 | • レポートコード：MRC2304H035 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、80ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、2021年に62億ドルであった世界の自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模が、予測期間中（2022-2027）に84億ドルまで達し、CAGR 6%以上で増加すると予測しています。本書では、自動車エンジンにおけるカプセル化の世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、製品種類別（エンジン搭載型、ボディ搭載型）分析、燃料別（ガソリン、ディーゼル）分析、素材別（カーボン、ポリウレタン、ポリプロピレン、ポリアミド、その他）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、インド、中国、日本、韓国、その他）分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、Continental AG、Furukawa Electric Co. Ltd、SA Automotive、BASF SE、3M、Evonik Industries AG、Compagnie de Saint-Gobain SA、Erlingklinger AG、Autoneum Holding AG、Adler Pelzer、Trocellen Automotive、Roechling Groupなどが含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模：製品種類別 - エンジン搭載型製品の市場規模 - ボディ搭載型製品の市場規模 ・世界の自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模：燃料別 - ガソリン燃料の市場規模 - ディーゼル燃料の市場規模 ・世界の自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模：素材別 - カーボンの市場規模 - ポリウレタンの市場規模 - ポリプロピレンの市場規模 - ポリアミドの市場規模 - その他素材の市場規模 ・世界の自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模：地域別 - 北米の自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 アメリカの自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 カナダの自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 … - ヨーロッパの自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 ドイツの自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 イギリスの自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 フランスの自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 … - アジア太平洋の自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 中国の自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 インドの自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 日本の自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 … - その他地域の自動車エンジンにおけるカプセル化市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
## 自動車エンジンカプセル化市場概要：詳細要約
2021年における自動車エンジンカプセル化市場は62億米ドルと評価され、2022年から2027年の予測期間中には6%を超える年平均成長率（CAGR）で成長し、84億米ドルに達すると予測されています。
### COVID-19パンデミックの影響と回復
COVID-19パンデミックは、すでに困難に直面していた自動車セクターにさらなる打撃を与え、ロックダウンや操業停止により2020年前半の数ヶ月間は車両需要が停滞し、マイナス成長を招きました。しかし、経済が緩やかに回復するにつれて、市場は正常な状態に戻ると期待されています。
### 市場の主要な推進要因
予測期間を通じて、自動車エンジンカプセル化市場を牽引する主要因は、各国政府による厳しい汚染管理規制です。世界中の政府がより厳格な汚染基準を確立し、今後数年間でさらに高い排出ガス規制を導入する計画であるため、自動車エンジンカプセル化の重要性は増大するでしょう。
エンジンカプセル化は、CO2排出量の削減や車外騒音の低減といった多くの利点をもたらすため、その需要は予測期間を通じて増加すると見込まれています。かつては高級車にのみ見られたエンジンカプセル化ですが、厳しい騒音排出基準を満たすために、低価格帯の車両にも採用が拡大しています。また、エンジンカプセル化は、エンジンやオイル、潤滑油がより高い初期温度に到達することを可能にすることで車両の燃費効率を向上させるため、多くの自動車メーカーが自社製品に組み込んでいます。
### 市場の抑制要因
一方で、電気自動車には従来のエンジンが存在しないため、自動車エンジンカプセル化市場の成長は抑制されると予測されています。
### 自動車エンジンカプセル化市場のトレンド
#### 1. 厳しい政府規制が市場成長を促進
高速走行する自動車における熱管理の必要性が高まっていることが、自動車エンジンカプセル化市場の主要な推進要因となっており、今後も成長が続くと予想されます。自動車メーカーや各国政府が車両エンジン効率の向上に注力していることから、エンジンの小型化やエンジンルーム部品の小型化が進み、部品のパッケージング効率の向上とエンジン熱管理に関する研究開発が増加しており、これがエンジンカプセル化の需要を押し上げています。
多くの発展途上国における燃費に敏感な市場では、高効率エンジンの高い需要があるため、自動車メーカーは燃費削減にも貢献できる高圧燃焼エンジンを導入しています。これにより、高効率のエンジン熱管理システムの導入が必要とされています。
米国連邦政府は2020年3月、2021年から2026年まで毎年1.5%の自動車燃料消費量と排出ガスの削減を義務付けました。米国エネルギー省（DOE）によると、車両重量を10%削減すると、燃費が6～8%向上します。このため、企業はカーボンファイバーやガラスファイバー複合材などの軽量材料を使用してエンジンをカプセル化する取り組みを開始しています。
欧州指令および基準（2000/53/EC-使用済み車両）と米国運輸省は、自動車製造業界に対して、環境に優しい車両のリサイクルと解体、より高い燃費効率基準、車両におけるリサイクル可能材料の使用増加に関する特定の規範を遵守するよう求めており、これが複合材エンジンカプセル化に大きな可能性をもたらすと期待されています。
#### 2. アジア太平洋地域が自動車エンジンカプセル化市場を支配
中国の自動車輸出は、世界経済と環境規制に大きく影響されます。COVID-19パンデミックは、中国からの車両輸出にわずかな影響を与えました。過去数年間、中国は世界最大の自動車生産国であり続けています。
2021年通年の自動車販売台数は、2017年以来初めて増加しました。前年比3.8%増の2,628万台を記録しています。中国ブランドの自動車は、他の自動車市場における国際自動車メーカーの輸入車と比較して、顕著なコスト優位性を享受しています。そのため、他の発展途上国や新興市場が中国自動車メーカーの主要な輸出先となっています。
軽量で高温耐性のあるカーボンファイバーの使用は、予測期間中にアジア太平洋市場で急速に増加すると予測されています。多くのスポーツカーや高級車のエンジンカプセル化はカーボンファイバー製です。中国はカーボンファイバーの世界生産量の12%を占める、世界第3位の生産国です。
アジア太平洋地域の中級およびプレミアム乗用車のほとんどにボディマウント型カプセル化が装備されているため、このカテゴリーが自動車エンジンカプセル化市場の大きな部分を占めると予想されます。同地域の中間層人口が増加するにつれて、自動車販売も伸びており、アジア太平洋地域は予測期間中、主要な市場となることが見込まれています。
### 自動車エンジンカプセル化市場の競合分析
自動車エンジンカプセル化市場は断片化されており、複数の世界的および国内プレーヤーが存在します。市場の主要プレーヤーには、Roechling Group、Autoneum Holding AG、Trocellen Automotive、BASF SE、Continental AGなどが挙げられます。主要企業の主な収益戦略は、OEMからの契約を獲得することです。熱削減需要に対応するためのOEMの拡張も、国内のエンジンカプセル化需要を押し上げると予想されます。例えば、2021年6月には、Great Wall Motorsが第2世代のLemon Hybrid DHTシステムと、熱効率45%以上を達成する専用ハイブリッドエンジンを2023年に発売する計画を発表しました。
レポート目次1 はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場ダイナミクス
4.1 市場推進要因
4.2 市場抑制要因
4.3 ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.3.3 供給者の交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 製品タイプ
5.1.1 エンジンマウント
5.1.2 ボディマウント
5.2 燃料タイプ別
5.2.1 ガソリン
5.2.2 ディーゼル
5.3 材料タイプ別
5.3.1 カーボンファイバー
5.3.2 ポリウレタン
5.3.3 ポリプロピレン
5.3.4 ポリアミド
5.3.5 グラスウール
5.4 地理別
5.4.1 北米
5.4.1.1 米国
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 北米その他
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 英国
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 イタリア
5.4.2.5 ヨーロッパその他
5.4.3 アジア太平洋
5.4.3.1 インド
5.4.3.2 中国
5.4.3.3 日本
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 アジア太平洋その他
5.4.4 その他の地域
5.4.4.1 ラテンアメリカ
5.4.4.2 中東
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 Continental AG
6.2.2 Furukawa Electric Co. Ltd
6.2.3 SA Automotive
6.2.4 BASF SE
6.2.5 3M
6.2.6 Evonik Industries AG
6.2.7 Compagnie de Saint-Gobain SA
6.2.8 Erlingklinger AG
6.2.9 Autoneum Holding AG
6.2.10 Adler Pelzer
6.2.11 Trocellen Automotive
6.2.12 Roechling Group
6.2.13 Woco Group
6.2.14 Charlotte Baur Formschaumtechnik GmbH
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Porter's Five Force Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION
5.1 Product Type
5.1.1 Engine Mounted
5.1.2 Body Mounted
5.2 By Fuel Type
5.2.1 Gasoline
5.2.2 Diesel
5.3 By Material Type
5.3.1 Carbon Fiber
5.3.2 Polyurethane
5.3.3 Polypropylene
5.3.4 Polyamide
5.3.5 Glasswool
5.4 Geography
5.4.1 North America
5.4.1.1 US
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Rest of North America
5.4.2 Europe
5.4.2.1 Germany
5.4.2.2 UK
5.4.2.3 France
5.4.2.4 Italy
5.4.2.5 Rest of Europe
5.4.3 Asia-Pacific
5.4.3.1 India
5.4.3.2 China
5.4.3.3 Japan
5.4.3.4 South Korea
5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.4.4 Rest of the World
5.4.4.1 Latin America
5.4.4.2 Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Continental AG
6.2.2 Furukawa Electric Co. Ltd
6.2.3 SA Automotive
6.2.4 BASF SE
6.2.5 3M
6.2.6 Evonik Industries AG
6.2.7 Compagnie de Saint-Gobain SA
6.2.8 Erlingklinger AG
6.2.9 Autoneum Holding AG
6.2.10 Adler Pelzer
6.2.11 Trocellen Automotive
6.2.12 Roechling Group
6.2.13 Woco Group
6.2.14 Charlotte Baur Formschaumtechnik GmbH
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※自動車エンジンにおけるカプセル化とは、エンジン部品や周辺機器を特定の形状や材料で包み込むことにより、エンジンの性能を向上させる技術や手法のことを指します。このカプセル化は、エンジンの熱管理、音響管理、振動抑制、耐久性向上など、さまざまな目的で行われます。 カプセル化の概念は、エンジン内部の重要な部品や機構を外部環境から保護しつつ、その性能を最大限に引き出すことにあります。例えば、エンジン内部の高温部品を断熱材で覆うことで熱の損失を抑え、効率的な燃焼を実現します。また、エンジン音や振動を低減するために、音響吸収材や振動吸収材を用いることによって、車両の静粛性を高めることも可能です。このようなカプセル化の手法は、特に高性能エンジンやハイブリッド車、電気自動車などで重要な役割を果たしています。 カプセル化にはいくつかの種類があります。まず、熱カプセル化が挙げられます。これは、エンジンの高温部分を断熱材や熱絶縁体で覆うことで、効率的な熱エネルギーの利用を可能にします。次に、音響カプセル化があります。ここでは、エンジン音を減衰させるための材料を使用し、車内環境を静かに保ちます。振動カプセル化は、エンジンの振動を吸収するための設備や材料を使い、運転中の快適性を向上させることに特化しています。 カプセル化の用途は多岐にわたります。自動車業界においては、エンジン性能の向上や燃費向上、廃棄物の削減などが重要な要素であり、カプセル化によってこれらの目標を達成することができます。特に、環境に配慮した車両の需要が高まる中、エンジンの熱効率を高めることは非常に重要です。また、カプセル化によってエンジンの寿命を延ばしたり、メンテナンスの頻度を低減させたりすることも期待されています。 関連技術として、断熱材料や音響材の開発があります。最近では、高性能な断熱材が多くの製品で使用されるようになり、エンジンの熱損失を抑え、より効率的な燃焼が実現されています。音響材についても、軽量で高性能な素材が市場に出回るようになり、静音性を重視する自動車にとっては必須の技術となっています。また、これらの材料は環境にも優しい特性を持つものが増えており、持続可能な自動車技術に寄与しています。 カプセル化は、自動車のエンジンという複雑な機構を取り扱う上で、非常に重要な要素であると言えます。エンジンの性能を最大限に引き出すためには、適切なカプセル化が不可欠です。今後ますます厳しくなる環境規制や安全基準に対応するためにも、カプセル化技術は進化を続ける必要があります。その結果、より効率的で静かな、自動車エンジンが実現されることが期待されています。自動車業界全体のトレンドとしても、カプセル化はますます重要な位置を占めていくでしょう。しっかりとしたカプセル化がされているエンジンは、性能の向上だけでなく、長寿命化や環境への配慮にも寄与するため、今後も注目される技術となるはずです。 |
