![]() | • レポートコード:MRC24BR-AG25749 • 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2024年9月 • レポート形態:英語、PDF、約100ページ • 納品方法:Eメール(納期:3日) • 産業分類:自動車&輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の商業車両用不凍液市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の商業車両用不凍液市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
商業車両用不凍液の世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
商業車両用不凍液の地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
商業車両用不凍液のタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
商業車両用不凍液の世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです:
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 商業車両用不凍液の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の商業車両用不凍液市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Sinopec、CNPC、BP、Fuchs Petrolub、TotalEnergies、Shell、Chevron、Exxon Mobil、BASF、Valvoline、Old World Industries、Sinclair Oil Corporation、LUKOIL、Motul、KOST USA、Prestone、Fleetguardなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
商業車両用不凍液市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
濃縮型、レディートゥーユーズ型
[用途別市場セグメント]
小型商用車両、大型車両、バス・長距離バス
[主要プレーヤー]
Sinopec、CNPC、BP、Fuchs Petrolub、TotalEnergies、Shell、Chevron、Exxon Mobil、BASF、Valvoline、Old World Industries、Sinclair Oil Corporation、LUKOIL、Motul、KOST USA、Prestone、Fleetguard
[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、商業車両用不凍液の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの商業車両用不凍液の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、商業車両用不凍液のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、商業車両用不凍液の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、商業車両用不凍液の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの商業車両用不凍液の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、商業車両用不凍液の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、商業車両用不凍液の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の商業車両用不凍液のタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
濃縮型、レディートゥーユーズ型
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の商業車両用不凍液の用途別消費額:2019年対2023年対2030年
小型商用車両、大型車両、バス・長距離バス
1.5 世界の商業車両用不凍液市場規模と予測
1.5.1 世界の商業車両用不凍液消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の商業車両用不凍液販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の商業車両用不凍液の平均価格(2019年-2030年)
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Sinopec、CNPC、BP、Fuchs Petrolub、TotalEnergies、Shell、Chevron、Exxon Mobil、BASF、Valvoline、Old World Industries、Sinclair Oil Corporation、LUKOIL、Motul、KOST USA、Prestone、Fleetguard
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの商業車両用不凍液製品およびサービス
Company Aの商業車両用不凍液の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの商業車両用不凍液製品およびサービス
Company Bの商業車両用不凍液の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境:メーカー別商業車両用不凍液市場分析
3.1 世界の商業車両用不凍液のメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の商業車両用不凍液のメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の商業車両用不凍液のメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 商業車両用不凍液のメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における商業車両用不凍液メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における商業車両用不凍液メーカー上位6社の市場シェア
3.5 商業車両用不凍液市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 商業車両用不凍液市場:地域別フットプリント
3.5.2 商業車両用不凍液市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 商業車両用不凍液市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の商業車両用不凍液の地域別市場規模
4.1.1 地域別商業車両用不凍液販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 商業車両用不凍液の地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 商業車両用不凍液の地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の商業車両用不凍液の消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の商業車両用不凍液の消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の商業車両用不凍液の消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の商業車両用不凍液の消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの商業車両用不凍液の消費額(2019年-2030年)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の商業車両用不凍液のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の商業車両用不凍液のタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の商業車両用不凍液のタイプ別平均価格(2019年-2030年)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の商業車両用不凍液の用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の商業車両用不凍液の用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の商業車両用不凍液の用途別平均価格(2019年-2030年)
7 北米市場
7.1 北米の商業車両用不凍液のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の商業車両用不凍液の用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の商業車両用不凍液の国別市場規模
7.3.1 北米の商業車両用不凍液の国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の商業車両用不凍液の国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)
8 欧州市場
8.1 欧州の商業車両用不凍液のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の商業車両用不凍液の用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の商業車両用不凍液の国別市場規模
8.3.1 欧州の商業車両用不凍液の国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の商業車両用不凍液の国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の商業車両用不凍液のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の商業車両用不凍液の用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の商業車両用不凍液の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の商業車両用不凍液の地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の商業車両用不凍液の地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
10 南米市場
10.1 南米の商業車両用不凍液のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の商業車両用不凍液の用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の商業車両用不凍液の国別市場規模
10.3.1 南米の商業車両用不凍液の国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の商業車両用不凍液の国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの商業車両用不凍液のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの商業車両用不凍液の用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの商業車両用不凍液の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの商業車両用不凍液の国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの商業車両用不凍液の国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
12 市場ダイナミクス
12.1 商業車両用不凍液の市場促進要因
12.2 商業車両用不凍液の市場抑制要因
12.3 商業車両用不凍液の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 商業車両用不凍液の原材料と主要メーカー
13.2 商業車両用不凍液の製造コスト比率
13.3 商業車両用不凍液の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 商業車両用不凍液の主な流通業者
14.3 商業車両用不凍液の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の商業車両用不凍液のタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の商業車両用不凍液の用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の商業車両用不凍液のメーカー別販売数量
・世界の商業車両用不凍液のメーカー別売上高
・世界の商業車両用不凍液のメーカー別平均価格
・商業車両用不凍液におけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と商業車両用不凍液の生産拠点
・商業車両用不凍液市場:各社の製品タイプフットプリント
・商業車両用不凍液市場:各社の製品用途フットプリント
・商業車両用不凍液市場の新規参入企業と参入障壁
・商業車両用不凍液の合併、買収、契約、提携
・商業車両用不凍液の地域別販売量(2019-2030)
・商業車両用不凍液の地域別消費額(2019-2030)
・商業車両用不凍液の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の商業車両用不凍液のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の商業車両用不凍液のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の商業車両用不凍液のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の商業車両用不凍液の用途別販売量(2019-2030)
・世界の商業車両用不凍液の用途別消費額(2019-2030)
・世界の商業車両用不凍液の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の商業車両用不凍液のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の商業車両用不凍液の用途別販売量(2019-2030)
・北米の商業車両用不凍液の国別販売量(2019-2030)
・北米の商業車両用不凍液の国別消費額(2019-2030)
・欧州の商業車両用不凍液のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の商業車両用不凍液の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の商業車両用不凍液の国別販売量(2019-2030)
・欧州の商業車両用不凍液の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の商業車両用不凍液のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の商業車両用不凍液の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の商業車両用不凍液の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の商業車両用不凍液の国別消費額(2019-2030)
・南米の商業車両用不凍液のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の商業車両用不凍液の用途別販売量(2019-2030)
・南米の商業車両用不凍液の国別販売量(2019-2030)
・南米の商業車両用不凍液の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの商業車両用不凍液のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの商業車両用不凍液の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの商業車両用不凍液の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの商業車両用不凍液の国別消費額(2019-2030)
・商業車両用不凍液の原材料
・商業車両用不凍液原材料の主要メーカー
・商業車両用不凍液の主な販売業者
・商業車両用不凍液の主な顧客
*** 図一覧 ***
・商業車両用不凍液の写真
・グローバル商業車両用不凍液のタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル商業車両用不凍液のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル商業車両用不凍液の用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル商業車両用不凍液の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの商業車両用不凍液の消費額(百万米ドル)
・グローバル商業車両用不凍液の消費額と予測
・グローバル商業車両用不凍液の販売量
・グローバル商業車両用不凍液の価格推移
・グローバル商業車両用不凍液のメーカー別シェア、2023年
・商業車両用不凍液メーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・商業車両用不凍液メーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル商業車両用不凍液の地域別市場シェア
・北米の商業車両用不凍液の消費額
・欧州の商業車両用不凍液の消費額
・アジア太平洋の商業車両用不凍液の消費額
・南米の商業車両用不凍液の消費額
・中東・アフリカの商業車両用不凍液の消費額
・グローバル商業車両用不凍液のタイプ別市場シェア
・グローバル商業車両用不凍液のタイプ別平均価格
・グローバル商業車両用不凍液の用途別市場シェア
・グローバル商業車両用不凍液の用途別平均価格
・米国の商業車両用不凍液の消費額
・カナダの商業車両用不凍液の消費額
・メキシコの商業車両用不凍液の消費額
・ドイツの商業車両用不凍液の消費額
・フランスの商業車両用不凍液の消費額
・イギリスの商業車両用不凍液の消費額
・ロシアの商業車両用不凍液の消費額
・イタリアの商業車両用不凍液の消費額
・中国の商業車両用不凍液の消費額
・日本の商業車両用不凍液の消費額
・韓国の商業車両用不凍液の消費額
・インドの商業車両用不凍液の消費額
・東南アジアの商業車両用不凍液の消費額
・オーストラリアの商業車両用不凍液の消費額
・ブラジルの商業車両用不凍液の消費額
・アルゼンチンの商業車両用不凍液の消費額
・トルコの商業車両用不凍液の消費額
・エジプトの商業車両用不凍液の消費額
・サウジアラビアの商業車両用不凍液の消費額
・南アフリカの商業車両用不凍液の消費額
・商業車両用不凍液市場の促進要因
・商業車両用不凍液市場の阻害要因
・商業車両用不凍液市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・商業車両用不凍液の製造コスト構造分析
・商業車両用不凍液の製造工程分析
・商業車両用不凍液の産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
【商業車両用不凍液について】 商業車両用不凍液は、商業車両の冷却システムにおいて非常に重要な役割を果たす液体です。この不凍液は、特に厳しい気象条件や極端な温度変化にさらされる環境での運用を想定して設計されています。不凍液は、冷却システムの効率を維持し、エンジンの熱を適切に管理するために用いられます。以下に、商業車両用不凍液の概念を詳しく説明いたします。 初めに、商業車両用不凍液の定義について触れます。商業車両用不凍液とは、主にトラック、バス、バンなどの商業車両に使用される冷却剤の一種であり、エンジンの冷却システムにおける高温・低温における劣化を防止し、過熱を防ぐ役割を担っています。この不凍液は、凍結を防ぎ、腐食を抑制し、加えて冷却性能を大幅に向上させるための添加物が含まれています。 商業車両用不凍液の特徴として、まず挙げられるのはその低温特性です。不凍液は極端な寒冷地でも液体状態を保つことが必要であり、凍結点が低く設定されています。さらに、過熱時には気化しにくく、エンジン内部の温度を安定させる必要があります。これにより、エンジンが正常に機能し、効率的な燃料使用が可能となります。 また、商業車両用不凍液にはさまざまな種類があります。一般的なタイプには、エチレングリコールベースの不凍液とプロピレングリコールベースの不凍液があります。エチレングリコールは、冷却性能が高く、広く使用されている一方で、毒性があるため管理が必要です。一方、プロピレングリコールは、より安全性が高く、食品産業でも使用されることから、環境に優しい選択肢として注目されています。 不凍液の用途についても触れなければなりません。商業車両の使用用途は広範であり、冷却システムの効率が様々な運輸業務や重量物輸送の際に非常に重要です。また、商業車両は長時間にわたり運転されることが多く、その間エンジンは常に高温域にさらされています。適切な不凍液を使用することで、エンジンの寿命を延ばすだけでなく、メンテナンスコストの軽減にも寄与します。 さらに、商業車両用不凍液は、耐腐食性や耐泡立ち性、さらにはワックスやスラッジ生成の抑制など、複数の特性を持ち合わせています。これにより、商品としての不凍液は市場での競争力を高めています。冷却系統内での金属の腐食を防ぐために、特殊な添加物が加えられることが一般的です。これらの添加物により、冷却系統全体の健全性が保たれ、長期使用に耐え得る性能を発揮します。 最近の技術革新により、商業車両用不凍液はますます進化しています。新しい配合技術や、環境に優しい材料の使用が進んでおり、持続可能な開発に貢献しています。また、デジタル技術が発展する中、自動車に搭載されるセンサーネットワークを通じて、冷却液の状態をリアルタイムでモニタリングするシステムも導入されています。これにより、必要なメンテナンスのタイミングを予測し、故障を未然に防ぐことが可能となります。 更に、商業車両向けの不凍液市場は、特殊なニーズに応じた製品の開発が進んでいます。例えば、重機や農業用車両に特化した不凍液、あるいは高出力エンジンに対応可能な過酷な環境での使用を想定した不凍液などが登場しています。これにより、各用途に応じた最適な冷却性能を確保することが可能となっています。 加えて、商業車両用不凍液の選定にはいくつかのポイントがあります。まず、使用されるエンジンのタイプに応じた適切な不凍液を選ぶことが重要です。また、メーカー推奨の不凍液を使用することで、製品保証やアフターサービスの面でも安心感があります。さらに、季節や使用環境に応じて不凍液の交換時期や種類を見直す必要があります。 商業車両用不凍液は、商業車両の運行に大きな影響を及ぼします。適切な不凍液を選定し使用することで、エンジンの効率を最大限に引き出し、経済的かつ安全な運行を実現することが可能となります。最後に、十分な知識を持って不凍液を扱うことが、商業車両を運用する上での重要なポイントであると言えます。商業車両の運用者やメンテナンス担当者は、不凍液が持つ多くの機能や特性を理解し、適切な管理を行うことが求められています。 |
