世界の低床バス市場予測 2023年-2029年

• 英文タイトル：Global Low-Floor Bus Market Growth 2023-2029

• レポートコード：MRC2311L8524 • 出版社/出版日：LP Information / 2023年10月 ※2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、101ページ • 納品方法：Eメール（2~3日） • 産業分類：自動車＆輸送

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レポート概要

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LPインフォメーションの最新刊調査レポート「世界の低床バス市場」は、過去の販売実績から2022年の世界の低床バスの総販売量を検討し、2023年から2029年の予測される低床バスの販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別の低床バスの市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界の低床バス市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界の低床バス業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。 また、本レポートでは、加速する世界の低床バス市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、低床バス製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。 世界の低床バス市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。低床バスの米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000％と予測されています。低床バスの中国市場は、2023年から2029年までの年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。低床バスのヨーロッパ市場は、2023年から2029年にかけて年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。 低床バスの世界主要メーカーとしては、Daimler、 Volvo、 King Long、 Alexander Dennis Limited、 Foton Motors、 Faw、 Gillig、 NFI、 Boulevard、 Wuzhoulong、 Yutongなどを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000％のシェアを占めています。 本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別の低床バス市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。 【市場細分化】 この調査では低床バス市場をセグメンテーションし、種類別 (1段、2段)、用途別 (都市交通、市街地交通)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、ヨーロッパ、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。 ・種類別区分：1段、2段 ・用途別区分：都市交通、市街地交通 ・地域別区分 南北アメリカ（アメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジル） アジア太平洋（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア） ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア） 中東・アフリカ（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国） 【本レポートで扱う主な質問】 ・世界の低床バス市場の10年間の市場状況・展望は？ ・世界および地域別に見た低床バス市場成長の要因は何か？ ・低床バスの市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか？ ・低床バスのタイプ別、用途別の内訳は？ ・新型コロナウイルス感染症とロシア・ウクライナ戦争の影響は？ ********* 目次 ********* レポートの範囲 ・市場の紹介 ・分析対象期間 ・調査の目的 ・調査手法 ・調査プロセスおよびデータソース ・経済指標 ・通貨 エグゼクティブサマリー ・世界市場の概要：低床バスの年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析 ・低床バスの種類別セグメント：1段、2段 ・低床バスの種類別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格 ・低床バスの用途別セグメント：都市交通、市街地交通 ・低床バスの用途別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格 企業別世界の低床バス市場 ・企業別のグローバル低床バス市場データ：2018-2023年の年間販売量、市場シェア ・企業別の低床バスの年間売上：2018-2023年の売上、市場シェア ・企業別の低床バス販売価格 ・主要企業の低床バス生産地域、販売地域、製品タイプ ・市場集中度分析 ・新製品および潜在的な参加者 ・合併と買収、拡大 低床バスの地域別レビュー ・地域別の低床バス市場規模2018-2023：年間販売量、売上 ・主要国別の低床バス市場規模2018-2023：年間販売量、売上 ・南北アメリカの低床バス販売の成長 ・アジア太平洋の低床バス販売の成長 ・ヨーロッパの低床バス販売の成長 ・中東・アフリカの低床バス販売の成長 南北アメリカ市場 ・南北アメリカの国別の低床バス販売量、売上（2018-2023） ・南北アメリカの低床バスの種類別販売量 ・南北アメリカの低床バスの用途別販売量 ・アメリカ市場 ・カナダ市場 ・メキシコ市場 ・ブラジル市場 アジア太平洋市場 ・アジア太平洋の国別の低床バス販売量、売上（2018-2023） ・アジア太平洋の低床バスの種類別販売量 ・アジア太平洋の低床バスの用途別販売量 ・中国市場 ・日本市場 ・韓国市場 ・東南アジア市場 ・インド市場 ・オーストラリア市場 ・台湾市場 ヨーロッパ市場 ・ヨーロッパの国別の低床バス販売量、売上（2018-2023） ・ヨーロッパの低床バスの種類別販売量 ・ヨーロッパの低床バスの用途別販売量 ・ドイツ市場 ・フランス市場 ・イギリス市場 ・イタリア市場 ・ロシア市場 中東・アフリカ市場 ・中東・アフリカの国別の低床バス販売量、売上（2018-2023） ・中東・アフリカの低床バスの種類別販売量 ・中東・アフリカの低床バスの用途別販売量 ・エジプト市場 ・南アフリカ市場 ・イスラエル市場 ・トルコ市場 ・GCC諸国市場 市場の成長要因、課題、動向 ・市場の成長要因および成長機会分析 ・市場の課題およびリスク ・市場動向 製造コスト構造分析 ・原材料とサプライヤー ・低床バスの製造コスト構造分析 ・低床バスの製造プロセス分析 ・低床バスの産業チェーン構造 マーケティング、販売業者および顧客 ・販売チャンネル：直接販売チャンネル、間接販売チャンネル ・低床バスの主要なグローバル販売業者 ・低床バスの主要なグローバル顧客 地域別の低床バス市場予測レビュー ・地域別の低床バス市場規模予測（2024-2029） ・南北アメリカの国別予測 ・アジア太平洋の国別予測 ・ヨーロッパの国別予測 ・低床バスの種類別市場規模予測 ・低床バスの用途別市場規模予測 主要企業分析 Daimler、 Volvo、 King Long、 Alexander Dennis Limited、 Foton Motors、 Faw、 Gillig、 NFI、 Boulevard、 Wuzhoulong、 Yutong ・企業情報 ・低床バス製品 ・低床バス販売量、売上、価格、粗利益（2018-2023） ・主要ビジネス概要 ・最新動向 調査結果および結論

The global Low-Floor Bus market size is projected to grow from US$ million in 2022 to US$ million in 2029; it is expected to grow at a CAGR of % from 2023 to 2029.
United States market for Low-Floor Bus is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
China market for Low-Floor Bus is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Europe market for Low-Floor Bus is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Global key Low-Floor Bus players cover Daimler, Volvo, King Long, Alexander Dennis Limited, Foton Motors, Faw, Gillig, NFI and Boulevard, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2022.
LPI (LP Information)’ newest research report, the “Low-Floor Bus Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world Low-Floor Bus sales in 2022, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected Low-Floor Bus sales for 2023 through 2029. With Low-Floor Bus sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world Low-Floor Bus industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global Low-Floor Bus landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on Low-Floor Bus portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global Low-Floor Bus market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for Low-Floor Bus and breaks down the forecast by type, by app……

レポート目次

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1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Low-Floor Bus Annual Sales 2018-2029
2.1.2 World Current & Future Analysis for Low-Floor Bus by Geographic Region, 2018, 2022 & 2029
2.1.3 World Current & Future Analysis for Low-Floor Bus by Country/Region, 2018, 2022 & 2029
2.2 Low-Floor Bus Segment by Type
2.2.1 1 Rung
2.2.2 2 Rungs
2.3 Low-Floor Bus Sales by Type
2.3.1 Global Low-Floor Bus Sales Market Share by Type (2018-2023)
2.3.2 Global Low-Floor Bus Revenue and Market Share by Type (2018-2023)
2.3.3 Global Low-Floor Bus Sale Price by Type (2018-2023)
2.4 Low-Floor Bus Segment by Application
2.4.1 City ​​Traffic
2.4.2 Township Traffic
2.5 Low-Floor Bus Sales by Application
2.5.1 Global Low-Floor Bus Sale Market Share by Application (2018-2023)
2.5.2 Global Low-Floor Bus Revenue and Market Share by Application (2018-2023)
2.5.3 Global Low-Floor Bus Sale Price by Application (2018-2023)
3 Global Low-Floor Bus by Company
3.1 Global Low-Floor Bus Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Low-Floor Bus Annual Sales by Company (2018-2023)
3.1.2 Global Low-Floor Bus Sales Market Share by Company (2018-2023)
3.2 Global Low-Floor Bus Annual Revenue by Company (2018-2023)
3.2.1 Global Low-Floor Bus Revenue by Company (2018-2023)
3.2.2 Global Low-Floor Bus Revenue Market Share by Company (2018-2023)
3.3 Global Low-Floor Bus Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Low-Floor Bus Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Low-Floor Bus Product Location Distribution
3.4.2 Players Low-Floor Bus Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2018-2023)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Mergers & Acquisitions, Expansion
4 World Historic Review for Low-Floor Bus by Geographic Region
4.1 World Historic Low-Floor Bus Market Size by Geographic Region (2018-2023)
4.1.1 Global Low-Floor Bus Annual Sales by Geographic Region (2018-2023)
4.1.2 Global Low-Floor Bus Annual Revenue by Geographic Region (2018-2023)
4.2 World Historic Low-Floor Bus Market Size by Country/Region (2018-2023)
4.2.1 Global Low-Floor Bus Annual Sales by Country/Region (2018-2023)
4.2.2 Global Low-Floor Bus Annual Revenue by Country/Region (2018-2023)
4.3 Americas Low-Floor Bus Sales Growth
4.4 APAC Low-Floor Bus Sales Growth
4.5 Europe Low-Floor Bus Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Low-Floor Bus Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Low-Floor Bus Sales by Country
5.1.1 Americas Low-Floor Bus Sales by Country (2018-2023)
5.1.2 Americas Low-Floor Bus Revenue by Country (2018-2023)
5.2 Americas Low-Floor Bus Sales by Type
5.3 Americas Low-Floor Bus Sales by Application
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Low-Floor Bus Sales by Region
6.1.1 APAC Low-Floor Bus Sales by Region (2018-2023)
6.1.2 APAC Low-Floor Bus Revenue by Region (2018-2023)
6.2 APAC Low-Floor Bus Sales by Type
6.3 APAC Low-Floor Bus Sales by Application
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Low-Floor Bus by Country
7.1.1 Europe Low-Floor Bus Sales by Country (2018-2023)
7.1.2 Europe Low-Floor Bus Revenue by Country (2018-2023)
7.2 Europe Low-Floor Bus Sales by Type
7.3 Europe Low-Floor Bus Sales by Application
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Low-Floor Bus by Country
8.1.1 Middle East & Africa Low-Floor Bus Sales by Country (2018-2023)
8.1.2 Middle East & Africa Low-Floor Bus Revenue by Country (2018-2023)
8.2 Middle East & Africa Low-Floor Bus Sales by Type
8.3 Middle East & Africa Low-Floor Bus Sales by Application
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Low-Floor Bus
10.3 Manufacturing Process Analysis of Low-Floor Bus
10.4 Industry Chain Structure of Low-Floor Bus
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Low-Floor Bus Distributors
11.3 Low-Floor Bus Customer
12 World Forecast Review for Low-Floor Bus by Geographic Region
12.1 Global Low-Floor Bus Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Low-Floor Bus Forecast by Region (2024-2029)
12.1.2 Global Low-Floor Bus Annual Revenue Forecast by Region (2024-2029)
12.2 Americas Forecast by Country
12.3 APAC Forecast by Region
12.4 Europe Forecast by Country
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country
12.6 Global Low-Floor Bus Forecast by Type
12.7 Global Low-Floor Bus Forecast by Application
13 Key Players Analysis
13.1 Daimler
13.1.1 Daimler Company Information
13.1.2 Daimler Low-Floor Bus Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Daimler Low-Floor Bus Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.1.4 Daimler Main Business Overview
13.1.5 Daimler Latest Developments
13.2 Volvo
13.2.1 Volvo Company Information
13.2.2 Volvo Low-Floor Bus Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Volvo Low-Floor Bus Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.2.4 Volvo Main Business Overview
13.2.5 Volvo Latest Developments
13.3 King Long
13.3.1 King Long Company Information
13.3.2 King Long Low-Floor Bus Product Portfolios and Specifications
13.3.3 King Long Low-Floor Bus Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.3.4 King Long Main Business Overview
13.3.5 King Long Latest Developments
13.4 Alexander Dennis Limited
13.4.1 Alexander Dennis Limited Company Information
13.4.2 Alexander Dennis Limited Low-Floor Bus Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Alexander Dennis Limited Low-Floor Bus Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.4.4 Alexander Dennis Limited Main Business Overview
13.4.5 Alexander Dennis Limited Latest Developments
13.5 Foton Motors
13.5.1 Foton Motors Company Information
13.5.2 Foton Motors Low-Floor Bus Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Foton Motors Low-Floor Bus Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.5.4 Foton Motors Main Business Overview
13.5.5 Foton Motors Latest Developments
13.6 Faw
13.6.1 Faw Company Information
13.6.2 Faw Low-Floor Bus Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Faw Low-Floor Bus Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.6.4 Faw Main Business Overview
13.6.5 Faw Latest Developments
13.7 Gillig
13.7.1 Gillig Company Information
13.7.2 Gillig Low-Floor Bus Product Portfolios and Specifications
13.7.3 Gillig Low-Floor Bus Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.7.4 Gillig Main Business Overview
13.7.5 Gillig Latest Developments
13.8 NFI
13.8.1 NFI Company Information
13.8.2 NFI Low-Floor Bus Product Portfolios and Specifications
13.8.3 NFI Low-Floor Bus Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.8.4 NFI Main Business Overview
13.8.5 NFI Latest Developments
13.9 Boulevard
13.9.1 Boulevard Company Information
13.9.2 Boulevard Low-Floor Bus Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Boulevard Low-Floor Bus Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.9.4 Boulevard Main Business Overview
13.9.5 Boulevard Latest Developments
13.10 Wuzhoulong
13.10.1 Wuzhoulong Company Information
13.10.2 Wuzhoulong Low-Floor Bus Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Wuzhoulong Low-Floor Bus Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.10.4 Wuzhoulong Main Business Overview
13.10.5 Wuzhoulong Latest Developments
13.11 Yutong
13.11.1 Yutong Company Information
13.11.2 Yutong Low-Floor Bus Product Portfolios and Specifications
13.11.3 Yutong Low-Floor Bus Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.11.4 Yutong Main Business Overview
13.11.5 Yutong Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

【低床バスについて】 低床バス（Low-Floor Bus）は、公共交通機関の一環として設計された特別なタイプのバスであり、乗降客の利便性を向上させるために開発されています。特に、車いす利用者や高齢者、小さな子供を持つ親などの移動を容易にするための工夫が施されています。この文章では、低床バスの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明します。 低床バスの定義は、床が低く設計されているバスのことです。一般的には、車両の前方部分から後方部分まで連続した低床構造を持ち、乗客がステップを踏むことなく乗り降りできるようになっています。この設計により、乗客は車両に対して段差を感じることなくアクセスできるため、公共交通機関の利用が大幅に向上します。 低床バスの特徴には、まず第一に、床の高さが路面とほぼ同じである点があります。通常、低床部分の床の高さは約30センチメートル前後であり、一般的なバスに比べて乗り降りが非常にスムーズです。また、車両の中は広々としており、車いすやベビーカーを持つ利用者が安心して移動できるスペースが確保されています。さらに、多くの低床バスは、広い扉や自動ドアを備えており、乗客が乗降しやすい設計になっています。 低床バスには、いくつかの種類があります。主な種類としては、完全低床バスと部分低床バスがあります。完全低床バスは、車両全体が低床で構成されており、特に障がい者や高齢者向けに特化した設計となっています。対して部分低床バスは、車両の一部が低床になっているタイプで、一部の乗降口がステップを必要とする場合があります。これにより、より多様な運用に対応できるという利点があります。 低床バスの用途は多岐にわたり、都市内の公共交通機関として、また観光地や空港へのアクセス手段として活用されています。都市のバス路線では、低床バスが導入されることで、通勤・通学をする多くの人々が利便性を享受しています。特にバリアフリーの観点からは、低床バスの普及は重要な意義を持ちます。これにより、公共交通を利用するすべての人々が、平等な移動の権利を享受できるようになります。 低床バスの普及には、いくつかの関連技術が影響しています。まず、低床バスの車両設計において、軽量化が重要な要素となります。軽量化により、エネルギー効率が向上し、燃費改善にもつながります。また、自動運転技術やセンサー技術の導入も進んでおり、これにより安全性や運行の効率が向上しています。運転手が乗客の安全を確保しつつ、よりスムーズに運行できるよう、これらの技術は不可欠です。 さらに、低床バスは環境に優しい設計にも配慮されています。多くの低床バスは、電動バスやハイブリッドバスとして設計されており、排出ガスの削減や騒音の軽減に寄与しています。これにより、都市部の環境保護にも貢献していると言えます。 また、低床バスの導入は、地域の交通政策にも影響を与えています。多くの都市では、交通混雑や環境問題の解決に向けて、公共交通機関の利便性を向上させることが重要視されています。その一環として、低床バスの導入が促進されており、これによって公共交通の利用促進を図っている自治体も増加しています。 総じて、低床バスは公共交通機関における適応性や利便性、安全性を高める重要な手段であり、今後もその重要性が増していくことでしょう。バリアフリー社会の実現に向けて、さらなる技術開発やデザイン革新が期待されており、低床バスが果たす役割はますます広がることでしょう。このように、低床バスは交通手段の中でも特に注目されている存在であり、その発展を見守ることは、私たちの生活をより良くするための鍵となります。