 | • レポートコード：MRC24BR-AG02747 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の乗用車ACC ECU市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の乗用車ACC ECU市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
乗用車ACC ECUの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
乗用車ACC ECUの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
乗用車ACC ECUのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
乗用車ACC ECUの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 乗用車ACC ECUの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の乗用車ACC ECU市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Bosch、Denso、Fujitsu、Continental、Autoliv、Aptiv、ZF、Valeo、Hellaなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
乗用車ACC ECU市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
OEM、アフターマーケット
[用途別市場セグメント]
セダン、SUV、その他
[主要プレーヤー]
Bosch、Denso、Fujitsu、Continental、Autoliv、Aptiv、ZF、Valeo、Hella
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、乗用車ACC ECUの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの乗用車ACC ECUの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、乗用車ACC ECUのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、乗用車ACC ECUの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、乗用車ACC ECUの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの乗用車ACC ECUの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、乗用車ACC ECUの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、乗用車ACC ECUの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の乗用車ACC ECUのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
OEM、アフターマーケット
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の乗用車ACC ECUの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
セダン、SUV、その他
1.5 世界の乗用車ACC ECU市場規模と予測
1.5.1 世界の乗用車ACC ECU消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の乗用車ACC ECU販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の乗用車ACC ECUの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Bosch、Denso、Fujitsu、Continental、Autoliv、Aptiv、ZF、Valeo、Hella
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの乗用車ACC ECU製品およびサービス
Company Aの乗用車ACC ECUの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの乗用車ACC ECU製品およびサービス
Company Bの乗用車ACC ECUの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別乗用車ACC ECU市場分析
3.1 世界の乗用車ACC ECUのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の乗用車ACC ECUのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の乗用車ACC ECUのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 乗用車ACC ECUのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における乗用車ACC ECUメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における乗用車ACC ECUメーカー上位6社の市場シェア
3.5 乗用車ACC ECU市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 乗用車ACC ECU市場：地域別フットプリント
3.5.2 乗用車ACC ECU市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 乗用車ACC ECU市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の乗用車ACC ECUの地域別市場規模
4.1.1 地域別乗用車ACC ECU販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 乗用車ACC ECUの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 乗用車ACC ECUの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の乗用車ACC ECUの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の乗用車ACC ECUの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の乗用車ACC ECUの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の乗用車ACC ECUの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの乗用車ACC ECUの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の乗用車ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の乗用車ACC ECUのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の乗用車ACC ECUのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の乗用車ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の乗用車ACC ECUの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の乗用車ACC ECUの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の乗用車ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の乗用車ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の乗用車ACC ECUの国別市場規模
7.3.1 北米の乗用車ACC ECUの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の乗用車ACC ECUの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の乗用車ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の乗用車ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の乗用車ACC ECUの国別市場規模
8.3.1 欧州の乗用車ACC ECUの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の乗用車ACC ECUの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の乗用車ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の乗用車ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の乗用車ACC ECUの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の乗用車ACC ECUの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の乗用車ACC ECUの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の乗用車ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の乗用車ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の乗用車ACC ECUの国別市場規模
10.3.1 南米の乗用車ACC ECUの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の乗用車ACC ECUの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの乗用車ACC ECUのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの乗用車ACC ECUの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの乗用車ACC ECUの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの乗用車ACC ECUの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの乗用車ACC ECUの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 乗用車ACC ECUの市場促進要因
12.2 乗用車ACC ECUの市場抑制要因
12.3 乗用車ACC ECUの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 乗用車ACC ECUの原材料と主要メーカー
13.2 乗用車ACC ECUの製造コスト比率
13.3 乗用車ACC ECUの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 乗用車ACC ECUの主な流通業者
14.3 乗用車ACC ECUの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の乗用車ACC ECUのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の乗用車ACC ECUの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の乗用車ACC ECUのメーカー別販売数量
・世界の乗用車ACC ECUのメーカー別売上高
・世界の乗用車ACC ECUのメーカー別平均価格
・乗用車ACC ECUにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と乗用車ACC ECUの生産拠点
・乗用車ACC ECU市場:各社の製品タイプフットプリント
・乗用車ACC ECU市場:各社の製品用途フットプリント
・乗用車ACC ECU市場の新規参入企業と参入障壁
・乗用車ACC ECUの合併、買収、契約、提携
・乗用車ACC ECUの地域別販売量(2019-2030)
・乗用車ACC ECUの地域別消費額(2019-2030)
・乗用車ACC ECUの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の乗用車ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の乗用車ACC ECUのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の乗用車ACC ECUのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の乗用車ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・世界の乗用車ACC ECUの用途別消費額(2019-2030)
・世界の乗用車ACC ECUの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の乗用車ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の乗用車ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・北米の乗用車ACC ECUの国別販売量(2019-2030)
・北米の乗用車ACC ECUの国別消費額(2019-2030)
・欧州の乗用車ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の乗用車ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の乗用車ACC ECUの国別販売量(2019-2030)
・欧州の乗用車ACC ECUの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車ACC ECUの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車ACC ECUの国別消費額(2019-2030)
・南米の乗用車ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の乗用車ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・南米の乗用車ACC ECUの国別販売量(2019-2030)
・南米の乗用車ACC ECUの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車ACC ECUのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車ACC ECUの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車ACC ECUの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車ACC ECUの国別消費額(2019-2030)
・乗用車ACC ECUの原材料
・乗用車ACC ECU原材料の主要メーカー
・乗用車ACC ECUの主な販売業者
・乗用車ACC ECUの主な顧客
*** 図一覧 ***
・乗用車ACC ECUの写真
・グローバル乗用車ACC ECUのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル乗用車ACC ECUのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル乗用車ACC ECUの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル乗用車ACC ECUの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの乗用車ACC ECUの消費額（百万米ドル）
・グローバル乗用車ACC ECUの消費額と予測
・グローバル乗用車ACC ECUの販売量
・グローバル乗用車ACC ECUの価格推移
・グローバル乗用車ACC ECUのメーカー別シェア、2023年
・乗用車ACC ECUメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・乗用車ACC ECUメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル乗用車ACC ECUの地域別市場シェア
・北米の乗用車ACC ECUの消費額
・欧州の乗用車ACC ECUの消費額
・アジア太平洋の乗用車ACC ECUの消費額
・南米の乗用車ACC ECUの消費額
・中東・アフリカの乗用車ACC ECUの消費額
・グローバル乗用車ACC ECUのタイプ別市場シェア
・グローバル乗用車ACC ECUのタイプ別平均価格
・グローバル乗用車ACC ECUの用途別市場シェア
・グローバル乗用車ACC ECUの用途別平均価格
・米国の乗用車ACC ECUの消費額
・カナダの乗用車ACC ECUの消費額
・メキシコの乗用車ACC ECUの消費額
・ドイツの乗用車ACC ECUの消費額
・フランスの乗用車ACC ECUの消費額
・イギリスの乗用車ACC ECUの消費額
・ロシアの乗用車ACC ECUの消費額
・イタリアの乗用車ACC ECUの消費額
・中国の乗用車ACC ECUの消費額
・日本の乗用車ACC ECUの消費額
・韓国の乗用車ACC ECUの消費額
・インドの乗用車ACC ECUの消費額
・東南アジアの乗用車ACC ECUの消費額
・オーストラリアの乗用車ACC ECUの消費額
・ブラジルの乗用車ACC ECUの消費額
・アルゼンチンの乗用車ACC ECUの消費額
・トルコの乗用車ACC ECUの消費額
・エジプトの乗用車ACC ECUの消費額
・サウジアラビアの乗用車ACC ECUの消費額
・南アフリカの乗用車ACC ECUの消費額
・乗用車ACC ECU市場の促進要因
・乗用車ACC ECU市場の阻害要因
・乗用車ACC ECU市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・乗用車ACC ECUの製造コスト構造分析
・乗用車ACC ECUの製造工程分析
・乗用車ACC ECUの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【乗用車ACC ECUについて】 乗用車ACC ECU（アダプティブ・クルーズ・コントロール ECU）は、近年の自動車における先進運転支援システム（ADAS）の中でも特に重要な役割を果たしています。このシステムは、運転者の快適性と安全性を向上させるために設計されています。ACCは、車両が設定された速度を保持し、前方の車両との距離を自動的に調整する機能を提供します。 ACC ECUの基本的な定義は、アダプティブ・クルーズ・コントロール機能を実現するために必要な情報処理や制御を行う電子制御ユニットです。このユニットは、車両の速度、加速、減速、さらには前方の車両との距離を測定するためのセンサーからのデータを受け取り、運転者に代わって最適な運転を行います。主にレーダーやカメラなどのセンサーを利用して、前方の交通状況を把握し、運転指示を車両に送信する役割を担っています。 ACC ECUの特徴としては、以下の点が挙げられます。まず、リアルタイムで前方の車両との距離を測定し、その情報を基に車両の速度を調整する能力があります。また、いくつかのモデルでは、完全停止まで対応しているものもあり、信号待ちや渋滞時にも便利に利用することができます。さらに、ACC ECUは、車両の動きに対して素早く反応できるように設計されているため、運転者が安全に運転するための強力なサポートシステムとなります。 ACC ECUの種類としては、基本的なACCから始まり、より高度な機能を持つ各種システムに分類されます。基本のACCでは、一定の速度を維持し、前方の車両との距離を一定に保つ能力が備わっています。次に、ACCプラスという進化版では、信号待ちや渋滞時にも対応できる停車・再発進機能が追加されており、より便利に利用できるようになっています。また、最新の技術としては、運転支援システム全体の一部として機能する交通渋滞アシストや高速道路運転支援システムも存在します。 ACC ECUの用途は、主に長距離運転中の運転者をサポートすることにあります。特に高速道路や自動車専用道路において、運転者の疲労を軽減し、ストレスの少ない運転を実現します。また、都市部での渋滞時でも、ACCによって自動的に速度を調整することで、安全運転を助ける役割も果たしています。最近では、カーシェアリングや自動運転技術の発展により、このACC機能が重要な役割を担う場面が増加しています。 関連技術については、ACC ECUは多くの他のシステムとも連動して機能します。例えば、衝突回避支援システム（Pre-Collision System）やレーンキーピングアシスト（Lane Keeping Assist）などの安全システムと統合されていることが一般的です。これにより、ACCによる速度調整だけでなく、運転者のための包括的な安全支援が提供されます。また、AI（人工知能）や機械学習の技術が取り入れられることで、交通状況に応じたよりスマートな判断を行う能力も向上しています。 ACC ECUの進化は、未来の自動車社会においてますます重要な役割を果たすことが期待されます。その中でも、自動運転への移行が進む中で、ACCの機能は単なる運転支援にとどまらず、完全自動運転に向けた基盤技術の一つとして位置付けられることになるでしょう。現在のACC ECUはすでに鮮明な進歩を遂げていますが、今後の技術革新によってさらなる精度向上や新機能の追加が期待されます。これにより、自動車の安全性や快適性が一層向上していくと予測されます。 このように、乗用車ACC ECUは、安全性、快適性、効率性を向上させるための重要な技術であり、将来的には単なる運転支援の枠を超えた自動運転社会の基礎をなす技術となることが期待されています。技術革新が進む中、ACCシステムの進化がどのような形で社会に影響を与えるのか注目されるところです。 |
