 | • レポートコード：MRC24BR-AG55087 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の電気自動車パワーインバーター市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の電気自動車パワーインバーター市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
電気自動車パワーインバーターの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電気自動車パワーインバーターの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電気自動車パワーインバーターのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電気自動車パワーインバーターの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 電気自動車パワーインバーターの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の電気自動車パワーインバーター市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Magnum Dimensions、NFA、ROADPRO、Bestek、Philips、Cobra、Stanley、Ampeak、Cotek、Whistler、Ozio、Schumacher、Samlex America、Power Bright、ERAYAKなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
電気自動車パワーインバーター市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
マイルドハイブリッド、フルハイブリッド、プラグインハイブリッド、ピュアEV、商用（H）EV
[用途別市場セグメント]
家庭用、商業用
[主要プレーヤー]
Magnum Dimensions、NFA、ROADPRO、Bestek、Philips、Cobra、Stanley、Ampeak、Cotek、Whistler、Ozio、Schumacher、Samlex America、Power Bright、ERAYAK
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、電気自動車パワーインバーターの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの電気自動車パワーインバーターの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、電気自動車パワーインバーターのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、電気自動車パワーインバーターの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、電気自動車パワーインバーターの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの電気自動車パワーインバーターの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、電気自動車パワーインバーターの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、電気自動車パワーインバーターの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電気自動車パワーインバーターのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
マイルドハイブリッド、フルハイブリッド、プラグインハイブリッド、ピュアEV、商用（H）EV
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電気自動車パワーインバーターの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
家庭用、商業用
1.5 世界の電気自動車パワーインバーター市場規模と予測
1.5.1 世界の電気自動車パワーインバーター消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の電気自動車パワーインバーター販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の電気自動車パワーインバーターの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Magnum Dimensions、NFA、ROADPRO、Bestek、Philips、Cobra、Stanley、Ampeak、Cotek、Whistler、Ozio、Schumacher、Samlex America、Power Bright、ERAYAK
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電気自動車パワーインバーター製品およびサービス
Company Aの電気自動車パワーインバーターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電気自動車パワーインバーター製品およびサービス
Company Bの電気自動車パワーインバーターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別電気自動車パワーインバーター市場分析
3.1 世界の電気自動車パワーインバーターのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の電気自動車パワーインバーターのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の電気自動車パワーインバーターのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 電気自動車パワーインバーターのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における電気自動車パワーインバーターメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電気自動車パワーインバーターメーカー上位6社の市場シェア
3.5 電気自動車パワーインバーター市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電気自動車パワーインバーター市場：地域別フットプリント
3.5.2 電気自動車パワーインバーター市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電気自動車パワーインバーター市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の電気自動車パワーインバーターの地域別市場規模
4.1.1 地域別電気自動車パワーインバーター販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 電気自動車パワーインバーターの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 電気自動車パワーインバーターの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の電気自動車パワーインバーターの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の電気自動車パワーインバーターの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の電気自動車パワーインバーターの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の電気自動車パワーインバーターの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの電気自動車パワーインバーターの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の電気自動車パワーインバーターのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の電気自動車パワーインバーターのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電気自動車パワーインバーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の電気自動車パワーインバーターの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の電気自動車パワーインバーターの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の電気自動車パワーインバーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の電気自動車パワーインバーターの国別市場規模
7.3.1 北米の電気自動車パワーインバーターの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の電気自動車パワーインバーターの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の電気自動車パワーインバーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の電気自動車パワーインバーターの国別市場規模
8.3.1 欧州の電気自動車パワーインバーターの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の電気自動車パワーインバーターの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の電気自動車パワーインバーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の電気自動車パワーインバーターの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電気自動車パワーインバーターの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の電気自動車パワーインバーターの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の電気自動車パワーインバーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の電気自動車パワーインバーターの国別市場規模
10.3.1 南米の電気自動車パワーインバーターの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の電気自動車パワーインバーターの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの電気自動車パワーインバーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの電気自動車パワーインバーターの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電気自動車パワーインバーターの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの電気自動車パワーインバーターの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 電気自動車パワーインバーターの市場促進要因
12.2 電気自動車パワーインバーターの市場抑制要因
12.3 電気自動車パワーインバーターの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 電気自動車パワーインバーターの原材料と主要メーカー
13.2 電気自動車パワーインバーターの製造コスト比率
13.3 電気自動車パワーインバーターの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電気自動車パワーインバーターの主な流通業者
14.3 電気自動車パワーインバーターの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の電気自動車パワーインバーターのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電気自動車パワーインバーターの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電気自動車パワーインバーターのメーカー別販売数量
・世界の電気自動車パワーインバーターのメーカー別売上高
・世界の電気自動車パワーインバーターのメーカー別平均価格
・電気自動車パワーインバーターにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電気自動車パワーインバーターの生産拠点
・電気自動車パワーインバーター市場:各社の製品タイプフットプリント
・電気自動車パワーインバーター市場:各社の製品用途フットプリント
・電気自動車パワーインバーター市場の新規参入企業と参入障壁
・電気自動車パワーインバーターの合併、買収、契約、提携
・電気自動車パワーインバーターの地域別販売量(2019-2030)
・電気自動車パワーインバーターの地域別消費額(2019-2030)
・電気自動車パワーインバーターの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の電気自動車パワーインバーターのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の電気自動車パワーインバーターのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の電気自動車パワーインバーターの用途別販売量(2019-2030)
・世界の電気自動車パワーインバーターの用途別消費額(2019-2030)
・世界の電気自動車パワーインバーターの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の電気自動車パワーインバーターの用途別販売量(2019-2030)
・北米の電気自動車パワーインバーターの国別販売量(2019-2030)
・北米の電気自動車パワーインバーターの国別消費額(2019-2030)
・欧州の電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の電気自動車パワーインバーターの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の電気自動車パワーインバーターの国別販売量(2019-2030)
・欧州の電気自動車パワーインバーターの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車パワーインバーターの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車パワーインバーターの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車パワーインバーターの国別消費額(2019-2030)
・南米の電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の電気自動車パワーインバーターの用途別販売量(2019-2030)
・南米の電気自動車パワーインバーターの国別販売量(2019-2030)
・南米の電気自動車パワーインバーターの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車パワーインバーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車パワーインバーターの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車パワーインバーターの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車パワーインバーターの国別消費額(2019-2030)
・電気自動車パワーインバーターの原材料
・電気自動車パワーインバーター原材料の主要メーカー
・電気自動車パワーインバーターの主な販売業者
・電気自動車パワーインバーターの主な顧客
*** 図一覧 ***
・電気自動車パワーインバーターの写真
・グローバル電気自動車パワーインバーターのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電気自動車パワーインバーターのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル電気自動車パワーインバーターの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電気自動車パワーインバーターの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの電気自動車パワーインバーターの消費額（百万米ドル）
・グローバル電気自動車パワーインバーターの消費額と予測
・グローバル電気自動車パワーインバーターの販売量
・グローバル電気自動車パワーインバーターの価格推移
・グローバル電気自動車パワーインバーターのメーカー別シェア、2023年
・電気自動車パワーインバーターメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・電気自動車パワーインバーターメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル電気自動車パワーインバーターの地域別市場シェア
・北米の電気自動車パワーインバーターの消費額
・欧州の電気自動車パワーインバーターの消費額
・アジア太平洋の電気自動車パワーインバーターの消費額
・南米の電気自動車パワーインバーターの消費額
・中東・アフリカの電気自動車パワーインバーターの消費額
・グローバル電気自動車パワーインバーターのタイプ別市場シェア
・グローバル電気自動車パワーインバーターのタイプ別平均価格
・グローバル電気自動車パワーインバーターの用途別市場シェア
・グローバル電気自動車パワーインバーターの用途別平均価格
・米国の電気自動車パワーインバーターの消費額
・カナダの電気自動車パワーインバーターの消費額
・メキシコの電気自動車パワーインバーターの消費額
・ドイツの電気自動車パワーインバーターの消費額
・フランスの電気自動車パワーインバーターの消費額
・イギリスの電気自動車パワーインバーターの消費額
・ロシアの電気自動車パワーインバーターの消費額
・イタリアの電気自動車パワーインバーターの消費額
・中国の電気自動車パワーインバーターの消費額
・日本の電気自動車パワーインバーターの消費額
・韓国の電気自動車パワーインバーターの消費額
・インドの電気自動車パワーインバーターの消費額
・東南アジアの電気自動車パワーインバーターの消費額
・オーストラリアの電気自動車パワーインバーターの消費額
・ブラジルの電気自動車パワーインバーターの消費額
・アルゼンチンの電気自動車パワーインバーターの消費額
・トルコの電気自動車パワーインバーターの消費額
・エジプトの電気自動車パワーインバーターの消費額
・サウジアラビアの電気自動車パワーインバーターの消費額
・南アフリカの電気自動車パワーインバーターの消費額
・電気自動車パワーインバーター市場の促進要因
・電気自動車パワーインバーター市場の阻害要因
・電気自動車パワーインバーター市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電気自動車パワーインバーターの製造コスト構造分析
・電気自動車パワーインバーターの製造工程分析
・電気自動車パワーインバーターの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【電気自動車パワーインバーターについて】 電気自動車パワーインバーターは、電気自動車（EV）において重要な役割を果たすコンポーネントです。このデバイスは、直流電力を交流電力に変換するための設備であり、電動モーターなどの動力源に用いられています。パワーインバーターは、電気自動車が効率的かつ効果的に動作するための欠かせない技術要素といえるでしょう。 まず、パワーインバーターの基本的な定義について述べます。パワーインバーターは、直流（DC）電源から供給されるエネルギーを交流（AC）電源に変換する電力変換器です。電気自動車はバッテリーから供給される直流電力を使用しているため、この電力を電動モーターが利用できる形式である交流に変換する必要があります。 次に、パワーインバーターの特徴を見ていきます。まず、電気自動車の動力システムにおいては、高い効率が求められます。パワーインバーターは、エネルギー損失を最小限に抑える設計となっており、変換効率が非常に高いことが特徴です。また、インバーターは様々な運転条件に対応できる柔軟性を備えており、電動モーターの出力をコントロールする能力が求められます。さらに、サイズや重量についてもコンパクトで軽量化が進んでおり、車両の全体的な効率向上に寄与しています。 パワーインバーターの種類についてですが、主に二つのカテゴリに分類されます。ひとつは、電気駆動システムに特化した「電動モーター用インバーター」であり、もうひとつは「一般的な電力変換器」として利用されるインバーターです。さらに、技術の進展に伴い、Si（シリコン）を用いた従来のインバーターから、SiC（炭化ケイ素）やGaN（窒化ガリウム）といった新しい材料を使用したハイパフォーマンスインバーターへと進化しています。これにより、高温環境や高出力条件でも安定した性能を発揮できるようになっています。 用途に関しては、パワーインバーターは電気自動車においてモーターを駆動するために主に使用されていますが、その用途はそれだけに留まりません。例えば、商用車やバス、さらにはドローンや電動航空機といった様々なモビリティサービスにも組み込まれています。このように、パワーインバーターは幅広い分野で利用されており、その市場は急速に成長しています。 関連技術についても触れなければなりません。パワーインバーターの性能向上には、様々な制御技術や冷却技術が密接に関わっています。例えば、PWM（パルス幅変調）制御は、出力電圧を調整するための基本的な手法であり、モーターのスピードやトルクを精密に制御することが可能です。また、冷却技術においては、空冷や水冷といったさまざまな方法が採用されており、高出力時の発熱を抑える役割を果たしています。 さらに、商業用に流通している多くの電気自動車には、再生ブレーキ技術が採用されています。この技術では、車両が減速する際に発生するエネルギーを回収してバッテリーに戻すことができ、さらにパワーインバーターがそのプロセスを支援します。これにより、全体的なエネルギー効率が向上し、航続距離の延長にも寄与します。 今後の展望としては、電気自動車市場はますます拡大していくことが予想されています。それに伴い、パワーインバーターの需要も増加することが見込まれます。技術のさらなる進化により、より高効率で軽量、コンパクトなインバーターが求められると考えられます。また、環境問題への配慮から、再生可能エネルギーとの統合や、エネルギー管理システムへの適用が進むと予想されています。 以上のように、電気自動車パワーインバーターは、技術的にも市場的にも非常に重要な要素であり、今後のモビリティ社会の発展においてその役割がますますクローズアップされることが期待されます。そのため、パワーインバーターの技術革新や関連技術の進展は、今後の電気自動車の進化において欠かせないテーマとなるでしょう。 |
