 | • レポートコード：MRC2304H069 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、100ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、2021年に932.8億ドルであった世界の自動車安全装置市場規模が、2027年には1,272億ドルまで予測期間中（2023-2028）にCAGR 約6%で増加すると予測しています。本書では、自動車安全装置の世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、装置種類別（車線逸脱警報装置、その他車載安全装置）分析、エンドユーザー別（OEM、アフターマーケット）分析、自動車種類別（乗用車、商用車）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、中国、日本、インド、韓国、その他）分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、Robert Bosch GmbH、Aptiv PLC、Infineon Technologies、Magna International、WABCO Vehicle Control System、Continental AG、ZF Friedrichshafen AG、Bendix Commercial Vehicle Systems LLC、Autoliv Inc.などが含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の自動車安全装置市場規模：装置種類別 - 車線逸脱警報装置の市場規模 - その他車載安全装置の市場規模 ・世界の自動車安全装置市場規模：エンドユーザー別 - OEMにおける市場規模 - アフターマーケットにおける市場規模 ・世界の自動車安全装置市場規模：自動車種類別 - 乗用車における市場規模 - 商用車における市場規模 ・世界の自動車安全装置市場規模：地域別 - 北米の自動車安全装置市場規模 アメリカの自動車安全装置市場規模 カナダの自動車安全装置市場規模 … - ヨーロッパの自動車安全装置市場規模 ドイツの自動車安全装置市場規模 イギリスの自動車安全装置市場規模 フランスの自動車安全装置市場規模 … - アジア太平洋の自動車安全装置市場規模 中国の自動車安全装置市場規模 日本の自動車安全装置市場規模 インドの自動車安全装置市場規模 … - その他地域の自動車安全装置市場 … ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
自動車安全システム市場は、2021年に932.8億米ドルと評価され、2027年までに1272億米ドルに達すると予測されており、予測期間（2023年～2028年）中に約6%の年平均成長率（CAGR）を記録すると見込まれています。
COVID-19パンデミックにより、自動車業界全体は深刻な影響を受け、生産施設の停止やソーシャルディスタンスの確保により、新たな安全システムの製造や車両への搭載の需要が大幅に減少しました。しかし、パンデミック後は、個人モビリティへの嗜好の高まりから市場は回復が期待されており、乗用車および商用車の安全システムに対する需要増加や、将来的な自動運転車の台頭が市場成長の大きな機会となっています。
中期的には、年間多数発生する高速道路での事故を背景に、先進運転支援システム（ADAS）への需要が高まっています。この分野の企業は、車両安全ソリューションの革新を進めており、例えば、2021年12月にはスズキが欧州市場向けに自動緊急ブレーキやアダプティブクルーズコントロールなどのADAS機能を搭載した新型S-Crossを発表しました。また、2021年10月にはゼネラルモーターズが次世代の「ハンズフリー」運転支援技術を公開し、2030年までに収益を倍増させ、自動車メーカーに加えてソフトウェア企業となる計画を発表しました。
自動車メーカー（OEM）は、乗用車、トラック、その他の自動車における重要な安全システムのエンジニアリングと開発を継続しています。世界各国の政府は、すべての車両でシステムを標準化するための重要な安全規制を制定しており、例えば、2022年半ば以降、EU市場に投入されるすべての新車に高度な安全システムが装備されることが義務付けられる可能性があります。さらに、政府系の安全評価グループであるEuro NCAPは、2023年または2024年から、5つ星の安全評価を獲得するためにドライバーモニタリングシステムの搭載を義務付ける可能性があります。
北米地域、特に米国は、新世代の乗用車の多くにアダプティブクルーズコントロール（ACC）や死角検出（BSD）が標準機能として搭載される見込みであるため、市場で主要なシェアを占めると予想されます。Continental AG、Robert Bosch、ZF Group、Denso Corporationなどが主要な市場プレーヤーです。
**自動車安全システム市場のトレンド**
**車線逸脱警報システム（LDWS）が予測期間中に最高の需要を記録する見込み**
急な車線変更による車両事故の継続的な増加は、消費者と政府の間で世界的な懸念を引き起こしています。このため、自動車産業における継続的な技術進歩は、交通事故を減らし、乗員とドライバーの両方の安全性を高める新しい機能を自動車に追加し続けており、先進運転支援システム（ADAS）の導入を推進し、LDWS市場を牽引する可能性があります。サプライヤーはOEMを支援し、車両安全基準の革新を維持しています。例えば、2021年4月にはデンソーがレクサスLSとトヨタMIRAIに搭載されるLiDARセンサーと先進ドライバーシステム電子制御システム（ADS ECS）を備えた先進運転支援技術を開発しました。また、2021年7月にはマグナ・インターナショナルがヴェオニアを買収し、ステレオビジョンセンサーや車線警報システムを含む先進運転支援システム（ADAS）事業を強化しました。
乗用車に加えて、特に大型トラックなどの商用車でもLDWSの需要が増加しています。研究によると、乗用車と商用車の両方で発生する事故の大部分は人的ミスによるものであり、これを軽減できる安全システムが利用可能です。LDWS技術の費用便益分析では、大型トラックにLDWSを搭載することで、年間最大6,372件の衝突、1,342件の負傷、115件の死亡を潜在的に防ぐことができるとされています。
さらに、消費者の安全意識の高まりが、先進運転支援システム（ADAS）の導入を推進しています。今日、自動運転車やコネクテッドカーは消費者の関心を集めており、予測期間中にさらに広く受け入れられると予想されています。ADAS機能は、従来の自動車と未来の自動車との間の普及のギャップを縮めることが期待されています。また、自動車産業における技術進歩の高まりとともに、エンドユーザーは、運転体験を向上させ、ドライバーと乗員の安全性を高める最新技術に、より多くの支出をする準備ができています。
**北米が市場で大きなシェアを占める見込み**
自動車産業における電気自動車の増加は、異なるセクターでより多くの自動運転車が導入される道を開いています。市場に自動運転車が増えれば増えるほど、現在の安全システム市場が成長・拡大する機会と可能性が高まります。北米の自動車セクターの大部分はすでにほとんどの安全システムを備えているため、数年前の状態と比較して市場は飽和しています。北米の自動車ハブの唯一の基盤である米国は、国のGDP全体の少なくとも3%を貢献しています。加えて、米国は高級車市場で最大の生産国の一つであり、2021年には純売上高50億米ドルを記録しました。高級車メーカーBMWは、2021年に336,600台以上の記録的な販売台数を報告しました。
自動車事故のほとんどは主に人的ミスによるものです。米国運輸省国家道路交通安全局（NHTSA）によると、バージニア州での交通関連の死亡事故のほぼ3分の1（220件）は、飲酒運転が関与していました。カナダ政府は、自動運転およびコネクテッドカーの安全なテストと展開を発表するとともに、運転支援技術に関する意識向上を促進しています。2022年5月には、GMがINRIX Inc.と協力し、Safety View by GM Future Roads & Inrixイニシアチブのもと、分析支援型のクラウドベースアプリケーションを通じて米国運輸省に安全ソリューションデータを提供することを発表しました。2021年には、ヒュンダイがサンタフェの改良モデルを発売し、前方衝突回避アシスト（FCA）、ハイウェイ運転支援（HDA）、駐車衝突回避アシスト、車線追従アシスト（LFA）、死角衝突回避アシスト（BCA）、後方交差衝突回避アシスト、安全出口アシスト（SEA）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）など、カメラ、レーダー、モーション検出技術を含む「SmartSense」安全機能を搭載しています。
これらの要因は、予測期間中の市場に肯定的な見通しを示しています。
**自動車安全システム市場の競合分析**
自動車安全システム市場は、安全システムメーカーとOEMが競合する、競争が激しく断片化された市場です。Continental AG、Robert Bosch、ZF Friedrichshafen AG、Denso Corp.、Magna International、Hyundai Mobis、Autolivなどが主要な市場プレーヤーです。例えば、2021年8月にはRobert Boschが英国リマリックに自動車研究開発センターを設立し、半導体製品や自動車エレクトロニクスに焦点を当て、自動運転用アダプティブクルーズコントロールおよびレーダー技術用集積回路（IC）の初期開発を行うと発表しました。2021年12月には、MAHLE Behr GmbH & Co. KGとHellaの合弁会社であるBehr-Hella Thermocontrol GmbH（BHTC）が、優れたHMI（ヒューマンマシンインターフェース）技術と先進的なドライバー・乗員監視を組み合わせた世界初のソリューションを提供するためのパートナーシップを発表しました。BHTCのディスプレイおよび気候制御製品には、ドライバーの眠気や注意散漫、突然の体調不良を検知し警告を発するカメラを装備できます。2019年10月には、ZFがアトランタで開催された北米商用車ショーで、OnTraxドライバーアシストプラットフォームをOEパートナーと共同で展開する計画を発表しました。OnTrax車線維持アシスト（LKA）は、前方カメラを使用して車線標識を検出し、短距離レーダーを追加することで車線変更および都市運転アシストなどの追加機能を提供します。
**追加特典：**
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3ヶ月間のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究の仮定
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場の動態
4.1 市場の推進要因
4.2 市場の制約要因
4.3 業界の魅力 – ポーターの5フォース分析
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5 市場のセグメンテーション（市場規模：価値 USD 十億）
5.1 システムタイプ
5.1.1 車線逸脱警報システム
5.1.2 その他のオンボード安全システム
5.2 エンドユーザー
5.2.1 OEM
5.2.2 アフターマーケット
5.3 車両タイプ
5.3.1 乗用車
5.3.2 商用車
5.4 地域
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ合衆国
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 北米のその他
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 イタリア
5.4.2.5 ヨーロッパのその他
5.4.3 アジア太平洋
5.4.3.1 中国
5.4.3.2 日本
5.4.3.3 インド
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 アジア太平洋のその他
5.4.4 その他の地域
5.4.4.1 南アメリカ
5.4.4.2 中東
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール*
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 Aptiv PLC
6.2.3 Infineon Technologies
6.2.4 Magna International
6.2.5 WABCO Vehicle Control System
6.2.6 Continental AG
6.2.7 ZF Friedrichshafen AG
6.2.8 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
6.2.9 Autoliv Inc.
6.2.10 Hella KGaA Hueck & Co.
6.2.11 TOYODA GOSEI Co. Ltd
6.2.12 Denso Corporation
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Driver
4.2 Market Restraint
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value USD Billion)
5.1 System Type
5.1.1 Lane Departure Warning System
5.1.2 Other on Board Safety Systems
5.2 End User
5.2.1 OEM
5.2.2 Aftermarket
5.3 Vehicle Type
5.3.1 Passenger Car
5.3.2 Commercial Vehicle
5.4 Geography
5.4.1 North America
5.4.1.1 United States
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Rest of North America
5.4.2 Europe
5.4.2.1 Germany
5.4.2.2 United Kingdom
5.4.2.3 France
5.4.2.4 Italy
5.4.2.5 Rest of Europe
5.4.3 Asia-Pacific
5.4.3.1 China
5.4.3.2 Japan
5.4.3.3 India
5.4.3.4 South Korea
5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.4.4 Rest of the World
5.4.4.1 South America
5.4.4.2 Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles*
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 Aptiv PLC
6.2.3 Infineon Technologies
6.2.4 Magna International
6.2.5 WABCO Vehicle Control System
6.2.6 Continental AG
6.2.7 ZF Friedrichshafen AG
6.2.8 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
6.2.9 Autoliv Inc.
6.2.10 Hella KGaA Hueck & Co.
6.2.11 TOYODA GOSEI Co. Ltd
6.2.12 Denso Corporation
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※自動車安全装置は、乗員や歩行者の安全を確保するために設計された機器やシステムのことを指します。近年、自動車技術の進化に伴い、安全装置も進化し、自動車事故による死傷者を減少させることを目的としています。これらの装置は、運転中のリスクを最小限に抑えるだけでなく、事故が発生した際の被害を軽減する役割も果たします。 自動車安全装置は、大きく分けてアクティブ安全装置とパッシブ安全装置の2種類があります。アクティブ安全装置は、運転中に危険な状況を予測し、運転手に警告をしたり、車両の動きを制御したりすることで、事故を未然に防ぐための装置です。代表的なものには、エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）やアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）、車線逸脱警報システム、衝突回避支援システムなどがあります。これらは、センサーやカメラを用いて周囲の状況を把握し、必要に応じてブレーキをかけたり、ハンドルを操作したりします。 一方、パッシブ安全装置は、事故が発生した際に乗員の怪我を軽減するための装置です。代表的なものには、エアバッグ、シートベルト、衝撃吸収ボディ構造、側面衝突防止装置などがあります。エアバッグは衝突時に膨らんで乗員を保護する役割を果たし、シートベルトは乗員を安全な位置に固定することで、身体の移動を防ぎます。衝撃吸収ボディ構造は、事故の際の衝撃を吸収し、車両内の乗員へのダメージを軽減します。 自動車安全装置の用途は多岐にわたります。都市部の交通環境では、自転車や歩行者との接触事故のリスクが高まるため、特にアクティブ安全装置の重要性が増しています。運転支援システムは、高齢者や運転経験の少ないドライバーにとって大きな助けとなります。また、長距離運転時には、疲労を軽減するための機能が求められます。最近では、高速道路での自動運転レベルの技術が進化しており、今後さらに安全性が向上することが期待されています。 関連技術としては、センサー技術、通信技術、データ解析技術などがあります。これらの技術は、車両の周囲を正確に把握し、リアルタイムで状況を解析するために必要です。例えば、ライダー（LIDAR）、レーダー、カメラを用いることで、自動車は周囲の物体を認識し、距離や速度を測定することができます。これにより、運転支援システムや自動運転技術がより精度の高いものとなります。 最近では、車両間通信（V2V）や車両とインフラ間通信（V2I）といった技術も注目されています。これにより、他の車両や交通信号と情報を共有することができ、事故のリスクをさらに低減することが可能になります。加えて、人工知能（AI）の導入により、運転行動の予測や異常時の判断が迅速かつ正確に行えるようになっています。 自動車安全装置は、今後も進化を続けるであろう分野です。新しい技術の導入や法規制の強化により、ますます多様化していくことが期待されます。これにより、自動車の安全性は向上し、交通事故による負傷や死亡者の減少につながることが望まれています。自動車安全装置の導入は、より安全な交通社会を実現するための重要なステップです。各自動車メーカーは、研究開発を進め、より効果的な安全装置を提供することで、消費者の信頼を得ることが求められています。自動車の安全性は、全ての人々にとって重要な課題であり、今後の技術革新がその解決に寄与することが期待されます。 |
