 | • レポートコード：MRC24BR-AG35358 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約80ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
本調査レポートは、機関車（ローリングストック）市場の包括的な分析を提供し、現在の動向、市場力学、将来の見通しに焦点を当てています。北米、欧州、アジア太平洋、新興市場などの主要地域を含む世界の機関車（ローリングストック）市場を調査しています。また、機関車（ローリングストック）の成長を促進する主な要因、業界が直面する課題、市場プレイヤーの潜在的な機会についても考察しています。
世界の機関車（ローリングストック）市場は、2023年にxxxx米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率xxxx%で、2030年までにxxxx米ドルに達すると予測されています。
*** 主な特徴 ***
機関車（ローリングストック）市場に関する本調査レポートには、包括的なインサイトを提供し、関係者の意思決定を支援するためのいくつかの主要な特徴が含まれています。
[エグゼクティブサマリー]
機関車（ローリングストック）市場の主要な調査結果、市場動向、主要なインサイトの概要を提供しています。
[市場概要]
当レポートでは、機関車（ローリングストック）市場の定義、過去の推移、現在の市場規模など、包括的な概観を提供しています。また、タイプ別（ディーゼル機関車、電気機関車）、地域別、用途別（旅客輸送、貨物輸送）の市場セグメントを網羅し、各セグメントにおける主要促進要因、課題、機会を明らかにしています。
[市場ダイナミクス]
当レポートでは、機関車（ローリングストック）市場の成長と発展を促進する市場ダイナミクスを分析しています。政府政策や規制、技術進歩、消費者動向や嗜好、インフラ整備、業界連携などの分析データを掲載しています。この分析により、関係者は機関車（ローリングストック）市場の軌道に影響を与える要因を理解することができます。
[競合情勢]
当レポートでは、機関車（ローリングストック）市場における競合情勢を詳細に分析しています。主要市場プレイヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、製品ポートフォリオ、最新動向などを掲載しています。
[市場細分化と予測]
当レポートでは、機関車（ローリングストック）市場をタイプ別、地域別、用途別など様々なパラメータに基づいて細分化しています。定量的データと分析に裏付けされた各セグメントごとの市場規模と成長予測を提供しています。これにより、関係者は成長機会を特定し、情報に基づいた投資決定を行うことができます。
[技術動向]
本レポートでは、機関車（ローリングストック）市場を形成する主要な技術動向（タイプ1技術の進歩や新たな代替品など）に焦点を当てます。これらのトレンドが市場成長、普及率、消費者の嗜好に与える影響を分析します。
[市場の課題と機会]
技術的ボトルネック、コスト制限、高い参入障壁など、機関車（ローリングストック）市場が直面する主な課題を特定し分析しています。また、政府のインセンティブ、新興市場、利害関係者間の協力など、市場成長の機会も取り上げています。
[規制・政策分析]
本レポートは、政府のインセンティブ、排出基準、インフラ整備計画など、機関車（ローリングストック）市場に関する規制・政策状況を分析しました。これらの政策が市場成長に与える影響を分析し、今後の規制動向に関する洞察を提供しています。
[提言と結論]
このレポートは、消費者、政策立案者、投資家、インフラストラクチャプロバイダーなどの利害関係者に対する実用的な推奨事項で締めくくられています。これらの推奨事項はリサーチ結果に基づいており、機関車（ローリングストック）市場内の主要な課題と機会に対処する必要があります。
[補足データと付録]
本レポートには、分析と調査結果を実証するためのデータ、図表、グラフが含まれています。また、データソース、調査アンケート、詳細な市場予測などの詳細情報を追加した付録も含まれています。
*** 市場区分 ****
機関車（ローリングストック）市場はタイプ別と用途別に分類されます。2019年から2030年までの期間において、セグメント間の成長により、タイプ別、用途別の市場規模の正確な計算と予測を提供します。
■タイプ別市場セグメント
ディーゼル機関車、電気機関車
■用途別市場セグメント
旅客輸送、貨物輸送
■地域別・国別セグメント
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
南米
ブラジル
アルゼンチン
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
*** 主要メーカー ***
CRRC、GE、Alstom、Siemens、Bombardier、Hitachi、Transmashholding、EMD (Catepiller)、Kawasaki Heavy Industries、Stadler Rail、Hyundai Rotem
*** 主要章の概要 ***
第1章：機関車（ローリングストック）の定義、市場概要を紹介
第2章：世界の機関車（ローリングストック）市場規模
第3章：機関車（ローリングストック）メーカーの競争環境、価格、売上高、市場シェア、最新の開発計画、M&A情報などを詳しく分析
第4章：機関車（ローリングストック）市場をタイプ別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載
第5章：機関車（ローリングストック）市場を用途別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載
第6章：各地域とその主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析
第7章：主要企業のプロフィールを含め、企業の販売量、売上、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発など、市場における主要企業の基本的な状況を詳しく紹介
第8章 世界の機関車（ローリングストック）の地域別生産能力
第9章：市場力学、市場の最新動向、推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策を分析
第10章：産業の上流と下流を含む産業チェーンの分析
第11章：レポートの要点と結論
レポート目次1 当調査分析レポートの紹介
・機関車（ローリングストック）市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：ディーゼル機関車、電気機関車
用途別：旅客輸送、貨物輸送
・世界の機関車（ローリングストック）市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 機関車（ローリングストック）の世界市場規模
・機関車（ローリングストック）の世界市場規模：2023年VS2030年
・機関車（ローリングストック）のグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・機関車（ローリングストック）のグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における機関車（ローリングストック）上位企業
・グローバル市場における機関車（ローリングストック）の売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における機関車（ローリングストック）の企業別売上高ランキング
・世界の企業別機関車（ローリングストック）の売上高
・世界の機関車（ローリングストック）のメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における機関車（ローリングストック）の売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの機関車（ローリングストック）の製品タイプ
・グローバル市場における機関車（ローリングストック）のティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル機関車（ローリングストック）のティア1企業リスト
グローバル機関車（ローリングストック）のティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 機関車（ローリングストック）の世界市場規模、2023年・2030年
ディーゼル機関車、電気機関車
・タイプ別 – 機関車（ローリングストック）のグローバル売上高と予測
タイプ別 – 機関車（ローリングストック）のグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 機関車（ローリングストック）のグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-機関車（ローリングストック）の売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 機関車（ローリングストック）の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 機関車（ローリングストック）の世界市場規模、2023年・2030年
旅客輸送、貨物輸送
・用途別 – 機関車（ローリングストック）のグローバル売上高と予測
用途別 – 機関車（ローリングストック）のグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 機関車（ローリングストック）のグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 機関車（ローリングストック）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 機関車（ローリングストック）の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 機関車（ローリングストック）の市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 機関車（ローリングストック）の売上高と予測
地域別 – 機関車（ローリングストック）の売上高、2019年～2024年
地域別 – 機関車（ローリングストック）の売上高、2025年～2030年
地域別 – 機関車（ローリングストック）の売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の機関車（ローリングストック）売上高・販売量、2019年～2030年
米国の機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
カナダの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
メキシコの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの機関車（ローリングストック）売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
フランスの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
イギリスの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
イタリアの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
ロシアの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの機関車（ローリングストック）売上高・販売量、2019年～2030年
中国の機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
日本の機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
韓国の機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
東南アジアの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
インドの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の機関車（ローリングストック）売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの機関車（ローリングストック）売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
イスラエルの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの機関車（ローリングストック）市場規模、2019年～2030年
UAE機関車（ローリングストック）の市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：CRRC、GE、Alstom、Siemens、Bombardier、Hitachi、Transmashholding、EMD (Catepiller)、Kawasaki Heavy Industries、Stadler Rail、Hyundai Rotem
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの機関車（ローリングストック）の主要製品
Company Aの機関車（ローリングストック）のグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの機関車（ローリングストック）の主要製品
Company Bの機関車（ローリングストック）のグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の機関車（ローリングストック）生産能力分析
・世界の機関車（ローリングストック）生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの機関車（ローリングストック）生産能力
・グローバルにおける機関車（ローリングストック）の地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 機関車（ローリングストック）のサプライチェーン分析
・機関車（ローリングストック）産業のバリューチェーン
・機関車（ローリングストック）の上流市場
・機関車（ローリングストック）の下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の機関車（ローリングストック）の販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・機関車（ローリングストック）のタイプ別セグメント
・機関車（ローリングストック）の用途別セグメント
・機関車（ローリングストック）の世界市場概要、2023年
・主な注意点
・機関車（ローリングストック）の世界市場規模：2023年VS2030年
・機関車（ローリングストック）のグローバル売上高：2019年～2030年
・機関車（ローリングストック）のグローバル販売量：2019年～2030年
・機関車（ローリングストック）の売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-機関車（ローリングストック）のグローバル売上高
・タイプ別-機関車（ローリングストック）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-機関車（ローリングストック）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-機関車（ローリングストック）のグローバル価格
・用途別-機関車（ローリングストック）のグローバル売上高
・用途別-機関車（ローリングストック）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-機関車（ローリングストック）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-機関車（ローリングストック）のグローバル価格
・地域別-機関車（ローリングストック）のグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-機関車（ローリングストック）のグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-機関車（ローリングストック）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の機関車（ローリングストック）市場シェア、2019年～2030年
・米国の機関車（ローリングストック）の売上高
・カナダの機関車（ローリングストック）の売上高
・メキシコの機関車（ローリングストック）の売上高
・国別-ヨーロッパの機関車（ローリングストック）市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの機関車（ローリングストック）の売上高
・フランスの機関車（ローリングストック）の売上高
・英国の機関車（ローリングストック）の売上高
・イタリアの機関車（ローリングストック）の売上高
・ロシアの機関車（ローリングストック）の売上高
・地域別-アジアの機関車（ローリングストック）市場シェア、2019年～2030年
・中国の機関車（ローリングストック）の売上高
・日本の機関車（ローリングストック）の売上高
・韓国の機関車（ローリングストック）の売上高
・東南アジアの機関車（ローリングストック）の売上高
・インドの機関車（ローリングストック）の売上高
・国別-南米の機関車（ローリングストック）市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの機関車（ローリングストック）の売上高
・アルゼンチンの機関車（ローリングストック）の売上高
・国別-中東・アフリカ機関車（ローリングストック）市場シェア、2019年～2030年
・トルコの機関車（ローリングストック）の売上高
・イスラエルの機関車（ローリングストック）の売上高
・サウジアラビアの機関車（ローリングストック）の売上高
・UAEの機関車（ローリングストック）の売上高
・世界の機関車（ローリングストック）の生産能力
・地域別機関車（ローリングストック）の生産割合（2023年対2030年）
・機関車（ローリングストック）産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| 【機関車（ローリングストック）について】 機関車、またはローリングストックという用語は、鉄道における移動手段の基本的な要素を指します。ローリングストックは、動く車両全般を指し、主に機関車や客車、貨車などが含まれますが、ここでは特に機関車に焦点を当てて説明します。 まず、機関車の定義について考えます。機関車とは、鉄道の運行において車両を牽引または推進する役割を持つ車両です。それ自体は運搬を目的としておらず、主に他の車両を引っ張るための動力源として機能します。このため、機関車は通常、動力装置や制御装置を搭載しており、トレインのスピードや方向をコントロールする能力を持っています。 機関車の特徴としては、まずそのサイズと構造が挙げられます。一般的に、機関車は他の車両よりも大きく重たい場合が多く、強力な動力源が必要です。通常、ディーゼルエンジンや電気モーターなどの動力源を用いており、これにより車両を引っ張るための十分なトルクを生成します。また、機関車は車両の前方に配置されることが多く、方向を変えるための特別な機構を持っていることも特徴です。例えば、機関車は前方にあるビジビリティを確保するために、運転台が高い位置に設置されていることが一般的です。 機関車にはいくつかの種類があります。最も一般的な分類は、動力の供給方法に基づくものです。ディーゼル機関車や電気機関車、蒸気機関車などがそれにあたります。ディーゼル機関車は、ディーゼルエンジンを動力源とし、自力で動くことができるため、電化されていない路線でも活躍します。電気機関車は、架線から電力を供給されるため、高速運行が可能で、特に都市間輸送や旅客運輸で多く利用されています。蒸気機関車は、かつては主要な動力源でしたが、現在では主に観光用の列車や記念保存の目的で残されています。 さらに、機関車の用途に着目すると、貨物輸送や旅客輸送という2つの大きな目的があります。貨物輸送では、大量の輸送を効率よく行うために、特にディーゼル機関車や電気機関車が使用されることが多いです。一方、旅客輸送においては、快適さやスピードが重要視されるため、特に電気機関車が採用されています。また、特急列車や観光列車など、特別な需要に応じた機関車も存在し、それぞれに特化した設計が施されています。 機関車に関連する技術について考えると、動力伝達やブレーキシステム、制御システムなどが重要です。動力伝達はエンジンから車輪へどのようにトルクを伝えるのかを指し、通常、ギアボックスやトルクコンバーターを介して行われます。ブレーキシステムは列車の安全運行に不可欠で、空気ブレーキや電気ブレーキなどの方式が用いられます。さらに、最新の機関車では、デジタル制御技術やセンサー技術が導入されており、列車の運行効率や安全性を向上させることが可能です。これにより、運転手はより精密に列車を操作できるようになっています。 今後の機関車の展望としては、環境に配慮した新しい動力源の開発が挙げられます。特に、再生可能エネルギーを利用した電動化が進む中で、効率的でクリーンな輸送手段への需要が高まっています。例えば、水素燃料電池を使用した機関車の研究開発が進められており、環境負荷の少ない輸送システムの実現が期待されています。これは、持続可能な社会の実現に向けた重要なステップとなるでしょう。 機関車は、鉄道の重要な要素として、多くの人々の生活や経済に密接に関わっています。その役割や技術、発展の背景を理解することは、鉄道輸送の未来を考える上で欠かせない要素なのです。機関車が今後どのように進化していくのか、ますます注目されることでしょう。 |
