 | • レポートコード：MRC24BR-AG45860 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のウェッジ車両バリア市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のウェッジ車両バリア市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
ウェッジ車両バリアの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
ウェッジ車両バリアの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
ウェッジ車両バリアのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
ウェッジ車両バリアの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– ウェッジ車両バリアの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界のウェッジ車両バリア市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Delta Scientific Corporation、 ATG Access、 FAAC Group、 Avon Barrier Corporation、 Hesco、 Shenzhen Rakinda Technologies Co., Ltd.、 Tymetal Corp.、 Marshalls Street Furniture、 Peripheral Protection Group、 Ameristar、 B&B Roadway and Security Solutions、 HySecurity、 Sloan Security Group、 Gibralta、 Nasatka、 ZABAG Security Engineering GmbH、 ARX Perimeters、 DoorKing, Inc、 EL-GO TEAM、 TESCON Sicherheitssysteme AG、 Gunneboなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
ウェッジ車両バリア市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
油圧式、電動式、空圧式、手動式
[用途別市場セグメント]
産業施設、商業建築物、インフラ
[主要プレーヤー]
Delta Scientific Corporation、 ATG Access、 FAAC Group、 Avon Barrier Corporation、 Hesco、 Shenzhen Rakinda Technologies Co., Ltd.、 Tymetal Corp.、 Marshalls Street Furniture、 Peripheral Protection Group、 Ameristar、 B&B Roadway and Security Solutions、 HySecurity、 Sloan Security Group、 Gibralta、 Nasatka、 ZABAG Security Engineering GmbH、 ARX Perimeters、 DoorKing, Inc、 EL-GO TEAM、 TESCON Sicherheitssysteme AG、 Gunnebo
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、ウェッジ車両バリアの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までのウェッジ車両バリアの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、ウェッジ車両バリアのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、ウェッジ車両バリアの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、ウェッジ車両バリアの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までのウェッジ車両バリアの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、ウェッジ車両バリアの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、ウェッジ車両バリアの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のウェッジ車両バリアのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
油圧式、電動式、空圧式、手動式
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のウェッジ車両バリアの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
産業施設、商業建築物、インフラ
1.5 世界のウェッジ車両バリア市場規模と予測
1.5.1 世界のウェッジ車両バリア消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のウェッジ車両バリア販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のウェッジ車両バリアの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Delta Scientific Corporation、 ATG Access、 FAAC Group、 Avon Barrier Corporation、 Hesco、 Shenzhen Rakinda Technologies Co., Ltd.、 Tymetal Corp.、 Marshalls Street Furniture、 Peripheral Protection Group、 Ameristar、 B&B Roadway and Security Solutions、 HySecurity、 Sloan Security Group、 Gibralta、 Nasatka、 ZABAG Security Engineering GmbH、 ARX Perimeters、 DoorKing, Inc、 EL-GO TEAM、 TESCON Sicherheitssysteme AG、 Gunnebo
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのウェッジ車両バリア製品およびサービス
Company Aのウェッジ車両バリアの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのウェッジ車両バリア製品およびサービス
Company Bのウェッジ車両バリアの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別ウェッジ車両バリア市場分析
3.1 世界のウェッジ車両バリアのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のウェッジ車両バリアのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のウェッジ車両バリアのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 ウェッジ車両バリアのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるウェッジ車両バリアメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるウェッジ車両バリアメーカー上位6社の市場シェア
3.5 ウェッジ車両バリア市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 ウェッジ車両バリア市場：地域別フットプリント
3.5.2 ウェッジ車両バリア市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 ウェッジ車両バリア市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のウェッジ車両バリアの地域別市場規模
4.1.1 地域別ウェッジ車両バリア販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 ウェッジ車両バリアの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 ウェッジ車両バリアの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のウェッジ車両バリアの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のウェッジ車両バリアの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のウェッジ車両バリアの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のウェッジ車両バリアの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのウェッジ車両バリアの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のウェッジ車両バリアのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のウェッジ車両バリアのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のウェッジ車両バリアのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のウェッジ車両バリアの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のウェッジ車両バリアの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のウェッジ車両バリアの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のウェッジ車両バリアのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のウェッジ車両バリアの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のウェッジ車両バリアの国別市場規模
7.3.1 北米のウェッジ車両バリアの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のウェッジ車両バリアの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のウェッジ車両バリアのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のウェッジ車両バリアの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のウェッジ車両バリアの国別市場規模
8.3.1 欧州のウェッジ車両バリアの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のウェッジ車両バリアの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のウェッジ車両バリアのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のウェッジ車両バリアの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のウェッジ車両バリアの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のウェッジ車両バリアの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のウェッジ車両バリアの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のウェッジ車両バリアのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のウェッジ車両バリアの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のウェッジ車両バリアの国別市場規模
10.3.1 南米のウェッジ車両バリアの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のウェッジ車両バリアの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのウェッジ車両バリアのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのウェッジ車両バリアの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのウェッジ車両バリアの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのウェッジ車両バリアの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのウェッジ車両バリアの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 ウェッジ車両バリアの市場促進要因
12.2 ウェッジ車両バリアの市場抑制要因
12.3 ウェッジ車両バリアの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 ウェッジ車両バリアの原材料と主要メーカー
13.2 ウェッジ車両バリアの製造コスト比率
13.3 ウェッジ車両バリアの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 ウェッジ車両バリアの主な流通業者
14.3 ウェッジ車両バリアの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のウェッジ車両バリアのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のウェッジ車両バリアの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のウェッジ車両バリアのメーカー別販売数量
・世界のウェッジ車両バリアのメーカー別売上高
・世界のウェッジ車両バリアのメーカー別平均価格
・ウェッジ車両バリアにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とウェッジ車両バリアの生産拠点
・ウェッジ車両バリア市場:各社の製品タイプフットプリント
・ウェッジ車両バリア市場:各社の製品用途フットプリント
・ウェッジ車両バリア市場の新規参入企業と参入障壁
・ウェッジ車両バリアの合併、買収、契約、提携
・ウェッジ車両バリアの地域別販売量(2019-2030)
・ウェッジ車両バリアの地域別消費額(2019-2030)
・ウェッジ車両バリアの地域別平均価格(2019-2030)
・世界のウェッジ車両バリアのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のウェッジ車両バリアのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のウェッジ車両バリアのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のウェッジ車両バリアの用途別販売量(2019-2030)
・世界のウェッジ車両バリアの用途別消費額(2019-2030)
・世界のウェッジ車両バリアの用途別平均価格(2019-2030)
・北米のウェッジ車両バリアのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のウェッジ車両バリアの用途別販売量(2019-2030)
・北米のウェッジ車両バリアの国別販売量(2019-2030)
・北米のウェッジ車両バリアの国別消費額(2019-2030)
・欧州のウェッジ車両バリアのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のウェッジ車両バリアの用途別販売量(2019-2030)
・欧州のウェッジ車両バリアの国別販売量(2019-2030)
・欧州のウェッジ車両バリアの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のウェッジ車両バリアのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のウェッジ車両バリアの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のウェッジ車両バリアの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のウェッジ車両バリアの国別消費額(2019-2030)
・南米のウェッジ車両バリアのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のウェッジ車両バリアの用途別販売量(2019-2030)
・南米のウェッジ車両バリアの国別販売量(2019-2030)
・南米のウェッジ車両バリアの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのウェッジ車両バリアのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのウェッジ車両バリアの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのウェッジ車両バリアの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのウェッジ車両バリアの国別消費額(2019-2030)
・ウェッジ車両バリアの原材料
・ウェッジ車両バリア原材料の主要メーカー
・ウェッジ車両バリアの主な販売業者
・ウェッジ車両バリアの主な顧客
*** 図一覧 ***
・ウェッジ車両バリアの写真
・グローバルウェッジ車両バリアのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルウェッジ車両バリアのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルウェッジ車両バリアの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルウェッジ車両バリアの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのウェッジ車両バリアの消費額（百万米ドル）
・グローバルウェッジ車両バリアの消費額と予測
・グローバルウェッジ車両バリアの販売量
・グローバルウェッジ車両バリアの価格推移
・グローバルウェッジ車両バリアのメーカー別シェア、2023年
・ウェッジ車両バリアメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・ウェッジ車両バリアメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルウェッジ車両バリアの地域別市場シェア
・北米のウェッジ車両バリアの消費額
・欧州のウェッジ車両バリアの消費額
・アジア太平洋のウェッジ車両バリアの消費額
・南米のウェッジ車両バリアの消費額
・中東・アフリカのウェッジ車両バリアの消費額
・グローバルウェッジ車両バリアのタイプ別市場シェア
・グローバルウェッジ車両バリアのタイプ別平均価格
・グローバルウェッジ車両バリアの用途別市場シェア
・グローバルウェッジ車両バリアの用途別平均価格
・米国のウェッジ車両バリアの消費額
・カナダのウェッジ車両バリアの消費額
・メキシコのウェッジ車両バリアの消費額
・ドイツのウェッジ車両バリアの消費額
・フランスのウェッジ車両バリアの消費額
・イギリスのウェッジ車両バリアの消費額
・ロシアのウェッジ車両バリアの消費額
・イタリアのウェッジ車両バリアの消費額
・中国のウェッジ車両バリアの消費額
・日本のウェッジ車両バリアの消費額
・韓国のウェッジ車両バリアの消費額
・インドのウェッジ車両バリアの消費額
・東南アジアのウェッジ車両バリアの消費額
・オーストラリアのウェッジ車両バリアの消費額
・ブラジルのウェッジ車両バリアの消費額
・アルゼンチンのウェッジ車両バリアの消費額
・トルコのウェッジ車両バリアの消費額
・エジプトのウェッジ車両バリアの消費額
・サウジアラビアのウェッジ車両バリアの消費額
・南アフリカのウェッジ車両バリアの消費額
・ウェッジ車両バリア市場の促進要因
・ウェッジ車両バリア市場の阻害要因
・ウェッジ車両バリア市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・ウェッジ車両バリアの製造コスト構造分析
・ウェッジ車両バリアの製造工程分析
・ウェッジ車両バリアの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【ウェッジ車両バリアについて】 ウェッジ車両バリアは、安全対策の一環として広く使用される障害物の一種であり、特に交通の流れやセキュリティを確保するために設計されています。このバリアは、車両が特定のエリアに侵入するのを防ぎつつ、必要な場合には迅速に解放できるようにもなっています。 ウェッジ車両バリアの基本的な定義は、特定の場所を保護するために設計された、斜めの形状を持った物体です。一般的に、コンクリートや金属などの頑丈な材料で作られ、車両が当たった際には、その形状により車両を効果的に止めることができます。障害物を避けようとする車両の動きに対して、ウェッジ形状が力を加えることで、車両の動きを制御し、事故や侵入を防ぎます。 このウェッジ車両バリアの特徴として、強度と耐久性が挙げられます。選ばれる材料は、さまざまですが、特に高強度なコンクリートや金属が好まれます。バリアそのものは重く、安定しているため、環境に応じた設置が可能です。また、形状は斜めになっており、車両が衝突した際に、上方向に跳ね返すことができるため、特に衝突時の衝撃を吸収する機能があります。 ウェッジ車両バリアの種類には、固定式と可動式があります。固定式は、特定の場所に恒久的に設置され、通常はテロ対策や重要施設のセキュリティ強化のために使用されます。可動式は、必要に応じて移動させることができ、例えばイベントや特定のシナリオに応じて、臨機応変に使用されます。特に可動式の場合、電動または手動で作動するタイプがあり、用途に応じて使い分けが可能です。 用途としては、主にセキュリティが必要な場所で使用されます。例えば、大使館、空港、重要な政府機関、スポーツイベントの会場など、車両侵入が危険な場所での導入が多いです。また、商業施設や駐車場の出入口でも使用されることがあります。これにより、侵入を未然に防ぐだけでなく、観客や施設の安全を確保するための重要な要素となります。 関連技術については、ウェッジ車両バリアの導入は、他のセキュリティ技術との併用が多く見られます。例えば、監視カメラ、センサー、アクセス制御などと組み合わせることにより、より高いセキュリティ体制を構築することができます。また、近年では、ウェッジ車両バリアがスマート技術と統合されることも増えてきています。これにより、バリアの状態をリアルタイムで監視したり、異常を検知した際に迅速な対応を行うことが可能となってきています。 また、ウェッジ車両バリアは環境に優しい設計が特徴であり、リサイクル可能な材料を使用することで持続可能な社会への貢献も期待されています。重くて丈夫なため、長寿命であり、メンテナンス頻度も少ないことから、経済的な側面でもコストパフォーマンスが良いとされます。 ウェッジ車両バリアは、特に治安維持や災害時の対策において重要な役割を果たしています。テロリズムや社会的な不安が高まる中で、これらのバリアの必要性がより明確になってきており、新しい設計や技術も日々進化しています。これにより、将来的には、これまで以上に効果的なセキュリティ対策が可能になることが期待されています。 そうした中で、ウェッジ車両バリアは、物理的な防止策だけでなく、心理的な抑止力にも寄与しています。バリアが設置されていることで、潜在的な侵入者に対して「ここには侵入しない方が良い」といったメッセージを送ることができ、その結果、犯罪の予防にもつながると考えられています。 結論として、ウェッジ車両バリアは、車両の侵入を防ぎつつ、対象エリアの安全を確保するための重要な要素です。それは単なる障害物ではなく、様々な技術と組み合わせることにより、安全性や効率性を向上させるための機能的なシステムとして進化しているのです。これにより、ますます重要視されるセキュリティの一環として、ウェッジ車両バリアは今後も必要不可欠な存在であり続けるでしょう。 |
