 | • レポートコード：MRCGR24-F5800 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年3月 • レポート形態：英文、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の乗用車用ラジエーター市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の乗用車用ラジエーター市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
乗用車用ラジエーターの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
乗用車用ラジエーターの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
乗用車用ラジエーターのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
乗用車用ラジエーターの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 乗用車用ラジエーターの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の乗用車用ラジエーター市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、DENSO、Valeo、Hanon Systems、Calsonic Kansei、Sanden、Delphi、Mahle、T.RAD、Modine、DANA、Nanning Baling、South Air、Shandong Pilot、Tata、Weifang Hengan、YINLUN、Shandong Tongchuang、Qingdao Toyoなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
乗用車用ラジエーター市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
アルミラジエーター、銅ラジエーター
[用途別市場セグメント]
SUV、セダン、その他
[主要プレーヤー]
DENSO、Valeo、Hanon Systems、Calsonic Kansei、Sanden、Delphi、Mahle、T.RAD、Modine、DANA、Nanning Baling、South Air、Shandong Pilot、Tata、Weifang Hengan、YINLUN、Shandong Tongchuang、Qingdao Toyo
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、乗用車用ラジエーターの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの乗用車用ラジエーターの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、乗用車用ラジエーターのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、乗用車用ラジエーターの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、乗用車用ラジエーターの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの乗用車用ラジエーターの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、乗用車用ラジエーターの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、乗用車用ラジエーターの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の乗用車用ラジエーターのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
アルミラジエーター、銅ラジエーター
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の乗用車用ラジエーターの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
SUV、セダン、その他
1.5 世界の乗用車用ラジエーター市場規模と予測
1.5.1 世界の乗用車用ラジエーター消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の乗用車用ラジエーター販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の乗用車用ラジエーターの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：DENSO、Valeo、Hanon Systems、Calsonic Kansei、Sanden、Delphi、Mahle、T.RAD、Modine、DANA、Nanning Baling、South Air、Shandong Pilot、Tata、Weifang Hengan、YINLUN、Shandong Tongchuang、Qingdao Toyo
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの乗用車用ラジエーター製品およびサービス
Company Aの乗用車用ラジエーターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの乗用車用ラジエーター製品およびサービス
Company Bの乗用車用ラジエーターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別乗用車用ラジエーター市場分析
3.1 世界の乗用車用ラジエーターのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の乗用車用ラジエーターのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の乗用車用ラジエーターのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 乗用車用ラジエーターのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における乗用車用ラジエーターメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における乗用車用ラジエーターメーカー上位6社の市場シェア
3.5 乗用車用ラジエーター市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 乗用車用ラジエーター市場：地域別フットプリント
3.5.2 乗用車用ラジエーター市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 乗用車用ラジエーター市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の乗用車用ラジエーターの地域別市場規模
4.1.1 地域別乗用車用ラジエーター販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 乗用車用ラジエーターの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 乗用車用ラジエーターの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の乗用車用ラジエーターの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の乗用車用ラジエーターの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の乗用車用ラジエーターの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の乗用車用ラジエーターの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの乗用車用ラジエーターの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の乗用車用ラジエーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の乗用車用ラジエーターのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の乗用車用ラジエーターのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の乗用車用ラジエーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の乗用車用ラジエーターの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の乗用車用ラジエーターの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の乗用車用ラジエーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の乗用車用ラジエーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の乗用車用ラジエーターの国別市場規模
7.3.1 北米の乗用車用ラジエーターの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の乗用車用ラジエーターの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の乗用車用ラジエーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の乗用車用ラジエーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の乗用車用ラジエーターの国別市場規模
8.3.1 欧州の乗用車用ラジエーターの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の乗用車用ラジエーターの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の乗用車用ラジエーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の乗用車用ラジエーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の乗用車用ラジエーターの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の乗用車用ラジエーターの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の乗用車用ラジエーターの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の乗用車用ラジエーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の乗用車用ラジエーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の乗用車用ラジエーターの国別市場規模
10.3.1 南米の乗用車用ラジエーターの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の乗用車用ラジエーターの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの乗用車用ラジエーターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの乗用車用ラジエーターの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの乗用車用ラジエーターの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの乗用車用ラジエーターの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの乗用車用ラジエーターの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 乗用車用ラジエーターの市場促進要因
12.2 乗用車用ラジエーターの市場抑制要因
12.3 乗用車用ラジエーターの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 乗用車用ラジエーターの原材料と主要メーカー
13.2 乗用車用ラジエーターの製造コスト比率
13.3 乗用車用ラジエーターの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 乗用車用ラジエーターの主な流通業者
14.3 乗用車用ラジエーターの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の乗用車用ラジエーターのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の乗用車用ラジエーターの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の乗用車用ラジエーターのメーカー別販売数量
・世界の乗用車用ラジエーターのメーカー別売上高
・世界の乗用車用ラジエーターのメーカー別平均価格
・乗用車用ラジエーターにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と乗用車用ラジエーターの生産拠点
・乗用車用ラジエーター市場:各社の製品タイプフットプリント
・乗用車用ラジエーター市場:各社の製品用途フットプリント
・乗用車用ラジエーター市場の新規参入企業と参入障壁
・乗用車用ラジエーターの合併、買収、契約、提携
・乗用車用ラジエーターの地域別販売量(2019-2030)
・乗用車用ラジエーターの地域別消費額(2019-2030)
・乗用車用ラジエーターの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の乗用車用ラジエーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の乗用車用ラジエーターのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の乗用車用ラジエーターのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の乗用車用ラジエーターの用途別販売量(2019-2030)
・世界の乗用車用ラジエーターの用途別消費額(2019-2030)
・世界の乗用車用ラジエーターの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の乗用車用ラジエーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の乗用車用ラジエーターの用途別販売量(2019-2030)
・北米の乗用車用ラジエーターの国別販売量(2019-2030)
・北米の乗用車用ラジエーターの国別消費額(2019-2030)
・欧州の乗用車用ラジエーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の乗用車用ラジエーターの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の乗用車用ラジエーターの国別販売量(2019-2030)
・欧州の乗用車用ラジエーターの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車用ラジエーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車用ラジエーターの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車用ラジエーターの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車用ラジエーターの国別消費額(2019-2030)
・南米の乗用車用ラジエーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の乗用車用ラジエーターの用途別販売量(2019-2030)
・南米の乗用車用ラジエーターの国別販売量(2019-2030)
・南米の乗用車用ラジエーターの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車用ラジエーターのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車用ラジエーターの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車用ラジエーターの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車用ラジエーターの国別消費額(2019-2030)
・乗用車用ラジエーターの原材料
・乗用車用ラジエーター原材料の主要メーカー
・乗用車用ラジエーターの主な販売業者
・乗用車用ラジエーターの主な顧客
*** 図一覧 ***
・乗用車用ラジエーターの写真
・グローバル乗用車用ラジエーターのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル乗用車用ラジエーターのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル乗用車用ラジエーターの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル乗用車用ラジエーターの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの乗用車用ラジエーターの消費額（百万米ドル）
・グローバル乗用車用ラジエーターの消費額と予測
・グローバル乗用車用ラジエーターの販売量
・グローバル乗用車用ラジエーターの価格推移
・グローバル乗用車用ラジエーターのメーカー別シェア、2023年
・乗用車用ラジエーターメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・乗用車用ラジエーターメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル乗用車用ラジエーターの地域別市場シェア
・北米の乗用車用ラジエーターの消費額
・欧州の乗用車用ラジエーターの消費額
・アジア太平洋の乗用車用ラジエーターの消費額
・南米の乗用車用ラジエーターの消費額
・中東・アフリカの乗用車用ラジエーターの消費額
・グローバル乗用車用ラジエーターのタイプ別市場シェア
・グローバル乗用車用ラジエーターのタイプ別平均価格
・グローバル乗用車用ラジエーターの用途別市場シェア
・グローバル乗用車用ラジエーターの用途別平均価格
・米国の乗用車用ラジエーターの消費額
・カナダの乗用車用ラジエーターの消費額
・メキシコの乗用車用ラジエーターの消費額
・ドイツの乗用車用ラジエーターの消費額
・フランスの乗用車用ラジエーターの消費額
・イギリスの乗用車用ラジエーターの消費額
・ロシアの乗用車用ラジエーターの消費額
・イタリアの乗用車用ラジエーターの消費額
・中国の乗用車用ラジエーターの消費額
・日本の乗用車用ラジエーターの消費額
・韓国の乗用車用ラジエーターの消費額
・インドの乗用車用ラジエーターの消費額
・東南アジアの乗用車用ラジエーターの消費額
・オーストラリアの乗用車用ラジエーターの消費額
・ブラジルの乗用車用ラジエーターの消費額
・アルゼンチンの乗用車用ラジエーターの消費額
・トルコの乗用車用ラジエーターの消費額
・エジプトの乗用車用ラジエーターの消費額
・サウジアラビアの乗用車用ラジエーターの消費額
・南アフリカの乗用車用ラジエーターの消費額
・乗用車用ラジエーター市場の促進要因
・乗用車用ラジエーター市場の阻害要因
・乗用車用ラジエーター市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・乗用車用ラジエーターの製造コスト構造分析
・乗用車用ラジエーターの製造工程分析
・乗用車用ラジエーターの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【乗用車用ラジエーターについて】 乗用車用ラジエーターは、自動車の冷却システムにおいて重要な役割を果たす機器です。エンジンが動作する際に発生する熱を適切に管理し、エンジンの温度を安定させるために必要不可欠な存在です。以下では、乗用車用ラジエーターの定義、特徴、種類、用途、関連技術などについて詳しく説明します。 まず、乗用車用ラジエーターの定義について述べます。ラジエーターは、エンジンから供給される冷却水や冷却剤を通じて、エンジンの熱を外部に放出する装置です。通常、エンジンが稼働すると、高温のクーラントがエンジンからラジエーターへと送られ、ラジエーター内で外気と接触し、熱を放散します。このプロセスにより、エンジンの温度が適切に管理され、オーバーヒートを防ぐことができます。 次に、乗用車用ラジエーターの特徴を見ていきましょう。一般的に、ラジエーターはアルミニウムや銅で作られ、軽量で高い熱伝導性を有しています。これにより、迅速な熱放散が可能になります。また、ラジエーターの構造は、冷却効果を最大限に引き出すために、多数のフィンやチューブで設計されています。フィンは、空気との接触面積を増やす役割を果たし、冷却効率を向上させます。さらに、ラジエーターにはサーモスタットやファンも組み合わされており、エンジンの負荷や運転条件に応じて冷却効果を調整しています。 乗用車用ラジエーターの種類には、主に2つのタイプがあります。ひとつは「デザインラジエーター」、もうひとつは「セントラルラジエーター」です。デザインラジエーターは、特に高性能なスポーツカーや高級車に採用されるもので、冷却性能だけでなくデザイン性にも優れています。一方、セントラルラジエーターは、一般の乗用車に広く使われており、コストパフォーマンスが高く、メンテナンスがしやすいという特徴を持っています。 ラジエーターの用途は、主にエンジン冷却にとどまりません。例えば、特定の車両においてはトランスミッションオイルの冷却を行うためのラジエーターも存在します。これにより、トランスミッションの温度を低く抑えることができ、動力性能の維持や耐久性の向上が図られます。また、HV（ハイブリッド車）やEV（電気自動車）においては、バッテリーパックの冷却にもラジエーターが利用されています。これにより、バッテリーの温度を最適な範囲に維持することが可能になり、安全性や効率性が向上します。 次に、関連技術について考察します。乗用車用ラジエーターは、エンジン冷却システムの一部として、多くの技術が連携して動作します。例えば、電子制御式のサーモスタットは、エンジン温度に応じてクーラントの流量を調整することができます。これにより、エンジンが冷えているときは素早く暖まるようにし、逆に温度が上がりすぎている場合にはクーラントの流れを増やして冷却を強化します。 また、冷却ファンは、走行中は風を利用してラジエーターを冷却しますが、停車中や低速走行時には電子的に作動して強制的に空气を流す役割を果たします。このように、ラジエーターは様々な技術と連携し、エンジンの温度を効率的に管理しています。 ラジエーターは、時間と共に劣化することが避けられません。クーラントの劣化や腐食、フィンの破損によって冷却性能が低下し、エンジンのオーバーヒートにつながる可能性があります。そのため、定期的な点検やメンテナンスが重要です。クーラントの交換やラジエーターの掃除、劣化したパッキンの交換などが必要です。また、冷却系統の漏れやエアの混入を防ぐためのチェックも重要です。 さらに、近年では環境への配慮から、より効率的な冷却システムの開発が進んでいます。例えば、冷却水の循環を最適化するための新しいポンプ技術や、冷却性能を向上させるための材料開発が行われています。また、電気自動車の普及により、冷却性能を最大限に引き出すための新しいアプローチが期待されています。 最後に、乗用車用ラジエーターの将来について触れたいと思います。自動車は電動化が進み、エンジンの冷却に関するニーズも変化しているため、新たな冷却技術が求められています。その中で、アルミニウムや樹脂を使用した新しいタイプのラジエーターが開発されるなど、さらなる進化が期待されます。 総じて、乗用車用ラジエーターはエンジン冷却の要として非常に重要な役割を担っており、さまざまな技術と連携しながらその機能を果たしています。今後もその役割は変わらず重要であり続けるでしょう。自動車の技術革新が進む中、ラジエーターの進化もまた我々の期待に応えるものであると考えられます。 |
