フォークリフトトラック市場の規模と展望、2025-2033

グローバルフォークリフトトラック市場は、2024年の時点で617億5000万米ドルと評価され、2025年には663億8000万米ドル、2032年には1,183億9000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2025-33年）におけるCAGRは7.5%です。製造業、物流業、電子商取引の世界的な拡大が、フォークリフトトラックのような効率的な物品取り扱い機器の需要を増大させています。倉庫や配送センターでは、商品を積み込み、積み下ろし、輸送するためにフォークリフトが必要とされています。フォークリフトトラックは頑丈であり、電動リフトトラックは、コンテナ、クレート、その他の部品などの重い物を短距離で持ち上げて運ぶために一般的に使用されています。これらのトラックは、ドックヤード、倉庫、リサイクル作業において広く見られ、車両からの荷物の積み込みや積み下ろし、収納スペース内での包装された商品の移動などの作業を行います。さらに、フォークリフトは電池または内燃機関によって駆動され、プラットフォームやグリッパーなどのさまざまなアタッチメントが装備されており、物品の取り扱いを容易にし、運用コストを削減します。電子商取引の進展により、世界のフォークリフトトラック産業は成長しています。さらに、市場の拡大はインフラ投資の増加によって支援されると予測されています。また、電動フォークリフトトラックの普及は最近増加しており、環境に優しく静音であるという利点があります。

電子商取引市場は依然として堅調なペースで拡大しています。消費者製品の需要の増加は、製品を保管するための倉庫スペースの必要性を高め、パレット荷物やケースを介して小売店に大量に送られる前に保管されます。さまざまな配送戦術や倉庫技術が、製品を損傷なく適切な場所に届けるために使用されています。フォークリフトトラックは、時間とスペースを節約するためにアイテムや商品を適切に配置・整理するために倉庫で使用されます。これらのトラックは、カウンターバランス型のシットダウンライダー、スイングリーチタレット、オーダーピッカーなどのさまざまなバリエーションがあり、電気、天然ガス、ディーゼル、ガソリンなどのさまざまな電源から供給されます。したがって、電子商取引業界の成長が、世界のフォークリフトトラック市場の成長を促進しています。

さまざまな国の政府はインフラを改善するための措置を講じています。不動産投資の増加は、テレハンドラーの需要を押し上げています。同時に、オーストラリア、中国、インドネシアなどの発展途上国の経済成長は、大規模な外国投資を誘発し、さまざまなセクターでのフォークリフトトラックの需要を促進しています。たとえば、中国は2019年1月に経済の減速に対抗するために1,630億ドルをインフラに投資しました。中国の新しい開発プロジェクトの中には、2つの大規模な空港と鉄道ターミナルがあります。2018年9月には、オーストラリアに拠点を置くプライベート・エクイティ・ファームであるI Squared Capitalが、新しいインフラプロジェクトのために70億ドルを調達しました。高速道路、橋、フライオーバー、クラス4の建設には、大きなまたはかさばる貨物の取り扱いや泥の除去、プレキャストセクションの取り扱いなどが必要であり、これらの作業によりフォークリフトトラックが大量または大きなアイテムを輸送し、効率を高め、プロジェクトの運営コストを削減します。したがって、インフラ産業への投資の増加は、世界のフォークリフトトラック市場の成長を促進しています。

最近、電気または電池駆動のトラックが最も人気のある物品取り扱い機器になっています。電動フォークリフトは、ディーゼルフォークリフトよりも運用コストが低く、石油価格の急騰、電動車両への政府補助金、および厳格な自動車排出基準などの要因により、ますます人気が高まっています。静音運転により、電動フォークリフトトラックは製造現場での騒音レベルを低減し、労働者の健康と安全を向上させ、生産性を高めます。推定によれば、電動フォークリフトトラックの運用費用は、ディーゼル駆動のフォークリフトトラックよりも15%から20%低くなっています。これらは軽作業に適しており、その結果、世界中で軽から中作業活動においてディーゼル車が急速に電動フォークリフトトラックに置き換えられています。電動フォークリフトトラックは、大気中に汚染物質を排出しません。これにより、厳しい排出基準を満たすことができるようになりました。特にヨーロッパでは、厳しい排出基準に対応するために、メーカーは電動フォークリフトトラックを推進し、市場に新しいモデルを導入しています。

過去数年間、フォークリフトトラックの事故件数は急増しており、年間約1,000〜1,300件に上っています。これらの負傷者のうち、半数以上が車両から降りたドライバーや歩行者です。さらに、職場で使用されるすべての車両の中で、フォークリフトは最も危険な車両の1つであり、歩行者の近くで頻繁に使用され、不安定になりやすいです。たとえば、米国労働安全衛生庁（OSHA）によれば、フォークリフトの事故により約85人が死亡し、34,900人が重傷を負いました。また、国立労働安全衛生研究所（NIOSH）によると、フォークリフトの転倒や転覆、フォークリフトからの落下、フォークリフトにぶつかる、押しつぶされる、または挟まれることが、発生する最も一般的な3つの怪我のタイプです。さらに、米国の850,000台のフォークリフトのうち11%が事故に遭っています。このため、フォークリフトトラックに関連する安全問題と事故の増加が市場の成長を妨げると予測されています。

最近、電動フォークリフトがより一般的になっており、メーカーは内燃機関（I.C.）エンジンを超えるための重要な試みを行っています。環境に対する懸念と天然ガス、石油、石炭などの天然資源の不足が、長期的かつ持続可能な再生可能エネルギーソリューションの需要を促進しています。物品取り扱い機器、工場、自動車を考慮すると、水素燃料は従来の電源機器や機械の優れた代替品です。水素燃料電池を使用するトラックは、空気汚染、騒音、二酸化炭素排出量を削減するため、より環境に優しいです。主要なフォークリフトトラックメーカーは、燃料電池フォークリフトの提供する利点により、燃料電池技術を備えた新しいフォークリフトのラインをリリースしており、業界プレーヤーにとって大きな成長をもたらしています。たとえば、主要なフォークリフトトラックメーカーの1つであるトヨタマテリアルハンドリングは、プロマット2019で環境的および性能的な利点を持つ新しい3輪燃料電池フォークリフトを発表しました。その結果、水素燃料電池フォークリフトの製造は、収益性の高い市場拡大の見込みとなっています。

アジア太平洋地域は支配的な地域であり、CAGR 5.9%で成長すると推定されています。中国、日本、オーストラリア、マレーシア、その他のアジア太平洋地域が含まれています。さらに、性能が向上した新しいフォークリフトのラインの導入が、アジア太平洋のフォークリフトトラック市場の成長を促進しています。原材料、包装材料、半製品および製品を保管するための倉庫スペースが世界的に拡大しています。フォークリフトトラックはこのスペースを活用して商品を移動し、重いパレットをパレットラックに置きます。さらに、これらのリフトトラックは、倉庫用フォークリフトトラック、電動フォークリフトトラック、カウンターバランストラックなどのさまざまなモデルで利用可能であり、市場プレーヤーにとって注目すべき機会を提供します。

北アメリカは最も成長が速い地域です。北アメリカでのフォークリフトトラックの販売は、倉庫や自動車、小売などの産業での需要の増加により著しく成長しています。したがって、フォークリフトトラック市場の需要の増加が、市場の成長を促進し、市場で活動するプレーヤーにとって有利な成長機会を生み出しています。予測される増加の原因として、米国の主要プレーヤーが挙げられます。これらのプレーヤーは、従来のフォークリフトトラックに代わる最先端で現代的なフォークリフトトラックの採用に多額の投資を行っています。世界のフォークリフトトラック市場では、水素などの代替エネルギー源も勢いを増しています。さまざまな地域の政府は、さまざまなインセンティブやプログラムを通じて、フォークリフトトラック市場の拡大を支援しています。

ヨーロッパは2番目に大きな地域です。2030年までに予測値290億米ドルに達すると推定され、CAGRは7.9%です。イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、その他のヨーロッパ諸国が含まれています。この地域のフォークリフトトラック市場は、新しいフォークリフトのラインの導入やフォークリフトの技術革新により、魅力的な成長率を示すと予測されています。フォークリフトトラックは、製造業における重い物品の移送や取り扱いにおいて、運用コストの削減や効率の向上などのさまざまな利点を提供します。さらに、ヨーロッパの製造業の成長は、ヨーロッパのフォークリフト市場の成長を補完し、市場で活動するプレーヤーにとって有利な機会を創出します。

世界のフォークリフトトラック市場分析は、I.C.エンジン駆動と電動駆動に二分されています。I.C.エンジン駆動セグメントは、市場への最大の貢献者であり、予測期間中にCAGR 7%で成長しています。主要なフォークリフトメーカーは、先進的で革新的な機能を備えた新しいI.C.エンジン駆動のレンジを導入しています。たとえば、最大のフォークリフトメーカーの1つであるクラウンエクイプメントは、クラウンC-5シリーズにディーゼルオプションを導入しました。このように、追加の機能を備えた内燃機関駆動のフォークリフトの導入は、フォークリフト市場で活動するプレーヤーにとって注目すべき成長機会を提供します。電動フォークリフトトラックは、製造ラインに材料や部品を持ち込む、またはこのラインから廃棄物や副産物を片付けるのに適しています。また、重量物運搬車両を車両の後部または側面から積み下ろすのにも使用されます。全球市場予測で活動するトッププレーヤーは、電動バージョンのフォークリフトの開発のために提携しており、電力用フォークリフト市場の成長を促進すると予測されています。

全球フォークリフトトラック市場は、クラス1、クラス2、クラス3、クラス4、クラス5、およびその他に分類されています。クラス4セグメントは、市場への最大の貢献者であり、予測期間中にCAGR 3.8%で成長しています。クラス4または内燃機関トラックは、物品取り扱い業界で最も普及しているトラックです。このセグメントの成長は、製品や機器の損傷の可能性の減少、効率的な生産性、職場事故の減少、倉庫内の交通管理などの利点によって駆動されています。倉庫や産業施設の成長は、将来の市場成長のための多くの機会を提供することが期待されています。クラス3トラックは、最も急速に成長しているセグメントです。クラス3フォークリフトトラックは、電動モーター手動操作トラックとして知られ、高い重量負荷能力を持っています。クラス3トラックは、異なる長さや幅のパレットに対応するためにカスタマイズ可能で簡単に調整できます。これらのトラックは、荷積みパッド、倉庫操作、食品および飲料メーカー、販売フロアなどの屋内および屋外用途に使用されます。在庫を大量に備蓄して公共の需要に応え、コスト効率を追求する傾向が、電動モーター手動トラック市場の成長を促進する主な要因です。さらに、世界中の産業の倉庫の数が増加しており、さまざまな将来の成長機会を提供することが期待されています。クラス5トラックは、2番目に大きなセグメントです。屋内外の多目的フォークリフトトラックとして設計されています。オーストラリアなどの新興経済国の拡大は、市場の成長にさまざまな機会を提供します。

Report Coverage & Structure

レポートの構造概要

このレポートは、フォークリフトトラック市場に関する詳細な分析を提供し、その構造は以下のセクションに分かれています。

序論と調査範囲

• エグゼクティブサマリー
• 調査の範囲とセグメンテーション
• 調査目的、制約、仮定
• 市場の範囲とセグメンテーション
• 考慮された通貨と価格設定

市場機会とトレンド分析

• 市場機会評価
  • 新興地域/国
  • 新興企業
  • 新興アプリケーション/エンドユース
• 市場トレンド
  • ドライバー
  • 市場の警告要因
  • 最新のマクロ経済指標
  • 地政学的影響
  • 技術要因

市場評価と規制の枠組み

• 市場評価
  • ポーターの五つの力分析
  • バリューチェーン分析
• 規制の枠組み
  • 北米
  • ヨーロッパ
  • APAC
  • 中東とアフリカ
  • LATAM
• ESGトレンド

グローバルフォークリフトトラック市場分析

• 市場の紹介とセグメンテーション
  • 動力源別
    • ICエンジン駆動
    • 電動
  • クラス別
    • クラス1 – クラス5、その他
  • エンドユーザー別
    • 小売・卸売
    • 物流
    • 自動車
    • 食品産業
    • その他

地域別市場分析

各地域ごとに市場の動力源、クラス、エンドユーザー別の詳細分析が行われています。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • 英国
  • ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、ロシア、その他のヨーロッパ
• APAC
  • 中国、韓国、日本、インド、オーストラリア、その他のアジア太平洋
• 中東とアフリカ

このように、各セクションは市場の異なる側面を詳細に分析し、グローバルおよび地域レベルでの市場の理解を深める構造となっています。