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自動車ワイピングシステムのグローバル市場(2023~2028):乗用車、商用車

• 英文タイトル:Automotive Wiping Systems Market - Growth, Trends, Covid-19 Impact, and Forecasts (2023 - 2028)

Mordor Intelligenceが調査・発行した産業分析レポートです。自動車ワイピングシステムのグローバル市場(2023~2028):乗用車、商用車 / Automotive Wiping Systems Market - Growth, Trends, Covid-19 Impact, and Forecasts (2023 - 2028) / MRC2304H092資料のイメージです。• レポートコード:MRC2304H092
• 出版社/出版日:Mordor Intelligence / 2023年1月23日
   2025年版があります。お問い合わせください。
• レポート形態:英文、PDF、70ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
• 産業分類:自動車
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要
Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、世界の自動車ワイピングシステム市場規模が、予測期間中(2022-2027)にCAGR 8%以上で増加すると予測しています。本書では、自動車ワイピングシステムの世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、自動車種類別(乗用車、商用車)分析、用途別(ウインドシールドウォッシャー、ヘッドライトウォッシャー、リアガラス)分析、販売チャネル別(純正、交換・アフターマーケット)分析、コンポーネント別(ワイパーブレード、ワイパーモーター、ポンプ、その他)分析、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、スペイン、インド、中国、日本、韓国、その他)分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、Robert Bosch GmbH、Denso Corporation、Valeo Group、Zhejiang Shenghuabo Electric Corporation、Mitsuba Corp.、Syndicate Wiper Systems(P)Ltd.、Tenneco Inc.、TRICO、Korea Wiper Blade Co., Ltd.などが含まれています。
・イントロダクション
・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・市場動向
・世界の自動車ワイピングシステム市場規模:自動車種類別
- 乗用車における市場規模
- 商用車における市場規模
・世界の自動車ワイピングシステム市場規模:用途別
- ウインドシールドウォッシャーにおける市場規模
- ヘッドライトウォッシャーにおける市場規模
- リアガラスにおける市場規模
・世界の自動車ワイピングシステム市場規模:販売チャネル別
- 純正チャネルの市場規模
- 交換・アフターマーケットチャネルの市場規模
・世界の自動車ワイピングシステム市場規模:コンポーネント別
- ワイパーブレードの市場規模
- ワイパーモーターの市場規模
- ポンプの市場規模
- その他コンポーネントの市場規模
・世界の自動車ワイピングシステム市場規模:地域別
- 北米の自動車ワイピングシステム市場規模
アメリカの自動車ワイピングシステム市場規模
カナダの自動車ワイピングシステム市場規模

- ヨーロッパの自動車ワイピングシステム市場規模
ドイツの自動車ワイピングシステム市場規模
イギリスの自動車ワイピングシステム市場規模
フランスの自動車ワイピングシステム市場規模

- アジア太平洋の自動車ワイピングシステム市場規模
インドの自動車ワイピングシステム市場規模
中国の自動車ワイピングシステム市場規模
日本の自動車ワイピングシステム市場規模

- その他地域の自動車ワイピングシステム市場規模

・競争状況
・市場機会・将来の動向

**自動車ワイピングシステム市場の概要**

自動車ワイピングシステム市場は、予測期間(2022年〜2027年)において8%を超える年平均成長率(CAGR)で成長すると見込まれています。

**パンデミックの影響と市場の回復**
2020年から2021年にかけて、新型コロナウイルス感染症の世界的パンデミックにより、製造業の停止と自動車部品需要の減少が原因で、自動車ワイピングシステム市場は打撃を受けました。その結果、2020年前半の世界的な車両販売台数は減少しましたが、同年後半には世界の自動車産業が回復を開始し、ワイピングシステムを含む自動車部品市場を牽引しました。
車両生産台数を見ると、2019年の約8,200万台から2020年には約7,800万台に減少しましたが、2021年には自動車需要の回復により販売台数が8,000万台強に増加しました。このような状況から、予測期間中には乗用車の購入を選ぶ人々が増えるにつれて、乗用車の需要が増加すると予想されています。ワイピングシステムはほぼ全ての車両に搭載されているため、新車販売台数の増加に伴い、自動車ワイパーシステム市場の需要も成長すると見込まれます。ただし、半導体不足が車両生産に影響を与え、結果として市場の成長を妨げる可能性も指摘されています。

**市場トレンド:ワイパー技術の進歩**
道路を走行するほぼ全ての車両に不可欠なフロントガラスワイパーは、技術の進歩によりドライバーの操作を軽減する新しい技術が登場しています。例えば、多くの自動車メーカーが自動ワイパーやレインセンシングワイパーを車両に搭載し始めています。
さらに、多くの高級車メーカーは、ウォーターディスペンシングノズルをワイパーブレードに組み込んだ新しいワイパー技術を開発しました。これは、従来のボンネット上のノズルからの水噴射による視界不良を解消し、フロントガラスのより効果的な清掃を可能にします。例えば、2017年以降、メルセデス・ベンツの多くの車両には、同社が「MAGIC VISION CONTROL」と呼ぶこの新ワイパー技術が搭載されています。
中国自動車流通協会によると、2021年の最初の11ヶ月間における中国の高級車販売台数は200万台を超え、前年比で5%以上の増加を記録しました。これは、中国の自動車市場全体が下押し圧力を受ける中で、高級ブランドが3年連続で成長を記録したことを示しています。
以前は高級車に限定されていた自動ワイパーも、現在では多くの手頃な価格の一般車両に搭載されるようになっています。これらのレインセンシングワイパーは、光センサーとモーターの組み合わせでワイパーを動作させます。競合他社に優位に立つため、多くの自動車メーカーが車両の中位から上位グレードで自動ワイパーを提供しています。例えば、2022年3月にフォードが英国で発売したコンパクトハッチバック「フォーカス」は、中位および上位のチタニウムトリムにレインセンシングワイパーを搭載しています。
したがって、多くの国で乗用車や高級車の需要が高まるにつれて、自動ワイパーやその他の先進技術の需要も増加すると予測されます。

**地域分析:アジア太平洋地域の優位性**
アジア太平洋地域は、車両販売台数が多いため、自動車ワイピングシステム市場において大きなシェアを占めており、予測期間中も市場を牽引すると予想されています。これは、人口増加が車両販売の伸びに貢献しているためです。
中国と日本における自動車の高い需要が、アジア太平洋地域の自動車エアバッグ市場を牽引しています(本文ではワイピングシステムについて述べるべき箇所がエアバッグと誤記されているが、文脈からワイピングシステムと解釈)。中国では2,100万台以上の乗用車が販売されており、現在、世界の車両販売台数でリードしています。
さらに、新興経済国であるインドでも、乗用車や電気自動車の販売増加により、自動車ワイピングシステムの需要が著しく高まっています。2019年には380万台の乗用車が販売され、そのうち約6,000台がバッテリー電気乗用車でした。2020年と比較すると、2021年のバッテリー電気自動車の販売台数は110%増加しています。
このように、アジア太平洋地域全体での乗用車およびバッテリー電気自動車の需要増加により、自動車ワイピングシステム市場は予測期間中に成長すると予想されます。

**競合分析**
自動車ワイピングシステム市場は、Robert Bosch GmbH、Valeo Group、Denso Corporation、Mitsuba Corp.、Zhejiang Shenghuabo Electric Corporationといった企業が参入しており、かなり細分化されています。市場の多くのプレーヤーは、競争に打ち勝つためにワイパーの新技術開発に向けた研究開発に投資しています。
例えば、2022年2月、ボッシュは新しい2つのワイパーブレード、「Bosch ENVISION」と「FOCUS」を発表しました。これらは夜間運転の状況にも耐え、ドライバーが安全に目的地に到達するのを助けます。また、これらのワイパーには、ワイパーブレードの有効性を確認する時期を顧客に警告する「SafeCheck」インジケーターも搭載されており、夜間や悪天候時のより安全な運転を促進します。

レポート目次

1 はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲

2 研究方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 市場動向
4.1 市場の推進要因
4.2 市場の制約
4.3 ポーターの5フォース分析
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.3.3 供給者の交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ

5 市場セグメンテーション
5.1 車両タイプ別
5.1.1 乗用車
5.1.2 商用車
5.2 アプリケーション別
5.2.1 フロントガラス用洗浄
5.2.2 ヘッドライト洗浄
5.2.3 後部ガラス
5.3 販売チャネル別
5.3.1 OEM
5.3.2 交換/アフターマーケット
5.4 コンポーネント別
5.4.1 ワイパーブレード
5.4.2 ワイパーモーター
5.4.3 ポンプ
5.4.4 その他
5.5 地理別
5.5.1 北米
5.5.1.1 アメリカ合衆国
5.5.1.2 カナダ
5.5.1.3 北米その他
5.5.2 ヨーロッパ
5.5.2.1 ドイツ
5.5.2.2 イギリス
5.5.2.3 フランス
5.5.2.4 ロシア
5.5.2.5 スペイン
5.5.2.6 ヨーロッパその他
5.5.3 アジア太平洋
5.5.3.1 インド
5.5.3.2 中国
5.5.3.3 日本
5.5.3.4 韓国
5.5.3.5 アジア太平洋その他
5.5.4 その他の地域
5.5.4.1 南米
5.5.4.2 中東

6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 Denso Corporation
6.2.3 Valeo Group
6.2.4 Zhejiang Shenghuabo Electric Corporation
6.2.5 Mitsuba Corp.
6.2.6 Syndicate Wiper Systems (P) Ltd.
6.2.7 Tenneco Inc.
6.2.8 TRICO
6.2.9 Korea Wiper Blade Co., Ltd.
6.2.10 Minda Group
6.2.11 Lucas TVS Limited

7 市場機会と将来のトレンド

1 INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study

2 RESEARCH METHODOLOGY

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

5 MARKET SEGMENTATION
5.1 By Vehicle Type
5.1.1 Passenger Cars
5.1.2 Commercial Vehicles
5.2 By Application
5.2.1 Windshield Washer
5.2.2 Headlight Washer
5.2.3 Rear Glass
5.3 By Sales Channel
5.3.1 OEM
5.3.2 Replacement/Aftermarket
5.4 By Component
5.4.1 Wiper Blades
5.4.2 Wiper Motor
5.4.3 Pumps
5.4.4 Others
5.5 Geography
5.5.1 North America
5.5.1.1 United States
5.5.1.2 Canada
5.5.1.3 Rest of North America
5.5.2 Europe
5.5.2.1 Germany
5.5.2.2 Uinted Kingdom
5.5.2.3 France
5.5.2.4 Russia
5.5.2.5 Spain
5.5.2.6 Rest of Europe
5.5.3 Asia-Pacific
5.5.3.1 India
5.5.3.2 China
5.5.3.3 Japan
5.5.3.4 South Korea
5.5.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.5.4 Rest of the World
5.5.4.1 South America
5.5.4.2 Middle East

6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 Denso Corporation
6.2.3 Valeo Group
6.2.4 Zhejiang Shenghuabo Electric Corporation
6.2.5 Mitsuba Corp.
6.2.6 Syndicate Wiper Systems (P) Ltd.
6.2.7 Tenneco Inc.
6.2.8 TRICO
6.2.9 Korea Wiper Blade Co., Ltd.
6.2.10 Minda Group
6.2.11 Lucas TVS Limited

7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
※自動車ワイピングシステムは、車両のフロントガラスやリアガラス、サイドガラスなどにおいて、視界を確保するために重要な役割を果たす装置です。これにより、雨水や雪、泥汚れなどがガラス表面に付着した際に、運転手が安全に視界を確保できるようになります。ワイピングシステムは、ワイパーアーム、ワイパーブレード、モーター、リンク機構などの構成要素から成り立っています。
ワイパーアームは、モーターの動作によって上下左右に動く部品であり、ワイパーブレードを保持しています。ワイパーブレードは、ガラス面に対して柔軟性を持ちながらも十分な剛性を持っており、雨水や雪を効果的に拭き取ります。モーターはワイパーアームを駆動し、システム全体の動作を制御します。リンク機構は、モーターの動きを適切にワイパーアームの動きに変換する役割を果たしています。

自動車ワイピングシステムには、一般的なワイパーシステムに加え、さまざまな技術や種類があります。最も一般的なのは、電動ワイパーシステムですが、近年ではセンサー技術を取り入れた自動ワイパーシステムが普及しています。自動ワイパーシステムは、レインセンサーによって雨の降り具合を検知し、自動的にワイパーの動作速度や動作頻度を調整します。これにより、運転者の負担を軽減し、安全な運転環境を提供します。

さらに、最近の高級車には、ダイナミックワイピングシステムやアダプティブワイピングシステムが搭載されることも増えています。これらのシステムは、車両の速度や環境条件に応じてワイパーの動作を最適化する機能を持ち、多様な気象条件に対応しています。例えば、スピードが増すほどワイパーの動作速度を上げたり、センシング技術を活用して、障害物が近づいた際にワイパーの動作を一時停止したりすることが可能です。

自動車ワイピングシステムの用途は、単に視界を確保するだけでなく、安全性や快適性の向上にも寄与します。特に悪天候時において、運転者がすぐに作動できるワイパーシステムは、事故を防ぐために非常に重要です。また、視界をクリアに保つことは、運転中のストレスを軽減し、快適なドライブを提供する要素ともなっています。

関連技術としては、レインセンサーや光センサー、さらにはヒートテクノロジーなどがあります。レインセンサーは、雨滴の感知によりワイパーを自動的に作動させる技術であり、光センサーは夜間や暗い場所での視認性を向上させるためにカメラやセンサーを使って周囲の光量を測定します。ヒートテクノロジーは、フロントガラスを暖めることで凍結を防ぎ、冬季の視界確保に役立つ技術です。

最近の自動車ワイピングシステムは、単なる機械的な操作にとどまらず、さまざまなセンサーやデジタル技術と連携を図ることで、より高度な機能を持つシステムへと進化しています。これらのシステムは、今後ますます多様なニーズに応えるために開発が進められていくと考えられます。日本国内でも、多くの自動車メーカーがさまざまなワイピングシステムを採用し、最新技術を積極的に導入しています。

このように、自動車ワイピングシステムは、単なる機械部品としての役割を越え、運転の安全性や快適性を向上させるために不可欠な技術となっています。技術の進歩とともに、今後もますます重要な役割を果たすことが期待されます。
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