 | • レポートコード：MRC24BR-AG21978 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用エンジン冷却装置市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の自動車用エンジン冷却装置市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
自動車用エンジン冷却装置の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用エンジン冷却装置の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用エンジン冷却装置のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用エンジン冷却装置の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用エンジン冷却装置の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の自動車用エンジン冷却装置市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Nippon Thermostat、Arlington Industries Group、Mahle、Stant Corporation、Qufu TEMB、Kirpart、Fuji Bellows、Ningbo Xingci Thermal、DENSO、Valeo、Hanon Systems、Calsonic Kansei、Sanden、Modineなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
自動車用エンジン冷却装置市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
ラジエーター、サーモスタット、ポンプ、チューブ、その他
[用途別市場セグメント]
ICE、BEV、その他
[主要プレーヤー]
Nippon Thermostat、Arlington Industries Group、Mahle、Stant Corporation、Qufu TEMB、Kirpart、Fuji Bellows、Ningbo Xingci Thermal、DENSO、Valeo、Hanon Systems、Calsonic Kansei、Sanden、Modine
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、自動車用エンジン冷却装置の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの自動車用エンジン冷却装置の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用エンジン冷却装置のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、自動車用エンジン冷却装置の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、自動車用エンジン冷却装置の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの自動車用エンジン冷却装置の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、自動車用エンジン冷却装置の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、自動車用エンジン冷却装置の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ラジエーター、サーモスタット、ポンプ、チューブ、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用エンジン冷却装置の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
ICE、BEV、その他
1.5 世界の自動車用エンジン冷却装置市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用エンジン冷却装置消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の自動車用エンジン冷却装置販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の自動車用エンジン冷却装置の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Nippon Thermostat、Arlington Industries Group、Mahle、Stant Corporation、Qufu TEMB、Kirpart、Fuji Bellows、Ningbo Xingci Thermal、DENSO、Valeo、Hanon Systems、Calsonic Kansei、Sanden、Modine
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用エンジン冷却装置製品およびサービス
Company Aの自動車用エンジン冷却装置の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用エンジン冷却装置製品およびサービス
Company Bの自動車用エンジン冷却装置の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別自動車用エンジン冷却装置市場分析
3.1 世界の自動車用エンジン冷却装置のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の自動車用エンジン冷却装置のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の自動車用エンジン冷却装置のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 自動車用エンジン冷却装置のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における自動車用エンジン冷却装置メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用エンジン冷却装置メーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用エンジン冷却装置市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用エンジン冷却装置市場：地域別フットプリント
3.5.2 自動車用エンジン冷却装置市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用エンジン冷却装置市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用エンジン冷却装置の地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用エンジン冷却装置販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 自動車用エンジン冷却装置の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 自動車用エンジン冷却装置の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の自動車用エンジン冷却装置の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の自動車用エンジン冷却装置の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の自動車用エンジン冷却装置の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の自動車用エンジン冷却装置の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの自動車用エンジン冷却装置の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用エンジン冷却装置の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の自動車用エンジン冷却装置の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の自動車用エンジン冷却装置の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の自動車用エンジン冷却装置の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の自動車用エンジン冷却装置の国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用エンジン冷却装置の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の自動車用エンジン冷却装置の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の自動車用エンジン冷却装置の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の自動車用エンジン冷却装置の国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用エンジン冷却装置の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の自動車用エンジン冷却装置の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の自動車用エンジン冷却装置の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の自動車用エンジン冷却装置の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用エンジン冷却装置の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の自動車用エンジン冷却装置の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の自動車用エンジン冷却装置の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の自動車用エンジン冷却装置の国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用エンジン冷却装置の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の自動車用エンジン冷却装置の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの自動車用エンジン冷却装置の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの自動車用エンジン冷却装置の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用エンジン冷却装置の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの自動車用エンジン冷却装置の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用エンジン冷却装置の市場促進要因
12.2 自動車用エンジン冷却装置の市場抑制要因
12.3 自動車用エンジン冷却装置の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用エンジン冷却装置の原材料と主要メーカー
13.2 自動車用エンジン冷却装置の製造コスト比率
13.3 自動車用エンジン冷却装置の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用エンジン冷却装置の主な流通業者
14.3 自動車用エンジン冷却装置の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用エンジン冷却装置の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用エンジン冷却装置のメーカー別販売数量
・世界の自動車用エンジン冷却装置のメーカー別売上高
・世界の自動車用エンジン冷却装置のメーカー別平均価格
・自動車用エンジン冷却装置におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と自動車用エンジン冷却装置の生産拠点
・自動車用エンジン冷却装置市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用エンジン冷却装置市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用エンジン冷却装置市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用エンジン冷却装置の合併、買収、契約、提携
・自動車用エンジン冷却装置の地域別販売量(2019-2030)
・自動車用エンジン冷却装置の地域別消費額(2019-2030)
・自動車用エンジン冷却装置の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用エンジン冷却装置の用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用エンジン冷却装置の用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用エンジン冷却装置の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用エンジン冷却装置の用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用エンジン冷却装置の国別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用エンジン冷却装置の国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用エンジン冷却装置の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用エンジン冷却装置の国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用エンジン冷却装置の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用エンジン冷却装置の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用エンジン冷却装置の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用エンジン冷却装置の国別消費額(2019-2030)
・南米の自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用エンジン冷却装置の用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用エンジン冷却装置の国別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用エンジン冷却装置の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用エンジン冷却装置のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用エンジン冷却装置の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用エンジン冷却装置の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用エンジン冷却装置の国別消費額(2019-2030)
・自動車用エンジン冷却装置の原材料
・自動車用エンジン冷却装置原材料の主要メーカー
・自動車用エンジン冷却装置の主な販売業者
・自動車用エンジン冷却装置の主な顧客
*** 図一覧 ***
・自動車用エンジン冷却装置の写真
・グローバル自動車用エンジン冷却装置のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル自動車用エンジン冷却装置のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動車用エンジン冷却装置の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用エンジン冷却装置の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動車用エンジン冷却装置の消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用エンジン冷却装置の消費額と予測
・グローバル自動車用エンジン冷却装置の販売量
・グローバル自動車用エンジン冷却装置の価格推移
・グローバル自動車用エンジン冷却装置のメーカー別シェア、2023年
・自動車用エンジン冷却装置メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・自動車用エンジン冷却装置メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル自動車用エンジン冷却装置の地域別市場シェア
・北米の自動車用エンジン冷却装置の消費額
・欧州の自動車用エンジン冷却装置の消費額
・アジア太平洋の自動車用エンジン冷却装置の消費額
・南米の自動車用エンジン冷却装置の消費額
・中東・アフリカの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・グローバル自動車用エンジン冷却装置のタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用エンジン冷却装置のタイプ別平均価格
・グローバル自動車用エンジン冷却装置の用途別市場シェア
・グローバル自動車用エンジン冷却装置の用途別平均価格
・米国の自動車用エンジン冷却装置の消費額
・カナダの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・メキシコの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・ドイツの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・フランスの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・イギリスの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・ロシアの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・イタリアの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・中国の自動車用エンジン冷却装置の消費額
・日本の自動車用エンジン冷却装置の消費額
・韓国の自動車用エンジン冷却装置の消費額
・インドの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・東南アジアの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・オーストラリアの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・ブラジルの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・アルゼンチンの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・トルコの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・エジプトの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・サウジアラビアの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・南アフリカの自動車用エンジン冷却装置の消費額
・自動車用エンジン冷却装置市場の促進要因
・自動車用エンジン冷却装置市場の阻害要因
・自動車用エンジン冷却装置市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用エンジン冷却装置の製造コスト構造分析
・自動車用エンジン冷却装置の製造工程分析
・自動車用エンジン冷却装置の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【自動車用エンジン冷却装置について】 自動車用エンジン冷却装置は、エンジンが効率良く動作するための重要な装置です。エンジンは燃焼によって大量の熱を発生させ、その熱を除去しないと、エンジンの性能が低下したり、故障を引き起こす可能性があります。冷却装置はこの熱を効果的に管理し、エンジンを適切な温度に保つ役割を果たします。 冷却装置の基本的な定義は、エンジンの温度を一定範囲に保持し、過熱を防ぐためのシステムです。エンジンが最も効率的に動作する温度帯は通常90度から110度程度であり、この温度を維持することが求められます。冷却システムは、冷却液、冷却ファン、ラジエータ、ウォーターポンプなど複数の構成要素から成り立っており、各部品は協力して機能します。 冷却装置の特徴として、まず第一にその効率性が挙げられます。エンジンの運転条件によって冷却要素の働きが変わり、負荷が高いときには冷却効果を増し、低負荷のときにはその効果を調整する必要があります。次に、冷却装置はエンジンの温度だけでなく、周囲の環境にも考慮されて設計されています。例えば、冬場は冷却効果を減少させることでエンジンが適度な温度で運転できるように工夫されていることが多いです。また、燃費向上や排出ガスの削減といった環境性能を向上させる設計も進められています。 冷却装置の主要な種類には、空冷式と水冷式があります。空冷式では、エンジン表面に空気を直接流すことで熱を逃がします。この方式は比較的簡単で軽量という利点がありますが、冷却能力には限界があり、高出力エンジンやスポーツカーなどにはあまり適用されません。一方、水冷式は冷却液を利用してエンジンの熱を管理します。冷却液は高い比熱を持ち、熱を効率良く吸収できるため、温度管理が格段に向上します。 水冷式冷却システムは、さらに二次冷却系を持つものや、ターボ冷却機能を持つものなども存在します。特に高性能エンジンでは、ターボチャージャーを使用する際の発熱を効果的に管理するために、専用の冷却ラインを設けることが一般的です。このようなシステムは、エンジンが高温になる際に迅速に対応できるため、過熱による故障を防ぐことができます。 用途として、自動車用エンジン冷却装置は日常的な乗用車から、トラック、バス、スポーツカー、さらにはレースカーまで幅広く利用されています。特に高性能車や商業用車両では、エンジンの出力が大きいため、冷却システムの設計がより重要になります。エンジンが高出力で運転される場合、冷却装置の能力不足が直接的なパフォーマンス低下や故障に繋がることから、冷却システムは非常に重要な要素となります。 最近では、冷却装置に関する関連技術も進化しています。たとえば、エレクトロニクスやセンサー技術の進歩により、温度センサーや流量センサーを組み込むことでリアルタイムでエンジンの温度を監視し、冷却液の流れを最適化するシステムが開発されています。また、CAE（コンピュータ支援工学）を用いたシミュレーション技術により、冷却システムの設計段階での性能評価を行うことが可能となり、より効率的で効果的な冷却装置が開発されています。 さらに、エコカーやハイブリッド車の普及に伴い、冷却システムもその設計において新たな課題に直面しています。これらの車両では、エンジンと電動モーターが組み合わさって動作するため、冷却システムはより複雑になります。たとえば、熱回収システムを導入することにより、エンジンから発生する熱エネルギーを有効に使用する技術が進められています。これにより、全体の燃費向上が期待されているのです。 自動車用エンジン冷却装置は、運転中にエンジンが発生させる大量の熱を管理し、エンジン性能を最大限に引き出すために欠かせない存在です。その進化はエンジン技術の進歩と密接に関わっており、これからも新たな技術革新によってより優れた冷却性能の実現が期待されます。エンジンクーリングシステムの設計と管理は、自動車開発者にとって常に重要な課題であり、持続可能な技術開発においても無視できないテーマとなっています。今後の自動車技術の進展において、冷却装置の役割や重要性はさらに増していくことでしょう。 |
