 | • レポートコード：PMRREP35332 • 出版社/出版日：Persistence Market Research / 2025年5月 • レポート形態：英文、PDF、200ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：化学品・材料 |
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レポート概要
世界の合成ゴム市場規模は23,761.1百万米ドルで、年平均成長率は5.3%で推移し、2032年には34,108.6百万米ドルに達する見込みです。
この成長の主な原動力は自動車分野であり、軽量で低燃費の自動車に対する需要の増加や電気自動車の台頭により、タイヤ、シール、ガスケットなどの部品に対するニーズが高まっています。特に、産業がより持続可能で高性能な材料へとシフトし、最新の自動車に使用されるようになるにつれて、エンジニアード・ラバー・ソリューションの需要は増加傾向にあります。
医療分野も合成ゴム市場の拡大に大きな役割を果たしています。新興国で医療インフラが成長するにつれて、ニトリルゴムのような耐久性のある素材に対する需要が、特に手袋や保護具のような製品で増加しています。この傾向は、配合特性と安全性の革新に支えられ、2032年まで市場成長に寄与し続けると予想されます。
レポート目次
断熱材や屋根材へのEPDMゴムの使用増加など、建設分野におけるサステナビリティ別トレンドも市場の成長を後押ししています。エネルギー効率の高い材料を求める世界的な動きは、産業用途における合成ゴムの需要を促進しています。これと並行して、電気自動車の台頭により、2023年の世界販売台数は約1,400万台に達し、2024年には1,700万台を超えると予測されており、自動車分野における軽量高性能ゴムの需要がさらに加速しています。
主な産業ハイライト：
- 電気自動車の台頭と、タイヤ、シール、ガスケットにおける高性能ゴムのニーズが牽引する力強い成長。
- 手袋や保護具における合成ゴム、特にニトリルゴムの需要増加。
- 錦湖石油化学やダウなどの産業大手が牽引する、脱炭素化への取り組みによるバイオベース合成ゴムの成長。
- 北米と東アジアが市場をリードし、北米は好調な自動車生産から恩恵を受け、東アジアは建設・産業用途で力強い成長。
- ゼオンや横浜ゴムなどの企業は、バイオマス由来のイソプレンなど、持続可能な生産方法を推進しています。
- Kumho Petrochemical、Zeon Corporation、Sinopecなどの主要企業が生産能力拡大と製品イノベーションを推進する統合市場。
市場力学：
促進要因 – 快適な履き心地を求める消費者の嗜好がnbrベースの技術革新を促進
履物の快適性と耐久性に対する需要の高まりが、NBRベースの材料の採用を大幅に加速しています。消費者はクッション性のある靴底や柔軟性のあるデザインを好むようになっており、メーカーは耐油性や耐摩耗性を強化した高性能ゴムの配合を模索するようになっています。フットウェアブランドが人間工学に基づいた機能を取り入れるにつれ、NBRはその優れた機械的特性と、大衆市場やプレミアムセグメントにおける費用対効果から、好ましい選択肢として浮上しています。
このような需要の高まりに対応するため、SIBURとシノペックは中国で年間5万トンのNBR生産を目標に合弁会社を設立する覚書に調印しました。このイニシアティブは、急速に拡大する中国の履物および産業用品市場に対応するもので、出資比率はSIBURが40％、シノペックが60％です。生産を現地化することで、供給の信頼性を向上させ、消費財、特に運動靴や実用靴のデザインカスタマイズのトレンドへの迅速な対応を可能にします。
日本ゼオンは、2025年初頭に完成予定のテキサス工場で、世界のHNBR生産能力を25％増強する予定。Zetpol® HNBRの拡張は、石油・ガスと自動車を幅広く対象としていますが、耐熱性、耐油性、耐摩耗性を必要とするテクニカルフットウェアの技術革新を直接サポートします。この戦略的な動きは、ハイブリッド用途に特化したゴムを提供するゼオンの能力を強化し、合成ゴム市場における競争力を強化するものです。
阻害要因 – 有害添加物に対する規制の監視が成長を制限
エラストマーに含まれる有害な添加物に関する規制の監視が強化され、メーカーに課題が突きつけられています。PAH（多環芳香族炭化水素）のような特定の化学化合物に対する規制により、製造業者は製品の再製造を余儀なくされており、製造コストが上昇し、製品の性能が制限される可能性があります。各地域の厳しい規制への対応により、企業の技術革新や新バージョンの迅速な導入が難しくなり、市場拡大の妨げとなっています。
機会 – EV充電インフラの成長がIRケーブルの需要を促進
電気自動車（EV）充電インフラの成長は、合成ゴムの需要を大幅に押し上げると予想されます。世界の公共充電ポイントは2030年までに4倍に増加し、2035年までに2,500万カ所近くになると予測されているため、ケーブル絶縁用の高品質で耐久性のある材料の必要性が高まっています。この拡大するインフラには、EV充電ステーションの安全性、信頼性、性能を確保するためのゴムベースのソリューションが必要であり、特に低速充電器と急速充電器の両方の需要が増加しています。
合成ゴム生産における重要な開発により、産業はこのような需要の増加に対応できるようになりました。横浜ゴムは理化学研究所および日本ゼオンと共同で、バイオマスからイソプレンを製造する画期的なプロセスを開発し、石油への依存度を低減しました。この技術革新により、天然イソプレン合成工程が短縮され、EV充電インフラに使用されるケーブル絶縁に不可欠なポリイソプレンゴムの持続可能な生産が可能になりました。
また、株式会社ブリヂストンは、再生可能なバイオマスを利用した合成イソプレンゴム（IR）の生産も進めており、高性能で持続可能なゴム材料の開発を可能にしています。
英国が2030年までに30万基の公共充電器を設置する計画を立てるなど、EV充電に関する野心的な目標を掲げる国が増えるにつれ、合成ゴムの需要も増加することが予想されます。再生可能なイソプレン供給源への注目の高まりとゴム生産技術の進歩は、EV充電インフラの継続的な拡大に必要な材料を供給し、この分野の長期的な持続可能性と性能を確保する上で重要な役割を果たすでしょう。
市場の主要動向
持続可能性シフトがバイオベースの合成ゴムに門戸を開く
エコフレンドリーな素材への需要の高まりにより、ゴム産業はバイオベースの代替素材へとシフトしています。バイオベース材料の革新は、化石資源への依存を減らすことでゴム市場の未来を変えることを約束します。企業が脱炭素化と持続可能性の目標達成を目指す中、バイオエタノール由来のブタジエンの進歩により、バイオベースの生産がより現実的なものとなり、世界的な持続可能性への取り組みに大きく貢献しています。
クムホ石油化学やダウなどの産業大手は、ゴム生産用の再生可能原料を含むポートフォリオを拡大しています。錦湖石化は、タイヤ生産用のバイオベースモノマーに取り組むSK Geo Centricとの最近のMOUのような協力関係を通じて、エコフレンドリーな慣行を統合しています。こうしたパートナーシップは、同部門における持続可能性の推進へのコミットメントが高まっていることを示すものです。
ダウがバイオベースのエラストマーであるNORDEL™ REN EPDMを発表したことは、再生可能なソリューションを目指す市場の動きをさらに強化するものです。自動車産業が持続可能性を追求することで、このような技術革新が促進され、新しいゴム材料がカーボンフットプリントを大幅に削減しながら、業界の厳しい性能要求を満たすことができるようになります。このシフトは、世界の脱炭素化目標を達成する上で、バイオベースのソリューションの重要性が増していることを浮き彫りにしています。
バイオベース生産へのシフトは、単に持続可能性のためだけでなく、市場競争力のためでもあります。Trinseo社やLummus社などの企業は、バイオブタジエン技術のパイオニアであり、これにより高度で持続可能なゴム製品の開発が可能になります。バイオベースのソリューションが普及するにつれ、ゴムの未来は、より環境に優しく持続可能な素材へのニーズによるイノベーションの中にあります。
カテゴリー別分析
種類の洞察
スチレンブタジエンゴム（SBR）は、合成ゴムの中でプラスの市場シェアを占めており、2025年には35.4%になると推定されます。特に電気自動車（EV）が転がり抵抗の少ない高性能で耐久性のあるタイヤを要求しているため。TSRCコーポレーションは2023年に神華化工の株式22.56%を戦略的に取得し、エマルジョンSBR（ESBR）市場でのプレゼンスを強化。
サステナビリティ別では、バイオベース材料へのシフトがSBR分野を再構築しています。出光興産、錦湖石油化学、住友商事の3社によるバイオナフサを使用したバイオSBRの開発に関する2023年の覚書は、エコフレンドリーへの業界の動きに沿ったものです。2024年の生産開始を目指すこのイニシアチブは、環境規制に対応するだけでなく、進化する電動化エコシステムにおけるSBRの戦略的役割を強化し、EV用プレミアムタイヤの製造をサポートします。
アプリケーションインサイト
自動車産業は、世界的な自動車需要の伸びを背景に、2025年までに合成ゴム市場で55.6%の圧倒的シェアを確保。2024年の世界の自動車販売台数は7,460万台に達し、2023年から2.5%増加。中国の販売台数は2,300万台近くで2.6%増、インドの販売台数は440万台で4.8%増となり、産業の勢いが続いています。これらの数字は、自動車がタイヤ、ベルト、ホース、シール用のゴムの主要な消費者であることを補強しています。
北米とヨーロッパはさらに需要を強化し、アメリカは3.1%増の1,270万本、ヨーロッパは3.9%増の1,610万本となりました。南米アメリカも有望で、ブラジルが12.5%増でトップ。このような自動車の持続的な生産とアフターマーケットの成長は、OEMと補修用セグメントの両方で高いゴム消費量を支えており、用途別市場シェアにおける自動車用ゴムの長年の優位性を強化しています。
地域別インサイト
北米合成ゴム市場動向
北米は、好調な自動車生産台数と積極的な消費者購買に支えられ、2025年の世界市場で23.3%のシェアを占めています。米国の自動車生産台数は2022年の1,005万台から2023年には1,060万台を超え、2025年4月の自動車販売台数は前年同月比10.0%増の146万台に急増。小型トラックの需要は、予想される値上げと在庫の逼迫を前に買い手が殺到し、15.2%増加。タイヤ・メーカーと部品サプライヤーは、特に小型トラック・セグメントでの自動車生産台数の増加に対応するため、事業の拡大を続けています。
カナダは2023年に155万台以上（うち商用車110万台以上）を生産し、地域需要を強化。両国の自動車メーカーは、生産台数の増加と国内生産を支えるため、先進的なゴム材料を調達し続けています。堅調な買い替えサイクル、現地調達を支持する政策転換、小型トラックの堅調な需要により、北米の合成ゴム市場は安定した成長軌道を維持しています。
アジア太平洋地域の合成ゴム市場動向
東アジアの合成ゴム市場は、2024年に7.4%成長すると予測される中国に牽引され、建設および産業部門から力強い勢いが見られ、業界全体の市場規模は9兆1,300億人民元に達すると予測されています。インフラへの機関投資や新しい施設プロジェクトの急増により、建築現場や重機械に使用されるゴムベースのアプリケーションの需要が引き続き高まっています。同地域は、大規模開発と安定した産業生産に牽引され、世界市場の34.5%を占めています。海外のエンジニアリング契約もこの増加傾向を支えており、2024年1月から7月までの新規プロジェクト金額は前年同期比27.6％増の9,523億人民元。
日本の2025/26年度予算は、インフラの活性化と産業能力の維持を目的とした115兆円規模の大規模な公共投資の概要を示しています。韓国では2024年に建設許可件数が減少したものの、製造業の活動が継続しているため、地域の需要は安定しています。
コンベヤーシステム、シーリング部品、振動ダンパーなどのセクターにおける耐久性材料のニーズが、東アジア全域の産業および建設用途における合成ゴムの消費を促進しています。
競争状況
世界の合成ゴム市場は引き続き統合されており、Kumho Petrochemical、Zeon Corporation、Sinopec、TSRC Corporation、Trinseoなどの主要企業が、生産能力の拡大、持続可能性への取り組み、技術提携を通じて競争を促進しています。
これらの企業は、戦略的パートナーシップを締結し、エコフレンドリーな生産プロセスを開発し、電気自動車や医療などの高成長分野をターゲットにすることで、世界的な地位を強化しています。
ゼオンや錦湖石化などの企業は、地域密着型のサポート、製品の革新、バイオベースの原材料の使用などに注力し、進化する顧客の需要に応えています。一方、シノペックやTSRCは、施設の拡張や買収を通じてアジアでのプレゼンスを強化しています。市場が統合されているため、これらのリーダー企業は、地域およびグローバル・セグメント全体の価格設定と技術革新の動向に影響を与えることができます。
主な動向
- 2025年2月21日、日本ゼオンと横浜ゴムは、植物由来のエタノールからブタジエンを製造するベンチ施設を設立することで提携しました。この開発は、合成ゴムのサプライチェーンを脱炭素化し、将来的にバイオベースゴムの大量生産を可能にすることを目的とした、主要なサステナビリティの取り組みを反映したものです。
- 2024年8月28日、クムホ石油化学は電気自動車向けに特化した溶液スチレンブタジエンゴム（SSBR）のポートフォリオを拡大しました。この開発は、電気自動車分野からの需要の高まりに対応し、エコフレンドリーな生産方式を統合した製品の拡大と持続可能性のイニシアチブを表しています。
カテゴリー別世界市場
種類別
- スチレンブタジエンゴム（SBR）
- ポリブタジエンゴム（PBR）
- エチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）
- ニトリルブタジエンゴム（NBR）
- アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
- ブチルゴム（IIR）
- クロロプレンゴム（CR）
- イソプレンゴム（IR）
- その他
最終用途別
- 自動車
- 産業製造
- 建築
- 電気・電子
- 医療
- 履物
- 航空宇宙
- 石油・ガス
- その他
地域別
- 南米アメリカ
- 南米アメリカ
- ヨーロッパ
- 東アジア
- 南アジア オセアニア
- 中東 アフリカ
目次
- エグゼクティブサマリー
- 合成ゴムの世界市場スナップショット、2025年および2032年
- 市場機会評価、2025年〜2032年、US$ Mn
- 主要市場動向
- 今後の市場予測
- プレミアム市場の洞察
- 産業動向と主要市場イベント
- PMR分析と提言
- 市場概要
- 市場の範囲と定義
- 市場ダイナミクス
- 促進要因
- 阻害要因
- 機会
- 課題
- 主要トレンド
- 製品ライフサイクル分析
- 合成ゴム市場 金額別チェーン
- 原材料サプライヤー一覧
- 製造業者リスト
- 販売業者リスト
- 収益性分析
- 予測要因-関連性と影響
- Covid-19の影響評価
- PESTLE分析
- ポーターファイブフォース分析
- 地政学的緊張 市場への影響
- 規制と最終用途の状況
- マクロ経済要因
- 世界各分野の見通し
- 世界のGDP成長率見通し
- 世界の親市場の概要
- 価格動向分析、2019年〜2032年
- 主要ハイライト
- 製品価格に影響を与える主な要因
- 種類/組成/最終用途別の価格
- 地域別価格と製品嗜好
- 合成ゴムの世界市場展望： 過去（2019年〜2024年）と予測（2025年〜2032年）
- 主要ハイライト
- 市場規模および前年比成長率
- 絶対額ビジネスチャンス
- 市場規模（US$ Mn）の分析と予測
- 過去の市場規模分析、2019年〜2024年
- 現在の市場規模予測、2025-2032年
- 合成ゴムの世界市場展望 種類
- 紹介 / 主要調査結果
- 種類別過去市場規模（US$ Mn）および数量（トン）分析、2019年～2024年
- 種類別現在の市場規模（US$ Mn）および数量（トン）予測、2025年～2032年
- スチレンブタジエンゴム（SBR）
- ポリブタジエンゴム（PBR）
- エチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）
- ニトリルブタジエンゴム（NBR）
- アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
- ブチルゴム（IIR）
- クロロプレンゴム（CR）
- イソプレンゴム（IR）
- その他
- 市場の魅力度分析 種類
- 合成ゴムの世界市場展望 最終用途
- イントロダクション / 主な調査結果
- 最終用途別の過去市場規模（百万米ドル）および数量（トン）分析、2019年～2024年
- 最終用途別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測：2025年～2032年
- 自動車
- 産業製造
- 建設
- 電気・電子
- 医療
- 履物
- 航空宇宙
- 石油・ガス
- その他
- 市場の魅力度分析： 最終用途
- 主要ハイライト
- 合成ゴムの世界市場展望 地域別
- 主要ハイライト
- 2019年〜2024年の地域別過去市場規模（百万米ドル）および数量（トン）分析
- 地域別市場規模（US$ Mn）および数量（トン）の現在予測：2025年〜2032年
- 南米アメリカ
- ヨーロッパ
- 東アジア
- 南アジア・オセアニア
- 南米アメリカ
- 中東・アフリカ
- 市場の魅力度分析 地域別
- 北米合成ゴム市場の展望： 過去（2019年〜2024年）と予測（2025年〜2032年）
- 主要ハイライト
- 価格分析
- 市場別の過去市場規模（US$ Mn）と数量（トン）分析（2019年〜2024年
- 国別
- 種類別
- 最終用途別
- 国別市場規模（US$ Mn）および数量（トン）の現在予測、2025年～2032年
- 米国
- カナダ
- 種類別市場規模（US$ Mn）および数量（トン）の現在予測、2025年～2032年
- スチレンブタジエンゴム（SBR）
- ポリブタジエンゴム（PBR）
- エチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）
- ニトリルブタジエンゴム（NBR）
- アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
- ブチルゴム（IIR）
- クロロプレンゴム（CR）
- イソプレンゴム（IR）
- その他
- 2025年〜2032年の最終用途別市場規模（US$ Mn）および数量（トン）予測
- 自動車
- 産業製造
- 建設
- 電気・電子
- 医療
- 履物
- 航空宇宙
- 石油・ガス
- その他
- 市場魅力度分析
- ヨーロッパの合成ゴム市場展望： 過去（2019年〜2024年）と予測（2025年〜2032年）
- 主要ハイライト
- 価格分析
- 市場別の過去市場規模（US$ Mn）と数量（トン）分析（2019年〜2024年
- 国別
- 種類別
- 最終用途別
- 国別市場規模（US$ Mn）および数量（トン）の現在予測、2025年〜2032年
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- トルコ
- その他のヨーロッパ
- 種類別市場規模（US$ Mn）および数量（トン）の現在予測、2025年～2032年
- スチレンブタジエンゴム（SBR）
- ポリブタジエンゴム（PBR）
- エチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）
- ニトリルブタジエンゴム（NBR）
- アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
- ブチルゴム（IIR）
- クロロプレンゴム（CR）
- イソプレンゴム（IR）
- その他
- 2025年～2032年の最終用途別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測
- 自動車
- 産業製造
- 建設
- 電気・電子
- 医療
- 履物
- 航空宇宙
- 石油・ガス
- その他
- 市場魅力度分析
- 東アジア合成ゴム市場の展望： 過去（2019年〜2024年）と予測（2025年〜2032年）
- 主なハイライト
- 価格分析
- 市場別の過去市場規模（US$ Mn）と数量（トン）分析（2019年～2024年
- 国別
- 種類別
- 最終用途別
- 国別市場規模（US$ Mn）と数量（トン）の現在予測、2025年〜2032年
- 中国
- 日本
- 韓国
- 種類別の現在の市場規模（US$ Mn）と数量（トン）の予測、2025年～2032年
- スチレンブタジエンゴム（SBR）
- ポリブタジエンゴム（PBR）
- エチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）
- ニトリルブタジエンゴム（NBR）
- アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
- ブチルゴム（IIR）
- クロロプレンゴム（CR）
- イソプレンゴム（IR）
- その他
- 2025年〜2032年の最終用途別市場規模（US$ Mn）および数量（トン）予測
- 自動車
- 産業製造
- 建設
- 電気・電子
- 医療
- 履物
- 航空宇宙
- 石油・ガス
- その他
- 市場魅力度分析
- 南アジア・オセアニア合成ゴム市場の展望： 過去（2019年〜2024年）と予測（2025年〜2032年）
- 主要ハイライト
- 価格分析
- 市場別の過去市場規模（US$ Mn）と数量（トン）分析（2019年～2024年
- 国別
- 種類別
- 最終用途別
- 国別市場規模（US$ Mn）と数量（トン）の現在予測、2025年〜2032年
- インド
- 東南アジア
- ニュージーランド
- その他の南アジア・オセアニア
- 種類別の現在の市場規模（US$ Mn）および数量（トン）予測、2025年～2032年
- スチレンブタジエンゴム（SBR）
- ポリブタジエンゴム（PBR）
- エチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）
- ニトリルブタジエンゴム（NBR）
- アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
- ブチルゴム（IIR）
- クロロプレンゴム（CR）
- イソプレンゴム（IR）
- その他
- 2025年～2032年の最終用途別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測
- 自動車
- 産業製造
- 建設
- 電気・電子
- 医療
- 履物
- 航空宇宙
- 石油・ガス
- その他
- 市場魅力度分析
- 南米合成ゴム市場の展望： 過去（2019年〜2024年）と予測（2025年〜2032年）
- 主要ハイライト
- 価格分析
- 市場別の過去市場規模（US$ Mn）と数量（トン）分析（2019年～2024年
- 国別
- 種類別
- 最終用途別
- 国別市場規模（US$ Mn）と数量（トン）の現在予測、2025年〜2032年
- ブラジル
- メキシコ
- 南米アメリカの残りの地域
- 種類別の現在の市場規模（US$ Mn）および数量（トン）予測：2025年～2032年
- スチレンブタジエンゴム（SBR）
- ポリブタジエンゴム（PBR）
- エチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）
- ニトリルブタジエンゴム（NBR）
- アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
- ブチルゴム（IIR）
- クロロプレンゴム（CR）
- イソプレンゴム（IR）
- その他
- 2025年～2032年の最終用途別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測
- 自動車
- 産業製造
- 建設
- 電気・電子
- 医療
- 履物
- 航空宇宙
- 石油・ガス
- その他
- 市場魅力度分析
- 中東・アフリカ合成ゴム市場の展望： 過去（2019年〜2024年）と予測（2025年〜2032年）
- 主要ハイライト
- 価格分析
- 市場別の過去市場規模（US$ Mn）と数量（トン）分析（2019年～2024年
- 国別
- 種類別
- 最終用途別
- 国別市場規模（US$ Mn）と数量（トン）の現在予測、2025年〜2032年
- GCC
- 南アフリカ
- アフリカ北部
- その他の中東・アフリカ
- 種類別市場規模（US$ Mn）および数量（トン）の現在予測、2025年～2032年
- スチレンブタジエンゴム（SBR）
- ポリブタジエンゴム（PBR）
- エチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）
- ニトリルブタジエンゴム（NBR）
- アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
- ブチルゴム（IIR）
- クロロプレンゴム（CR）
- イソプレンゴム（IR）
- その他
- 2025年～2032年の最終用途別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測
- 自動車
- 産業製造
- 建設
- 電気・電子
- 医療
- 履物
- 航空宇宙
- 石油・ガス
- その他
- 市場魅力度分析
- 競争環境
- 市場シェア分析、2024年
- 市場構造
- 市場別競争激化度マッピング
- 競争ダッシュボード
- 見かけの生産能力
- 企業プロファイル（詳細-概要、財務、戦略、最近の動向）
- トリンセオ
- 会社概要
- セグメントと製品
- 主要財務情報
- 市場動向
- 市場戦略
- グッドイヤー・タイヤ＆ラバー・カンパニー
- 中国石油化工集団公司（シノペック）
- ランクセスAG
- TSRC株式会社
- JSR株式会社
- 錦湖石油化学株式会社
- インド合成ゴム株式会社
- アプコテックス産業株式会社
- リライアンス産業株式会社
- 日本ゼオン株式会社
- 三井化学株式会社
- サウジアラビア基礎産業公社（SABIC）
- デンカ・カンパニー・リミテッド
- トリンセオ
- 注：企業リストは性質上網羅的なものではありません。調査の過程でさらに追加される可能性があります。
- 付録
- 調査方法
- 調査の前提
- 頭字語および略語
