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航空機チャーターの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

• 英文タイトル:Global Airliner Charter Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

GlobalInfoResearchが調査・発行した産業分析レポートです。航空機チャーターの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別 / Global Airliner Charter Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 / MRC24BR-AG54032資料のイメージです。• レポートコード:MRC24BR-AG54032
• 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2024年9月
• レポート形態:英語、PDF、約100ページ
• 納品方法:Eメール(納期:3日)
• 産業分類:自動車&輸送
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の航空機チャーター市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の航空機チャーター市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

航空機チャーターの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

航空機チャーターの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

航空機チャーターのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

航空機チャーターの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 航空機チャーターの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の航空機チャーター市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Vista Global、Luxaviation、Jet Aviation、TMC Jets、Delta Private Jets、Deer Jet、Corporate Flight Management、Gama Aviation、BAA、TAG Aviation、Executive Jet Management、Líder Aviatio、PrivateFly、LILY JET、GlobeAir、Jet Linx Aviation、Solairus Aviation、Clay Lacy Aviation、MJets、Asian Aerospace、Premiair、Club One Air、Eastern Jet、Deccan Charters、Stratos Jet Charters、Nanshan Jet、Shizuoka Air、Phenix Jet、Air Charters Indiaなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

航空機チャーター市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
プライベートチャーター、ビジネスチャーター

[用途別市場セグメント]
旅客機、貨物機

[主要プレーヤー]
Vista Global、Luxaviation、Jet Aviation、TMC Jets、Delta Private Jets、Deer Jet、Corporate Flight Management、Gama Aviation、BAA、TAG Aviation、Executive Jet Management、Líder Aviatio、PrivateFly、LILY JET、GlobeAir、Jet Linx Aviation、Solairus Aviation、Clay Lacy Aviation、MJets、Asian Aerospace、Premiair、Club One Air、Eastern Jet、Deccan Charters、Stratos Jet Charters、Nanshan Jet、Shizuoka Air、Phenix Jet、Air Charters India

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、航空機チャーターの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの航空機チャーターの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、航空機チャーターのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、航空機チャーターの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、航空機チャーターの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの航空機チャーターの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、航空機チャーターの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、航空機チャーターの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

レポート目次

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の航空機チャーターのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
プライベートチャーター、ビジネスチャーター
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の航空機チャーターの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
旅客機、貨物機
1.5 世界の航空機チャーター市場規模と予測
1.5.1 世界の航空機チャーター消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の航空機チャーター販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の航空機チャーターの平均価格(2019年-2030年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Vista Global、Luxaviation、Jet Aviation、TMC Jets、Delta Private Jets、Deer Jet、Corporate Flight Management、Gama Aviation、BAA、TAG Aviation、Executive Jet Management、Líder Aviatio、PrivateFly、LILY JET、GlobeAir、Jet Linx Aviation、Solairus Aviation、Clay Lacy Aviation、MJets、Asian Aerospace、Premiair、Club One Air、Eastern Jet、Deccan Charters、Stratos Jet Charters、Nanshan Jet、Shizuoka Air、Phenix Jet、Air Charters India
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの航空機チャーター製品およびサービス
Company Aの航空機チャーターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの航空機チャーター製品およびサービス
Company Bの航空機チャーターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別航空機チャーター市場分析
3.1 世界の航空機チャーターのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の航空機チャーターのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の航空機チャーターのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 航空機チャーターのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における航空機チャーターメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における航空機チャーターメーカー上位6社の市場シェア
3.5 航空機チャーター市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 航空機チャーター市場:地域別フットプリント
3.5.2 航空機チャーター市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 航空機チャーター市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の航空機チャーターの地域別市場規模
4.1.1 地域別航空機チャーター販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 航空機チャーターの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 航空機チャーターの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の航空機チャーターの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の航空機チャーターの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の航空機チャーターの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の航空機チャーターの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの航空機チャーターの消費額(2019年-2030年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の航空機チャーターのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の航空機チャーターのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の航空機チャーターのタイプ別平均価格(2019年-2030年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の航空機チャーターの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の航空機チャーターの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の航空機チャーターの用途別平均価格(2019年-2030年)

7 北米市場
7.1 北米の航空機チャーターのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の航空機チャーターの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の航空機チャーターの国別市場規模
7.3.1 北米の航空機チャーターの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の航空機チャーターの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)

8 欧州市場
8.1 欧州の航空機チャーターのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の航空機チャーターの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の航空機チャーターの国別市場規模
8.3.1 欧州の航空機チャーターの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の航空機チャーターの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の航空機チャーターのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の航空機チャーターの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の航空機チャーターの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の航空機チャーターの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の航空機チャーターの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

10 南米市場
10.1 南米の航空機チャーターのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の航空機チャーターの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の航空機チャーターの国別市場規模
10.3.1 南米の航空機チャーターの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の航空機チャーターの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの航空機チャーターのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの航空機チャーターの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの航空機チャーターの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの航空機チャーターの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの航空機チャーターの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)

12 市場ダイナミクス
12.1 航空機チャーターの市場促進要因
12.2 航空機チャーターの市場抑制要因
12.3 航空機チャーターの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 航空機チャーターの原材料と主要メーカー
13.2 航空機チャーターの製造コスト比率
13.3 航空機チャーターの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 航空機チャーターの主な流通業者
14.3 航空機チャーターの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の航空機チャーターのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の航空機チャーターの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の航空機チャーターのメーカー別販売数量
・世界の航空機チャーターのメーカー別売上高
・世界の航空機チャーターのメーカー別平均価格
・航空機チャーターにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と航空機チャーターの生産拠点
・航空機チャーター市場:各社の製品タイプフットプリント
・航空機チャーター市場:各社の製品用途フットプリント
・航空機チャーター市場の新規参入企業と参入障壁
・航空機チャーターの合併、買収、契約、提携
・航空機チャーターの地域別販売量(2019-2030)
・航空機チャーターの地域別消費額(2019-2030)
・航空機チャーターの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の航空機チャーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の航空機チャーターのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の航空機チャーターのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の航空機チャーターの用途別販売量(2019-2030)
・世界の航空機チャーターの用途別消費額(2019-2030)
・世界の航空機チャーターの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の航空機チャーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の航空機チャーターの用途別販売量(2019-2030)
・北米の航空機チャーターの国別販売量(2019-2030)
・北米の航空機チャーターの国別消費額(2019-2030)
・欧州の航空機チャーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の航空機チャーターの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の航空機チャーターの国別販売量(2019-2030)
・欧州の航空機チャーターの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機チャーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機チャーターの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機チャーターの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機チャーターの国別消費額(2019-2030)
・南米の航空機チャーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の航空機チャーターの用途別販売量(2019-2030)
・南米の航空機チャーターの国別販売量(2019-2030)
・南米の航空機チャーターの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機チャーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機チャーターの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機チャーターの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機チャーターの国別消費額(2019-2030)
・航空機チャーターの原材料
・航空機チャーター原材料の主要メーカー
・航空機チャーターの主な販売業者
・航空機チャーターの主な顧客

*** 図一覧 ***

・航空機チャーターの写真
・グローバル航空機チャーターのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル航空機チャーターのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル航空機チャーターの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル航空機チャーターの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの航空機チャーターの消費額(百万米ドル)
・グローバル航空機チャーターの消費額と予測
・グローバル航空機チャーターの販売量
・グローバル航空機チャーターの価格推移
・グローバル航空機チャーターのメーカー別シェア、2023年
・航空機チャーターメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・航空機チャーターメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル航空機チャーターの地域別市場シェア
・北米の航空機チャーターの消費額
・欧州の航空機チャーターの消費額
・アジア太平洋の航空機チャーターの消費額
・南米の航空機チャーターの消費額
・中東・アフリカの航空機チャーターの消費額
・グローバル航空機チャーターのタイプ別市場シェア
・グローバル航空機チャーターのタイプ別平均価格
・グローバル航空機チャーターの用途別市場シェア
・グローバル航空機チャーターの用途別平均価格
・米国の航空機チャーターの消費額
・カナダの航空機チャーターの消費額
・メキシコの航空機チャーターの消費額
・ドイツの航空機チャーターの消費額
・フランスの航空機チャーターの消費額
・イギリスの航空機チャーターの消費額
・ロシアの航空機チャーターの消費額
・イタリアの航空機チャーターの消費額
・中国の航空機チャーターの消費額
・日本の航空機チャーターの消費額
・韓国の航空機チャーターの消費額
・インドの航空機チャーターの消費額
・東南アジアの航空機チャーターの消費額
・オーストラリアの航空機チャーターの消費額
・ブラジルの航空機チャーターの消費額
・アルゼンチンの航空機チャーターの消費額
・トルコの航空機チャーターの消費額
・エジプトの航空機チャーターの消費額
・サウジアラビアの航空機チャーターの消費額
・南アフリカの航空機チャーターの消費額
・航空機チャーター市場の促進要因
・航空機チャーター市場の阻害要因
・航空機チャーター市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・航空機チャーターの製造コスト構造分析
・航空機チャーターの製造工程分析
・航空機チャーターの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
【航空機チャーターについて】

航空機チャーターとは、特定の航空機を特定のルートや目的地に運航するために、その飛行機を一時的に借りることを指します。チャーター便は、一般的な定期便とは異なり、特定の需要に応じて運航されるため、柔軟性や独自性があります。このコンセプトは、ビジネス、観光、特別なイベント、緊急輸送など、さまざまな用途に応じて利用されています。

航空機チャーターの特徴としては、まず、顧客が希望する日程やルートに応じたフライトを手配できる点が挙げられます。一般の航空会社が提供する定期便は、事前に決められたスケジュールに従って運航されますが、チャーター便は必要な時に必要な場所へ運ぶことが可能です。また、搭乗人数や機材のサイズについても、顧客のニーズに応じた選択が可能です。これにより、例えば大人数の移動や、特定の設備が必要な場合でもスムーズに対応できます。

航空機チャーターには、いくつかの種類があります。それぞれのニーズに応じて、適切な形態を選ぶことができます。代表的なものに、団体チャーター、個人チャーター、貨物チャーターなどがあります。団体チャーターは、特定のグループや企業が一括して航空機を借りる形式で、例えば、社員研修や国際大会への参加に利用されます。一方、個人チャーターは、個人客が利用するもので、プライベートな旅行や特別なイベントへ向けた移動に使われます。また、貨物チャーターは、商業目的での貨物の輸送に特化しており、大型の貨物や緊急の荷物を迅速に運ぶ際に活用されます。

チャーター便の用途は多岐にわたります。ビジネスの面では、企業が重要な会議や展示会に参加するため、大人数移動が必要な場合に利用されます。特別なイベントとしては、スポーツチームの遠征や音楽フェスティバル、結婚式などでのゲストを移動させる際に利用されることが一般的です。また、緊急事態においては、災害救援や医療輸送など、迅速な対応が求められる場面でもチャーター便が重要な役割を果たします。

航空機チャーターの関連技術としては、予約システムや運航管理システムが挙げられます。これらのシステムは、顧客が簡単にフライトを予約できるようにするために整備されています。オンラインプラットフォームを通じて、様々なチャーターオプションを比較し、予約することができるため、顧客にとっては利便性が高まります。また、運航管理システムは、航空機のフライトスケジュールや整備、乗務員の手配などを効率的に管理します。

さらに、チャーター便の運航においては、法的な規制や安全基準も重要な要素です。各国には航空運航に関する法律が存在し、運航者はこれらを遵守する必要があります。また、安全基準についても、運航する航空機の状態や乗務員の資格、フライト前の点検などが徹底されていることが求められます。

総じて、航空機チャーターは、柔軟で多様なニーズに応えることができる交通手段として、ビジネスや観光、特別な目的の移動に幅広く利用されています。その特性を生かして、顧客に合わせたサービスを提供し、様々な状況に応じた対応が可能であることから、今後も航空機チャーターの需要は続くと考えられます。
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