 | • レポートコード：MRC23Q35979 • 出版社/出版日：QYResearch / 2023年3月 ※2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、80ページ • 納品方法：Eメール（2-3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
| Single User | ￥420,500 (USD2,900) | ▷ お問い合わせ |
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レポート概要
| 本調査レポートは世界のエンジンチューニング市場について調査・分析し、世界のエンジンチューニング市場概要、市場トレンド、主要企業別競争状況、タイプ別セグメント分析（ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン）、用途別セグメント分析（乗用車、商用車）、地域別市場規模、主要企業のプロファイルなどに関する情報を掲載しています。主要企業としては、ABT Sportsline GmbH、APR、Quantum Tuning、DTE Systems、AESCN、RaceChip、Celtic Tuning、EcuTek、Superchips Limitedなどが含まれています。世界のエンジンチューニング市場は、2022年にXXX米ドル、2029年にはXXX米ドルに達すると予測され、予測期間の年平均成長率はXXX％です。COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は、エンジンチューニング市場規模を推定する際に考慮しました。本レポートは、エンジンチューニングの世界市場を定量的・定性的な分析により包括的に提示し、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場競争状況を把握し、現在の市場における自社のポジションを分析し、エンジンチューニングに関するビジネス上の意思決定に役立てることを目的としています。 ・エンジンチューニング市場の概要 - エンジンチューニングのタイプ別セグメント - 世界のエンジンチューニング市場規模：タイプ別分析（ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン） - エンジンチューニングの用途別セグメント - 世界のエンジンチューニング市場規模：用途別分析（乗用車、商用車） - 世界のエンジンチューニング市場規模予測（2018年-2029年） ・エンジンチューニング市場の成長トレンド - エンジンチューニングの地域別市場規模（2018年-2029年） - エンジンチューニング市場ダイナミクス - エンジンチューニングの業界動向 - エンジンチューニング市場の成長ドライバ、課題、阻害要因 ・主要企業別競争状況 - 企業別市場シェア - 世界の主要企業、業界ランキング分析 - 市場への参入、M＆A動向 ・タイプ別セグメント：ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン - 世界のエンジンチューニングのタイプ別市場規模（2018年-2023年） - 世界のエンジンチューニングのタイプ別市場規模（2024年-2029年） ・用途別セグメント：乗用車、商用車 - 世界のエンジンチューニングの用途別市場規模（2018年-2023年） - 世界のエンジンチューニングの用途別市場規模（2024年-2029年） ・エンジンチューニングの地域別市場規模 - 北米のエンジンチューニング市場規模（2018年-2029年） - アメリカのエンジンチューニング市場規模（2018年-2029年） - ヨーロッパのエンジンチューニング市場規模（2018年-2029年） - アジア太平洋のエンジンチューニング市場規模（2018年-2029年） - 中国のエンジンチューニング市場規模（2018年-2029年） - 日本のエンジンチューニング市場規模（2018年-2029年） - 韓国のエンジンチューニング市場規模（2018年-2029年） - インドのエンジンチューニング市場規模（2018年-2029年） - オーストラリアのエンジンチューニング市場規模（2018年-2029年） - 中南米のエンジンチューニング市場規模（2018年-2029年） - 中東・アフリカのエンジンチューニング市場規模（2018年-2029年） ・主要企業のプロファイル：企業情報、事業概要、売上、動向 ABT Sportsline GmbH、APR、Quantum Tuning、DTE Systems、AESCN、RaceChip、Celtic Tuning、EcuTek、Superchips Limited ・アナリストの観点/結論 ・調査方法とデータソース |
Engine tuning is the adjustment or modification of the internal combustion engine or Engine Control Unit (ECU) to yield optimal performance and increase the engine’s power output, economy, or durability.
Highlights
The global Engine Tuning market was valued at US$ 216.4 million in 2022 and is anticipated to reach US$ 333.1 million by 2029, witnessing a CAGR of 7.5% during the forecast period 2023-2029. The influence of COVID-19 and the Russia-Ukraine War were considered while estimating market sizes.
Global key players of engine tuning include ABT Sportsline GmbH, APR, Quantum Tuning, DTE Systems, etc. Global top four manufacturers hold a share over 40%. North America is the largest producer of engine tuning, holds a share about 40%, followed by Europe and Asia-Pacific. In terms of product, gasoline engine is the largest segment, with a share over 85%.And in terms of application, the largest application is passenger cars, with a share about 80%, followed by commercial vehicle.
Report Scope
This report aims to provide a comprehensive presentation of the global market for Engine Tuning, with both quantitative and qualitative analysis, to help readers develop business/growth strategies, assess the market competitive situation, analyze their position in the current marketplace, and make informed business decisions regarding Engine Tuning.
The Engine Tuning market size, estimations, and forecasts are provided in terms of and revenue ($ millions), considering 2022 as the base year, with history and forecast data for the period from 2018 to 2029. This report segments the global Engine Tuning market comprehensively. Regional market sizes, concerning products by type, by application, and by players, are also provided.
For a more in-depth understanding of the market, the report provides profiles of the competitive landscape, key competitors, and their respective market ranks. The report also discusses technological trends and new product developments.
The report will help the Engine Tuning companies, new entrants, and industry chain related companies in this market with information on the revenues for the overall market and the sub-segments across the different segments, by company, by type, by application, and by regions.
By Company
ABT Sportsline GmbH
APR
Quantum Tuning
DTE Systems
AESCN
RaceChip
Celtic Tuning
EcuTek
Superchips Limited
Segment by Type
Gasoline Engine
Diesel Engine
Segment by Application
Passenger Cars
Commercial Vehicle
By Region
North America
United States
Canada
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Nordic Countries
Rest of Europe
Asia-Pacific
China
Japan
South Korea
Southeast Asia
India
Australia
Rest of Asia
Latin America
Mexico
Brazil
Rest of Latin America
Middle East & Africa
Turkey
Saudi Arabia
UAE
Rest of MEA
Core Chapters
Chapter 1: Introduces the report scope of the report, executive summary of different market segments (by type, application, etc), including the market size of each market segment, future development potential, and so on. It offers a high-level view of the current state of the market and its likely evolution in the short to mid-term, and long term.
Chapter 2: Introduces executive summary of global market size, regional market size, this section also introduces the market dynamics, latest developments of the market, the driving factors and restrictive factors of the market, the challenges and risks faced by companies in the industry, and the analysis of relevant policies in the industry.
Chapter 3: Detailed analysis of Engine Tuning companies’ competitive landscape, revenue market share, latest development plan, merger, and acquisition information, etc.
Chapter 4: Provides the analysis of various market segments by type, covering the market size and development potential of each market segment, to help readers find the blue ocean market in different market segments.
Chapter 5: Provides the analysis of various market segments by application, covering the market size and development potential of each market segment, to help readers find the blue ocean market in different downstream markets.
Chapter 6, 7, 8, 9, 10: North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, Middle East and Africa segment by country. It provides a quantitative analysis of the market size and development potential of each region and its main countries and introduces the market development, future development prospects, market space, and capacity of each country in the world.
Chapter 11: Provides profiles of key players, introducing the basic situation of the key companies in the market in detail, including product revenue, gross margin, product introduction, recent development, etc.
Chapter 12: The main points and conclusions of the report.
1 Report Overview
1.1 Study Scope
1.2 Market Analysis by Type
1.2.1 Global Engine Tuning Market Size Growth Rate by Type: 2018 VS 2022 VS 2029
1.2.2 Gasoline Engine
1.2.3 Diesel Engine
1.3 Market by Application
1.3.1 Global Engine Tuning Market Growth by Application: 2018 VS 2022 VS 2029
1.3.2 Passenger Cars
1.3.3 Commercial Vehicle
1.4 Study Objectives
1.5 Years Considered
1.6 Years Considered
2 Global Growth Trends
2.1 Global Engine Tuning Market Perspective (2018-2029)
2.2 Engine Tuning Growth Trends by Region
2.2.1 Global Engine Tuning Market Size by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
2.2.2 Engine Tuning Historic Market Size by Region (2018-2023)
2.2.3 Engine Tuning Forecasted Market Size by Region (2024-2029)
2.3 Engine Tuning Market Dynamics
2.3.1 Engine Tuning Industry Trends
2.3.2 Engine Tuning Market Drivers
2.3.3 Engine Tuning Market Challenges
2.3.4 Engine Tuning Market Restraints
3 Competition Landscape by Key Players
3.1 Global Top Engine Tuning Players by Revenue
3.1.1 Global Top Engine Tuning Players by Revenue (2018-2023)
3.1.2 Global Engine Tuning Revenue Market Share by Players (2018-2023)
3.2 Global Engine Tuning Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2, and Tier 3)
3.3 Players Covered: Ranking by Engine Tuning Revenue
3.4 Global Engine Tuning Market Concentration Ratio
3.4.1 Global Engine Tuning Market Concentration Ratio (CR5 and HHI)
3.4.2 Global Top 10 and Top 5 Companies by Engine Tuning Revenue in 2022
3.5 Engine Tuning Key Players Head office and Area Served
3.6 Key Players Engine Tuning Product Solution and Service
3.7 Date of Enter into Engine Tuning Market
3.8 Mergers & Acquisitions, Expansion Plans
4 Engine Tuning Breakdown Data by Type
4.1 Global Engine Tuning Historic Market Size by Type (2018-2023)
4.2 Global Engine Tuning Forecasted Market Size by Type (2024-2029)
5 Engine Tuning Breakdown Data by Application
5.1 Global Engine Tuning Historic Market Size by Application (2018-2023)
5.2 Global Engine Tuning Forecasted Market Size by Application (2024-2029)
6 North America
6.1 North America Engine Tuning Market Size (2018-2029)
6.2 North America Engine Tuning Market Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
6.3 North America Engine Tuning Market Size by Country (2018-2023)
6.4 North America Engine Tuning Market Size by Country (2024-2029)
6.5 United States
6.6 Canada
7 Europe
7.1 Europe Engine Tuning Market Size (2018-2029)
7.2 Europe Engine Tuning Market Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
7.3 Europe Engine Tuning Market Size by Country (2018-2023)
7.4 Europe Engine Tuning Market Size by Country (2024-2029)
7.5 Germany
7.6 France
7.7 U.K.
7.8 Italy
7.9 Russia
7.10 Nordic Countries
8 Asia-Pacific
8.1 Asia-Pacific Engine Tuning Market Size (2018-2029)
8.2 Asia-Pacific Engine Tuning Market Growth Rate by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
8.3 Asia-Pacific Engine Tuning Market Size by Region (2018-2023)
8.4 Asia-Pacific Engine Tuning Market Size by Region (2024-2029)
8.5 China
8.6 Japan
8.7 South Korea
8.8 Southeast Asia
8.9 India
8.10 Australia
9 Latin America
9.1 Latin America Engine Tuning Market Size (2018-2029)
9.2 Latin America Engine Tuning Market Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
9.3 Latin America Engine Tuning Market Size by Country (2018-2023)
9.4 Latin America Engine Tuning Market Size by Country (2024-2029)
9.5 Mexico
9.6 Brazil
10 Middle East & Africa
10.1 Middle East & Africa Engine Tuning Market Size (2018-2029)
10.2 Middle East & Africa Engine Tuning Market Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
10.3 Middle East & Africa Engine Tuning Market Size by Country (2018-2023)
10.4 Middle East & Africa Engine Tuning Market Size by Country (2024-2029)
10.5 Turkey
10.6 Saudi Arabia
10.7 UAE
11 Key Players Profiles
11.1 ABT Sportsline GmbH
11.1.1 ABT Sportsline GmbH Company Detail
11.1.2 ABT Sportsline GmbH Business Overview
11.1.3 ABT Sportsline GmbH Engine Tuning Introduction
11.1.4 ABT Sportsline GmbH Revenue in Engine Tuning Business (2018-2023)
11.1.5 ABT Sportsline GmbH Recent Development
11.2 APR
11.2.1 APR Company Detail
11.2.2 APR Business Overview
11.2.3 APR Engine Tuning Introduction
11.2.4 APR Revenue in Engine Tuning Business (2018-2023)
11.2.5 APR Recent Development
11.3 Quantum Tuning
11.3.1 Quantum Tuning Company Detail
11.3.2 Quantum Tuning Business Overview
11.3.3 Quantum Tuning Engine Tuning Introduction
11.3.4 Quantum Tuning Revenue in Engine Tuning Business (2018-2023)
11.3.5 Quantum Tuning Recent Development
11.4 DTE Systems
11.4.1 DTE Systems Company Detail
11.4.2 DTE Systems Business Overview
11.4.3 DTE Systems Engine Tuning Introduction
11.4.4 DTE Systems Revenue in Engine Tuning Business (2018-2023)
11.4.5 DTE Systems Recent Development
11.5 AESCN
11.5.1 AESCN Company Detail
11.5.2 AESCN Business Overview
11.5.3 AESCN Engine Tuning Introduction
11.5.4 AESCN Revenue in Engine Tuning Business (2018-2023)
11.5.5 AESCN Recent Development
11.6 RaceChip
11.6.1 RaceChip Company Detail
11.6.2 RaceChip Business Overview
11.6.3 RaceChip Engine Tuning Introduction
11.6.4 RaceChip Revenue in Engine Tuning Business (2018-2023)
11.6.5 RaceChip Recent Development
11.7 Celtic Tuning
11.7.1 Celtic Tuning Company Detail
11.7.2 Celtic Tuning Business Overview
11.7.3 Celtic Tuning Engine Tuning Introduction
11.7.4 Celtic Tuning Revenue in Engine Tuning Business (2018-2023)
11.7.5 Celtic Tuning Recent Development
11.8 EcuTek
11.8.1 EcuTek Company Detail
11.8.2 EcuTek Business Overview
11.8.3 EcuTek Engine Tuning Introduction
11.8.4 EcuTek Revenue in Engine Tuning Business (2018-2023)
11.8.5 EcuTek Recent Development
11.9 Superchips Limited
11.9.1 Superchips Limited Company Detail
11.9.2 Superchips Limited Business Overview
11.9.3 Superchips Limited Engine Tuning Introduction
11.9.4 Superchips Limited Revenue in Engine Tuning Business (2018-2023)
11.9.5 Superchips Limited Recent Development
12 Analyst’s Viewpoints/Conclusions
13 Appendix
13.1 Research Methodology
13.1.1 Methodology/Research Approach
13.1.2 Data Source
13.2 Disclaimer
13.3 Author Details
| 【エンジンチューニングについて】 ※エンジンチューニングは、自動車やオートバイなどの内燃機関の性能を最適化するために行われる技術的なプロセスです。このプロセスは、エンジンの出力を向上させたり、効率を高めたりすることを目的としており、様々な方法や手法が存在します。以下に、エンジンチューニングの概念について詳しく解説いたします。 エンジンチューニングは、内燃機関の特性を調整し、ドライビング体験を向上させる技術です。一般的には、燃料供給、点火タイミング、エアフロー、排気システムの改善など、エンジンの基本的な要素を調整することによって行われます。この調整により、出力の向上や燃費の改善、排出ガスの削減など複数の利点がもたらされます。 エンジンチューニングの特徴には、エンジンのパフォーマンスを改良するための幅広いアプローチが含まれます。例えば、コンピュータ制御されたエンジンでは、ECU（エンジンコントロールユニット）のプログラムを変更することによって、燃料噴射量や点火タイミングを最適化することができます。また、エアフィルターの交換や排気システムの改良など、物理的な部品の交換も重要な手法です。 エンジンチューニングには大きく分けていくつかの種類があります。まず、軽度のチューニングでは、主にエアフィルターの変更、マフラーの交換、ECUのリマップなどが行われることが多いです。これにより、エンジンの効率を高めつつ、比較的手軽にパフォーマンスの向上を図ることができます。 次に、中程度のチューニングに分類されるものとしては、ターボチャージャーの追加や、インタークーラーの取り付け、さらには燃料ポンプの強化などがあります。これらはより大きなパワーを追求するための手法であり、エンジンの基本構造に対する変更が伴うこともあります。 最後に、高度なチューニングでは、ピストンやクランクシャフトの変更、ハイカムシャフトの導入など、エンジンの内部構造に大きな改造を施すことが一般的です。このタイプのチューニングは、レースや高性能を重視する自動車愛好者に特に人気があります。 エンジンチューニングの用途には、性能向上を目的としたものだけではなく、特定の競技に対応するためのカスタマイズも含まれます。例えば、レースカーやオフロードカーでは、特定の条件に適したエンジンチューニングが行われ、最適なパフォーマンスを実現することが求められます。また、エコカーでは排出ガスの削減と燃費の向上を目指すために、特別なチューニングが施されることもあります。 関連技術として、ダイナモメーターの使用があります。ダイナモメーターはエンジンの出力を測定するための装置であり、チューニングの効果を数値化するために非常に役立ちます。エンジンの各部を詳細に分析することで、最適な調整が行えるようになります。 さらに、エンジンチューニングにはソフトウェアの役割も重要です。現代の多くのエンジンはECUで制御されており、専用のソフトウェアを用いてデータを解析し、最適化することが可能です。このソフトウェアは、エンジンの状態や走行条件に応じてリアルタイムに調整を行うため、非常に効率的です。 ただし、エンジンチューニングにはいくつかのリスクも伴います。過剰なチューニングはエンジンの寿命を縮める原因となることがありますし、適切な冷却システムがない場合、オーバーヒートを引き起こすこともあります。また、改造が法律に違反する場合もあるため、行政の規制や保険の観点からも注意が必要です。 最終的に、エンジンチューニングは単にパフォーマンスを最高企画くするための手法ではなく、車両全体の整合性を保ちながら行う必要があります。適切に行われたチューニングは、運転の楽しさや快適さを大いに向上させることができますが、目的や使用頻度に応じて慎重にアプローチすることが求められます。 エンジンチューニングは、性能を追求するだけでなく、持続可能性を考慮した選択を行うことも重要です。特に環境問題への意識が高まる中で、エコチューニングなど持続可能な方法が注目されています。これにより、パフォーマンスを犠牲にすることなく、燃費や排出ガスの観点からもより良いバランスを実現することが可能です。 このように、エンジンチューニングは多岐にわたるアプローチと技術が組み合わさった分野であり、トレンドや技術が日々進化しています。愛好者や専門家は常に新しい方法を模索し、エンジンの最適化を追求しているのです。エンジンチューニングを通じて、より良い運転体験と環境負荷の低減を両立させることが、今後ますます求められるでしょう。 |
