![Transparency Market Researchが調査・発行した産業分析レポートです。電気自動車用ハブモーターのグローバル市場（2023-2031年）：バッテリー式電気自動車（BEV）、プラグイン式ハイブリッド電気自動車（PHEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV） / Electric Vehicle Hub Motor Market (Electric Vehicle Type: Battery Electric Vehicle [BEV], Plug-in Hybrid Electric Vehicle [PHEV], and Hybrid Electric Vehicle [HEV]) - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2023-2031 / MRC2307A0072資料のイメージです。](https://www.marketresearch.co.jp/images-folder2/99x123xreport-contents-79.gif.pagespeed.ic.cYgo-ZH9PJ.jpg) | • レポートコード：MRC2307A0072 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2023年5月 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、280ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Transparency Market Research社の当市場調査書によると、世界の電気自動車用ハブモーター市場規模が、2023年の64億ドルから2031年までに98億ドルに達し、予測期間中にCAGR（年平均成長率）4.8%で拡大すると予想されています。本書は、電気自動車用ハブモーターの世界市場を総合的に調査・分析し、エグゼクティブサマリー、市場戦略、市場概要、技術概要、事例研究、ハブモーター一体型ブレーキ市場分析、ハブモーターがトランスミッション/ブレーキ産業に与える影響、駆動別（全輪駆動、前輪駆動、後輪駆動）分析、電気自動車別（バッテリー式電気自動車（BEV）、プラグイン式ハイブリッド電気自動車（PHEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV））分析、冷却別（水冷式、空冷式）分析、車両別（二輪車、三輪車、乗用車、小型商用車、その他）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米）分析、競争状況、企業情報などの項目を掲載しています。なお、ZIEHL-ABEGG、Schaeffler Technologies AG & Co., KG、Protean Electric、Bonfiglioli Riduttori S.p.A.、ZF Friedrichshafen AG、Elaphe AG、Evans Electric、TM4、Siemens AG、Kolektor、Printed Motor Works、NSK Ltd.、NTN Corporationなど、主要企業情報が含まれています。 ・エグゼクティブサマリー ・市場戦略 ・市場概要 ・技術概要 ・事例研究 ・ハブモーター一体型ブレーキ市場分析 ・ハブモーターがトランスミッション/ブレーキ産業に与える影響 ・世界の電気自動車用ハブモーター市場規模：駆動別 - 全輪駆動における市場規模 - 前輪駆動における市場規模 - 後輪駆動における市場規模 ・世界の電気自動車用ハブモーター市場規模：電気自動車別 - バッテリー式電気自動車（BEV）の市場規模 - プラグイン式ハイブリッド電気自動車（PHEV）の市場規模 - ハイブリッド電気自動車（HEV）の市場規模 ・世界の電気自動車用ハブモーター市場規模：冷却別 - 水冷式電気自動車用ハブモーターの市場規模 - 空冷式電気自動車用ハブモーターの市場規模 ・世界の電気自動車用ハブモーター市場規模：車両別 - 二輪車の市場規模 - 三輪車の市場規模 - 乗用車の市場規模 - 小型商用車の市場規模 - その他車両の市場規模 ・世界の電気自動車用ハブモーター市場規模：地域別 - 北米の電気自動車用ハブモーター市場規模 - ヨーロッパの電気自動車用ハブモーター市場規模 - アジア太平洋の電気自動車用ハブモーター市場規模 - 中東・アフリカの電気自動車用ハブモーター市場規模 - 南米の電気自動車用ハブモーター市場規模 ・競争状況 ・企業情報 |
TMRのグローバル電気自動車ハブモーター市場に関する報告書は、過去および現在の成長トレンドや機会を研究し、2023年から2031年までの予測期間における市場の指標に関する貴重な洞察を提供します。報告書では、2017年から2031年までの電気自動車ハブモーター市場の収益を考慮し、2023年を基準年、2031年を予測年としています。また、2023年から2031年までのグローバル電気自動車ハブモーター市場の年間成長率（CAGR）も示しています。
この報告書は、広範な研究を経て作成されました。主な研究は、アナリストが重要な意見リーダーや業界のリーダー、意見形成者とのインタビューを通じて実施された一次研究に多くの努力を注いでいます。二次研究では、主要プレイヤーの製品文献、年次報告書、プレスリリース、関連文書を参照し、電気自動車ハブモーター市場を理解しています。また、インターネットの情報源や政府機関からの統計データ、ウェブサイト、業界団体からのデータも含まれています。アナリストは、トップダウンアプローチとボトムアップアプローチを組み合わせて、グローバル電気自動車ハブモーター市場のさまざまな属性を研究しました。
報告書には、詳細なエグゼクティブサマリーと、研究の範囲に含まれるさまざまなセグメントの成長動向の概要が含まれています。また、グローバル電気自動車ハブモーター市場における競争のダイナミクスの変化にも光を当てています。これらは、既存の市場プレイヤーや市場参加に興味のある企業にとって貴重なツールとなります。
報告書は、グローバル電気自動車ハブモーター市場の競争環境に深く踏み込んでいます。市場で活動している主要なプレイヤーが特定され、それぞれが会社概要、財務状況、最近の動向、SWOT分析といった属性に基づいてプロファイルされています。
報告書では、電気自動車ハブモーターのすべての地域での売上や収益、グローバル市場の機会、市場の主要なドライバー、制約、機会、脅威、予測期間中に最も高いCAGRで成長する地域市場、2031年に最も高い収益を生むセグメント、予測期間中に最も高いCAGRを示すセグメント、グローバル市場における各企業の市場ポジションに関する重要な質問が回答されています。
この包括的な報告書は、概要から始まり、研究の目的や市場内の主要なベンダーや流通業者、製品承認に関する規制状況について詳しく説明しています。報告書は章ごとのレイアウトで編纂され、各セクションは小さな部分に分かれています。実際の値と予測値を示すグラフや表が豊富に盛り込まれており、視覚的に魅力的で、読者が主要セグメントの市場シェアを過去と予測期間の終わりで比較できるようになっています。
報告書は、製品、エンドユーザー、および地域別にグローバル電気自動車ハブモーター市場を分析しています。各基準の下にある主要なセグメントについて詳細に研究され、2031年末における各セグメントの市場シェアが提供されています。このような貴重な洞察は、市場関係者がグローバル電気自動車ハブモーター市場への投資に関する情報に基づいたビジネス意思決定を行うための助けとなります。
レポート目次1. エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル市場展望
1.1.1. 市場規模、数量（千単位）、価値（百万米ドル）、2017-2031年
1.2. TMR分析と提言
1.3. 競合ダッシュボード分析
2. 市場参入戦略
2.1. 需要側・供給側の動向
2.1.1. ギャップ分析
2.2. 潜在的市場領域の特定
2.3. 顧客購買プロセスの理解
2.4. 推奨される販売・マーケティング戦略
3. 市場概要
3.1. 市場範囲／分類
3.2. 市場定義／範囲／制限事項
3.3. 市場ダイナミクス
3.3.1. 推進要因
3.3.2. 抑制要因
3.3.3. 機会
3.4. 市場要因分析
3.4.1. ポーターの5つの力分析
3.4.2. SWOT分析
3.5. 規制シナリオ
3.6. 主要トレンド分析
3.7. バリューチェーン分析
3.8. コスト構造分析
3.9. 利益率分析
4. 電気自動車向けグローバル自動車ハブモーター – 技術概要
5. 電気自動車用自動車ハブモーター – ビジネスケーススタディ
6. ハブモーター内蔵ブレーキの市場調査
7. ハブモーターがトランスミッション・ブレーキ産業に与える影響
8. 駆動方式別グローバル電気自動車ハブモーター市場
8.1. 市場概要
8.1.1. 概要、定義、主要調査結果
8.1.2. 市場成長と前年比予測
8.1.3. ベースポイントシェア分析
8.2. 駆動方式別グローバル電気自動車用ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）
8.2.1. 全輪駆動
8.2.2. 前輪駆動
8.2.3. 後輪駆動
9. 電気自動車タイプ別グローバル電気自動車ハブモーター市場
9.1. 市場概要
9.1.1. 概要、定義、主要調査結果
9.1.2. 市場成長と前年比予測
9.1.3. ベースポイントシェア分析
9.2. 電気自動車タイプ別グローバル電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）
9.2.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
9.2.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
9.2.3. ハイブリッド電気自動車（HEV）
10. 冷却方式別グローバル電気自動車ハブモーター市場
10.1. 市場概要
10.1.1. 概要、定義、主要調査結果
10.1.2. 市場成長と前年比予測
10.1.3. ベースポイントシェア分析
10.2. 冷却方式別グローバル電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）
10.2.1. 水冷式
10.2.2. 空冷式
11. グローバル電気自動車ハブモーター市場、車両タイプ別
11.1. 市場概要
11.1.1. 概要、定義、主要調査結果
11.1.2. 市場成長と前年比予測
11.1.3. ベースポイントシェア分析
11.2. グローバル電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
11.2.1. 二輪車
11.2.1.1. 電動自転車/オートバイ
11.2.1.2. 電動スクーター/原付
11.2.2. 三輪車
11.2.3. 乗用車
11.2.3.1. ハッチバック
11.2.3.2. セダン
11.2.3.3. ユーティリティビークル
11.2.4. 軽商用車
11.2.5. 大型トラック
11.2.6. バス・コーチ
11.2.7. その他
12. ブレーキタイプ別グローバル電気自動車ハブモーター市場
12.1. 市場概要
12.1.1. 概要、定義、主要調査結果
12.1.2. 市場成長率と前年比予測
12.1.3. ベースポイントシェア分析
12.2. ブレーキタイプ別グローバル電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）
12.2.1. 回生ブレーキ
12.2.2. 従来型ブレーキ
13. 販売チャネル別グローバル電気自動車ハブモーター市場
13.1. 市場概要
13.1.1. 概要、定義、主要調査結果
13.1.2. 市場成長と前年比予測
13.1.3. ベースポイントシェア分析
13.2. 販売チャネル別グローバル電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）
13.2.1. OEM
13.2.2. アフターマーケット
14. 地域別グローバル電気自動車ハブモーター市場
14.1. 市場概要
14.1.1. 概要、定義、主要調査結果
14.1.2. 市場成長と前年比予測
14.1.3. ベースポイントシェア分析
14.2. 地域別グローバル電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）
14.2.1. 北米
14.2.2. 欧州
14.2.3. アジア太平洋
14.2.4. 中東・アフリカ
14.2.5. 南米
15. 北米電気自動車ハブモーター市場
15.1. 市場概要
15.2. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、駆動方式別
15.2.1. 全輪駆動
15.2.2. 前輪駆動
15.2.3. 後輪駆動
15.3. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、電気自動車タイプ別
15.3.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
15.3.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
15.3.3. ハイブリッド電気自動車（HEV）
15.4. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測、2017-2031年、冷却方式別
15.4.1. 水冷式
15.4.2. 空冷式
15.5. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
15.5.1. 二輪車
15.5.1.1. 電動自転車/オートバイ
15.5.1.2. 電動スクーター/原付
15.5.2. 三輪車
15.5.3. 乗用車
15.5.3.1. ハッチバック
15.5.3.2. セダン
15.5.3.3. ユーティリティビークル
15.5.4. 軽商用車
15.5.5. 大型トラック
15.5.6. バス・長距離バス
15.5.7. その他
15.6. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、ブレーキタイプ別
15.6.1. 回生ブレーキ
15.6.2. 従来型ブレーキ
15.7. 販売チャネル別 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）
15.7.1. OEM
15.7.2. アフターマーケット
15.8. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測、2017-2031年、国別
15.8.1. 米国
15.8.2. カナダ
15.8.3. メキシコ
16. 欧州電気自動車ハブモーター市場
16.1. 市場概要
16.2. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、駆動方式別
16.2.1. 全輪駆動
16.2.2. 前輪駆動
16.2.3. 後輪駆動
16.3. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、電気自動車タイプ別
16.3.1. バッテリー電気自動車（BEV）
16.3.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
16.3.3. ハイブリッド電気自動車（HEV）
16.4. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測、2017-2031年、冷却方式別
16.4.1. 水冷式
16.4.2. 空冷式
16.5. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
16.5.1. 二輪車
16.5.1.1. 電動自転車/オートバイ
16.5.1.2. 電動スクーター/原付
16.5.2. 三輪車
16.5.3.乗用車
16.5.3.1.ハッチバック
16.5.3.2.セダン
16.5.3.3.ユーティリティビークル
16.5.4. 小型商用車
16.5.5. 大型トラック
16.5.6. バス・長距離バス
16.5.7. その他
16.6. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、ブレーキタイプ別
16.6.1. 回生ブレーキ
16.6.2. 従来型ブレーキ
16.7. 販売チャネル別 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）
16.7.1. OEM
16.7.2. アフターマーケット
16.8. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、国別
16.8.1. ドイツ
16.8.2. イギリス
16.8.3. フランス
16.8.4. イタリア
16.8.5. スペイン
16.8.6. 北欧諸国
16.8.7. ロシア及びCIS
16.8.8. その他の欧州
17. アジア太平洋地域電気自動車ハブモーター市場
17.1. 市場概要
17.2. 駆動方式別 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）
17.2.1. 全輪駆動
17.2.2. 前輪駆動
17.2.3. 後輪駆動
17.3. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、電気自動車タイプ別
17.3.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
17.3.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
17.3.3. ハイブリッド電気自動車（HEV）
17.4. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、冷却方式別
17.4.1. 水冷式
17.4.2. 空冷式
17.5. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
17.5.1. 二輪車
17.5.1.1. 電動自転車/オートバイ
17.5.1.2. 電動スクーター/モペット
17.5.2. 三輪車
17.5.3. 乗用車
17.5.3.1. ハッチバック
17.5.3.2. セダン
17.5.3.3. ユーティリティビークル
17.5.4. 軽商用車
17.5.5. 大型トラック
17.5.6. バス・コーチ
17.5.7. その他
17.6. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、ブレーキタイプ別
17.6.1. 回生ブレーキ
17.6.2. 従来型ブレーキ
17.7. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測、2017-2031年、販売チャネル別
17.7.1. OEM
17.7.2. アフターマーケット
17.8. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測、2017-2031年、国別
17.8.1. 中国
17.8.2. インド
17.8.3. 日本
17.8.4. ASEAN諸国
17.8.5. 韓国
17.8.6. オーストラリア・ニュージーランド
17.8.7. アジア太平洋その他
18. 中東・アフリカ電気自動車ハブモーター市場
18.1. 市場概要
18.2. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測、2017-2031年、駆動方式別
18.2.1. 全輪駆動
18.2.2. 前輪駆動
18.2.3. 後輪駆動
18.3. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、電気自動車タイプ別
18.3.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
18.3.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
18.3.3. ハイブリッド電気自動車（HEV）
18.4. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、冷却方式別
18.4.1. 水冷式
18.4.2. 空冷式
18.5. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
18.5.1. 二輪車
18.5.1.1. 電動自転車/オートバイ
18.5.1.2. 電動スクーター/原付
18.5.2. 三輪車
18.5.3. 乗用車
18.5.3.1. ハッチバック
18.5.3.2. セダン
18.5.3.3. ユーティリティビークル
18.5.4. 軽商用車
18.5.5. 大型トラック
18.5.6. バス・コーチ
18.5.7. その他
18.6. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、ブレーキタイプ別
18.6.1. 回生ブレーキ
18.6.2. 従来型ブレーキ
18.7. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測、2017-2031年、販売チャネル別
18.7.1. OEM
18.7.2. アフターマーケット
18.8. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測、2017-2031年、国別
18.8.1. GCC
18.8.2. 南アフリカ
18.8.3. トルコ
18.8.4. 中東・アフリカその他
19. 南米電気自動車ハブモーター市場
19.1. 市場概要
19.2. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測、2017-2031年、駆動方式別
19.2.1. 全輪駆動
19.2.2. 前輪駆動
19.2.3. 後輪駆動
19.3. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、電気自動車タイプ別
19.3.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
19.3.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
19.3.3. ハイブリッド電気自動車（HEV）
19.4. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、冷却方式別
19.4.1. 水冷式
19.4.2. 空冷式
19.5. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
19.5.1. 二輪車
19.5.1.1. 電動自転車/オートバイ
19.5.1.2. 電動スクーター/原付
19.5.2. 三輪車
19.5.3. 乗用車
19.5.3.1. ハッチバック
19.5.3.2. セダン
19.5.3.3. ユーティリティビークル
19.5.4. 軽商用車
19.5.5. 大型トラック
19.5.6. バス・コーチ
19.5.7. その他
19.6. 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）、ブレーキタイプ別
19.6.1. 回生ブレーキ
19.6.2. 従来型ブレーキ
19.7. 販売チャネル別 電気自動車ハブモーター市場規模と予測（2017-2031年）
19.7.1. OEM
19.7.2. アフターマーケット
19.8. 電気自動車用ハブモーター市場規模と予測、2017-2031年、国別
19.8.1. ブラジル
19.8.2. アルゼンチン
19.8.3. 南米その他
20. 競争環境
20.1. 企業シェア分析／ブランドシェア分析（2022年）
20.2. 各プレイヤーの企業分析（企業概要、事業拠点、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社と顧客、子会社と親組織、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）
21. 企業プロファイル／主要プレイヤー
21.1. ZIEHL-ABEGG
21.1.1. 企業概要
21.1.2. 企業拠点
21.1.3. 生産拠点
21.1.4. 製品ポートフォリオ
21.1.5. 競合他社と顧客
21.1.6. 子会社と親組織
21.1.7. 最近の動向
21.1.8. 財務分析
21.1.9. 収益性
21.1.10. 収益シェア
21.2. シェフラー・テクノロジーズAG＆Co. KG
21.2.1. 会社概要
21.2.2. 事業拠点
21.2.3. 生産拠点
21.2.4. 製品ポートフォリオ
21.2.5. 競合他社と顧客
21.2.6. 子会社と親組織
21.2.7. 最近の動向
21.2.8. 財務分析
21.2.9. 収益性
21.2.10. 収益シェア
21.3. プロティアン・エレクトリック
21.3.1. 会社概要
21.3.2. 事業拠点
21.3.3. 生産拠点
21.3.4. 製品ポートフォリオ
21.3.5. 競合他社と顧客
21.3.6. 子会社と親組織
21.3.7. 最近の動向
21.3.8. 財務分析
21.3.9. 収益性
21.3.10. 収益シェア
21.4. ボンフィグリオリ・リドゥットーリ社（Bonfiglioli Riduttori S.p.A.）
21.4.1. 会社概要
21.4.2. 事業拠点
21.4.3. 生産拠点
21.4.4. 製品ポートフォリオ
21.4.5. 競合他社と顧客
21.4.6. 子会社と親組織
21.4.7. 最近の動向
21.4.8. 財務分析
21.4.9. 収益性
21.4.10. 収益シェア
21.5. ZFフリードリヒスハーフェンAG
21.5.1. 会社概要
21.5.2. 事業拠点
21.5.3. 生産拠点
21.5.4. 製品ポートフォリオ
21.5.5. 競合他社と顧客
21.5.6. 子会社及び親組織
21.5.7. 最近の動向
21.5.8. 財務分析
21.5.9. 収益性
21.5.10. 収益シェア
21.6. Elaphe AG
21.6.1. 会社概要
21.6.2. 事業拠点
21.6.3. 生産拠点
21.6.4. 製品ポートフォリオ
21.6.5. 競合他社と顧客
21.6.6. 子会社および親組織
21.6.7. 最近の動向
21.6.8. 財務分析
21.6.9. 収益性
21.6.10. 収益シェア
21.7. エヴァンス・エレクトリック
21.7.1. 会社概要
21.7.2. 会社の足跡
21.7.3. 生産拠点
21.7.4. 製品ポートフォリオ
21.7.5. 競合他社および顧客
21.7.6. 子会社および親組織
21.7.7. 最近の動向
21.7.8. 財務分析
21.7.9. 収益性
21.7.10. 収益シェア
21.8. TM4
21.8.1. 会社概要
21.8.2. 事業拠点
21.8.3. 生産拠点
21.8.4. 製品ポートフォリオ
21.8.5. 競合他社と顧客
21.8.6. 子会社と親組織
21.8.7. 最近の動向
21.8.8. 財務分析
21.8.9. 収益性
21.8.10. 収益シェア
21.9. シーメンスAG
21.9.1. 会社概要
21.9.2. 事業拠点
21.9.3. 生産拠点
21.9.4. 製品ポートフォリオ
21.9.5. 競合他社と顧客
21.9.6. 子会社と親組織
21.9.7. 最近の動向
21.9.8. 財務分析
21.9.9. 収益性
21.9.10. 収益シェア
21.10. コレクター
21.10.1. 会社概要
21.10.2. 事業拠点
21.10.3. 生産拠点
21.10.4. 製品ポートフォリオ
21.10.5. 競合他社と顧客
21.10.6. 子会社と親組織
21.10.7. 最近の動向
21.10.8. 財務分析
21.10.9. 収益性
21.10.10. 収益分配
21.11. プリントモーターワークス
21.11.1. 会社概要
21.11.2. 事業拠点
21.11.3. 生産拠点
21.11.4. 製品ポートフォリオ
21.11.5. 競合他社と顧客
21.11.6. 子会社と親組織
21.11.7. 最近の動向
21.11.8. 財務分析
21.11.9. 収益性
21.11.10. 収益シェア
21.12. NSK株式会社
21.12.1. 会社概要
21.12.2. 事業拠点
21.12.3. 生産拠点
21.12.4. 製品ポートフォリオ
21.12.5. 競合他社と顧客
21.12.6. 子会社及び親組織
21.12.7. 最近の動向
21.12.8. 財務分析
21.12.9. 収益性
21.12.10. 収益シェア
21.13. NTN株式会社
21.13.1. 会社概要
21.13.2. 事業拠点
21.13.3. 生産拠点
21.13.4. 製品ポートフォリオ
21.13.5. 競合他社と顧客
21.13.6. 子会社と親組織
21.13.7. 最近の動向
21.13.8. 財務分析
21.13.9. 収益性
21.13.10. 収益シェア
21.14. GEM Motors d.o.o.
21.14.1. 会社概要
21.14.2. 事業拠点
21.14.3. 生産拠点
21.14.4. 製品ポートフォリオ
21.14.5. 競合他社と顧客
21.14.6. 子会社と親組織
21.14.7. 最近の動向
21.14.8. 財務分析
21.14.9. 収益性
21.14.10. 収益分配
21.15. 磁気システム技術
21.15.1. 会社概要
21.15.2. 事業拠点
21.15.3. 生産拠点
21.15.4. 製品ポートフォリオ
21.15.5. 競合他社と顧客
21.15.6. 子会社と親組織
21.15.7. 最近の動向
21.15.8. 財務分析
21.15.9. 収益性
21.15.10. 収益シェア
21.16. e-Traction B.V.
21.16.1. 会社概要
21.16.2. 事業拠点
21.16.3. 生産拠点
21.16.4. 製品ポートフォリオ
21.16.5. 競合他社と顧客
21.16.6. 子会社と親組織
21.16.7. 最近の動向
21.16.8. 財務分析
21.16.9. 収益性
21.16.10. 収益シェア
21.17. ヒュンダイ・モービス
21.17.1. 会社概要
21.17.2. 事業拠点
21.17.3. 生産拠点
21.17.4. 製品ポートフォリオ
21.17.5. 競合他社と顧客
21.17.6. 子会社と親組織
21.17.7. 最近の動向
21.17.8. 財務分析
21.17.9. 収益性
21.17.10. 収益シェア
21.18. YASA Limited
21.18.1. 会社概要
21.18.2. 事業拠点
21.18.3. 生産拠点
21.18.4. 製品ポートフォリオ
21.18.5. 競合他社と顧客
21.18.6. 子会社と親組織
21.18.7. 最近の動向
21.18.8. 財務分析
21.18.9. 収益性
21.18.10. 収益シェア
21.19. ECOmove GmbH
21.19.1. 会社概要
21.19.2. 事業拠点
21.19.3. 生産拠点
21.19.4. 製品ポートフォリオ
21.19.5. 競合他社と顧客
21.19.6. 子会社と親組織
21.19.7. 最近の動向
21.19.8. 財務分析
21.19.9. 収益性
21.19.10. 収益シェア
21.20. タジマモーター株式会社
21.20.1. 会社概要
21.20.2. 事業拠点
21.20.3. 生産拠点
21.20.4. 製品ポートフォリオ
21.20.5. 競合他社と顧客
21.20.6. 子会社・親組織
21.20.7. 最近の動向
21.20.8. 財務分析
21.20.9. 収益性
21.20.10. 収益シェア
21.21. その他
21.21.1. 会社概要
21.21.2. 事業拠点
21.21.3. 生産拠点
21.21.4. 製品ポートフォリオ
21.21.5. 競合他社と顧客
21.21.6. 子会社と親組織
21.21.7. 最近の動向
21.21.8. 財務分析
21.21.9. 収益性
21.21.10. 収益シェア
1.1. Global Market Outlook
1.1.1. Market Size, Volume in Thousand Units, Value in US$ Mn, 2017-2031
1.2. TMR Analysis and Recommendations
1.3. Competitive Dashboard Analysis
2. Go to Market Strategy
2.1. Demand & Supply Side Trends
2.1.1. GAP Analysis
2.2. Identification of Potential Market Spaces
2.3. Understanding the Buying Process of the Customers
2.4. Preferred Sales & Marketing Strategy
3. Market Overview
3.1. Market Coverage / Taxonomy
3.2. Market Definition / Scope / Limitations
3.3. Market Dynamics
3.3.1. Drivers
3.3.2. Restraints
3.3.3. Opportunity
3.4. Market Factor Analysis
3.4.1. Porter’s Five Force Analysis
3.4.2. SWOT Analysis
3.5. Regulatory Scenario
3.6. Key Trend Analysis
3.7. Value Chain Analysis
3.8. Cost Structure Analysis
3.9. Profit Margin Analysis
4. Global Automotive Hub Motor for Electric Vehicle - Technological Overview
5. Automotive Hub Motor for Electric Vehicle - Business Case Study
6. Market Study of integrated brakes with hub motor
7. Impact of Hub Motor on Transmission & Braking Industry
8. Global Electric Vehicle Hub Motor Market, By Drive Type
8.1. Market Snapshot
8.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
8.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
8.1.3. Base Point Share Analysis
8.2. Global Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Drive Type
8.2.1. All-wheel Drive
8.2.2. Front Wheel Drive
8.2.3. Rear Wheel Drive
9. Global Electric Vehicle Hub Motor Market, By Electric Vehicle Type
9.1. Market Snapshot
9.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
9.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
9.1.3. Base Point Share Analysis
9.2. Global Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
9.2.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
9.2.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
9.2.3. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
10. Global Electric Vehicle Hub Motor Market, By Cooling Type
10.1. Market Snapshot
10.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
10.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
10.1.3. Base Point Share Analysis
10.2. Global Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Cooling Type
10.2.1. Water Cooled
10.2.2. Air Cooled
11. Global Electric Vehicle Hub Motor Market, By Vehicle Type
11.1. Market Snapshot
11.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
11.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
11.1.3. Base Point Share Analysis
11.2. Global Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
11.2.1. Two Wheeler
11.2.1.1. E-Bike/Motorcycle
11.2.1.2. E-scooter/Moped
11.2.2. Three Wheeler
11.2.3. Passenger Car
11.2.3.1. Hatchback
11.2.3.2. Sedan
11.2.3.3. Utility Vehicle
11.2.4. Light Commercial Vehicle
11.2.5. Heavy Truck
11.2.6. Bus and Coach
11.2.7. Others
12. Global Electric Vehicle Hub Motor Market, By Brake Type
12.1. Market Snapshot
12.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
12.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
12.1.3. Base Point Share Analysis
12.2. Global Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Brake Type
12.2.1. Regenerative Brake
12.2.2. Conventional Brake
13. Global Electric Vehicle Hub Motor Market, By Sales Channel
13.1. Market Snapshot
13.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
13.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
13.1.3. Base Point Share Analysis
13.2. Global Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
13.2.1. OEM
13.2.2. Aftermarket
14. Global Electric Vehicle Hub Motor Market, by Region
14.1. Market Snapshot
14.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
14.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
14.1.3. Base Point Share Analysis
14.2. Global Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Region
14.2.1. North America
14.2.2. Europe
14.2.3. Asia Pacific
14.2.4. Middle East & Africa
14.2.5. South America
15. North America Electric Vehicle Hub Motor Market
15.1. Market Snapshot
15.2. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Drive Type
15.2.1. All-wheel Drive
15.2.2. Front Wheel Drive
15.2.3. Rear Wheel Drive
15.3. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
15.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
15.3.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
15.3.3. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
15.4. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Cooling Type
15.4.1. Water Cooled
15.4.2. Air Cooled
15.5. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
15.5.1. Two Wheeler
15.5.1.1. E-Bike/Motorcycle
15.5.1.2. E-scooter/Moped
15.5.2. Three Wheeler
15.5.3. Passenger Car
15.5.3.1. Hatchback
15.5.3.2. Sedan
15.5.3.3. Utility Vehicle
15.5.4. Light Commercial Vehicle
15.5.5. Heavy Truck
15.5.6. Bus and Coach
15.5.7. Others
15.6. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Brake Type
15.6.1. Regenerative Brake
15.6.2. Conventional Brake
15.7. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
15.7.1. OEM
15.7.2. Aftermarket
15.8. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Country
15.8.1. The U. S.
15.8.2. Canada
15.8.3. Mexico
16. Europe Electric Vehicle Hub Motor Market
16.1. Market Snapshot
16.2. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Drive Type
16.2.1. All-wheel Drive
16.2.2. Front Wheel Drive
16.2.3. Rear Wheel Drive
16.3. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
16.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
16.3.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
16.3.3. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
16.4. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Cooling Type
16.4.1. Water Cooled
16.4.2. Air Cooled
16.5. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
16.5.1. Two Wheeler
16.5.1.1. E-Bike/Motorcycle
16.5.1.2. E-scooter/Moped
16.5.2. Three Wheeler
16.5.3. Passenger Car
16.5.3.1. Hatchback
16.5.3.2. Sedan
16.5.3.3. Utility Vehicle
16.5.4. Light Commercial Vehicle
16.5.5. Heavy Truck
16.5.6. Bus and Coach
16.5.7. Others
16.6. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Brake Type
16.6.1. Regenerative Brake
16.6.2. Conventional Brake
16.7. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
16.7.1. OEM
16.7.2. Aftermarket
16.8. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Country
16.8.1. Germany
16.8.2. U. K.
16.8.3. France
16.8.4. Italy
16.8.5. Spain
16.8.6. Nordic Countries
16.8.7. Russia & CIS
16.8.8. Rest of Europe
17. Asia Pacific Electric Vehicle Hub Motor Market
17.1. Market Snapshot
17.2. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Drive Type
17.2.1. All-wheel Drive
17.2.2. Front Wheel Drive
17.2.3. Rear Wheel Drive
17.3. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
17.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
17.3.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
17.3.3. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
17.4. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Cooling Type
17.4.1. Water Cooled
17.4.2. Air Cooled
17.5. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
17.5.1. Two Wheeler
17.5.1.1. E-Bike/Motorcycle
17.5.1.2. E-scooter/Moped
17.5.2. Three Wheeler
17.5.3. Passenger Car
17.5.3.1. Hatchback
17.5.3.2. Sedan
17.5.3.3. Utility Vehicle
17.5.4. Light Commercial Vehicle
17.5.5. Heavy Truck
17.5.6. Bus and Coach
17.5.7. Others
17.6. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Brake Type
17.6.1. Regenerative Brake
17.6.2. Conventional Brake
17.7. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
17.7.1. OEM
17.7.2. Aftermarket
17.8. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Country
17.8.1. China
17.8.2. India
17.8.3. Japan
17.8.4. ASEAN Countries
17.8.5. South Korea
17.8.6. ANZ
17.8.7. Rest of Asia Pacific
18. Middle East & Africa Electric Vehicle Hub Motor Market
18.1. Market Snapshot
18.2. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Drive Type
18.2.1. All-wheel Drive
18.2.2. Front Wheel Drive
18.2.3. Rear Wheel Drive
18.3. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
18.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
18.3.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
18.3.3. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
18.4. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Cooling Type
18.4.1. Water Cooled
18.4.2. Air Cooled
18.5. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
18.5.1. Two Wheeler
18.5.1.1. E-Bike/Motorcycle
18.5.1.2. E-scooter/Moped
18.5.2. Three Wheeler
18.5.3. Passenger Car
18.5.3.1. Hatchback
18.5.3.2. Sedan
18.5.3.3. Utility Vehicle
18.5.4. Light Commercial Vehicle
18.5.5. Heavy Truck
18.5.6. Bus and Coach
18.5.7. Others
18.6. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Brake Type
18.6.1. Regenerative Brake
18.6.2. Conventional Brake
18.7. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
18.7.1. OEM
18.7.2. Aftermarket
18.8. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Country
18.8.1. GCC
18.8.2. South Africa
18.8.3. Turkey
18.8.4. Rest of Middle East & Africa
19. South America Electric Vehicle Hub Motor Market
19.1. Market Snapshot
19.2. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Drive Type
19.2.1. All-wheel Drive
19.2.2. Front Wheel Drive
19.2.3. Rear Wheel Drive
19.3. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
19.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
19.3.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
19.3.3. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
19.4. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Cooling Type
19.4.1. Water Cooled
19.4.2. Air Cooled
19.5. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
19.5.1. Two Wheeler
19.5.1.1. E-Bike/Motorcycle
19.5.1.2. E-scooter/Moped
19.5.2. Three Wheeler
19.5.3. Passenger Car
19.5.3.1. Hatchback
19.5.3.2. Sedan
19.5.3.3. Utility Vehicle
19.5.4. Light Commercial Vehicle
19.5.5. Heavy Truck
19.5.6. Bus and Coach
19.5.7. Others
19.6. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Brake Type
19.6.1. Regenerative Brake
19.6.2. Conventional Brake
19.7. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
19.7.1. OEM
19.7.2. Aftermarket
19.8. Electric Vehicle Hub Motor Market Size & Forecast, 2017-2031, By Country
19.8.1. Brazil
19.8.2. Argentina
19.8.3. Rest of South America
20. Competitive Landscape
20.1. Company Share Analysis/ Brand Share Analysis, 2022
20.2. Company Analysis for each player (Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share)
21. Company Profile/Key Players
21.1. ZIEHL-ABEGG
21.1.1. Company Overview
21.1.2. Company Footprints
21.1.3. Production Locations
21.1.4. Product Portfolio
21.1.5. Competitors & Customers
21.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.1.7. Recent Developments
21.1.8. Financial Analysis
21.1.9. Profitability
21.1.10. Revenue Share
21.2. Schaeffler Technologies AG & Co., KG
21.2.1. Company Overview
21.2.2. Company Footprints
21.2.3. Production Locations
21.2.4. Product Portfolio
21.2.5. Competitors & Customers
21.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.2.7. Recent Developments
21.2.8. Financial Analysis
21.2.9. Profitability
21.2.10. Revenue Share
21.3. Protean Electric
21.3.1. Company Overview
21.3.2. Company Footprints
21.3.3. Production Locations
21.3.4. Product Portfolio
21.3.5. Competitors & Customers
21.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.3.7. Recent Developments
21.3.8. Financial Analysis
21.3.9. Profitability
21.3.10. Revenue Share
21.4. Bonfiglioli Riduttori S.p.A.
21.4.1. Company Overview
21.4.2. Company Footprints
21.4.3. Production Locations
21.4.4. Product Portfolio
21.4.5. Competitors & Customers
21.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.4.7. Recent Developments
21.4.8. Financial Analysis
21.4.9. Profitability
21.4.10. Revenue Share
21.5. ZF Friedrichshafen AG
21.5.1. Company Overview
21.5.2. Company Footprints
21.5.3. Production Locations
21.5.4. Product Portfolio
21.5.5. Competitors & Customers
21.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.5.7. Recent Developments
21.5.8. Financial Analysis
21.5.9. Profitability
21.5.10. Revenue Share
21.6. Elaphe AG
21.6.1. Company Overview
21.6.2. Company Footprints
21.6.3. Production Locations
21.6.4. Product Portfolio
21.6.5. Competitors & Customers
21.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.6.7. Recent Developments
21.6.8. Financial Analysis
21.6.9. Profitability
21.6.10. Revenue Share
21.7. Evans Electric
21.7.1. Company Overview
21.7.2. Company Footprints
21.7.3. Production Locations
21.7.4. Product Portfolio
21.7.5. Competitors & Customers
21.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.7.7. Recent Developments
21.7.8. Financial Analysis
21.7.9. Profitability
21.7.10. Revenue Share
21.8. TM4
21.8.1. Company Overview
21.8.2. Company Footprints
21.8.3. Production Locations
21.8.4. Product Portfolio
21.8.5. Competitors & Customers
21.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.8.7. Recent Developments
21.8.8. Financial Analysis
21.8.9. Profitability
21.8.10. Revenue Share
21.9. Siemens AG
21.9.1. Company Overview
21.9.2. Company Footprints
21.9.3. Production Locations
21.9.4. Product Portfolio
21.9.5. Competitors & Customers
21.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.9.7. Recent Developments
21.9.8. Financial Analysis
21.9.9. Profitability
21.9.10. Revenue Share
21.10. Kolektor
21.10.1. Company Overview
21.10.2. Company Footprints
21.10.3. Production Locations
21.10.4. Product Portfolio
21.10.5. Competitors & Customers
21.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.10.7. Recent Developments
21.10.8. Financial Analysis
21.10.9. Profitability
21.10.10. Revenue Share
21.11. Printed Motor Works
21.11.1. Company Overview
21.11.2. Company Footprints
21.11.3. Production Locations
21.11.4. Product Portfolio
21.11.5. Competitors & Customers
21.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.11.7. Recent Developments
21.11.8. Financial Analysis
21.11.9. Profitability
21.11.10. Revenue Share
21.12. NSK Ltd.
21.12.1. Company Overview
21.12.2. Company Footprints
21.12.3. Production Locations
21.12.4. Product Portfolio
21.12.5. Competitors & Customers
21.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.12.7. Recent Developments
21.12.8. Financial Analysis
21.12.9. Profitability
21.12.10. Revenue Share
21.13. NTN Corporation
21.13.1. Company Overview
21.13.2. Company Footprints
21.13.3. Production Locations
21.13.4. Product Portfolio
21.13.5. Competitors & Customers
21.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.13.7. Recent Developments
21.13.8. Financial Analysis
21.13.9. Profitability
21.13.10. Revenue Share
21.14. GEM Motors d.o.o.
21.14.1. Company Overview
21.14.2. Company Footprints
21.14.3. Production Locations
21.14.4. Product Portfolio
21.14.5. Competitors & Customers
21.14.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.14.7. Recent Developments
21.14.8. Financial Analysis
21.14.9. Profitability
21.14.10. Revenue Share
21.15. Magnetic Systems Technology
21.15.1. Company Overview
21.15.2. Company Footprints
21.15.3. Production Locations
21.15.4. Product Portfolio
21.15.5. Competitors & Customers
21.15.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.15.7. Recent Developments
21.15.8. Financial Analysis
21.15.9. Profitability
21.15.10. Revenue Share
21.16. e-Traction B.V.
21.16.1. Company Overview
21.16.2. Company Footprints
21.16.3. Production Locations
21.16.4. Product Portfolio
21.16.5. Competitors & Customers
21.16.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.16.7. Recent Developments
21.16.8. Financial Analysis
21.16.9. Profitability
21.16.10. Revenue Share
21.17. Hyundai Mobis
21.17.1. Company Overview
21.17.2. Company Footprints
21.17.3. Production Locations
21.17.4. Product Portfolio
21.17.5. Competitors & Customers
21.17.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.17.7. Recent Developments
21.17.8. Financial Analysis
21.17.9. Profitability
21.17.10. Revenue Share
21.18. YASA Limited
21.18.1. Company Overview
21.18.2. Company Footprints
21.18.3. Production Locations
21.18.4. Product Portfolio
21.18.5. Competitors & Customers
21.18.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.18.7. Recent Developments
21.18.8. Financial Analysis
21.18.9. Profitability
21.18.10. Revenue Share
21.19. ECOmove GmbH
21.19.1. Company Overview
21.19.2. Company Footprints
21.19.3. Production Locations
21.19.4. Product Portfolio
21.19.5. Competitors & Customers
21.19.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.19.7. Recent Developments
21.19.8. Financial Analysis
21.19.9. Profitability
21.19.10. Revenue Share
21.20. Tajima Motor Corporation
21.20.1. Company Overview
21.20.2. Company Footprints
21.20.3. Production Locations
21.20.4. Product Portfolio
21.20.5. Competitors & Customers
21.20.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.20.7. Recent Developments
21.20.8. Financial Analysis
21.20.9. Profitability
21.20.10. Revenue Share
21.21. Others
21.21.1. Company Overview
21.21.2. Company Footprints
21.21.3. Production Locations
21.21.4. Product Portfolio
21.21.5. Competitors & Customers
21.21.6. Subsidiaries & Parent Organization
21.21.7. Recent Developments
21.21.8. Financial Analysis
21.21.9. Profitability
21.21.10. Revenue Share
| ※電気自動車用ハブモーターは、車両の各車輪のハブ部分に直接取り付けられる電動モーターです。このモーターは車両の推進力を提供するだけでなく、従来の電動車両に見られるドライブトレインの複雑さを排除することができ、車両設計の柔軟性を高める役割を果たします。ハブモーターはコンパクトな設計のため、車両の重量配分を最適化し、操縦性能を向上させることができます。 ハブモーターの主な特徴の一つは、駆動輪に直接取り付けられる点です。このため、動力伝達系の部品が省略され、メカニカルロスが減少します。また、各車輪に個別にモーターが取り付けられることで、四輪駆動やトルクベクトリングなどの高度な制御が可能になります。これにより、路面状況に応じた動的なトラクション制御が実現し、走行安定性を向上させることができます。 ハブモーターにはいくつかの種類がありますが、一般的にはブラシレスDCモーターやインダクションモーターが使用されることが多いです。ブラシレスDCモーターは高い効率と性能を持ち、耐久性にも優れています。一方、インダクションモーターはコストパフォーマンスに優れており、特に商用車や公共交通機関向けに適しています。 ハブモーターは多様な用途に利用されており、乗用車だけでなく商用車、バス、さらには電動バイクなどの二輪車にまで広がっています。特に都市部での交通においては、電気自動車の普及が進む中で、ハブモーターを搭載した車両が注目を集めています。また、ハブモーターは電動アシスト自転車や電動スケートボード、さらにはロボティクス分野でも利用されることがあります。 関連技術としては、電池技術やパワーエレクトロニクスが挙げられます。電気自動車の性能は電池のエネルギー密度や充放電効率に大きく依存しています。更には、ハブモーターと連携して動作するための高度な制御アルゴリズムや、モーターの冷却技術なども重要です。最近では、モーターの最適化やインテリジェンスを強化するために、AIなどの先進技術が活用されることも増えてきています。 ハブモーターは環境に優しい移動手段として注目されており、交通渋滞の緩和やCO2排出削減など、持続可能な都市の実現に寄与する可能性があります。電気自動車技術の進化に伴って、ハブモーターも進化を続けており、将来的にはさらなる高性能化やコストダウンが期待されます。 このように、電気自動車用ハブモーターは今後のモビリティ社会において重要な役割を担う技術です。各種の利点や柔軟性により、さまざまな用途や市場に対応可能であり、持続可能な未来を目指す上で欠かせない存在となっています。ハブモーターを基盤とした新しい形の移動手段が今後ますます広がっていくことでしょう。 |
