市場調査レポート

ポリオキシメチレン (POM) 市場規模・シェア分析 – 成長トレンドと予測 (2026年~2031年)

ポリオキシメチレン(POM)市場レポートは、形状タイプ(シート、ロッド・チューブ、その他)、最終用途産業(航空宇宙、自動車、電気・電子、産業機械、その他の最終用途産業)、および地域(アジア太平洋、北米、欧州、南米、中東・アフリカ)別に分類されます。市場予測は、量(トン)および金額(米ドル)で提供されます。
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ポリオキシメチレン(POM)市場に関するレポートは、2026年から2031年までの成長トレンドと予測を詳細に分析しています。この市場は、シート、ロッド・チューブ、その他といった形態タイプ別、航空宇宙、自動車、電気・電子、産業機械、その他のエンドユーザー産業別、そしてアジア太平洋、北米、欧州、南米、中東・アフリカといった地域別にセグメント化されています。市場予測は、数量(トン)と金額(米ドル)の両方で提供されています。

市場概要
2026年のポリオキシメチレン市場規模は180万トンと推定されており、2025年の172万トンから成長し、2031年には227万トンに達すると予測されています。この期間における年平均成長率(CAGR)は4.71%です。市場の集中度は中程度とされています。地域別では、アジア太平洋地域が最大の市場であり、中東・アフリカ地域が最も急速に成長する市場と見込まれています。

市場分析:成長要因
ポリオキシメチレン市場の成長を牽引する主な要因は以下の通りです。

1. 自動車の軽量化ブーム(CAGRへの影響:+1.2%):
自動車メーカーは、燃料モジュール、ドアラッチ、トランスミッション部品などで構造剛性を維持しつつ車両質量を削減するために、アセタールコポリマーを指定しています。2024年には平均的な自動車に8~10ポンドのPOMが組み込まれており、バッテリー電気自動車(BEV)の新型モデルが登場するたびにこの数値は増加しています。EVの熱管理システムでは、POMの耐クリープ性と化学的不活性が向上し、ボンネット下の熱サイクルに耐える薄肉部品が可能になります。窓レギュレーターなどの摺動部品には、寿命期間中の騒音・振動・ハーシュネス(NVH)目標を達成するためにPOMギアが採用されています。また、自動車メーカーは、ガイドレール、シール、ヒンジピンなどの複数のサブ機能を単一の射出成形モジュールに統合することで、軽量化を最大化し、使用済み製品の分解を簡素化しています。2024年の自動車分野におけるPOM需要が31.05%を占めていることは、次世代モビリティソリューションにおけるPOMの確固たる役割を強調しています。

2. 電気・電子機器の小型化(CAGRへの影響:+0.9%):
スマートフォン、ウェアラブルデバイス、5Gインフラにおける部品の小型化は、ミクロンレベルの公差を維持できる寸法安定性の高いプラスチックへの需要を高めています。POMの低い吸湿性は、湿度の高い環境での膨張を防ぎ、ファインピッチコネクタやマイクロギアの精度を保護します。静電気散逸性グレードは、チップハンドリング治具における静電放電のリスクを軽減し、高流動性グレードはカメラモジュール向けに0.25mmまでの薄肉成形を可能にします。家電メーカーは、POMの加工しやすさを活用して新しいアクチュエーター設計を迅速に試作し、市場投入までの時間を短縮しています。IoTノードの急増は、アジア太平洋地域の受託製造拠点全体でアセタールコポリマーの対象市場をさらに拡大しています。

3. 産業機械における金属からプラスチックへの転換(CAGRへの影響:+0.8%):
工場オペレーターは、メンテナンスを削減し、外部潤滑の必要性をなくすために、ステンレス鋼の摩耗部品をアセタール形状に置き換えています。食品加工業者は、FDA承認済みで金属検出可能なPOMを評価しており、コンベアラインで静かに稼働しながら汚染リスクを低減します。精密研磨されたロッドは、包装ロボットの直線ベアリングとして機能し、繰り返しの負荷サイクルに耐えます。化学処理OEMは、弱酸や弱塩基に対する耐性がサービス間隔を延長するため、ポンプインペラにPOMを採用しています。エネルギー効率の高い工場設計では、より軽い可動質量が重視されており、POMの密度(鋼鉄の約7分の1)は、構造設計の変更を必要とせずにこの目標を達成します。医薬品充填システムにおける厳格な衛生プロトコルも、POMの固有の清掃性と低溶出性を支持しています。

4. アジア太平洋地域における製造業の拡大(CAGRへの影響:+1.1%):
2024年初頭、中国は大規模プロジェクトを開始し、地域のアセタール生産能力を大幅に増加させました。この動きは、輸入依存度を低下させただけでなく、現地コンバーターへの供給を安定させました。メタノールとホルムアルデヒドへの垂直統合は、競争力のあるコストで原料を確保し、アジアの生産者を外部の変動から保護しています。同時に、インド、インドネシア、ベトナムの車両組立ラインでは、POMで成形された燃料システム部品、シートアジャスター、ダッシュボード機構に対する需要がエスカレートしています。広東省とペナンにおけるエレクトロニクスクラスターの成長は、受託製造業者が在庫日数を最小限に抑えるために現地供給を求めるため、樹脂の需要をさらに高めています。原料、樹脂、部品製造の共存は、アジア太平洋地域が世界の需要の67.21%を支配する好循環を生み出しています。

5. EV内装向け低VOC POMグレード(CAGRへの影響:+0.7%):
欧州連合や中国の規制に牽引され、EV内装向けに低揮発性有機化合物(VOC)のPOMグレードが開発されています。

市場分析:抑制要因
市場の成長を抑制する要因は以下の通りです。

1. バイオベースおよび高性能プラスチックとの競合(CAGRへの影響:-0.8%):
持続可能性目標により、OEMはセルロース強化アセタールや完全にバイオ由来のポリアミドを試しており、これらはライフサイクル排出量を二桁削減します。航空宇宙サプライヤーは、POMの100℃の限界を超える高温部品向けにポリエーテルエーテルケトン(PEEK)への代替を検討しており、これにはコストプレミアムが伴います。欧州の消費財市場では、規制当局が炭素負の配合に対してエコ税を低減することで、調達決定に影響を与えています。一部の医療機器企業は、繰り返しの蒸気サイクルに耐える滅菌安定性のある化学物質に移行しており、精密ポンプ部品におけるPOMのシェアを侵食しています。

2. 原材料価格の変動と貿易障壁(CAGRへの影響:-1.1%):
2024年にはメタノールのスポット価格が何度か変動し、生産者がマージン回復を求めたため、POMの契約交渉価格が上昇しました。同時に、中国は米国、欧州連合、日本、台湾からのコポリマー輸入にアンチダンピング関税を課し、世界の貿易フローを再編し、小規模なアジア経済圏での供給を逼迫させました。後方統合されていない生産者は原料確保に奔走し、収益性を圧迫する在庫コストが増加しました。一部の購入者は、特にコストに敏感な家電製品において、クリップやブラケットの代替品としてポリアミドやポリプロピレンベースの製品を二重調達することで対応しました。

3. SAF(持続可能な航空燃料)バリューチェーンへのメタノール転用(CAGRへの影響:-0.4%):
主に北米とEUにおいて、メタノールが持続可能な航空燃料の製造に転用されることで、POM製造に必要な原料の供給に影響を与える可能性があります。

セグメント分析:形態タイプ別
形態タイプ別では、シートが市場を牽引しています。

* シート: 2025年には世界の消費量の64.78%を占め、自動車のドアモジュール、電子機器ハウジング、産業用カバーなどでの幅広い使用を反映しています。このセグメントは2031年までに5.05%のCAGRで拡大すると予測されています。押出成形の進歩により、現在では±3%のシート厚公差が実現され、二次加工なしで複雑な三次元部品への直接加工が可能になっています。
* ロッド・チューブ: ギア、スラストワッシャー、流体処理マニホールドなど、サービス温度範囲で寸法ドリフトが0.05mmを超えてはならない高精度ニッチ市場に供給されています。ハイブリッドパワートレインアセンブリや工場自動化機器が、控えめながら着実な成長を牽引しています。
* その他: 主に射出成形されたニアネットシェイプが含まれ、アルミニウムの3分の1のコストで同等の重量を求める設計エンジニアを惹きつけています。ASTM D6100仕様は、すべての形態タイプで公差基準を統一し、世界のOEMに多地域調達への信頼性を提供しています。シートが引き続き優勢であるものの、2027年以降は積層造形用原料ペレットの普及により、「その他」のサブセグメントが徐々に上昇する可能性があります。

セグメント分析:エンドユーザー産業別
エンドユーザー産業別では、自動車が最大のシェアを占め、航空宇宙が最も急速に成長しています。

* 自動車: 2025年の樹脂量の30.65%を吸収し、ドライブバイワイヤーアクチュエーター、燃料レール、シートアジャスターモジュールにおけるPOMの確固たる役割を強調しています。車両の電動化は、NVH(騒音・振動・ハーシュネス)の低減と腐食のない冷却ループへの注目を高めており、これらはいずれもアセタールコポリマーに適しています。
* 航空宇宙: 絶対量では小さいものの、5.52%のCAGRで最も急速な拡大を記録しています。民間航空機メーカーは、重心制約を損なうことなく燃料節約を達成するために、アルミニウム製ブラケットを高弾性POMに置き換えています。衛星メーカーは、展開機構にPOMの耐放射線性およびアウトガス規制適合性を活用しています。
* 電気・電子、産業機械、医療機器: これらは多様な中位グループを形成し、それぞれ加工の容易さと化学的安定性を活用しています。食品加工工場では、POMのFDA承認と色検出可能なバリアントがリコールリスクを抑制し、経済の周期性にもかかわらず安定した需要を維持しています。

地域分析
地域別では、アジア太平洋地域が市場を支配しています。

* アジア太平洋: 2025年の出荷量の66.70%を占め、垂直統合されたサプライチェーンと、中国、インド、東南アジアのOEMからの需要急増に支えられています。日本の生産者は精密ギアに好まれる高結晶性コポリマーを供給し続け、韓国のサプライヤーは半導体ツール向けに導電性グレードを推進しています。ホーチミン市とプネー周辺のクラスターは、既製のシートを自動車アセンブリに変換する動きを加速させ、地域の自給自足を強化しています。
* 中東・アフリカ: 2031年までに5.90%のCAGRで最も速い成長軌道を示しています。SABICのPetrokemyaのようなメガサイトは、メタノール、ホルムアルデヒド、および下流のポリマーユニットを統合し、原料の安定性とエネルギー効率をもたらしています。アラブ首長国連邦の航空宇宙部品メーカーは、湾岸航空会社のフリート拡張計画を支援するために、POMを現地調達することでアルミニウムからの多様化を図っています。この地域の地理的優位性(アジアとヨーロッパの消費地の間)は、輸出業者が運賃コストを最小限に抑えるのに役立っており、紅海の輸送ボトルネックによってこの要因はさらに増幅されています。
* 北米と欧州: 低ホルムアルデヒドおよび再生材含有グレードの研究開発パイプラインを育成し、技術的リーダーシップを維持しています。ミシガン州とバイエルン州の自動車ティア1サプライヤーは、樹脂生産者と協力して、循環経済との互換性を確保するより狭い仕様ウィンドウを提唱する、揺りかごからゲートまでのライフサイクルアセスメントに取り組んでいます。
* 南米: 市場はまだ初期段階ですが、ブラジルの自動車回廊における製造投資の恩恵を受けており、アセタール需要は現地での燃料システム生産と一致しています。全体として、アジア太平洋地域は、メタノール原料と最終製品組立ラインの両方が集中していることから、その優位性を維持する態勢が整っているようです。

競争環境
ポリオキシメチレン産業は中程度に細分化されています。

* Celanese Corporation: クリアレイクの自社メタノール資産を活用して原料価格の変動を緩和し、EV内装向けに超低VOCのHostaform XAP3を商業化しています。
* Polyplastics Co., Ltd.: 中国での生産能力を倍増させ、J-standardの自動車需要に対応し、炭素負の含有量を主張するセルロース繊維強化グレードを導入しました。
* 欧州のコンパウンド専門企業: 成形業者と提携し、化学的にリサイクルされたPOMストリームを試行しており、2028年までに30%のポストコンシューマー含有量を目標としています。
* アジアの挑戦者: コスト効率の高い石炭からメタノールへのルートを活用し、既存企業との納入コスト差を縮め、コモディティグレードでの価格競争を推進しています。
* 核剤や排出制御添加剤に関する研究開発は、製品性能の向上と環境規制への対応において重要な差別化要因となっています。

このレポートは、世界のポリオキシメチレン(POM)市場に関する包括的な分析を提供しています。市場の定義、調査範囲、調査方法から、市場の現状、将来予測、競争環境に至るまで、多岐にわたる情報が網羅されています。POM樹脂の主要な最終用途産業(自動車、航空宇宙、電気・電子、産業機械、建設、包装など)と、シート、ロッド・チューブといった形態別の市場動向を詳細に分析。アジア太平洋、北米、欧州、南米、中東・アフリカといった主要地域および各国ごとの市場規模と成長予測も提供され、グローバルな視点での市場理解を深めます。

市場の成長を牽引する主要因は、自動車の軽量化、電気・電子機器の小型化、産業機械での金属からプラスチックへの素材転換です。さらに、アジア太平洋地域での製造業拡大や、電気自動車(EV)内装向け低VOC(揮発性有機化合物)POMグレードの登場も需要を促進しています。
一方で、バイオベースや高性能プラスチックとの競合、原材料価格の変動、貿易障壁、持続可能な航空燃料(SAF)バリューチェーンへのメタノール転用などが市場の課題です。

レポートは具体的な市場洞察を提供します。例えば、2026年には世界のPOM消費量が180万トンに達し、自動車および電子機器コンバーターが需要を主導すると予測。形態別では、加工性と寸法安定性に優れるシート形態が64.78%と最大のシェアを占めます。
地域別では、豊富なメタノール原料、大規模な自動車・電子機器クラスター、統合されたサプライチェーンを背景に、アジア太平洋地域が主要な供給および消費地域です。
航空宇宙分野では、OEMがアルミニウム製部品をより軽量なアセタール部品に置き換える動きが進んでおり、2031年まで年平均成長率5.52%でPOMの使用が拡大すると見込まれます。
持続可能性の観点からは、超低ホルムアルデヒドやバイオ強化グレードが導入され、一部の配合ではEV内装向けVOC排出量を90%削減する製品も登場しています。
貿易政策も市場に影響を与え、中国でのアンチダンピング関税や原料価格の変動がサプライチェーンの多様化を促し、コンバーターが代替エンジニアリング樹脂への移行を検討する可能性も指摘されています。

市場の全体像を把握するため、バリューチェーン分析、規制状況、輸出入分析、価格動向、ポーターのファイブフォース分析といった多角的な詳細分析が含まれます。これにより、サプライヤーとバイヤーの交渉力、代替品の脅威、競争の激しさ、新規参入の脅威などが評価されます。
競争環境については、市場集中度、主要企業の戦略的動向、市場シェア/ランキング分析が提供されます。Celanese Corporation、Mitsubishi Chemical Group Corporation、Polyplastics Co., Ltd. (Daicel Group)、LG Chem、SABICなど、世界の主要POMメーカーの企業プロファイルが掲載され、各社の概要、主要セグメント、財務情報、戦略、製品・サービス、最近の動向が網羅されています。

調査は、主要変数の特定、市場モデルの構築、検証と最終化、調査結果の出力という堅牢な4段階の調査方法論に基づいて実施され、信頼性の高い市場データと予測を提供します。
本レポートは、簡潔で洞察に富んだ分析、真のボトムアップアプローチ、広範なデータ(45カ国、150社以上、100万以上のデータポイントを追跡)、透明性の高い情報源、そしてデータ評価に便利なExcelドキュメントの提供を特徴としています。
最終的に、レポートは市場の機会と将来の展望、特に未開拓市場や未充足ニーズの評価を通じて、CEOが戦略的な意思決定を行う上で重要な情報を提供します。


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1. はじめに

  • 1.1 調査の前提条件と市場の定義
  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場概況

  • 4.1 市場概要
  • 4.2 市場促進要因
    • 4.2.1 自動車の軽量化ブーム
    • 4.2.2 電気・電子分野における小型化
    • 4.2.3 産業機械における金属からプラスチックへの転換
    • 4.2.4 アジア太平洋地域における製造業の拡大
    • 4.2.5 EV内装用低VOC POMグレード
  • 4.3 市場抑制要因
    • 4.3.1 バイオベースおよび高性能プラスチックとの競合
    • 4.3.2 原材料価格の変動と貿易障壁
    • 4.3.3 SAFバリューチェーンへのメタノールの転用
  • 4.4 バリューチェーン分析
  • 4.5 規制状況
  • 4.6 輸出入分析
  • 4.7 価格動向
  • 4.8 ポーターのファイブフォース分析
    • 4.8.1 供給者の交渉力
    • 4.8.2 買い手の交渉力
    • 4.8.3 代替品の脅威
    • 4.8.4 競争上の対抗関係
    • 4.8.5 新規参入の脅威
  • 4.9 最終用途分野の動向
    • 4.9.1 航空宇宙(航空宇宙部品生産収益)
    • 4.9.2 自動車(自動車生産)
    • 4.9.3 建築・建設(新築床面積)
    • 4.9.4 電気・電子(電気・電子生産収益)
    • 4.9.5 包装(プラスチック包装量)

5. 市場規模と成長予測(金額および数量)

  • 5.1 形態タイプ別
    • 5.1.1 シート
    • 5.1.2 ロッドおよびチューブ
    • 5.1.3 その他
  • 5.2 最終用途産業別
    • 5.2.1 航空宇宙
    • 5.2.2 自動車
    • 5.2.3 電気・電子
    • 5.2.4 産業機械
    • 5.2.5 その他の最終用途産業
  • 5.3 地域別
    • 5.3.1 アジア太平洋
    • 5.3.1.1 中国
    • 5.3.1.2 日本
    • 5.3.1.3 インド
    • 5.3.1.4 韓国
    • 5.3.1.5 オーストラリア
    • 5.3.1.6 マレーシア
    • 5.3.1.7 その他のアジア太平洋地域
    • 5.3.2 北米
    • 5.3.2.1 カナダ
    • 5.3.2.2 メキシコ
    • 5.3.2.3 米国
    • 5.3.3 ヨーロッパ
    • 5.3.3.1 ドイツ
    • 5.3.3.2 フランス
    • 5.3.3.3 イタリア
    • 5.3.3.4 英国
    • 5.3.3.5 ロシア
    • 5.3.3.6 その他のヨーロッパ地域
    • 5.3.4 南米
    • 5.3.4.1 ブラジル
    • 5.3.4.2 アルゼンチン
    • 5.3.4.3 その他の南米地域
    • 5.3.5 中東およびアフリカ
    • 5.3.5.1 サウジアラビア
    • 5.3.5.2 アラブ首長国連邦
    • 5.3.5.3 ナイジェリア
    • 5.3.5.4 南アフリカ
    • 5.3.5.5 その他の中東およびアフリカ地域

6. 競争環境

  • 6.1 市場集中度
  • 6.2 戦略的動向
  • 6.3 市場シェア(%)/ランキング分析
  • 6.4 企業プロファイル(グローバル概要、市場概要、主要セグメント、利用可能な財務情報、戦略情報、主要企業の市場ランク/シェア、製品およびサービス、最近の動向を含む)
    • 6.4.1 セラニーズ・コーポレーション
    • 6.4.2 中国藍星化学有限公司
    • 6.4.3 デルリンUSA, LLC
    • 6.4.4 河南能源化工集団有限公司
    • 6.4.5 コロンBASFイノPOM株式会社
    • 6.4.6 韓国エンジニアリングプラスチックス株式会社
    • 6.4.7 LG化学
    • 6.4.8 三菱ケミカルグループ株式会社
    • 6.4.9 ポリプラスチックス株式会社(ダイセルグループ)
    • 6.4.10 SABIC
    • 6.4.11 雲天化集団有限公司

7. 市場機会と将来展望


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[参考情報]
ポリオキシメチレン(POM)は、アセタール樹脂とも呼ばれる熱可塑性エンジニアリングプラスチックの一種で、その優れた機械的特性と加工性から幅広い分野で利用されています。ホルムアルデヒドをモノマーとする重合体であり、その化学構造に由来する高い結晶性を持っています。この結晶性が、POMの持つ高い剛性、強度、耐疲労性、耐クリープ性、そして優れた寸法安定性の源となっています。また、摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れるため、摺動部品に適しています。さらに、有機溶剤に対する耐性や電気絶縁性も良好であり、幅広い環境下での使用が可能です。一般的に、ホモポリマーとコポリマーの二種類に大別され、それぞれ異なる特性と用途を持っています。

POMの種類は、主に重合方法と改質によって分類されます。まず、重合方法による分類では、ホモポリマーとコポリマーがあります。ホモポリマーは、ホルムアルデヒドを直接重合し、末端をアセチル化して安定化させたもので、高い結晶性と優れた機械的強度、硬度を特徴とします。代表的な製品としては、かつてデュポン社(現在はセラニーズ社が事業を継承)が開発した「デルリン」が挙げられます。一方、コポリマーは、トリオキサンと少量のコモノマー(例えばエチレンオキシド)を共重合させたもので、ホモポリマーに比べて熱安定性、耐薬品性、成形加工性に優れています。セラニーズ社の「ホスタフォーム」や三菱ガス化学社の「ユピタール」、ポリプラスチックス社の「ジュラコン」などが代表的です。次に、用途に応じた改質品も多岐にわたります。ガラス繊維や炭素繊維を配合して剛性や強度を向上させた強化グレード、PTFEやシリコーン、グラファイトなどを添加して摺動性を高めた摺動グレード、屋外での使用を想定した耐候性グレード、静電気対策のための帯電防止グレード、さらには医療用途や食品接触用途に特化したグレードなども開発されています。これらの多様な種類が、POMの幅広い応用を可能にしています。

POMの用途は非常に広範であり、その優れた特性を活かして様々な産業分野で利用されています。自動車部品では、燃料ポンプのハウジング、燃料キャップ、シートベルトの機構部品、ギア、ブッシュ、ベアリング、内装部品などに採用され、金属部品の軽量化やコスト削減に貢献しています。電気・電子部品分野では、スイッチ、コネクタ、リレー部品、CD/DVDプレーヤーやプリンターの精密なメカニズム部品、家電製品のギアなどに使用されています。産業機械部品としては、高い耐摩耗性と低摩擦性を活かして、ギア、カム、ローラー、ベアリング、バルブ、ポンプ部品、コンベア部品などに広く用いられています。日用品や雑貨においても、ファスナー、バックル、ライター部品、シャワーヘッド、玩具部品、文房具など、私たちの身近な製品に数多く使われています。さらに、医療機器分野では、インスリンペンや吸入器、手術器具の一部など、精密さと信頼性が求められる部品にも採用されています。建材分野ではドアヒンジや窓部品、その他にも農業機械部品やスポーツ用品など、多岐にわたる分野でその特性が重宝されています。

POMに関連する技術は、その製造から加工、そして機能付与に至るまで多岐にわたります。製造プロセスにおいては、ホルムアルデヒドを原料とする重合技術が核となります。ホモポリマーはホルムアルデヒドを直接重合し、末端を安定化させることで製造されますが、コポリマーはトリオキサンとエチレンオキシドなどのコモノマーを共重合させる開環重合が一般的です。これらの重合技術は、製品の分子量分布や結晶性、熱安定性といった基本特性を決定する重要な要素です。成形加工技術では、POMは優れた流動性を持つため、射出成形が最も広く用いられています。複雑な形状の部品を高い寸法精度で効率的に生産できる点が強みです。また、シート、ロッド、パイプなどの形状に加工する押出成形や、一部ではブロー成形も行われます。切削加工性も良好であるため、試作や少量生産にも適しています。コンパウンディング技術も重要であり、各種添加剤(熱安定剤、酸化防止剤、滑剤、着色剤など)や強化材(ガラス繊維、炭素繊維など)を均一に配合することで、特定の用途に合わせた特性を付与します。さらに、他の樹脂とのアロイ化(ブレンド)により、耐衝撃性や耐熱性などの特性を改善する研究も進められています。環境対応技術としては、使用済みPOM製品を回収し、再利用するメカニカルリサイクルが一般的ですが、近年ではモノマーに戻して再重合するケミカルリサイクルの研究開発も進められています。

POMの市場背景を見ると、世界のエンジニアリングプラスチック市場において重要な位置を占めています。主要なメーカーとしては、セラニーズ社(デルリン、ホスタフォーム)、BASF社(ウルトラフォーム)、三菱ガス化学社(ユピタール)、ポリプラスチックス社(ジュラコン)、旭化成社(テナック)、Kolon Plastics社(KOCETAL)などが挙げられ、グローバルな競争が繰り広げられています。市場の動向としては、自動車産業における軽量化ニーズの高まりが大きな牽引役となっています。金属部品の代替としてPOMが採用されることで、燃費向上やCO2排出量削減に貢献しています。また、電気・電子機器の小型化、高機能化に伴い、精密部品への需要も堅調です。新興国における工業化の進展や生活水準の向上も、POMの需要拡大を後押ししています。一方で、環境規制への対応も重要な課題となっており、リサイクル性の向上やバイオベースPOMの開発が求められています。原料価格の変動や、ポリアミド(PA)やポリブチレンテレフタレート(PBT)といった他のエンジニアリングプラスチックとの競合も、市場における課題として認識されています。しかし、その優れたバランスの取れた特性から、今後も安定した需要が見込まれる材料です。

POMの将来展望は、高機能化、環境対応、用途拡大の三つの柱を中心に展開されると予測されます。高機能化の面では、さらなる高強度、高剛性、耐熱性、耐摩耗性を持つグレードの開発が進められるでしょう。特に、自動車の電動化(EV)や自動運転技術の進化に伴い、より過酷な環境下での使用に耐えうる材料が求められます。また、導電性や電磁波シールド性といった付加機能を持つPOMや、生体適合性や抗菌性を付与した医療分野向け材料の開発も期待されます。環境対応の面では、持続可能な社会の実現に向けた取り組みが加速します。バイオマス由来の原料を用いたバイオベースPOMの開発・実用化や、使用済み製品を効率的に回収・再利用するリサイクル技術の高度化、普及が重要なテーマとなります。製品のライフサイクル全体を考慮したLCA(ライフサイクルアセスメント)に基づいた製品開発も進められるでしょう。用途拡大の面では、EV関連部品、ドローン、ロボット部品など、新たなモビリティ分野での採用が期待されます。IoTデバイスやウェアラブルデバイスの普及に伴い、小型・軽量で高精度な部品への需要も増加するでしょう。さらに、3Dプリンティング材料としての応用も進み、複雑な形状の部品を迅速に製造する技術革新に貢献する可能性を秘めています。将来的には、センサーを内蔵したスマート部品や、自己診断機能を持つ材料など、より高度な機能を持つPOMの開発も視野に入っています。