 | • レポートコード：MRC24BR-AG20321 • 出版社/出版日：QYResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
| Single User | ￥420,500 (USD2,900) | ▷ お問い合わせ |
| Multi User | ￥630,750 (USD4,350) | ▷ お問い合わせ |
| Enterprise License | ￥841,000 (USD5,800) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
世界の電動配送車市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGR（年平均成長率）を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の電動配送車市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
電動配送車のアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
電動配送車の主なグローバルメーカーには、BrightDrop、Proterra、MellowVans、Domino、Proterra、BYD、Canoo、Shyft Group、Musoshi、Xos、MellowVans、Alke’、AYRO、Ruichi New Energy Vehicle、Intelligent Transforms Union、Farizon Auto、Karry、Guangxi Auto、Changan Kaicheng、Tianjin Qingyuan Electric Vehicleなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx％を占めています。
当レポートは、電動配送車の世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、電動配送車に関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間の電動配送車の市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の電動配送車市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場における電動配送車メーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界の電動配送車市場：タイプ別
電動バン、電動トラック
・世界の電動配送車市場：用途別
ファーストマイル配送、ラストマイル配送
・世界の電動配送車市場：掲載企業
BrightDrop、Proterra、MellowVans、Domino、Proterra、BYD、Canoo、Shyft Group、Musoshi、Xos、MellowVans、Alke’、AYRO、Ruichi New Energy Vehicle、Intelligent Transforms Union、Farizon Auto、Karry、Guangxi Auto、Changan Kaicheng、Tianjin Qingyuan Electric Vehicle
*** 各章の概要 ***
第1章：報告書のスコープ、市場セグメント別（地域別、製品タイプ別、用途別など）のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章：電動配送車メーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章：地域レベル、国レベルでの電動配送車の販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章：お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章：主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章：産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章：市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章：レポートの要点と結論。
１．電動配送車の市場概要
製品の定義
電動配送車：タイプ別
世界の電動配送車のタイプ別市場価値比較（2024-2030）
※電動バン、電動トラック
電動配送車：用途別
世界の電動配送車の用途別市場価値比較（2024-2030）
※ファーストマイル配送、ラストマイル配送
世界の電動配送車市場規模の推定と予測
世界の電動配送車の売上：2019-2030
世界の電動配送車の販売量：2019-2030
世界の電動配送車市場の平均価格（2019-2030）
前提条件と限界
２．電動配送車市場のメーカー別競争
世界の電動配送車市場：販売量のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の電動配送車市場：売上のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の電動配送車のメーカー別平均価格（2019-2024）
電動配送車の世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界の電動配送車市場の競争状況と動向
世界の電動配送車市場集中率
世界の電動配送車上位3社と5社の売上シェア
世界の電動配送車市場：企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
３．電動配送車市場の地域別シナリオ
地域別電動配送車の市場規模：2019年VS2023年VS2030年
地域別電動配送車の販売量：2019-2030
地域別電動配送車の販売量：2019-2024
地域別電動配送車の販売量：2025-2030
地域別電動配送車の売上：2019-2030
地域別電動配送車の売上：2019-2024
地域別電動配送車の売上：2025-2030
北米の国別電動配送車市場概況
北米の国別電動配送車市場規模：2019年VS2023年VS2030年
北米の国別電動配送車販売量（2019-2030）
北米の国別電動配送車売上（2019-2030）
米国
カナダ
欧州の国別電動配送車市場概況
欧州の国別電動配送車市場規模：2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別電動配送車販売量（2019-2030）
欧州の国別電動配送車売上（2019-2030）
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別電動配送車市場概況
アジア太平洋の国別電動配送車市場規模：2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別電動配送車販売量（2019-2030）
アジア太平洋の国別電動配送車売上（2019-2030）
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別電動配送車市場概況
中南米の国別電動配送車市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別電動配送車販売量（2019-2030）
中南米の国別電動配送車売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別電動配送車市場概況
中東・アフリカの地域別電動配送車市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別電動配送車販売量（2019-2030）
中東・アフリカの地域別電動配送車売上
中東
アフリカ
４．タイプ別セグメント
世界のタイプ別電動配送車販売量（2019-2030）
世界のタイプ別電動配送車販売量（2019-2024）
世界のタイプ別電動配送車販売量（2025-2030）
世界の電動配送車販売量のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界のタイプ別電動配送車の売上（2019-2030）
世界のタイプ別電動配送車売上（2019-2024）
世界のタイプ別電動配送車売上（2025-2030）
世界の電動配送車売上のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界の電動配送車のタイプ別価格（2019-2030）
５．用途別セグメント
世界の用途別電動配送車販売量（2019-2030）
世界の用途別電動配送車販売量（2019-2024）
世界の用途別電動配送車販売量（2025-2030）
世界の電動配送車販売量の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の用途別電動配送車売上（2019-2030）
世界の用途別電動配送車の売上（2019-2024）
世界の用途別電動配送車の売上（2025-2030）
世界の電動配送車売上の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の電動配送車の用途別価格（2019-2030）
６．主要企業のプロファイル
※掲載企業：BrightDrop、Proterra、MellowVans、Domino、Proterra、BYD、Canoo、Shyft Group、Musoshi、Xos、MellowVans、Alke’、AYRO、Ruichi New Energy Vehicle、Intelligent Transforms Union、Farizon Auto、Karry、Guangxi Auto、Changan Kaicheng、Tianjin Qingyuan Electric Vehicle
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの電動配送車の販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの電動配送車の販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
７．産業チェーンと販売チャネルの分析
電動配送車の産業チェーン分析
電動配送車の主要原材料
電動配送車の生産方式とプロセス
電動配送車の販売とマーケティング
電動配送車の販売チャネル
電動配送車の販売業者
電動配送車の需要先
８．電動配送車の市場動向
電動配送車の産業動向
電動配送車市場の促進要因
電動配送車市場の課題
電動配送車市場の抑制要因
９．調査結果と結論
１０．方法論とデータソース
方法論／調査アプローチ
調査プログラム／設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
・電動配送車の世界市場タイプ別価値比較（2024年-2030年）
・電動配送車の世界市場規模比較：用途別（2024年-2030年）
・2023年の電動配送車の世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの電動配送車の売上（2019年-2024年）
・グローバル主要メーカー別電動配送車の売上シェア（2019年-2024年）
・世界のメーカー別電動配送車売上（2019年-2024年）
・世界のメーカー別電動配送車売上シェア（2019年-2024年）
・電動配送車の世界主要メーカーの平均価格（2019年-2024年）
・電動配送車の世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率（CR5とHHI）
・企業タイプ別世界の電動配送車市場（ティア1、ティア2、ティア3）
・地域別電動配送車の市場規模：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別電動配送車の販売量（2019年-2024年）
・地域別電動配送車の販売量シェア（2019年-2024年）
・地域別電動配送車の販売量（2025年-2030年）
・地域別電動配送車の販売量シェア（2025年-2030年）
・地域別電動配送車の売上（2019年-2024年）
・地域別電動配送車の売上シェア（2019年-2024年）
・地域別電動配送車の売上（2025年-2030年）
・地域別電動配送車の売上シェア（2025-2030年）
・北米の国別電動配送車収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別電動配送車販売量（2019年-2024年）
・北米の国別電動配送車販売量シェア（2019年-2024年）
・北米の国別電動配送車販売量（2025年-2030年）
・北米の国別電動配送車販売量シェア（2025-2030年）
・北米の国別電動配送車売上（2019年-2024年）
・北米の国別電動配送車売上シェア（2019年-2024年）
・北米の国別電動配送車売上（2025年-2030年）
・北米の国別電動配送車の売上シェア（2025-2030年）
・欧州の国別電動配送車収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別電動配送車販売量（2019年-2024年）
・欧州の国別電動配送車販売量シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別電動配送車販売量（2025年-2030年）
・欧州の国別電動配送車販売量シェア（2025-2030年）
・欧州の国別電動配送車売上（2019年-2024年）
・欧州の国別電動配送車売上シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別電動配送車売上（2025年-2030年）
・欧州の国別電動配送車の売上シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別電動配送車収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別電動配送車販売量（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別電動配送車販売量シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別電動配送車販売量（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別電動配送車販売量シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別電動配送車売上（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別電動配送車売上シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別電動配送車売上（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別電動配送車の売上シェア（2025-2030年）
・中南米の国別電動配送車収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別電動配送車販売量（2019年-2024年）
・中南米の国別電動配送車販売量シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別電動配送車販売量（2025年-2030年）
・中南米の国別電動配送車販売量シェア（2025-2030年）
・中南米の国別電動配送車売上（2019年-2024年）
・中南米の国別電動配送車売上シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別電動配送車売上（2025年-2030年）
・中南米の国別電動配送車の売上シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別電動配送車収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別電動配送車販売量（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別電動配送車販売量シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別電動配送車販売量（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別電動配送車販売量シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別電動配送車売上（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別電動配送車売上シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別電動配送車売上（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別電動配送車の売上シェア（2025-2030年）
・世界のタイプ別電動配送車の販売量（2019年-2024年）
・世界のタイプ別電動配送車の販売量（2025-2030年）
・世界のタイプ別電動配送車の販売量シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別電動配送車の販売量シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別電動配送車の売上（2019年-2024年）
・世界のタイプ別電動配送車の売上（2025-2030年）
・世界のタイプ別電動配送車の売上シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別電動配送車の売上シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別電動配送車の価格（2019年-2024年）
・世界のタイプ別電動配送車の価格（2025-2030年）
・世界の用途別電動配送車の販売量（2019年-2024年）
・世界の用途別電動配送車の販売量（2025-2030年）
・世界の用途別電動配送車の販売量シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別電動配送車の販売量シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別電動配送車の売上（2019年-2024年）
・世界の用途別電動配送車の売上（2025-2030年）
・世界の用途別電動配送車の売上シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別電動配送車の売上シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別電動配送車の価格（2019年-2024年）
・世界の用途別電動配送車の価格（2025-2030年）
・原材料の主要サプライヤーリスト
・電動配送車の販売業者リスト
・電動配送車の需要先リスト
・電動配送車の市場動向
・電動配送車市場の促進要因
・電動配送車市場の課題
・電動配送車市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム／設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
| 【電動配送車について】 電動配送車は、環境に配慮した物流システムの重要な要素として注目を集めています。急増する都市部での配達需要に応じ、電动配送車はその効率性と持続可能性を兼ね備えた輸送手段として、ますます需要が高まっています。 まず、電動配送車の定義についてですが、これは電気エネルギーを動力源とし、主に商品や貨物を運搬する目的で設計された車両を指します。従来の内燃機関に依存する配送車両と異なり、電動配送車はバッテリーで駆動され、排出ガスを出さずに走行するため、環境負荷を大幅に軽減することができます。 電動配送車の特徴としては、まず「環境に優しい」という点が挙げられます。電動であるため、CO2やその他の有害物質を排出せず、都市の大気質を改善するのに寄与します。また、騒音が少ないため、住宅地や商業地での運行においても周囲に対して優しい印象を与えることができます。さらに、多くの電動配送車は再生可能エネルギーを利用して充電可能であり、持続可能な社会の構築に貢献する可能性があります。 電動配送車には様々な種類があります。小型の電動バンから、大型のトラックまで多岐にわたります。例えば、都市内での短距離配達向けに設計された小型のバンは、狭い道でも機動力を発揮し、積載量も程よく設計されています。一方で、大型電動トラックは、中距離や長距離の配送業務に対応し、より多くの荷物を一度に運ぶことができるよう配慮されています。 用途としては、食品の配達やオンラインショッピングで購入した商品の配送、郵便物の運搬など、多種多様です。食品業界では、鮮度を保ちながら迅速な配送が求められるため、電動配送車の特性が非常に有効です。オンラインショッピングの普及に伴い、個人宅への配達ニーズも高まっており、電動配送車はその効率的な運用を実現します。宅配便業者や物流企業は、環境負荷低減を目指す方針のもと、これらの電動配送車を導入することが増えています。 関連技術としては、バッテリー技術の進化が大きな要素となります。リチウムイオンバッテリーや次世代の固体電池など、効率的なエネルギー貯蔵と高いエネルギー密度を実現する技術が進化しています。これにより、電動配送車は一度の充電での走行距離が延び、運用の実用性が高まります。充電インフラの整備も重要であり、高速充電ステーションや自宅充電ポートの設置が進むことで、ユーザーの利便性が向上しています。 また、電動配送車は自動運転技術との統合が期待されており、今後の物流業界に革新をもたらす可能性があります。自動運転によって、運行効率が一層向上し、配送コストの削減が図られることが期待されています。AIやビッグデータの活用により、配達経路の最適化や需要予測が可能となり、業務全体の効率化が見込まれます。 加えて、スマートシティコンセプトとも密接に関連しており、電動配送車は都市交通の効率化や混雑緩和にも寄与します。都市設計においては、電動配送車の運行を考慮したインフラの整備が進められており、将来的には電動配送専用レーンの導入が検討されるかもしれません。これにより、配達業務の迅速化だけでなく、全体の交通流を改善することが期待されます。 しかしながら、電動配送車には課題もあります。初期投資が従来の内燃車両よりも高いこと、充電時間の確保やインフラ整備の遅れなどが挙げられます。特に、長距離輸送に関しては、充電インフラの整備状況が運用に大きく影響します。そのため、政府や企業による協力が不可欠です。 結論として、電動配送車は環境に配慮した持続可能な物流の実現に向けて期待される技術といえます。今後、その普及を進めるために、バッテリー技術のさらなる進化、充電インフラの整備、自動運転技術との連携が鍵となるでしょう。その結果として、物流業界全体が脱炭素社会に向けた重要な一歩を踏み出すことが期待されます。電動配送車は、未来の都市での効率的な配送手段としてますます重要な役割を果たすことになるでしょう。 |
