 | • レポートコード：MRC24BR-AG29732 • 出版社/出版日：QYResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
世界のEスクーター市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGR（年平均成長率）を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米のEスクーター市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
Eスクーターのアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
Eスクーターの主なグローバルメーカーには、Yadea、 AIMA、 Lvyuan、 Sunra、 TAILG、 Lima、 BYVIN、 Zongshen Electric Motorcycle、 Wuyang Honda、 HONG ER DA、 Lvjia、 Slane、 Opai Electric、 Supaq、 Xiaodao Ebikeなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx％を占めています。
当レポートは、Eスクーターの世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、Eスクーターに関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間のEスクーターの市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界のEスクーター市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場におけるEスクーターメーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界のEスクーター市場：タイプ別
プラグイン式、電池式
・世界のEスクーター市場：用途別
14歳以下、14～35歳、36～60歳、60歳以上
・世界のEスクーター市場：掲載企業
Yadea、 AIMA、 Lvyuan、 Sunra、 TAILG、 Lima、 BYVIN、 Zongshen Electric Motorcycle、 Wuyang Honda、 HONG ER DA、 Lvjia、 Slane、 Opai Electric、 Supaq、 Xiaodao Ebike
*** 各章の概要 ***
第1章：報告書のスコープ、市場セグメント別（地域別、製品タイプ別、用途別など）のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章：Eスクーターメーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章：地域レベル、国レベルでのEスクーターの販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章：お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章：主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章：産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章：市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章：レポートの要点と結論。
１．Eスクーターの市場概要
製品の定義
Eスクーター：タイプ別
世界のEスクーターのタイプ別市場価値比較（2024-2030）
※プラグイン式、電池式
Eスクーター：用途別
世界のEスクーターの用途別市場価値比較（2024-2030）
※14歳以下、14～35歳、36～60歳、60歳以上
世界のEスクーター市場規模の推定と予測
世界のEスクーターの売上：2019-2030
世界のEスクーターの販売量：2019-2030
世界のEスクーター市場の平均価格（2019-2030）
前提条件と限界
２．Eスクーター市場のメーカー別競争
世界のEスクーター市場：販売量のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界のEスクーター市場：売上のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界のEスクーターのメーカー別平均価格（2019-2024）
Eスクーターの世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界のEスクーター市場の競争状況と動向
世界のEスクーター市場集中率
世界のEスクーター上位3社と5社の売上シェア
世界のEスクーター市場：企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
３．Eスクーター市場の地域別シナリオ
地域別Eスクーターの市場規模：2019年VS2023年VS2030年
地域別Eスクーターの販売量：2019-2030
地域別Eスクーターの販売量：2019-2024
地域別Eスクーターの販売量：2025-2030
地域別Eスクーターの売上：2019-2030
地域別Eスクーターの売上：2019-2024
地域別Eスクーターの売上：2025-2030
北米の国別Eスクーター市場概況
北米の国別Eスクーター市場規模：2019年VS2023年VS2030年
北米の国別Eスクーター販売量（2019-2030）
北米の国別Eスクーター売上（2019-2030）
米国
カナダ
欧州の国別Eスクーター市場概況
欧州の国別Eスクーター市場規模：2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別Eスクーター販売量（2019-2030）
欧州の国別Eスクーター売上（2019-2030）
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別Eスクーター市場概況
アジア太平洋の国別Eスクーター市場規模：2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別Eスクーター販売量（2019-2030）
アジア太平洋の国別Eスクーター売上（2019-2030）
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別Eスクーター市場概況
中南米の国別Eスクーター市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別Eスクーター販売量（2019-2030）
中南米の国別Eスクーター売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別Eスクーター市場概況
中東・アフリカの地域別Eスクーター市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別Eスクーター販売量（2019-2030）
中東・アフリカの地域別Eスクーター売上
中東
アフリカ
４．タイプ別セグメント
世界のタイプ別Eスクーター販売量（2019-2030）
世界のタイプ別Eスクーター販売量（2019-2024）
世界のタイプ別Eスクーター販売量（2025-2030）
世界のEスクーター販売量のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界のタイプ別Eスクーターの売上（2019-2030）
世界のタイプ別Eスクーター売上（2019-2024）
世界のタイプ別Eスクーター売上（2025-2030）
世界のEスクーター売上のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界のEスクーターのタイプ別価格（2019-2030）
５．用途別セグメント
世界の用途別Eスクーター販売量（2019-2030）
世界の用途別Eスクーター販売量（2019-2024）
世界の用途別Eスクーター販売量（2025-2030）
世界のEスクーター販売量の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の用途別Eスクーター売上（2019-2030）
世界の用途別Eスクーターの売上（2019-2024）
世界の用途別Eスクーターの売上（2025-2030）
世界のEスクーター売上の用途別市場シェア（2019-2030）
世界のEスクーターの用途別価格（2019-2030）
６．主要企業のプロファイル
※掲載企業：Yadea、 AIMA、 Lvyuan、 Sunra、 TAILG、 Lima、 BYVIN、 Zongshen Electric Motorcycle、 Wuyang Honda、 HONG ER DA、 Lvjia、 Slane、 Opai Electric、 Supaq、 Xiaodao Ebike
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company AのEスクーターの販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company BのEスクーターの販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
７．産業チェーンと販売チャネルの分析
Eスクーターの産業チェーン分析
Eスクーターの主要原材料
Eスクーターの生産方式とプロセス
Eスクーターの販売とマーケティング
Eスクーターの販売チャネル
Eスクーターの販売業者
Eスクーターの需要先
８．Eスクーターの市場動向
Eスクーターの産業動向
Eスクーター市場の促進要因
Eスクーター市場の課題
Eスクーター市場の抑制要因
９．調査結果と結論
１０．方法論とデータソース
方法論／調査アプローチ
調査プログラム／設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
・Eスクーターの世界市場タイプ別価値比較（2024年-2030年）
・Eスクーターの世界市場規模比較：用途別（2024年-2030年）
・2023年のEスクーターの世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーのEスクーターの売上（2019年-2024年）
・グローバル主要メーカー別Eスクーターの売上シェア（2019年-2024年）
・世界のメーカー別Eスクーター売上（2019年-2024年）
・世界のメーカー別Eスクーター売上シェア（2019年-2024年）
・Eスクーターの世界主要メーカーの平均価格（2019年-2024年）
・Eスクーターの世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率（CR5とHHI）
・企業タイプ別世界のEスクーター市場（ティア1、ティア2、ティア3）
・地域別Eスクーターの市場規模：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別Eスクーターの販売量（2019年-2024年）
・地域別Eスクーターの販売量シェア（2019年-2024年）
・地域別Eスクーターの販売量（2025年-2030年）
・地域別Eスクーターの販売量シェア（2025年-2030年）
・地域別Eスクーターの売上（2019年-2024年）
・地域別Eスクーターの売上シェア（2019年-2024年）
・地域別Eスクーターの売上（2025年-2030年）
・地域別Eスクーターの売上シェア（2025-2030年）
・北米の国別Eスクーター収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別Eスクーター販売量（2019年-2024年）
・北米の国別Eスクーター販売量シェア（2019年-2024年）
・北米の国別Eスクーター販売量（2025年-2030年）
・北米の国別Eスクーター販売量シェア（2025-2030年）
・北米の国別Eスクーター売上（2019年-2024年）
・北米の国別Eスクーター売上シェア（2019年-2024年）
・北米の国別Eスクーター売上（2025年-2030年）
・北米の国別Eスクーターの売上シェア（2025-2030年）
・欧州の国別Eスクーター収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別Eスクーター販売量（2019年-2024年）
・欧州の国別Eスクーター販売量シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別Eスクーター販売量（2025年-2030年）
・欧州の国別Eスクーター販売量シェア（2025-2030年）
・欧州の国別Eスクーター売上（2019年-2024年）
・欧州の国別Eスクーター売上シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別Eスクーター売上（2025年-2030年）
・欧州の国別Eスクーターの売上シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別Eスクーター収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別Eスクーター販売量（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別Eスクーター販売量シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別Eスクーター販売量（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別Eスクーター販売量シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別Eスクーター売上（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別Eスクーター売上シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別Eスクーター売上（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別Eスクーターの売上シェア（2025-2030年）
・中南米の国別Eスクーター収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別Eスクーター販売量（2019年-2024年）
・中南米の国別Eスクーター販売量シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別Eスクーター販売量（2025年-2030年）
・中南米の国別Eスクーター販売量シェア（2025-2030年）
・中南米の国別Eスクーター売上（2019年-2024年）
・中南米の国別Eスクーター売上シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別Eスクーター売上（2025年-2030年）
・中南米の国別Eスクーターの売上シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別Eスクーター収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別Eスクーター販売量（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別Eスクーター販売量シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別Eスクーター販売量（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別Eスクーター販売量シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別Eスクーター売上（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別Eスクーター売上シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別Eスクーター売上（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別Eスクーターの売上シェア（2025-2030年）
・世界のタイプ別Eスクーターの販売量（2019年-2024年）
・世界のタイプ別Eスクーターの販売量（2025-2030年）
・世界のタイプ別Eスクーターの販売量シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別Eスクーターの販売量シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別Eスクーターの売上（2019年-2024年）
・世界のタイプ別Eスクーターの売上（2025-2030年）
・世界のタイプ別Eスクーターの売上シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別Eスクーターの売上シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別Eスクーターの価格（2019年-2024年）
・世界のタイプ別Eスクーターの価格（2025-2030年）
・世界の用途別Eスクーターの販売量（2019年-2024年）
・世界の用途別Eスクーターの販売量（2025-2030年）
・世界の用途別Eスクーターの販売量シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別Eスクーターの販売量シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別Eスクーターの売上（2019年-2024年）
・世界の用途別Eスクーターの売上（2025-2030年）
・世界の用途別Eスクーターの売上シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別Eスクーターの売上シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別Eスクーターの価格（2019年-2024年）
・世界の用途別Eスクーターの価格（2025-2030年）
・原材料の主要サプライヤーリスト
・Eスクーターの販売業者リスト
・Eスクーターの需要先リスト
・Eスクーターの市場動向
・Eスクーター市場の促進要因
・Eスクーター市場の課題
・Eスクーター市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム／設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
| 【Eスクーターについて】 Eスクーターは、電動モーターを搭載したスクーターの一種であり、主に短距離の移動手段として利用されています。都市部において、自転車や公共交通機関ではアクセスが難しい場所への移動をスムーズに行うための便利な選択肢となっています。その特徴や種類、用途、そして関連技術について詳しく見ていきます。 まず、Eスクーターの定義から始めます。この機器は、電池で動く電動モーターを使用しており、乗り手はハンドルを持ちながら立って移動します。ペダルのないスクーターのような形状を持ち、通常は二つの車輪を有しています。Eスクーターはそのコンパクトな設計から、道幅が狭い都市の道路や歩道でも扱いやすい特性があります。 Eスクーターにはさまざまな特徴があります。まず第一に、環境への配慮が挙げられます。Eスクーターはガソリンを使用せず、電力で駆動するため、二酸化炭素の排出がなく、環境に優しい移動手段として注目されています。このような特性は、都市部の交通渋滞や大気汚染の軽減にも寄与しています。次に、Eスクーターは非常に手軽に使える点も魅力です。特に、多くの都市ではEスクーターのシェアリングプログラムが普及しており、スマートフォンアプリを使用して簡単にレンタルすることができます。これにより、ユーザーは必要なときにすぐに利用できる利便性があります。 種類については、Eスクーターは用途や機能に応じてさまざまなモデルがあります。基本的なモデルは、スピードが控えめで、限られたバッテリー容量のものがありますが、より高性能なモデルでは高速走行や長距離移動に対応したものも存在します。また、荷物を運ぶためのキャリアや、折りたたみ式の設計を持つものなども販売されており、利用シーンに応じて選択することができます。このように多様化することで、Eスクーターは単なる交通手段にとどまらず、ライフスタイルの一部としても受け入れられています。 用途についても幅広いです。通勤や通学に利用する人が多い一方で、観光地での移動手段としても人気があります。また、ちょっとした買い物やランチに出かける際の移動手段としても利用されており、多様なニーズに応える役割を果たしています。特に、公共交通機関との相互補完的な役割を持ち、駅やバス停までのアクセスを向上させる存在として重要視されています。 関連技術についても触れておく必要があります。Eスクーターの駆動に使用されるリチウムイオンバッテリーは、軽量で高効率のエネルギーを提供します。また、最近では急速充電機能が搭載されるモデルも登場しており、短時間でバッテリーを充電できることも大きな利点です。デジタル技術の進化もEスクーターの発展に寄与しています。GPS機能やモバイルアプリを通じた管理が一般的になっており、ユーザーはリアルタイムで位置情報を把握したり、充電状況を確認したりすることができます。 近年、Eスクーターが急速に普及する中で、法律や規制面でもさまざまな議論がなされています。多くの国や地域ではEスクーターの使用に関する法整備が進んでおり、走行できる場所や速度制限、ヘルメットの着用義務などが定められています。これにより、Eスクーターの安全な運用が図られる一方で、利用者同士のトラブルや交通事故の減少にもつながることが期待されています。 Eスクーターの利用が広がる社会的背景には、都市化の進展や環境問題への意識の高まりも影響しています。都市部では、自家用車よりも公共交通機関や非自動車の移動手段が求められるようになってきています。この変化に応じて、Eスクーターは手軽で効率的な移動手段としての位置づけを確立しています。特に、若者層を中心にEスクーターの人気が高まっており、彼らのライフスタイルに寄り添う存在となっています。 結論として、Eスクーターは未来の交通の一翼を担う重要な移動手段であり、多くの都市でその利便性が評価されています。環境への配慮と利便性を両立させたこの新しい形の交通手段は、今後もさらに進化し続けることでしょう。Eスクーターが持つ可能性は、私たちの移動方法を大きく変えるものであり、持続可能な社会の構築に寄与することが期待されます。これからの社会において、Eスクーターはますます重要な役割を果たすことでしょう。 |
