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軍用機タービンエンジンの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

• 英文タイトル:Global Military Aircraft Turbine Engine Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

GlobalInfoResearchが調査・発行した産業分析レポートです。軍用機タービンエンジンの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別 / Global Military Aircraft Turbine Engine Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 / MRC24BR-AG25248資料のイメージです。• レポートコード:MRC24BR-AG25248
• 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2024年9月
• レポート形態:英語、PDF、約100ページ
• 納品方法:Eメール(納期:3日)
• 産業分類:機械&装置
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の軍用機タービンエンジン市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の軍用機タービンエンジン市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

軍用機タービンエンジンの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

軍用機タービンエンジンの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

軍用機タービンエンジンのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

軍用機タービンエンジンの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 軍用機タービンエンジンの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の軍用機タービンエンジン市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、General Electric、Rolls Royce、Pratt & Whitney、CFM International、Engine Alliance、International Aero Engineなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

軍用機タービンエンジン市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
ターボジェットエンジン、ターボファンエンジン

[用途別市場セグメント]
ヘリコプター、戦闘機、その他

[主要プレーヤー]
General Electric、Rolls Royce、Pratt & Whitney、CFM International、Engine Alliance、International Aero Engine

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、軍用機タービンエンジンの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの軍用機タービンエンジンの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、軍用機タービンエンジンのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、軍用機タービンエンジンの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、軍用機タービンエンジンの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの軍用機タービンエンジンの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、軍用機タービンエンジンの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、軍用機タービンエンジンの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

レポート目次

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の軍用機タービンエンジンのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
ターボジェットエンジン、ターボファンエンジン
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の軍用機タービンエンジンの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
ヘリコプター、戦闘機、その他
1.5 世界の軍用機タービンエンジン市場規模と予測
1.5.1 世界の軍用機タービンエンジン消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の軍用機タービンエンジン販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の軍用機タービンエンジンの平均価格(2019年-2030年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:General Electric、Rolls Royce、Pratt & Whitney、CFM International、Engine Alliance、International Aero Engine
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの軍用機タービンエンジン製品およびサービス
Company Aの軍用機タービンエンジンの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの軍用機タービンエンジン製品およびサービス
Company Bの軍用機タービンエンジンの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別軍用機タービンエンジン市場分析
3.1 世界の軍用機タービンエンジンのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の軍用機タービンエンジンのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の軍用機タービンエンジンのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 軍用機タービンエンジンのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における軍用機タービンエンジンメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における軍用機タービンエンジンメーカー上位6社の市場シェア
3.5 軍用機タービンエンジン市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 軍用機タービンエンジン市場:地域別フットプリント
3.5.2 軍用機タービンエンジン市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 軍用機タービンエンジン市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の軍用機タービンエンジンの地域別市場規模
4.1.1 地域別軍用機タービンエンジン販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 軍用機タービンエンジンの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 軍用機タービンエンジンの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の軍用機タービンエンジンの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の軍用機タービンエンジンの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の軍用機タービンエンジンの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の軍用機タービンエンジンの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの軍用機タービンエンジンの消費額(2019年-2030年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の軍用機タービンエンジンのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の軍用機タービンエンジンのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の軍用機タービンエンジンのタイプ別平均価格(2019年-2030年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の軍用機タービンエンジンの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の軍用機タービンエンジンの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の軍用機タービンエンジンの用途別平均価格(2019年-2030年)

7 北米市場
7.1 北米の軍用機タービンエンジンのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の軍用機タービンエンジンの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の軍用機タービンエンジンの国別市場規模
7.3.1 北米の軍用機タービンエンジンの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の軍用機タービンエンジンの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)

8 欧州市場
8.1 欧州の軍用機タービンエンジンのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の軍用機タービンエンジンの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の軍用機タービンエンジンの国別市場規模
8.3.1 欧州の軍用機タービンエンジンの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の軍用機タービンエンジンの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の軍用機タービンエンジンのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の軍用機タービンエンジンの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の軍用機タービンエンジンの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の軍用機タービンエンジンの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の軍用機タービンエンジンの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

10 南米市場
10.1 南米の軍用機タービンエンジンのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の軍用機タービンエンジンの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の軍用機タービンエンジンの国別市場規模
10.3.1 南米の軍用機タービンエンジンの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の軍用機タービンエンジンの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの軍用機タービンエンジンのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの軍用機タービンエンジンの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの軍用機タービンエンジンの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの軍用機タービンエンジンの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの軍用機タービンエンジンの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)

12 市場ダイナミクス
12.1 軍用機タービンエンジンの市場促進要因
12.2 軍用機タービンエンジンの市場抑制要因
12.3 軍用機タービンエンジンの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 軍用機タービンエンジンの原材料と主要メーカー
13.2 軍用機タービンエンジンの製造コスト比率
13.3 軍用機タービンエンジンの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 軍用機タービンエンジンの主な流通業者
14.3 軍用機タービンエンジンの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の軍用機タービンエンジンのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の軍用機タービンエンジンの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の軍用機タービンエンジンのメーカー別販売数量
・世界の軍用機タービンエンジンのメーカー別売上高
・世界の軍用機タービンエンジンのメーカー別平均価格
・軍用機タービンエンジンにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と軍用機タービンエンジンの生産拠点
・軍用機タービンエンジン市場:各社の製品タイプフットプリント
・軍用機タービンエンジン市場:各社の製品用途フットプリント
・軍用機タービンエンジン市場の新規参入企業と参入障壁
・軍用機タービンエンジンの合併、買収、契約、提携
・軍用機タービンエンジンの地域別販売量(2019-2030)
・軍用機タービンエンジンの地域別消費額(2019-2030)
・軍用機タービンエンジンの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の軍用機タービンエンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の軍用機タービンエンジンのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の軍用機タービンエンジンのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の軍用機タービンエンジンの用途別販売量(2019-2030)
・世界の軍用機タービンエンジンの用途別消費額(2019-2030)
・世界の軍用機タービンエンジンの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の軍用機タービンエンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の軍用機タービンエンジンの用途別販売量(2019-2030)
・北米の軍用機タービンエンジンの国別販売量(2019-2030)
・北米の軍用機タービンエンジンの国別消費額(2019-2030)
・欧州の軍用機タービンエンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の軍用機タービンエンジンの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の軍用機タービンエンジンの国別販売量(2019-2030)
・欧州の軍用機タービンエンジンの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の軍用機タービンエンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の軍用機タービンエンジンの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の軍用機タービンエンジンの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の軍用機タービンエンジンの国別消費額(2019-2030)
・南米の軍用機タービンエンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の軍用機タービンエンジンの用途別販売量(2019-2030)
・南米の軍用機タービンエンジンの国別販売量(2019-2030)
・南米の軍用機タービンエンジンの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの軍用機タービンエンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの軍用機タービンエンジンの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの軍用機タービンエンジンの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの軍用機タービンエンジンの国別消費額(2019-2030)
・軍用機タービンエンジンの原材料
・軍用機タービンエンジン原材料の主要メーカー
・軍用機タービンエンジンの主な販売業者
・軍用機タービンエンジンの主な顧客

*** 図一覧 ***

・軍用機タービンエンジンの写真
・グローバル軍用機タービンエンジンのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル軍用機タービンエンジンのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル軍用機タービンエンジンの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル軍用機タービンエンジンの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの軍用機タービンエンジンの消費額(百万米ドル)
・グローバル軍用機タービンエンジンの消費額と予測
・グローバル軍用機タービンエンジンの販売量
・グローバル軍用機タービンエンジンの価格推移
・グローバル軍用機タービンエンジンのメーカー別シェア、2023年
・軍用機タービンエンジンメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・軍用機タービンエンジンメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル軍用機タービンエンジンの地域別市場シェア
・北米の軍用機タービンエンジンの消費額
・欧州の軍用機タービンエンジンの消費額
・アジア太平洋の軍用機タービンエンジンの消費額
・南米の軍用機タービンエンジンの消費額
・中東・アフリカの軍用機タービンエンジンの消費額
・グローバル軍用機タービンエンジンのタイプ別市場シェア
・グローバル軍用機タービンエンジンのタイプ別平均価格
・グローバル軍用機タービンエンジンの用途別市場シェア
・グローバル軍用機タービンエンジンの用途別平均価格
・米国の軍用機タービンエンジンの消費額
・カナダの軍用機タービンエンジンの消費額
・メキシコの軍用機タービンエンジンの消費額
・ドイツの軍用機タービンエンジンの消費額
・フランスの軍用機タービンエンジンの消費額
・イギリスの軍用機タービンエンジンの消費額
・ロシアの軍用機タービンエンジンの消費額
・イタリアの軍用機タービンエンジンの消費額
・中国の軍用機タービンエンジンの消費額
・日本の軍用機タービンエンジンの消費額
・韓国の軍用機タービンエンジンの消費額
・インドの軍用機タービンエンジンの消費額
・東南アジアの軍用機タービンエンジンの消費額
・オーストラリアの軍用機タービンエンジンの消費額
・ブラジルの軍用機タービンエンジンの消費額
・アルゼンチンの軍用機タービンエンジンの消費額
・トルコの軍用機タービンエンジンの消費額
・エジプトの軍用機タービンエンジンの消費額
・サウジアラビアの軍用機タービンエンジンの消費額
・南アフリカの軍用機タービンエンジンの消費額
・軍用機タービンエンジン市場の促進要因
・軍用機タービンエンジン市場の阻害要因
・軍用機タービンエンジン市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・軍用機タービンエンジンの製造コスト構造分析
・軍用機タービンエンジンの製造工程分析
・軍用機タービンエンジンの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
【軍用機タービンエンジンについて】

軍用機タービンエンジンは、軍用航空機の推進力を提供するために設計された高性能なエンジンシステムです。この種のエンジンは、主にジェットエンジンに分類され、その動力源となるのはガスタービン技術です。

軍用機タービンエンジンの定義としては、航空機の飛行を実現するために必要な推力を生成する装置であり、特に戦闘機や輸送機、ヘリコプターなど、様々な軍用航空機の要求に応じて最適化されたものとなっています。これらのエンジンは、比推力(推力対エンジン重量の比)が高く、優れた性能・耐久性を持つことが求められます。

特徴的には、まずその高効率な燃焼プロセスが挙げられます。軍用機タービンエンジンは、空気を吸入し、その空気を圧縮し、燃料を混合して燃焼させ、高温高圧のガスを生成します。このガスがタービンを回転させ、圧縮機を駆動し、最終的に推力を生み出します。これにより、エンジンの効率が最大化され、瞬時の加速や高度な機動性が実現されます。

また、軍用機タービンエンジンは高高度や高速での飛行を考慮して設計されています。そのため、特に温度や圧力の変化に対する耐性が重要な要素となります。製造には、耐熱合金やセラミックコンポジットなど、先端的な材料が使用されることが一般的です。これにより、軽量化と高耐久性が両立されています。

軍用機タービンエンジンの種類には、主にターボジェットエンジン、ターボファンエンジン、ターボプロップエンジンの3つに分けられます。第一にターボジェットエンジンは、純粋にジェット推進を目的としたエンジンで、主に戦闘機などの高速度が要求される航空機に使用されています。優れた加速性能と高速飛行に適していますが、効率面では劣ります。

次に、ターボファンエンジンは、より効率的な推進を実現するために、ファンを搭載して大気中の空気を多く取り込み、ジェット噴流と混合した推力を生成します。このエンジンは、軍用機のみならず民間機にも広く使用されており、低速から超音速まで幅広い運用が可能です。特に現代の戦闘機や輸送機においては、ターボファンエンジンが主流となっています。

最後にターボプロップエンジンは、プロペラを回転させることで推力を生み出すエンジンであり、低速及び中速での運用を主眼に置いています。輸送機や対潜哨戒機など、比較的低空飛行が多い機種に適しています。燃費の良さや長時間の飛行が可能であるため、特定の用途では非常に重要です。

これらのエンジンは、それぞれ異なる用途に応じて設計されており、戦闘機の高速機動、爆撃機の長距離飛行、ヘリコプターの垂直離着陸など、多様なミッションに対応しています。特に、戦闘機の場合、高速での急加速や急旋回が要求されるため、高推力比を実現することが重要です。

関連技術としては、まず制御システムがあります。現代の軍用機タービンエンジンは、高度な電子制御システムが搭載されており、これによりエンジンの性能を最大限に引き出すことができます。センサー技術の進化により、エンジンの運転状況や環境条件に応じた最適な動作が可能になります。これにより、エンジンの寿命を延ばし、整備の効率を向上させることが実現されています。

さらに、発生する熱を利用した推力ベクトル制御技術も重要です。この技術により、エンジンの噴出口の向きを調整することで、航空機の機動性が大幅に向上し、奇抜な飛行が可能となります。この技術は特に、空中戦での優位性を確立するために重要視されています。

また、燃料技術も重要な要素です。軍用機では通常の航空燃料と異なり、より高性能な燃料が使用される場合があります。これにより、エンジンの効率や出力を最大限に引き出すだけでなく、敵からの探知を難しくする低煙化技術が施されています。

結論として、軍用機タービンエンジンは、先進技術を駆使して設計され、多様な軍事任務に対応できるように発展してきました。今後この分野はさらなる技術革新が期待され、ミッションの遂行能力や戦略的優位性を高める重要な要素として位置づけられます。軍用航空機が直面する新たな脅威や要求に対して、このエンジン技術はさらなる進化を遂げていくことでしょう。
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