 | • レポートコード：MRC2304H150 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、80ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、今年末に10.8億ドルであった世界のハイパーループ技術市場規模が、予測期間中に76.8億ドルに達し、CAGR 40.45%以上で増加すると予測しています。本書では、ハイパーループ技術の世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、コンポーネント別（カプセル車両、チューブレール、推進システム、その他（通信システム、圧力維持システム等））分析、輸送種類別（旅客、航空・海上貨物/陸上貨物）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、アメリカ、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、スペイン、中国、日本、インド、韓国、その他）分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、Hyperloop Transportation Technologies、Virgin Hyperloop、Transpod Inc.、Dinclix GroundWorks、Hardt Global Mobility、Zeleros Hyperloop、Arrivo Corporation、Nevomo、The Boring Company（SpaceX）などが含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界のハイパーループ技術市場規模：コンポーネント別 - カプセル車両の市場規模 - チューブレールの市場規模 - 推進システムの市場規模 - その他（通信システム、圧力維持システム等）の市場規模 ・世界のハイパーループ技術市場規模：輸送種類別 - 旅客輸送の市場規模 - 航空・海上貨物/陸上貨物輸送の市場規模 ・世界のハイパーループ技術市場規模：地域別 - 北米のハイパーループ技術市場規模 アメリカのハイパーループ技術市場規模 カナダのハイパーループ技術市場規模 … - ヨーロッパのハイパーループ技術市場規模 イギリスのハイパーループ技術市場規模 ドイツのハイパーループ技術市場規模 フランスのハイパーループ技術市場規模 … - アジア太平洋のハイパーループ技術市場規模 中国のハイパーループ技術市場規模 日本のハイパーループ技術市場規模 インドのハイパーループ技術市場規模 … - その他地域のハイパーループ技術市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
ハイパーループ技術市場は現在10.8億ドルの価値があり、予測期間中に40.45%以上のCAGR（年平均成長率）で76.8億ドルに達すると見込まれています。
この技術は、高速移動への高まる需要に対する持続可能な解決策を提供し、増大する交通課題を緩和する可能性を秘めています。ハイパーループは、部分的に真空状態に保たれたチューブ内をカプセル型車両が走行する、都市間を結ぶ非常に高速な固定軌道地上交通のコンセプトです。現段階ではまだ実証されていませんが、ジャーナリスト、投資家、エンジニアリング会社、政府機関から大きな関心を集めています。
世界中の政府が厳しい排出ガス規制を導入しているため、ハイパーループは先進国において汚染を削減する代替ソリューションとして採用されることが期待されています。また、交通渋滞や通勤による時間の損失を解決することも期待されています。ハイパーループは太陽エネルギーを利用するため、車両の排出ガスを効果的に削減できます。
ハイパーループの推進者たちは、この技術が完全に太陽エネルギーで稼働するというアイデアを強調していますが、航空旅行とは異なり、磁気浮上式鉄道（maglev）や高速鉄道（HSR）は電気で動くため、必要であれば太陽エネルギーで稼働することも可能です。ハイパーループの稼働に必要なエネルギー量は明確ではありませんが、ほとんどのルートでは、乗客1マイルあたりで航空旅行よりも2〜3倍エネルギー効率が高いとされています。
アジア太平洋地域は、長期的な予測期間においてハイパーループの統合が高い可能性を秘めているとされています。これは、投資の増加と政府のハイパーループのコンセプトへの傾倒に起因しています。
## ハイパーループ技術市場のトレンド
### 効率的な交通手段への需要
世界的に、高速鉄道網への需要が急速に高まっています。これは、旅行時間と旅中の快適さに対する乗客の関心の高まりに起因しています。さらに、ハイパーループの登場により、長期的な視点では、多くの消費者セグメントの課題がはるかに容易になると予想されます。
ハイパーループは、部分的に真空状態に保たれたチューブ内をカプセル型車両が走行する、非常に高速な固定軌道地上交通のコンセプトです。ハイパーループはまだ初期段階にありますが、世界中の投資家、技術開発企業、政府がこの技術に大きな関心を示しています。ハイパーループが提案する速度（最高720-760 mph、平均600 mph）は、他のどの交通手段よりも高速であり、実現可能であれば炭素排出もゼロであるため、世界中の交通渋滞と汚染に関連する多くの問題を解決すると期待されています。
その結果、先進国および発展途上国の政府は、国内でハイパーループ輸送技術のテストを開始し、線路の建設も始めています。
ハイパーループ技術を開発中の企業であるHyperloop Transportation Technologies (HTT)は、フランスのトゥールーズで最初の実物大輸送システムの建設を開始しました。同社は、真空状態で時速約760マイルで走行する低圧チューブ列車を使用する高速都市間輸送の開発を目指しています。
ハイパーループに関連する様々な欧州プロジェクトは、欧州委員会から資金提供を受けています。例えば、欧州委員会は、港湾用途におけるハイパーループ関連技術の展開のために、Eureka Eurostarsプロジェクトに資金を提供しています。
英国は、現在の交通システムが許容量を超えて稼働しているため、ハイパーループシステムの導入に大きな潜在的可能性を示しています。これは、ロンドンが混雑した都市であり、毎日100万人以上がセントラルロンドンを通勤しており、日中の人口が6倍に増加しているためです。
ハイパーループは道路や鉄道のどちらでもない全く新しいシステムであるため、安全な運行を確保するための連邦政府の役割に関連する新たな問題が生じる可能性があります。この動きにより、企業は輸送の安全機能により多くの時間と資金を投資しています。政府からの支援の増加に伴い、企業はハイパーループの標準化のために協力しています。その一例がHardtが開始した欧州ハイパーループプログラムです。その目的は、ハイパーループ企業や共同開発パートナーと共通の標準化ロードマップで協力し、R&Dを通じてハイパーループのコストを削減し、開発された技術をテスト・展示して商業化を可能にすることです。
これらの要因とエネルギー効率の高い交通手段への関心の高まりを考慮すると、予測期間中にハイパーループ技術への需要が上昇すると予想されます。
### アジア太平洋地域がハイパーループ技術市場を牽引すると予想
アジア太平洋地域は、世界のハイパーループ技術市場をリードする可能性が高いとされています。Hyperloop TechnologiesとHyperloop Transportation Technologiesは、最初のハイパーループは米国以外で建設されるだろうと述べています。競合他社は、支援的な政府の取り組みと最小限の官僚主義を理由に、英国、シンガポール-クアラルンプール、または中東をハイパーループの建設候補地として選択しています。
中国は交通網を急速に拡大しており、貨物輸送に関連するコストを削減しようとしています。発展途上国である中国はGDPの約15%を物流に費やしており、西欧諸国（平均でGDPの約10〜12%）と比較して競争力が劣っています。ハイパーループ技術は、従来の道路または鉄道輸送が要する時間のわずかな時間で貨物を輸送できます。例えば、
* 2022年10月、中国は最初のハイパーループプロジェクトの、実物大かつ全プロセスの統合テストを成功させました。これは、時速80マイルで走行する中国の磁気浮上式列車に続くものです。このテストは、中国北部の山西省に建設された2kmの大同線で特別に実施されました。予備テストの成功後、研究室は60kmの実物大テストトラックの建設を開始し、これは3つのセクションで完成する予定です。さらに、この実物大トラックは、時速621マイルの速度での列車テストに完全に利用可能になる予定です。
さらに、インドも国内でのハイパーループ採用に対し、その重要な立場を示しています。インド政府も、国内にハイパーループを建設し、移動時間を短縮し、市民に快適な移動を提供するために重要な措置を講じています。例えば、
* 2022年11月、NITI Ayogは、インドにおけるハイパーループ技術の技術的および商業的実現可能性を徹底的に検討するために作成された最終報告書の完成を発表しました。このハイパーループ技術の下で、政府は最小限の空気抵抗しか受けないポッドを備えた高速密閉チューブを建設し、時速1,200kmで走行できるようにする予定です。
これらの開発を考慮すると、アジア太平洋地域におけるハイパーループ技術の需要は、予測期間中に高い成長率を記録すると予想されます。
## ハイパーループ技術市場の競合分析
世界のハイパーループ技術市場における潜在的な主要プレイヤーには、Hyperloop Transportation Technologies、Hyperloop One、Space Exploration Technologies Corp.、Transpod Inc.などが含まれます。市場は、スタートアップとのパートナーシップ、土地の利用可能性、そして世界中の政府の関心といった要因に強く牽引されています。
* 2022年3月、英国を拠点とするBroughton Capital Groupは、China-East Resources Import & Export Co.と協力し、エドモントンとカルガリー間のTransPod Lineの開発を加速するために、合計5億5,000万ドルの資金提供とマスターEPC契約を原則的に合意しました。
* 2021年9月、ブラジルのリオグランデ・ド・スル州で実現可能性調査が実施されました。提案された設計では、ポルトアレグレとカシアス・ド・スルという大都市圏を結びます。137kmの距離を20分未満（車では2時間と比較して）でカバーでき、乗客を輸送し、最高時速835kmに達します。このプロジェクトの総費用は77億ドルと見積もられています。
## 追加のメリット:
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3ヶ月間のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 市場推進要因
4.2 市場抑制要因
4.3 ポーターの5つの力分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 購買者/消費者の交渉力
4.3.3 供給者の交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション（市場規模：価値ベース、10億米ドル）
5.1 構成部品タイプ別
5.1.1 カプセル
5.1.2 チューブ
5.1.3 推進システム
5.1.4 その他のシステムタイプ（通信システム、圧力維持システムなど）
5.2 車両タイプ別
5.2.1 旅客車
5.2.2 貨物車
5.3 地域別
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ合衆国
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米その他
5.3.2 欧州
5.3.2.1 イギリス
5.3.2.2 フランス
5.3.2.3 ドイツ
5.3.2.4 スペイン
5.3.2.5 その他の欧州
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 日本
5.3.3.3 インド
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 アジア太平洋その他
5.3.4 その他の地域
5.3.4.1 中東
5.3.4.2 南米
6 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア/ポジショニング**
6.2 企業概要
6.2.1 ハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロジーズ
6.2.2 ヴァージン・ハイパーループ
6.2.3 トランスポッド社
6.2.4 ディンクリックス・グラウンドワークス
6.2.5 ハート・グローバル・モビリティ
6.2.6 ゼレロス・ハイパーループ
6.2.7 アリヴォ・コーポレーション
6.2.8 ネヴォモ
6.2.9 ザ・ボーリング・カンパニー（スペースX）
7 市場機会と将来動向
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value USD Billion)
5.1 By Component Type
5.1.1 Capsule
5.1.2 Tube
5.1.3 Propulsion System
5.1.4 Other System Types ( Communication Systems, Pressure Maintenance Systems, Etc)
5.2 By Carriage Type
5.2.1 Passenger
5.2.2 Cargo/Freight
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Rest of North America
5.3.2 Europe
5.3.2.1 United Kingdom
5.3.2.2 France
5.3.2.3 Germany
5.3.2.4 Spain
5.3.2.5 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japan
5.3.3.3 India
5.3.3.4 South Korea
5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Rest of the World
5.3.4.1 Middle-East
5.3.4.2 South America
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share/Positioning**
6.2 Company Profiles
6.2.1 Hyperloop Transportation Technologies
6.2.2 Virgin Hyperloop
6.2.3 Transpod Inc.
6.2.4 Dinclix GroundWorks
6.2.5 Hardt Global Mobility
6.2.6 Zeleros Hyperloop
6.2.7 Arrivo Corporation
6.2.8 Nevomo
6.2.9 The Boring Company (SpaceX)
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※ハイパーループ技術は、未来の交通手段として注目されている高速輸送システムです。この技術は、エロン・マスクが2013年に提唱したもので、浮上した車両がほぼ真空の管内を移動することによって、従来の輸送手段よりもはるかに高速での移動を可能にします。その速度は、最高で時速1,200キロメートル以上に達する可能性があります。 ハイパーループの基本的な概念は、摩擦を最小限に抑えることにあります。真空に近い状態の管内で、車両が浮上し、空気抵抗が大幅に減少することにより、高速移動を実現します。このシステムは、磁気浮上技術やリニアモーター技術を利用して、車両を浮かせることが一般的です。これによって、地上の交通インフラに対する影響を降少に抑えつつ、速やかな移動を実現します。 ハイパーループ技術には、いくつかの種類があります。まず、モジュール型ハイパーループがあり、これはセクションごとに分かれたモジュールを用いて、異なるルートや都市間を結ぶシステムです。次に、サステイナブル型ハイパーループは、再生可能エネルギーを活用したエコフレンドリーな輸送システムとして設計されています。また、旅客輸送を目的にしたハイパーループと、貨物輸送専用のハイパーループでは、それぞれ異なる設計や運用方式が考慮されています。 ハイパーループの用途は広範囲にわたります。都市間の高速輸送、観光地へのアクセス、物流の高効率化など、多様な用途が期待されています。例えば、ロサンゼルスとサンフランシスコ間をハイパーループで結ぶことができれば、現在の移動時間を数十分に短縮することが可能になります。また、国際間の輸送にも利用できる可能性があり、グローバルな経済や観光の発展にも寄与するでしょう。 関連技術としては、真空技術、浮上技術、エネルギー管理システム、情報通信技術が挙げられます。真空技術は、管内の空気圧を管理し、摩擦を減少させるために必要不可欠です。浮上技術には、磁気浮上や空気浮上（エア・ハブ）などがあり、それぞれが持つ特性に応じて選択されます。エネルギー管理システムは、再生可能なエネルギー源からの電力供給を円滑に行うために重要であり、特に太陽光発電などの利用が検討されています。 情報通信技術は、ハイパーループの運行状況のモニタリングや乗客の快適な移動をサポートするために不可欠です。車両同士の通信や、管内の環境管理システムが連携することで、安全性を高めることができます。 現時点では、いくつかの企業がハイパーループ技術の実現に向けて研究・開発を進めており、具体的なプロジェクトも始まっています。例えば、アメリカのハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロジーズ（HTT）や、スペインのハイパーループ社などがそれに該当します。各社が独自のアプローチでハイパーループの実現を目指しており、今後の進展が期待されます。 ただし、ハイパーループ技術の実用化にはまだ多くの課題があります。安全性やコスト、インフラ整備などの問題に対して慎重なアプローチが求められます。また、技術の確立とともに、社会的受容や規制面での対応も不可欠です。このように、ハイパーループ技術は未来の交通インフラとしての大きな可能性を秘めていますが、その実現には多くの挑戦が伴います。これからの研究開発の進展により、私たちの移動の概念が大きく変わることが期待されています。 |
