 | • レポートコード：MRC24BR-AG12267 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の飛行制御コンピュータ市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の飛行制御コンピュータ市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
飛行制御コンピュータの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
飛行制御コンピュータの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
飛行制御コンピュータのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
飛行制御コンピュータの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 飛行制御コンピュータの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の飛行制御コンピュータ市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、BAE Systems、Thales、Rockwell Collins、Moog、Honeywell、Safran、Curtiss-Wright、Saab、Aselsanなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
飛行制御コンピュータ市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
OEM、アフターマーケット
[用途別市場セグメント]
民間航空、軍用機
[主要プレーヤー]
BAE Systems、Thales、Rockwell Collins、Moog、Honeywell、Safran、Curtiss-Wright、Saab、Aselsan
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、飛行制御コンピュータの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの飛行制御コンピュータの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、飛行制御コンピュータのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、飛行制御コンピュータの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、飛行制御コンピュータの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの飛行制御コンピュータの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、飛行制御コンピュータの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、飛行制御コンピュータの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の飛行制御コンピュータのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
OEM、アフターマーケット
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の飛行制御コンピュータの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
民間航空、軍用機
1.5 世界の飛行制御コンピュータ市場規模と予測
1.5.1 世界の飛行制御コンピュータ消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の飛行制御コンピュータ販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の飛行制御コンピュータの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：BAE Systems、Thales、Rockwell Collins、Moog、Honeywell、Safran、Curtiss-Wright、Saab、Aselsan
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの飛行制御コンピュータ製品およびサービス
Company Aの飛行制御コンピュータの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの飛行制御コンピュータ製品およびサービス
Company Bの飛行制御コンピュータの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別飛行制御コンピュータ市場分析
3.1 世界の飛行制御コンピュータのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の飛行制御コンピュータのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の飛行制御コンピュータのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 飛行制御コンピュータのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における飛行制御コンピュータメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における飛行制御コンピュータメーカー上位6社の市場シェア
3.5 飛行制御コンピュータ市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 飛行制御コンピュータ市場：地域別フットプリント
3.5.2 飛行制御コンピュータ市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 飛行制御コンピュータ市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の飛行制御コンピュータの地域別市場規模
4.1.1 地域別飛行制御コンピュータ販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 飛行制御コンピュータの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 飛行制御コンピュータの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の飛行制御コンピュータの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の飛行制御コンピュータの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の飛行制御コンピュータの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の飛行制御コンピュータの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの飛行制御コンピュータの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の飛行制御コンピュータのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の飛行制御コンピュータのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の飛行制御コンピュータのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の飛行制御コンピュータの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の飛行制御コンピュータの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の飛行制御コンピュータの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の飛行制御コンピュータのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の飛行制御コンピュータの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の飛行制御コンピュータの国別市場規模
7.3.1 北米の飛行制御コンピュータの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の飛行制御コンピュータの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の飛行制御コンピュータのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の飛行制御コンピュータの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の飛行制御コンピュータの国別市場規模
8.3.1 欧州の飛行制御コンピュータの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の飛行制御コンピュータの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の飛行制御コンピュータのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の飛行制御コンピュータの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の飛行制御コンピュータの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の飛行制御コンピュータの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の飛行制御コンピュータの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の飛行制御コンピュータのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の飛行制御コンピュータの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の飛行制御コンピュータの国別市場規模
10.3.1 南米の飛行制御コンピュータの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の飛行制御コンピュータの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの飛行制御コンピュータのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの飛行制御コンピュータの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの飛行制御コンピュータの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの飛行制御コンピュータの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの飛行制御コンピュータの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 飛行制御コンピュータの市場促進要因
12.2 飛行制御コンピュータの市場抑制要因
12.3 飛行制御コンピュータの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 飛行制御コンピュータの原材料と主要メーカー
13.2 飛行制御コンピュータの製造コスト比率
13.3 飛行制御コンピュータの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 飛行制御コンピュータの主な流通業者
14.3 飛行制御コンピュータの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の飛行制御コンピュータのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の飛行制御コンピュータの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の飛行制御コンピュータのメーカー別販売数量
・世界の飛行制御コンピュータのメーカー別売上高
・世界の飛行制御コンピュータのメーカー別平均価格
・飛行制御コンピュータにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と飛行制御コンピュータの生産拠点
・飛行制御コンピュータ市場:各社の製品タイプフットプリント
・飛行制御コンピュータ市場:各社の製品用途フットプリント
・飛行制御コンピュータ市場の新規参入企業と参入障壁
・飛行制御コンピュータの合併、買収、契約、提携
・飛行制御コンピュータの地域別販売量(2019-2030)
・飛行制御コンピュータの地域別消費額(2019-2030)
・飛行制御コンピュータの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の飛行制御コンピュータのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の飛行制御コンピュータのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の飛行制御コンピュータのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の飛行制御コンピュータの用途別販売量(2019-2030)
・世界の飛行制御コンピュータの用途別消費額(2019-2030)
・世界の飛行制御コンピュータの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の飛行制御コンピュータのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の飛行制御コンピュータの用途別販売量(2019-2030)
・北米の飛行制御コンピュータの国別販売量(2019-2030)
・北米の飛行制御コンピュータの国別消費額(2019-2030)
・欧州の飛行制御コンピュータのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の飛行制御コンピュータの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の飛行制御コンピュータの国別販売量(2019-2030)
・欧州の飛行制御コンピュータの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の飛行制御コンピュータのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の飛行制御コンピュータの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の飛行制御コンピュータの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の飛行制御コンピュータの国別消費額(2019-2030)
・南米の飛行制御コンピュータのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の飛行制御コンピュータの用途別販売量(2019-2030)
・南米の飛行制御コンピュータの国別販売量(2019-2030)
・南米の飛行制御コンピュータの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの飛行制御コンピュータのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの飛行制御コンピュータの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの飛行制御コンピュータの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの飛行制御コンピュータの国別消費額(2019-2030)
・飛行制御コンピュータの原材料
・飛行制御コンピュータ原材料の主要メーカー
・飛行制御コンピュータの主な販売業者
・飛行制御コンピュータの主な顧客
*** 図一覧 ***
・飛行制御コンピュータの写真
・グローバル飛行制御コンピュータのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル飛行制御コンピュータのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル飛行制御コンピュータの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル飛行制御コンピュータの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの飛行制御コンピュータの消費額（百万米ドル）
・グローバル飛行制御コンピュータの消費額と予測
・グローバル飛行制御コンピュータの販売量
・グローバル飛行制御コンピュータの価格推移
・グローバル飛行制御コンピュータのメーカー別シェア、2023年
・飛行制御コンピュータメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・飛行制御コンピュータメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル飛行制御コンピュータの地域別市場シェア
・北米の飛行制御コンピュータの消費額
・欧州の飛行制御コンピュータの消費額
・アジア太平洋の飛行制御コンピュータの消費額
・南米の飛行制御コンピュータの消費額
・中東・アフリカの飛行制御コンピュータの消費額
・グローバル飛行制御コンピュータのタイプ別市場シェア
・グローバル飛行制御コンピュータのタイプ別平均価格
・グローバル飛行制御コンピュータの用途別市場シェア
・グローバル飛行制御コンピュータの用途別平均価格
・米国の飛行制御コンピュータの消費額
・カナダの飛行制御コンピュータの消費額
・メキシコの飛行制御コンピュータの消費額
・ドイツの飛行制御コンピュータの消費額
・フランスの飛行制御コンピュータの消費額
・イギリスの飛行制御コンピュータの消費額
・ロシアの飛行制御コンピュータの消費額
・イタリアの飛行制御コンピュータの消費額
・中国の飛行制御コンピュータの消費額
・日本の飛行制御コンピュータの消費額
・韓国の飛行制御コンピュータの消費額
・インドの飛行制御コンピュータの消費額
・東南アジアの飛行制御コンピュータの消費額
・オーストラリアの飛行制御コンピュータの消費額
・ブラジルの飛行制御コンピュータの消費額
・アルゼンチンの飛行制御コンピュータの消費額
・トルコの飛行制御コンピュータの消費額
・エジプトの飛行制御コンピュータの消費額
・サウジアラビアの飛行制御コンピュータの消費額
・南アフリカの飛行制御コンピュータの消費額
・飛行制御コンピュータ市場の促進要因
・飛行制御コンピュータ市場の阻害要因
・飛行制御コンピュータ市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・飛行制御コンピュータの製造コスト構造分析
・飛行制御コンピュータの製造工程分析
・飛行制御コンピュータの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【飛行制御コンピュータについて】 ※飛行制御コンピュータは、航空機や無人航空機（UAV）など、航空機の安全かつ効率的な飛行を実現するための重要なコンポーネントです。これらのコンピュータは、飛行中の航空機の姿勢、速度、高度などの情報を監視し、必要に応じて制御入力を行って航空機を安定させる役割を果たします。飛行制御コンピュータの概念は、航空機の自動化やセンサ技術の発展とともに進化してきました。 飛行制御コンピュータは、基本的には航空機の飛行状態をリアルタイムで解析し、そのデータに基づいて操縦桿や舵面などに適切な制御信号を送ることで航空機を操縦します。これにより、パイロットの負担を軽減し、手動操縦時のヒューマンエラーを最小限に抑えることができます。また、自動操縦や自律飛行機能を実現するためには、高度な計算能力とリアルタイム処理が求められます。このため、飛行制御コンピュータには、特定のアルゴリズムや制御理論が組み込まれており、動的な環境下でも安定した飛行を確保できるよう設計されています。 このような飛行制御コンピュータには、いくつかの特徴があります。まず、システムの冗長性が挙げられます。重要な航空機の運航においては、一つのコンピュータが故障した場合でも、他のコンピュータが正常に機能することで安全性を確保する必要があります。このため、飛行制御コンピュータは通常、複数のプロセッサを使った冗長設計がなされています。 次に、センサーとの連携が重要です。飛行制御コンピュータは、加速度センサー、ジャイロスコープ、GPS、気象センサーなど、各種センサーからの情報を用いて航空機の状態を把握します。これらのデータを統合し、飛行制御に必要な判断を行うため、データ融合の技術も求められています。 飛行制御コンピュータには、主にいくつかの種類があります。例えば、アナログ式とデジタル式のものがあります。従来のアナログ式は、回路の特性を利用して動作していましたが、現在はデジタル技術が主流となっています。デジタル式の飛行制御コンピュータは、高速な計算能力を持ち、プログラム可能であるため、フライトコントロールアルゴリズムを変更することが容易です。また、オープンアーキテクチャを採用したものであれば、異なるシステムと組み合わせたり、機能を追加したりすることが可能です。 用途としましては、商業航空機の自動操縦、軍事機の飛行制御、無人航空機の自律飛行、または研究目的の航空機に使われるなど多岐にわたります。例えば、商業航空機では、飛行計画の設定から離陸、巡航、着陸に至るまで、飛行制御コンピュータが大きな役割を果たしています。これは、乗客の安全を確保するためにも極めて重要です。一方で、無人航空機では、GPSを利用した自動航行が可能で、監視や物流などのさまざまな分野での利用が進んでいます。 関連技術として、人工知能（AI）や機械学習の導入も注目されています。これらの技術を用いることで、飛行制御コンピュータはより高度な自己学習機能を持つことが可能になると考えられています。例えば、過去の飛行データを分析し、最適な飛行プランを自動で生成することや、異常が発生した際に迅速に対応するための学習が進んでいます。このような進化により、将来的にはより安全で効率的な飛行が実現できる可能性があります。 飛行制御コンピュータは、今後さらに進化し続けることが予想されます。特に、環境への配慮や運航の効率化が求められる中で、エネルギー管理やノイズ低減といった新たな課題に対する解決策も期待されます。これらの技術の進展は、航空機の設計や運航方法に大きな影響を及ぼすこととなるでしょう。 結論として、飛行制御コンピュータは航空機の安全性や効率性を支えるための重要なシステムであることは間違いありません。その多様な機能と技術により、今後の航空業界の発展に寄与し続けることが期待されています。飛行制御コンピュータの進化は、航空機の自律飛行や自動化の未来にも影響を与え、航空業界の新しいフェーズを切り開く鍵となるでしょう。 |
