 | • レポートコード：MRC24BR-AG29149 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のコンテナ容器市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のコンテナ容器市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
コンテナ容器の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
コンテナ容器の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
コンテナ容器のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
コンテナ容器の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– コンテナ容器の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界のコンテナ容器市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Hyundai Heavy Industries、Mitsubishi Heavy Industries、Samsung Heavy Industries、DSME、Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding、Yangzijiang Shipbuilding Group、Sumitomo Heavy Industries、Dalian Shipbuilding、Hudong-Zhonghua Shipbuilding、Cargotec Corporationなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
コンテナ容器市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
超大型コンテナ船（14500TEU以上）、ニューパナマックス（10000～14500TEU）、ポストパナマックス（5100～10000TEU）、パナマックス（3000～5100）、フィーダーマックス（2000～3000TEU）、フィーダ（1000～2000TEU）、スモールフィーダ（1000TEUまで）
[用途別市場セグメント]
海運、内水面輸送
[主要プレーヤー]
Hyundai Heavy Industries、Mitsubishi Heavy Industries、Samsung Heavy Industries、DSME、Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding、Yangzijiang Shipbuilding Group、Sumitomo Heavy Industries、Dalian Shipbuilding、Hudong-Zhonghua Shipbuilding、Cargotec Corporation
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、コンテナ容器の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までのコンテナ容器の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、コンテナ容器のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、コンテナ容器の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、コンテナ容器の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までのコンテナ容器の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、コンテナ容器の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、コンテナ容器の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のコンテナ容器のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
超大型コンテナ船（14500TEU以上）、ニューパナマックス（10000～14500TEU）、ポストパナマックス（5100～10000TEU）、パナマックス（3000～5100）、フィーダーマックス（2000～3000TEU）、フィーダ（1000～2000TEU）、スモールフィーダ（1000TEUまで）
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のコンテナ容器の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
海運、内水面輸送
1.5 世界のコンテナ容器市場規模と予測
1.5.1 世界のコンテナ容器消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のコンテナ容器販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のコンテナ容器の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Hyundai Heavy Industries、Mitsubishi Heavy Industries、Samsung Heavy Industries、DSME、Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding、Yangzijiang Shipbuilding Group、Sumitomo Heavy Industries、Dalian Shipbuilding、Hudong-Zhonghua Shipbuilding、Cargotec Corporation
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのコンテナ容器製品およびサービス
Company Aのコンテナ容器の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのコンテナ容器製品およびサービス
Company Bのコンテナ容器の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別コンテナ容器市場分析
3.1 世界のコンテナ容器のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のコンテナ容器のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のコンテナ容器のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 コンテナ容器のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるコンテナ容器メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるコンテナ容器メーカー上位6社の市場シェア
3.5 コンテナ容器市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 コンテナ容器市場：地域別フットプリント
3.5.2 コンテナ容器市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 コンテナ容器市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のコンテナ容器の地域別市場規模
4.1.1 地域別コンテナ容器販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 コンテナ容器の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 コンテナ容器の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のコンテナ容器の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のコンテナ容器の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のコンテナ容器の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のコンテナ容器の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのコンテナ容器の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のコンテナ容器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のコンテナ容器のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のコンテナ容器のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のコンテナ容器の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のコンテナ容器の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のコンテナ容器の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のコンテナ容器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のコンテナ容器の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のコンテナ容器の国別市場規模
7.3.1 北米のコンテナ容器の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のコンテナ容器の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のコンテナ容器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のコンテナ容器の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のコンテナ容器の国別市場規模
8.3.1 欧州のコンテナ容器の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のコンテナ容器の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のコンテナ容器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のコンテナ容器の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のコンテナ容器の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のコンテナ容器の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のコンテナ容器の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のコンテナ容器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のコンテナ容器の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のコンテナ容器の国別市場規模
10.3.1 南米のコンテナ容器の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のコンテナ容器の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのコンテナ容器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのコンテナ容器の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのコンテナ容器の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのコンテナ容器の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのコンテナ容器の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 コンテナ容器の市場促進要因
12.2 コンテナ容器の市場抑制要因
12.3 コンテナ容器の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 コンテナ容器の原材料と主要メーカー
13.2 コンテナ容器の製造コスト比率
13.3 コンテナ容器の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 コンテナ容器の主な流通業者
14.3 コンテナ容器の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のコンテナ容器のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のコンテナ容器の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のコンテナ容器のメーカー別販売数量
・世界のコンテナ容器のメーカー別売上高
・世界のコンテナ容器のメーカー別平均価格
・コンテナ容器におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とコンテナ容器の生産拠点
・コンテナ容器市場:各社の製品タイプフットプリント
・コンテナ容器市場:各社の製品用途フットプリント
・コンテナ容器市場の新規参入企業と参入障壁
・コンテナ容器の合併、買収、契約、提携
・コンテナ容器の地域別販売量(2019-2030)
・コンテナ容器の地域別消費額(2019-2030)
・コンテナ容器の地域別平均価格(2019-2030)
・世界のコンテナ容器のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のコンテナ容器のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のコンテナ容器のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のコンテナ容器の用途別販売量(2019-2030)
・世界のコンテナ容器の用途別消費額(2019-2030)
・世界のコンテナ容器の用途別平均価格(2019-2030)
・北米のコンテナ容器のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のコンテナ容器の用途別販売量(2019-2030)
・北米のコンテナ容器の国別販売量(2019-2030)
・北米のコンテナ容器の国別消費額(2019-2030)
・欧州のコンテナ容器のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のコンテナ容器の用途別販売量(2019-2030)
・欧州のコンテナ容器の国別販売量(2019-2030)
・欧州のコンテナ容器の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のコンテナ容器のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のコンテナ容器の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のコンテナ容器の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のコンテナ容器の国別消費額(2019-2030)
・南米のコンテナ容器のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のコンテナ容器の用途別販売量(2019-2030)
・南米のコンテナ容器の国別販売量(2019-2030)
・南米のコンテナ容器の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのコンテナ容器のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのコンテナ容器の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのコンテナ容器の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのコンテナ容器の国別消費額(2019-2030)
・コンテナ容器の原材料
・コンテナ容器原材料の主要メーカー
・コンテナ容器の主な販売業者
・コンテナ容器の主な顧客
*** 図一覧 ***
・コンテナ容器の写真
・グローバルコンテナ容器のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルコンテナ容器のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルコンテナ容器の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルコンテナ容器の用途別売上シェア、2023年
・グローバルのコンテナ容器の消費額（百万米ドル）
・グローバルコンテナ容器の消費額と予測
・グローバルコンテナ容器の販売量
・グローバルコンテナ容器の価格推移
・グローバルコンテナ容器のメーカー別シェア、2023年
・コンテナ容器メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・コンテナ容器メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルコンテナ容器の地域別市場シェア
・北米のコンテナ容器の消費額
・欧州のコンテナ容器の消費額
・アジア太平洋のコンテナ容器の消費額
・南米のコンテナ容器の消費額
・中東・アフリカのコンテナ容器の消費額
・グローバルコンテナ容器のタイプ別市場シェア
・グローバルコンテナ容器のタイプ別平均価格
・グローバルコンテナ容器の用途別市場シェア
・グローバルコンテナ容器の用途別平均価格
・米国のコンテナ容器の消費額
・カナダのコンテナ容器の消費額
・メキシコのコンテナ容器の消費額
・ドイツのコンテナ容器の消費額
・フランスのコンテナ容器の消費額
・イギリスのコンテナ容器の消費額
・ロシアのコンテナ容器の消費額
・イタリアのコンテナ容器の消費額
・中国のコンテナ容器の消費額
・日本のコンテナ容器の消費額
・韓国のコンテナ容器の消費額
・インドのコンテナ容器の消費額
・東南アジアのコンテナ容器の消費額
・オーストラリアのコンテナ容器の消費額
・ブラジルのコンテナ容器の消費額
・アルゼンチンのコンテナ容器の消費額
・トルコのコンテナ容器の消費額
・エジプトのコンテナ容器の消費額
・サウジアラビアのコンテナ容器の消費額
・南アフリカのコンテナ容器の消費額
・コンテナ容器市場の促進要因
・コンテナ容器市場の阻害要因
・コンテナ容器市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・コンテナ容器の製造コスト構造分析
・コンテナ容器の製造工程分析
・コンテナ容器の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【コンテナ容器について】 コンテナ容器は、貨物輸送において重要な役割を果たす専用の容器であり、特に国際貿易の中で利用されています。近年、物流の効率化やコスト削減が求められる中で、コンテナ輸送はますます重要性を増しています。ここでは、コンテナ容器の定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明いたします。 まず、コンテナ容器の定義についてですが、コンテナとは、一定の規格に基づいて製造された、大型の輸送用容器を指します。一般的には、鉄鋼などの丈夫な材料で作られ、貨物を安全に輸送するために設計されています。コンテナは、特にトラック、船舶、鉄道など、さまざまな輸送手段で利用することができ、積み替えが容易です。このように、コンテナは国際的な物流の中での標準化された単位として機能しています。 コンテナ容器の特徴としてまず挙げられるのは、その堅牢性です。厳しい輸送条件や気象に耐えるために、堅牢な材質で作られており、外部の衝撃から内部の貨物をしっかりと保護します。また、防水性や防火性を備えたタイプもあり、各種の貨物に応じて選ぶことができます。さらに、コンテナは規格化されているため、多様な輸送手段に適応可能で、効率的な積載や移動が可能です。 次に、コンテナの種類についてですが、主に以下のような種類があります。まず、一番一般的な汎用コンテナは、特に貨物の種類に制限なく用いられます。一般的には20フィートや40フィートのサイズがあり、様々な形状の貨物を収納できます。また、冷凍コンテナは、温度管理が必要な貨物を運ぶための専用コンテナで、冷媒を使用して内部の温度を制御します。これは食品や医薬品などの輸送に欠かせません。 さらに、タンクコンテナは液体を運ぶために特化したコンテナで、石油や化学製品などを安全に輸送することができます。オープントップコンテナは、上部が開いているため、特大の貨物や高さのある荷物の輸送に便利です。また、フラットラックコンテナは、荷物の下部に台車を取り付けたもので、トレーラーや重機のような大型機械の輸送に適しています。 このように、コンテナにはそれぞれ異なる特性を持つ多様な種類があり、それぞれの用途に応じた最適な選択が求められます。用途に関しては、コンテナは主に商業輸送に利用されますが、急速に発展するオンライン販売によって、個人向けの小口配送でも多く利用されています。国際貿易においては、貨物の積み替えを迅速に行うことが重要なため、コンテナの使用は非常に効果的です。 また、コンテナは港湾や鉄道ターミナルでの積み替えが容易であるため、地理的な障壁を越えた効率的な物流を可能にします。これにより、企業は国際的な市場で競争力を保つことができるのです。 コンテナ輸送の関連技術についても触れておくことが重要です。近年、デジタル技術とIoT（モノのインターネット）が進化する中で、コンテナのトラッキングシステムが普及しています。これにより、コンテナの位置情報や温度、湿度をリアルタイムでモニタリングすることが可能になり、さらなるスムーズな物流の実現に寄与しています。 さらに、自動運転技術やAIの進化も物流分野にさまざまな変化をもたらしています。将来的には、トラックやフォークリフトが自動で運転され、より効率的な貨物の運搬が期待されています。 コンテナ容器は、国際貿易を支える基盤として、今後も重要な役割を果たすでしょう。その利便性と多様性により、さまざまな状況に対応できるコンテナは、急速に変化する物流の中で欠かせない存在となっています。物流業界における進化とともに、コンテナ技術もさらに発展し、持続可能な運輸システムの一環として位置づけられることが期待されます。 |
