 | • レポートコード：MRC2312A008 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2023年8月4日 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、175ページ • 納品方法：Eメール（納期：要問合せ） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| 自動車用暗視・歩行者検出技術市場 - レポートの範囲TMRの調査レポート「世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場」は、2023年から2031年までの予測期間における市場の指標に関する貴重な洞察を得るために、過去だけでなく現在の成長動向と機会を調査しています。2023年を基準年、2031年を予測年として、2017年から2031年までの世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場の収益を提供しています。また、2023年から2031年までの世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場の複合年間成長率（CAGR %）も掲載しています。 本レポートは広範な調査を経て作成されました。主要オピニオンリーダー、業界リーダー、オピニオンメーカーへのインタビューを実施しました。二次調査では、主要企業の製品資料、年次報告書、プレスリリース、関連文書などを参照し、自動車用暗視・歩行者検出技術市場を理解しました。 二次調査には、インターネットソース、政府機関の統計データ、ウェブサイト、業界団体なども含まれます。アナリストはトップダウンアプローチとボトムアップアプローチを組み合わせて、世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場の様々な属性を調査しました。 本レポートには、調査範囲に含まれる様々なセグメントの成長動向のスナップショットとともに、詳細なエグゼクティブサマリーが含まれています。さらに、本レポートは世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場における競争ダイナミクスの変化に光を投げかけています。これらは、既存の市場プレイヤーだけでなく、世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場への参入に関心のある企業にとっても貴重なツールとなります。 本レポートでは、世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場の競争状況について掘り下げています。世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場で事業を展開する主要プレイヤーを特定し、各プレイヤーを様々な属性でプロファイルしています。会社概要、財務状況、最近の動向、SWOTは、本レポートで紹介されている世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場におけるプレイヤーの属性です。 世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場レポートで回答された主な質問 - 予測期間中の全地域における自動車用暗視・歩行者検出技術の売上高/収益は？ - 世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場におけるビジネスチャンスは？ - 市場の主な促進要因、阻害要因、機会、脅威は？ - 予測期間中に最も速いCAGRで拡大する地域市場は？ - 2031年に世界で最も高い収益を上げると予測されるセグメントは？ - 予測期間中に最も高いCAGRで拡大すると予測されるセグメントは？ - 世界市場で事業を展開する各企業の市場ポジションは？ 自動車用暗視・歩行者検出技術市場 - 調査目的と調査アプローチ 世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場に関する包括的なレポートは、概要から始まり、調査範囲と目的が続きます。本レポートでは、本調査の目的、市場で事業を展開する主要ベンダーと流通業者、製品の承認に関する規制シナリオについて詳しく解説しています。 本レポートは、読みやすさを考慮し、各セクションを章ごとに分割したレイアウトになっています。本レポートは、グラフと表を適切に配置した網羅的なコレクションで構成されています。主要セグメントの実績値と予測値を図式化することで、読者に視覚的に訴えかけます。また、主要セグメントの過去と予測期間末の市場シェアの比較も可能です。 本レポートでは、世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場を製品、エンドユーザー、地域の観点から分析。各基準の主要セグメントを詳細に調査し、2031年末時点の各セグメントにおける市場シェアを掲載しています。このような貴重な洞察により、市場関係者は世界自動車用暗視・歩行者検出技術市場への投資について十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定を行うことができます。 |
1. エグゼクティブサマリー
2. 市場参入戦略
3. 市場概要
4. 世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場：製品別
5. 世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場：コンポーネント別
6. 世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場：推進力種類別
7. 世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場：操作別
8. 世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場：車両種類別
9. 世界の自動車用暗視・歩行者検出技術市場：地域別
10. 北米の自動車用暗視・歩行者検出技術市場
11. ヨーロッパの自動車用暗視・歩行者検出技術市場
12. アジア太平洋の自動車用暗視・歩行者検出技術市場
13. 中東・アフリカの自動車用暗視・歩行者検出技術市場
14. 南米の自動車用暗視・歩行者検出技術市場
15. 競争状況
16. 企業情報/主要企業
1. エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル市場展望
1.1.1. 市場規模（数量ベース、金額ベース：10億米ドル）、2017-2031年
1.2. TMR分析と提言
1.3. 競合ダッシュボード分析
2. 市場参入戦略
2.1. 需要側・供給側の動向
2.1.1. ギャップ分析
2.2. 潜在的市場領域の特定
2.3. 顧客購買プロセスの理解
2.4. 推奨される販売・マーケティング戦略
3. 市場概要
3.1. 市場定義／範囲／制限事項
3.2. 市場動向
3.2.1. 推進要因
3.2.2. 抑制要因
3.2.3. 機会
3.3. 市場要因分析
3.3.1. ポーターの5つの力分析
3.3.2. SWOT分析
3.4. 規制環境
3.5. 主要トレンド分析
3.6. バリューチェーン分析
3.7. コスト構造分析
3.8. 利益率分析
3.9. 事例研究分析
4. 製品別グローバル自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場
4.1. 市場概要
4.1.1. 概要、定義、主要調査結果
4.1.2. 市場成長率および前年比予測
4.1.3. ベースポイントシェア分析
4.2. 製品別グローバル自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）
4.2.1. ヘッドアップディスプレイ
4.2.2. インストルメントクラスター
4.2.3. ナビゲーションディスプレイ
5. グローバル自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場、コンポーネント別
5.1. 市場概要
5.1.1. 概要、定義、主要調査結果
5.1.2. 市場成長率および前年比予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. グローバル自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、コンポーネント別
5.2.1. センサー
5.2.1.1. 遠赤外線（FIR）
5.2.1.2. 近赤外線（NIR）
5.2.2. ディスプレイ
5.2.3. 夜間視認カメラ
5.2.4. マイクロフォン
5.2.5. ECU
5.2.6. その他
6. 推進方式別グローバル自動車夜間視認・歩行者検知技術市場
6.1. 市場概要
6.1.1. 導入、定義、および主要な調査結果
6.1.2. 市場成長と前年比予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. 推進方式別グローバル自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）
6.2.1. 内燃機関
6.2.1.1. ディーゼル
6.2.1.2. ガソリン
6.2.2. 電気
6.2.2.1. BEV
6.2.2.2. HEV
6.2.2.3. PHEV
7. グローバル自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場、動作別
7.1. 市場概要
7.1.1. 概要、定義、および主要な調査結果
7.1.2. 市場成長と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. グローバル自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、操作別
7.2.1. 手動車両
7.2.2. 半自動運転車両
7.2.3. 自動運転車
8. 車両タイプ別グローバル自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場
8.1. 市場概要
8.1.1. 概要、定義、主要調査結果
8.1.2. 市場成長と前年比予測
8.1.3. ベースポイントシェア分析
8.2. 車両タイプ別グローバル自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）
8.2.1. 乗用車
8.2.1.1. ハッチバック
8.2.1.2. セダン
8.2.1.3. ユーティリティビークル（SUVおよびMPV）
8.2.2. 軽商用車
8.2.3. 重量トラック
8.2.4. バスおよび長距離バス
8.2.5. 建設・鉱山機械
8.2.6. その他（農業用車両、レクリエーション車両など）
9. 地域別グローバル自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場
9.1. 市場概要
9.1.1. 概要、定義、主要調査結果
9.1.2. 市場成長率と前年比予測
9.1.3. ベースポイントシェア分析
9.2. 地域別グローバル自動車用ナイトビジョン・歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）
9.2.1. 北米
9.2.2. 欧州
9.2.3. アジア太平洋
9.2.4. 中東・アフリカ
9.2.5. 南米
10. 北米自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場
10.1. 市場概要
10.2. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、製品別
10.2.1. ヘッドアップディスプレイ
10.2.2. インストルメントクラスター
10.2.3. ナビゲーションディスプレイ
10.3. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、コンポーネント別
10.3.1. センサー
10.3.1.1. 遠赤外線（FIR）
10.3.1.2. 近赤外線 (NIR)
10.3.2. ディスプレイ
10.3.3. ナイトビジョンカメラ
10.3.4. マイクロフォン
10.3.5. ECU
10.3.6. その他
10.4. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測、2017-2031年、推進方式別
10.4.1. 内燃機関
10.4.1.1. ディーゼル
10.4.1.2. ガソリン
10.4.2. 電気自動車
10.4.2.1. BEV
10.4.2.2. HEV
10.4.2.3. PHEV
10.5. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、操作別
10.5.1. 手動運転車両
10.5.2. 半自動運転車両
10.5.3. 自動運転車両
10.6. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
10.6.1. 乗用車
10.6.1.1. ハッチバック
10.6.1.2. セダン
10.6.1.3. ユーティリティビークル（SUV・MPV）
10.6.2. 小型商用車
10.6.3. 大型トラック
10.6.4. バス・長距離バス
10.6.5. 建設・鉱山機械
10.6.6. その他（農業用車両、レクリエーション車両など）
10.7. 主要国分析 – 北米自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）
10.7.1. 米国
10.7.2. カナダ
10.7.3. メキシコ
11. 欧州自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場
11.1. 市場概要
11.2. 製品別自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）
11.2.1. ヘッドアップディスプレイ
11.2.2. インストルメントクラスター
11.2.3. ナビゲーションディスプレイ
11.3. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、コンポーネント別
11.3.1. センサー
11.3.1.1. 遠赤外線（FIR）
11.3.1.2. 近赤外線（NIR）
11.3.2. ディスプレイ
11.3.3. ナイトビジョンカメラ
11.3.4. マイクロフォン
11.3.5. ECU
11.3.6. その他
11.4. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測、2017-2031年、推進方式別
11.4.1. 内燃機関
11.4.1.1. ディーゼル
11.4.1.2. ガソリン
11.4.2. 電気
11.4.2.1. BEV
11.4.2.2. HEV
11.4.2.3. PHEV
11.5. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、操作別
11.5.1. 手動運転車両
11.5.2. 半自動運転車両
11.5.3. 自動運転車両
11.6. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
11.6.1. 乗用車
11.6.1.1. ハッチバック
11.6.1.2. セダン
11.6.1.3. ユーティリティビークル（SUV・MPV）
11.6.2. 小型商用車
11.6.3. 大型トラック
11.6.4. バス・長距離バス
11.6.5. 建設・鉱山機械
11.6.6. その他（農業用車両、レクリエーション車両など）
11.7. 主要国分析 – 欧州自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）
11.7.1. ドイツ
11.7.2. イギリス
11.7.3. フランス
11.7.4. イタリア
11.7.5. スペイン
11.7.6. 北欧諸国
11.7.7. ロシア及びCIS
11.7.8. その他の欧州諸国
12. アジア太平洋地域における自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場
12.1. 市場概要
12.2. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年、製品別）
12.2.1. ヘッドアップディスプレイ
12.2.2. インストルメントクラスター
12.2.3. ナビゲーションディスプレイ
12.3. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、コンポーネント別
12.3.1. センサー
12.3.1.1. 遠赤外線（FIR）
12.3.1.2. 近赤外線（NIR）
12.3.2. ディスプレイ
12.3.3. ナイトビジョンカメラ
12.3.4. マイクロフォン
12.3.5. ECU
12.3.6. その他
12.4. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測、2017-2031年、推進方式別
12.4.1. 内燃機関
12.4.1.1. ディーゼル
12.4.1.2. ガソリン
12.4.2. 電気自動車
12.4.2.1. BEV
12.4.2.2. HEV
12.4.2.3. PHEV
12.5. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、操作別
12.5.1. 手動運転車両
12.5.2. 半自動運転車両
12.5.3. 自動運転車両
12.6. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
12.6.1. 乗用車
12.6.1.1. ハッチバック
12.6.1.2. セダン
12.6.1.3. ユーティリティビークル（SUV・MPV）
12.6.2. 小型商用車
12.6.3. 大型トラック
12.6.4. バス・長距離バス
12.6.5. 建設・鉱山機械
12.6.6. その他（農業用車両、レクリエーション車両など）
12.7. 主要国分析 – アジア太平洋地域の自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）
12.7.1. 中国
12.7.2. インド
12.7.3. 日本
12.7.4. ASEAN諸国
12.7.5. 韓国
12.7.6. オーストラリア・ニュージーランド
12.7.7. アジア太平洋その他
13. 中東・アフリカ自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場
13.1. 市場概要
13.2. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、製品別
13.2.1. ヘッドアップディスプレイ
13.2.2. インストルメントクラスター
13.2.3. ナビゲーションディスプレイ
13.3. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測、2017-2031年、コンポーネント別
13.3.1. センサー
13.3.1.1. 遠赤外線（FIR）
13.3.1.2. 近赤外線（NIR）
13.3.2. ディスプレイ
13.3.3. 夜間視認カメラ
13.3.4. マイクロフォン
13.3.5. ECU
13.3.6. その他
13.4. 自動車用夜間視認・歩行者検知技術市場規模と予測、2017-2031年、推進方式別
13.4.1. 内燃機関
13.4.1.1. ディーゼル
13.4.1.2. ガソリン
13.4.2. 電気
13.4.2.1. BEV
13.4.2.2. HEV
13.4.2.3. PHEV
13.5. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、操作別
13.5.1. 手動車両
13.5.2. 半自動運転車両
13.5.3. 自動運転車
13.6. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、車種別
13.6.1. 乗用車
13.6.1.1. ハッチバック
13.6.1.2. セダン
13.6.1.3. ユーティリティビークル（SUV・MPV）
13.6.2. 軽商用車
13.6.3. 大型トラック
13.6.4. バス・長距離バス
13.6.5. 建設・鉱山機械
13.6.6. その他（農業用車両、レクリエーション車両など）
13.7. 主要国分析 – 中東・アフリカ自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測、2017-2031年
13.7.1. GCC
13.7.2. 南アフリカ
13.7.3. トルコ
13.7.4. 中東・アフリカその他
14. 南米自動車用暗視・歩行者検知技術市場
14.1. 市場概要
14.2. 製品別自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）
14.2.1. ヘッドアップディスプレイ
14.2.2. インストルメントクラスター
14.2.3. ナビゲーションディスプレイ
14.3. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、コンポーネント別
14.3.1. センサー
14.3.1.1. 遠赤外線（FIR）
14.3.1.2. 近赤外線（NIR）
14.3.2. ディスプレイ
14.3.3. ナイトビジョンカメラ
14.3.4. マイクロフォン
14.3.5. ECU
14.3.6. その他
14.4. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、推進方式別
14.4.1. 内燃機関
14.4.1.1. ディーゼル
14.4.1.2. ガソリン
14.4.2. 電気
14.4.2.1. BEV
14.4.2.2. HEV
14.4.2.3. PHEV
14.5. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、操作別
14.5.1. 手動運転車両
14.5.2. 半自動運転車両
14.5.3. 自動運転車
14.6. 自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）、車種別
14.6.1. 乗用車
14.6.1.1. ハッチバック
14.6.1.2. セダン
14.6.1.3. ユーティリティビークル（SUVおよびMPV）
14.6.2. 軽商用車
14.6.3. 重量トラック
14.6.4. バスおよび長距離バス
14.6.5. 建設・鉱山機械
14.6.6. その他（農業用車両、レクリエーション車両など）
14.7. 主要国分析 – 南米自動車用ナイトビジョンおよび歩行者検知技術市場規模と予測（2017-2031年）
14.7.1. ブラジル
14.7.2. アルゼンチン
14.7.3. 南米その他
15. 競争環境
15.1. 企業シェア分析／ブランドシェア分析（2022年）
15.2. 各プレイヤーの企業分析（企業概要、事業展開地域、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社・顧客、子会社・親組織、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）
16. 企業プロファイル／主要プレイヤー
16.1. アドヴィックス株式会社
16.1.1. 企業概要
16.1.2. 事業拠点
16.1.3. 生産拠点
16.1.4. 製品ポートフォリオ
16.1.5. 競合他社と顧客
16.1.6. 子会社と親組織
16.1.7. 最近の動向
16.1.8. 財務分析
16.1.9. 収益性
16.1.10. 収益シェア
16.2. オートリブ社
16.2.1. 会社概要
16.2.2. 事業拠点
16.2.3. 生産拠点
16.2.4. 製品ポートフォリオ
16.2.5. 競合他社と顧客
16.2.6. 子会社と親組織
16.2.7. 最近の動向
16.2.8. 財務分析
16.2.9. 収益性
16.2.10. 収益シェア
16.3. マレリホールディングス株式会社
16.3.1. 会社概要
16.3.2. 会社の足跡
16.3.3. 生産拠点
16.3.4. 製品ポートフォリオ
16.3.5. 競合他社と顧客
16.3.6. 子会社と親組織
16.3.7. 最近の動向
16.3.8. 財務分析
16.3.9. 収益性
16.3.10. 収益シェア
16.4. コンチネンタルAG
16.4.1. 会社概要
16.4.2. 事業展開地域
16.4.3. 生産拠点
16.4.4. 製品ポートフォリオ
16.4.5. 競合他社と顧客
16.4.6. 子会社と親組織
16.4.7. 最近の動向
16.4.8. 財務分析
16.4.9. 収益性
16.4.10. 収益シェア
16.5. デルファイ・オートモーティブ
16.5.1. 会社概要
16.5.2. 事業拠点
16.5.3. 生産拠点
16.5.4. 製品ポートフォリオ
16.5.5. 競合他社と顧客
16.5.6. 子会社と親組織
16.5.7. 最近の動向
16.5.8. 財務分析
16.5.9. 収益性
16.5.10. 収益シェア
16.6. 株式会社デンソー
16.6.1. 会社概要
16.6.2. 事業拠点
16.6.3. 生産拠点
16.6.4. 製品ポートフォリオ
16.6.5. 競合他社と顧客
16.6.6. 子会社及び親組織
16.6.7. 最近の動向
16.6.8. 財務分析
16.6.9. 収益性
16.6.10. 収益シェア
16.7. 現代モービス
16.7.1. 会社概要
16.7.2. 事業拠点
16.7.3. 生産拠点
16.7.4. 製品ポートフォリオ
16.7.5. 競合他社と顧客
16.7.6. 子会社及び親組織
16.7.7. 最近の動向
16.7.8. 財務分析
16.7.9. 収益性
16.7.10. 収益シェア
16.8. インフィニオン・テクノロジーズ
16.8.1. 会社概要
16.8.2. 事業拠点
16.8.3. 生産拠点
16.8.4. 製品ポートフォリオ
16.8.5. 競合他社と顧客
16.8.6. 子会社と親組織
16.8.7. 最近の動向
16.8.8. 財務分析
16.8.9. 収益性
16.8.10. 収益シェア
16.9. リア・コーポレーション
16.9.1. 会社概要
16.9.2. 事業拠点
16.9.3. 生産拠点
16.9.4. 製品ポートフォリオ
16.9.5. 競合他社と顧客
16.9.6. 子会社及び親組織
16.9.7. 最近の動向
16.9.8. 財務分析
16.9.9. 収益性
16.9.10. 収益シェア
16.10. オムロン株式会社
16.10.1. 会社概要
16.10.2. 事業拠点
16.10.3. 生産拠点
16.10.4. 製品ポートフォリオ
16.10.5. 競合他社と顧客
16.10.6. 子会社及び親組織
16.10.7. 最近の動向
16.10.8. 財務分析
16.10.9. 収益性
16.10.10. 収益シェア
16.11. パナソニック株式会社
16.11.1. 会社概要
16.11.2. 事業拠点
16.11.3. 生産拠点
16.11.4. 製品ポートフォリオ
16.11.5. 競合他社と顧客
16.11.6. 子会社及び親組織
16.11.7. 最近の動向
16.11.8. 財務分析
16.11.9. 収益性
16.11.10. 収益シェア
16.12. パイオニア株式会社
16.12.1. 会社概要
16.12.2. 事業拠点
16.12.3. 生産拠点
16.12.4. 製品ポートフォリオ
16.12.5. 競合他社と顧客
16.12.6. 子会社と親組織
16.12.7. 最近の動向
16.12.8. 財務分析
16.12.9. 収益性
16.12.10. 収益シェア
16.13. Robert Bosch GmbH
16.13.1. 会社概要
16.13.2. 事業拠点
16.13.3. 生産拠点
16.13.4. 製品ポートフォリオ
16.13.5. 競合他社と顧客
16.13.6. 子会社と親組織
16.13.7. 最近の動向
16.13.8. 財務分析
16.13.9. 収益性
16.13.10. 収益シェア
16.14. シーメンスAG
16.14.1. 会社概要
16.14.2. 事業拠点
16.14.3. 生産拠点
16.14.4. 製品ポートフォリオ
16.14.5. 競合他社と顧客
16.14.6. 子会社と親組織
16.14.7. 最近の動向
16.14.8. 財務分析
16.14.9. 収益性
16.14.10. 収益シェア
16.15. テキサス・インスツルメンツ
16.15.1. 会社概要
16.15.2. 事業拠点
16.15.3. 生産拠点
16.15.4. 製品ポートフォリオ
16.15.5. 競合他社と顧客
16.15.6. 子会社と親組織
16.15.7. 最近の動向
16.15.8. 財務分析
16.15.9. 収益性
16.15.10. 収益シェア
16.16. ヴァレオ
16.16.1. 会社概要
16.16.2. 事業拠点
16.16.3. 生産拠点
16.16.4. 製品ポートフォリオ
16.16.5. 競合他社と顧客
16.16.6. 子会社と親組織
16.16.7. 最近の動向
16.16.8. 財務分析
16.16.9. 収益性
16.16.10. 収益シェア
16.17. ZFフリードリヒスハーフェンAG
16.17.1. 会社概要
16.17.2. 事業拠点
16.17.3. 生産拠点
16.17.4. 製品ポートフォリオ
16.17.5. 競合他社と顧客
16.17.6. 子会社及び親組織
16.17.7. 最近の動向
16.17.8. 財務分析
16.17.9. 収益性
16.17.10. 収益シェア
16.18. その他の主要プレイヤー
16.18.1. 会社概要
16.18.2. 事業展開地域
16.18.3. 生産拠点
16.18.4. 製品ポートフォリオ
16.18.5. 競合他社と顧客
16.18.6. 子会社と親組織
16.18.7. 最近の動向
16.18.8. 財務分析
16.18.9. 収益性
16.18.10. 収益シェア
1.1. Global Market Outlook
1.1.1. Market Size in Units, Value US$ Bn, 2017-2031
1.2. TMR Analysis and Recommendations
1.3. Competitive Dashboard Analysis
2. Go to Market Strategy
2.1. Demand & Supply Side Trends
2.1.1. GAP Analysis
2.2. Identification of Potential Market Spaces
2.3. Understanding Buying Process of Customers
2.4. Preferred Sales & Marketing Strategy
3. Market Overview
3.1. Market Definition / Scope / Limitations
3.2. Market Dynamics
3.2.1. Drivers
3.2.2. Restraints
3.2.3. Opportunity
3.3. Market Factor Analysis
3.3.1. Porter’s Five Force Analysis
3.3.2. SWOT Analysis
3.4. Regulatory Scenario
3.5. Key Trend Analysis
3.6. Value Chain Analysis
3.7. Cost Structure Analysis
3.8. Profit Margin Analysis
3.9. Case Study Analysis
4. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market, By Product
4.1. Market Snapshot
4.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
4.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
4.1.3. Base Point Share Analysis
4.2. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Product
4.2.1. Head-up Display
4.2.2. Instrument Cluster
4.2.3. Navigation Display
5. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market, By Component
5.1. Market Snapshot
5.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
5.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
5.1.3. Base Point Share Analysis
5.2. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
5.2.1. Sensor
5.2.1.1. Far Infrared (FIR)
5.2.1.2. Near Infrared (NIR)
5.2.2. Display
5.2.3. Night Vision Camera
5.2.4. Microphone
5.2.5. ECU
5.2.6. Others
6. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market, By Propulsion Type
6.1. Market Snapshot
6.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
6.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
6.1.3. Base Point Share Analysis
6.2. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Propulsion Type
6.2.1. IC Engine
6.2.1.1. Diesel
6.2.1.2. Gasoline
6.2.2. Electric
6.2.2.1. BEV
6.2.2.2. HEV
6.2.2.3. PHEV
7. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market, By Operation
7.1. Market Snapshot
7.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
7.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
7.1.3. Base Point Share Analysis
7.2. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Operation
7.2.1. Manual Vehicle
7.2.2. Semi-autonomous Vehicle
7.2.3. Autonomous Vehicle
8. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market, By Vehicle Type
8.1. Market Snapshot
8.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
8.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
8.1.3. Base Point Share Analysis
8.2. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
8.2.1. Passenger Cars
8.2.1.1. Hatchbacks
8.2.1.2. Sedans
8.2.1.3. Utility Vehicles (SUVs & MPVs)
8.2.2. Light Commercial Vehicles
8.2.3. Heavy Duty Trucks
8.2.4. Buses and Coaches
8.2.5. Construction and Mining Equipment
8.2.6. Others (Agriculture, Recreational Vehicles, etc.)
9. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market, by Region
9.1. Market Snapshot
9.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
9.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
9.1.3. Base Point Share Analysis
9.2. Global Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Region
9.2.1. North America
9.2.2. Europe
9.2.3. Asia Pacific
9.2.4. Middle East & Africa
9.2.5. South America
10. North America Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market
10.1. Market Snapshot
10.2. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Product
10.2.1. Head-up Display
10.2.2. Instrument Cluster
10.2.3. Navigation Display
10.3. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
10.3.1. Sensor
10.3.1.1. Far Infrared (FIR)
10.3.1.2. Near Infrared (NIR)
10.3.2. Display
10.3.3. Night Vision Camera
10.3.4. Microphone
10.3.5. ECU
10.3.6. Others
10.4. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Propulsion Type
10.4.1. IC Engine
10.4.1.1. Diesel
10.4.1.2. Gasoline
10.4.2. Electric
10.4.2.1. BEV
10.4.2.2. HEV
10.4.2.3. PHEV
10.5. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Operation
10.5.1. Manual Vehicle
10.5.2. Semi-autonomous Vehicle
10.5.3. Autonomous Vehicle
10.6. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
10.6.1. Passenger Cars
10.6.1.1. Hatchbacks
10.6.1.2. Sedans
10.6.1.3. Utility Vehicles (SUVs & MPVs)
10.6.2. Light Commercial Vehicles
10.6.3. Heavy Duty Trucks
10.6.4. Buses and Coaches
10.6.5. Construction and Mining Equipment
10.6.6. Others (Agriculture, Recreational Vehicles, etc.)
10.7. Key Country Analysis - North America Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031
10.7.1. U. S.
10.7.2. Canada
10.7.3. Mexico
11. Europe Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market
11.1. Market Snapshot
11.2. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Product
11.2.1. Head-up Display
11.2.2. Instrument Cluster
11.2.3. Navigation Display
11.3. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
11.3.1. Sensor
11.3.1.1. Far Infrared (FIR)
11.3.1.2. Near Infrared (NIR)
11.3.2. Display
11.3.3. Night Vision Camera
11.3.4. Microphone
11.3.5. ECU
11.3.6. Others
11.4. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Propulsion Type
11.4.1. IC Engine
11.4.1.1. Diesel
11.4.1.2. Gasoline
11.4.2. Electric
11.4.2.1. BEV
11.4.2.2. HEV
11.4.2.3. PHEV
11.5. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Operation
11.5.1. Manual Vehicle
11.5.2. Semi-autonomous Vehicle
11.5.3. Autonomous Vehicle
11.6. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
11.6.1. Passenger Cars
11.6.1.1. Hatchbacks
11.6.1.2. Sedans
11.6.1.3. Utility Vehicles (SUVs & MPVs)
11.6.2. Light Commercial Vehicles
11.6.3. Heavy Duty Trucks
11.6.4. Buses and Coaches
11.6.5. Construction and Mining Equipment
11.6.6. Others (Agriculture, Recreational Vehicles, etc.)
11.7. Key Country Analysis - Europe Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031
11.7.1. Germany
11.7.2. U.K.
11.7.3. France
11.7.4. Italy
11.7.5. Spain
11.7.6. Nordic Countries
11.7.7. Russia & CIS
11.7.8. Rest of Europe
12. Asia Pacific Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market
12.1. Market Snapshot
12.2. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Product
12.2.1. Head-up Display
12.2.2. Instrument Cluster
12.2.3. Navigation Display
12.3. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
12.3.1. Sensor
12.3.1.1. Far Infrared (FIR)
12.3.1.2. Near Infrared (NIR)
12.3.2. Display
12.3.3. Night Vision Camera
12.3.4. Microphone
12.3.5. ECU
12.3.6. Others
12.4. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Propulsion Type
12.4.1. IC Engine
12.4.1.1. Diesel
12.4.1.2. Gasoline
12.4.2. Electric
12.4.2.1. BEV
12.4.2.2. HEV
12.4.2.3. PHEV
12.5. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Operation
12.5.1. Manual Vehicle
12.5.2. Semi-autonomous Vehicle
12.5.3. Autonomous Vehicle
12.6. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
12.6.1. Passenger Cars
12.6.1.1. Hatchbacks
12.6.1.2. Sedans
12.6.1.3. Utility Vehicles (SUVs & MPVs)
12.6.2. Light Commercial Vehicles
12.6.3. Heavy Duty Trucks
12.6.4. Buses and Coaches
12.6.5. Construction and Mining Equipment
12.6.6. Others (Agriculture, Recreational Vehicles, etc.)
12.7. Key Country Analysis - Asia Pacific Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031
12.7.1. China
12.7.2. India
12.7.3. Japan
12.7.4. ASEAN Countries
12.7.5. South Korea
12.7.6. ANZ
12.7.7. Rest of Asia Pacific
13. Middle East & Africa Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market
13.1. Market Snapshot
13.2. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Product
13.2.1. Head-up Display
13.2.2. Instrument Cluster
13.2.3. Navigation Display
13.3. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
13.3.1. Sensor
13.3.1.1. Far Infrared (FIR)
13.3.1.2. Near Infrared (NIR)
13.3.2. Display
13.3.3. Night Vision Camera
13.3.4. Microphone
13.3.5. ECU
13.3.6. Others
13.4. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Propulsion Type
13.4.1. IC Engine
13.4.1.1. Diesel
13.4.1.2. Gasoline
13.4.2. Electric
13.4.2.1. BEV
13.4.2.2. HEV
13.4.2.3. PHEV
13.5. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Operation
13.5.1. Manual Vehicle
13.5.2. Semi-autonomous Vehicle
13.5.3. Autonomous Vehicle
13.6. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
13.6.1. Passenger Cars
13.6.1.1. Hatchbacks
13.6.1.2. Sedans
13.6.1.3. Utility Vehicles (SUVs & MPVs)
13.6.2. Light Commercial Vehicles
13.6.3. Heavy Duty Trucks
13.6.4. Buses and Coaches
13.6.5. Construction and Mining Equipment
13.6.6. Others (Agriculture, Recreational Vehicles, etc.)
13.7. Key Country Analysis - Middle East & Africa Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031
13.7.1. GCC
13.7.2. South Africa
13.7.3. Turkey
13.7.4. Rest of Middle East & Africa
14. South America Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market
14.1. Market Snapshot
14.2. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Product
14.2.1. Head-up Display
14.2.2. Instrument Cluster
14.2.3. Navigation Display
14.3. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
14.3.1. Sensor
14.3.1.1. Far Infrared (FIR)
14.3.1.2. Near Infrared (NIR)
14.3.2. Display
14.3.3. Night Vision Camera
14.3.4. Microphone
14.3.5. ECU
14.3.6. Others
14.4. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Propulsion Type
14.4.1. IC Engine
14.4.1.1. Diesel
14.4.1.2. Gasoline
14.4.2. Electric
14.4.2.1. BEV
14.4.2.2. HEV
14.4.2.3. PHEV
14.5. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Operation
14.5.1. Manual Vehicle
14.5.2. Semi-autonomous Vehicle
14.5.3. Autonomous Vehicle
14.6. Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
14.6.1. Passenger Cars
14.6.1.1. Hatchbacks
14.6.1.2. Sedans
14.6.1.3. Utility Vehicles (SUVs & MPVs)
14.6.2. Light Commercial Vehicles
14.6.3. Heavy Duty Trucks
14.6.4. Buses and Coaches
14.6.5. Construction and Mining Equipment
14.6.6. Others (Agriculture, Recreational Vehicles, etc.)
14.7. Key Country Analysis - South America Automotive Night Vision and Pedestrian Detection Technology Market Size & Forecast, 2017-2031
14.7.1. Brazil
14.7.2. Argentina
14.7.3. Rest of South America
15. Competitive Landscape
15.1. Company Share Analysis/ Brand Share Analysis, 2022
15.2. Company Analysis for each player(Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share)
16. Company Profile/ Key Players
16.1. Advics Co. Ltd.
16.1.1. Company Overview
16.1.2. Company Footprints
16.1.3. Production Locations
16.1.4. Product Portfolio
16.1.5. Competitors & Customers
16.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.1.7. Recent Developments
16.1.8. Financial Analysis
16.1.9. Profitability
16.1.10. Revenue Share
16.2. Autoliv Inc.
16.2.1. Company Overview
16.2.2. Company Footprints
16.2.3. Production Locations
16.2.4. Product Portfolio
16.2.5. Competitors & Customers
16.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.2.7. Recent Developments
16.2.8. Financial Analysis
16.2.9. Profitability
16.2.10. Revenue Share
16.3. Marelli Holdings Co., Ltd.
16.3.1. Company Overview
16.3.2. Company Footprints
16.3.3. Production Locations
16.3.4. Product Portfolio
16.3.5. Competitors & Customers
16.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.3.7. Recent Developments
16.3.8. Financial Analysis
16.3.9. Profitability
16.3.10. Revenue Share
16.4. Continental AG
16.4.1. Company Overview
16.4.2. Company Footprints
16.4.3. Production Locations
16.4.4. Product Portfolio
16.4.5. Competitors & Customers
16.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.4.7. Recent Developments
16.4.8. Financial Analysis
16.4.9. Profitability
16.4.10. Revenue Share
16.5. Delphi Automotive
16.5.1. Company Overview
16.5.2. Company Footprints
16.5.3. Production Locations
16.5.4. Product Portfolio
16.5.5. Competitors & Customers
16.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.5.7. Recent Developments
16.5.8. Financial Analysis
16.5.9. Profitability
16.5.10. Revenue Share
16.6. Denso Corporation
16.6.1. Company Overview
16.6.2. Company Footprints
16.6.3. Production Locations
16.6.4. Product Portfolio
16.6.5. Competitors & Customers
16.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.6.7. Recent Developments
16.6.8. Financial Analysis
16.6.9. Profitability
16.6.10. Revenue Share
16.7. Hyundai Mobis
16.7.1. Company Overview
16.7.2. Company Footprints
16.7.3. Production Locations
16.7.4. Product Portfolio
16.7.5. Competitors & Customers
16.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.7.7. Recent Developments
16.7.8. Financial Analysis
16.7.9. Profitability
16.7.10. Revenue Share
16.8. Infineon Technologies
16.8.1. Company Overview
16.8.2. Company Footprints
16.8.3. Production Locations
16.8.4. Product Portfolio
16.8.5. Competitors & Customers
16.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.8.7. Recent Developments
16.8.8. Financial Analysis
16.8.9. Profitability
16.8.10. Revenue Share
16.9. Lear Corporation
16.9.1. Company Overview
16.9.2. Company Footprints
16.9.3. Production Locations
16.9.4. Product Portfolio
16.9.5. Competitors & Customers
16.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.9.7. Recent Developments
16.9.8. Financial Analysis
16.9.9. Profitability
16.9.10. Revenue Share
16.10. Omron Corporation
16.10.1. Company Overview
16.10.2. Company Footprints
16.10.3. Production Locations
16.10.4. Product Portfolio
16.10.5. Competitors & Customers
16.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.10.7. Recent Developments
16.10.8. Financial Analysis
16.10.9. Profitability
16.10.10. Revenue Share
16.11. Panasonic Corporation
16.11.1. Company Overview
16.11.2. Company Footprints
16.11.3. Production Locations
16.11.4. Product Portfolio
16.11.5. Competitors & Customers
16.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.11.7. Recent Developments
16.11.8. Financial Analysis
16.11.9. Profitability
16.11.10. Revenue Share
16.12. Pioneer Corporation
16.12.1. Company Overview
16.12.2. Company Footprints
16.12.3. Production Locations
16.12.4. Product Portfolio
16.12.5. Competitors & Customers
16.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.12.7. Recent Developments
16.12.8. Financial Analysis
16.12.9. Profitability
16.12.10. Revenue Share
16.13. Robert Bosch GmbH
16.13.1. Company Overview
16.13.2. Company Footprints
16.13.3. Production Locations
16.13.4. Product Portfolio
16.13.5. Competitors & Customers
16.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.13.7. Recent Developments
16.13.8. Financial Analysis
16.13.9. Profitability
16.13.10. Revenue Share
16.14. Siemens AG
16.14.1. Company Overview
16.14.2. Company Footprints
16.14.3. Production Locations
16.14.4. Product Portfolio
16.14.5. Competitors & Customers
16.14.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.14.7. Recent Developments
16.14.8. Financial Analysis
16.14.9. Profitability
16.14.10. Revenue Share
16.15. Texas Instruments
16.15.1. Company Overview
16.15.2. Company Footprints
16.15.3. Production Locations
16.15.4. Product Portfolio
16.15.5. Competitors & Customers
16.15.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.15.7. Recent Developments
16.15.8. Financial Analysis
16.15.9. Profitability
16.15.10. Revenue Share
16.16. Valeo
16.16.1. Company Overview
16.16.2. Company Footprints
16.16.3. Production Locations
16.16.4. Product Portfolio
16.16.5. Competitors & Customers
16.16.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.16.7. Recent Developments
16.16.8. Financial Analysis
16.16.9. Profitability
16.16.10. Revenue Share
16.17. ZF Friedrichshafen AG
16.17.1. Company Overview
16.17.2. Company Footprints
16.17.3. Production Locations
16.17.4. Product Portfolio
16.17.5. Competitors & Customers
16.17.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.17.7. Recent Developments
16.17.8. Financial Analysis
16.17.9. Profitability
16.17.10. Revenue Share
16.18. Other Key Players
16.18.1. Company Overview
16.18.2. Company Footprints
16.18.3. Production Locations
16.18.4. Product Portfolio
16.18.5. Competitors & Customers
16.18.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.18.7. Recent Developments
16.18.8. Financial Analysis
16.18.9. Profitability
16.18.10. Revenue Share
| ※自動車用暗視・歩行者検出技術は、夜間や視界が悪い環境においても運転の安全を向上させるための先進的な技術です。これらの技術は、視認性が低下した状況でもドライバーが周囲の状況を把握しやすくすることを目的としています。特に、歩行者や他の交通障害物を早期に発見することができるため、交通事故を未然に防ぐ効果があります。 暗視技術には、主に赤外線カメラと夜間視界システムが用いられます。赤外線カメラは、周囲の熱を感知し、それを画像に変換して表示します。このため、暗い場所でも人や動物を見つけやすくなります。一方、夜間視界システムは、通常のカメラで得られる情報と赤外線の情報を組み合わせて表示することができます。これにより、より正確な判断が可能となります。 歩行者検出技術は、物体認識を基にしたもので、カメラやセンサーから取得したデータを解析し、歩行者を識別します。具体的には、人工知能（AI）や機械学習アルゴリズムを使用して、車両の周囲にいる人をリアルタイムで検出し、警告を発することができます。この機能は、特に夜間や視界が厳しい状況において重要で、ドライバーが注意を怠った場合でも、自動的に危険を知らせることができます。 自動車用暗視・歩行者検出技術には、いくつかの種類があります。まず、赤外線暗視カメラは最も一般的なもので、夜間の運転を安全にするために利用されています。また、ミリ波センサーなどの非視覚波長を利用した検出技術も存在します。これらは、雨や霧などの悪天候環境でも効果を発揮します。さらに、一部の車両には、歩行者や障害物を検出するためのレーダーや超音波センサーが搭載されており、複数のセンサー技術を組み合わせることで、より高精度な検出が可能になります。 技術の用途は多岐にわたります。主に乗用車や商用車に搭載されており、農業や建設業などの特殊車両にも応用されています。特に都市部では、歩行者の多い場所での安全運転が求められ、これらの技術が重要な役割を果たします。最近では、自動運転車においても、この技術が不可欠な要素となっています。自動運転車が安全に走行するためには、周囲の状況を正確に把握し、即座に反応できる能力が求められます。 関連技術としては、車両間通信（V2V）や車両－インフラ通信（V2I）が挙げられます。これらの技術は、車両同士やインフラと情報を交換することで、事故を防ぐための情報を提供する役割を果たします。例えば、信号機や警告標識と通信することで、ドライバーに対してリアルタイムで安全情報を提供することが可能です。 さらに、運転支援システム（ADAS）は、暗視・歩行者検出技術と統合されて、より高度な安全機能を実現しています。例えば、衝突回避支援や自動ブレーキ機能がこれに該当します。これにより、ドライバーが気づかないうちに危険を回避することができ、安全性が向上します。 自動車用暗視・歩行者検出技術は、夜間や悪天候での運転を安全にするために不可欠な技術です。進化を続けるこれらの技術は、将来的にはすべての車両に標準装備されることが期待されており、交通事故の大幅な減少に寄与することでしょう。安全な運転環境を実現するために、今後も更なる技術革新が求められています。 |
