 | • レポートコード：MRC2307A0178 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2023年4月 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、240ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Transparency Market Research社の本報告書は、世界の都市鉄道交通市場規模が、2023年の422億ドルから予測期間中、年平均2.8％で成長し、2031年には541億ドルに達すると予測しています。本書は、エグゼクティブサマリー、市場戦略、市場概要、鉄道種類別（メトロ/地下鉄、モノレール、郊外、路面電車）分析、自動運転別（手動、半自動、完全自動）分析、自律性レベル別（GoA-0、GoA-2、GoA-3、GoA-4）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米）分析、競争状況などの構成でまとめています。なお、当市場の主要企業には、ABB、Alstom S.A.、Beijing Traffic Control Technology Co., Ltd.、Bharat Forge limited、Bombardier、BYD Auto Co., Ltd.、Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.、CRRC Corporation Limited、FTD Fahrzeugtechnik Bahnen Dessau GmbH、General Electric、GHH-BONATRANS、Hitachi Ltd.、Kawasaki Heavy Industries, Ltd.などがあります。 ・エグゼクティブサマリー ・市場戦略 ・市場概要 ・世界の都市鉄道交通市場規模：鉄道種類別 - メトロ/地下鉄の市場規模 - モノレールの市場規模 - 郊外の市場規模 - 路面電車の市場規模 ・世界の都市鉄道交通市場規模：自動運転別 - 手動鉄道の市場規模 - 半自動鉄道の市場規模 - 完全自動鉄道の市場規模 ・世界の都市鉄道交通市場規模：自律性レベル別 - GoA-0の市場規模 - GoA-2の市場規模 - GoA-3の市場規模 - GoA-4の市場規模 ・世界の都市鉄道交通市場規模：地域別 - 北米の都市鉄道交通市場規模 - ヨーロッパの都市鉄道交通市場規模 - アジア太平洋の都市鉄道交通市場規模 - 中東・アフリカの都市鉄道交通市場規模 - 南米の都市鉄道交通市場規模 ・競争状況 |
TMRのレポートは、世界の都市鉄道交通市場の過去および現在の成長トレンドと機会を調査し、2023年から2031年の予測期間における市場指標に関する貴重な洞察を提供します。レポートでは、2017年から2031年までの世界の都市鉄道交通市場の収益が示されており、2023年を基準年、2031年を予測年としています。また、2023年から2031年の間の年平均成長率（CAGR）も提供されています。
このレポートは広範な調査を経て作成されました。主な研究は、アナリストが主要な意見リーダー、業界リーダー、および意見形成者とのインタビューを行う形で構成されています。二次研究では、主要プレイヤーの製品文献、年次報告書、プレスリリース、関連文書を参照し、都市鉄道交通市場を理解するためのデータを収集しました。また、インターネットソースや政府機関、ウェブサイト、業界団体からの統計データも活用しています。アナリストは、市場のさまざまな属性を研究するために、トップダウンおよびボトムアップアプローチの組み合わせを用いています。
レポートには、詳細なエグゼクティブサマリーや、研究の範囲に含まれるさまざまなセグメントの成長動向のスナップショットが含まれています。さらに、世界の都市鉄道交通市場における競争のダイナミクスの変化についても触れています。これらは、既存の市場プレイヤーや市場参加を希望する企業にとって貴重なツールとなります。
レポートはまた、世界の都市鉄道交通市場の競争環境を掘り下げています。市場で活動する主要なプレイヤーが特定され、それぞれの企業について、企業概要、財務状況、最近の動向、SWOT分析などの属性がまとめられています。
レポートで回答されている主な質問には、以下が含まれます：
– 予測期間中に、すべての地域で生成される都市鉄道交通の売上/収益はどれくらいか？
– 世界の都市鉄道交通市場における機会は何か？
– 市場における主要なドライバー、制約、機会、および脅威は何か？
– 予測期間中に最も高いCAGRで拡大する地域市場はどれか？
– 2031年に世界で最も高い収益を生成するセグメントはどれか？
– 予測期間中に最も高いCAGRで拡大するセグメントはどれか？
– 世界市場で活動する異なる企業の市場ポジションはどのようなものか？
このレポートは、世界の都市鉄道交通市場に関する包括的な概要から始まり、研究の目的と範囲が続きます。研究の目的や市場で活動する主要なベンダーや流通業者、製品の承認に関する規制状況についても詳しく説明されています。
読みやすさを考慮し、レポートは章ごとに編纂され、各セクションは小さな部分に分けられています。また、重要なセグメントの実績値と予測値を視覚的に表現したグラフや表が豊富に含まれています。これにより、過去と予測期間の終了時点での主要セグメントの市場シェアの比較が可能となります。
レポートは、製品、エンドユーザー、および地域別に世界の都市鉄道交通市場を分析しており、各基準の下にある主要なセグメントについて詳細に研究されています。これにより、2031年の終わりにおける各セグメントの市場シェアが提供されており、貴重な洞察が市場の利害関係者に対し、世界の都市鉄道交通市場への投資に関する情報に基づいた意思決定を可能にします。
レポート目次1. エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル市場展望
1.1.1. 市場規模（2017-2031年、米ドル億単位）
1.2. TMR分析と提言
1.3. 競合ダッシュボード分析
2. 市場参入戦略
2.1. 需要・供給サイドの動向
2.1.1. ギャップ分析
2.2. 潜在的市場領域の特定
2.3. 顧客購買プロセスの理解
2.4. 推奨販売・マーケティング戦略
3. 市場概要
3.1. 市場範囲／分類
3.2. 市場定義／範囲／制限事項
3.3. マクロ経済的要因
3.3.1. 可処分所得
3.3.2. 国内総生産（GDP）
3.3.3. 郊外地域の拡大
3.4. 市場指標
3.4.1. 気候変動に関する政府政策
3.4.2. インフラ開発に向けた政府支出の増加
3.4.3. ハブ・スポーク構造
3.4.4. 通勤距離の増加
3.4.5. 通勤へのパラダイムシフト
3.4.6. 都市人口の増加
3.5. 市場ダイナミクス
3.5.1. 推進要因
3.5.2. 抑制要因
3.5.3. 機会
3.6. 市場要因分析
3.6.1. ポーターの5つの力分析
3.6.2. PESTEL分析
3.6.3. バリューチェーン分析
3.6.3.1. 主要メーカー一覧
3.6.3.2. 顧客一覧
3.6.3.3. 統合レベル
3.6.4. SWOT分析
3.7. 影響要因
3.7.1. エネルギー・資源
3.7.2. 環境要因
3.7.3. 政府支援
3.7.4. インフレ
3.7.5. インフラ
3.7.6. シェアードモビリティ
3.7.7. モビリティにおけるスマート通信
3.7.8. 鉄道技術
3.8. 都市鉄道プロジェクト詳細
3.8.1. 計画中／進行中プロジェクト
3.9. 都市鉄道市場：自動化の影響分析
3.10. 技術／製品動向
3.10.1. 技術ロードマップ
3.10.2. 将来展望
4. グローバル都市鉄道市場（鉄道タイプ別）
4.1. 市場概要
4.1.1. 概要、定義、主要調査結果
4.1.2. 市場成長率と前年比予測
4.1.3. ベースポイントシェア分析
4.2. 鉄道タイプ別グローバル都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）
4.2.1. 地下鉄/サブウェイ
4.2.2. モノレール
4.2.3. 郊外鉄道
4.2.4. 路面電車
5. 自動運転別グローバル都市鉄道市場
5.1. 市場概要
5.1.1. 概要、定義、および主要調査結果
5.1.2. 市場成長と前年比予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. 自動運転レベル別グローバル都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）
5.2.1. 手動運転
5.2.2. 半自動運転
5.2.3. 完全自律運転
6. 自動運転レベル別グローバル都市鉄道市場
6.1. 市場概要
6.1.1. 概要、定義、主要調査結果
6.1.2. 市場成長と前年比予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. 自動運転レベル別グローバル都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）
6.2.1. GoA-0（監視運転）
6.2.2. GoA-1（手動運転）
6.2.3. GoA-2（半自動運転[STO]）
6.2.4. GoA-3（無人運転[DTO]）
6.2.5. GoA-4（無人監視運転 [UTO])
7. 地域別グローバル都市鉄道市場
7.1. 市場概要
7.1.1. 概要、定義、主要調査結果
7.1.2. 市場成長と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. 地域別グローバル都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）
7.2.1. 北米
7.2.2. ヨーロッパ
7.2.3. アジア太平洋
7.2.4. 中東・アフリカ
7.2.5. 南アメリカ
8. 北米都市鉄道市場
8.1. 市場概要
8.2. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）、鉄道タイプ別
8.2.1. 地下鉄/サブウェイ
8.2.2. モノレール
8.2.3. 郊外鉄道
8.2.4. 路面電車
8.3. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）、自律性別
8.3.1. 手動運転
8.3.2. 半自律運転
8.3.3. 完全自律運転
8.4. 都市鉄道市場規模と予測、2017-2031年、自律レベル別
8.4.1. GoA-0（監視運転）
8.4.2. GoA-1（手動運転）
8.4.3. GoA-2（半自動運転 [STO])
8.4.4. GoA-3（無人運転[DTO]）
8.4.5. GoA-4（無人監視運転[UTO]）
8.5. 主要国分析 – 北米都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）
8.5.1. 米国
8.5.2. カナダ
8.5.3. メキシコ
9. 欧州都市鉄道市場
9.1. 市場概要
9.2. 鉄道タイプ別都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）
9.2.1. 地下鉄/サブウェイ
9.2.2. モノレール
9.2.3. 郊外鉄道
9.2.4. 路面電車
9.3. 都市鉄道交通市場規模と予測、2017-2031年、自律性別
9.3.1. 手動運転
9.3.2. 半自動運転
9.3.3. 完全自動運転
9.4. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）、自律運転レベル別
9.4.1. GoA-0（監視運転）
9.4.2. GoA-1（手動運転）
9.4.3. GoA-2（半自動運転[STO]）
9.4.4. GoA-3（無人運転[DTO]）
9.4.5. GoA-4（無人運転[UTO]）
9.5. 主要国分析 – 欧州都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）
9.5.1. ドイツ
9.5.2. イギリス
9.5.3. フランス
9.5.4. イタリア
9.5.5. スペイン
9.5.6. 北欧諸国
9.5.7. ロシア及びCIS
9.5.8. その他の欧州諸国
10. アジア太平洋都市鉄道市場
10.1. 市場概要
10.2. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年、鉄道タイプ別）
10.2.1. 地下鉄/サブウェイ
10.2.2. モノレール
10.2.3. 郊外鉄道
10.2.4. 路面電車
10.3. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）、自律性別
10.3.1. 手動運転
10.3.2. 半自律運転
10.3.3. 完全自動運転
10.4. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）、自律レベル別
10.4.1. GoA-0（監視運転）
10.4.2. GoA-1（手動運転）
10.4.3. GoA-2（半自動運転[STO]）
10.4.4. GoA-3（無人運転[DTO]）
10.4.5. GoA-4（無人監視運転[UTO]）
10.5. 主要国分析 – アジア太平洋都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年、国別）
10.5.1. 中国
10.5.2. インド
10.5.3. 日本
10.5.4. ASEAN諸国
10.5.5. 韓国
10.5.6. オーストラリア・ニュージーランド（ANZ）
10.5.7. その他のアジア太平洋地域
11. 中東・アフリカ都市鉄道市場
11.1. 市場概要
11.2. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年、鉄道タイプ別）
11.2.1. 地下鉄/サブウェイ
11.2.2. モノレール
11.2.3. 郊外鉄道
11.2.4. 路面電車
11.3. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）、自律性別
11.3.1. 手動運転
11.3.2. 半自動運転
11.3.3. 完全自動運転
11.4. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）、自律レベル別
11.4.1. GoA-0（監視運転）
11.4.2. GoA-1（手動運転）
11.4.3. GoA-2（半自動運転[STO]）
11.4.4. GoA-3（無人運転[DTO]）
11.4.5. GoA-4（無人監視運転 [UTO])
11.5. 主要国分析 – 中東・アフリカ都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年、国別）
11.5.1. GCC
11.5.2. 南アフリカ
11.5.3. トルコ
11.5.4. その他中東・アフリカ
12. 南米都市鉄道市場
12.1. 市場概要
12.2. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）、鉄道タイプ別
12.2.1. 地下鉄/サブウェイ
12.2.2. モノレール
12.2.3. 郊外鉄道
12.2.4. 路面電車
12.3. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）、自律性別
12.3.1. 手動運転
12.3.2. 半自動運転
12.3.3. 完全自動運転
12.4. 都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）、自律運転レベル別
12.4.1. GoA-0（監視運転）
12.4.2. GoA-1（手動運転）
12.4.3. GoA-2（半自動運転[STO]）
12.4.4. GoA-3（無人運転[DTO]）
12.4.5. GoA-4（無人運転[UTO]）
12.5. 主要国分析 – 南米都市鉄道市場規模と予測（2017-2031年）
12.5.1. ブラジル
12.5.2. アルゼンチン
12.5.3. 南米その他
13. 競争環境
13.1. 企業シェア分析／ブランドシェア分析（2022年）
13.2. 主要戦略分析
13.2.1. 戦略的概要 – 拡大、M&A、パートナーシップ
13.2.2. 製品・マーケティング戦略
13.3. 各プレイヤーの企業分析（企業概要、事業展開地域、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社・顧客、子会社・親組織、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）
14. 企業プロファイル／主要プレイヤー
14.1. ABB
14.1.1. 会社概要
14.1.2. 事業拠点
14.1.3. 生産拠点
14.1.4. 製品ポートフォリオ
14.1.5. 競合他社と顧客
14.1.6. 子会社と親組織
14.1.7. 最近の動向
14.1.8. 財務分析
14.1.9. 収益性
14.1.10. 収益シェア
14.2. アルストムS.A.
14.2.1. 会社概要
14.2.2. 事業拠点
14.2.3. 生産拠点
14.2.4. 製品ポートフォリオ
14.2.5. 競合他社と顧客
14.2.6. 子会社及び親組織
14.2.7. 最近の動向
14.2.8. 財務分析
14.2.9. 収益性
14.2.10. 収益シェア
14.3. 北京交通制御技術有限公司
14.3.1. 会社概要
14.3.2. 事業拠点
14.3.3. 生産拠点
14.3.4. 製品ポートフォリオ
14.3.5. 競合他社と顧客
14.3.6. 子会社及び親組織
14.3.7. 最近の動向
14.3.8. 財務分析
14.3.9. 収益性
14.3.10. 収益シェア
14.4. バーラト・フォージ・リミテッド
14.4.1. 会社概要
14.4.2. 事業拠点
14.4.3. 生産拠点
14.4.4. 製品ポートフォリオ
14.4.5. 競合他社と顧客
14.4.6. 子会社と親組織
14.4.7. 最近の動向
14.4.8. 財務分析
14.4.9. 収益性
14.4.10. 収益シェア
14.5. ボンバルディア
14.5.1. 会社概要
14.5.2. 事業拠点
14.5.3. 生産拠点
14.5.4. 製品ポートフォリオ
14.5.5. 競合他社と顧客
14.5.6. 子会社及び親組織
14.5.7. 最近の動向
14.5.8. 財務分析
14.5.9. 収益性
14.5.10. 収益シェア
14.6. BYDオート株式会社
14.6.1. 会社概要
14.6.2. 事業拠点
14.6.3. 生産拠点
14.6.4. 製品ポートフォリオ
14.6.5. 競合他社と顧客
14.6.6. 子会社と親組織
14.6.7. 最近の動向
14.6.8. 財務分析
14.6.9. 収益性
14.6.10. 収益シェア
14.7. Construcción y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.
14.7.1. 会社概要
14.7.2. 事業拠点
14.7.3. 生産拠点
14.7.4. 製品ポートフォリオ
14.7.5. 競合他社と顧客
14.7.6. 子会社及び親組織
14.7.7. 最近の動向
14.7.8. 財務分析
14.7.9. 収益性
14.7.10. 収益シェア
14.8. 中国鉄道車両株式会社
14.8.1. 会社概要
14.8.2. 事業拠点
14.8.3. 生産拠点
14.8.4. 製品ポートフォリオ
14.8.5. 競合他社と顧客
14.8.6. 子会社と親組織
14.8.7. 最近の動向
14.8.8. 財務分析
14.8.9. 収益性
14.8.10. 収益シェア
14.9. FTD Fahrzeugtechnik Bahnen Dessau GmbH
14.9.1. 会社概要
14.9.2. 事業拠点
14.9.3. 生産拠点
14.9.4. 製品ポートフォリオ
14.9.5. 競合他社と顧客
14.9.6. 子会社と親組織
14.9.7. 最近の動向
14.9.8. 財務分析
14.9.9. 収益性
14.9.10. 収益シェア
14.10. ゼネラル・エレクトリック
14.10.1. 会社概要
14.10.2. 会社の足跡
14.10.3. 生産拠点
14.10.4. 製品ポートフォリオ
14.10.5. 競合他社と顧客
14.10.6. 子会社と親組織
14.10.7. 最近の動向
14.10.8. 財務分析
14.10.9. 収益性
14.10.10. 収益シェア
14.11. GHH-BONATRANS
14.11.1. 会社概要
14.11.2. 事業拠点
14.11.3. 生産拠点
14.11.4. 製品ポートフォリオ
14.11.5. 競合他社と顧客
14.11.6. 子会社と親組織
14.11.7. 最近の動向
14.11.8. 財務分析
14.11.9. 収益性
14.11.10. 収益シェア
14.12. 株式会社日立製作所
14.12.1. 会社概要
14.12.2. 企業の足跡
14.12.3. 生産拠点
14.12.4. 製品ポートフォリオ
14.12.5. 競合他社と顧客
14.12.6. 子会社と親組織
14.12.7. 最近の動向
14.12.8. 財務分析
14.12.9. 収益性
14.12.10. 収益シェア
14.13. 川崎重工業株式会社
14.13.1. 会社概要
14.13.2. 事業拠点
14.13.3. 生産拠点
14.13.4. 製品ポートフォリオ
14.13.5. 競合他社と顧客
14.13.6. 子会社と親組織
14.13.7. 最近の動向
14.13.8. 財務分析
14.13.9. 収益性
14.13.10. 収益シェア
14.14. 近畿車両株式会社
14.14.1. 会社概要
14.14.2. 拠点
14.14.3. 生産拠点
14.14.4. 製品ポートフォリオ
14.14.5. 競合他社と顧客
14.14.6. 子会社と親組織
14.14.7. 最近の動向
14.14.8. 財務分析
14.14.9. 収益性
14.14.10. 収益シェア
14.15. Knorr-Bremse AG
14.15.1. 会社概要
14.15.2. 事業拠点
14.15.3. 生産拠点
14.15.4. 製品ポートフォリオ
14.15.5. 競合他社と顧客
14.15.6. 子会社と親組織
14.15.7. 最近の動向
14.15.8. 財務分析
14.15.9. 収益性
14.15.10. 収益シェア
14.16. ラーセン・アンド・トゥブロ社
14.16.1. 会社概要
14.16.2. 事業拠点
14.16.3. 生産拠点
14.16.4. 製品ポートフォリオ
14.16.5. 競合他社と顧客
14.16.6. 子会社と親組織
14.16.7. 最近の動向
14.16.8. 財務分析
14.16.9. 収益性
14.16.10. 収益シェア
14.17. 三菱電機
14.17.1. 会社概要
14.17.2. 事業拠点
14.17.3. 生産拠点
14.17.4. 製品ポートフォリオ
14.17.5. 競合他社と顧客
14.17.6. 子会社と親組織
14.17.7. 最近の動向
14.17.8. 財務分析
14.17.9. 収益性
14.17.10. 収益シェア
14.18. サムヴァルダナ・マザーソン
14.18.1. 会社概要
14.18.2. 事業拠点
14.18.3. 生産拠点
14.18.4. 製品ポートフォリオ
14.18.5. 競合他社と顧客
14.18.6. 子会社と親組織
14.18.7. 最近の動向
14.18.8. 財務分析
14.18.9. 収益性
14.18.10. 収益シェア
14.19. 新潟トランスィス株式会社
14.19.1. 会社概要
14.19.2. 事業拠点
14.19.3. 生産拠点
14.19.4. 製品ポートフォリオ
14.19.5. 競合他社と顧客
14.19.6. 子会社と親組織
14.19.7. 最近の動向
14.19.8. 財務分析
14.19.9. 収益性
14.19.10. 収益シェア
14.20. Robert Bosch GmbH
14.20.1. 会社概要
14.20.2. 事業拠点
14.20.3. 生産拠点
14.20.4. 製品ポートフォリオ
14.20.5. 競合他社と顧客
14.20.6. 子会社と親組織
14.20.7. 最近の動向
14.20.8. 財務分析
14.20.9. 収益性
14.20.10. 収益シェア
14.21. シーメンス
14.21.1. 会社概要
14.21.2. 事業拠点
14.21.3. 生産拠点
14.21.4. 製品ポートフォリオ
14.21.5. 競合他社と顧客
14.21.6. 子会社と親組織
14.21.7. 最近の動向
14.21.8. 財務分析
14.21.9. 収益性
14.21.10. 収益シェア
14.22. Skoda Transportation AS
14.22.1. 会社概要
14.22.2. 事業拠点
14.22.3. 生産拠点
14.22.4. 製品ポートフォリオ
14.22.5. 競合他社と顧客
14.22.6. 子会社と親組織
14.22.7. 最近の動向
14.22.8. 財務分析
14.22.9. 収益性
14.22.10. 収益シェア
14.23. タレス・グループ
14.23.1. 会社概要
14.23.2. 事業拠点
14.23.3. 生産拠点
14.23.4. 製品ポートフォリオ
14.23.5. 競合他社と顧客
14.23.6. 子会社と親組織
14.23.7. 最近の動向
14.23.8. 財務分析
14.23.9. 収益性
14.23.10. 収益シェア
14.24. グリーンブライアー・カンパニーズ社
14.24.1. 会社概要
14.24.2. 事業拠点
14.24.3. 生産拠点
14.24.4. 製品ポートフォリオ
14.24.5. 競合他社と顧客
14.24.6. 子会社と親組織
14.24.7. 最近の動向
14.24.8. 財務分析
14.24.9. 収益性
14.24.10. 収益シェア
14.25. ワブテック・コーポレーション
14.25.1. 会社概要
14.25.2. 事業拠点
14.25.3. 生産拠点
14.25.4. 製品ポートフォリオ
14.25.5. 競合他社と顧客
14.25.6. 子会社と親組織
14.25.7. 最近の動向
14.25.8. 財務分析
14.25.9. 収益性
14.25.10. 収益シェア
14.26. その他
14.26.1. 会社概要
14.26.2. 事業拠点
14.26.3. 生産拠点
14.26.4. 製品ポートフォリオ
14.26.5. 競合他社と顧客
14.26.6. 子会社と親組織
14.26.7. 最近の動向
14.26.8. 財務分析
14.26.9. 収益性
14.26.10. 収益シェア
1.1. Global Market Outlook
1.1.1. Market Size, value in US$ Bn, 2017-2031
1.2. TMR Analysis and Recommendations
1.3. Competitive Dashboard Analysis
2. Go to Market Strategy
2.1. Demand & Supply Side Trends
2.1.1. GAP Analysis
2.2. Identification of Potential Market Spaces
2.3. Understanding Buying Process of Customers
2.4. Preferred Sales & Marketing Strategy
3. Market Overview
3.1. Market Coverage / Taxonomy
3.2. Market Definition / Scope / Limitations
3.3. Macro-economic Factors
3.3.1. Disposable Income
3.3.2. Gross Domestic Product (GDP)
3.3.3. Increased Suburban Areas
3.4. Market Indicators
3.4.1. Government Policies on Climate Change
3.4.2. Growth in Government Expenditure Towards Infrastructure Development
3.4.3. Hub Spoke Architecture
3.4.4. Increase in Daily Commutation
3.4.5. Paradigm Shift Toward Commutation
3.4.6. Rise in Urban Population
3.5. Market Dynamics
3.5.1. Drivers
3.5.2. Restraints
3.5.3. Opportunity
3.6. Market Factor Analysis
3.6.1. Porter’s Five Force Analysis
3.6.2. PESTEL Analysis
3.6.3. Value Chain Analysis
3.6.3.1. List of Key Manufacturers
3.6.3.2. List of Customers
3.6.3.3. Level of Integration
3.6.4. SWOT Analysis
3.7. Impact Factors
3.7.1. Energy & Resources
3.7.2. Environmental Factors
3.7.3. Government Support
3.7.4. Inflation
3.7.5. Infrastructure
3.7.6. Shared Mobility
3.7.7. Smart Communication in Mobility
3.7.8. Rail Technology
3.8. Urban Rail Transit Project Details
3.8.1. Upcoming /Ongoing Projects
3.9. Urban Rail Transit Market: Automation Impact Analysis
3.10. Technology/ Product Trend
3.10.1. Technology Roadmap
3.10.2. Futuristic Trends
4. Global Urban Rail Transit Market, by Rail Type
4.1. Market Snapshot
4.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
4.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
4.1.3. Base Point Share Analysis
4.2. Global Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Rail Type
4.2.1. Metro/Subway
4.2.2. Monorail
4.2.3. Suburban
4.2.4. Tram
5. Global Urban Rail Transit Market, by Autonomy
5.1. Market Snapshot
5.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
5.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
5.1.3. Base Point Share Analysis
5.2. Global Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy
5.2.1. Manual
5.2.2. Semi-autonomous
5.2.3. Fully Autonomous
6. Global Urban Rail Transit Market, by Autonomy Level
6.1. Market Snapshot
6.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
6.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
6.1.3. Base Point Share Analysis
6.2. Global Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy Level
6.2.1. GoA-0 (On-sight)
6.2.2. GoA-1 (Manual)
6.2.3. GoA-2 (Semi-automatic Train Operation [STO])
6.2.4. GoA-3 (Driverless Train Operation [DTO])
6.2.5. GoA-4 (Unattended Train Operation [UTO])
7. Global Urban Rail Transit Market, by Region
7.1. Market Snapshot
7.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
7.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
7.1.3. Base Point Share Analysis
7.2. Global Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Region
7.2.1. North America
7.2.2. Europe
7.2.3. Asia Pacific
7.2.4. Middle East & Africa
7.2.5. South America
8. North America Urban Rail Transit Market
8.1. Market Snapshot
8.2. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Rail Type
8.2.1. Metro/Subway
8.2.2. Monorail
8.2.3. Suburban
8.2.4. Tram
8.3. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy
8.3.1. Manual
8.3.2. Semi-autonomous
8.3.3. Fully Autonomous
8.4. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy Level
8.4.1. GoA-0 (On-sight)
8.4.2. GoA-1 (Manual)
8.4.3. GoA-2 (Semi-automatic Train Operation [STO])
8.4.4. GoA-3 (Driverless Train Operation [DTO])
8.4.5. GoA-4 (Unattended Train Operation [UTO])
8.5. Key Country Analysis – North America Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031
8.5.1. U. S.
8.5.2. Canada
8.5.3. Mexico
9. Europe Urban Rail Transit Market
9.1. Market Snapshot
9.2. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Rail Type
9.2.1. Metro/Subway
9.2.2. Monorail
9.2.3. Suburban
9.2.4. Tram
9.3. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy
9.3.1. Manual
9.3.2. Semi-autonomous
9.3.3. Fully Autonomous
9.4. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy Level
9.4.1. GoA-0 (On-sight)
9.4.2. GoA-1 (Manual)
9.4.3. GoA-2 (Semi-automatic Train Operation [STO])
9.4.4. GoA-3 (Driverless Train Operation [DTO])
9.4.5. GoA-4 (Unattended Train Operation [UTO])
9.5. Key Country Analysis - Europe Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031
9.5.1. Germany
9.5.2. U.K.
9.5.3. France
9.5.4. Italy
9.5.5. Spain
9.5.6. Nordic Countries
9.5.7. Russia & CIS
9.5.8. Rest of Europe
10. Asia Pacific Urban Rail Transit Market
10.1. Market Snapshot
10.2. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Rail Type
10.2.1. Metro/Subway
10.2.2. Monorail
10.2.3. Suburban
10.2.4. Tram
10.3. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy
10.3.1. Manual
10.3.2. Semi-autonomous
10.3.3. Fully Autonomous
10.4. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy Level
10.4.1. GoA-0 (On-sight)
10.4.2. GoA-1 (Manual)
10.4.3. GoA-2 (Semi-automatic Train Operation [STO])
10.4.4. GoA-3 (Driverless Train Operation [DTO])
10.4.5. GoA-4 (Unattended Train Operation [UTO])
10.5. Key Country Analysis - Asia Pacific Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Country
10.5.1. China
10.5.2. India
10.5.3. Japan
10.5.4. ASEAN Countries
10.5.5. South Korea
10.5.6. ANZ
10.5.7. Rest of Asia Pacific
11. Middle East & Africa Urban Rail Transit Market
11.1. Market Snapshot
11.2. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Rail Type
11.2.1. Metro/Subway
11.2.2. Monorail
11.2.3. Suburban
11.2.4. Tram
11.3. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy
11.3.1. Manual
11.3.2. Semi-autonomous
11.3.3. Fully Autonomous
11.4. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy Level
11.4.1. GoA-0 (On-sight)
11.4.2. GoA-1 (Manual)
11.4.3. GoA-2 (Semi-automatic Train Operation [STO])
11.4.4. GoA-3 (Driverless Train Operation [DTO])
11.4.5. GoA-4 (Unattended Train Operation [UTO])
11.5. Key Country Analysis - Middle East & Africa Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Country
11.5.1. GCC
11.5.2. South Africa
11.5.3. Turkey
11.5.4. Rest of Middle East & Africa
12. South America Urban Rail Transit Market
12.1. Market Snapshot
12.2. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Rail Type
12.2.1. Metro/Subway
12.2.2. Monorail
12.2.3. Suburban
12.2.4. Tram
12.3. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy
12.3.1. Manual
12.3.2. Semi-autonomous
12.3.3. Fully Autonomous
12.4. Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031, by Autonomy Level
12.4.1. GoA-0 (On-sight)
12.4.2. GoA-1 (Manual)
12.4.3. GoA-2 (Semi-automatic Train Operation [STO])
12.4.4. GoA-3 (Driverless Train Operation [DTO])
12.4.5. GoA-4 (Unattended Train Operation [UTO])
12.5. Key Country Analysis - South America Urban Rail Transit Market Size & Forecast, 2017-2031
12.5.1. Brazil
12.5.2. Argentina
12.5.3. Rest of South America
13. Competitive Landscape
13.1. Company Share Analysis/ Brand Share Analysis, 2022
13.2. Key Strategy Analysis
13.2.1. Strategic Overview - Expansion, M&A, Partnership
13.2.2. Product & Marketing Strategy
13.3. Company Analysis for each player (Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share)
14. Company Profile/ Key Players
14.1. ABB
14.1.1. Company Overview
14.1.2. Company Footprints
14.1.3. Production Locations
14.1.4. Product Portfolio
14.1.5. Competitors & Customers
14.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.1.7. Recent Developments
14.1.8. Financial Analysis
14.1.9. Profitability
14.1.10. Revenue Share
14.2. Alstom S.A.
14.2.1. Company Overview
14.2.2. Company Footprints
14.2.3. Production Locations
14.2.4. Product Portfolio
14.2.5. Competitors & Customers
14.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.2.7. Recent Developments
14.2.8. Financial Analysis
14.2.9. Profitability
14.2.10. Revenue Share
14.3. Beijing Traffic Control Technology Co., Ltd.
14.3.1. Company Overview
14.3.2. Company Footprints
14.3.3. Production Locations
14.3.4. Product Portfolio
14.3.5. Competitors & Customers
14.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.7. Recent Developments
14.3.8. Financial Analysis
14.3.9. Profitability
14.3.10. Revenue Share
14.4. Bharat Forge Limited
14.4.1. Company Overview
14.4.2. Company Footprints
14.4.3. Production Locations
14.4.4. Product Portfolio
14.4.5. Competitors & Customers
14.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.4.7. Recent Developments
14.4.8. Financial Analysis
14.4.9. Profitability
14.4.10. Revenue Share
14.5. Bombardier
14.5.1. Company Overview
14.5.2. Company Footprints
14.5.3. Production Locations
14.5.4. Product Portfolio
14.5.5. Competitors & Customers
14.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.5.7. Recent Developments
14.5.8. Financial Analysis
14.5.9. Profitability
14.5.10. Revenue Share
14.6. BYD Auto Co., Ltd.
14.6.1. Company Overview
14.6.2. Company Footprints
14.6.3. Production Locations
14.6.4. Product Portfolio
14.6.5. Competitors & Customers
14.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.6.7. Recent Developments
14.6.8. Financial Analysis
14.6.9. Profitability
14.6.10. Revenue Share
14.7. Construcción y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.
14.7.1. Company Overview
14.7.2. Company Footprints
14.7.3. Production Locations
14.7.4. Product Portfolio
14.7.5. Competitors & Customers
14.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.7.7. Recent Developments
14.7.8. Financial Analysis
14.7.9. Profitability
14.7.10. Revenue Share
14.8. CRRC Corporation Limited
14.8.1. Company Overview
14.8.2. Company Footprints
14.8.3. Production Locations
14.8.4. Product Portfolio
14.8.5. Competitors & Customers
14.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.8.7. Recent Developments
14.8.8. Financial Analysis
14.8.9. Profitability
14.8.10. Revenue Share
14.9. FTD Fahrzeugtechnik Bahnen Dessau GmbH
14.9.1. Company Overview
14.9.2. Company Footprints
14.9.3. Production Locations
14.9.4. Product Portfolio
14.9.5. Competitors & Customers
14.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.9.7. Recent Developments
14.9.8. Financial Analysis
14.9.9. Profitability
14.9.10. Revenue Share
14.10. General Electric
14.10.1. Company Overview
14.10.2. Company Footprints
14.10.3. Production Locations
14.10.4. Product Portfolio
14.10.5. Competitors & Customers
14.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.10.7. Recent Developments
14.10.8. Financial Analysis
14.10.9. Profitability
14.10.10. Revenue Share
14.11. GHH-BONATRANS
14.11.1. Company Overview
14.11.2. Company Footprints
14.11.3. Production Locations
14.11.4. Product Portfolio
14.11.5. Competitors & Customers
14.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.11.7. Recent Developments
14.11.8. Financial Analysis
14.11.9. Profitability
14.11.10. Revenue Share
14.12. Hitachi Ltd.
14.12.1. Company Overview
14.12.2. Company Footprints
14.12.3. Production Locations
14.12.4. Product Portfolio
14.12.5. Competitors & Customers
14.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.12.7. Recent Developments
14.12.8. Financial Analysis
14.12.9. Profitability
14.12.10. Revenue Share
14.13. Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
14.13.1. Company Overview
14.13.2. Company Footprints
14.13.3. Production Locations
14.13.4. Product Portfolio
14.13.5. Competitors & Customers
14.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.13.7. Recent Developments
14.13.8. Financial Analysis
14.13.9. Profitability
14.13.10. Revenue Share
14.14. Kinki Sharyo Co., Ltd.
14.14.1. Company Overview
14.14.2. Company Footprints
14.14.3. Production Locations
14.14.4. Product Portfolio
14.14.5. Competitors & Customers
14.14.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.14.7. Recent Developments
14.14.8. Financial Analysis
14.14.9. Profitability
14.14.10. Revenue Share
14.15. Knorr-Bremse AG
14.15.1. Company Overview
14.15.2. Company Footprints
14.15.3. Production Locations
14.15.4. Product Portfolio
14.15.5. Competitors & Customers
14.15.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.15.7. Recent Developments
14.15.8. Financial Analysis
14.15.9. Profitability
14.15.10. Revenue Share
14.16. Larsen & Toubro Limited
14.16.1. Company Overview
14.16.2. Company Footprints
14.16.3. Production Locations
14.16.4. Product Portfolio
14.16.5. Competitors & Customers
14.16.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.16.7. Recent Developments
14.16.8. Financial Analysis
14.16.9. Profitability
14.16.10. Revenue Share
14.17. Mitsubishi Electric
14.17.1. Company Overview
14.17.2. Company Footprints
14.17.3. Production Locations
14.17.4. Product Portfolio
14.17.5. Competitors & Customers
14.17.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.17.7. Recent Developments
14.17.8. Financial Analysis
14.17.9. Profitability
14.17.10. Revenue Share
14.18. Samvardhana Motherson
14.18.1. Company Overview
14.18.2. Company Footprints
14.18.3. Production Locations
14.18.4. Product Portfolio
14.18.5. Competitors & Customers
14.18.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.18.7. Recent Developments
14.18.8. Financial Analysis
14.18.9. Profitability
14.18.10. Revenue Share
14.19. Niigata Transys Co., Ltd.
14.19.1. Company Overview
14.19.2. Company Footprints
14.19.3. Production Locations
14.19.4. Product Portfolio
14.19.5. Competitors & Customers
14.19.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.19.7. Recent Developments
14.19.8. Financial Analysis
14.19.9. Profitability
14.19.10. Revenue Share
14.20. Robert Bosch GmbH
14.20.1. Company Overview
14.20.2. Company Footprints
14.20.3. Production Locations
14.20.4. Product Portfolio
14.20.5. Competitors & Customers
14.20.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.20.7. Recent Developments
14.20.8. Financial Analysis
14.20.9. Profitability
14.20.10. Revenue Share
14.21. Siemens
14.21.1. Company Overview
14.21.2. Company Footprints
14.21.3. Production Locations
14.21.4. Product Portfolio
14.21.5. Competitors & Customers
14.21.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.21.7. Recent Developments
14.21.8. Financial Analysis
14.21.9. Profitability
14.21.10. Revenue Share
14.22. Skoda Transportation AS
14.22.1. Company Overview
14.22.2. Company Footprints
14.22.3. Production Locations
14.22.4. Product Portfolio
14.22.5. Competitors & Customers
14.22.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.22.7. Recent Developments
14.22.8. Financial Analysis
14.22.9. Profitability
14.22.10. Revenue Share
14.23. Thales Group
14.23.1. Company Overview
14.23.2. Company Footprints
14.23.3. Production Locations
14.23.4. Product Portfolio
14.23.5. Competitors & Customers
14.23.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.23.7. Recent Developments
14.23.8. Financial Analysis
14.23.9. Profitability
14.23.10. Revenue Share
14.24. The Greenbrier Companies Inc.
14.24.1. Company Overview
14.24.2. Company Footprints
14.24.3. Production Locations
14.24.4. Product Portfolio
14.24.5. Competitors & Customers
14.24.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.24.7. Recent Developments
14.24.8. Financial Analysis
14.24.9. Profitability
14.24.10. Revenue Share
14.25. Wabtec Corporation
14.25.1. Company Overview
14.25.2. Company Footprints
14.25.3. Production Locations
14.25.4. Product Portfolio
14.25.5. Competitors & Customers
14.25.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.25.7. Recent Developments
14.25.8. Financial Analysis
14.25.9. Profitability
14.25.10. Revenue Share
14.26. Others
14.26.1. Company Overview
14.26.2. Company Footprints
14.26.3. Production Locations
14.26.4. Product Portfolio
14.26.5. Competitors & Customers
14.26.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.26.7. Recent Developments
14.26.8. Financial Analysis
14.26.9. Profitability
14.26.10. Revenue Share
| ※都市鉄道交通とは、都市内や周辺地域において人々を効率的に輸送するための鉄道システムを指します。これには、地下鉄、軽快鉄道、トラム（路面電車）、および都市間の通勤鉄道などが含まれます。都市鉄道交通の主な目的は、交通渋滞の緩和、環境への負荷の低減、経済活動の活性化、さらには市民の生活の質の向上です。都市部には多くの人々が集中しているため、迅速で大容量の輸送手段が求められます。 都市鉄道は、一般的に高い輸送効率を持っています。特に地下鉄は、地下に線路を敷設することで地上のスペースを節約し、迅速な移動を可能にします。これにより、通勤時間を短縮し、ひいては経済活動の促進につながります。地下鉄の他にも、軽快鉄道は地上または高架で運行されることが多く、比較的短距離の輸送に適しています。トラムは、市街地の路面を走行し、乗客の便宜を図っています。 都市鉄道交通の種類には主に以下のものがあります。まず、地下鉄は都市の中心部や人口が密集しているエリアを結ぶ長距離輸送手段です。次に、軽快鉄道は、市内の様々なポイントを短時間で結ぶことができ、通勤や観光に利用されます。また、トラムは駅と駅を繋ぎ、ストレートなルートでなくても柔軟に運行可能です。さらに、通勤鉄道は都市周辺の郊外と中心部を結ぶ役割を果たしています。 都市鉄道交通の利用には、多くの利点があります。まず、個別の車両による移動に比べて、エネルギー消費量が少なく、環境に優しい交通手段です。次に、定期的な運行スケジュールにより、正確な移動が可能となり、都市の生活リズムを支えます。さらに、多くの人を同時に運ぶことができるため、混雑した都市部でも効率的な移動を実現します。 関連技術には、信号システム、編成自動化、車両の設計および運行管理技術などがあります。信号システムは、列車の運行をスムーズにし、安全性を確保する重要な役割を果たします。近年では、AIやIoT技術を活用した運行管理システムが導入され、効率的な運行が可能になっています。また、車両技術では、電気駆動技術や軽量化が進んでおり、エネルギー効率が向上しています。 今後の都市鉄道交通の発展には、持続可能性への配慮も不可欠です。再生可能エネルギーの利用や、電気自動車との連携を通じて、環境負荷を低減することが求められます。また、都市のスプロール化や人口減少に対応するために、フレキシブルな運行形態や、新しい技術を導入したスマート交通システムが注目されています。 都市鉄道交通は、都市生活に不可欠な要素であり、さらなる進化が期待されます。人々の移動を支えるだけでなく、経済や環境への影響を考慮した持続可能な方法での発展が重要です。住民のニーズを的確に捉え、安全で快適な交通環境を提供することが、今後の大きな課題となるでしょう。都市鉄道の役割は今後もますます重要になり、その技術革新についても注目していくべきです。 |
