 | • レポートコード：MRC24BR-AG10607 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の燃料電池電気自動車大型車市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の燃料電池電気自動車大型車市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
燃料電池電気自動車大型車の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
燃料電池電気自動車大型車の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
燃料電池電気自動車大型車のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
燃料電池電気自動車大型車の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 燃料電池電気自動車大型車の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の燃料電池電気自動車大型車市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Foton、Skywell、Feichi Bus、King Long、Geely、Yutong、Zhongtong Bus、Dayun、SAIC Hongyan、Dongfeng Motor、Yunnan Wulong、Hyundai、Toyota、Hyzon Motors、Nikola、Renault Groupなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
燃料電池電気自動車大型車市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
バス、トラック
[用途別市場セグメント]
販売用、一般リース用
[主要プレーヤー]
Foton、Skywell、Feichi Bus、King Long、Geely、Yutong、Zhongtong Bus、Dayun、SAIC Hongyan、Dongfeng Motor、Yunnan Wulong、Hyundai、Toyota、Hyzon Motors、Nikola、Renault Group
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、燃料電池電気自動車大型車の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの燃料電池電気自動車大型車の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、燃料電池電気自動車大型車のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、燃料電池電気自動車大型車の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、燃料電池電気自動車大型車の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの燃料電池電気自動車大型車の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、燃料電池電気自動車大型車の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、燃料電池電気自動車大型車の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
バス、トラック
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の燃料電池電気自動車大型車の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
販売用、一般リース用
1.5 世界の燃料電池電気自動車大型車市場規模と予測
1.5.1 世界の燃料電池電気自動車大型車消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の燃料電池電気自動車大型車販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の燃料電池電気自動車大型車の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Foton、Skywell、Feichi Bus、King Long、Geely、Yutong、Zhongtong Bus、Dayun、SAIC Hongyan、Dongfeng Motor、Yunnan Wulong、Hyundai、Toyota、Hyzon Motors、Nikola、Renault Group
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの燃料電池電気自動車大型車製品およびサービス
Company Aの燃料電池電気自動車大型車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの燃料電池電気自動車大型車製品およびサービス
Company Bの燃料電池電気自動車大型車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別燃料電池電気自動車大型車市場分析
3.1 世界の燃料電池電気自動車大型車のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の燃料電池電気自動車大型車のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の燃料電池電気自動車大型車のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 燃料電池電気自動車大型車のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における燃料電池電気自動車大型車メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における燃料電池電気自動車大型車メーカー上位6社の市場シェア
3.5 燃料電池電気自動車大型車市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 燃料電池電気自動車大型車市場：地域別フットプリント
3.5.2 燃料電池電気自動車大型車市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 燃料電池電気自動車大型車市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の燃料電池電気自動車大型車の地域別市場規模
4.1.1 地域別燃料電池電気自動車大型車販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 燃料電池電気自動車大型車の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 燃料電池電気自動車大型車の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の燃料電池電気自動車大型車の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の燃料電池電気自動車大型車の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の燃料電池電気自動車大型車の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の燃料電池電気自動車大型車の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの燃料電池電気自動車大型車の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の燃料電池電気自動車大型車の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の燃料電池電気自動車大型車の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の燃料電池電気自動車大型車の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の燃料電池電気自動車大型車の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の燃料電池電気自動車大型車の国別市場規模
7.3.1 北米の燃料電池電気自動車大型車の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の燃料電池電気自動車大型車の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の燃料電池電気自動車大型車の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の燃料電池電気自動車大型車の国別市場規模
8.3.1 欧州の燃料電池電気自動車大型車の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の燃料電池電気自動車大型車の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の燃料電池電気自動車大型車の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の燃料電池電気自動車大型車の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の燃料電池電気自動車大型車の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の燃料電池電気自動車大型車の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の燃料電池電気自動車大型車の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の燃料電池電気自動車大型車の国別市場規模
10.3.1 南米の燃料電池電気自動車大型車の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の燃料電池電気自動車大型車の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの燃料電池電気自動車大型車の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの燃料電池電気自動車大型車の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの燃料電池電気自動車大型車の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの燃料電池電気自動車大型車の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 燃料電池電気自動車大型車の市場促進要因
12.2 燃料電池電気自動車大型車の市場抑制要因
12.3 燃料電池電気自動車大型車の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 燃料電池電気自動車大型車の原材料と主要メーカー
13.2 燃料電池電気自動車大型車の製造コスト比率
13.3 燃料電池電気自動車大型車の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 燃料電池電気自動車大型車の主な流通業者
14.3 燃料電池電気自動車大型車の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の燃料電池電気自動車大型車の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の燃料電池電気自動車大型車のメーカー別販売数量
・世界の燃料電池電気自動車大型車のメーカー別売上高
・世界の燃料電池電気自動車大型車のメーカー別平均価格
・燃料電池電気自動車大型車におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と燃料電池電気自動車大型車の生産拠点
・燃料電池電気自動車大型車市場:各社の製品タイプフットプリント
・燃料電池電気自動車大型車市場:各社の製品用途フットプリント
・燃料電池電気自動車大型車市場の新規参入企業と参入障壁
・燃料電池電気自動車大型車の合併、買収、契約、提携
・燃料電池電気自動車大型車の地域別販売量(2019-2030)
・燃料電池電気自動車大型車の地域別消費額(2019-2030)
・燃料電池電気自動車大型車の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の燃料電池電気自動車大型車の用途別販売量(2019-2030)
・世界の燃料電池電気自動車大型車の用途別消費額(2019-2030)
・世界の燃料電池電気自動車大型車の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の燃料電池電気自動車大型車の用途別販売量(2019-2030)
・北米の燃料電池電気自動車大型車の国別販売量(2019-2030)
・北米の燃料電池電気自動車大型車の国別消費額(2019-2030)
・欧州の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の燃料電池電気自動車大型車の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の燃料電池電気自動車大型車の国別販売量(2019-2030)
・欧州の燃料電池電気自動車大型車の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の燃料電池電気自動車大型車の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の燃料電池電気自動車大型車の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の燃料電池電気自動車大型車の国別消費額(2019-2030)
・南米の燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の燃料電池電気自動車大型車の用途別販売量(2019-2030)
・南米の燃料電池電気自動車大型車の国別販売量(2019-2030)
・南米の燃料電池電気自動車大型車の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの燃料電池電気自動車大型車のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの燃料電池電気自動車大型車の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの燃料電池電気自動車大型車の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの燃料電池電気自動車大型車の国別消費額(2019-2030)
・燃料電池電気自動車大型車の原材料
・燃料電池電気自動車大型車原材料の主要メーカー
・燃料電池電気自動車大型車の主な販売業者
・燃料電池電気自動車大型車の主な顧客
*** 図一覧 ***
・燃料電池電気自動車大型車の写真
・グローバル燃料電池電気自動車大型車のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル燃料電池電気自動車大型車のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル燃料電池電気自動車大型車の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル燃料電池電気自動車大型車の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの燃料電池電気自動車大型車の消費額（百万米ドル）
・グローバル燃料電池電気自動車大型車の消費額と予測
・グローバル燃料電池電気自動車大型車の販売量
・グローバル燃料電池電気自動車大型車の価格推移
・グローバル燃料電池電気自動車大型車のメーカー別シェア、2023年
・燃料電池電気自動車大型車メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・燃料電池電気自動車大型車メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル燃料電池電気自動車大型車の地域別市場シェア
・北米の燃料電池電気自動車大型車の消費額
・欧州の燃料電池電気自動車大型車の消費額
・アジア太平洋の燃料電池電気自動車大型車の消費額
・南米の燃料電池電気自動車大型車の消費額
・中東・アフリカの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・グローバル燃料電池電気自動車大型車のタイプ別市場シェア
・グローバル燃料電池電気自動車大型車のタイプ別平均価格
・グローバル燃料電池電気自動車大型車の用途別市場シェア
・グローバル燃料電池電気自動車大型車の用途別平均価格
・米国の燃料電池電気自動車大型車の消費額
・カナダの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・メキシコの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・ドイツの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・フランスの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・イギリスの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・ロシアの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・イタリアの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・中国の燃料電池電気自動車大型車の消費額
・日本の燃料電池電気自動車大型車の消費額
・韓国の燃料電池電気自動車大型車の消費額
・インドの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・東南アジアの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・オーストラリアの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・ブラジルの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・アルゼンチンの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・トルコの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・エジプトの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・サウジアラビアの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・南アフリカの燃料電池電気自動車大型車の消費額
・燃料電池電気自動車大型車市場の促進要因
・燃料電池電気自動車大型車市場の阻害要因
・燃料電池電気自動車大型車市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・燃料電池電気自動車大型車の製造コスト構造分析
・燃料電池電気自動車大型車の製造工程分析
・燃料電池電気自動車大型車の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【燃料電池電気自動車大型車について】 燃料電池電気自動車大型車、すなわちFCEV（Fuel Cell Electric Vehicle）は、燃料電池を動力源として使用する大型車両の一形態です。これらの車両は排出ガスをほとんど出さず、持続可能な交通手段として注目されています。燃料電池技術は、再生可能な水素をエネルギー源とするため、環境負荷が低く、長距離移動も可能です。 FCEVの基本的な概念は、水素と酸素が燃料電池内で化学反応を起こすことによって電気を生成し、その電気を用いてモーターを駆動するというものです。このプロセスでは、水と少量の熱が副産物として生成され、温室効果ガスの排出を抑えることができます。この技術は特に、環境規制が厳しい地域や排出ガス削減が求められる領域での利用が期待されています。 FCEVの特徴には、まずそのゼロエミッション性が挙げられます。内燃機関と比較すると、FCEVは運転中に有害な排出物を出さないため、都市部の大気汚染問題の軽減が期待されます。また、充填にかかる時間が非常に短く、通常のガソリン車と同様に数分で水素を補充できるため、運転者にとって利便性が高いといえます。そして、動力性能も優れており、重たくて大きな車両でも運転が可能です。 FCEVにはさまざまな種類があります。バス、トラック、フォークリフトなどの商業用大型車両が代表的です。特に都市交通においては、バスの大量輸送能力と近距離運行条件にフィットするため、多くの研究開発が進められています。トラックについては、長距離輸送における経済性と環境負荷低減の両立が課題になっています。フォークリフトなどの倉庫内での使用も、排気ガスの影響を抑えるために環境に優しい選択肢となっています。 FCEVの用途は多岐にわたります。商業用の輸送車両にとどまらず、各種の工場や農業現場、さらには冷蔵や冷凍の設備を必要とする物流などでも効率化が可能です。また、災害時の非常用電源にも対応できるため、地域社会のインフラの一翼を担うことも期待されています。 関連技術としては、水素の製造技術、水素の貯蔵および輸送技術、燃料電池の効率を高めるための材料技術などが挙げられます。水素は一般的に水の電気分解や天然ガスの改質によって生成され、再生可能エネルギー（太陽光発電や風力発電）を用いたグリーン水素として生産されることが理想です。また、水素の貯蔵は高圧容器や液体水素としての貯蔵方式の選択があり、その安定性や安全性が求められています。 さらに、燃料電池の設計向上や、電気モーターの効率化、バッテリー技術の向上も重要なポイントとなります。これにより、FCEVのコストパフォーマンスや耐久性が向上し、商業的な競争力を高めることが可能となります。 今後の展望としては、環境規制の強化や持続可能な開発目標に則った世界的な取り組みから、FCEVの需要は高まると考えられています。政府や企業の支援によりインフラの整備が進む中、水素ステーションの普及が促進されれば、より広範な利用が実現するでしょう。また、テクノロジーの進展によって、従来の内燃機関車両に比べFCEVが選ばれる時代が訪れることが期待されています。 これらの要素を考慮すると、燃料電池電気自動車大型車は、持続可能な未来に向けての重要な技術革新の一環であり、その発展は環境、経済、社会にとっても大きな意義を持つものと言えるでしょう。日本は水素社会の実現に向けた先進的な取り組みを行っており、FCEV技術の導入が進むことにより、さらなる発展が期待されています。これからの時代において、FCEVは従来の自動車産業に変革をもたらす重要な存在となることでしょう。 |
