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列車ドアシステムの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

• 英文タイトル:Global Train Door Systems Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

GlobalInfoResearchが調査・発行した産業分析レポートです。列車ドアシステムの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別 / Global Train Door Systems Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 / MRCGR24-F6102資料のイメージです。• レポートコード:MRCGR24-F6102
• 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2024年3月
• レポート形態:英文、PDF、約100ページ
• 納品方法:Eメール(納期:2-3日)
• 産業分類:自動車&輸送
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の列車ドアシステム市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の列車ドアシステム市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

列車ドアシステムの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

列車ドアシステムの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

列車ドアシステムのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

列車ドアシステムの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 列車ドアシステムの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の列車ドアシステム市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Knorr-Bremse、Wabtec、Nabtesco、Nanjing Kangni Mechanical & Electrica、Schaltbau Holdingなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

列車ドアシステム市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
外部ドア、内部ドア、その他

[用途別市場セグメント]
都市、幹線

[主要プレーヤー]
Knorr-Bremse、Wabtec、Nabtesco、Nanjing Kangni Mechanical & Electrica、Schaltbau Holding

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、列車ドアシステムの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの列車ドアシステムの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、列車ドアシステムのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、列車ドアシステムの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、列車ドアシステムの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの列車ドアシステムの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、列車ドアシステムの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、列車ドアシステムの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

レポート目次

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の列車ドアシステムのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
外部ドア、内部ドア、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の列車ドアシステムの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
都市、幹線
1.5 世界の列車ドアシステム市場規模と予測
1.5.1 世界の列車ドアシステム消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の列車ドアシステム販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の列車ドアシステムの平均価格(2019年-2030年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Knorr-Bremse、Wabtec、Nabtesco、Nanjing Kangni Mechanical & Electrica、Schaltbau Holding
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの列車ドアシステム製品およびサービス
Company Aの列車ドアシステムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの列車ドアシステム製品およびサービス
Company Bの列車ドアシステムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別列車ドアシステム市場分析
3.1 世界の列車ドアシステムのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の列車ドアシステムのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の列車ドアシステムのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 列車ドアシステムのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における列車ドアシステムメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における列車ドアシステムメーカー上位6社の市場シェア
3.5 列車ドアシステム市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 列車ドアシステム市場:地域別フットプリント
3.5.2 列車ドアシステム市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 列車ドアシステム市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の列車ドアシステムの地域別市場規模
4.1.1 地域別列車ドアシステム販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 列車ドアシステムの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 列車ドアシステムの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の列車ドアシステムの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の列車ドアシステムの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の列車ドアシステムの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の列車ドアシステムの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの列車ドアシステムの消費額(2019年-2030年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の列車ドアシステムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の列車ドアシステムのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の列車ドアシステムのタイプ別平均価格(2019年-2030年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の列車ドアシステムの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の列車ドアシステムの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の列車ドアシステムの用途別平均価格(2019年-2030年)

7 北米市場
7.1 北米の列車ドアシステムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の列車ドアシステムの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の列車ドアシステムの国別市場規模
7.3.1 北米の列車ドアシステムの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の列車ドアシステムの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)

8 欧州市場
8.1 欧州の列車ドアシステムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の列車ドアシステムの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の列車ドアシステムの国別市場規模
8.3.1 欧州の列車ドアシステムの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の列車ドアシステムの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の列車ドアシステムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の列車ドアシステムの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の列車ドアシステムの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の列車ドアシステムの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の列車ドアシステムの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

10 南米市場
10.1 南米の列車ドアシステムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の列車ドアシステムの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の列車ドアシステムの国別市場規模
10.3.1 南米の列車ドアシステムの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の列車ドアシステムの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの列車ドアシステムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの列車ドアシステムの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの列車ドアシステムの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの列車ドアシステムの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの列車ドアシステムの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)

12 市場ダイナミクス
12.1 列車ドアシステムの市場促進要因
12.2 列車ドアシステムの市場抑制要因
12.3 列車ドアシステムの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 列車ドアシステムの原材料と主要メーカー
13.2 列車ドアシステムの製造コスト比率
13.3 列車ドアシステムの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 列車ドアシステムの主な流通業者
14.3 列車ドアシステムの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の列車ドアシステムのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の列車ドアシステムの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の列車ドアシステムのメーカー別販売数量
・世界の列車ドアシステムのメーカー別売上高
・世界の列車ドアシステムのメーカー別平均価格
・列車ドアシステムにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と列車ドアシステムの生産拠点
・列車ドアシステム市場:各社の製品タイプフットプリント
・列車ドアシステム市場:各社の製品用途フットプリント
・列車ドアシステム市場の新規参入企業と参入障壁
・列車ドアシステムの合併、買収、契約、提携
・列車ドアシステムの地域別販売量(2019-2030)
・列車ドアシステムの地域別消費額(2019-2030)
・列車ドアシステムの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の列車ドアシステムのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の列車ドアシステムのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の列車ドアシステムのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の列車ドアシステムの用途別販売量(2019-2030)
・世界の列車ドアシステムの用途別消費額(2019-2030)
・世界の列車ドアシステムの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の列車ドアシステムのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の列車ドアシステムの用途別販売量(2019-2030)
・北米の列車ドアシステムの国別販売量(2019-2030)
・北米の列車ドアシステムの国別消費額(2019-2030)
・欧州の列車ドアシステムのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の列車ドアシステムの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の列車ドアシステムの国別販売量(2019-2030)
・欧州の列車ドアシステムの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の列車ドアシステムのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の列車ドアシステムの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の列車ドアシステムの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の列車ドアシステムの国別消費額(2019-2030)
・南米の列車ドアシステムのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の列車ドアシステムの用途別販売量(2019-2030)
・南米の列車ドアシステムの国別販売量(2019-2030)
・南米の列車ドアシステムの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの列車ドアシステムのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの列車ドアシステムの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの列車ドアシステムの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの列車ドアシステムの国別消費額(2019-2030)
・列車ドアシステムの原材料
・列車ドアシステム原材料の主要メーカー
・列車ドアシステムの主な販売業者
・列車ドアシステムの主な顧客

*** 図一覧 ***

・列車ドアシステムの写真
・グローバル列車ドアシステムのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル列車ドアシステムのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル列車ドアシステムの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル列車ドアシステムの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの列車ドアシステムの消費額(百万米ドル)
・グローバル列車ドアシステムの消費額と予測
・グローバル列車ドアシステムの販売量
・グローバル列車ドアシステムの価格推移
・グローバル列車ドアシステムのメーカー別シェア、2023年
・列車ドアシステムメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・列車ドアシステムメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル列車ドアシステムの地域別市場シェア
・北米の列車ドアシステムの消費額
・欧州の列車ドアシステムの消費額
・アジア太平洋の列車ドアシステムの消費額
・南米の列車ドアシステムの消費額
・中東・アフリカの列車ドアシステムの消費額
・グローバル列車ドアシステムのタイプ別市場シェア
・グローバル列車ドアシステムのタイプ別平均価格
・グローバル列車ドアシステムの用途別市場シェア
・グローバル列車ドアシステムの用途別平均価格
・米国の列車ドアシステムの消費額
・カナダの列車ドアシステムの消費額
・メキシコの列車ドアシステムの消費額
・ドイツの列車ドアシステムの消費額
・フランスの列車ドアシステムの消費額
・イギリスの列車ドアシステムの消費額
・ロシアの列車ドアシステムの消費額
・イタリアの列車ドアシステムの消費額
・中国の列車ドアシステムの消費額
・日本の列車ドアシステムの消費額
・韓国の列車ドアシステムの消費額
・インドの列車ドアシステムの消費額
・東南アジアの列車ドアシステムの消費額
・オーストラリアの列車ドアシステムの消費額
・ブラジルの列車ドアシステムの消費額
・アルゼンチンの列車ドアシステムの消費額
・トルコの列車ドアシステムの消費額
・エジプトの列車ドアシステムの消費額
・サウジアラビアの列車ドアシステムの消費額
・南アフリカの列車ドアシステムの消費額
・列車ドアシステム市場の促進要因
・列車ドアシステム市場の阻害要因
・列車ドアシステム市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・列車ドアシステムの製造コスト構造分析
・列車ドアシステムの製造工程分析
・列車ドアシステムの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
【列車ドアシステムについて】

列車ドアシステムは、鉄道車両に搭載されている重要な機能の一つで、乗客の乗降を円滑に行うための装置です。このシステムは、特に都市鉄道や地域輸送において、効率的かつ安全な移動を実現するために不可欠な役割を果たしています。本稿では、列車ドアシステムの概念について、定義、特徴、種類、用途、関連技術を中心に考察します。

列車ドアシステムの定義は、鉄道車両の外部と内部を結ぶ扉やその関連機構の集合体であり、乗客が安全に車両に出入りできるように設計されています。また、このシステムは自動で開閉する機構や手動で操作するタイプもあり、駅のプラットフォームとの相互作用を持ちながら、乗降時間の最適化を図っています。

特徴としては、通常、列車ドアシステムは高い安全基準を満たすように設計されており、締められた状態でも車両の運行に支障をきたさない機能があります。加えて、特に都市交通においては、迅速な乗降を促進するために、ドアの開閉速度や動作の精度が求められます。また、車両のデザインや運行形態に応じて、様々なタイプのドアが存在します。

列車ドアシステムの主な種類には、自動ドア、手動ドア、スライドドア、折りたたみドアなどがあります。自動ドアは多くの現代的な鉄道車両に採用され、センサーやコントロールユニットによって開閉が制御されています。スライドドアは、車両の外部に沿って平行に開閉する形態を持ち、特に狭いスペースでの利便性が高いです。一方、折りたたみドアは、車両の形状に応じて開くことができ、特定の設計要件に応じて使用されます。さらに、手動ドアは駅の運転士や乗務員によって操作される場合が多く、地方交通や特定のサービスにおいて見られることがあります。

用途としては、列車ドアシステムは主に乗客の輸送に使用されるだけでなく、貨物列車や特急、観光列車など多岐にわたります。特に都市部においては、通勤通学のための大量輸送を支える重要な要素であり、乗降時間を最小限にすることが求められています。さらに、障がい者や高齢者に配慮した機能として、バリアフリー設計が進められています。これにより、専用のアクセスルートや、自動で開くドア、そして低床車両が導入されています。

列車ドアシステムには、関連技術として制御システム、センサー技術、モーターテクノロジーが挙げられます。ドアの開閉動作を制御するためには、高精度な制御システムが不可欠です。これにより、異常時の緊急停止やドアの開閉位置の認識が可能となります。また、センサー技術は、駅のプラットフォームとの安全な連携を確保するための重要な役割を担っています。例えば、乗客がドアの近くに立っている際には、自動的にドアの開閉を停止するようプログラムされていることがあります。

さらに、モーターテクノロジーもまた重要な要素であり、ドアの動作速度やトルクを管理するために高性能なモーターが使用されます。これにより、開閉動作がスムーズに行えるだけでなく、長寿命化にもつながっています。

近年においては、省エネルギー性能の向上やメンテナンス性が求められる中で、列車ドアシステムはさらに進化を続けています。例えば、電力を節約するためのバッテリー駆動型や、簡単にメンテナンスが可能な設計が注目されています。また、IoT(Internet of Things)に対応したシステムで、遠隔地からの監視や操作が可能となることで、運行の効率性や安全性がさらに向上しています。

その結果、列車ドアシステムは単なる乗降装置を超え、鉄道の運行全体に寄与する重要な要素となっています。乗客の利便性を高めるだけでなく、安全性や快適性をも向上させるこのシステムは、今後ますます進化していくことが期待されます。

このように、列車ドアシステムはその構造や機能のみならず、関連技術や用途についても多岐にわたる要素を含んでいます。安全な移動を支えるためには、これらの要素を総合的に考慮し、持続可能で効率的な鉄道交通の実現に寄与していく必要があります。
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