームレスにサポートします。また、人工知能ベースの音声認識とカメラドメイン統合も備えています。
2021年11月、Continental AGは、グローバルな自動車メーカーから生産車両向けOLEDディスプレイで初の大型受注を獲得しました。このマルチディスプレイは運転席からセンターコンソールまで広がり、湾曲したガラス表面の下に光学的に結合された2つのスクリーンを統合しています。このディスプレイソリューションの生産は2023年に開始される予定です。
1 はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場の動向
4.1 市場の推進要因
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 – ポーターの5フォース分析
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5 市場のセグメンテーション（市場規模の価値 – USD十億単位）
5.1 製品タイプ
5.1.1 センタースタックディスプレイ
5.1.2 インストゥルメントクラスターディスプレイ
5.1.3 ヘッドアップディスプレイ
5.1.4 リアシートエンターテインメントディスプレイ
5.2 ディスプレイ技術
5.2.1 LCD
5.2.2 OLED
5.3 地域
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ合衆国
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米その他
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 ヨーロッパその他
5.3.3 アジア太平洋
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 日本
5.3.3.3 インド
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 アジア太平洋その他
5.3.4 その他の地域
5.3.4.1 南アメリカ
5.3.4.2 中東・アフリカ
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール*
6.2.1 Denso Corporation
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 Visteon Corporation
6.2.4 Continental AG
6.2.5 Harman International Industries, Inc.
6.2.6 Magneti Marelli SpA
6.2.7 Panasonic Corporation
6.2.8 Yazaki Corporation
6.2.9 LG Display Co.
6.2.10 Nippon Seiki Co. Ltd
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size by Value - in USD billion)
5.1 Product Type
5.1.1 Center Stack Display
5.1.2 Instrument Cluster Display
5.1.3 Head-Up Display
5.1.4 Rear Seat Entertainment Display
5.2 Display Technology
5.2.1 LCD
5.2.2 OLED
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Rest of North America
5.3.2 Europe
5.3.2.1 Germany
5.3.2.2 United Kingdom
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Rest of Europe
5.3.3 Asia Pacific
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japan
5.3.3.3 India
5.3.3.4 South Korea
5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Rest of the World
5.3.4.1 South America
5.3.4.2 Middle-East and Africa
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles*
6.2.1 Denso Corporation
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 Visteon Corporation
6.2.4 Continental AG
6.2.5 Harman International Industries, Inc.
6.2.6 Magneti Marelli SpA
6.2.7 Panasonic Corporation
6.2.8 Yazaki Corporation
6.2.9 LG Display Co.
6.2.10 Nippon Seiki Co. Ltd
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※車載ディスプレイは、自動車内で情報を表示するための電子機器の一部であり、運転者や乗客にさまざまな情報を提供します。このディスプレイは、車両の運行に関わる情報やエンターテイメント、ナビゲーション、通信機能などを一元化して表示する役割を果たします。 車載ディスプレイの種類は多岐にわたります。代表的なものには、インフォテインメントディスプレイ、メーターディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ（HUD）、タッチスクリーンディスプレイなどがあります。インフォテインメントディスプレイは、音楽、ナビゲーション、電話などの情報を表示し、操作可能なタッチインターフェースを持つことが一般的です。メーターディスプレイは、運転に必要なスピード、回転数、燃料計などの運転情報を提供します。また、HUDは運転者の視界に直接情報を投影することで、運転時の注意散漫を防ぎます。 車載ディスプレイの用途は、主に運転支援とエンターテイメントに分けられます。運転支援としては、ナビゲーションシステムの指示や、車両の安全機能（衝突警報や車線維持補助など）の情報を表示することが含まれます。エンターテイメント用途では、音楽や動画の再生、Bluetooth接続によるスマートフォンとの連携などが行われます。最近では、車載ディスプレイを介してインターネットに接続することも可能になり、リアルタイムの情報更新が行えるようになっています。 車載ディスプレイに関連する技術には、ディスプレイ技術、インターフェース技術、通信技術が含まれます。ディスプレイ技術には、液晶（LCD）、有機EL（OLED）、ミニLED、マイクロLEDなどがあり、それぞれ解像度や色再現性、視野角、消費電力などに特長があります。インターフェース技術としては、タッチパネルや音声認識技術が進化しており、ユーザーはより直感的に操作することができるようになっています。通信技術では、車両がインターネットに接続するための4G/5G、Wi-Fi、Bluetoothなどが活用されています。 今後の車載ディスプレイは、さらなる進化が期待されます。特に、自動運転車の普及に伴って、新たな情報提供方法が求められています。運転者が自動運転に移行した際の情報の見せ方や、乗客に向けたエンターテイメントコンテンツの提供方法など、多様なニーズに応える必要があります。また、AR（拡張現実）技術やAIを活用した情報表示が、より洗練された形で実現される可能性が高いです。 このように、車載ディスプレイは進化し続け、自動車の安全性、利便性、快適性を向上させる重要な要素となります。運転者や乗客にとって、情報の受け取り方はますます多様化していくため、製造メーカーやソフトウェア開発者は、その一環として新しい技術を取り入れていく必要があります。これにより、次世代の車載ディスプレイは、よりパーソナライズドでインタラクティブな体験を提供することができるでしょう。車載ディスプレイは、今後も自動車業界において重要な役割を果たし続けることが期待されます。 |
