 | • レポートコード：MRC24BR-AG49095 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の電動空港シャトルバス市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の電動空港シャトルバス市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
電動空港シャトルバスの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電動空港シャトルバスの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電動空港シャトルバスのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電動空港シャトルバスの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 電動空港シャトルバスの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の電動空港シャトルバス市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Cobus Industries、YuTong、Proterra、BYD、CIMC Tianda、King Long Buses、New Flyer、BMC、Yinlong Energy、Mallaghanなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
電動空港シャトルバス市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
LTOバッテリー、LFPバッテリー
[用途別市場セグメント]
国内線空港、国際線空港
[主要プレーヤー]
Cobus Industries、YuTong、Proterra、BYD、CIMC Tianda、King Long Buses、New Flyer、BMC、Yinlong Energy、Mallaghan
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、電動空港シャトルバスの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの電動空港シャトルバスの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、電動空港シャトルバスのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、電動空港シャトルバスの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、電動空港シャトルバスの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの電動空港シャトルバスの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、電動空港シャトルバスの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、電動空港シャトルバスの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電動空港シャトルバスのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
LTOバッテリー、LFPバッテリー
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電動空港シャトルバスの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
国内線空港、国際線空港
1.5 世界の電動空港シャトルバス市場規模と予測
1.5.1 世界の電動空港シャトルバス消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の電動空港シャトルバス販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の電動空港シャトルバスの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Cobus Industries、YuTong、Proterra、BYD、CIMC Tianda、King Long Buses、New Flyer、BMC、Yinlong Energy、Mallaghan
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電動空港シャトルバス製品およびサービス
Company Aの電動空港シャトルバスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電動空港シャトルバス製品およびサービス
Company Bの電動空港シャトルバスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別電動空港シャトルバス市場分析
3.1 世界の電動空港シャトルバスのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の電動空港シャトルバスのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の電動空港シャトルバスのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 電動空港シャトルバスのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における電動空港シャトルバスメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電動空港シャトルバスメーカー上位6社の市場シェア
3.5 電動空港シャトルバス市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電動空港シャトルバス市場：地域別フットプリント
3.5.2 電動空港シャトルバス市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電動空港シャトルバス市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の電動空港シャトルバスの地域別市場規模
4.1.1 地域別電動空港シャトルバス販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 電動空港シャトルバスの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 電動空港シャトルバスの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の電動空港シャトルバスの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の電動空港シャトルバスの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の電動空港シャトルバスの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の電動空港シャトルバスの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの電動空港シャトルバスの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電動空港シャトルバスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の電動空港シャトルバスのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の電動空港シャトルバスのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電動空港シャトルバスの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の電動空港シャトルバスの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の電動空港シャトルバスの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の電動空港シャトルバスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の電動空港シャトルバスの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の電動空港シャトルバスの国別市場規模
7.3.1 北米の電動空港シャトルバスの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の電動空港シャトルバスの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の電動空港シャトルバスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の電動空港シャトルバスの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の電動空港シャトルバスの国別市場規模
8.3.1 欧州の電動空港シャトルバスの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の電動空港シャトルバスの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電動空港シャトルバスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の電動空港シャトルバスの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の電動空港シャトルバスの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電動空港シャトルバスの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の電動空港シャトルバスの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の電動空港シャトルバスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の電動空港シャトルバスの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の電動空港シャトルバスの国別市場規模
10.3.1 南米の電動空港シャトルバスの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の電動空港シャトルバスの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電動空港シャトルバスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの電動空港シャトルバスの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの電動空港シャトルバスの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電動空港シャトルバスの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの電動空港シャトルバスの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 電動空港シャトルバスの市場促進要因
12.2 電動空港シャトルバスの市場抑制要因
12.3 電動空港シャトルバスの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 電動空港シャトルバスの原材料と主要メーカー
13.2 電動空港シャトルバスの製造コスト比率
13.3 電動空港シャトルバスの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電動空港シャトルバスの主な流通業者
14.3 電動空港シャトルバスの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の電動空港シャトルバスのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動空港シャトルバスの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動空港シャトルバスのメーカー別販売数量
・世界の電動空港シャトルバスのメーカー別売上高
・世界の電動空港シャトルバスのメーカー別平均価格
・電動空港シャトルバスにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電動空港シャトルバスの生産拠点
・電動空港シャトルバス市場:各社の製品タイプフットプリント
・電動空港シャトルバス市場:各社の製品用途フットプリント
・電動空港シャトルバス市場の新規参入企業と参入障壁
・電動空港シャトルバスの合併、買収、契約、提携
・電動空港シャトルバスの地域別販売量(2019-2030)
・電動空港シャトルバスの地域別消費額(2019-2030)
・電動空港シャトルバスの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の電動空港シャトルバスのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の電動空港シャトルバスのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の電動空港シャトルバスのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の電動空港シャトルバスの用途別販売量(2019-2030)
・世界の電動空港シャトルバスの用途別消費額(2019-2030)
・世界の電動空港シャトルバスの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の電動空港シャトルバスのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の電動空港シャトルバスの用途別販売量(2019-2030)
・北米の電動空港シャトルバスの国別販売量(2019-2030)
・北米の電動空港シャトルバスの国別消費額(2019-2030)
・欧州の電動空港シャトルバスのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の電動空港シャトルバスの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の電動空港シャトルバスの国別販売量(2019-2030)
・欧州の電動空港シャトルバスの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の電動空港シャトルバスのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動空港シャトルバスの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動空港シャトルバスの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動空港シャトルバスの国別消費額(2019-2030)
・南米の電動空港シャトルバスのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の電動空港シャトルバスの用途別販売量(2019-2030)
・南米の電動空港シャトルバスの国別販売量(2019-2030)
・南米の電動空港シャトルバスの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの電動空港シャトルバスのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動空港シャトルバスの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動空港シャトルバスの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動空港シャトルバスの国別消費額(2019-2030)
・電動空港シャトルバスの原材料
・電動空港シャトルバス原材料の主要メーカー
・電動空港シャトルバスの主な販売業者
・電動空港シャトルバスの主な顧客
*** 図一覧 ***
・電動空港シャトルバスの写真
・グローバル電動空港シャトルバスのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電動空港シャトルバスのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル電動空港シャトルバスの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電動空港シャトルバスの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの電動空港シャトルバスの消費額（百万米ドル）
・グローバル電動空港シャトルバスの消費額と予測
・グローバル電動空港シャトルバスの販売量
・グローバル電動空港シャトルバスの価格推移
・グローバル電動空港シャトルバスのメーカー別シェア、2023年
・電動空港シャトルバスメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・電動空港シャトルバスメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル電動空港シャトルバスの地域別市場シェア
・北米の電動空港シャトルバスの消費額
・欧州の電動空港シャトルバスの消費額
・アジア太平洋の電動空港シャトルバスの消費額
・南米の電動空港シャトルバスの消費額
・中東・アフリカの電動空港シャトルバスの消費額
・グローバル電動空港シャトルバスのタイプ別市場シェア
・グローバル電動空港シャトルバスのタイプ別平均価格
・グローバル電動空港シャトルバスの用途別市場シェア
・グローバル電動空港シャトルバスの用途別平均価格
・米国の電動空港シャトルバスの消費額
・カナダの電動空港シャトルバスの消費額
・メキシコの電動空港シャトルバスの消費額
・ドイツの電動空港シャトルバスの消費額
・フランスの電動空港シャトルバスの消費額
・イギリスの電動空港シャトルバスの消費額
・ロシアの電動空港シャトルバスの消費額
・イタリアの電動空港シャトルバスの消費額
・中国の電動空港シャトルバスの消費額
・日本の電動空港シャトルバスの消費額
・韓国の電動空港シャトルバスの消費額
・インドの電動空港シャトルバスの消費額
・東南アジアの電動空港シャトルバスの消費額
・オーストラリアの電動空港シャトルバスの消費額
・ブラジルの電動空港シャトルバスの消費額
・アルゼンチンの電動空港シャトルバスの消費額
・トルコの電動空港シャトルバスの消費額
・エジプトの電動空港シャトルバスの消費額
・サウジアラビアの電動空港シャトルバスの消費額
・南アフリカの電動空港シャトルバスの消費額
・電動空港シャトルバス市場の促進要因
・電動空港シャトルバス市場の阻害要因
・電動空港シャトルバス市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電動空港シャトルバスの製造コスト構造分析
・電動空港シャトルバスの製造工程分析
・電動空港シャトルバスの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【電動空港シャトルバスについて】 電動空港シャトルバスは、空港とその周辺の主要な交通ハブや宿泊施設との間を結ぶ電動の運輸手段であり、環境に優しい移動手段として近年注目されています。これらのシャトルバスは、排出ガスを出さず、静音性にも優れているため、都市環境や空港内部の環境保全に寄与します。 電動空港シャトルバスの定義は、空港の利用者やスタッフがスムーズに移動できるように設計された、電動駆動の乗り物です。一般的に、これらのシャトルバスは、専門の運転手によって運行されることが多く、定められたルートを循環する形で運行されます。シャトルバスの運行には、事前に予約が必要なものと、利用者が自由に乗降できるものがあります。 電動空港シャトルバスの特徴には、いくつかの重要な点があります。一つは、環境への配慮です。通常のディーゼルエンジンを搭載したバスに比べ、電動シャトルバスはCO2やNOxなどの有害物質を排出せず、環境に優しい選択肢となります。また、電動車両は静音性が高く、空港の騒音を軽減する役割も果たします。 さらに、電動空港シャトルバスは、運行コストの面でも優れた利点があります。電気は燃料に比べて安価であり、電動モーターを搭載した車両は、メンテナンスコストも低く抑えることができます。これにより、長期的には経済的な選択となることが多いです。また、充電インフラの整備が進むことにより、運行効率も向上しています。 電動空港シャトルバスの種類には、さまざまな形態があります。バスのサイズや乗車定員によって、小型のミニバスから、大型のバスまで多岐にわたります。また、運行方式も多様で、時間に基づいて運行される固定ダイヤ方式や、利用者の需要に応じて運行されるオンデマンド方式が存在します。これにより、特定の時間帯における混雑を緩和することができます。 用途としては、主に空港へのアクセスと、空港内移動があります。空港と市内中心部、主要観光地、ホテルなどのポイントを結ぶことで、利用者がスムーズに移動できる環境を提供します。また、グループ旅行やビジネス目的での大人数移動に対しても適しており、利便性の高いサービスを提供します。 関連技術としては、電動バスのバッテリー技術が挙げられます。近年、リチウムイオンバッテリーの技術が進化し、充電時間の短縮や航続距離の延長が可能になりました。さらに、急速充電システムの導入によって、運行スケジュールに支障をきたすことなく、充電が行えるようになってきています。また、自動運転技術が進展することで、将来的には無人で運行される電動空港シャトルバスも現実のものとなる可能性があります。 なお、空港シャトルバスの普及には、公共交通機関との連携が重要です。電動シャトルバスが利用者の移動手段として効果を発揮するためには、他の交通機関との接続が充実していることが不可欠です。例えば、鉄道や地下鉄と連携することで、空港へのアクセスがさらに便利になります。 近年、世界各地の空港で電動空港シャトルバスの導入が進んでおり、各地の地理や交通事情に応じたカスタマイズが行われています。一部の空港では、電動バスの導入が進むことで、より持続可能な運輸システムの構築が目指されています。これにより、将来の交通手段を考慮した場合、電動空港シャトルバスがヒントを提供する重要なケーススタディとなることが期待されています。 結論として、電動空港シャトルバスは、持続可能性や経済効率性を重視した現代の交通手段の一つです。環境保護の観点からも、利用者の利便性を高めるためにも、今後更なる普及と技術革新が求められています。電動シャトルバスの導入は、空港周辺地域の交通環境を改善し、利用者にとって快適な移動手段を提供する重要なステップとなるでしょう。 |
