![]() | • レポートコード:MRC24BR-AG40730 • 出版社/出版日:Market Monitor Global / 2024年9月 • レポート形態:英語、PDF、約80ページ • 納品方法:Eメール(納期:3日) • 産業分類:自動車&輸送 |
Single User | ¥471,250 (USD3,250) | ▷ お問い合わせ |
Multi User | ¥612,625 (USD4,225) | ▷ お問い合わせ |
Enterprise License | ¥706,875 (USD4,875) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法:銀行振込(納品後、ご請求書送付)
レポート概要
本調査レポートは、二輪車用タイヤ市場の包括的な分析を提供し、現在の動向、市場力学、将来の見通しに焦点を当てています。北米、欧州、アジア太平洋、新興市場などの主要地域を含む世界の二輪車用タイヤ市場を調査しています。また、二輪車用タイヤの成長を促進する主な要因、業界が直面する課題、市場プレイヤーの潜在的な機会についても考察しています。
世界の二輪車用タイヤ市場は、2023年にxxxx米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率xxxx%で、2030年までにxxxx米ドルに達すると予測されています。
*** 主な特徴 ***
二輪車用タイヤ市場に関する本調査レポートには、包括的なインサイトを提供し、関係者の意思決定を支援するためのいくつかの主要な特徴が含まれています。
[エグゼクティブサマリー]
二輪車用タイヤ市場の主要な調査結果、市場動向、主要なインサイトの概要を提供しています。
[市場概要]
当レポートでは、二輪車用タイヤ市場の定義、過去の推移、現在の市場規模など、包括的な概観を提供しています。また、タイプ別(オートバイ用タイヤ、スクーター用タイヤ、原付用タイヤ、その他)、地域別、用途別(OEM、アフターマーケット)の市場セグメントを網羅し、各セグメントにおける主要促進要因、課題、機会を明らかにしています。
[市場ダイナミクス]
当レポートでは、二輪車用タイヤ市場の成長と発展を促進する市場ダイナミクスを分析しています。政府政策や規制、技術進歩、消費者動向や嗜好、インフラ整備、業界連携などの分析データを掲載しています。この分析により、関係者は二輪車用タイヤ市場の軌道に影響を与える要因を理解することができます。
[競合情勢]
当レポートでは、二輪車用タイヤ市場における競合情勢を詳細に分析しています。主要市場プレイヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、製品ポートフォリオ、最新動向などを掲載しています。
[市場細分化と予測]
当レポートでは、二輪車用タイヤ市場をタイプ別、地域別、用途別など様々なパラメータに基づいて細分化しています。定量的データと分析に裏付けされた各セグメントごとの市場規模と成長予測を提供しています。これにより、関係者は成長機会を特定し、情報に基づいた投資決定を行うことができます。
[技術動向]
本レポートでは、二輪車用タイヤ市場を形成する主要な技術動向(タイプ1技術の進歩や新たな代替品など)に焦点を当てます。これらのトレンドが市場成長、普及率、消費者の嗜好に与える影響を分析します。
[市場の課題と機会]
技術的ボトルネック、コスト制限、高い参入障壁など、二輪車用タイヤ市場が直面する主な課題を特定し分析しています。また、政府のインセンティブ、新興市場、利害関係者間の協力など、市場成長の機会も取り上げています。
[規制・政策分析]
本レポートは、政府のインセンティブ、排出基準、インフラ整備計画など、二輪車用タイヤ市場に関する規制・政策状況を分析しました。これらの政策が市場成長に与える影響を分析し、今後の規制動向に関する洞察を提供しています。
[提言と結論]
このレポートは、消費者、政策立案者、投資家、インフラストラクチャプロバイダーなどの利害関係者に対する実用的な推奨事項で締めくくられています。これらの推奨事項はリサーチ結果に基づいており、二輪車用タイヤ市場内の主要な課題と機会に対処する必要があります。
[補足データと付録]
本レポートには、分析と調査結果を実証するためのデータ、図表、グラフが含まれています。また、データソース、調査アンケート、詳細な市場予測などの詳細情報を追加した付録も含まれています。
*** 市場区分 ****
二輪車用タイヤ市場はタイプ別と用途別に分類されます。2019年から2030年までの期間において、セグメント間の成長により、タイプ別、用途別の市場規模の正確な計算と予測を提供します。
■タイプ別市場セグメント
オートバイ用タイヤ、スクーター用タイヤ、原付用タイヤ、その他
■用途別市場セグメント
OEM、アフターマーケット
■地域別・国別セグメント
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
南米
ブラジル
アルゼンチン
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
*** 主要メーカー ***
Ceat、 MRF、 TVS Srichakra、 Bridgestone Corp、 Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA、 Cooper Tire and Rubber、 Hankook Tire、 Sumitomo Rubber Industries、 Superking Manufacturers (TYRE)、 Yokohama Rubber
*** 主要章の概要 ***
第1章:二輪車用タイヤの定義、市場概要を紹介
第2章:世界の二輪車用タイヤ市場規模
第3章:二輪車用タイヤメーカーの競争環境、価格、売上高、市場シェア、最新の開発計画、M&A情報などを詳しく分析
第4章:二輪車用タイヤ市場をタイプ別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載
第5章:二輪車用タイヤ市場を用途別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載
第6章:各地域とその主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析
第7章:主要企業のプロフィールを含め、企業の販売量、売上、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発など、市場における主要企業の基本的な状況を詳しく紹介
第8章 世界の二輪車用タイヤの地域別生産能力
第9章:市場力学、市場の最新動向、推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策を分析
第10章:産業の上流と下流を含む産業チェーンの分析
第11章:レポートの要点と結論
レポート目次1 当調査分析レポートの紹介
・二輪車用タイヤ市場の定義
・市場セグメント
タイプ別:オートバイ用タイヤ、スクーター用タイヤ、原付用タイヤ、その他
用途別:OEM、アフターマーケット
・世界の二輪車用タイヤ市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 二輪車用タイヤの世界市場規模
・二輪車用タイヤの世界市場規模:2023年VS2030年
・二輪車用タイヤのグローバル売上高、展望、予測:2019年~2030年
・二輪車用タイヤのグローバル売上高:2019年~2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における二輪車用タイヤ上位企業
・グローバル市場における二輪車用タイヤの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における二輪車用タイヤの企業別売上高ランキング
・世界の企業別二輪車用タイヤの売上高
・世界の二輪車用タイヤのメーカー別価格(2019年~2024年)
・グローバル市場における二輪車用タイヤの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの二輪車用タイヤの製品タイプ
・グローバル市場における二輪車用タイヤのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル二輪車用タイヤのティア1企業リスト
グローバル二輪車用タイヤのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 二輪車用タイヤの世界市場規模、2023年・2030年
オートバイ用タイヤ、スクーター用タイヤ、原付用タイヤ、その他
・タイプ別 – 二輪車用タイヤのグローバル売上高と予測
タイプ別 – 二輪車用タイヤのグローバル売上高、2019年~2024年
タイプ別 – 二輪車用タイヤのグローバル売上高、2025年~2030年
タイプ別-二輪車用タイヤの売上高シェア、2019年~2030年
・タイプ別 – 二輪車用タイヤの価格(メーカー販売価格)、2019年~2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 二輪車用タイヤの世界市場規模、2023年・2030年
OEM、アフターマーケット
・用途別 – 二輪車用タイヤのグローバル売上高と予測
用途別 – 二輪車用タイヤのグローバル売上高、2019年~2024年
用途別 – 二輪車用タイヤのグローバル売上高、2025年~2030年
用途別 – 二輪車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・用途別 – 二輪車用タイヤの価格(メーカー販売価格)、2019年~2030年
6 地域別分析
・地域別 – 二輪車用タイヤの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 二輪車用タイヤの売上高と予測
地域別 – 二輪車用タイヤの売上高、2019年~2024年
地域別 – 二輪車用タイヤの売上高、2025年~2030年
地域別 – 二輪車用タイヤの売上高シェア、2019年~2030年
・北米
北米の二輪車用タイヤ売上高・販売量、2019年~2030年
米国の二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
カナダの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
メキシコの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの二輪車用タイヤ売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
フランスの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
イギリスの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
イタリアの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
ロシアの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
・アジア
アジアの二輪車用タイヤ売上高・販売量、2019年~2030年
中国の二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
日本の二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
韓国の二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
東南アジアの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
インドの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
・南米
南米の二輪車用タイヤ売上高・販売量、2019年~2030年
ブラジルの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
アルゼンチンの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの二輪車用タイヤ売上高・販売量、2019年~2030年
トルコの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
イスラエルの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
サウジアラビアの二輪車用タイヤ市場規模、2019年~2030年
UAE二輪車用タイヤの市場規模、2019年~2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業:Ceat、 MRF、 TVS Srichakra、 Bridgestone Corp、 Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA、 Cooper Tire and Rubber、 Hankook Tire、 Sumitomo Rubber Industries、 Superking Manufacturers (TYRE)、 Yokohama Rubber
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの二輪車用タイヤの主要製品
Company Aの二輪車用タイヤのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース&最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの二輪車用タイヤの主要製品
Company Bの二輪車用タイヤのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース&最新動向
…
…
8 世界の二輪車用タイヤ生産能力分析
・世界の二輪車用タイヤ生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの二輪車用タイヤ生産能力
・グローバルにおける二輪車用タイヤの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 二輪車用タイヤのサプライチェーン分析
・二輪車用タイヤ産業のバリューチェーン
・二輪車用タイヤの上流市場
・二輪車用タイヤの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の二輪車用タイヤの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・二輪車用タイヤのタイプ別セグメント
・二輪車用タイヤの用途別セグメント
・二輪車用タイヤの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・二輪車用タイヤの世界市場規模:2023年VS2030年
・二輪車用タイヤのグローバル売上高:2019年~2030年
・二輪車用タイヤのグローバル販売量:2019年~2030年
・二輪車用タイヤの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-二輪車用タイヤのグローバル売上高
・タイプ別-二輪車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・タイプ別-二輪車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・タイプ別-二輪車用タイヤのグローバル価格
・用途別-二輪車用タイヤのグローバル売上高
・用途別-二輪車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・用途別-二輪車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・用途別-二輪車用タイヤのグローバル価格
・地域別-二輪車用タイヤのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-二輪車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-二輪車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年~2030年
・国別-北米の二輪車用タイヤ市場シェア、2019年~2030年
・米国の二輪車用タイヤの売上高
・カナダの二輪車用タイヤの売上高
・メキシコの二輪車用タイヤの売上高
・国別-ヨーロッパの二輪車用タイヤ市場シェア、2019年~2030年
・ドイツの二輪車用タイヤの売上高
・フランスの二輪車用タイヤの売上高
・英国の二輪車用タイヤの売上高
・イタリアの二輪車用タイヤの売上高
・ロシアの二輪車用タイヤの売上高
・地域別-アジアの二輪車用タイヤ市場シェア、2019年~2030年
・中国の二輪車用タイヤの売上高
・日本の二輪車用タイヤの売上高
・韓国の二輪車用タイヤの売上高
・東南アジアの二輪車用タイヤの売上高
・インドの二輪車用タイヤの売上高
・国別-南米の二輪車用タイヤ市場シェア、2019年~2030年
・ブラジルの二輪車用タイヤの売上高
・アルゼンチンの二輪車用タイヤの売上高
・国別-中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場シェア、2019年~2030年
・トルコの二輪車用タイヤの売上高
・イスラエルの二輪車用タイヤの売上高
・サウジアラビアの二輪車用タイヤの売上高
・UAEの二輪車用タイヤの売上高
・世界の二輪車用タイヤの生産能力
・地域別二輪車用タイヤの生産割合(2023年対2030年)
・二輪車用タイヤ産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
【二輪車用タイヤについて】 二輪車用タイヤは、オートバイやスクーターなどの二輪車両に使用されるタイヤのことを指します。これらのタイヤは、走行性能、安全性、耐久性、快適性を提供するために特別に設計されており、サイズ、パターン、材料等に関して多様なバリエーションがあります。本稿では、二輪車用タイヤの概念について、定義、特徴、種類、用途、さらには関連技術などを詳しく述べていきます。 二輪車用タイヤの定義は、二輪車の車両が地面と接触する部分で、その役割は走行中の摩擦抵抗を生み出し、車両の安定性や操縦性を向上させることです。タイヤは、構造的に内側のチューブまたはチューブレスタイプで、外側にはトレッドパターンが施されています。このトレッドパターンは、路面との接触を最適化し、特定の走行条件においてグリップや排水性能を向上させるために設計されています。 二輪車用タイヤの特徴としては、主にグリップ力、耐久性、操縦安定性があります。グリップ力は、タイヤが路面にしっかりと接触する能力を示し、特にカーブや急ブレーキ時に重要な要素となります。耐久性は、タイヤがどのくらいの距離や時間を走行できるかを左右し、摩耗や裂けといった損傷に対する抵抗力を示します。操縦安定性は、走行中の方向転換や蛇行時に安定した走行を維持するための特性であり、安全な走行に不可欠な要素です。 二輪車用タイヤは、主にロードタイヤ、オフロードタイヤ、ツーリングタイヤ、スポーツタイヤ、クルーザータイヤなどに分類されます。ロードタイヤは舗装された道路向けに設計されており、グリップ力や快適な乗り心地が重視されています。一方、オフロードタイヤは、未舗装の道や悪路での性能を向上させるために、耐久性やトレッドパターンに工夫がされています。ツーリングタイヤは長距離ツーリングに適した設計で、耐摩耗性が優れています。スポーツタイヤは、ハイパフォーマンスを求めるライダー向けで、グリップ力とコーナリング性能に特化した仕上げがされています。クルーザータイヤは、主にクルーザータイプのオートバイに対応したタイヤで、快適性とスタイルを重視しているのが特徴です。 用途としては、通勤、レクリエーション、レースなど多岐に渡ります。通勤用のタイヤは長距離走行に耐えうる耐久性と快適性が求められ、レクリエーション用はオフロードを楽しむための性能が重視されます。レース用タイヤは、瞬時に高いグリップ力を発揮することが求められ、バランスの取れた性能が不可欠です。 二輪車用タイヤの関連技術には、チューブレスタイプのタイヤや、さまざまな材料、トレッドパターンの設計技術が含まれます。チューブレスタイプのタイヤは、エア漏れを減少させ、軽量かつパンクのリスクを軽減する利点があります。タイヤの内部には特別なゴムや合成材料が使用され、性能や耐久性が向上しています。また、現代のタイヤはコンピュータシミュレーションを駆使してデザインされ、最適なトレッドパターンや硬度が計算されています。これによって各用途に応じたタイヤ設計が可能になり、より高性能な製品が市場に登場しています。 以上のように、二輪車用タイヤはその構造や性能において非常に多様性があります。正しいタイヤ選びは、ライダーの安全や快適性、そして二輪車の性能に大きな影響を与えるため、十分な理解が必要です。各ライダーが自身の使用状況や目的に応じたタイヤ選びを行うことが、より快適で安全なライディングを実現するための第一歩となります。また、タイヤのメンテナンスや定期的なチェックも重要であり、摩耗具合や空気圧の確認を忘れずに行うことが推奨されます。 今後も新技術の進展や市場のニーズに応じて、二輪車用タイヤは進化を続けることでしょう。安全性と性能の向上が期待される中、ライダーは適切な選択肢を見極め、より良いバイクライフを楽しむことができるでしょう。 |
