▶ 調査レポート

非独立懸架装置市場:グローバル予測2024年-2030年

• 英文タイトル:Non-Independent Suspension Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030

Market Monitor Globalが調査・発行した産業分析レポートです。非独立懸架装置市場:グローバル予測2024年-2030年 / Non-Independent Suspension Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 / MRC24BR-AG17686資料のイメージです。• レポートコード:MRC24BR-AG17686
• 出版社/出版日:Market Monitor Global / 2024年9月
• レポート形態:英語、PDF、約80ページ
• 納品方法:Eメール(納期:3日)
• 産業分類:自動車&輸送
• 販売価格(消費税別)
  Single User¥471,250 (USD3,250)▷ お問い合わせ
  Multi User¥612,625 (USD4,225)▷ お問い合わせ
  Enterprise License¥706,875 (USD4,875)▷ お問い合わせ
• ご注文方法:お問い合わせフォーム記入又はEメールでご連絡ください。
• お支払方法:銀行振込(納品後、ご請求書送付)
レポート概要

本調査レポートは、非独立懸架装置市場の包括的な分析を提供し、現在の動向、市場力学、将来の見通しに焦点を当てています。北米、欧州、アジア太平洋、新興市場などの主要地域を含む世界の非独立懸架装置市場を調査しています。また、非独立懸架装置の成長を促進する主な要因、業界が直面する課題、市場プレイヤーの潜在的な機会についても考察しています。
世界の非独立懸架装置市場は、2023年にxxxx米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率xxxx%で、2030年までにxxxx米ドルに達すると予測されています。

*** 主な特徴 ***

非独立懸架装置市場に関する本調査レポートには、包括的なインサイトを提供し、関係者の意思決定を支援するためのいくつかの主要な特徴が含まれています。

[エグゼクティブサマリー]
非独立懸架装置市場の主要な調査結果、市場動向、主要なインサイトの概要を提供しています。

[市場概要]
当レポートでは、非独立懸架装置市場の定義、過去の推移、現在の市場規模など、包括的な概観を提供しています。また、タイプ別(板バネ式懸架装置、エア式懸架装置、ゴム式懸架装置)、地域別、用途別(商用車両、乗用車両)の市場セグメントを網羅し、各セグメントにおける主要促進要因、課題、機会を明らかにしています。

[市場ダイナミクス]
当レポートでは、非独立懸架装置市場の成長と発展を促進する市場ダイナミクスを分析しています。政府政策や規制、技術進歩、消費者動向や嗜好、インフラ整備、業界連携などの分析データを掲載しています。この分析により、関係者は非独立懸架装置市場の軌道に影響を与える要因を理解することができます。

[競合情勢]
当レポートでは、非独立懸架装置市場における競合情勢を詳細に分析しています。主要市場プレイヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、製品ポートフォリオ、最新動向などを掲載しています。

[市場細分化と予測]
当レポートでは、非独立懸架装置市場をタイプ別、地域別、用途別など様々なパラメータに基づいて細分化しています。定量的データと分析に裏付けされた各セグメントごとの市場規模と成長予測を提供しています。これにより、関係者は成長機会を特定し、情報に基づいた投資決定を行うことができます。

[技術動向]
本レポートでは、非独立懸架装置市場を形成する主要な技術動向(タイプ1技術の進歩や新たな代替品など)に焦点を当てます。これらのトレンドが市場成長、普及率、消費者の嗜好に与える影響を分析します。

[市場の課題と機会]
技術的ボトルネック、コスト制限、高い参入障壁など、非独立懸架装置市場が直面する主な課題を特定し分析しています。また、政府のインセンティブ、新興市場、利害関係者間の協力など、市場成長の機会も取り上げています。

[規制・政策分析]
本レポートは、政府のインセンティブ、排出基準、インフラ整備計画など、非独立懸架装置市場に関する規制・政策状況を分析しました。これらの政策が市場成長に与える影響を分析し、今後の規制動向に関する洞察を提供しています。

[提言と結論]
このレポートは、消費者、政策立案者、投資家、インフラストラクチャプロバイダーなどの利害関係者に対する実用的な推奨事項で締めくくられています。これらの推奨事項はリサーチ結果に基づいており、非独立懸架装置市場内の主要な課題と機会に対処する必要があります。

[補足データと付録]
本レポートには、分析と調査結果を実証するためのデータ、図表、グラフが含まれています。また、データソース、調査アンケート、詳細な市場予測などの詳細情報を追加した付録も含まれています。

*** 市場区分 ****

非独立懸架装置市場はタイプ別と用途別に分類されます。2019年から2030年までの期間において、セグメント間の成長により、タイプ別、用途別の市場規模の正確な計算と予測を提供します。

■タイプ別市場セグメント
板バネ式懸架装置、エア式懸架装置、ゴム式懸架装置

■用途別市場セグメント
商用車両、乗用車両

■地域別・国別セグメント
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
南米
ブラジル
アルゼンチン
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦

*** 主要メーカー ***

Hendrickson、 Cummins Inc.、 BRIST axles、 Reyco Granning、 Shaanxi Automobile Group Holdings Ltd.、 Monroe Shock Absorbers、 FAW、 Beiqi Foton motor company limited Beiqi Futian Automobile Co. , Ltd.、 Baotou north and heavy duty vehicles Ltd.、 Firestone Tire and Rubber Company、 KOMMAN、 C&C Trucks Co.,Ltd.、 SANY Group、 Sino-Trunk、 Liberation, faw car co., LTD、 Dongfeng Motor Corporation、 SAIC Motor、 Jianghuai Automobile Corporation、 Dayun Group Co., Ltd.、 XCMG

*** 主要章の概要 ***

第1章:非独立懸架装置の定義、市場概要を紹介

第2章:世界の非独立懸架装置市場規模

第3章:非独立懸架装置メーカーの競争環境、価格、売上高、市場シェア、最新の開発計画、M&A情報などを詳しく分析

第4章:非独立懸架装置市場をタイプ別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載

第5章:非独立懸架装置市場を用途別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載

第6章:各地域とその主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析

第7章:主要企業のプロフィールを含め、企業の販売量、売上、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発など、市場における主要企業の基本的な状況を詳しく紹介

第8章 世界の非独立懸架装置の地域別生産能力

第9章:市場力学、市場の最新動向、推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策を分析

第10章:産業の上流と下流を含む産業チェーンの分析

第11章:レポートの要点と結論

レポート目次

1 当調査分析レポートの紹介
・非独立懸架装置市場の定義
・市場セグメント
  タイプ別:板バネ式懸架装置、エア式懸架装置、ゴム式懸架装置
  用途別:商用車両、乗用車両
・世界の非独立懸架装置市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
  調査方法
  調査プロセス
  基準年
  レポートの前提条件と注意点

2 非独立懸架装置の世界市場規模
・非独立懸架装置の世界市場規模:2023年VS2030年
・非独立懸架装置のグローバル売上高、展望、予測:2019年~2030年
・非独立懸架装置のグローバル売上高:2019年~2030年

3 企業の概況
・グローバル市場における非独立懸架装置上位企業
・グローバル市場における非独立懸架装置の売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における非独立懸架装置の企業別売上高ランキング
・世界の企業別非独立懸架装置の売上高
・世界の非独立懸架装置のメーカー別価格(2019年~2024年)
・グローバル市場における非独立懸架装置の売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの非独立懸架装置の製品タイプ
・グローバル市場における非独立懸架装置のティア1、ティア2、ティア3メーカー
  グローバル非独立懸架装置のティア1企業リスト
  グローバル非独立懸架装置のティア2、ティア3企業リスト

4 製品タイプ別分析
・概要
  タイプ別 – 非独立懸架装置の世界市場規模、2023年・2030年
  板バネ式懸架装置、エア式懸架装置、ゴム式懸架装置
・タイプ別 – 非独立懸架装置のグローバル売上高と予測
  タイプ別 – 非独立懸架装置のグローバル売上高、2019年~2024年
  タイプ別 – 非独立懸架装置のグローバル売上高、2025年~2030年
  タイプ別-非独立懸架装置の売上高シェア、2019年~2030年
・タイプ別 – 非独立懸架装置の価格(メーカー販売価格)、2019年~2030年

5 用途別分析
・概要
  用途別 – 非独立懸架装置の世界市場規模、2023年・2030年
商用車両、乗用車両
・用途別 – 非独立懸架装置のグローバル売上高と予測
  用途別 – 非独立懸架装置のグローバル売上高、2019年~2024年
  用途別 – 非独立懸架装置のグローバル売上高、2025年~2030年
  用途別 – 非独立懸架装置のグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・用途別 – 非独立懸架装置の価格(メーカー販売価格)、2019年~2030年

6 地域別分析
・地域別 – 非独立懸架装置の市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 非独立懸架装置の売上高と予測
  地域別 – 非独立懸架装置の売上高、2019年~2024年
  地域別 – 非独立懸架装置の売上高、2025年~2030年
  地域別 – 非独立懸架装置の売上高シェア、2019年~2030年
・北米
  北米の非独立懸架装置売上高・販売量、2019年~2030年
  米国の非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  カナダの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  メキシコの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
・ヨーロッパ
  ヨーロッパの非独立懸架装置売上高・販売量、2019年〜2030年
  ドイツの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  フランスの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  イギリスの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  イタリアの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  ロシアの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
・アジア
  アジアの非独立懸架装置売上高・販売量、2019年~2030年
  中国の非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  日本の非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  韓国の非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  東南アジアの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  インドの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
・南米
  南米の非独立懸架装置売上高・販売量、2019年~2030年
  ブラジルの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  アルゼンチンの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
・中東・アフリカ
  中東・アフリカの非独立懸架装置売上高・販売量、2019年~2030年
  トルコの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  イスラエルの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  サウジアラビアの非独立懸架装置市場規模、2019年~2030年
  UAE非独立懸架装置の市場規模、2019年~2030年

7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業:Hendrickson、 Cummins Inc.、 BRIST axles、 Reyco Granning、 Shaanxi Automobile Group Holdings Ltd.、 Monroe Shock Absorbers、 FAW、 Beiqi Foton motor company limited Beiqi Futian Automobile Co. , Ltd.、 Baotou north and heavy duty vehicles Ltd.、 Firestone Tire and Rubber Company、 KOMMAN、 C&C Trucks Co.,Ltd.、 SANY Group、 Sino-Trunk、 Liberation, faw car co., LTD、 Dongfeng Motor Corporation、 SAIC Motor、 Jianghuai Automobile Corporation、 Dayun Group Co., Ltd.、 XCMG

・Company A
  Company Aの会社概要
  Company Aの事業概要
  Company Aの非独立懸架装置の主要製品
  Company Aの非独立懸架装置のグローバル販売量・売上
  Company Aの主要ニュース&最新動向
・Company B
  Company Bの会社概要
  Company Bの事業概要
  Company Bの非独立懸架装置の主要製品
  Company Bの非独立懸架装置のグローバル販売量・売上
  Company Bの主要ニュース&最新動向

8 世界の非独立懸架装置生産能力分析
・世界の非独立懸架装置生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの非独立懸架装置生産能力
・グローバルにおける非独立懸架装置の地域別生産量

9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因

10 非独立懸架装置のサプライチェーン分析
・非独立懸架装置産業のバリューチェーン
・非独立懸架装置の上流市場
・非独立懸架装置の下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
  マーケティングチャネル
  世界の非独立懸架装置の販売業者と販売代理店

11 まとめ

12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項

図一覧

・非独立懸架装置のタイプ別セグメント
・非独立懸架装置の用途別セグメント
・非独立懸架装置の世界市場概要、2023年
・主な注意点
・非独立懸架装置の世界市場規模:2023年VS2030年
・非独立懸架装置のグローバル売上高:2019年~2030年
・非独立懸架装置のグローバル販売量:2019年~2030年
・非独立懸架装置の売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-非独立懸架装置のグローバル売上高
・タイプ別-非独立懸架装置のグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・タイプ別-非独立懸架装置のグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・タイプ別-非独立懸架装置のグローバル価格
・用途別-非独立懸架装置のグローバル売上高
・用途別-非独立懸架装置のグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・用途別-非独立懸架装置のグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・用途別-非独立懸架装置のグローバル価格
・地域別-非独立懸架装置のグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-非独立懸架装置のグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-非独立懸架装置のグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・国別-北米の非独立懸架装置市場シェア、2019年~2030年
・米国の非独立懸架装置の売上高
・カナダの非独立懸架装置の売上高
・メキシコの非独立懸架装置の売上高
・国別-ヨーロッパの非独立懸架装置市場シェア、2019年~2030年
・ドイツの非独立懸架装置の売上高
・フランスの非独立懸架装置の売上高
・英国の非独立懸架装置の売上高
・イタリアの非独立懸架装置の売上高
・ロシアの非独立懸架装置の売上高
・地域別-アジアの非独立懸架装置市場シェア、2019年~2030年
・中国の非独立懸架装置の売上高
・日本の非独立懸架装置の売上高
・韓国の非独立懸架装置の売上高
・東南アジアの非独立懸架装置の売上高
・インドの非独立懸架装置の売上高
・国別-南米の非独立懸架装置市場シェア、2019年~2030年
・ブラジルの非独立懸架装置の売上高
・アルゼンチンの非独立懸架装置の売上高
・国別-中東・アフリカ非独立懸架装置市場シェア、2019年~2030年
・トルコの非独立懸架装置の売上高
・イスラエルの非独立懸架装置の売上高
・サウジアラビアの非独立懸架装置の売上高
・UAEの非独立懸架装置の売上高
・世界の非独立懸架装置の生産能力
・地域別非独立懸架装置の生産割合(2023年対2030年)
・非独立懸架装置産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
【非独立懸架装置について】

非独立懸架装置(Non-Independent Suspension)は、車両のサスペンションシステムにおける主要なタイプの一つであり、主にタイヤの動きを互いに連動させることによって、車両の運動特性を調整する装置です。一般的には、車両の車軸間に一体化された構造を持ち、あるタイヤが上下に動くと他のタイヤにも影響を与える特性を持っています。このため、非独立懸架装置は、駆動安定性や乗り心地において独自の利点と欠点を持っています。

非独立懸架装置の主な特徴としては、以下の点が挙げられます。まず、構造的に単純であり、部品点数が少ないため、製造コストが比較的低く抑えられることです。この構造は、メンテナンス面でも利点があります。さらに、車両の重量を軽減させることも可能であり、剛性が高いため、頑丈な作りを求める用途では非常に有効です。

一方で、非独立懸架装置にはいくつかの欠点も存在します。特に、タイヤが互いに連動して動くため、片方のタイヤに対する障害がもう一方のタイヤにも影響を与えることがあります。これにより、異常な路面条件や曲がり角での操縦性が低下することがあります。また、独立懸架に比べてサスペンションの動きが制約されるため、乗り心地の面で劣る場合もあり、特に高い走行性能を求めるスポーツカーなどでは適用が限られます。

非独立懸架装置には、いくつかの種類があり、代表的なものにはリーフスプリング懸架やトレーリングアーム懸架などがあります。リーフスプリング懸架は、特にトラックやSUVなどの商用車両に多く見られ、頑丈で耐久性に優れています。トレーリングアーム懸架は、後輪駆動車においてよく見られる形式で、安定性を持ちながらも比較的簡単に調整が可能です。

用途に関しては、非独立懸架装置は商業用車両やオフロード車両によく使用されています。特に積載能力を重視するトラックやバン、悪路走行を想定した四輪駆動車では、その耐久性とコストパフォーマンスが重要な要素となります。また、農業用のトラクターや建設機械など、大きな荷重を扱う機械にも適しています。これらの用途では、操作の簡便さと修理のしやすさも重要視されます。

関連技術としては、サスペンションの制御技術が挙げられます。近年は電子制御サスペンションやアクティブサスペンションシステムの開発が進んでおり、これにより非独立懸架でも性能向上が図られています。これらの技術は、サスペンションの特性をリアルタイムで最適化することが可能となり、安全性や快適性を高めるのに寄与します。

非独立懸架装置はその特性から、様々な用途に応じて選ばれる重要なサスペンション技術の一つです。今後もその確固たる基盤を持ちながら、新たな技術と融合しつつ進化を遂げていくことでしょう。
グローバル市場調査レポート販売サイトを運営しているマーケットリサーチセンター株式会社です。