 | • レポートコード：MRCGR24-A12199 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年3月 • レポート形態：英文、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の新エネルギーロードスイーパー市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の新エネルギーロードスイーパー市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
新エネルギーロードスイーパーの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
新エネルギーロードスイーパーの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
新エネルギーロードスイーパーのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
新エネルギーロードスイーパーの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 新エネルギーロードスイーパーの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の新エネルギーロードスイーパー市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Bucher (Johnston)、Zoomlion、Elgin、Hako、Aebi Schmidt、Alamo Group、Fujian Longma、Tennant、Alfred Karcher、AYAT Group、Global Sweeper、TYMCO、AEROSUN、FAUN、Dulevo、Boschung、KATO、Hengrun Tech、Madvac、Yantai Haide、Hubei Chengli、Henan Senyuanなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
新エネルギーロードスイーパー市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
電気スイーパー、天然ガススイーパー
[用途別市場セグメント]
市街地道路、高速道路、空港、その他用途
[主要プレーヤー]
Bucher (Johnston)、Zoomlion、Elgin、Hako、Aebi Schmidt、Alamo Group、Fujian Longma、Tennant、Alfred Karcher、AYAT Group、Global Sweeper、TYMCO、AEROSUN、FAUN、Dulevo、Boschung、KATO、Hengrun Tech、Madvac、Yantai Haide、Hubei Chengli、Henan Senyuan
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、新エネルギーロードスイーパーの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの新エネルギーロードスイーパーの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、新エネルギーロードスイーパーのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、新エネルギーロードスイーパーの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、新エネルギーロードスイーパーの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの新エネルギーロードスイーパーの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、新エネルギーロードスイーパーの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、新エネルギーロードスイーパーの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
電気スイーパー、天然ガススイーパー
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の新エネルギーロードスイーパーの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
市街地道路、高速道路、空港、その他用途
1.5 世界の新エネルギーロードスイーパー市場規模と予測
1.5.1 世界の新エネルギーロードスイーパー消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の新エネルギーロードスイーパー販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の新エネルギーロードスイーパーの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Bucher (Johnston)、Zoomlion、Elgin、Hako、Aebi Schmidt、Alamo Group、Fujian Longma、Tennant、Alfred Karcher、AYAT Group、Global Sweeper、TYMCO、AEROSUN、FAUN、Dulevo、Boschung、KATO、Hengrun Tech、Madvac、Yantai Haide、Hubei Chengli、Henan Senyuan
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの新エネルギーロードスイーパー製品およびサービス
Company Aの新エネルギーロードスイーパーの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの新エネルギーロードスイーパー製品およびサービス
Company Bの新エネルギーロードスイーパーの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別新エネルギーロードスイーパー市場分析
3.1 世界の新エネルギーロードスイーパーのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の新エネルギーロードスイーパーのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の新エネルギーロードスイーパーのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 新エネルギーロードスイーパーのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における新エネルギーロードスイーパーメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における新エネルギーロードスイーパーメーカー上位6社の市場シェア
3.5 新エネルギーロードスイーパー市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 新エネルギーロードスイーパー市場：地域別フットプリント
3.5.2 新エネルギーロードスイーパー市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 新エネルギーロードスイーパー市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の新エネルギーロードスイーパーの地域別市場規模
4.1.1 地域別新エネルギーロードスイーパー販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 新エネルギーロードスイーパーの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 新エネルギーロードスイーパーの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の新エネルギーロードスイーパーの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の新エネルギーロードスイーパーの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の新エネルギーロードスイーパーの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の新エネルギーロードスイーパーの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの新エネルギーロードスイーパーの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の新エネルギーロードスイーパーの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の新エネルギーロードスイーパーの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の新エネルギーロードスイーパーの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の新エネルギーロードスイーパーの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の新エネルギーロードスイーパーの国別市場規模
7.3.1 北米の新エネルギーロードスイーパーの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の新エネルギーロードスイーパーの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の新エネルギーロードスイーパーの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の新エネルギーロードスイーパーの国別市場規模
8.3.1 欧州の新エネルギーロードスイーパーの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の新エネルギーロードスイーパーの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の新エネルギーロードスイーパーの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の新エネルギーロードスイーパーの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の新エネルギーロードスイーパーの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の新エネルギーロードスイーパーの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の新エネルギーロードスイーパーの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の新エネルギーロードスイーパーの国別市場規模
10.3.1 南米の新エネルギーロードスイーパーの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の新エネルギーロードスイーパーの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの新エネルギーロードスイーパーの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの新エネルギーロードスイーパーの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの新エネルギーロードスイーパーの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの新エネルギーロードスイーパーの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 新エネルギーロードスイーパーの市場促進要因
12.2 新エネルギーロードスイーパーの市場抑制要因
12.3 新エネルギーロードスイーパーの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 新エネルギーロードスイーパーの原材料と主要メーカー
13.2 新エネルギーロードスイーパーの製造コスト比率
13.3 新エネルギーロードスイーパーの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 新エネルギーロードスイーパーの主な流通業者
14.3 新エネルギーロードスイーパーの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の新エネルギーロードスイーパーの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の新エネルギーロードスイーパーのメーカー別販売数量
・世界の新エネルギーロードスイーパーのメーカー別売上高
・世界の新エネルギーロードスイーパーのメーカー別平均価格
・新エネルギーロードスイーパーにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と新エネルギーロードスイーパーの生産拠点
・新エネルギーロードスイーパー市場:各社の製品タイプフットプリント
・新エネルギーロードスイーパー市場:各社の製品用途フットプリント
・新エネルギーロードスイーパー市場の新規参入企業と参入障壁
・新エネルギーロードスイーパーの合併、買収、契約、提携
・新エネルギーロードスイーパーの地域別販売量(2019-2030)
・新エネルギーロードスイーパーの地域別消費額(2019-2030)
・新エネルギーロードスイーパーの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の新エネルギーロードスイーパーの用途別販売量(2019-2030)
・世界の新エネルギーロードスイーパーの用途別消費額(2019-2030)
・世界の新エネルギーロードスイーパーの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の新エネルギーロードスイーパーの用途別販売量(2019-2030)
・北米の新エネルギーロードスイーパーの国別販売量(2019-2030)
・北米の新エネルギーロードスイーパーの国別消費額(2019-2030)
・欧州の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の新エネルギーロードスイーパーの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の新エネルギーロードスイーパーの国別販売量(2019-2030)
・欧州の新エネルギーロードスイーパーの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の新エネルギーロードスイーパーの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の新エネルギーロードスイーパーの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の新エネルギーロードスイーパーの国別消費額(2019-2030)
・南米の新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の新エネルギーロードスイーパーの用途別販売量(2019-2030)
・南米の新エネルギーロードスイーパーの国別販売量(2019-2030)
・南米の新エネルギーロードスイーパーの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの新エネルギーロードスイーパーのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの新エネルギーロードスイーパーの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの新エネルギーロードスイーパーの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの新エネルギーロードスイーパーの国別消費額(2019-2030)
・新エネルギーロードスイーパーの原材料
・新エネルギーロードスイーパー原材料の主要メーカー
・新エネルギーロードスイーパーの主な販売業者
・新エネルギーロードスイーパーの主な顧客
*** 図一覧 ***
・新エネルギーロードスイーパーの写真
・グローバル新エネルギーロードスイーパーのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル新エネルギーロードスイーパーのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル新エネルギーロードスイーパーの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル新エネルギーロードスイーパーの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの新エネルギーロードスイーパーの消費額（百万米ドル）
・グローバル新エネルギーロードスイーパーの消費額と予測
・グローバル新エネルギーロードスイーパーの販売量
・グローバル新エネルギーロードスイーパーの価格推移
・グローバル新エネルギーロードスイーパーのメーカー別シェア、2023年
・新エネルギーロードスイーパーメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・新エネルギーロードスイーパーメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル新エネルギーロードスイーパーの地域別市場シェア
・北米の新エネルギーロードスイーパーの消費額
・欧州の新エネルギーロードスイーパーの消費額
・アジア太平洋の新エネルギーロードスイーパーの消費額
・南米の新エネルギーロードスイーパーの消費額
・中東・アフリカの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・グローバル新エネルギーロードスイーパーのタイプ別市場シェア
・グローバル新エネルギーロードスイーパーのタイプ別平均価格
・グローバル新エネルギーロードスイーパーの用途別市場シェア
・グローバル新エネルギーロードスイーパーの用途別平均価格
・米国の新エネルギーロードスイーパーの消費額
・カナダの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・メキシコの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・ドイツの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・フランスの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・イギリスの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・ロシアの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・イタリアの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・中国の新エネルギーロードスイーパーの消費額
・日本の新エネルギーロードスイーパーの消費額
・韓国の新エネルギーロードスイーパーの消費額
・インドの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・東南アジアの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・オーストラリアの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・ブラジルの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・アルゼンチンの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・トルコの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・エジプトの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・サウジアラビアの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・南アフリカの新エネルギーロードスイーパーの消費額
・新エネルギーロードスイーパー市場の促進要因
・新エネルギーロードスイーパー市場の阻害要因
・新エネルギーロードスイーパー市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・新エネルギーロードスイーパーの製造コスト構造分析
・新エネルギーロードスイーパーの製造工程分析
・新エネルギーロードスイーパーの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【新エネルギーロードスイーパーについて】 新エネルギーロードスイーパーは、道路の清掃を行うための新しいエネルギー源を活用した先進的な掃除機械です。このタイプの機械は、従来の化石燃料や電力によるエネルギー供給に頼らず、再生可能なエネルギーや環境に優しい技術を使用することで、持続可能な都市環境を実現することを目指しています。 新エネルギーロードスイーパーの特徴としては、まずその動力源の多様性が挙げられます。電気自動車技術を応用し、バッテリーで駆動するタイプが一般的ですが、太陽光発電や風力発電を利用するケースも増えてきています。また、これらの機械は通常、低騒音で動作するため、夜間や早朝などの静かな時間帯でも使用しやすいという利点もあります。 さらに、新エネルギーロードスイーパーには効率的な清掃機能が備わっています。最新のモデルでは、センサー技術を活用して、ゴミの種類や量を判断し、それに応じた清掃モードに自動的に切り替えることができる機能が実装されています。このような技術により、無駄なエネルギーを消費することなく、効率的に清掃を行うことができるのです。 新エネルギーロードスイーパーの種類は多様で、主に以下のようなタイプに分類されます。まず、電動タイプがあり、これはバッテリーを搭載し、直流モーターによって駆動します。主に都市部の歩道や公園などで使用されることが多いです。次に、ハイブリッドタイプがあり、これは電動モーターと内燃機関を組み合わせたもので、より大きな清掃面積を効率的に処理することができます。さらに、ソーラーパネルを搭載したモデルも登場しており、太陽光から得られるエネルギーを活用することで持続可能な運用が可能です。 新エネルギーロードスイーパーの用途はさまざまです。主に都市部の道路や公園の清掃、イベント後の清掃、建設現場の清掃などで活躍しています。また、環境に配慮した行政や企業では、イメージ向上のために新エネルギー機械を採用するケースも増えています。このように、清掃だけでなく、環境保護の一環としての役割も果たすことが求められています。 関連技術としては、バッテリー技術の進歩や再生可能エネルギーの発電システムが重要な要素となります。特に高性能なリチウムイオンバッテリーは、その長寿命や急速充電機能により、新エネルギーロードスイーパーの効率的な運用を支えています。また、センサー技術やIoT（モノのインターネット）を活用した遠隔監視や運行管理システムも進化しており、これにより運用コストの削減や清掃効率の向上が実現されています。 接触式と非接触式の清掃機能を兼ね備えたモデルもあり、特にごみが多い場所での実用性が高いのが特徴です。また、清掃後の汚水処理システムも進化しており、廃棄物を無駄にすることなくリサイクル可能な形で処理する機能が実装されています。このように、新エネルギーロードスイーパーは、ただの清掃機械ではなく、環境にやさしい循環型社会の実現を目指しています。 今後、新エネルギーロードスイーパーはさらに進化することが期待されています。特に都市化が進む中で、安全で快適な生活環境を維持するためには、より効率的かつ持続可能な清掃手段が不可欠です。そのため、新エネルギーロードスイーパーの需要は今後も増加し、さまざまな分野での活用が進むことでしょう。 このように、エネルギー効率や環境への配慮を兼ね備えた新エネルギーロードスイーパーは、現代社会において非常に重要な役割を果たしており、その存在意義はますます高まっています。都市清掃の現場において、その効率性とデザイン性は評価され、今後の発展に期待が寄せられています。 |
