▶ 調査レポート

世界の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場予測 2023年-2029年

• 英文タイトル:Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Market Growth 2023-2029

LP Informationが調査・発行した産業分析レポートです。世界の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場予測 2023年-2029年 / Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Market Growth 2023-2029 / MRC2311L8134資料のイメージです。• レポートコード:MRC2311L8134
• 出版社/出版日:LP Information / 2023年10月
• レポート形態:英文、PDF、114ページ
• 納品方法:Eメール(2~3日)
• 産業分類:化学&材料
• 販売価格(消費税別)
  Single User¥549,000 (USD3,660)▷ お問い合わせ
  Corporate User¥1,098,000 (USD7,320)▷ お問い合わせ
• ご注文方法:お問い合わせフォーム記入又はEメールでご連絡ください。
• お支払方法:銀行振込(納品後、ご請求書送付)
レポート概要
LPインフォメーションの最新刊調査レポート「世界の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場」は、過去の販売実績から2022年の世界の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の総販売量を検討し、2023年から2029年の予測される電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。
また、本レポートでは、加速する世界の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、電気自動車用高熱伝導材料(TIM)製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。

世界の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000%と予測されています。電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の中国市場は、2023年から2029年までの年平均000%成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。電気自動車用高熱伝導材料(TIM)のヨーロッパ市場は、2023年から2029年にかけて年平均000%成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。

電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の世界主要メーカーとしては、Parker LORD、 DuPont、 Henkel、 Shin-Etsu Chemical、 Saint-Gobain、 Honeywell、 AOK Technologies、 Boyd Corporation、 3M、 Dow、 Panasonic、 Parker Hannifin、 Fujipoly、 Wacker Chemie AG、 H.B. Fuller Company、 Denka Company Limited、 Shenzhen FRD Science、 Jones Tech PLCなどを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000%のシェアを占めています。

本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。

【市場細分化】

この調査では電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場をセグメンテーションし、種類別 (放熱シリコーンシート、放熱ジェル、断熱材、熱伝導性ポッティング材)、用途別 (EV用電池パック、電気自動車用電子制御システム、電気自動車用駆動モーター、その他)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、ヨーロッパ、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。

・種類別区分:放熱シリコーンシート、放熱ジェル、断熱材、熱伝導性ポッティング材

・用途別区分:EV用電池パック、電気自動車用電子制御システム、電気自動車用駆動モーター、その他

・地域別区分
南北アメリカ(アメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジル)
アジア太平洋(中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア)
ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア)
中東・アフリカ(エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国)

【本レポートで扱う主な質問】

・世界の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場の10年間の市場状況・展望は?
・世界および地域別に見た電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場成長の要因は何か?
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか?
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)のタイプ別、用途別の内訳は?
・新型コロナウイルス感染症とロシア・ウクライナ戦争の影響は?

********* 目次 *********

レポートの範囲
・市場の紹介
・分析対象期間
・調査の目的
・調査手法
・調査プロセスおよびデータソース
・経済指標
・通貨

エグゼクティブサマリー
・世界市場の概要:電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の種類別セグメント:放熱シリコーンシート、放熱ジェル、断熱材、熱伝導性ポッティング材
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の種類別販売量:2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の用途別セグメント:EV用電池パック、電気自動車用電子制御システム、電気自動車用駆動モーター、その他
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の用途別販売量:2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格

企業別世界の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場
・企業別のグローバル電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場データ:2018-2023年の年間販売量、市場シェア
・企業別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の年間売上:2018-2023年の売上、市場シェア
・企業別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)販売価格
・主要企業の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)生産地域、販売地域、製品タイプ
・市場集中度分析
・新製品および潜在的な参加者
・合併と買収、拡大

電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の地域別レビュー
・地域別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場規模2018-2023:年間販売量、売上
・主要国別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場規模2018-2023:年間販売量、売上
・南北アメリカの電気自動車用高熱伝導材料(TIM)販売の成長
・アジア太平洋の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)販売の成長
・ヨーロッパの電気自動車用高熱伝導材料(TIM)販売の成長
・中東・アフリカの電気自動車用高熱伝導材料(TIM)販売の成長

南北アメリカ市場
・南北アメリカの国別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)販売量、売上(2018-2023)
・南北アメリカの電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の種類別販売量
・南北アメリカの電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の用途別販売量
・アメリカ市場
・カナダ市場
・メキシコ市場
・ブラジル市場

アジア太平洋市場
・アジア太平洋の国別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)販売量、売上(2018-2023)
・アジア太平洋の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の種類別販売量
・アジア太平洋の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の用途別販売量
・中国市場
・日本市場
・韓国市場
・東南アジア市場
・インド市場
・オーストラリア市場
・台湾市場

ヨーロッパ市場
・ヨーロッパの国別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)販売量、売上(2018-2023)
・ヨーロッパの電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の種類別販売量
・ヨーロッパの電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の用途別販売量
・ドイツ市場
・フランス市場
・イギリス市場
・イタリア市場
・ロシア市場

中東・アフリカ市場
・中東・アフリカの国別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)販売量、売上(2018-2023)
・中東・アフリカの電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の種類別販売量
・中東・アフリカの電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の用途別販売量
・エジプト市場
・南アフリカ市場
・イスラエル市場
・トルコ市場
・GCC諸国市場

市場の成長要因、課題、動向
・市場の成長要因および成長機会分析
・市場の課題およびリスク
・市場動向

製造コスト構造分析
・原材料とサプライヤー
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の製造コスト構造分析
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の製造プロセス分析
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の産業チェーン構造

マーケティング、販売業者および顧客
・販売チャンネル:直接販売チャンネル、間接販売チャンネル
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の主要なグローバル販売業者
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の主要なグローバル顧客

地域別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場予測レビュー
・地域別の電気自動車用高熱伝導材料(TIM)市場規模予測(2024-2029)
・南北アメリカの国別予測
・アジア太平洋の国別予測
・ヨーロッパの国別予測
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の種類別市場規模予測
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)の用途別市場規模予測

主要企業分析
Parker LORD、 DuPont、 Henkel、 Shin-Etsu Chemical、 Saint-Gobain、 Honeywell、 AOK Technologies、 Boyd Corporation、 3M、 Dow、 Panasonic、 Parker Hannifin、 Fujipoly、 Wacker Chemie AG、 H.B. Fuller Company、 Denka Company Limited、 Shenzhen FRD Science、 Jones Tech PLC
・企業情報
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)製品
・電気自動車用高熱伝導材料(TIM)販売量、売上、価格、粗利益(2018-2023)
・主要ビジネス概要
・最新動向

調査結果および結論

The global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles market size is projected to grow from US$ million in 2022 to US$ million in 2029; it is expected to grow at a CAGR of % from 2023 to 2029.
United States market for High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
China market for High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Europe market for High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Global key High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles players cover Parker LORD, DuPont, Henkel, Shin-Etsu Chemical, Saint-Gobain, Honeywell, AOK Technologies, Boyd Corporation and 3M, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2022.
LPI (LP Information)’ newest research report, the “High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles sales in 2022, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles sales for 2023 through 2029. With High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, ……

レポート目次

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Annual Sales 2018-2029
2.1.2 World Current & Future Analysis for High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles by Geographic Region, 2018, 2022 & 2029
2.1.3 World Current & Future Analysis for High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles by Country/Region, 2018, 2022 & 2029
2.2 High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Segment by Type
2.2.1 Thermal Silicone Sheet
2.2.2 Thermal Gel
2.2.3 Thermal Insulation Material
2.2.4 Thermally Conductive Potting Compound
2.3 High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Type
2.3.1 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales Market Share by Type (2018-2023)
2.3.2 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Revenue and Market Share by Type (2018-2023)
2.3.3 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sale Price by Type (2018-2023)
2.4 High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Segment by Application
2.4.1 EV Battery Pack
2.4.2 Electric Vehicle Electronic Control System
2.4.3 Electric Vehicle Drive Motor
2.4.4 Others
2.5 High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Application
2.5.1 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sale Market Share by Application (2018-2023)
2.5.2 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Revenue and Market Share by Application (2018-2023)
2.5.3 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sale Price by Application (2018-2023)
3 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles by Company
3.1 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Breakdown Data by Company
3.1.1 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Annual Sales by Company (2018-2023)
3.1.2 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales Market Share by Company (2018-2023)
3.2 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Annual Revenue by Company (2018-2023)
3.2.1 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Revenue by Company (2018-2023)
3.2.2 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Revenue Market Share by Company (2018-2023)
3.3 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Location Distribution
3.4.2 Players High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2018-2023)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Mergers & Acquisitions, Expansion
4 World Historic Review for High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles by Geographic Region
4.1 World Historic High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Market Size by Geographic Region (2018-2023)
4.1.1 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Annual Sales by Geographic Region (2018-2023)
4.1.2 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Annual Revenue by Geographic Region (2018-2023)
4.2 World Historic High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Market Size by Country/Region (2018-2023)
4.2.1 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Annual Sales by Country/Region (2018-2023)
4.2.2 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Annual Revenue by Country/Region (2018-2023)
4.3 Americas High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales Growth
4.4 APAC High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales Growth
4.5 Europe High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales Growth
4.6 Middle East & Africa High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Country
5.1.1 Americas High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Country (2018-2023)
5.1.2 Americas High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Revenue by Country (2018-2023)
5.2 Americas High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Type
5.3 Americas High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Application
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Region
6.1.1 APAC High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Region (2018-2023)
6.1.2 APAC High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Revenue by Region (2018-2023)
6.2 APAC High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Type
6.3 APAC High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Application
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles by Country
7.1.1 Europe High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Country (2018-2023)
7.1.2 Europe High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Revenue by Country (2018-2023)
7.2 Europe High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Type
7.3 Europe High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Application
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles by Country
8.1.1 Middle East & Africa High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Country (2018-2023)
8.1.2 Middle East & Africa High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Revenue by Country (2018-2023)
8.2 Middle East & Africa High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Type
8.3 Middle East & Africa High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales by Application
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles
10.3 Manufacturing Process Analysis of High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles
10.4 Industry Chain Structure of High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Distributors
11.3 High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Customer
12 World Forecast Review for High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles by Geographic Region
12.1 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Forecast by Region (2024-2029)
12.1.2 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Annual Revenue Forecast by Region (2024-2029)
12.2 Americas Forecast by Country
12.3 APAC Forecast by Region
12.4 Europe Forecast by Country
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country
12.6 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Forecast by Type
12.7 Global High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Forecast by Application
13 Key Players Analysis
13.1 Parker LORD
13.1.1 Parker LORD Company Information
13.1.2 Parker LORD High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Parker LORD High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.1.4 Parker LORD Main Business Overview
13.1.5 Parker LORD Latest Developments
13.2 DuPont
13.2.1 DuPont Company Information
13.2.2 DuPont High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.2.3 DuPont High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.2.4 DuPont Main Business Overview
13.2.5 DuPont Latest Developments
13.3 Henkel
13.3.1 Henkel Company Information
13.3.2 Henkel High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Henkel High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.3.4 Henkel Main Business Overview
13.3.5 Henkel Latest Developments
13.4 Shin-Etsu Chemical
13.4.1 Shin-Etsu Chemical Company Information
13.4.2 Shin-Etsu Chemical High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Shin-Etsu Chemical High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.4.4 Shin-Etsu Chemical Main Business Overview
13.4.5 Shin-Etsu Chemical Latest Developments
13.5 Saint-Gobain
13.5.1 Saint-Gobain Company Information
13.5.2 Saint-Gobain High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Saint-Gobain High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.5.4 Saint-Gobain Main Business Overview
13.5.5 Saint-Gobain Latest Developments
13.6 Honeywell
13.6.1 Honeywell Company Information
13.6.2 Honeywell High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Honeywell High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.6.4 Honeywell Main Business Overview
13.6.5 Honeywell Latest Developments
13.7 AOK Technologies
13.7.1 AOK Technologies Company Information
13.7.2 AOK Technologies High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.7.3 AOK Technologies High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.7.4 AOK Technologies Main Business Overview
13.7.5 AOK Technologies Latest Developments
13.8 Boyd Corporation
13.8.1 Boyd Corporation Company Information
13.8.2 Boyd Corporation High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Boyd Corporation High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.8.4 Boyd Corporation Main Business Overview
13.8.5 Boyd Corporation Latest Developments
13.9 3M
13.9.1 3M Company Information
13.9.2 3M High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.9.3 3M High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.9.4 3M Main Business Overview
13.9.5 3M Latest Developments
13.10 Dow
13.10.1 Dow Company Information
13.10.2 Dow High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Dow High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.10.4 Dow Main Business Overview
13.10.5 Dow Latest Developments
13.11 Panasonic
13.11.1 Panasonic Company Information
13.11.2 Panasonic High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.11.3 Panasonic High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.11.4 Panasonic Main Business Overview
13.11.5 Panasonic Latest Developments
13.12 Parker Hannifin
13.12.1 Parker Hannifin Company Information
13.12.2 Parker Hannifin High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.12.3 Parker Hannifin High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.12.4 Parker Hannifin Main Business Overview
13.12.5 Parker Hannifin Latest Developments
13.13 Fujipoly
13.13.1 Fujipoly Company Information
13.13.2 Fujipoly High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.13.3 Fujipoly High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.13.4 Fujipoly Main Business Overview
13.13.5 Fujipoly Latest Developments
13.14 Wacker Chemie AG
13.14.1 Wacker Chemie AG Company Information
13.14.2 Wacker Chemie AG High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.14.3 Wacker Chemie AG High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.14.4 Wacker Chemie AG Main Business Overview
13.14.5 Wacker Chemie AG Latest Developments
13.15 H.B. Fuller Company
13.15.1 H.B. Fuller Company Company Information
13.15.2 H.B. Fuller Company High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.15.3 H.B. Fuller Company High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.15.4 H.B. Fuller Company Main Business Overview
13.15.5 H.B. Fuller Company Latest Developments
13.16 Denka Company Limited
13.16.1 Denka Company Limited Company Information
13.16.2 Denka Company Limited High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.16.3 Denka Company Limited High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.16.4 Denka Company Limited Main Business Overview
13.16.5 Denka Company Limited Latest Developments
13.17 Shenzhen FRD Science
13.17.1 Shenzhen FRD Science Company Information
13.17.2 Shenzhen FRD Science High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.17.3 Shenzhen FRD Science High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.17.4 Shenzhen FRD Science Main Business Overview
13.17.5 Shenzhen FRD Science Latest Developments
13.18 Jones Tech PLC
13.18.1 Jones Tech PLC Company Information
13.18.2 Jones Tech PLC High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Product Portfolios and Specifications
13.18.3 Jones Tech PLC High Thermal Interface Materials (TIM) for Electric Vehicles Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.18.4 Jones Tech PLC Main Business Overview
13.18.5 Jones Tech PLC Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion