 | • レポートコード：MRC2304C075 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、80ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：航空 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査では、世界の貨物機市場規模が予測期間中に年平均成長率 4.5％を記録すると予想しています。本書では、貨物機の世界市場を広く調査・分析をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、航空機種類別（貨物専用機、非貨物専用機）分析、エンジン種類別（ターボプロップ航空機、ターボファン航空機）分析、地域別（アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、中国、インド、日本、韓国、ブラジル、UAE、サウジアラビア、トルコ）分析、競争状況、市場機会・将来動向などについて掲載しています。並びに、調査対象企業には、The Boeing Company、Airbus SE、Textron Inc.、Aviation Industry Corporation of China、ATR、KF Aerospace、Singapore Technologies Engineering Ltd、Aeronautical Engineers Inc.、Precision Aircraft Solution、Israel Aerospace Industries Ltdなどの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の貨物機市場規模：航空機種類別 - 貨物専用機の市場規模 - 非貨物専用機の市場規模 ・世界の貨物機市場規模：エンジン種類別 - ターボプロップ航空機の市場規模 - ターボファン航空機の市場規模 ・世界の貨物機市場規模：地域別 - 北米の貨物機市場規模 アメリカの貨物機市場規模 カナダの貨物機市場規模 … - ヨーロッパの貨物機市場規模 ドイツの貨物機市場規模 イギリスの貨物機市場規模 フランスの貨物機市場規模 … - アジア太平洋の貨物機市場規模 中国の貨物機市場規模 インドの貨物機市場規模 日本の貨物機市場規模 … - 中南米/中東の貨物機市場規模 ブラジルの貨物機市場規模 UAEの貨物機市場規模 サウジアラビアの貨物機市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来動向 |
航空貨物機市場は、予測期間中に4.5%を超える年平均成長率（CAGR）を記録すると予測されています。
**市場の背景とCOVID-19の影響**
COVID-19パンデミック下で、多くの航空会社は旅客機を一時的に貨物機に転換し、医療機器の輸送や、旅客輸送の制限による損失の穴埋めを行いました。また、Eコマースの成長による航空貨物需要の増加も市場を押し上げています。IATAによると、2021年の航空貨物需要は、2019年（パンデミック前）と比較して6.9%、2020年と比較して18.7%増加し、特に12月には好調なパフォーマンスを示しました。
市場の需要は主に、各国間の新たな貿易関係の構築と、世界的なEコマース活動の急速な成長によって牽引されています。パンデミック中の消費者および産業財需要の急増は、貨物運送業者や物流会社が航空貨物機に目を向けるきっかけとなりました。COVID-19パンデミックは航空貨物市場に二つの関連する影響を与えました。第一に、フライトのキャンセルにより、旅客機の貨物室（ベリーカーゴ）の容量が大幅に減少しました。第二に、パンデミックによって個人用保護具（PPE）などの航空貨物需要が増加し、特定の輸入品に影響を与えました。これらは、航空貨物需要の急増と、過去数年と比較してボラティリティの増加をもたらしました。
**航空貨物機市場のトレンド**
**1. 非貨物機派生セグメントが予測期間中に最高のCAGRを記録すると予測**
非貨物機派生セグメントは市場シェアの60%以上を占めており、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されています。これは主に、航空会社が老朽化した旅客機を貨物機に改造する傾向が高まっているためです。旅客機から貨物機への転換（P2F変換）の増加は、Eコマース事業による主要な需要によって引き起こされる航空貨物容量の制約に対する解決策となります。これらの改造された旅客機は、Eコマースの荷物のような軽量でかさばる貨物を運搬します。このような改造の際、航空機は貨物の重量に耐えられるように床が強化されます。さらに、貨物機は旅客機とは異なる要件を持ち、異なる基準を遵守する必要があるため、航空機の火災検知、換気、温度制御システムに変更が加えられます。利用可能なP2FプログラムにはB737、B757、A320、A321などがあります。新たな航空機の需要に応え、Astral Aviationは初のエアバスA320 P2F改造機を運航すると発表しました。また、IAIは2024年に韓国の仁川空港にシャープテクニクスと協力してボーイング777の改造のための新施設を開設する予定です。世界中でこのような進展が見られることから、予測期間中にこのセグメントの市場成長が加速すると予想されます。
**2. アジア太平洋地域が2021年に主要な市場シェアを占めた**
アジア太平洋地域は航空貨物需要の30%以上を占めています。航空貨物需要の増加は主に、同地域からのEコマース需要の増加によるものです。オンラインショッピングの普及と、中国、インド、日本、カンボジア、ベトナムなどの国々に電子機器やその他の商業品生産施設が存在することが、航空貨物市場を牽引しています。中国の国内航空市場はナローボディ機の需要を促進し、貨物運航におけるその普及度を高めています。2021年には、アジア太平洋地域の運航会社が26機の改造機を受領しました。これには、主に中国、韓国、マレーシア向けのボーイング737型機16機、中国の航空会社向けの757型機と767型機8機が含まれ、Express Freighters Australiaはカンタス航空向けにA321型機2機を受領しました。中国は737改造で主導的な国として位置づけられています。2021年には、済南のStaecoがボーイングの補足型式証明（STC）のもと、主に737-800BCF型機23機を改造しました。ボーイング、AEI、IAIはすべて中国の拠点を活用し、Gameco（広州）、Haeco（厦門）、Boeing Shanghai、IAIの子会社Bedek-Lingyun（宜昌）およびHaite（天津）などでさらに17機の737NG型機を改造しました。このような動きが、予測期間中に同地域の市場を牽引すると予想されます。
**航空貨物機市場の競合分析**
航空貨物機市場は、いくつかのプレーヤーが存在する断片化された市場です。これらのプレーヤーには、航空機OEM、OEMと協力協定を結ぶ第三者請負業者、および独自に改造ソリューションを開発する第三者請負業者が含まれます。市場の主要プレーヤーには、The Boeing Company、Airbus、ATR、AVIC、Textron Inc.などがあります。これらのプレーヤーは顧客に貨物機モデルを提供しています。例えば、エアバスは2021年11月のドバイ航空ショーでA350 Freighterプログラムを発表し、Air Lease Corporationから7機の受注を獲得しました。約1ヶ月後には、CMA CGM Air Cargo、Air France、Singapore Airlinesの3社がA350Fを発注しました。これらの航空機の納入は予測期間中に予定されています。これに加え、Boeing、Singapore Technologies Engineering Ltd、Israel Aerospace Industries Ltd、Precision Aircraft Solutionなどの企業は、改造サービスを提供する主要プレーヤーです。市場の断片化は、航空機改造サービスを提供する新規プレーヤーの参入によりさらに進むと予想されます。
**追加の特典**
本レポートには、Excel形式の市場推定（ME）シートと3ヶ月間のアナリストサポートが含まれています。
1 はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
1.3 米ドルの為替レート
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
3.1 市場規模と予測、グローバル、2018 – 2027
3.2 航空機タイプ別市場シェア、2021
3.3 エンジンタイプ別市場シェア、2021
3.4 地理別市場シェア、2021
3.5 市場の構造と主要参加者
4 市場ダイナミクス
4.1 市場概要
4.2 市場推進要因
4.3 市場制約要因
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入者の脅威
4.4.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション（市場規模と予測の価値 – USD十億、2018 – 2027）
5.1 航空機タイプ
5.1.1 専用貨物航空機
5.1.2 非貨物航空機の派生型
5.2 エンジンタイプ
5.2.1 ターボプロップ航空機
5.2.2 ターボファン航空機
5.3 地理
5.3.1 北アメリカ
5.3.1.1 アメリカ合衆国
5.3.1.2 カナダ
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 ロシア
5.3.2.5 その他のヨーロッパ
5.3.3 アジア太平洋
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 インド
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 その他のアジア太平洋
5.3.4 ラテンアメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 その他のラテンアメリカ
5.3.5 中東
5.3.5.1 アラブ首長国連邦
5.3.5.2 サウジアラビア
5.3.5.3 トルコ
5.3.5.4 その他の中東
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 会社プロフィール
6.2.1 The Boeing Company
6.2.2 Airbus SE
6.2.3 Textron Inc.
6.2.4 Aviation Industry Corporation of China
6.2.5 ATR
6.2.6 KF Aerospace
6.2.7 Singapore Technologies Engineering Ltd
6.2.8 Aeronautical Engineers Inc.
6.2.9 Precision Aircraft Solution
6.2.10 Israel Aerospace Industries Ltd
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
1.3 Currency Conversion Rates for USD
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
3.1 Market Size and Forecast, Global, 2018 - 2027
3.2 Market Share by Aircraft Type, 2021
3.3 Market Share by Engine Type, 2021
3.4 Market Share by Geography, 2021
3.5 Structure of the Market and Key Participants
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Threat of New Entrants
4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecast by Value - USD billion, 2018 - 2027)
5.1 Aircraft Type
5.1.1 Dedicated Cargo Aircraft
5.1.2 Derivative of Non-cargo Aircraft
5.2 Engine Type
5.2.1 Turboprop Aircraft
5.2.2 Turbofan Aircraft
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Europe
5.3.2.1 Germany
5.3.2.2 United Kingdom
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Russia
5.3.2.5 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 China
5.3.3.2 India
5.3.3.3 Japan
5.3.3.4 South Korea
5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Latin America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Rest of Latin America
5.3.5 Middle-East
5.3.5.1 United Arab Emirates
5.3.5.2 Saudi Arabia
5.3.5.3 Turkey
5.3.5.4 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 The Boeing Company
6.2.2 Airbus SE
6.2.3 Textron Inc.
6.2.4 Aviation Industry Corporation of China
6.2.5 ATR
6.2.6 KF Aerospace
6.2.7 Singapore Technologies Engineering Ltd
6.2.8 Aeronautical Engineers Inc.
6.2.9 Precision Aircraft Solution
6.2.10 Israel Aerospace Industries Ltd
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※貨物機とは、主に貨物の輸送を目的とした航空機のことを指します。一般的な旅客機と異なり、貨物機は乗客を運ぶための座席がなく、貨物を効率よく積み込むための設計がされています。このような航空機は、航空貨物輸送の需要の高まりによって、その重要性が増してきています。 貨物機の種類は多岐にわたり、主に二つのタイプに分けられます。一つは専用貨物機で、貨物専用に設計された航空機です。これには、ボーイング747フレイターやエアバスA330フレイターなどが含まれます。これらの航空機は、貨物のための広い荷室を持ち、効率的に貨物を積み下ろしするための機能が備わっています。もう一つは旅客機を改造した貨物機です。旅客機の客室を貨物室に改装することで、貨物輸送に転用することができます。このような改造は、元々の機体の性能を活かしつつ、追加の需給に応えるための一般的な方法となっています。 貨物機の用途は広範囲にわたりますが、主要なものとしては、国際的な物流、緊急物資の輸送、冷凍貨物、危険物、医療品などがあります。特に国際物流の分野では、時間的な制約が求められるため、貨物機が重要な役割を果たしています。これにより、企業は迅速に製品を顧客に届けることができ、競争力を高めることができます。また、緊急の災害時には、救援物資や医療品を迅速に届けるために貨物機が利用されることもあります。 貨物機に関連する技術も多様で、特に物流管理システムが重要な役割を果たしています。これには、効率的な航路計画や積載効率の最適化、リアルタイムでの貨物追跡などが含まれます。また、貨物の安全性を確保するためのセキュリティ技術も進化しています。近年では、AIやIoT技術を活用した情報管理や、自動化された荷物搬送システムなども導入されつつあります。これにより、貨物機の運用効率やサービスの迅速化が実現しています。 さらに、環境への配慮も求められる中で、貨物機の燃費効率を向上させるための様々な取り組みが行われています。新しいエンジン技術や軽材質の使用により、二酸化炭素の排出量を減少させることが目指されています。また、持続可能な航空燃料の利用も進められ、より環境に優しい貨物輸送の実現が期待されています。 貨物機の運用においては、各国の航空当局による厳格な規制が適用されており、安全性を確保するための対策が講じられています。航空機のメンテナンスや点検、運行管理などが重要視されており、これにより貨物機の安全運航が支えられています。また、運航スケジュールの遵守や適切な運行手続きが、荷主や顧客の信頼を得るためにも不可欠です。 以上のように、貨物機は物流業界において非常に重要な役割を果たしており、その設計、運用、関連技術は日進月歩で進化しています。今後も電子商取引の拡大やグローバル化が進む中で、貨物機の需要は高まる一方です。そのため、貨物機の技術革新や効率化の取り組みは、ますます重要になっていくことでしょう。航空業界における貨物機の未来は、ますます多様で革新的な方向へ進展していくと考えられます。 |
