 | • レポートコード：MRCLC5DC10454 • 出版社/出版日：Lucintel / 2025年12月 • レポート形態：英文、PDF、約150ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後2-3営業日） • 産業分類：運輸 |
| Single User | ￥737,200 (USD4,850) | ▷ お問い合わせ |
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レポート概要
| 主要データポイント：今後7年間の年間成長予測＝15.7％ 詳細な分析は下記をご覧ください。本市場レポートでは、車両タイプ別（乗用車・商用車）、素材別（鋼鉄、アルミニウム、銅、その他）、用途別（新製品製造・再利用部品）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、その他地域）に分類した車両スクラップ市場の動向、機会、2031年までの予測を網羅しています。 |
車両スクラッピング市場の動向と予測
世界の車両スクラッピング市場は、新製品製造および再利用部品市場における機会を背景に、将来性が期待されています。世界の車両スクラッピング市場は、2025年から2031年にかけて年平均成長率（CAGR）15.7％で成長すると予測されています。この市場の主な推進要因は、リサイクル材料への需要増加、環境問題への関心の高まり、循環型経済モデルの普及拡大です。
• Lucintelの予測によると、車両タイプ別カテゴリーでは、乗用車が予測期間中に高い成長率を示す見込み。
• 用途別カテゴリーでは、再利用部品がより高い成長率を示すと予測。
• 地域別では、APAC（アジア太平洋地域）が予測期間中に最も高い成長率を示す見込み。
150ページ以上の包括的なレポートで、ビジネス判断に役立つ貴重な知見を得てください。一部の見解を含むサンプル図表を以下に示します。
自動車スクラッピング市場における新興トレンド
自動車スクラッピング市場は、車両の寿命終了時の処理方法を根本的に変える一連の新興トレンドに牽引され、継続的な変革の途上にあります。これらのトレンドは、単純な廃棄からより統合され相互接続されたクリーンなエコシステムへの移行という、世界的な優先順位の変化を反映しています。新技術の急速な進展と再生材料への需要増加が、この変化の中心にあります。
• 循環型経済への移行：重要な新興トレンドとして、市場が直線的な「採取・製造・廃棄」モデルから循環型経済モデルへ移行している点が挙げられる。現在では、鋼鉄、アルミニウム、プラスチック、希土類元素など、車両から価値ある材料を回収・再利用することに重点が置かれている。新技術により、新車生産に使用可能な高品質材料を回収することが経済的に実現可能になりつつある。 これにより原材料への依存度が低下し、カーボンフットプリントの削減が図られている。
• 材料回収のための先進技術：もう一つの重要なトレンドは、材料回収のための先進技術の爆発的な成長である。従来のシュレッダー処理は、鉄金属・非鉄金属・プラスチック・その他の貴重な部品をより正確に選別できる先進システムに置き換えられつつある。 ロボット工学、センサー、人工知能の応用により、解体プロセスはより効率的かつ安全になっています。これにより、回収可能な材料の量が増加し、リサイクルコストが削減されています。
• 電動化とバッテリーリサイクル：電気自動車（EV）のバッテリーリサイクルに向けた新たなエコシステム構築の必要性が、強いトレンドとなっています。 EVバッテリーにはリチウム、コバルト、ニッケルなどの貴重な希土類元素が多数含まれる。市場ではバッテリーの安全な取り扱い、診断、リサイクルのための新技術が創出されている。リサイクル前にエネルギー貯蔵システムでバッテリーに第二の人生を与える傾向が強まっている。
• サプライチェーンのデジタル化：新たな潮流の一つは、車両スクラップ処理サプライチェーン全体のデジタル化である。車両が廃車から完全解体に至るまでの追跡に新技術が導入されている。デジタルプラットフォームにより、車両所有者、スクラップ処理センター、材料の最終利用者を連携可能に。これによりプロセスは透明性と効率性を高め、違法スクラップ処理を減少させている。
• 政府のインセンティブと政策：もう一つの傾向は、政府によるより強力かつ協調的なインセンティブと政策である。多くの国が現在、古い車両をスクラップする消費者に対して金銭的インセンティブを提供する国家スクラップ政策を採用している。これは車両の年齢と排出ガスに関するより厳しい規制と組み合わされている。これは市場の成長を強力に推進し、業界を正式なものにしている。
これらのトレンドが相まって、市場は非公式な廃棄物処理ビジネスから、技術的に先進的でデータ駆動型、かつ環境的に重要なグローバルサプライチェーンの一環へと変貌しつつある。
自動車スクラップ市場における最近の動向
自動車スクラップ市場はイノベーションの温床であり、よりクリーンで効率的、循環型経済への世界的な移行を推進する複数の最新トレンドが存在する。 これらの動向は、公共政策、民間セクター投資、そして車両原材料の環境的・経済的価値に対する認識の高まりが相まって加速している。これらのトレンドは、走行車両からそれを支えるインフラに至るまで、市場の全セグメントに影響を及ぼしている。
• 各国における廃車政策の導入：最近の主要なトレンドとして、インドや中国をはじめとする多くの国々で国家レベルの廃車政策が広く導入されている。 これらの政策は、消費者が古い汚染度の高い車両を廃車にする明確な枠組みと強力な経済的インセンティブを提供している。これによりスクラップ処理向けの車両供給が予測可能となり、従来は分断され規制のなかった産業の正式化が進んでいる。
• リサイクル技術の革新：市場ではリサイクル技術に大きな革新が起こっており、材料の回収率向上とコスト削減が実現している。 新型シュレッダー、センサー式選別システム、ロボット解体技術が導入され、アルミニウム、銅、プラスチックなどの高価値素材の分離効率が向上。これによりリサイクル工程の収益性と環境適合性が向上している。
• EVバッテリーリサイクルの重要性：電気自動車用バッテリーのリサイクルと二次利用への注目が高まっている。 新電池は電気自動車の主要部品であり、数多くの貴重かつ重要な材料を含んでいます。ある企業は現在、リチウム、コバルト、その他の希土類元素を回収するために、電池を安全に処理、解体、リサイクルする新技術に投資しています。これはEV市場の長期的な持続可能性にとって重要な進展です。
• デジタル化とサプライチェーン統合：進展の一つは、車両解体プロセス全体のデジタル化への移行である。新たなプラットフォームとモバイルアプリケーションを活用し、車両の廃車から解体までの経路を追跡している。デジタルシステムは車両解体の透明性・監査可能な記録を提供し、車両所有者・解体センター・再生材料の最終利用者を結びつける。 これによりプロセスの透明性と効率性が向上している。
• アーバンマイニング概念の台頭：廃棄車両を貴重な原材料源と捉える「アーバンマイニング」概念の出現も進展の一つである。最近の研究では、車両が地中から採掘される金属よりも価値の高い重要金属の豊富な供給源となり得ることが示されている。これにより新たなビジネスモデルと車両リサイクル技術への投資が創出されている。
これらの進展は総合的に市場に影響を与え、低技術・廃棄物処理中心のビジネスから、ハイテク・データ駆動型でグローバル資源管理の不可欠な要素へと変容させている。
自動車スクラップ市場における戦略的成長機会
自動車スクラップ市場はダイナミックに変化する産業であり、複数の戦略的成長機会を提供する。これらの機会は、環境負荷の最小化と廃棄資産からの新たな価値創出という二重の課題を解決するソリューションの提供に基づく。 主要な応用分野をターゲットとすることで、企業は急速に変化する市場におけるリーダーとしての地位を確立し、より持続可能な未来を創出する重要なパートナーとなることができる。
• EVバッテリーリサイクルとセカンドライフ応用：最も重要な成長機会の一つは、電気自動車（EV）バッテリーのリサイクルとセカンドライフ利用にある。道路を走るEVの数が増えるにつれ、寿命を迎えたバッテリーの数も増加する。 戦略的機会は、安全かつ効率的なバッテリーの回収、診断、グリッド貯蔵への転用、貴重な材料を回収するリサイクルまでを提供するフルサービスプロバイダーとなることにある。これは高付加価値で長期的な機会であり、広範なEVエコシステムを支える重要な基盤となる。
• サプライチェーン管理のためのデジタルプラットフォーム：戦略的機会は、車両スクラップ供給チェーン向けのデジタルプラットフォーム構築にある。 このプラットフォームは、車両所有者、政府機関、解体センター、再生材料のエンドユーザーを結びつける。車両スクラップ処理の透明性・監査可能な記録を提供し、金融取引と規制順守を可能にする。これは業界の未来の中核をなすハイテク機会である。
• 非金属部品のリサイクル：重要な成長機会の一つは、プラスチック、ゴム、ガラスなどの非金属部品をリサイクルする技術とプロセスの創出にある。従来のシュレッダー処理では高品質な非金属材料の回収効率が低い。 戦略的機会は、非金属材料の回収と新たな用途に向けた専門的ソリューションを提供することにある。これは真の循環型経済への移行において極めて重要なステップである。
• 貴金属の都市鉱山化：戦略的機会は、廃棄車両からの貴金属の都市鉱山化に焦点を当てることにある。現代の車両には電子部品に多数の貴金属や希土類金属が含まれている。 戦略的機会は、これらの高価値元素を効率的に回収する新技術・新プロセスを創出することにある。これは、新規原料コストの上昇と原材料調達における地政学的リスクへの懸念の高まりによって推進される高付加価値の機会である。
• 自動車メーカーと保険会社の提携：最後の成長機会は、自動車メーカーと保険会社との戦略的提携を構築することである。 メーカーは現在、使用済み車両の回収義務を負っており、保険会社は事故後の廃車に対する責任を負う。戦略的機会は、メーカーと保険会社が使用済み車両の義務を処理するためのターンキーソリューションを提供することにある。これは業界の未来の中核をなす高付加価値の機会である。
これらの機会は、企業が単純な廃棄モデルからデータ駆動型・技術活用型の包括的資源管理ソリューションへ移行するよう促すことで、市場全体に影響を与えている。
車両スクラッピング市場の推進要因と課題
車両スクラッピング市場は、主要な推進要因と主要な課題が複雑に絡み合って形成されている。 市場の成長は、環境持続可能性の向上に向けた世界的な推進、政府の政策、経済モデルの変化によって牽引されている。しかし、その発展は、経済変動、標準化されたプロセスの欠如、規制順守に関連する大きな障害によって妨げられている。これらの要因を理解することは、市場を成功裏にナビゲートし、機会を活用するために重要である。
車両スクラップ市場を牽引する要因には以下が含まれる：
1. 厳格な環境規制：政府の環境規制強化が主要な推進要因である。多くの国が排出ガス基準の厳格化や車両使用年数規制を導入しており、これにより車両所有者は古い汚染車両をスクラップする強いインセンティブを得ている。これは自動車リサイクル向け新技術・インフラへの巨額投資を促す根本的な推進力である。
2. 循環型経済の推進：市場は世界的な循環型経済への移行によって牽引されている。廃車はもはや廃棄物ではなく、貴重な原材料源と見なされるようになった。鋼鉄、アルミニウム、プラスチックなどの有価物の回収・再利用に重点が置かれ、新規資源への依存を最小限に抑えることが重視されている。これは業界における新たなイノベーションとビジネスモデルの強力な推進要因である。
3. リサイクル技術の進歩：市場はリサイクル技術の急速な発展に牽引されている。センサーベースの選別システムやロボット解体といった新技術により、車両から高品質な材料を経済的に回収することが可能になった。これは市場発展の強力な推進力であり、リサイクルコストの削減につながっている。
4. 再生材料の経済的価値：鉄鋼やアルミニウムなどの原材料価格の高騰と変動性が強力な推進要因である。再生材料は新規資源の経済的な代替品となり得る。廃車から高品質材料を効率的に回収できる企業は高収益を得られる。これは市場の成長を強力に牽引し、新たな投資を呼び込んでいる。
5. 政府のインセンティブと政策：最後の推進要因は、国家スクラップ政策と財政的インセンティブの導入である。政府は現在、古い車両をスクラップする消費者に対し、税還付と新車購入割引を提供している。これによりスクラップ用車両の予測可能な供給が生まれ、業界が正式に確立されつつある。
車両スクラップ市場における課題は以下の通り：
1. 経済変動と原材料価格の変動：最大の課題の一つは、経済変動と原材料価格の変動の影響である。車両スクラップ処理の収益性は、鉄鋼、アルミニウム、その他のリサイクル素材の価格に大きく依存している。景気後退期や商品価格下落時には、スクラップ処理事業の収益性が大きく影響を受ける可能性がある。
2. 標準化プロセスの欠如：もう一つの大きな課題は、車両のスクラップ処理と解体における標準化プロセスの不在である。これにより、非効率な運営や材料回収率の低下が生じる可能性がある。さらに、標準化プロセスの欠如は、政府規制への準拠や環境配慮型運営の確保を複雑化する。
3. EVバッテリーリサイクルの複雑性：最後の課題は電気自動車（EV）バッテリーのリサイクルが複雑である点だ。EVバッテリーは取り扱いが複雑で危険な製品である。バッテリーの解体・リサイクルプロセスには専門技術とノウハウが必要となる。バッテリーリサイクルのための広範かつ費用対効果の高い解決策が存在しないことが、市場にとって大きな課題となっている。
要約すると、自動車スクラップ市場は循環型経済と環境持続可能性の必要性に関する世界的な合意を原動力に、著しい成長軌道にある。しかしながら、市場がその潜在能力を最大限に発揮するには、初期コストの高さ、標準化プロセスの欠如、バッテリーリサイクルなどの新技術に伴う複雑性といった課題を克服する必要がある。 市場の将来は、技術的に優れているだけでなく財務的にも健全なソリューションを革新的に提供できる企業の能力にかかっている。
自動車スクラップ処理企業一覧
市場参入企業は提供する製品品質を競争基盤としている。主要プレイヤーは製造施設の拡張、研究開発投資、インフラ整備に注力し、バリューチェーン全体での統合機会を活用している。 これらの戦略により、自動車スクラップ企業は、需要の増加に対応し、競争力を確保し、革新的な製品や技術を開発し、生産コストを削減し、顧客基盤を拡大しています。本レポートで紹介する自動車スクラップ企業には、以下の企業があります。
• シュニッツァースチールインダストリーズ
• ASM オートリサイクル
• ショルツリサイクル
• アメリカンアイアン＆メタルカンパニー
• ブルーウォーターリサイクル
• ピックンプル
• ヘンゼルリサイクルグループ
• J & J リサイクリング
• エバーグリーン・リサイクリング
• ケイアイシャ
セグメント別自動車スクラップ市場
この調査には、自動車の種類、素材、用途、地域別の世界自動車スクラップ市場の予測が含まれています。
自動車の種類別自動車スクラップ市場 [2019 年から 2031 年までの価値]：
• 乗用車
• 商用車
車両スクラップ市場：素材別 [2019年～2031年の価値]：
• 鋼鉄
• アルミニウム
• 銅
• その他
車両スクラップ市場：用途別 [2019年～2031年の価値]：
• 新製品製造
• 再利用部品
地域別自動車スクラップ市場 [2019年から2031年までの価値]：
• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• その他の地域
国別自動車スクラップ市場の見通し
自動車スクラップ産業は、環境問題への取り組み、都市汚染の最小化、循環型経済の促進という差し迫った必要性により、劇的な変化を経験しています。 最近の動向は、新たな政府施策、技術進歩、原材料の価値に対する認識の高まりが複合的に影響している。この変化により、規制のない旧来の手法から脱却し、使用済み車両処理のためのより持続可能で効率的なシステムへと移行する、より正式化・構造化された産業が構築されつつある。これにより、リサイクルおよび資源回収産業の企業にとって新たな機会が開かれている。
• 米国：米国の自動車解体産業では、より構造化され技術的に高度なアプローチへの推進力が高まっている。市場は民間セクターが支配しているが、車両リサイクルの効率性と収益性を高めるため、データ分析と先進的なシュレッディング技術の利用がますます重視されている。主要な進展として、市場統合と新技術投資を目的とした大手金属スクラップ企業間の合併・買収が増加している。 非金属部品や電気自動車用バッテリーのリサイクル強化に向けた取り組みも活発化している。
• 中国：中国は一連の強力な政府施策により自動車解体産業で著しい進展を遂げた。主要な進展として、古い汚染度の高い車両を解体し新車に買い替える消費者に対し手厚いインセンティブを提供する「全国自動車廃車・買い替えプログラム」の導入が挙げられる。 政府はさらに、車両スクラップ処理が環境配慮型で行われるよう、認可解体センターの規制システムを構築中である。これにより業界が正式化され、数多くの違法スクラップ処理業者が排除されている。
• ドイツ：ドイツ市場は循環型経済のリーダーであり、高度に規制された環境配慮型戦略を強く重視している。 主要な進展として、都市部の大気汚染削減と気候目標達成を目的とした、古いディーゼル車の自主的廃車制度推進が挙げられる。これは環境面で大きな利点があることを示す一連の研究によって裏付けられている。また、自動車メーカー、リサイクル企業、政府間の高い連携により、材料の高回収率達成が図られている点が市場の特徴である。
• インド：インドの車両スクラップ市場は、新たな「車両スクラップ政策」の導入により変革が進んでいる。主要な進展として、登録車両スクラップ施設（RVSF）のネットワーク構築が挙げられ、これにより古い車両を安全かつ環境に配慮した方法で処分できる手段が提供されている。 同政策は消費者への財政的インセンティブ（税還付や新車購入割引）も提供しており、業界のより正式かつ組織化された発展に向けた重要な一歩である。
• 日本：日本の市場は自動車リサイクル法により厳格に規制されている。プラスチックやガラスなどの非金属材料の回収率向上に向け、同法の継続的な見直しが進められている点が主要な進展である。 政府は新車生産向け再生プラスチック供給拡大のため、「自動車用再生プラスチック市場育成アクションプラン」を新たに導入。これは日本が長年取り組む高効率・クローズドループリサイクルシステムへの確固たる姿勢を示すものである。
世界の自動車スクラップ市場の特徴
市場規模推計：自動車スクラップ市場規模を金額ベース（$B）で推計。
動向・予測分析：市場動向（2019～2024年）および予測（2025～2031年）をセグメント別・地域別に分析。
セグメント分析：車両スクラップ市場規模を車両タイプ、素材、用途、地域別に金額（$B）で分類。
地域分析：北米、欧州、アジア太平洋、その他地域別の車両スクラップ市場内訳。
成長機会：車両タイプ、材料、用途、地域別の車両スクラッピング市場における成長機会の分析。
戦略分析：M&A、新製品開発、車両スクラッピング市場の競争環境を含む。
ポーターの5つの力モデルに基づく業界の競争激化度分析。
本レポートは以下の11の主要な質問に回答します：
Q.1. 車両タイプ（乗用車と商用車）、材料（鋼、アルミニウム、銅、その他）、用途（新製品製造と再利用部品）、地域（北米、欧州、アジア太平洋、その他地域）別に、車両スクラッピング市場において最も有望で高成長が見込まれる機会は何か？
Q.2. どのセグメントがより速いペースで成長し、その理由は何か？
Q.3. どの地域がより速いペースで成長し、その理由は何か？
Q.4. 市場動向に影響を与える主な要因は何か？この市場における主要な課題とビジネスリスクは何か？
Q.5. この市場におけるビジネスリスクと競争上の脅威は何か？
Q.6. この市場における新たなトレンドとその背景にある理由は何か？
Q.7. 市場における顧客の需要変化にはどのようなものがあるか？
Q.8. 市場における新たな動向は何か？これらの動向を主導している企業は？
Q.9. この市場の主要プレイヤーは誰か？主要プレイヤーが事業成長のために追求している戦略的取り組みは何か？
Q.10. この市場における競合製品にはどのようなものがあり、それらが材料や製品の代替による市場シェア喪失にどの程度の脅威をもたらしているか？
Q.11. 過去5年間にどのようなM&A活動が発生し、業界にどのような影響を与えたか？
目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 市場概要
2.1 背景と分類
2.2 サプライチェーン
3. 市場動向と予測分析
3.1 マクロ経済動向と予測
3.2 業界の推進要因と課題
3.3 PESTLE分析
3.4 特許分析
3.5 規制環境
3.6 世界の車両スクラッピング市場動向と予測
4. 車両タイプ別グローバル車両スクラッピング市場
4.1 概要
4.2 車両タイプ別魅力度分析
4.3 乗用車：動向と予測（2019-2031年）
4.4 商用車：動向と予測（2019-2031年）
5. グローバル車両スクラッピング市場：材料別
5.1 概要
5.2 材料別魅力度分析
5.3 鋼鉄：動向と予測（2019-2031年）
5.4 アルミニウム：動向と予測（2019-2031年）
5.5 銅：動向と予測（2019-2031年）
5.6 その他：動向と予測（2019-2031年）
6. 用途別グローバル車両スクラッピング市場
6.1 概要
6.2 用途別魅力度分析
6.3 新製品製造：動向と予測（2019-2031）
6.4 再利用可能部品：動向と予測（2019-2031）
7. 地域別分析
7.1 概要
7.2 地域別グローバル車両スクラッピング市場
8. 北米自動車スクラッピング市場
8.1 概要
8.2 北米自動車スクラッピング市場：車種別
8.3 北米自動車スクラッピング市場：用途別
8.4 米国自動車スクラッピング市場
8.5 カナダ自動車スクラッピング市場
8.6 メキシコ自動車スクラッピング市場
9. 欧州自動車スクラッピング市場
9.1 概要
9.2 欧州車両スクラッピング市場（車両タイプ別）
9.3 欧州車両スクラッピング市場（用途別）
9.4 ドイツ車両スクラッピング市場
9.5 フランス車両スクラッピング市場
9.6 イタリア車両スクラッピング市場
9.7 スペイン車両スクラッピング市場
9.8 英国車両スクラッピング市場
10. アジア太平洋地域（APAC）自動車スクラップ市場
10.1 概要
10.2 アジア太平洋地域（APAC）自動車スクラップ市場：車種別
10.3 アジア太平洋地域（APAC）自動車スクラップ市場：用途別
10.4 中国自動車スクラップ市場
10.5 インド自動車スクラップ市場
10.6 日本自動車スクラップ市場
10.7 韓国の車両スクラッピング市場
10.8 インドネシアの車両スクラッピング市場
11. その他の地域（ROW）車両スクラッピング市場
11.1 概要
11.2 その他の地域（ROW）車両スクラッピング市場（車両タイプ別）
11.3 その他の地域（ROW）車両スクラッピング市場（用途別）
11.4 中東の車両スクラッピング市場
11.5 南米の車両スクラッピング市場
11.6 アフリカ自動車スクラップ市場
12. 競合分析
12.1 製品ポートフォリオ分析
12.2 事業統合
12.3 ポーターの5つの力分析
• 競合の激しさ
• 購買者の交渉力
• 供給者の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入の脅威
12.4 市場シェア分析
13. 機会と戦略分析
13.1 バリューチェーン分析
13.2 成長機会分析
13.2.1 車両タイプ別成長機会
13.2.2 材料別成長機会
13.2.3 用途別成長機会
13.3 グローバル車両スクラッピング市場における新興トレンド
13.4 戦略分析
13.4.1 新製品開発
13.4.2 認証とライセンス
13.4.3 合併、買収、契約、提携、合弁事業
14. バリューチェーン全体における主要企業の企業プロファイル
14.1 競争分析
14.2 シュニッツァースチールインダストリーズ
• 会社概要
• 車両スクラッピング市場事業概要
• 新製品開発
• 合併、買収、提携
• 認証およびライセンス
14.3 ASM オート・リサイクル
• 会社概要
• 車両スクラップ市場事業の概要
• 新製品開発
• 合併、買収、提携
• 認証およびライセンス
14.4 ショルツ・リサイクル
• 会社概要
• 車両スクラップ市場事業の概要
• 新製品開発
• M&Aおよび提携
• 認証およびライセンス
14.5 American Iron & Metal Company
• 会社概要
• 車両スクラップ市場事業の概要
• 新製品開発
• M&Aおよび提携
• 認証およびライセンス
14.6 Blue Water Recycling
• 会社概要
• 車両スクラップ市場事業の概要
• 新製品開発
• M&Aおよび提携
• 認証およびライセンス
14.7 ピック・アンド・プル
• 会社概要
• 自動車スクラップ市場事業の概要
• 新製品開発
• M&Aおよび提携
• 認証およびライセンス
14.8 ヘンゼル・リサイクル・グループ
• 会社概要
• 自動車スクラップ市場事業の概要
• 新製品開発
• 合併・買収・提携
• 認証・ライセンス
14.9 J & J リサイクリング
• 会社概要
• 車両スクラップ市場事業概要
• 新製品開発
• 合併・買収・提携
• 認証・ライセンス
14.10 エバーグリーン・リサイクリング
• 会社概要
• 車両スクラップ市場事業概要
• 新製品開発
• 合併、買収、提携
• 認証とライセンス
14.11 ケイアイシャ
• 会社概要
• 車両スクラップ市場事業概要
• 新製品開発
• 合併、買収、提携
• 認証とライセンス
15. 付録
15.1 図表一覧
15.2 表一覧
15.3 調査方法論
15.4 免責事項
15.5 著作権
15.6 略語と技術単位
15.7 弊社について
15.8 お問い合わせ
図表一覧
第1章
図1.1：世界の車両スクラッピング市場の動向と予測
第2章
図2.1：車両スクラッピング市場の利用状況
図2.2：世界の車両スクラッピング市場の分類
図2.3：世界の車両スクラッピング市場のサプライチェーン
図2.4：車両スクラッピング市場の推進要因と課題
第3章
図3.1：世界のGDP成長率の動向
図3.2：世界人口成長率の動向
図3.3：世界インフレ率の推移
図3.4：世界失業率の推移
図3.5：地域別GDP成長率の推移
図3.6：地域別人口成長率の推移
図3.7：地域別インフレ率の推移
図3.8：地域別失業率の推移
図3.9：地域別一人当たり所得の推移
図3.10：世界GDP成長率の予測
図3.11：世界人口成長率の予測
図3.12：世界インフレ率の予測
図3.13：世界失業率の予測
図3.14：地域別GDP成長率予測
図3.15：地域別人口成長率予測
図3.16：地域別インフレ率予測
図3.17：地域別失業率予測
図3.18：地域別一人当たり所得予測
第4章
図4.1：2019年、2024年、2031年の車両タイプ別世界自動車スクラップ市場規模
図4.2：車両タイプ別世界自動車スクラップ市場規模（10億ドル）の推移
図4.3：車種別グローバル車両スクラップ市場予測（10億ドル）
図4.4：グローバル車両スクラップ市場における乗用車の動向と予測（2019-2031年）
図4.5：グローバル車両スクラップ市場における商用車の動向と予測（2019-2031年）
第5章
図5.1：2019年、2024年、2031年の素材別グローバル車両スクラッピング市場
図5.2：素材別グローバル車両スクラッピング市場（$B）の動向
図5.3：素材別グローバル車両スクラッピング市場（$B）の予測
図5.4：世界自動車スクラップ市場における鋼材の動向と予測（2019-2031年）
図5.5：世界自動車スクラップ市場におけるアルミニウムの動向と予測（2019-2031年）
図5.6：世界自動車スクラップ市場における銅の動向と予測（2019-2031年）
図5.7：世界自動車スクラップ市場におけるその他素材の動向と予測（2019-2031年）
第6章
図6.1：2019年、2024年、2031年の用途別世界自動車スクラップ市場規模
図6.2：用途別世界自動車スクラップ市場規模（$B）の動向
図6.3：用途別グローバル車両スクラッピング市場予測（10億ドル）
図6.4：グローバル車両スクラッピング市場における新製品製造の動向と予測（2019-2031年）
図6.5：グローバル車両スクラッピング市場における再利用可能部品の動向と予測（2019-2031年）
第7章
図7.1：地域別グローバル車両スクラップ市場動向（2019-2024年）（$B）
図7.2：地域別グローバル車両スクラップ市場予測（2025-2031年）（$B）
第8章
図8.1：北米車両スクラップ市場の動向と予測 (2019-2031)
図8.2：北米車両スクラッピング市場：車両タイプ別（2019年、2024年、2031年）
図8.3：北米車両スクラッピング市場動向（$B）：車両タイプ別（2019-2024年）
図8.4：北米車両スクラッピング市場予測（$B）：車両タイプ別 (2025-2031)
図8.5：北米車両スクラッピング市場（材料別）2019年、2024年、2031年
図8.6：北米車両スクラッピング市場（材料別）（2019-2024年）の動向（$B）
図8.7： 北米車両スクラッピング市場規模予測（材質別、2025-2031年、10億ドル）
図8.8：北米車両スクラッピング市場規模（用途別、2019年、2024年、2031年）
図8.9：北米車両スクラッピング市場規模推移（用途別、2019-2024年、10億ドル）
図8.10：用途別北米車両スクラッピング市場予測（2025-2031年、10億ドル）
図8.11：米国車両スクラッピング市場の動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
図8.12：メキシコ自動車スクラップ市場（2019-2031年）の動向と予測（10億ドル）
図8.13：カナダ自動車スクラップ市場（2019-2031年）の動向と予測（10億ドル）
第9章
図9.1：欧州自動車スクラップ市場動向と予測（2019-2031年）
図9.2：欧州自動車スクラップ市場：車種別（2019年、2024年、2031年）
図9.3：欧州自動車スクラップ市場動向（$B）：車種別（2019-2024年）
図9.4：欧州自動車スクラップ市場規模予測（$B）－車種別（2025-2031年）
図9.5：欧州車両スクラッピング市場（材料別）2019年、2024年、2031年
図9.6：欧州車両スクラッピング市場（材料別）（2019-2024年）の動向（10億ドル）
図9.7：欧州車両スクラッピング市場（材料別）（2025-2031年）の予測（10億ドル）
図9.8：用途別欧州自動車スクラッピング市場規模（2019年、2024年、2031年）
図9.9：用途別欧州自動車スクラッピング市場規模（2019-2024年）の推移
図9.10：用途別欧州自動車スクラッピング市場規模（2025-2031年）の予測
図9.11：ドイツ自動車スクラッピング市場動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
図9.12：フランス自動車スクラッピング市場動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
図9.13：スペイン自動車スクラッピング市場動向と予測（2019-2031年、10億ドル） (2019-2031)
図9.14：イタリア自動車スクラップ市場動向と予測（10億ドル）（2019-2031）
図9.15：英国自動車スクラップ市場動向と予測 （2019-2031年）
第10章
図10.1：アジア太平洋地域（APAC）自動車スクラップ市場動向と予測（2019-2031年）
図10.2：2019年、2024年、2031年のAPAC自動車スクラップ市場（車種別）
図10.3：APAC自動車スクラップ市場（車種別、10億ドル）の動向（2019-2024年）
図10.4： APAC車両スクラッピング市場予測（2025-2031年、車両タイプ別、10億ドル）
図10.5：APAC車両スクラッピング市場（2019年、2024年、2031年、素材別）
図10.6：APAC自動車スクラップ市場（$B）の材質別動向（2019-2024年）
図10.7：APAC自動車スクラップ市場（$B）の材質別予測（2025-2031年）
図10.8：APAC自動車スクラッピング市場：用途別（2019年、2024年、2031年）
図10.9：APAC自動車スクラッピング市場の動向：用途別（2019-2024年）（10億米ドル）
図10.10：用途別アジア太平洋地域車両スクラッピング市場予測（2025-2031年、10億ドル）
図10.11：日本車両スクラッピング市場の動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
図10.12：インド自動車スクラッピング市場（10億ドル）の動向と予測（2019-2031年）
図10.13：中国自動車スクラッピング市場（10億ドル）の動向と予測（2019-2031年）
図10.14：韓国自動車スクラップ市場動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
図10.15：インドネシア自動車スクラップ市場動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
第11章
図11.1：その他の地域（ROW）自動車スクラップ市場動向と予測 (2019-2031)
図11.2：2019年、2024年、2031年のROW車両スクラップ市場（車両タイプ別）
図11.3：ROW車両スクラップ市場の動向（車両タイプ別、2019-2024年、10億ドル）
図11.4：車両タイプ別ROW車両スクラッピング市場予測（2025-2031年、10億ドル）
図11.5：材料別ROW車両スクラッピング市場（2019年、2024年、2031年）
図11.6：ROW車両スクラッピング市場（$B）の素材別動向（2019-2024年）
図11.7：ROW車両スクラッピング市場（$B）の素材別予測（2025-2031年）
図11.8：2019年、2024年、2031年のROW車両スクラッピング市場（用途別）
図11.9：2019-2024年のROW車両スクラッピング市場（用途別）（$B）の動向
図11.10：ROW地域における車両スクラッピング市場規模（$B）の用途別予測（2025-2031年）
図11.11：中東地域における車両スクラッピング市場規模（$B）の動向と予測（2019-2031年）
図11.12：南米地域における車両スクラッピング市場規模（$B）の動向と予測 (2019-2031)
図11.13：アフリカにおける車両スクラッピング市場の動向と予測（10億ドル）（2019-2031）
第12章
図12.1：世界の車両スクラッピング市場におけるポーターの5つの力分析
図12.2：世界の車両スクラッピング市場における主要企業の市場シェア（%）（2024年）
第13章
図13.1：車両タイプ別に見た世界の車両スクラッピング市場の成長機会
図13.2：材料別グローバル車両スクラッピング市場の成長機会
図13.3：用途別グローバル車両スクラッピング市場の成長機会
図13.4：地域別グローバル車両スクラッピング市場の成長機会
図13.5：グローバル車両スクラッピング市場における新興トレンド
表一覧
第1章
表1.1：車両タイプ別、材質別、用途別の車両スクラッピング市場の成長率（2023-2024年、%）およびCAGR（2025-2031年、%）
表1.2：地域別車両スクラッピング市場の魅力度分析
表1.3：グローバル車両スクラッピング市場のパラメータと属性
第3章
表3.1：世界の車両スクラッピング市場の動向（2019-2024年）
表3.2：世界の車両スクラッピング市場の予測（2025-2031年）
第4章
表4.1：車両タイプ別世界の車両スクラッピング市場の魅力度分析
表4.2：世界自動車スクラップ市場における各種車両タイプの市場規模とCAGR（2019-2024年）
表4.3：世界自動車スクラップ市場における各種車両タイプの市場規模とCAGR（2025-2031年）
表4.4：世界自動車スクラップ市場における乗用車の動向（2019-2024年）
表4.5：世界自動車スクラップ市場における乗用車の予測（2025-2031年）
表4.6：グローバル車両スクラッピング市場における商用車の動向（2019-2024年）
表4.7：グローバル車両スクラッピング市場における商用車の予測（2025-2031年）
第5章
表5.1：素材別グローバル車両スクラップ市場の魅力度分析
表5.2：グローバル車両スクラップ市場における各種素材の市場規模とCAGR（2019-2024年）
表5.3：グローバル車両スクラップ市場における各種素材の市場規模とCAGR（2025-2031年）
表5.4：世界自動車スクラップ市場における鋼材の動向（2019-2024年）
表5.5：世界自動車スクラップ市場における鋼材の予測（2025-2031年）
表5.6：世界自動車スクラップ市場におけるアルミニウムの動向（2019-2024年）
表5.7：世界自動車スクラップ市場におけるアルミニウムの予測（2025-2031年）
表5.8：世界自動車スクラップ市場における銅の動向（2019-2024年）
表5.9：世界自動車スクラップ市場における銅の予測（2025-2031年）
表5.10：世界自動車スクラップ市場におけるその他素材の動向（2019-2024年）
表5.11：世界自動車スクラップ市場におけるその他素材の予測（2025-2031年）
第6章
表6.1：用途別グローバル車両スクラップ市場の魅力度分析
表6.2：グローバル車両スクラップ市場における各種用途の市場規模とCAGR（2019-2024年）
表6.3：グローバル車両スクラップ市場における各種用途の市場規模とCAGR（2025-2031年）
表6.4：グローバル車両スクラッピング市場における新製品製造の動向（2019-2024年）
表6.5：グローバル車両スクラッピング市場における新製品製造の予測（2025-2031年）
表6.6：グローバル車両スクラッピング市場における再利用可能部品の動向（2019-2024年）
表6.7：グローバル車両スクラッピング市場における再利用可能部品の予測（2025-2031年）
第7章
表7.1：世界自動車スクラップ市場における地域別市場規模とCAGR（2019-2024年）
表7.2：世界自動車スクラップ市場における地域別市場規模とCAGR（2025-2031年）
第8章
表8.1：北米自動車スクラップ市場の動向（2019-2024年）
表8.2：北米自動車スクラップ市場の予測（2025-2031年）
表8.3：北米自動車スクラップ市場における各種車種別市場規模とCAGR (2019-2024)
表8.4：北米車両スクラッピング市場における各種車両タイプの市場規模とCAGR（2025-2031）
表8.5：北米車両スクラッピング市場における各種材料の市場規模とCAGR（2019-2024年）
表8.6：北米車両スクラッピング市場における各種材料の市場規模とCAGR（2025-2031年）
表8.7： 北米車両スクラッピング市場における各種用途別市場規模とCAGR（2019-2024年）
表8.8：北米車両スクラッピング市場における各種用途別市場規模とCAGR（2025-2031年）
表8.9：米国車両スクラッピング市場の動向と予測（2019-2031年）
表8.10：メキシコ車両スクラッピング市場の動向と予測（2019-2031年）
表8.11：カナダ車両スクラッピング市場の動向と予測（2019-2031年）
第9章
表9.1：欧州自動車スクラップ市場の動向（2019-2024年）
表9.2：欧州自動車スクラップ市場の予測（2025-2031年）
表9.3：欧州自動車スクラップ市場における各種車両タイプの市場規模とCAGR（2019-2024年）
表9.4：欧州自動車スクラップ市場における各種車両タイプの市場規模とCAGR（2025-2031年）
表9.5：欧州車両スクラップ市場における各種素材の市場規模とCAGR（2019-2024年）
表9.6：欧州車両スクラップ市場における各種素材の市場規模とCAGR（2025-2031年）
表9.7：欧州車両スクラップ市場における各種用途別市場規模とCAGR（2019-2024年）
表9.8：欧州車両スクラップ市場における各種用途別市場規模とCAGR（2025-2031年）
表9.9：ドイツ自動車スクラップ市場の動向と予測（2019-2031年）
表9.10：フランス自動車スクラップ市場の動向と予測（2019-2031年）
表9.11：スペイン自動車スクラップ市場の動向と予測（2019-2031年）
表9.12：イタリア自動車スクラップ市場の動向と予測（2019-2031年）
表9.13：英国自動車スクラップ市場の動向と予測（2019-2031年）
第10章
表10.1：アジア太平洋地域自動車スクラップ市場の動向（2019-2024年）
表10.2： APAC自動車スクラップ市場の予測（2025-2031年）
表10.3：APAC自動車スクラップ市場における各種車両タイプの市場規模とCAGR（2019-2024年）
表10.4：APAC自動車スクラップ市場における各種車両タイプの市場規模とCAGR（2025-2031年）
表10.5：APAC車両スクラッピング市場における各種材料の市場規模とCAGR（2019-2024年）
表10.6：APAC車両スクラッピング市場における各種材料の市場規模とCAGR (2025-2031)
表10.7：APAC自動車スクラッピング市場における各種用途別市場規模とCAGR（2019-2024）
表10.8：APAC自動車スクラッピング市場における各種用途別市場規模とCAGR（2025-2031）
表10.9：日本の車両スクラップ市場における動向と予測（2019-2031年）
表10.10：インドの車両スクラップ市場における動向と予測（2019-2031年）
表10.11：中国の車両スクラップ市場における動向と予測（2019-2031年）
表10.12：韓国自動車スクラップ市場の動向と予測（2019-2031年）
表10.13：インドネシア自動車スクラップ市場の動向と予測（2019-2031年）
第11章
表11.1：その他の地域（ROW）自動車スクラップ市場の動向（2019-2024年）
表11.2：ROW自動車スクラップ市場の予測（2025-2031）
表11.3：ROW自動車スクラップ市場における各種車両タイプの市場規模とCAGR（2019-2024）
表11.4：ROW車両スクラッピング市場における各種車両タイプの市場規模とCAGR（2025-2031年）
表11.5：ROW車両スクラッピング市場における各種素材の市場規模とCAGR（2019-2024年）
表11.6：ROW車両スクラッピング市場における各種材料の市場規模とCAGR（2025-2031年）
表11.7：ROW車両スクラッピング市場における各種用途の市場規模とCAGR（2019-2024年）
表11.8：ROW地域における車両スクラップ市場における各種用途の市場規模とCAGR（2025-2031年）
表11.9：中東地域における車両スクラップ市場の動向と予測（2019-2031年）
表11.10：南米車両スクラッピング市場の動向と予測（2019-2031年）
表11.11：アフリカ車両スクラッピング市場の動向と予測（2019-2031年）
第12章
表12.1：セグメント別車両スクラッピングサプライヤーの製品マッピング
表12.2：自動車スクラッピングメーカーの業務統合
表12.3：自動車スクラッピング収益に基づくサプライヤーランキング
第13章
表13.1：主要自動車スクラッピングメーカーによる新製品発売（2019-2024年）
表13.2：グローバル自動車スクラッピング市場における主要競合他社の取得認証
1. Executive Summary
2. Market Overview
2.1 Background and Classifications
2.2 Supply Chain
3. Market Trends & Forecast Analysis
3.1 Macroeconomic Trends and Forecasts
3.2 Industry Drivers and Challenges
3.3 PESTLE Analysis
3.4 Patent Analysis
3.5 Regulatory Environment
3.6 Global Vehicle Scraping Market Trends and Forecast
4. Global Vehicle Scraping Market by Vehicle Type
4.1 Overview
4.2 Attractiveness Analysis by Vehicle Type
4.3 Passenger Vehicles : Trends and Forecast (2019-2031)
4.4 Commercial Vehicles : Trends and Forecast (2019-2031)
5. Global Vehicle Scraping Market by Material
5.1 Overview
5.2 Attractiveness Analysis by Material
5.3 Steel : Trends and Forecast (2019-2031)
5.4 Aluminium : Trends and Forecast (2019-2031)
5.5 Copper : Trends and Forecast (2019-2031)
5.6 Others : Trends and Forecast (2019-2031)
6. Global Vehicle Scraping Market by Application
6.1 Overview
6.2 Attractiveness Analysis by Application
6.3 New Products Manufacture : Trends and Forecast (2019-2031)
6.4 Reusable Parts : Trends and Forecast (2019-2031)
7. Regional Analysis
7.1 Overview
7.2 Global Vehicle Scraping Market by Region
8. North American Vehicle Scraping Market
8.1 Overview
8.2 North American Vehicle Scraping Market by Vehicle Type
8.3 North American Vehicle Scraping Market by Application
8.4 The United States Vehicle Scraping Market
8.5 Canadian Vehicle Scraping Market
8.6 Mexican Vehicle Scraping Market
9. European Vehicle Scraping Market
9.1 Overview
9.2 European Vehicle Scraping Market by Vehicle Type
9.3 European Vehicle Scraping Market by Application
9.4 German Vehicle Scraping Market
9.5 French Vehicle Scraping Market
9.6 Italian Vehicle Scraping Market
9.7 Spanish Vehicle Scraping Market
9.8 The United Kingdom Vehicle Scraping Market
10. APAC Vehicle Scraping Market
10.1 Overview
10.2 APAC Vehicle Scraping Market by Vehicle Type
10.3 APAC Vehicle Scraping Market by Application
10.4 Chinese Vehicle Scraping Market
10.5 Indian Vehicle Scraping Market
10.6 Japanese Vehicle Scraping Market
10.7 South Korean Vehicle Scraping Market
10.8 Indonesian Vehicle Scraping Market
11. ROW Vehicle Scraping Market
11.1 Overview
11.2 ROW Vehicle Scraping Market by Vehicle Type
11.3 ROW Vehicle Scraping Market by Application
11.4 Middle Eastern Vehicle Scraping Market
11.5 South American Vehicle Scraping Market
11.6 African Vehicle Scraping Market
12. Competitor Analysis
12.1 Product Portfolio Analysis
12.2 Operational Integration
12.3 Porter’s Five Forces Analysis
• Competitive Rivalry
• Bargaining Power of Buyers
• Bargaining Power of Suppliers
• Threat of Substitutes
• Threat of New Entrants
12.4 Market Share Analysis
13. Opportunities & Strategic Analysis
13.1 Value Chain Analysis
13.2 Growth Opportunity Analysis
13.2.1 Growth Opportunity by Vehicle Type
13.2.2 Growth Opportunity by Material
13.2.3 Growth Opportunity by Application
13.3 Emerging Trends in the Global Vehicle Scraping Market
13.4 Strategic Analysis
13.4.1 New Product Development
13.4.2 Certification and Licensing
13.4.3 Mergers, Acquisitions, Agreements, Collaborations, and Joint Ventures
14. Company Profiles of the Leading Players Across the Value Chain
14.1 Competitive Analysis
14.2 Schnitzer Steel Industries
• Company Overview
• Vehicle Scraping Market Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
14.3 ASM Auto Recycling
• Company Overview
• Vehicle Scraping Market Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
14.4 Scholz Recycling
• Company Overview
• Vehicle Scraping Market Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
14.5 American Iron & Metal Company
• Company Overview
• Vehicle Scraping Market Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
14.6 Blue Water Recycling
• Company Overview
• Vehicle Scraping Market Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
14.7 Pick-n-Pull
• Company Overview
• Vehicle Scraping Market Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
14.8 Hensel Recycling Group
• Company Overview
• Vehicle Scraping Market Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
14.9 J & J Recycling
• Company Overview
• Vehicle Scraping Market Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
14.10 Evergreen Recycling
• Company Overview
• Vehicle Scraping Market Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
14.11 Keiaisha
• Company Overview
• Vehicle Scraping Market Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
15. Appendix
15.1 List of Figures
15.2 List of Tables
15.3 Research Methodology
15.4 Disclaimer
15.5 Copyright
15.6 Abbreviations and Technical Units
15.7 About Us
15.8 Contact Us
List of Figures
Chapter 1
Figure 1.1: Trends and Forecast for the Global Vehicle Scraping Market
Chapter 2
Figure 2.1: Usage of Vehicle Scraping Market
Figure 2.2: Classification of the Global Vehicle Scraping Market
Figure 2.3: Supply Chain of the Global Vehicle Scraping Market
Figure 2.4: Driver and Challenges of the Vehicle Scraping Market
Chapter 3
Figure 3.1: Trends of the Global GDP Growth Rate
Figure 3.2: Trends of the Global Population Growth Rate
Figure 3.3: Trends of the Global Inflation Rate
Figure 3.4: Trends of the Global Unemployment Rate
Figure 3.5: Trends of the Regional GDP Growth Rate
Figure 3.6: Trends of the Regional Population Growth Rate
Figure 3.7: Trends of the Regional Inflation Rate
Figure 3.8: Trends of the Regional Unemployment Rate
Figure 3.9: Trends of Regional Per Capita Income
Figure 3.10: Forecast for the Global GDP Growth Rate
Figure 3.11: Forecast for the Global Population Growth Rate
Figure 3.12: Forecast for the Global Inflation Rate
Figure 3.13: Forecast for the Global Unemployment Rate
Figure 3.14: Forecast for the Regional GDP Growth Rate
Figure 3.15: Forecast for the Regional Population Growth Rate
Figure 3.16: Forecast for the Regional Inflation Rate
Figure 3.17: Forecast for the Regional Unemployment Rate
Figure 3.18: Forecast for Regional Per Capita Income
Chapter 4
Figure 4.1: Global Vehicle Scraping Market by Vehicle Type in 2019, 2024, and 2031
Figure 4.2: Trends of the Global Vehicle Scraping Market ($B) by Vehicle Type
Figure 4.3: Forecast for the Global Vehicle Scraping Market ($B) by Vehicle Type
Figure 4.4: Trends and Forecast for Passenger Vehicles in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Figure 4.5: Trends and Forecast for Commercial Vehicles in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Chapter 5
Figure 5.1: Global Vehicle Scraping Market by Material in 2019, 2024, and 2031
Figure 5.2: Trends of the Global Vehicle Scraping Market ($B) by Material
Figure 5.3: Forecast for the Global Vehicle Scraping Market ($B) by Material
Figure 5.4: Trends and Forecast for Steel in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Figure 5.5: Trends and Forecast for Aluminium in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Figure 5.6: Trends and Forecast for Copper in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Figure 5.7: Trends and Forecast for Others in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Chapter 6
Figure 6.1: Global Vehicle Scraping Market by Application in 2019, 2024, and 2031
Figure 6.2: Trends of the Global Vehicle Scraping Market ($B) by Application
Figure 6.3: Forecast for the Global Vehicle Scraping Market ($B) by Application
Figure 6.4: Trends and Forecast for New Products Manufacture in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Figure 6.5: Trends and Forecast for Reusable Parts in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Chapter 7
Figure 7.1: Trends of the Global Vehicle Scraping Market ($B) by Region (2019-2024)
Figure 7.2: Forecast for the Global Vehicle Scraping Market ($B) by Region (2025-2031)
Chapter 8
Figure 8.1: Trends and Forecast for the North American Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Figure 8.2: North American Vehicle Scraping Market by Vehicle Type in 2019, 2024, and 2031
Figure 8.3: Trends of the North American Vehicle Scraping Market ($B) by Vehicle Type (2019-2024)
Figure 8.4: Forecast for the North American Vehicle Scraping Market ($B) by Vehicle Type (2025-2031)
Figure 8.5: North American Vehicle Scraping Market by Material in 2019, 2024, and 2031
Figure 8.6: Trends of the North American Vehicle Scraping Market ($B) by Material (2019-2024)
Figure 8.7: Forecast for the North American Vehicle Scraping Market ($B) by Material (2025-2031)
Figure 8.8: North American Vehicle Scraping Market by Application in 2019, 2024, and 2031
Figure 8.9: Trends of the North American Vehicle Scraping Market ($B) by Application (2019-2024)
Figure 8.10: Forecast for the North American Vehicle Scraping Market ($B) by Application (2025-2031)
Figure 8.11: Trends and Forecast for the United States Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 8.12: Trends and Forecast for the Mexican Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 8.13: Trends and Forecast for the Canadian Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Chapter 9
Figure 9.1: Trends and Forecast for the European Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Figure 9.2: European Vehicle Scraping Market by Vehicle Type in 2019, 2024, and 2031
Figure 9.3: Trends of the European Vehicle Scraping Market ($B) by Vehicle Type (2019-2024)
Figure 9.4: Forecast for the European Vehicle Scraping Market ($B) by Vehicle Type (2025-2031)
Figure 9.5: European Vehicle Scraping Market by Material in 2019, 2024, and 2031
Figure 9.6: Trends of the European Vehicle Scraping Market ($B) by Material (2019-2024)
Figure 9.7: Forecast for the European Vehicle Scraping Market ($B) by Material (2025-2031)
Figure 9.8: European Vehicle Scraping Market by Application in 2019, 2024, and 2031
Figure 9.9: Trends of the European Vehicle Scraping Market ($B) by Application (2019-2024)
Figure 9.10: Forecast for the European Vehicle Scraping Market ($B) by Application (2025-2031)
Figure 9.11: Trends and Forecast for the German Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 9.12: Trends and Forecast for the French Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 9.13: Trends and Forecast for the Spanish Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 9.14: Trends and Forecast for the Italian Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 9.15: Trends and Forecast for the United Kingdom Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Chapter 10
Figure 10.1: Trends and Forecast for the APAC Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Figure 10.2: APAC Vehicle Scraping Market by Vehicle Type in 2019, 2024, and 2031
Figure 10.3: Trends of the APAC Vehicle Scraping Market ($B) by Vehicle Type (2019-2024)
Figure 10.4: Forecast for the APAC Vehicle Scraping Market ($B) by Vehicle Type (2025-2031)
Figure 10.5: APAC Vehicle Scraping Market by Material in 2019, 2024, and 2031
Figure 10.6: Trends of the APAC Vehicle Scraping Market ($B) by Material (2019-2024)
Figure 10.7: Forecast for the APAC Vehicle Scraping Market ($B) by Material (2025-2031)
Figure 10.8: APAC Vehicle Scraping Market by Application in 2019, 2024, and 2031
Figure 10.9: Trends of the APAC Vehicle Scraping Market ($B) by Application (2019-2024)
Figure 10.10: Forecast for the APAC Vehicle Scraping Market ($B) by Application (2025-2031)
Figure 10.11: Trends and Forecast for the Japanese Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 10.12: Trends and Forecast for the Indian Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 10.13: Trends and Forecast for the Chinese Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 10.14: Trends and Forecast for the South Korean Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 10.15: Trends and Forecast for the Indonesian Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Chapter 11
Figure 11.1: Trends and Forecast for the ROW Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Figure 11.2: ROW Vehicle Scraping Market by Vehicle Type in 2019, 2024, and 2031
Figure 11.3: Trends of the ROW Vehicle Scraping Market ($B) by Vehicle Type (2019-2024)
Figure 11.4: Forecast for the ROW Vehicle Scraping Market ($B) by Vehicle Type (2025-2031)
Figure 11.5: ROW Vehicle Scraping Market by Material in 2019, 2024, and 2031
Figure 11.6: Trends of the ROW Vehicle Scraping Market ($B) by Material (2019-2024)
Figure 11.7: Forecast for the ROW Vehicle Scraping Market ($B) by Material (2025-2031)
Figure 11.8: ROW Vehicle Scraping Market by Application in 2019, 2024, and 2031
Figure 11.9: Trends of the ROW Vehicle Scraping Market ($B) by Application (2019-2024)
Figure 11.10: Forecast for the ROW Vehicle Scraping Market ($B) by Application (2025-2031)
Figure 11.11: Trends and Forecast for the Middle Eastern Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 11.12: Trends and Forecast for the South American Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Figure 11.13: Trends and Forecast for the African Vehicle Scraping Market ($B) (2019-2031)
Chapter 12
Figure 12.1: Porter’s Five Forces Analysis of the Global Vehicle Scraping Market
Figure 12.2: Market Share (%) of Top Players in the Global Vehicle Scraping Market (2024)
Chapter 13
Figure 13.1: Growth Opportunities for the Global Vehicle Scraping Market by Vehicle Type
Figure 13.2: Growth Opportunities for the Global Vehicle Scraping Market by Material
Figure 13.3: Growth Opportunities for the Global Vehicle Scraping Market by Application
Figure 13.4: Growth Opportunities for the Global Vehicle Scraping Market by Region
Figure 13.5: Emerging Trends in the Global Vehicle Scraping Market
List of Tables
Chapter 1
Table 1.1: Growth Rate (%, 2023-2024) and CAGR (%, 2025-2031) of the Vehicle Scraping Market by Vehicle Type, Material, and Application
Table 1.2: Attractiveness Analysis for the Vehicle Scraping Market by Region
Table 1.3: Global Vehicle Scraping Market Parameters and Attributes
Chapter 3
Table 3.1: Trends of the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 3.2: Forecast for the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Chapter 4
Table 4.1: Attractiveness Analysis for the Global Vehicle Scraping Market by Vehicle Type
Table 4.2: Market Size and CAGR of Various Vehicle Type in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 4.3: Market Size and CAGR of Various Vehicle Type in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 4.4: Trends of Passenger Vehicles in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 4.5: Forecast for Passenger Vehicles in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 4.6: Trends of Commercial Vehicles in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 4.7: Forecast for Commercial Vehicles in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Chapter 5
Table 5.1: Attractiveness Analysis for the Global Vehicle Scraping Market by Material
Table 5.2: Market Size and CAGR of Various Material in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 5.3: Market Size and CAGR of Various Material in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 5.4: Trends of Steel in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 5.5: Forecast for Steel in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 5.6: Trends of Aluminium in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 5.7: Forecast for Aluminium in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 5.8: Trends of Copper in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 5.9: Forecast for Copper in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 5.10: Trends of Others in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 5.11: Forecast for Others in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Chapter 6
Table 6.1: Attractiveness Analysis for the Global Vehicle Scraping Market by Application
Table 6.2: Market Size and CAGR of Various Application in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 6.3: Market Size and CAGR of Various Application in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 6.4: Trends of New Products Manufacture in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 6.5: Forecast for New Products Manufacture in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 6.6: Trends of Reusable Parts in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 6.7: Forecast for Reusable Parts in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Chapter 7
Table 7.1: Market Size and CAGR of Various Regions in the Global Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 7.2: Market Size and CAGR of Various Regions in the Global Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Chapter 8
Table 8.1: Trends of the North American Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 8.2: Forecast for the North American Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 8.3: Market Size and CAGR of Various Vehicle Type in the North American Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 8.4: Market Size and CAGR of Various Vehicle Type in the North American Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 8.5: Market Size and CAGR of Various Material in the North American Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 8.6: Market Size and CAGR of Various Material in the North American Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 8.7: Market Size and CAGR of Various Application in the North American Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 8.8: Market Size and CAGR of Various Application in the North American Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 8.9: Trends and Forecast for the United States Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 8.10: Trends and Forecast for the Mexican Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 8.11: Trends and Forecast for the Canadian Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Chapter 9
Table 9.1: Trends of the European Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 9.2: Forecast for the European Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 9.3: Market Size and CAGR of Various Vehicle Type in the European Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 9.4: Market Size and CAGR of Various Vehicle Type in the European Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 9.5: Market Size and CAGR of Various Material in the European Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 9.6: Market Size and CAGR of Various Material in the European Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 9.7: Market Size and CAGR of Various Application in the European Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 9.8: Market Size and CAGR of Various Application in the European Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 9.9: Trends and Forecast for the German Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 9.10: Trends and Forecast for the French Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 9.11: Trends and Forecast for the Spanish Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 9.12: Trends and Forecast for the Italian Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 9.13: Trends and Forecast for the United Kingdom Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Chapter 10
Table 10.1: Trends of the APAC Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 10.2: Forecast for the APAC Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 10.3: Market Size and CAGR of Various Vehicle Type in the APAC Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 10.4: Market Size and CAGR of Various Vehicle Type in the APAC Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 10.5: Market Size and CAGR of Various Material in the APAC Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 10.6: Market Size and CAGR of Various Material in the APAC Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 10.7: Market Size and CAGR of Various Application in the APAC Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 10.8: Market Size and CAGR of Various Application in the APAC Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 10.9: Trends and Forecast for the Japanese Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 10.10: Trends and Forecast for the Indian Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 10.11: Trends and Forecast for the Chinese Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 10.12: Trends and Forecast for the South Korean Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 10.13: Trends and Forecast for the Indonesian Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Chapter 11
Table 11.1: Trends of the ROW Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 11.2: Forecast for the ROW Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 11.3: Market Size and CAGR of Various Vehicle Type in the ROW Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 11.4: Market Size and CAGR of Various Vehicle Type in the ROW Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 11.5: Market Size and CAGR of Various Material in the ROW Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 11.6: Market Size and CAGR of Various Material in the ROW Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 11.7: Market Size and CAGR of Various Application in the ROW Vehicle Scraping Market (2019-2024)
Table 11.8: Market Size and CAGR of Various Application in the ROW Vehicle Scraping Market (2025-2031)
Table 11.9: Trends and Forecast for the Middle Eastern Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 11.10: Trends and Forecast for the South American Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Table 11.11: Trends and Forecast for the African Vehicle Scraping Market (2019-2031)
Chapter 12
Table 12.1: Product Mapping of Vehicle Scraping Suppliers Based on Segments
Table 12.2: Operational Integration of Vehicle Scraping Manufacturers
Table 12.3: Rankings of Suppliers Based on Vehicle Scraping Revenue
Chapter 13
Table 13.1: New Product Launches by Major Vehicle Scraping Producers (2019-2024)
Table 13.2: Certification Acquired by Major Competitor in the Global Vehicle Scraping Market
| ※車両スクラッピングとは、特定の情報をウェブ上から自動的に収集する技術やプロセスを指します。特に、車両に関する情報を収集する場合に用いられ、その内容は車両の販売、登録、評価、運行状況など多岐にわたります。スクラッピングは、様々なウェブサイトからデータを引き出し、ユーザーや企業のニーズに応じた情報を提供するために利用されます。 この技術の基本的な考え方は、プログラムやボットを用いてウェブサイトを巡回し、必要な情報を抽出することです。これにより、大量の情報を効率的に集約することができ、手動でのデータ収集に比べて時間と労力を大幅に削減できます。車両スクラッピングの具体的な例としては、オンライン中古車販売サイトや自動車メーカーの公式サイトから、車種、価格、スペック、ユーザー口コミなどの情報を収集することが挙げられます。 車両スクラッピングにはいくつかの種類があります。例えば、情報収集型スクラッピングでは、特定の車両に関する情報をデータベースに集約することを目的とします。このアプローチは、ディーラーや販売業者が自社の在庫管理やマーケティング活動に活用するために重要です。一方、価格比較スクラッピングでは、複数のサイトからの価格情報を比較し、最適な購入タイミングや場所を見極めるために使用されます。また、動向分析型スクラッピングは、車両の市場動向やユーザーの嗜好を把握するために役立ち、業界全体のトレンド分析に寄与します。 用途に関しては、車両スクラッピングはさまざまな分野で利用されています。まず、中古車販売業者は在庫管理や競合分析のために、スクラッピングを駆使して市場の動向を把握しています。また、消費者向けのアプリやウェブサイトでは、これを利用してユーザーに対して価格比較やレビューの提供を行っています。さらに、データ分析企業やマーケティング会社も、自動車市場のリサーチや消費者動向の解析において、車両スクラッピングを活用しています。 車両スクラッピングに関連する技術には、ウェブスクレイピングやデータマイニング、人工知能（AI）などがあります。ウェブスクレイピングは、特にウェブサイトからデータを自動的に取得する手法であり、PythonやJavaScriptなどのプログラミング言語を用いて実施されます。この技術はHTMLやDOM構造を解析し、必要な情報を抽出します。データマイニングは、収集した情報から有用なパターンや知見を見つけ出すためのプロセスであり、ビッグデータ解析とも関連しています。 AI技術も車両スクラッピングのプロセスを効率化するために活用されています。例えば、機械学習アルゴリズムを用いて、収集したデータを基にした予測や分析が行われます。これにより、ユーザーのニーズに合った情報を提供するための精度が向上します。また、自然言語処理（NLP）の技術を用いて、ユーザーからの問い合わせに対する自動応答システムを支えることも可能です。 ただし、車両スクラッピングにはいくつかの課題や法的な懸念も存在します。一部のウェブサイトでは、無断での情報収集を禁止している場合があり、法律や規約に反する行為となることがあります。これにより、スクラッピングを行う際は、適切なエチケットや合法性を考慮する必要があります。それでも、適切に活用すれば、車両スクラッピングは情報収集と分析において非常に有用な手段と言えるでしょう。 |
